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1、涵洞、通道加固工程施工方案一、工程概況湖南省XX至XX高速公路第X合同段設(shè)計(jì)起點(diǎn)位于XX縣XX鎮(zhèn)XX村，與XX高速XX互通A匝道相接，向西沿XX連接線至茶園、跨S209經(jīng)株山坳、橋泉村至新致村（K16+000）與第2合同段分界，合同段路線全長(zhǎng)15.1km。處于K0+900-K9+500段為原XX連接線改造路段，原設(shè)計(jì)在該段設(shè)計(jì)有部分通涵利用原XX連接線通涵加長(zhǎng)處理。對(duì)原XX連接線原通涵采取加固方案處理。全線加固處理涵洞共9座，主要為蓋板4座與拱涵5座加固；主要加固處理方案如下:對(duì)于樁號(hào)K1+401、K3+106.959、K6+740.195、AK0+399.637、K8+284處，共5個(gè)樁號(hào)的2、石拱涵洞處理方案為：新建C25鋼筋砼套拱，厚度30cm，基底增設(shè)C20素混凝土仰拱和鋪底，新舊涵身采用直徑為16mm HRB335的鋼筋連接錨固，錨入深度25cm，全長(zhǎng)40cm，間距40cm；沒有新建套拱位置的基礎(chǔ)則不加以處理。對(duì)于樁號(hào)K2+433.274、K4+506.377、K7+595處、K9+315.777處，共4個(gè)樁號(hào)處的蓋板涵洞處理方案：K7+595與K4+506.377采用內(nèi)側(cè)增設(shè)鋼筋混凝土框架的方案來改善蓋板的受力，混凝土標(biāo)號(hào)C25，K2+433.274與K9+315.777只對(duì)已有的整體式基礎(chǔ)打入擠壓樁，水泥沙漿標(biāo)號(hào)C20。為保證新建的框架與原結(jié)構(gòu)的整體性，新建框架與原涵洞之3、間用16mm HRB335鋼筋聯(lián)接成整體。二、施工前的準(zhǔn)備施工前的準(zhǔn)備工作主要應(yīng)做好以下幾項(xiàng)工作：（1）圖紙會(huì)審，施工前組織項(xiàng)目部所有技術(shù)人員全面熟悉施工圖紙、資料和有關(guān)文件，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，如有疑問或發(fā)現(xiàn)差錯(cuò)應(yīng)及時(shí)記錄，在設(shè)計(jì)交底和圖紙會(huì)審中提出，請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)部門予以解答。（2）所有材料以設(shè)計(jì)圖紙中標(biāo)明為準(zhǔn)，并應(yīng)符合有關(guān)技術(shù)規(guī)范要求或監(jiān)理工程師的指示選用，由業(yè)主指定廠家供應(yīng)的材料均嚴(yán)格按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系進(jìn)行控制，砂石等地方材料的進(jìn)場(chǎng)全部由試驗(yàn)數(shù)據(jù)嚴(yán)格控制。（3）開工前的試驗(yàn)：開工前應(yīng)做好砼、砂漿的配合比試驗(yàn)，報(bào)監(jiān)理工程師審批。為工程質(zhì)量的控制打好基礎(chǔ)。（4）擬投入的機(jī)械如下表機(jī)械名稱型號(hào)功率(能力)單4、位需要數(shù)量砼攪拌機(jī)JS350A50m3/h座1砼輸送車JC66m3輛2切斷機(jī)GQ405.5KW臺(tái)1彎曲機(jī)GW403KW臺(tái)1調(diào)直機(jī)GT4-87.5KW臺(tái)1交流焊機(jī)21KW臺(tái)3發(fā)電機(jī)35KW臺(tái)125KW臺(tái)1三、涵洞、通道工程加固施工計(jì)劃安排3個(gè)施工班組，3個(gè)涵洞同時(shí)施工，每涵各1個(gè)施工班組，自2010年6月1日開工，2010年9月30日完工，工期120天。1、施工方法加固的混凝土由現(xiàn)場(chǎng)攪拌，采用地泵輸送澆筑。施工用電根據(jù)實(shí)際情況，能直接利用電網(wǎng)就充分利用，無法利用電網(wǎng)的則自備發(fā)電機(jī)組。材料嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范或監(jiān)理工程師的指示選用，由業(yè)主指定廠家供應(yīng)的材料均嚴(yán)格按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)體系進(jìn)行控制，嚴(yán)格禁止不合格5、的材料進(jìn)場(chǎng)。2、施工方案施工前首先根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)，核對(duì)設(shè)計(jì)圖紙施工涵洞的現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)確位置，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)要求核實(shí)原施工涵洞的缺陷，制定合理可行的施工方案。 鋼筋砼通道、蓋板涵的施工一般程序?yàn)椋菏┕?zhǔn)備 施工放洋 挖基礎(chǔ)澆筑臺(tái)身頂板砼澆筑清理。3、基礎(chǔ)工程放好樣后視具體情況采用人工開挖清淤。開挖作業(yè)連續(xù)進(jìn)行，挖至比設(shè)計(jì)標(biāo)高高510cm時(shí)應(yīng)停止，在澆砼前立即組織人工開挖修整；上下部構(gòu)造全采用組合鋼模板，輸送泵運(yùn)送，振搗器振搗。混凝土基礎(chǔ)應(yīng)按有關(guān)規(guī)范的規(guī)定施工，砼采用強(qiáng)制式拌和機(jī)拌制，基礎(chǔ)尺寸及沉降縫應(yīng)符合圖紙要求。4、套拱施工方案4.1、施工要求：（1）拱圈的錨桿鋼筋應(yīng)確保其灌漿的飽滿，黏結(jié)牢固6、。（2）施做套拱的涵洞應(yīng)預(yù)留注漿管，新拱圈施作完畢后對(duì)背后脫空進(jìn)行壓漿密實(shí)。（3）施工過程中應(yīng)仔細(xì)觀察涵洞的沉降、開裂等變化，做好安全預(yù)案，必要時(shí)架設(shè)臨時(shí)支撐，確保施工過程中的安全。（4）在對(duì)石拱涵進(jìn)行套拱的石拱過程中，需要向下開挖一定深度，仰拱建成后還要進(jìn)行基礎(chǔ)的回天。4.2裂縫處理（1）用清水將裂縫沖洗干凈；（2）用M30干硬砂漿堵塞裂縫兩側(cè)，每條縫頂留5個(gè)壓漿孔；（3）自上而下壓注30號(hào)砂漿（2MPa）使裂縫充填密室。4.3. 襯砌施工（1）為了確保涵洞安全，應(yīng)按原涵身管節(jié)分段拆除鋪砌和開挖基礎(chǔ)，基礎(chǔ)高度與原來基礎(chǔ)高度相同，且只在新建拱肋處加寬基礎(chǔ)。（2）現(xiàn)澆兩側(cè)墻身。墻身鋼筋應(yīng)與拱圈部7、位鋼筋骨架焊接在一起，澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)加強(qiáng)振搗。（3）澆筑拱圈混凝土。拱肋混凝土厚度有30cm，綁扎鋼筋，填料及振搗較困難。因此，采用泵送混凝土分段澆筑（每道伸縮縫為一段），混凝土應(yīng)從兩側(cè)拱腳向拱頂延伸，并及時(shí)振搗夯實(shí)。澆筑完畢后噴水養(yǎng)生，強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)的80%以上時(shí)拆除模板。5、蓋板涵加固施工蓋板涵、通道清理完成后即可進(jìn)行涵身的澆筑。涵身模板采用大塊整體鋼模板或標(biāo)準(zhǔn)組合木模板，以保證砼成品表面光潔平順。模板外側(cè)設(shè)立支撐固定，側(cè)模板采用鋼管固定，涵洞加固鋼筋加工與安裝嚴(yán)格按照技術(shù)規(guī)范進(jìn)行。砼澆筑前，先對(duì)支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查，做好記錄，報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師復(fù)檢合格后，方可開始澆筑砼。砼采8、用集中統(tǒng)一拌和，為避免離析，罐車運(yùn)輸，現(xiàn)場(chǎng)采用泵送澆筑。分層澆筑，每層不超過30厘米，每道加固混凝土必須一次澆筑成型。混凝土澆筑前，自檢人員應(yīng)對(duì)鋼筋、模板仔細(xì)進(jìn)行檢查，報(bào)監(jiān)理工程師審批合格后方可進(jìn)行混凝土的澆筑。混凝土所用的各項(xiàng)材料必須試驗(yàn)確定，根據(jù)材料的含水量，按照設(shè)計(jì)配合比調(diào)整為施工配合比，采用電子磅秤過磅，嚴(yán)格控制各項(xiàng)材料的數(shù)量，由拌和站拌和，泵送或吊罐混凝土。混凝土的坍落度與和易性均要滿足規(guī)范要求。混凝土振搗采用插入式振動(dòng)器，振動(dòng)的間距不得大于振動(dòng)半徑的1.5倍，離模板的距離保證510cm，振搗器不得沖撞模板和鋼筋，要做到快插慢提，直到混凝土表面不沉陷和冒氣泡為止，認(rèn)為混凝土達(dá)到密實(shí)。9、梁板表面按圖紙要求拉毛。混凝土施工中按規(guī)定頻率做混凝土試塊，送標(biāo)養(yǎng)室養(yǎng)生。6、有關(guān)質(zhì)量要求：涵洞檢查項(xiàng)目項(xiàng)目檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差承包人檢查方法和頻率1混凝土強(qiáng)度或沙漿強(qiáng)度（MPa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢查2長(zhǎng)度（mm）+20，-10尺量：抽查30%的板，每板檢查兩側(cè)3軸線偏位明涵20mm用全站儀檢查，眾橫向各兩處暗涵50mm4結(jié)構(gòu)尺寸20用尺量3-5處5涵底流水面高程20水準(zhǔn)儀檢查洞口2處，拉線查中間2處6孔徑（mm）20用尺量3處7頂面高程明涵20mm用水準(zhǔn)儀檢查3處暗涵50mm四、質(zhì)量保證措施1、質(zhì)量方針本工程設(shè)施過程中，我們將自始至終把質(zhì)量放在首要位置，堅(jiān)定不移地貫徹我單位“精心施工10、求卓越，質(zhì)量第一創(chuàng)精品”的質(zhì)量方針，確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。2、質(zhì)量目標(biāo)工程一次驗(yàn)收合格率100%，優(yōu)良率95%以上，確保省級(jí)優(yōu)質(zhì)工程。3、質(zhì)量、安全保證措施 （1）、 組織保證措施根據(jù)本工程特點(diǎn)及質(zhì)量要求，項(xiàng)目經(jīng)理部和三個(gè)工區(qū)均設(shè)置相應(yīng)的工程管理部門，配足質(zhì)量、安全管理人員，強(qiáng)化項(xiàng)目的質(zhì)量管理。項(xiàng)目經(jīng)理部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)、副經(jīng)理和總工程師為副組長(zhǎng)的質(zhì)量、安全管理小組，組員為各工區(qū)結(jié)構(gòu)工程師。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)安質(zhì)監(jiān)察部，配專職檢驗(yàn)工程師和安全工程師。各工區(qū)相應(yīng)成立質(zhì)量、安全檢查管理小組，區(qū)長(zhǎng)為組長(zhǎng)，結(jié)構(gòu)工程師為副組長(zhǎng)，組員為涵洞、通道施工技術(shù)員。隊(duì)設(shè)質(zhì)量安檢室，設(shè)專職質(zhì)檢工程師一名，工班內(nèi)設(shè)兼職質(zhì)11、檢員。五、安全管理及保證措施（一）安全生產(chǎn)保證措施1、安全生產(chǎn)方針在涵洞、通道施工工程中，我項(xiàng)目部將嚴(yán)格按照國家建設(shè)工程施工安全管理?xiàng)l例及我單位的安全手冊(cè)，始終貫徹“預(yù)防為主，安全第一”的方針，對(duì)施工全過程中實(shí)施有計(jì)劃、系統(tǒng)化的安全生產(chǎn)管理，樹立全員安全意思，為確保施工期間的人身、設(shè)備及環(huán)境安全提供可靠的保障。2、安全管理機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理部成立安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，項(xiàng)目部經(jīng)理任組長(zhǎng)，項(xiàng)目部副經(jīng)理負(fù)責(zé)日常的安全管理工作，安全質(zhì)量監(jiān)察部配專職安全檢查工程師，各工程隊(duì)配專職安全員，工班設(shè)兼職安全員。3、制度保證措施（1）嚴(yán)格執(zhí)行國家建設(shè)工程施工安全管理?xiàng)l例及當(dāng)?shù)氐挠嘘P(guān)部門關(guān)于施工安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定和我單位有12、關(guān)安全生產(chǎn)的制度，確保安全生產(chǎn)。（2）加強(qiáng)安全管理，保障施工人員和國家財(cái)產(chǎn)的安全，根據(jù)“管理生產(chǎn)、必管安全”和“誰施工，誰負(fù)責(zé)”的原則，建立各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，分級(jí)管理。層層簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，（3）嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)檢查制度和獎(jiǎng)懲制度，項(xiàng)目經(jīng)理部每周對(duì)安全生產(chǎn)情況進(jìn)行一次抽查，每月一次大檢查，項(xiàng)目經(jīng)理部積極配合上級(jí)安全部門的安全監(jiān)督。對(duì)存在的安全事故苗頭和隱患及時(shí)處理。并根據(jù)安全檢查情況實(shí)施獎(jiǎng)懲。（4）開展安全達(dá)標(biāo)競(jìng)賽，項(xiàng)目部定期開展安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)活動(dòng)，組織隊(duì)與隊(duì)、班組與班組之間的安全達(dá)標(biāo)競(jìng)賽活動(dòng)，做到100%達(dá)標(biāo)。（5）隨時(shí)接受業(yè)主及監(jiān)理單位對(duì)安全生產(chǎn)的監(jiān)督、檢查、考評(píng)13、，對(duì)提出的問題及時(shí)整改，確保安全生產(chǎn)。（6）廣泛進(jìn)行安全生產(chǎn)教育，增強(qiáng)安全員生產(chǎn)意思和自我防護(hù)意思，使每個(gè)職工都明確各自的安全責(zé)任，認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”的方針，打好安全基礎(chǔ)，形成全員參加、人人有責(zé)、全員管理的安全生產(chǎn)氛圍。（二）文明施工保證措施1、加強(qiáng)職工思想政治、精神文明教育、努力提高職工及廣大施工隊(duì)伍的素質(zhì)，杜絕違紀(jì)違法事件發(fā)生。2、在雨季和施工空閑時(shí)間，組織職工開展有益的集體活動(dòng)，鼓勵(lì)職工利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)行自學(xué)，以提高專業(yè)理論水平。3、積極與當(dāng)?shù)卣浜希瑢⑹┕み^程中與當(dāng)?shù)厝罕姲l(fā)生的土地、水系等矛盾及時(shí)解決，以保證工程順利進(jìn)行。（三）環(huán)境保護(hù)措施環(huán)境保護(hù)是我過的一項(xiàng)基本國策，14、在公路建設(shè)中，應(yīng)做好公路建設(shè)的環(huán)境保護(hù)工作，減輕因公路建設(shè)導(dǎo)致的環(huán)境污染。保護(hù)自然、維護(hù)生態(tài)平衡，保障人體健康。我部在施工中將嚴(yán)格執(zhí)行公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)定及環(huán)境保護(hù)法有關(guān)要求，將嚴(yán)格遵守國家和地方所有控制環(huán)境污染的法規(guī)，采取必要的措施防止施工中的烯料、油、化學(xué)物、污水、廢料和垃圾以及土方等有害物質(zhì)對(duì)河流、湖泊、池塘和水庫的污染，防止灰塵、噪音和汽油等物質(zhì)對(duì)大氣層的污染。并采取規(guī)范化的施工。把施工環(huán)境、附近財(cái)產(chǎn)和居民生活的影響減少到最低程度。我部將積極主動(dòng)地與當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門聯(lián)系，定期向他們匯報(bào)工作，取得當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門的支持和對(duì)我門工作的指導(dǎo)，加強(qiáng)對(duì)全體職工、民工的環(huán)保思想教育，重視環(huán)境保護(hù)的文明施工，把環(huán)保工作當(dāng)作一項(xiàng)重要的、經(jīng)常性的工作來抓。6