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1、順義區(qū)順平路高架橋大修工程鋼箱梁涂裝施工方案編制：審核：審批：日期：一、工程概況順平路高架橋位于順平公路K5+981 K6+942之間，共 31 跨，其中順義外環(huán)立交與內(nèi)環(huán)立交均為（29.83+40+29.83）預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁橋；上跨京承鐵路處為1-35m簡支鋼箱梁；其余 24 跨均為跨徑 30米簡支 T梁，橋?qū)?27.5m，下部為柱式墩、肋板式橋臺，基礎(chǔ)為承臺接鉆孔灌注樁。橋長 960.96 米，共分六聯(lián)。橋梁設(shè)計荷載為汽超-20級，掛-120。高架橋經(jīng)過多年使用，橋面系多處出現(xiàn)破損、坑槽并有多處修補(bǔ)完的痕跡，局部行車道橋面沉陷明顯、雍包；橋面多處出現(xiàn)橫向長裂縫、縱向裂縫及網(wǎng)狀裂縫，局部蜂2、窩麻面；伸縮縫橡膠條脫落，縫間雜物填塞，雙縫處中間鋼梁擠壓扭曲變形，效用降低，局部伸縮縫已用瀝青填塞修補(bǔ)暫時維持使用；橋面泄水管被雜物堵塞，橋面排水系統(tǒng)失效，防撞欄桿內(nèi)側(cè)大方磚及中央隔離帶破損現(xiàn)象較為普遍；部分T梁防落裝置下側(cè)存在裂縫，內(nèi)側(cè)有銹蝕現(xiàn)象。二、施工方案1、確定交通疏導(dǎo)方案高架橋鋼箱梁防腐涂裝位置示意圖如下：以以火車通道兩側(cè)為吊車設(shè)置點，依圖示意，布置四個吊裝點，采用吊籃涂裝，吊距為列車通行的二分之一為最佳。在施工中注意安排涂裝時間，盡量避開火車通行段，并做好限速通行標(biāo)示標(biāo)牌，做好施工有效時間及安全措施。2、鋼箱梁防腐涂裝防腐涂裝施工工藝框圖如下圖：施工要點：a)施工掛籃應(yīng)在確保掛籃3、的承載能力和剛度的情況下，應(yīng)盡可能考慮行走方便迅速、拆裝靈活、安全可靠、經(jīng)濟(jì)適用，同時應(yīng)留足橋下列車的通行空間。在施工過程中，要注意列車的通過時間做好施工有效時間，同時掛籃設(shè)計時應(yīng)根據(jù)材料、工藝等情況選取合適的安全系數(shù)，并經(jīng)設(shè)計進(jìn)行受力驗算滿足承載力要求后方可投入使用。b)箱梁表面清理時，需完全去除表面雜質(zhì)、油污、銹蝕，應(yīng)光亮施工準(zhǔn)備、安全、技術(shù)交底搭設(shè)施工腳手架（掛籃）鋼箱梁表面處理、除銹涂刷底漆漆液調(diào)和涂刷中間漆涂刷面漆兩遍見底；c)后一遍涂刷需在前一遍漆膜晾干后進(jìn)行；d)涂漆應(yīng)避開大風(fēng)、大雨和揚(yáng)沙天氣，確保防腐涂裝質(zhì)量。e)現(xiàn)場高空作業(yè)人員要做好安全防護(hù)措施。三、質(zhì)量保證措施1、在施工過4、程中建立健全施工質(zhì)保體系，并使之良好運(yùn)行，充分發(fā)揮作用。使我合同段的施工質(zhì)量滿足各項要求。制定如下措施。2、健全的質(zhì)量保證體系是實現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)的組織保證，建立以項目經(jīng)理為首的質(zhì)量保證體系，并執(zhí)行項目質(zhì)量崗位責(zé)任制及工程質(zhì)量責(zé)任終身制。3、項目部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，由項目經(jīng)理任組長，項目工程師任副組長，成員由項目部質(zhì)檢工程師、試驗工程師及施工技術(shù)負(fù)責(zé)人組成。項目經(jīng)理部設(shè)專職質(zhì)檢工程師和質(zhì)檢員，班組設(shè)兼職質(zhì)檢員，保證各道工序的施工作業(yè)始終在質(zhì)檢人員的嚴(yán)格監(jiān)督下進(jìn)行。4、項目部設(shè)專職質(zhì)量檢查人員及測量、試驗人員，負(fù)責(zé)施工前及施工過程中的質(zhì)量檢查工作，施工專業(yè)隊設(shè)專職質(zhì)量員，協(xié)助專業(yè)隊長及施工員進(jìn)行各5、工序的自檢及交接檢驗。四、安全保障體系施工中建立以項目經(jīng)理為首的安全保證體系，全面負(fù)責(zé)安全工作。下設(shè)安全監(jiān)查部門；專職安全檢查工程師和安監(jiān)員，施工班組設(shè)置兼職安全員，自上而下形成安全生產(chǎn)監(jiān)督、保障體系，對施工生產(chǎn)全過程實施安全監(jiān)控。落實全線各類人員的安全生產(chǎn)責(zé)任制，推行安全交底、安全宣傳教育、安全檢查、安全設(shè)施驗收和事故報告等管理制度。加強(qiáng)對全體工作人員的安全生產(chǎn)及勞動保護(hù)教育，使參加施工的每一個人從思想上都對安全工作得以充分重視。做到人人講安全，杜絕重大安全事故的發(fā)生。在施工中必須貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，必須嚴(yán)格貫徹執(zhí)行各項安全組織措施和技術(shù)措施，切實做到管生產(chǎn)的同時必須管安全，保6、障職工的生命安全和施工機(jī)械設(shè)備不受損害，全面地、有效地實現(xiàn)安全生產(chǎn)。五、文明施工本工程地處北京地區(qū)，嚴(yán)格按北京市施工管理法規(guī)進(jìn)行現(xiàn)場文明施工和交通安全管理工作。我單位以創(chuàng)建文明工地為宗旨，以加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)為目的，特制定文明施工措施如下：1、本工程成立文明施工及交通專職小組，由項目經(jīng)理直接領(lǐng)導(dǎo)，設(shè)專職人員負(fù)責(zé)文明施、宣傳及管理工作，并同沿線單位和居民搞好協(xié)作，既方便沿線居民生活，又保證為工程順利施工創(chuàng)造良好環(huán)境條件。2、本工程所需材料運(yùn)輸避開公交高峰期。施工車輛盡量減少對社會交通的干擾。3、所有工程材料堆放場地，派專人負(fù)責(zé)平整夯實，各種材料按規(guī)格碼放整齊、穩(wěn)固，并設(shè)明顯標(biāo)識。4、本工程設(shè)立施工及生活垃圾集中存放點，定期清運(yùn)。涂裝散落的涂料設(shè)專人清掃施工現(xiàn)場，負(fù)責(zé)保持現(xiàn)場整潔及衛(wèi)生工作。5、運(yùn)輸材料的車輛要苫蓋，以防在運(yùn)輸途中掉落，影響道路周邊環(huán)境，同時做好涂料的運(yùn)輸及環(huán)境保護(hù)。6、在施工現(xiàn)場設(shè)立文明施工、環(huán)境保護(hù)標(biāo)志，時刻提醒施工人員保護(hù)環(huán)境，人人有責(zé)。