田間道路施工方案(4頁(yè)).docx
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2022-07-27
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1、二、田間道路施工方案1、砂石路工程(一)工藝流程測(cè)量放線施工準(zhǔn)備路基清理土方開(kāi)挖路基回填土路基整形壓實(shí)礫石路基攤鋪泥結(jié)石路面路面整形壓實(shí)攤鋪磨耗層外觀檢測(cè)交工驗(yàn)收(二)施工方法1、測(cè)量放線、施工準(zhǔn)備、路基清理、土方開(kāi)挖、路基回填土、路基整形壓實(shí)的施工方法同上。2、砂礫石路基施工(1)鋪料:鋪料包括卸料、平料兩道工序,鋪筑材料由自卸汽車(chē)運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng),采用后退法卸料,裝卸時(shí)注意避免分離,防止從高坡向下卸料。墊層回填和壓實(shí)可根據(jù)涵洞長(zhǎng)度分段進(jìn)行,接岔選在不重要部位,并統(tǒng)一鋪料,統(tǒng)一碾壓。鋪填工作按水平層次進(jìn)行,作業(yè)面分層統(tǒng)一鋪蓋,統(tǒng)一碾壓,嚴(yán)禁出現(xiàn)界溝。涵洞全線填筑完畢后,應(yīng)作壓實(shí)處理。分段填筑各段應(yīng)設(shè)2、立標(biāo)志,以防漏壓、欠壓和過(guò)壓。(2)壓實(shí):各回填料采用14t振動(dòng)碾壓實(shí),碾壓方法按照平行于擋涵洞軸線,由兩邊到中間的順序采取進(jìn)退錯(cuò)距法進(jìn)行,碾壓68遍,順碾壓方向碾跡搭壓寬度為0.30.5m。機(jī)械碾壓不到的部位,人工用機(jī)械夯板采用連環(huán)套打法夯實(shí),夯跡雙向套壓,夯跡搭壓寬度不小于夯徑。(填筑料填筑前被曬干時(shí)須灑水濕潤(rùn),使其保持最優(yōu)含水量)每一填土層按規(guī)定的施工壓實(shí)參數(shù)或類似條件的碾壓經(jīng)驗(yàn)施工完畢后,經(jīng)監(jiān)理機(jī)構(gòu)檢查合格才能繼續(xù)鋪填新土。經(jīng)驗(yàn)收合格的填筑層因故未繼續(xù)施工,復(fù)工前應(yīng)進(jìn)行刨面、灑水處理,并經(jīng)監(jiān)理機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格后才能鋪填新土,以使層間結(jié)合緊密。相鄰作業(yè)面宜均衡上升,以減少施工接縫。3、攤鋪泥3、結(jié)石路面(1)泥結(jié)石的配合比配備,泥結(jié)石的碎石、砂、粘土、水的配合比為1:0.224:0.023:0.249。(2)泥結(jié)石按配合比配備好后進(jìn)行人工拌合,拌合方法為“干三濕四”法,即干拌三次濕拌四次,拌合好后進(jìn)行人工攤鋪,機(jī)械碾壓。(3)攤鋪、碾壓與“砂礫石路基施工”的施工方法同。4、攤鋪磨耗層磨耗層為20mm厚的砂質(zhì)原料,采用人工攤鋪,攤鋪要均勻、平整。5、雨季施工措施(1)雨季施工做好施工現(xiàn)場(chǎng)的排水工作,減少對(duì)路基和結(jié)構(gòu)層的沖刷。(2)路基攤鋪應(yīng)盡量避免在雨天進(jìn)行。如因工期需要,在澆筑過(guò)程中下雨,則搭設(shè)移動(dòng)式防雨棚。(3)注意測(cè)量現(xiàn)場(chǎng)材料的含水率,及時(shí)調(diào)整施工配合比。(三)泥結(jié)碎石路面層施工4、準(zhǔn)備工作:包括放樣、布置料堆、整理路槽和拌制泥漿。泥漿按水土體積比08111進(jìn)行拌制,過(guò)稀或不均勻,都將直接影響到基層的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。攤鋪碎石料:將事先準(zhǔn)備好的石料按松鋪厚度一次鋪?zhàn)恪K射佅禂?shù)為1.21.3左右按設(shè)計(jì)要求的寬度及厚度進(jìn)行攤鋪。初步碾壓:初碾的目的是碎石顆粒問(wèn)碾壓緊,但仍包留有一定數(shù)量的空隙,以便泥漿能灌進(jìn)去。因此以選用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓為宜。碾壓遍數(shù)不超過(guò)24遍(后輪壓完路面全寬,即為1遍),碾壓至碎石無(wú)松動(dòng)情況為度。灌漿:在初壓穩(wěn)定的碎石層上,灌漿預(yù)先調(diào)制好的泥漿。泥漿要澆得均勻,數(shù)量要足夠灌滿碎石間的孔隙。泥漿的表面應(yīng)與碎石齊平,但碎石的棱角仍應(yīng)露出泥漿之上,必要時(shí),可用竹5、帚將泥漿掃勻。灌漿時(shí)務(wù)使泥漿灌到碎石層的底部,灌漿后12h,當(dāng)泥漿下注,孔隙中空氣溢出后,在未干的碎石層表面上撒嵌縫料(約11.5m3m2),以填塞碎石層表面的空隙,嵌縫料要撒的均勻。碾壓:灌漿后,待表面己干而內(nèi)部泥漿尚處于半濕狀態(tài)時(shí),再用三輪壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)繼續(xù)碾壓,并隨時(shí)注意將嵌縫料反勻,直碾壓到無(wú)明顯輪跡及在碾輪下材料完全穩(wěn)定為止。在碾壓過(guò)程中,每碾壓12遍后,即撒鋪薄層石屑并掃勻,再進(jìn)行碾壓,以使碎石縫隙內(nèi)的泥漿泛到表面與所撒石屑粘結(jié)成整體。質(zhì)量要求:泥漿必須澆灌均勻,表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí),不得有松散、彈簧等現(xiàn)象。用壓路機(jī)碾壓后,不得有明顯輪跡。面層與其他構(gòu)筑物接順,不得有積水現(xiàn)象。施工6、完的路面外觀尺寸允許偏差應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范要求。還可采用另一種施工方法:拌和法。拌和法施工與灌漿法施工不同之處,是土不必制成泥漿,而是將土直接鋪撒在攤鋪平整的碎石層上,用平地機(jī)、多齒耙或多鏵犁均勻拌和,然后用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,碾壓方法同灌漿法。在碾壓過(guò)程中,需要時(shí)應(yīng)補(bǔ)充灑水,遍,撒鋪嵌縫料,然后繼續(xù)碾壓,直至碾壓到無(wú)明顯輪跡及在碾輪下6碾壓4材料完全穩(wěn)定為止。、砼路工程2一)礫石墊層、準(zhǔn)備工作1)、向駐場(chǎng)監(jiān)理單位呈報(bào)“墊層開(kāi)工報(bào)告單”,經(jīng)同意后方可進(jìn)行砂墊層1施工。)、各種材料進(jìn)場(chǎng)前,應(yīng)及早檢查其規(guī)格和品質(zhì),不符合技術(shù)要求的不得2進(jìn)場(chǎng)。材料進(jìn)場(chǎng)時(shí),應(yīng)檢查其數(shù)量,并按施工平面圖堆放,而且還應(yīng)按規(guī)定7、項(xiàng)目對(duì)其抽樣檢查,檢查結(jié)果報(bào)駐場(chǎng)監(jiān)理單位。)、計(jì)算材料用量3根據(jù)墊層的厚度、寬度(按設(shè)計(jì)圖紙)及預(yù)定的干密度,計(jì)算砂數(shù)量。、運(yùn)輸和攤鋪集料2)、在攤鋪段兩側(cè)先培土(除挖方道槽外),以控制基層的寬度和厚度。1)、可用人力斗車(chē)運(yùn)輸集料。2)、卸料距離應(yīng)嚴(yán)格控制,通常由專人指揮卸料,避免鋪料過(guò)多或不夠。3)、卸料和攤鋪通常由遠(yuǎn)而近全斷面攤鋪,盡量不留縱縫。4)、應(yīng)事先通過(guò)試驗(yàn)確定集料的松鋪系數(shù),人工攤鋪混合料時(shí),其攤系數(shù)5。,平地機(jī)攤鋪混合料時(shí),其松攤系數(shù)約為約為1.401.501.35 1.25)、檢驗(yàn)松鋪材料層的厚度,視其是否符合預(yù)計(jì)要求,必要時(shí),應(yīng)進(jìn)行減6料或補(bǔ)料工作。、整型3以人工進(jìn)行整平、整型,并用打夯機(jī)械在初步整平的基層上快速壓實(shí)一遍,次。暴露潛在的不平整,便于找補(bǔ)。通常整型要21、壓實(shí)4整型后,當(dāng)填料含水量等于或略大于最佳含水量時(shí),應(yīng)立即用打夯機(jī)進(jìn)行壓實(shí),由兩側(cè)向中間碾壓,直到達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。 4 / 4
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