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1、G210國道改建工程施工方案 項目概況1.G210國道老路寬度為12.0m，本項目設計主線路基寬度為8.5m，雙向兩車道。設計輔助車道寬度4.5m，單向車道。 保通施工方案：此處上跨橋橋梁施工時，所有車輛在輔助車道上臨時通行（實行單道雙通），項目經理部成立“交通保通小組”，配備交通協管員4名和安全員2名，負責施工期間的安全保障工作，交通協管員經專業培訓后統一著裝，穿戴統一的反光背心上崗指揮車輛、疏導交通。在施工路段起止點，設置交通協管員，負責指揮車輛，疏導交通。安全員對整個施工現場進行巡視檢查，發現隱患，及時處理，維護好施工現場行車和施工作業的正常秩序。1、做好檢查、視察前沿線及本合同段范圍內2、的交通安全隱患排查、整治工作，了解沿線職、民工和村民的思想動態，提前掌握相關情況和信息，及時向當地人民政府及相關部門通報信息，做好相應的防范工作；2、在離道路較近的廠房、房屋前，應設警示標牌桿，謹防掛撞房屋；3、遇村名公共活動時，應提醒駕駛人員謹慎駕駛，同時要安排專人配合公安交通管理部門指揮交通。4、安全保通員要著裝執勤，儀態嚴謹；各施工區域車輛出入口、急彎、危險路段均應安排人員執勤；5、安排專人負責現場指揮檢查、視察車輛的停放、調頭等工作，保證檢查、視察車輛有序行進。6、增強施工區域的警示警告標志，保持駕駛人員的警覺；7、配合屬地公安交通管理部門在施工區域嚴格控制車輛行駛速度；交通阻塞應急處3、理1、在施工與舊路交匯處如發生重大交通阻塞，必須采取緊急措施，啟動保通應急預案，對兩邊安排保通人員進行指揮，設立明顯的警示標志，同時第一時間與當地公安交警部門、監理工程師、指揮部安全保通處報告，防止因阻塞而發生交通事故。并做好對駕駛員的解釋，防止發生沖突。交警到了以后，一切聽從交警的指揮，根據現場情況，配合制訂緊急疏散方案，如在30分鐘內無法疏通，逐級向屬地政府部門上報，請求支援，對相向方向的車輛進行遠距離分道，避免造成更嚴重的二次阻塞。如施工單位發生重大交通阻塞不及時上報，同時不采取措施進行疏導，而發生交通事故或其它突發事件，對社會造成極壞影響，對施工單位根據法律、法規追究相關的法律責任，同4、時進行嚴厲的經濟懲罰。2、在應急路段安排專人指揮交通，設立指路標牌，對險要地段應進行必要修復，并設專人指揮車輛通行。安全施工方案：上跨橋梁施工時，在設計主線和輔車道分界處，采用標準統一硬質圍擋板搭設圍擋，將施工區與交通區分離，圍擋高度2.5m，色彩標志整齊美觀，并確保圍擋支撐牢固可靠。在施工起止點前后方設置明顯醒目的告示牌及施工標志、限速標志、道路安全標志、錐形標燈等，夜間設置頻閃燈，以示警告，并在施工現場準備充足的照明，為過往車輛提供充足的行駛照度，保證交通安全和施工安全。1、施工作業人員應當身著具有高度識認性的服裝，服裝色彩要與施工車輛、標志和機械設備有明顯區別，以便使社會車輛或施工車輛容易觀察到人員的位置和運動物狀態；2、培訓施工人員在靠近車輛情況下如何工作的訓練、演練；3、交通指揮人員要進行專門技術培訓和安全教育培訓；4、嚴格控制施工作業區及通行路段車輛的時速；5、采用交通標志、隔離柵、錐簡等交通安全設施，隔離、區分出施工區與交通流的措施。待設計主線上跨橋梁施工完成后，恢復設計主線的雙向通行。另附施工方案示意圖。1055104492