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1、橋涵專項(xiàng)施工方案編 制 依 據(jù)1、根據(jù)現(xiàn)行頒發(fā)的市政工程橋涵施工技術(shù)及驗(yàn)收規(guī)范；2、根據(jù)云南*（孟定）邊合區(qū)核心園區(qū)橋梁施工圖設(shè)計(jì)；3、根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)勘查和調(diào)查的詳細(xì)資料。編 制 原 則1、根據(jù)工程實(shí)際情況，合理安排施工順序及施工方案。2、制定切實(shí)可行的施工方案，采用新工藝、新材料、新技術(shù)、新設(shè)備，確保工程質(zhì)量。3、合理布置施工平面，盡量減少工程消耗，降低生產(chǎn)成本。4、采用平行流水作業(yè)，均衡施工方法，運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù)控制施工進(jìn)度，確保施工工期。工 程 概 況云南*（孟定）邊合區(qū)核心園區(qū)市政道路工程一期五條道路中共有9座中橋，均采用空心板梁。其中南目算大道1號(hào)橋全長(zhǎng)20米寬度60米，2號(hào)橋全長(zhǎng)202、米寬度60米；艾葉大道一號(hào)橋全長(zhǎng)32米寬度60米，2號(hào)橋全長(zhǎng)48米寬度60米；傣鄉(xiāng)大道1號(hào)橋全長(zhǎng)20米寬度42米，2號(hào)橋全長(zhǎng)20米寬度42米；新城大道1號(hào)橋全長(zhǎng)20米寬度42米，2號(hào)橋全長(zhǎng)48米寬度42米，3號(hào)橋全長(zhǎng)20米寬度42米。一、施工準(zhǔn)備施工前由項(xiàng)目經(jīng)理部總工程師組織有關(guān)人員詳細(xì)閱讀橋涵設(shè)計(jì)文件，審核設(shè)計(jì)圖紙，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)，并形成會(huì)審紀(jì)要，做好技術(shù)交底準(zhǔn)備工作，組織學(xué)習(xí)有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)設(shè)計(jì)圖紙的疑點(diǎn)匯總，并與設(shè)計(jì)單位及時(shí)聯(lián)系，盡早解決。1.1線路控制樁點(diǎn)交接及復(fù)測(cè)線路控制樁點(diǎn)交接及復(fù)測(cè)：對(duì)整個(gè)線路進(jìn)行復(fù)測(cè)，形成控制測(cè)量文件，復(fù)測(cè)成果呈報(bào)，經(jīng)監(jiān)理工程師審核無(wú)誤后組織施工放樣3、定位工作。補(bǔ)充丟失和施工要求增加的樁橛，埋設(shè)永久樁和護(hù)樁，確保導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)準(zhǔn)確無(wú)誤，以達(dá)到規(guī)范規(guī)定的精度要求。1.2進(jìn)行材料調(diào)查和配合比的選定試驗(yàn)工作進(jìn)行材料調(diào)查,征求監(jiān)理工程師意見(jiàn)，盡早對(duì)各種材料做進(jìn)一步核實(shí)并取樣鑒定，及時(shí)向監(jiān)理工程師提供試驗(yàn)鑒*果，在確保拌合物合格的基礎(chǔ)上提交各種砼配合比的選定試驗(yàn)工作。1.3場(chǎng)地平整施工前，清除施工活動(dòng)區(qū)域內(nèi)的雜物、平整碾壓密實(shí)，修出臨時(shí)排水溝渠，確保施工在較干燥的環(huán)境中進(jìn)行。1.4 測(cè)量放樣根據(jù)給出的導(dǎo)線點(diǎn)，用全站儀測(cè)出樁位，在樁位四周埋設(shè)護(hù)樁，并定期搞好復(fù)測(cè)。二、 下部結(jié)構(gòu)施工2.1 埋設(shè)鋼護(hù)筒采用挖埋及震動(dòng)下沉相結(jié)合的方法沉設(shè)鉆孔樁鋼護(hù)筒。鋼護(hù)筒4、采用δ=5mm的鋼板制作，內(nèi)徑大于設(shè)計(jì)樁徑0.2m。鉆孔樁施工前，先平整樁位處場(chǎng)地，精確測(cè)放樁位后埋設(shè)護(hù)筒。采取人工開(kāi)挖或邊挖坑邊下沉的方法施設(shè)，周邊用粘土回填并夯實(shí)。回填材料要用土質(zhì)好、易于壓實(shí)的粘土。鋼護(hù)筒埋設(shè)時(shí)要求豎直，且定位準(zhǔn)確，其頂面位置偏差不大于5cm，傾斜度不大于1%。護(hù)筒埋設(shè)完畢，頂面鋪墊石碴，鋪設(shè)鉆機(jī)軌道。四周挖設(shè)排水溝，并在墩位附近設(shè)泥漿池。2.2泥漿拌制基礎(chǔ)施工時(shí)集中設(shè)置泥漿池，選用優(yōu)質(zhì)粘土或膨潤(rùn)土，用拌漿機(jī)在現(xiàn)場(chǎng)拌制優(yōu)質(zhì)泥漿。在鉆孔施工過(guò)程中，試驗(yàn)人員要定期檢測(cè)泥漿各項(xiàng)指標(biāo)，確保泥漿質(zhì)量，并且根據(jù)不同地層情況嚴(yán)格控制泥漿指標(biāo)。2.3 鉆機(jī)選型及成孔方法根據(jù)本5、地區(qū)地勘報(bào)告地質(zhì)資料與樁徑類型，鉆孔樁施工選用沖擊鉆機(jī)進(jìn)行施工。2.4 鉆孔沖擊鉆機(jī)組裝就位，并使其底座平穩(wěn)、水平、鉆架豎直，且保持沖擊鉆頭頂部的鋼絲繩與樁位中心在一鉛垂線上，鉆頭底中心與樁位中心水平偏差不大于5cm。在沖擊鉆進(jìn)過(guò)程中，勤檢孔、勤抽碴、勤檢查鉆頭。如發(fā)現(xiàn)孔偏、孔斜，用片石回填至偏、斜上方0.30.5m處重新沖砸造孔，遇到孤石時(shí)用高低沖程交替沖擊，將大孤石擊碎。鉆孔作業(yè)應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，經(jīng)常對(duì)鉆孔泥漿抽檢試驗(yàn)，不符合要求時(shí)及時(shí)調(diào)整。孔內(nèi)水頭始終保持在地下水位線以上2.0m，防止塌孔。正常鉆進(jìn)時(shí)應(yīng)參考地質(zhì)資料掌握地層變化情況，及時(shí)撈取鉆碴取樣，判斷地層，記入鉆孔記錄表，并與地質(zhì)資料進(jìn)行核6、對(duì)。嵌巖樁鉆孔至巖層后，要加密取渣頻率，以正確判定巖層變化，確定嵌巖深度。為了保護(hù)橋位處的水質(zhì)，不污染環(huán)境，鉆孔泥漿不得隨意排放，必須經(jīng)沉淀處理合格后才可運(yùn)往指定地點(diǎn)。2.5 清孔利用泥漿泵的泥漿循環(huán)系統(tǒng)，通過(guò)換漿進(jìn)行。持續(xù)吸渣換漿直到排出泥漿的含砂率與換入泥漿的含砂率接近為止。吸碴換漿時(shí)及時(shí)向孔內(nèi)注入新鮮泥漿，保持孔內(nèi)水位，避免塌孔。換漿清孔使泥漿指標(biāo)和孔底沉淀物均達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，提升鉆頭后，用檢孔器檢查鉆孔樁的孔徑和傾斜度是否符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，若超標(biāo)，根據(jù)情況進(jìn)行處理，直到達(dá)到驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。2.6 鋼筋籠制作、安裝鉆孔樁的鋼筋籠在車間分段制作，運(yùn)輸?shù)蕉瘴惶幇惭b。制作安裝時(shí)主筋接頭按規(guī)定錯(cuò)開(kāi)。鋼筋籠加7、工確保主筋位置準(zhǔn)確，并按設(shè)計(jì)要求在鋼筋籠外側(cè)焊接耳環(huán)筋。鋼筋籠安裝時(shí)用專用的起吊工具卡起吊，避免鋼筋籠起吊變形過(guò)大。兩節(jié)籠對(duì)接時(shí)，上下節(jié)中心線保持一致，不得將變形的鋼筋籠安放入孔內(nèi)。安裝到位后及時(shí)固定，防止脫落，并采取有效措施防止鋼筋籠在混凝土灌注過(guò)程中上浮。鋼筋骨架對(duì)接時(shí)應(yīng)采用機(jī)械連接。超聲波樁基檢測(cè)采用的聲測(cè)管可使用擠壓式連接或螺紋套管連接，防止漏漿導(dǎo)致管道堵塞，嚴(yán)禁現(xiàn)場(chǎng)隨意焊接。2.7 混凝土灌注a、混凝土灌注導(dǎo)管灌注導(dǎo)管采用φ300mm的快速卡口垂直提升導(dǎo)管。導(dǎo)管使用前進(jìn)行拉力和水密試驗(yàn)并組裝編號(hào)，確保導(dǎo)管的良好狀態(tài)。b、混凝土的拌制生產(chǎn)嚴(yán)格按照試驗(yàn)選定混凝土配合比進(jìn)行施工，砂8、石料、水泥、外加劑儲(chǔ)備充足，質(zhì)量抽檢合格。正式拌制混凝土前按施工配合比進(jìn)行試拌，檢驗(yàn)混凝土的工作性能及坍落度損失情況。c、混凝土的灌注混凝土拌制好后，由混凝土攪拌運(yùn)輸車輸送到作業(yè)地點(diǎn)，用混凝土輸送泵和汽車起重機(jī)配合灌注。為了保證混凝土灌注順利進(jìn)行，施工中應(yīng)作好下列工作：（a）灌注水下混凝土前，孔底沉淀物厚度需滿足能求。（b）首灌要有足夠的混凝土儲(chǔ)備量，保證砍球后導(dǎo)管的埋置深度大于1m以上。（c）導(dǎo)管距孔底的高度要適當(dāng)，一般取3040cm。（d）灌注過(guò)程中，注意觀察導(dǎo)管內(nèi)混凝土面下降和孔內(nèi)水位升降情況，及時(shí)測(cè)量孔內(nèi)混凝土面高度。（e）導(dǎo)管埋置深度適當(dāng)，保證埋置深度不大于6m，且不小于2m。導(dǎo)管9、提升緩慢，不掛鋼筋籠。（f）混凝土灌注到達(dá)鋼筋籠底部時(shí)，適當(dāng)放慢灌注速度，減小混凝土的沖擊力，防止鋼筋籠上浮。（g）灌注作業(yè)連續(xù)進(jìn)行，不得中途停頓，保證整樁在混凝土初凝期內(nèi)灌注完成。（h）實(shí)際灌注的樁頂標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計(jì)標(biāo)高高出0.51.0m，此部分混凝土在清理樁頭時(shí)鑿除，但鑿除時(shí)須防止損毀樁身。三、 上部結(jié)構(gòu)施工3.1 梁場(chǎng)布置本工程設(shè)空心板梁預(yù)制場(chǎng)。由于受預(yù)制梁場(chǎng)場(chǎng)地限制，本工程不設(shè)大面積的存梁區(qū)，初期預(yù)制空心板在地面存一部分，待墩身、蓋梁施工完畢后直接采用吊車進(jìn)行架設(shè)。3.2臺(tái)座設(shè)計(jì)張拉臺(tái)座設(shè)計(jì)為連體式臺(tái)座，共設(shè)10個(gè)，每5個(gè)臺(tái)座連成一個(gè)整體。每個(gè)臺(tái)座長(zhǎng)80米，計(jì)劃每7天一個(gè)循環(huán)。3.3 張拉10、與放張預(yù)應(yīng)力鋼絞線采用單根分次張拉，砂箱整體放張。張拉時(shí)采用雙控施工，伸長(zhǎng)量根據(jù)實(shí)測(cè)彈性模量計(jì)算，放張時(shí)混凝土強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90。計(jì)劃配備YDC260Q型千斤頂，ZB4500型超高壓電動(dòng)油泵及油表3套（1套備用），橫梁8個(gè)，砂箱8個(gè)。（1）預(yù)應(yīng)力筋的張拉錨具采用夾片式錨具。放張采用砂箱放張法。砂箱安放非張拉端，張拉前將砂箱活塞拉出，箱內(nèi)裝滿干砂讓其頂著橫梁，張拉時(shí)砂被壓實(shí)，承受橫梁反力。張拉采用單根張拉，雙控施工。A、張拉程序0→初應(yīng)力→σK（持荷2分鐘低松弛鋼絞線）B、張拉操作a.單根張拉：先在張拉端利用YDC260Q型千斤頂單根張拉至初應(yīng)力，張拉順序?yàn)?1、由中間先向兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行，張拉采用油表壓力讀數(shù)和伸長(zhǎng)量雙控，然后頂錨錨固。單根張拉可使鋼絞線受力均勻，又可方便施工。b、繼續(xù)用YDC260Q型千斤頂按由中間先向兩側(cè)對(duì)稱張拉順序張拉至設(shè)計(jì)張拉力，持荷兩分鐘。c、錨固：補(bǔ)足張拉力，測(cè)量、記錄延伸量，實(shí)測(cè)值與理論計(jì)算值誤差不能超過(guò)±6%。如不在范圍內(nèi)，則應(yīng)找出原因及時(shí)處理，滿足要求，則可錨固預(yù)應(yīng)力筋，千斤頂回油至零。3.4 模板設(shè)計(jì)由于邊板無(wú)翼板一側(cè)的尺寸與中板相同，計(jì)劃制作12套中板側(cè)模，6套邊板帶懸臂的側(cè)模，邊板側(cè)模與中板側(cè)模組合使用，并制作端模12套。邊板內(nèi)模與中板不完全相同計(jì)劃制作6套內(nèi)模組合使用。側(cè)模采用大塊鋼模板，內(nèi)模和端模12、為組合鋼模板。預(yù)制梁底模與臺(tái)座底板澆筑在一起，在其上鋪一薄層細(xì)沙找平層，然后在其上安裝4mm厚鋼板，鋼板用預(yù)埋在臺(tái)座上的鋼筋固定。側(cè)模采用大塊定型模板，分節(jié)制做，以保證預(yù)制梁外觀的美觀性，側(cè)模用對(duì)拉桿從上端對(duì)拉固定，下端用支撐固定于傳力柱上。側(cè)模外每隔4米，安設(shè)一附著式振動(dòng)器，模板兩側(cè)振動(dòng)器位置要相互錯(cuò)開(kāi)。內(nèi)模采用分塊拼裝式模板，由兩塊倒角模板、三塊直邊模板和一塊反壓板組成。兩塊倒角模板用鋼模板，直邊模板和反壓板可用鋼模板，也可用木模板。端模采用特制鋼模板，端模力筋孔按力筋直徑擴(kuò)大24mm,水平向作成橢圓形。側(cè)模與側(cè)模、側(cè)模與端模間采用螺栓連接。3.5 預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉完成8小13、時(shí)后即可綁扎普通鋼筋，鋼筋在加工廠加工。混凝土集中在拌合站拌合，泵送入模。混凝土按設(shè)計(jì)要求一次澆筑完成，施工時(shí)插入式振動(dòng)器與附著式振動(dòng)器配合振搗。立模澆注混凝土，模板加固采用方木頂撐配合拉桿進(jìn)行加固，為防止漏漿，模板間加2mm雙面膠。模板安裝完畢，即可進(jìn)行澆注，混凝土澆注時(shí)采用附著式振動(dòng)器與插入式振動(dòng)器相互配合的振搗方式，澆注采用先澆注底板混凝土，再安放內(nèi)模，最后澆注側(cè)板和頂板。澆注時(shí)必須注意：使用振搗棒振搗時(shí)應(yīng)避免觸及預(yù)應(yīng)力鋼絞線。要采取措施防止內(nèi)模上浮和偏位，澆注過(guò)程中要派專人負(fù)責(zé)內(nèi)模固定情況。澆筑完成覆蓋草袋灑水養(yǎng)護(hù)。3.6 梁體架設(shè)及整體化澆注（1）梁板的架設(shè)采用兩臺(tái)30噸吊車進(jìn)行架設(shè)14、。用吊車將梁放置在牽引車上、牽引車平穩(wěn)的將梁運(yùn)至橋墩附近，然后用兩臺(tái)吊車進(jìn)行梁體架設(shè)，架設(shè)的主要問(wèn)題是吊車的配合問(wèn)題，安排專人指揮吊車起吊梁板時(shí)的平衡。兩臺(tái)吊車各吊住梁體的一端，同步緩緩提升將梁吊起架設(shè)安裝到指定位置。（2）澆注整體化混凝土梁體安裝完成以后，及時(shí)連接接頭段鋼筋，綁扎橫梁鋼筋設(shè)置接頭板束波紋管并穿束。在日溫最低時(shí)，澆注連續(xù)接頭、橫梁及其兩側(cè)與頂板負(fù)彎矩鋼束同長(zhǎng)度范圍內(nèi)的橋面板。待強(qiáng)度達(dá)到85%以后，張拉頂板負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力鋼束。張拉原則：橫橋向整幅橋?qū)挿秶鷥?nèi)先逐根交替、對(duì)稱張拉長(zhǎng)束，然后逐根交替、對(duì)稱張拉短束。待該墩頂負(fù)彎矩張拉完成以后，壓注水泥漿。連續(xù)接頭施工完成以后，由跨中向支點(diǎn)15、澆注剩余部分濕接縫一聯(lián)內(nèi)的全部濕接縫混凝土澆注完成并達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的95%以后，拆除臨時(shí)支座，完成體系轉(zhuǎn)換。體系轉(zhuǎn)換完成以后，現(xiàn)澆橋面鋪裝調(diào)平層，噴灑防水涂料，進(jìn)行護(hù)欄施工。內(nèi)外側(cè)護(hù)欄在墩頂處設(shè)1cm的施工縫，縫內(nèi)填塞瀝青硬質(zhì)泡沫板；跨內(nèi)部分每隔5米左右切1cm深的假縫，并在聯(lián)端設(shè)伸縮縫。3.7 橋面鋪裝1）、主要施工方法嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙加工制作鋼筋。鋼筋采用機(jī)械集中加工制作，運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)焊接，人工綁扎。綁扎鋼筋前，清理干凈箱梁表面雜物，并用高壓水沖洗干凈。為保證已綁扎好的鋼筋網(wǎng)位置正確和保護(hù)層厚度，應(yīng)在鋼筋網(wǎng)上搭設(shè)施工人員步行板，步行板搭在臨時(shí)支墩上，以保證施工人員不踩踏鋼筋網(wǎng)上。澆注混凝土前，應(yīng)在16、橋面范圍內(nèi)布點(diǎn)測(cè)量高程，以確定澆注后的整體化層厚度，以保證橋面面層的厚度。混凝土鋪裝施工，混凝土采用集中拌制，輸送車運(yùn)輸，泵送澆注，采用滾筒、振動(dòng)梁、設(shè)立標(biāo)高帶等措施保證平整度。混凝土鋪設(shè)要均勻，濕接縫處用插入式振動(dòng)棒振實(shí)，并用整平板整平，整平后進(jìn)行鏝平。平整度為3mm(3m直尺)，合格率不小于80%。應(yīng)嚴(yán)格按施工規(guī)范規(guī)定予以覆蓋和進(jìn)行養(yǎng)生。覆蓋采用大片麻布，相互搭接10cm，并輔以灑水養(yǎng)生，以始終保持麻布濕潤(rùn)為原則。2）、施工主要注意事項(xiàng)綁扎鋼筋前，必須將梁表面清洗干凈，以保證橋面整體化層與箱梁表面緊密結(jié)合。綁扎鋼筋時(shí)，應(yīng)劃線打點(diǎn)綁扎，以保證鋼筋位置正確。混凝土整平后，要清理所有表面的自由水17、，嚴(yán)禁用水泥、石粉或沙子來(lái)吸干水分。混凝土澆注過(guò)程中，要隨時(shí)進(jìn)行監(jiān)測(cè)測(cè)量，嚴(yán)格控制橋面整體化層的頂面標(biāo)高。橋面整體化層施工時(shí)，必須嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求做好相鄰聯(lián)接處的連接施工。3.8 伸縮縫施工A、伸縮縫裝置應(yīng)根據(jù)圖紙?zhí)岢龅男吞?hào)、長(zhǎng)度、密封橡膠件的類別以及安裝時(shí)的寬度等要求進(jìn)行購(gòu)置和裝配。B、伸縮縫裝置應(yīng)預(yù)先在工廠組裝好，由專門(mén)的設(shè)備包裝后運(yùn)送到工地。購(gòu)置時(shí)提前與廠家協(xié)調(diào)，以確保裝配好的伸縮裝置在出廠前，生產(chǎn)廠家能按照?qǐng)D紙要求的安裝尺寸，用夾具固定，以保持圖紙需要的寬度，并應(yīng)分別標(biāo)出質(zhì)量、吊點(diǎn)位置。伸縮裝置運(yùn)到工地存放時(shí)，其底面應(yīng)墊離地面至少30mm，并不得露天存放，應(yīng)確保其不受損害。C、在澆注橋面18、板或橋臺(tái)混凝土?xí)r，應(yīng)按照?qǐng)D紙或生產(chǎn)廠家提供的安裝圖，預(yù)留安裝伸縮裝置的凹槽，并按圖紙要求預(yù)埋鋼筋，且鋼筋頭應(yīng)伸進(jìn)凹槽內(nèi)。D、伸縮裝置的安裝，應(yīng)在生產(chǎn)廠家提供的夾具控制下進(jìn)行。安裝前，應(yīng)對(duì)上部構(gòu)造端部間的空隙寬度和預(yù)埋鋼筋的位置進(jìn)行檢查，并將預(yù)留凹槽內(nèi)混凝土打毛，清掃干凈；根據(jù)生產(chǎn)廠家提供的安裝溫度或溫度范圍，檢查實(shí)際氣溫與安裝溫度是否相符合。如果有出入，則應(yīng)調(diào)整伸縮裝置的安裝寬度。E、在預(yù)留凹槽內(nèi)劃出伸縮裝置定位中心線（順縫向和垂直縫向）和標(biāo)高，用起重機(jī)將伸縮裝置吊入預(yù)留凹槽內(nèi)，使伸縮裝置準(zhǔn)確就位。如伸縮裝置坐落在坡面上，需作適應(yīng)縱橫坡的調(diào)整。此后將錨固鋼筋與預(yù)埋鋼筋焊接，使伸縮裝置固定。禁止19、在伸縮裝置上施焊，以免造成邊梁局部變形。伸縮裝置固定后即可松開(kāi)夾具，使伸縮裝置參與工作。F、安裝伸縮裝置的最終一道工序是在槽口上立模板澆筑混凝土。模板應(yīng)嚴(yán)密無(wú)縫，防止混凝土進(jìn)入控制箱內(nèi)，同時(shí)，也不允許將混凝土濺灑到密封橡膠件上，如果發(fā)生上述現(xiàn)象應(yīng)立即予以清除。在邊梁、控制箱及錨固板周圍的混凝土務(wù)必要振搗密實(shí)，并及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)生。混凝土澆注前，應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師對(duì)安裝好的伸縮裝置進(jìn)行檢查認(rèn)可。G、當(dāng)伸縮裝置在橋面鋪裝施工中對(duì)伸縮裝置應(yīng)加蓋臨時(shí)保護(hù)措施，避免撞擊及直接承受車輛荷載。橋面鋪裝完成后，在橋面上不應(yīng)出現(xiàn)縫隙，且橋面與伸縮裝置齊平。3.9 橋面泄水管施工A泄水管尺寸及規(guī)格必須符合設(shè)計(jì)要求，在安裝前20、報(bào)監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收，檢查驗(yàn)收后方準(zhǔn)使用。B在澆注橋面板時(shí)，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)預(yù)留泄水管位置。橋面鋪裝時(shí)，應(yīng)避免泄水管預(yù)留孔堵塞。C鑄鐵泄水管在安裝前，先清除鑄鐵件的鱗屑，使表面光潔均勻。D鑄件的邊緣應(yīng)作成整齊的圓角。E泄水管在施工時(shí)，按設(shè)計(jì)尺寸下料。F泄水管頂面應(yīng)略低于橋面鋪裝面層，下端伸出結(jié)構(gòu)物底面100150mm，或按設(shè)計(jì)圖紙所示將其引入地下排水設(shè)施。3.10防撞護(hù)欄施工橋上防撞欄模板采用鋼模板，鋼筋人工綁扎，混凝土機(jī)械拌和澆筑，振搗器搗固密實(shí)，金屬結(jié)構(gòu)部分在安裝前要進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)。主要施工方法綁扎鋼筋前，清掃防撞欄砼與梁體接觸面，并用水沖洗干凈。機(jī)械加工鋼筋，人工現(xiàn)場(chǎng)綁扎。集中拌混凝土，輸送車運(yùn)21、輸，簡(jiǎn)易吊斗提升澆注，搗固密實(shí)。采用大片麻布覆蓋養(yǎng)護(hù)，并配合灑水以保持濕。護(hù)欄金屬構(gòu)件安裝前應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量檢查和實(shí)驗(yàn)，只有被確認(rèn)符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品才能使用。施工主要注意事項(xiàng)防撞欄施工時(shí)要注意在橋面伸縮縫處設(shè)斷縫，全斷面斷開(kāi)，縫寬同伸縮縫寬，所有斷縫要求邊棱角整齊、平順。防撞欄澆注前，必須完成橫隔板和濕接縫施工，并達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，以保證防撞欄施工安全。模板支立后，必須加固牢靠，固*實(shí)，以保證混凝土澆注時(shí)模板不變形。混凝土澆注后，加強(qiáng)養(yǎng)生，并使其達(dá)到拆模規(guī)定強(qiáng)度后，放準(zhǔn)拆模，以保證混凝土表面光潔。注意預(yù)留側(cè)入式進(jìn)水口。3.11 附屬工程1）、橋頭搭板施工（1）、主要施工方法a人工清基、整平、機(jī)械壓實(shí)。b22、廠拌水泥穩(wěn)定墊層，在路基全寬范圍內(nèi)鋪筑。c機(jī)械加工鋼筋，人工現(xiàn)場(chǎng)綁扎。d廠拌混凝土，輸送車運(yùn)輸，搗固密實(shí)。e采用大片麻布覆蓋養(yǎng)護(hù)，并配合灑水以保持濕潤(rùn)。f按設(shè)計(jì)要求注入填縫料，填縫料要填塞密實(shí)，不得留有空洞。（2）、施工主要注意事項(xiàng)a保證橋臺(tái)后回填砂礫的密實(shí)，搭板下回填的壓實(shí)度不得小于96%。b按設(shè)計(jì)尺寸清基到位后，并整平夯實(shí)，清掃干凈。2）、橋頭錐坡施工（1)、主要施工方法a嚴(yán)格按施工規(guī)范和設(shè)計(jì)要求回填錐體填土，填土要逐層壓實(shí)，壓實(shí)度不小于96%，每層松鋪厚度不大于15cm。橋臺(tái)背填土采用小型壓路機(jī)壓實(shí)，對(duì)壓路機(jī)無(wú)法碾壓的部位用沖擊夯夯實(shí)。b鋪砂礫墊層的材料，含泥量不超過(guò)5%，含沙量不超過(guò)40%，墊層應(yīng)與鋪砌層配合鋪筑，隨鋪隨砌。