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1、燃氣安全施工方案在進行干管延伸、接裝用戶管道更新等施工時需要暫時切斷氣源或降低燃氣壓力。在此情況下，為保證用戶用氣安全，必須采取必要的安全措施。（一）中壓管道停氣降壓中壓管道因管內壓力高，使用阻氣袋無法阻氣，故一般采用關閉閥門停氣的方法進行管道施工。停氣時必須注意以下幾點：1.查清中壓管道閥門關閉范圍內影響調壓器的數量及該調壓器所供應的地區，其低壓干管是否與停氣范圍以外的低壓干管連通。如果低壓干管連通而停氣影響范圍又較大時，則應考慮安裝臨時中壓管供氣或裝臨時調壓器使施工管段改成低壓供應（此時必須保證施工管段兩端閥門關閉嚴密）。2.對于需停氣的專用調壓器，需事先與用氣單位商定停氣時間，以便用戶安2、排生產。中壓管道只有采取降壓措施氮氣置換合格后方可帶氣進行焊割。降壓后管內的壓力必須超過大氣壓力，以免造成回火事故。（二）施工人員需穿戴好勞保用品，現場配置泡沫滅火器及防火沙防火棚等。（三）停氣降壓中應注意的有關事項1.中壓管和低壓管在施工中，凡需要采取降壓措施時均應事先會同有關部門進行商討，確定影響用戶的范圍，停氣降壓允許的時間。對于停氣的用戶在施工前通知作好停氣準備。2.停氣降壓的時間一般應避開高峰負荷時間。如需在出廠管，出站管上停氣，應由調度中心與制氣廠、輸配站商定停氣措施。3.中壓管上停氣時，為防止閥門關閉不嚴密，造成施工管段內壓力增加，引起阻氣袋位移，使燃氣大量外泄。故應在閥門旁靠近3、停氣管段的一側鉆孔兩只，作為放散管及安裝測壓儀表用。4.施工結束后，在通氣前應將停氣管段內的空氣進行置換。置換的方法一般采用煤氣直接驅趕。燃氣由一端進入，空氣由另一端的放散管內逸出，待管內燃氣取樣試燒合格后方可通氣。5.恢復通氣前，必須通知所有停氣的用戶將燃具開關關閉；通氣后再逐一通知用戶放盡管內混合氣再行點火。6.大型工程以及出廠管、出站管的停氣降壓，因影響范圍大，必須成立停氣降壓指揮部（組），統一指揮、協調停氣施工及用戶安全供氣等工作。7.停氣降壓時間經各方商定后，一般情況下不得更改。要做好各項施工工作，準時完工不準延遲。二、燃氣管道的換氣投產新建燃氣管道的投產是將燃氣輸入管內，管道和附屬4、設備（閥門、聚水井等）必須處于完好及指定的工作狀態。因往新建管道內輸入燃氣時將出現混合氣體，所以對新建燃氣管道內混合氣體的置換必須在嚴密的安全技術措施保證前提下方可進行。（一）換氣投產前的準備換氣投產前的準備工作是大量的、細致的，各項工作的準備（特別是現場的落實）好壞將直接關系到換氣投產的成敗。準備工作分技術（安全）準備和組織準備，其內容匯集成“換氣投產方案”，明確分工，分別落實。1.了解換氣投產管道的口徑、長度、材料、輸氣壓力，附屬設備規格和數量。按照測繪圖紙至現場逐一核對，核對內容主要為：（1）管道檢查查核敷設管道必須符合設計和質量要求，核對“質量鑒定書”、“驗泵合格證”等資料，核對設計圖5、紙，檢查是否遺漏屬工程內容的工程（預留三通、孔和附屬設備等）。檢查管道端部必須有管塞封口，并做好支撐（以防管道輸氣后產生壓力將管蓋推離封口。特別對引入室內支管要逐一重點檢查，確認管塞已封口或相連燃氣表閥門處于關閥狀態（注意：新建管道氣密性試驗完成后的測試點往往容易疏忽而未封口）。上述工作內容既繁多又復雜，因細小的疏忽留下隱患，管道通氣后再處理將十分被動。置換方式的選擇（1）間接置換法是用不活潑的氣體（一般用氮氣）先將管內空氣置換，然后再輸入燃氣置換。此工藝在置換過程中安全可靠，缺點是費用高昂、順序繁多，一般很少采用。（2）直接置換法是用相連接老管道的燃氣輸入新建管道直接置換管內空氣。該工藝操作6、簡便、迅速，在新建管道與老管道鑲接連通后，即可利用燃氣的工作壓力直接排放管內空氣，當置換到管道內燃氣含量達到合格標準（取樣及格）后便可正式投產使用。由于在用燃氣直接置換管道內空氣的過程中，燃氣與空氣的混合氣體隨著燃氣輸入量的增加其濃度可達到爆炸極限，此時在常溫及常壓下遇到火種就會爆炸。所以從安全角度上嚴格來講，新建燃氣管道（特別是大口徑管道）用燃氣直接置換空氣方法是不夠安全的。但是鑒于施工現場條件限制和節約的原則，如果采取相應的安全措施，用燃氣直接置換法是一種既經濟又快速的換氣工藝。由長期實踐證明，這種方法基本上屬于安全的，所以目前在新建燃氣管道的換氣操作上被廣泛采用。3.換氣壓力的確定換氣時7、選用輸入燃氣的工作壓力過低會增加換氣時間，但如壓力過高則燃氣在管道內流速增加，管壁產生靜電，同時，殘留在管內的碎石等硬塊會隨著高速氣流在管道內滾動，產生火花帶來危險。用燃氣置換空氣其最高壓力不能超過4.9104帕。一般情況下，中壓管道采用0.981041.96104帕的壓力置換，低壓燃氣管可直接用原有低壓管道的燃氣工作壓力置換。4.放散管的數量、口徑和放散點位置的確定（1）放散管的數量是根據置換管道長度和現場條件而確定。但是對管道的末端均需設放散點，忌防“盲腸”管道內空氣無法排放。（2）放散管安裝于遠離居民住宅及明火的位置。放散管必須從地下管上接至離地坪2.5米以上的高度，放散管下端接裝三通安8、裝取樣閥門。如果放散點無法避開居民住宅時，則在放散管頂端裝(*/活絡彎管，根據放散時的風向旋轉至安全方向放散。并在放散前通知鄰近住宅的居民將門窗關閉和杜絕火種。（3）放散孔口徑的確定。放散孔的口徑太小會增加換氣時間，口徑太大給安裝放散管帶來困難。一般在500毫米以上管道采用75100毫米的放散孔，管徑在300毫米以下則根據其最大允許孔徑鉆孔（孔徑應小于三分之一管徑）。5.現場通訊器材準備新建管道換氣操作現場分散，而閥門開啟、放散點的控制及現場安全措施落實均需協調進行，各崗位操作有先后順序和時間要求，僅僅依靠車輛或有線通訊效果差。因此在換氣管道超過一公里長度時應配備無線電通訊設備，配若干只“對講9、機”，事先調試，確定現場指揮和工作人員編號。6.現場安全措施落實對鄰近放散點居民、工廠單位逐一宣傳并現場檢查，清除火種隱患。并安民告示，在換氣時間內杜絕火種，關閉門窗，建立放散點周圍20米以上的安全區。放散點上空有架空電纜線部位，應預先將放散管延伸避讓。組織消防隊伍，確定消防器材現場設置點。7.換氣現場組織由于換氣投產中各項工作需同步協調進行，所以對較大的工程則應建立現場換氣指揮班子，由建設單位、施工單位和安全（消防）等部門參加，處理和協調換氣過程中各類問題。換氣投產是管道工程竣工撥交的“交換點”，而且在換氣前后往往會暴露工程掃尾的各類問題，需要施工和建設單位現場協調解決。因此施工單位必須組織10、一支精悍的技工隊伍駐在換氣現場，排除故障，處理換氣過程中出現各類技術和安全問題。8.管內“穩壓”測試換氣投產的管道雖然預先進行過“氣密性試驗”，但是到換氣時已相隔一個階段。在此期間因各種因素造成已工管道損壞（如：土層沉陷或其它地下工程造成已敷設管道斷裂或接口松動），或者，管道上管塞被拆除（管道氣密性試驗完成后往往容易遺忘安裝管塞）。由于管道分散，上述情況在管道通氣之前是無法了解的，而在通氣投產時再發現則相當被動。所以在換氣投產前必須完成以下兩項技術措施：（1）系統試壓往管道內輸入壓縮空氣，壓力一般為3103帕，作短時間穩壓試驗（一般為30分鐘左右），如壓力表指針下跌，則說明管道已存在泄漏點，必11、須找到并修復，直至壓力穩定為止。氣密性試驗合格，但至通氣時間超過半年的管道必須重新按照規定進行氣密性試驗，合格后方可換氣投產。（2）管內壓力“監察”為防止換氣準備過程中管道被損壞或發生意外，在管道上安裝“低壓自動記錄儀”監察管內壓力。如管道被損壞，記錄儀上立即得到顯示。監察時間一般為換氣前24小時，并由專人值班。（二）換氣投產的實施1.根據方案規定的時間，換氣工作人員和指揮人員提前進入施工現場，逐一檢查放散管接裝、放散區的安全措施，閥門和聚水井井梗閥門的啟閉以及通訊、消防器材的配備等，它們必須符合“方案”規定。各崗位人員就位。2.由現場指揮部下達通氣指令：開啟氣源閥門，同時開啟放散管閥門，即進12、入置換放散階段（管內壓縮空氣同時放散）。3.逐一開啟聚水井井梗閥門（低壓則拆除井梗管蓋），待排清井內積水、燃氣溢出后即關閉井梗閥門（安裝管塞）。4.各放散點進入放散階段。各放散點人員及時與指揮部聯系，注意現場安全，當嗅到燃氣臭味即可用橡皮袋取樣。試樣”及判斷方法。“試樣”即判斷換氣管道內經過燃氣置換后是否達到合格標準。合格標準指管內混合氣體中燃氣含量（容積）已大于爆炸上限。“試樣”方法常采用以下兩種：（1）點火試樣將放散管上取到的燃氣袋，移至遠離現場安全距離外，點火燃燒袋內的燃氣，如火焰呈擴散式燃燒（呈桔黃色），則說明管道內空氣已基本置換干凈，達到合格標準。該方法簡便，得到廣泛應用。（2）測定13、氣體含氧量預先計算輸入燃氣爆炸極限（計算式詳見第一章），根據計算所得輸入燃氣的爆炸上限計算出此時最小含氧量。6.換氣的結尾工作（1）當各放散管“取樣”全部合格后，即拆除放散管，放散孔用管塞旋緊，并檢查不得泄漏。（2）檢查每只聚水井，井梗閥門應均處于關閥狀態。（3）對通氣管道全線仔細檢查，是否有煤氣泄漏的跡象，特別要重點檢查距離居民住宅較近的管道。（三）管道換氣時間的估算1.換氣投產之前施工部門應提供完整的管線測繪圖，閥門、聚水井和特殊施工的設備保養單及有關技術資料。換氣投產后應及時辦理撥交手續。2.換氣工作不宜選擇在晚間和陰天進行。因陰雨天氣壓較低，置換過程中放散的燃氣不易擴散，故一般選擇在天氣晴朗的上午為好。風量大的天氣雖然能加速氣體擴散，但應注意下風向處的安全措施。3.在換氣開始時，燃氣的壓力不能快速升高。特別對于大口徑的中壓管道，在開啟閥門時應逐漸進行，邊開啟邊觀察壓力變化情況。因為閥門快速開啟容易在置換管道內產生渦流，出現燃氣搶先至放散（取樣）孔排出，會產生取樣“合格”的假象。施工現場閥門啟閉應由專人控制并聽從指揮的命令。第 9 頁 共 9 頁