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1、 路基石灰土分項工程開工報告 分項工程名稱: 路基石灰土 里程樁號：K20+708.333-K24+785.209 項目經理部（蓋章）：申報日期： 年 月 日 路基石灰土施工方案一、 工程概述：XXXX工程上路床采用4%石灰改善土進行換填，石灰土共計26129.29m，厚度為30cm.二、 施工前的準備工作1. 施工機械設備已經進入現場（詳見附表）2. 試驗檢測設備已進入工地試驗室（詳見附表）3. 項目部人員已就位（詳見附表）4. 材料：石灰已與秀山金鷹石灰廠簽訂采購，部分已進與土場，取土場位于保安周浦灣，場內有一集水坑，水源充足，具備消解石灰條件，土場距離施工現場約3公里，此路段運輸暢通。52、. 4%石灰土試驗已完成（詳見附表）6. 施工現場部分測量放樣工作已完成（詳見附表）三、 施工工藝施工工藝框圖為：半幅開挖路槽至石灰土底面標高按實驗數據稱重法，將消解后石灰參兌至土堆石灰消解挖機與裝載機反復拌合至均勻清理槽底整平碾壓燜料1-3天，待混合料松散稍干燥為宜彎沉檢測熟料運輸不合格合格申報方案進行處理攤鋪壓實度檢測合格碾壓整平養生檢測合格后進入下一工序1.開挖路槽挖機按照設計結構挖至石灰土底面后，清理槽底浮土雜質，壓路機碾壓成型，進行彎沉檢測，合格后進入下道工序。2.備料、拌和將進場石灰進行消解，消解過程中如發現有較大顆粒狀，須繼續進行消解，待石灰完全消解成粉末狀，用挖機和裝載機將消解3、后石灰與土反復拌合至均勻，然后再將混合料打堆開始燜料，燜料1-3天待混合料松散稍干燥，即可運至施工現場進行攤鋪。3. 攤鋪、碾壓、整平(1)石灰土攤鋪：攤鋪前測量人員進行槽底高程測量，按照1.1的松鋪系數控制厚度，然后人工按虛鋪厚度用白灰撒出高程點，用推土機、平地機進行攤鋪作業，必要時用裝載機配合。(2)粗平整型：先用推土機進行粗平，粗平后用推土機在路基全寬范圍內進行排壓12遍，以暴露潛在的不平整，其后用人工通過拉線法用白灰再次撒出高程點，根據大面的平整情況，對局部高程相差較大（一般指超出設計高程50mm時）的面繼續用推土機進行整平，推土機整平過程中本著“寧高勿低”的原則，大面基本平整高程相差4、不大時（一般指30mm以內時），再用平地機整平。(3)穩壓：先用平地機進行初平一次，質檢人員及時檢測其含水量，必要時通過灑水或晾曬來調整其含水量，含水量合適后，用輪胎壓路機快速全寬靜壓一遍，為精平創造條件。(4)精平整型：人工再次拉線用白灰撒出高程點，平地機進行精平12次，并及時檢測高程、橫坡度、平整度。對局部出現粗細集料集中的現象，人工及時處理。對局部高程稍低的灰土面嚴禁直接采取薄層找補，應先用人工或機械耕松10cm左右后再進行找補。(5)碾壓：石灰土攤鋪長度約50m時宜進行試碾壓，在最佳含水量1%+2%時進行碾壓，試壓后及時進行高程復核。碾壓原則上以“先慢后快”、“先輕后重”、“先低后高”5、為宜。直線和不設超高的平曲線段，由邊向中碾壓，設超高的平曲線，由低向高進行碾壓，碾壓過程中重疊20cm30cm套壓，后輪必須超過兩段的接縫。壓路機的碾壓速度頭兩遍以1.51.7km/h為宜，以后宜采用22.5km/h。首先壓路機靜壓1遍，再進行振動壓實2遍，然后進行壓實度檢測，如合格，靜壓收光，如不合格，繼續振動碾壓，直至合格，整個過程做好記錄，為以后施工提供參考依據。在涵洞、橋臺背后等難以使用壓路機碾壓的部位，用蛙夯或沖擊夯壓實。由于檢查井、雨水口周圍不易壓實，可采取先埋后挖的逆做法施工，先在井口上覆蓋板材，石灰土基層成活后，再挖開，接著長井圈、安井蓋、必要時對井室周圍澆筑混凝土處理。(6)6、接茬的處理：工作間斷或分段施工時，應在石灰土接茬處預留300mm500mm不予壓實，與新鋪石灰土銜接，碾壓時應灑水濕潤；宜避免縱向接茬縫，當需縱向接茬時，茬縫宜設在路中線附近；接茬應做成梯級形，梯級寬約500mm。 (7)施工完成進行不少于7d養生。養生期間封閉交通。四、質量標準1、土質應符合設計要求，土塊應經粉碎。2、石灰質量應符合設計要求，塊灰須經充分消解才能使用。3、石灰和土的用量應按設計要求控制準確，未消解的生石灰塊必須剔除。4、混合料應處于最佳含水量狀況下，用重型壓路機碾壓至要求的壓實度。5、保濕養生，養生期應符合規范要求。石灰土基層實測項目項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率7、1壓實度（%）代表值95按JTG F80/1附錄B檢查，每200m每車道2處極值912平整度（mm）123m直尺：每200m測2處10尺3縱斷高程（mm）+5，15水準儀：每200m測4個斷面4寬度（mm）符合設計要求尺量：每200m測4處5厚度（mm）代表值10按JTG F80/1附錄H檢查，每200m每車道1點合格值206橫坡（%）0.5水準儀：每200m測4個斷面7強度（MPa）符合設計要求按JTG F80/1附錄G檢查五、質量保證措施我公司一向重視施工質量的管理與提高，為確保本工程創優，達到既定的質量目標，我公司將采取一系列措施保證質量目標的實施。具體如下：一、我項目部自定在本工程及相8、關質量活動中的質量管理和質量保證模式，確保各種質量活動始終在受控狀態下進行。通過建立、健全各種管理制度來保證質量目標的實現。二、為確保本工程的順利進行，在科學的管理之下精心組織施工，充分體現“管理就是生產力”這一企業管理中心內容，在本公司現有完善的管理制度下，依據分工負責，相互協調的管理原則，結合本工程的特點及業主的要求，擬在本工程推行如下管理制度：1、技術責任制和技術交底制度：（1）項目經理部設工程技術組，受項目總工程師領導，該組設結構、土方、測量、試驗、等工程師，分項負責把關。（2）總工程師負責組織施工組織設計及重大施工方案的會審及最終審批工作，并直接領導工程施工中“新工藝，新技術”的推廣9、和應用。（3）項目經理部工程技術組負責組織編制施工組織設計、分項施工方案和專項工藝設計。（4）工程技術組負責組織有關部門人員進行圖紙會審，理解業主的要求，匯總圖紙會審中發現的問題，并以書面形式報業主、監理及設計三方，以求得解決。（5）施工中實行二級技術交底制，第一級交底為項目總工程師對項目經理部的工程技術組、質量管理組及其他施工管理小組的交底，主要涉及施工組織設計中的主要內容、各分項工程的施工方案，重點工序的施工方法、容易出現的問題及其預防措施；第二級交底為項目經理部的工程技術組組織其他各組對施工作業層的操作人員的交底，涉及工藝要求、操作要點、質量標準。（6）技術交底必須反復細致地進行，不斷總10、結，以達到工藝技術的不斷提高。（7）技術交底保持詳細記錄。2、石灰土施工注意事項： （1） 打堆燜料時，應用挖機將四周邊坡位置進行壓平。 （2） 燜料現場必須準備彩膠布，雨天時可用其覆蓋土堆。（3） 在土堆周邊挖一道排水溝，以便雨天將水及時排出。六、安全生產、文明施工及規范化施工1、項目部設專職安全工程師，路基隊專職安全員，班組有兼職安全員。施工前對工班進行安全生產教育，組織學習國家、交通部及河北省有關技術規范和安全操作規程、規定。2、施工期間應根據施工工藝流程，分期向作業人員進行安全技術交底和操作規程交底。3、各大中型設備進場時，均要進行認真驗收，填寫驗收記錄。驗收不合格的不準使用。安全保護裝置不全、損壞的設備待維修后方可使用，進場的設備要有安全操作規程。4、凡進入現場的人員，均要服從值班員指揮，遵守各項安全生產管理制度，正確使用個人防護用品。禁止穿拖鞋、高跟鞋或光腳進入施工現場。5、對各種機械操作司機等進行培訓，持證上崗。6、施工便道采取灑水車灑水等措施、防止塵土飛揚。7、施工機械不作業時要停放整齊。檢修設備時注意防止污染，廢棄物品及時清理。8、項目部現場人員應及時聽取監理工程師對本項目質量工作的意見，特別對監理工程師提出的改進意見、措施應及時組織有關人員進行落實。