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1、1總體施工方法簡述墩臺基礎:采取挖掘機配合人工開挖基坑，支立木模，現澆鋼筋砼。雙柱墩及墩臺帽：組合鋼模板，人工澆筑混凝土。預應力空心板：預制場預制，兩臺30T吊車配合吊裝。2基礎基坑開挖2.1測量放樣按平面控制網計算各墩臺中心座標，利用全站儀放出橋軸線和墩臺中心位置。視基坑土質，定出開挖基坑邊坡度，根據邊坡度放出開挖邊坡線。2.2開挖用挖掘機配合人工開挖基坑的方法，基坑開挖時，配一潛水泵一至二臺，隨時抽水，保證基坑內不存留過多水，影響基坑開挖。開挖至設計標高30cm時采取人工開挖，清底，保證基底承載力不受影響?；壮叽绫软呕A四周寬出50cm，并在基坑四周挖引水溝，在某角隅處挖集水井，深50c2、m，將水引入集水井，使潛水泵可從集水井中抽出基坑內明水。若施工時發現基坑在地下水面以下時，可用木板樁支撐，邊開挖，邊設撐。對需要設擋板支撐的基坑，根據施工現場條件，在基坑四周每30cm打一根木樁（或鋼管），在木樁（鋼管）后設24mm厚的木板（或鋼板），防止邊坡坍塌。2.3基坑檢驗按監理工程師批準的方法對基坑承載力進行檢驗，以及其尺寸、平面位置的檢驗，合格后速即進行下道工序，若達不到設計承載力，則報監理申請變更。3墩臺基礎澆筑在合格的基坑內用全站儀放出基礎底邊線，訂樁牽線。模板采用木模板,按放線位置立模,先支基礎底層模板,高1米。橋臺基礎為片石砼，可直接進行水平分層澆筑，每層厚約30cm。橋墩基3、礎為鋼筋砼，模板支立后直接在基坑內綁扎基礎鋼筋及墩柱鋼筋，綁扎要快，避免基底暴露時間過長。鋼筋綁扎完后訊速澆筑基礎砼。配50mm插入式振搗器6個，負責混凝土的振搗。混凝土澆筑至柱墩底面高程時，柱墩在基礎頂面位置的基礎砼要振平抹光，以便支柱墩模板?；A砼采用強制反轉攪拌機拌和，自卸汽車運輸至澆筑現場。4橋墩施工4.1測量控制墩柱施工，墩身垂直度及高程控制是施工技術控制的關鍵環節。墩柱中心用全站儀坐標法放樣，測設墩柱中心點位置，同時在墩柱沿橋梁縱橫軸線位置，每側設叁個護樁，用5535cm的木樁埋設，樁頂釘小鐵釘確定中心位置，四周用砼進行包樁。墩柱中心位置及垂直度控制:鉆孔樁破除樁頭后,用全站儀坐標4、法測設墩柱中心點,并用經校驗過的鋼尺復核墩間跨徑是否準確無誤,然后支立模板,底節模板垂直度用吊線控制;每澆注一節混凝土,用全站儀在墩頂測設墩柱中心點,檢查柱頂中心位置偏差,支立上節模板時,相應進行糾偏,用吊線檢查垂直度,并利用墩柱縱橫軸線護樁用經緯儀豎絲進行檢查,控制柱頂中心位置偏差在1cm之內.墩柱施工標高控制:在墩柱地面系梁施工后,在系梁頂測設臨時高程控制點,每澆筑一節柱身用水準儀或鋼尺將高程點上引,每到柱間系梁和蓋梁位置用水準儀進行認真復核.在墩柱施工期間,定期對平面及高程控制樁進行復核,在樁接柱位置、蓋梁、支座放樣關鍵工序施工時，必須進行復核，保證準確無誤后，方能進行放樣施工。4.2墩5、柱模板為保證墩柱砼外觀，墩柱模板統一采用工廠定制的定型圓形鋼模板，圓形模板采用兩半圓塊進行拼裝，用螺栓連接，模板分節長度34米，面板鋼板厚度不小于6mm，根據設計柱間系梁距離配成模數，柱模與柱間系梁連接處配成固定單元以便于模板定型安裝，節間模板采取法蘭連接。每節墩柱模板底部,對稱設兩個2030cm鋼制活動牛腿,用螺栓與每節柱身混凝土澆灌時預埋的鐵件連接,做為模板底支撐.加工好的模板在運輸過程中，上下端用角鋼撐條固定，避免在運輸過程中變形，運至工地現場后，檢查長度、直徑、順直度、端口法蘭與模板的垂直度等，并在地面進行試拼裝，檢查模板縫是否拼裝嚴密，合格后用于墩柱施工。模板拼縫夾3mm厚橡膠條或貼6、泡沫止漿條，以防止漏漿影響美觀。鋼模板內表面安裝前用手持磨光機進行除銹處理，用干凈棉紗均勻涂一薄層色拉油做隔離劑，以潤濕模板表面沒有明顯油珠為準。4.3施工用腳手架的搭設為便于墩柱鋼筋及模板安裝作業，在墩柱四周搭設雙排鋼管腳手架。腳手架由具有上崗證的架子工進行搭設，搭設作業時帶好安全帽并掛好安全帶，嚴禁不帶安全防護用具作業。搭設時，先將地面平整并夯實，根據情況用1015cm的素砼硬化處理，腳手架搭設的立桿間距和橫桿步距根據搭設高度及施工荷載，按碗扣式腳手架安全技術規范經驗算后確定，按要求做好剪刀撐和斜撐，四周用綠色安全密目網進行圍護，作業面上滿鋪腳手板，注意不得有探頭板，用鉛絲將腳手板與腳手架7、鋼管捆扎固定，作業面下方掛好白色安全防落網。為保證搭設高度較高的腳手架的穩定性，每隔2米左右高度與已澆筑墩柱用卡具連接，并對卡具處墩柱四周墊木板或麻袋片等保護措施，避免損壞已完成墩柱砼表面。施工用人行扶梯的搭設其坡度不大于1:1.5，不超過6米高度設一處休息平臺，兩側設扶手，扶手高度1.2米，并用綠色安全網圍護，上滿鋪木板并加訂防滑條，下方掛白色防落網。搭設好的腳手架經專職安全員驗收合格后，掛牌投入使用。為確保施工安全，末經驗收合格的腳手架，其它施工人員不得上去進行墩柱鋼筋、模板及砼施工。4.4墩柱鋼筋安裝墩臺鋼筋加工在加工棚下料及彎制成形，人工運至現場綁扎安裝。鋼筋往墩上運輸用墩頂扒桿起吊至8、墩頂安裝，材料吊運時，由專職起重指揮進行指揮，并由專職安全員負責警戒安全，起重回轉半徑下方不得有人員停留。主鋼筋優先采用雙面焊接頭，25以上的主筋接頭建議采用鐓粗直螺紋機械連接接頭，相鄰鋼筋接頭距離錯開50倍鋼筋直徑，同一斷面內鋼筋接頭數量不能超過鋼筋根數的50%。鋼筋綁扎安裝在搭設的腳手架上進行，每澆筑墩柱砼時，正確預埋上節墩柱鋼筋位置。4.5模板安裝在已完工的砼基礎上用全站儀測設墩柱中心點及縱橫十字中心線，將安裝模板部位用砂漿找平，底節模板先在地上拼裝成圓模，用吊車或扒桿起吊安裝，利用基礎砼上預埋鋼筋頭固定下部位置準確，上部用纜風索拉緊固定并調整垂直度，然后安裝上節模板。系梁上下30cm范9、圍墩柱與系梁模板加工成固定單元，一次支立澆筑，支立模板時，保持上節柱身模板不拆除，用墩頂扒桿吊機或纜索吊機吊住下層模板，卸去上下節模板間、模板與活動牛腿間連接螺栓，使下節模板與上節模板及墩柱脫離，起吊至墩頂，清理殘留混凝土，涂刷隔離劑，起吊安裝在上節模板上，臨時固定，再安裝另半塊，拼成整體，用鋼絲繩拉索拉緊在下節模板伸出的鋼牛腿上調整垂直度準確。安裝上節模板時,注意安裝固定模板鋼牛腿的預埋件。4.6砼澆筑砼采用集中拌合，汽車運輸，人工手推翻斗車配合扒桿吊機垂直運輸經串筒入模。水平分層澆筑，分層厚度不大于30cm。高度大于2米時設鐵皮卷制的串筒以防止砼離析。砼振搗用插入式振搗棒振搗。高墩施工時，10、在上部預留蓋梁扁擔法施工型鋼插入需要的預留孔。系梁間柱身混凝土分二次澆筑，接縫設在上節模板下30cm左右。澆筑上節砼時，先將接縫處砼鑿平,再支立模板。4.7砼養護：柱身模板拆除后，用塑料薄膜包裹保濕養護，養護期不少于14天。在進行墩柱蓋梁施工時，要注意成品保護，防止搭拆腳手架或拆模時，碰撞混凝土表面影響美觀。5xx及柱間系梁施工本合同高墩施工設計每隔3.75米或3米左右高度在兩立柱之間設一道柱間連系梁高度為1.0米，寬度1米，系梁為C30鋼筋混凝土；蓋梁設計為普通鋼筋混凝土，設計標號為C30。蓋梁頂面由支座墊石高程形成橋面橫坡。調平墊石使箱梁或空心板梁底面水平放置。為避免支架法澆筑過高支架的不11、均勻沉降，蓋梁及柱間連系梁施工采用扁擔法施工。5.1模板支撐體系的設置利用墩柱施工柱身兩側預留的孔洞，插入型鋼進行錨固做支點，兩側各固定一榀工字鋼或鋼桁架梁做承重主縱梁，兩榀主縱梁之間用角鋼做橫向連接與柱身夾緊固定，在主縱梁上每隔60cm固定槽鋼做橫梁，在槽鋼上每30cm左右鋪設1010cm方木，方木上鋪設竹膠板做底模。鋼縱梁及鋼橫梁按設計荷載及施工荷載經計算后確定，其承重后撓度須符合規范要求。5.2xx鋼筋工程蓋梁鋼筋在地面加工棚彎制，用墩頂扒桿吊機或纜索吊機吊運至墩頂安裝。先在蓋梁底模板上測設蓋梁縱橫中心線及邊線，留足保護層位置，綁扎蓋梁鋼筋。蓋梁25以上鋼筋采用雙面焊或墩粗直螺紋鋼筋機械12、連接，接頭應處于受力最小處，并錯開布置，安裝次序為底板鋼筋彎起鋼筋頂面鋼筋，擋塊鋼筋若與蓋梁鋼筋相干擾，可適當挪動擋塊鋼筋，保證蓋梁鋼筋位置正確，蓋梁鋼筋焊接成骨架，焊接均為雙面焊。蓋梁鋼筋綁扎和模板安裝需在搭設的腳手架上進行，施工用腳手架與模板支撐體系不得相互聯系。5.3模板安裝蓋梁鋼筋綁扎完成后，支立蓋梁側模，采取墻包底工藝安裝。蓋梁側模采用大塊定型鋼模板，用5mm鋼板做面板，槽鋼做縱橫圍檁，每塊長度4米左右，模板間用螺栓連接，下端用圓鋼拉桿拉緊控制模板間距，上口用型鋼卡具卡緊控制模板間距，垂直度由斜撐撐在下部槽鋼橫梁上控制。支座墊石模板用方木釘成方框，經測量標高及位置后固定在蓋梁側模上。13、柱間系梁模板采用大塊鋼模板，與系梁處柱身（系梁上下各30cm范圍）模板配成裝配單元，由墩頂扒桿吊機配合安裝5.4砼澆筑蓋梁砼采用集中拌合，汽運輸，人工手推翻斗車配合扒桿吊機垂直運輸入模，采取水平分層澆筑，分層30cm用插入式振動器振搗密實。支座墊石砼與蓋梁砼一次澆筑完成，保證支座墊石標高誤差不大于3mm,平整度誤差不大于3mm。柱間系梁砼與連接處柱身一起澆筑至系梁頂面30cm處。蓋梁內預埋件按設計位置要求放置。蓋梁頂面坡度要符合設計要求.砼澆筑時,從一端向另一端分層澆筑一次成型,使用插入式振搗器振搗密實,成活后養生。蓋梁頂部墊石的施工是蓋梁施工的重點之一，其高程要求嚴格，位置要求準確，表面嚴格14、水平，以防改變支座的受力體系，施工時派專人負責全橋的支承墊石施工，并由主管工程師親自把關，以提高施工質量。施工支座墊塊頂可以采取座漿后清除的辦法。蓋梁及系梁模板拆除后，澆水塑料薄膜覆蓋養護不少于14天。6橋臺施工6.1在擴大基礎頂面準確放出橋臺中線和邊線；橋臺鋼筋在加工棚成型，運至工地現場綁扎；橋臺模板采用組合鋼模板，鋼管支架支撐。橋臺混凝土澆筑同基礎混凝土澆筑工藝。臺帽的突出部分模板做成倒角或削邊，以便脫模。由于橋臺砼體積較大，需加強砼的養生工作。加強檢查，避免鋼筋和預埋件的漏埋、位置偏差。6.2臺帽鋼筋混凝土施工臺身頂面用水泥砂漿找平，綁扎臺帽鋼筋，支立模板澆筑砼。耳背墻澆筑時，要正確預埋15、伸縮縫預埋鋼筋及與搭板連接的預埋鋼筋，側墻澆筑時，要注意防撞護欄基礎鋼筋的預埋。側墻和背墻澆筑時其頂面與路線縱坡一致。6.3橋頭搭板橋臺后設30號鋼筋混凝土搭板，一端支撐在橋臺牛腿上，另一端下設25號鋼筋混凝土枕梁，枕梁下的地基承載力要大于250Kpa，枕梁墊層為6%水泥穩定碎石。橋臺牛腿和枕梁上預埋栓釘，栓釘和搭板間采用無粘結形式，用塑料套管套住栓釘使其不與搭板混凝土粘結，塑料套管內灌入瀝青防止栓釘腐蝕，同時也能保證搭板轉動自由。橋臺模板拆除并混凝土強度達到80%以上后，對臺后進行表面平整及壓實，嚴格按臺背回填要求和設計要求進行回填壓實。然后施工礫石砂墊層并壓實，壓實度要求從填方基底至路床頂面均為95%，填筑碾壓順序為自臺前至臺后，填料的最大粒徑不大于5cm。在壓實的礫石砂墊層上放線，綁扎搭板鋼筋，支立模板，澆筑搭板混凝土。搭板鋼筋為兩層，中間設架立鋼筋保證網片層距，綁扎前，對橋臺牛腿上的栓釘套上35的塑料套管，高度與鋼筋平，縫間用瀝青填縫料填塞。搭板間縱縫按要求設拉桿，安裝固定方法同道路混凝土面層。搭板下與橋臺牛腿間設四層油毛氈墊層，上部5cm用瀝青填縫料塞緊填平。為防止工后沉降導致搭板底面脫空而斷裂或沉陷，可根據監理工程師的指示，在每幅搭板兩側預留一定數量的壓漿孔，以便于日后壓漿填實搭板基底。在道路基層施工時，靠近搭板附近時用手扶式振動夯夯實。