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1、張江商飛研發(fā)中心地塊聯(lián)系河2（向陽(yáng)河-磁懸浮）改造工程疏浚施工方案編制單位:黑龍江農(nóng)墾建工有限公司編制日期:2012年4月5日1.1工程概況1.1.1工程內(nèi)容工程名稱(chēng)：張江商飛研發(fā)中心地塊聯(lián)系河2（向陽(yáng)河-磁懸浮）改造工程工程地址：張江商飛研發(fā)中心地塊聯(lián)系河2（向陽(yáng)河-磁懸浮）工程內(nèi)容：聯(lián)系河2河道長(zhǎng)約750m。河底高程0.50m，設(shè)計(jì)河口寬度20m（4.2m標(biāo)高處）,河底寬8m，兩岸陸域控制寬度各為6m。河道平面寬度32m。具體整治工程量表序號(hào)1.11.21.32.12.22.32.42.52.63.13.23.33.4工程名稱(chēng)一、土方工程河道挖淤泥、疏浚（張江范圍內(nèi)運(yùn)輸）河道挖淤泥、疏浚（2、張江范圍外運(yùn)輸）回填土方二、綠化工程鋪種草皮百慕大+黑麥草栽植色帶美人嬌栽植色帶花葉蘆竹栽植水生植物菖蒲栽植瓜子黃楊球栽植綠籬冬青三、護(hù)岸鋼筋混凝土方樁擋墻基礎(chǔ)C25漿砌塊料墻身?yè)鯄炷翂喉擟25單位工程量m3m3m3m2m2m2m2株株M3M3M3M360976097153041068940059659613361336356.8908.481259.18133.61.1.2參建單位建設(shè)單位：上海張江集團(tuán)有限公司設(shè)計(jì)單位：長(zhǎng)江水利委員會(huì)長(zhǎng)江勘測(cè)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院上海分院監(jiān)理單位:上海會(huì)龍工程管理咨詢有限公司施工單位：上海金橋市政建設(shè)發(fā)展有限公司1.1.3計(jì)劃開(kāi)工日期為2012年4月17日，并于3、2012年9月27日竣工。1.2編制依據(jù)：1.2.1設(shè)計(jì)圖紙技術(shù)要求。1.2.2完全按照國(guó)家、行業(yè)及上海市的現(xiàn)行工程建設(shè)施工、安裝規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)。1.2.3嚴(yán)格遵守國(guó)家及上海市現(xiàn)行安全生產(chǎn)、文明施工的有關(guān)規(guī)定。1.3技術(shù)規(guī)范本工程所用施工規(guī)范及工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)如下：*水利水電工程施工測(cè)量規(guī)范（SL52-1993）；*水利水電工程施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范（SDJ338-1989）；*堤防工程施工質(zhì)量評(píng)定與驗(yàn)收規(guī)程（SL239-1999）；*上海市水利工程施工質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（試行（DGJ08-90-2000）*疏竣工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（SL17-90）二、具體施工方法本工程疏浚河道全長(zhǎng)750米，疏浚淤泥4、6097m。河道疏浚分段進(jìn)行，河道疏浚應(yīng)在護(hù)岸工程部分完成后隨即進(jìn)行，河道疏浚采用抓斗式挖泥船，河道疏浚應(yīng)在護(hù)岸工程水下部分完成后進(jìn)行。抓斗式挖泥船施工方法1、主要工藝流程施工準(zhǔn)備測(cè)量放樣機(jī)械進(jìn)場(chǎng)、機(jī)挖疏浚棄土外運(yùn)斷面復(fù)測(cè)竣工測(cè)量。2、施工測(cè)量（1）施工放樣在工程施工前,對(duì)提供的測(cè)量斷面、水準(zhǔn)點(diǎn)派專(zhuān)業(yè)測(cè)量人員結(jié)合查對(duì)復(fù)核進(jìn)行施工放樣。以現(xiàn)有河道兩岸防汛墻作為河岸邊線，采用經(jīng)緯儀、鋼卷尺等放出開(kāi)挖中心線、兩側(cè)坡腳線等，放樣數(shù)據(jù)及位置確保準(zhǔn)確無(wú)誤，樣樁標(biāo)志采用標(biāo)桿、浮標(biāo)或燈標(biāo)，且必須醒目，樣標(biāo)沿河道縱向每25M設(shè)一組。根據(jù)疏浚作業(yè)要求，開(kāi)挖一段，放樣一段，并天天檢查，以防標(biāo)桿移位。（2）水尺設(shè)置和5、觀測(cè)水位水尺是施工作業(yè)區(qū)內(nèi)控制水位高程標(biāo)尺，固定設(shè)置在便于觀測(cè)，水流平穩(wěn)，不易被船舶碰撞的地方，必要時(shí)加設(shè)保護(hù)裝置。在施工作業(yè)區(qū)，每隔50M設(shè)置滿足五等水準(zhǔn)精度的施工挖深水尺,挖泥船在操作過(guò)程中每隔一小時(shí)進(jìn)行水位觀測(cè),并做好記錄不準(zhǔn)土改，使挖泥船操作工及時(shí)掌握水位的漲落,控制開(kāi)挖質(zhì)量。3、疏浚步驟（1）、定位拋錨挖泥船根據(jù)提供斷面實(shí)行兩斷面間分段開(kāi)挖，由下游向上游推進(jìn)。挖泥船定位時(shí)，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，采用卷?yè)P(yáng)機(jī)鋼絲繩一字型（前后）拋錨，所有水下錨位均系上醒目浮標(biāo)。（2）、開(kāi)挖標(biāo)志挖泥船開(kāi)挖時(shí),設(shè)施工分條邊線，邊線設(shè)置在不通航一側(cè),開(kāi)挖一段設(shè)置一段,以防過(guò)往船只撞毀標(biāo)志,同時(shí)在挖泥船操作工視線內(nèi)6、設(shè)置水尺,以便于操作人員掌握開(kāi)挖位置和深度。（3）、開(kāi)挖深度挖泥船在疏浚時(shí),按設(shè)計(jì)要求采取一次開(kāi)挖至標(biāo)準(zhǔn)，即一次開(kāi)挖至-1.50M。挖泥船在開(kāi)挖分條邊界、分段界線和兩次定位開(kāi)挖交界處時(shí)，均應(yīng)開(kāi)挖過(guò)界線2M至標(biāo)準(zhǔn)，以防土方坍塌，影響已開(kāi)挖處施工工程質(zhì)量。（4）、邊坡開(kāi)挖因抓斗式挖泥船施工局限性，故在邊坡開(kāi)挖時(shí)采用階梯形開(kāi)挖，階梯高差0.5M,階梯上欠下超，欠挖方自然坍塌形成設(shè)計(jì)邊坡。在邊坡開(kāi)挖時(shí)要加強(qiáng)超欠基本平衡，以使邊坡盡量與設(shè)計(jì)斷面吻合。（5）、運(yùn)泥方法河道內(nèi)疏浚土直接放入鐵駁船,然后外運(yùn)至棄土區(qū),原則上挖泥能力,運(yùn)泥能力,排泥能力三者平衡。為此配備0.75m3挖泥船1艘,運(yùn)泥船6艘。（6）7、為保證挖泥船與運(yùn)泥船的安全，在夜間掛紅燈。（7）、挖土?xí)r嚴(yán)格控制河道斷面尺寸，超挖控制在設(shè)計(jì)范圍內(nèi)，超深為0.3m,超寬為0.5m三、質(zhì)量保證措施1、嚴(yán)格按合同文件的有關(guān)規(guī)定，組織以公司為經(jīng)理的質(zhì)量管理體系。2、施工前同項(xiàng)目部疏灘工程師抽有關(guān)施工人員詳細(xì)技術(shù)交底，明確各分管的質(zhì)量要求，自覺(jué)接受監(jiān)理工程師的指導(dǎo)和監(jiān)督。3、施工技術(shù)負(fù)責(zé)人根據(jù)施工要求，制定相關(guān)工作，做好疏浚質(zhì)量檢測(cè)，并著重對(duì)施工質(zhì)量及進(jìn)度進(jìn)行嚴(yán)格管理，使整個(gè)工程處于受控狀態(tài)。4、疏灘施工中處理好施工中的質(zhì)量問(wèn)題，根據(jù)工程實(shí)際情況不斷完善施工方法及施工工藝，提高施工效率和質(zhì)量，加快施工進(jìn)度。同時(shí)收集有關(guān)的施工資料，總結(jié)施工經(jīng)驗(yàn)。5、測(cè)量人員增設(shè)控制點(diǎn)，做好浚中、浚后的測(cè)量技術(shù)布置，檢測(cè)時(shí)通知監(jiān)理工程師，對(duì)測(cè)量過(guò)程和結(jié)果進(jìn)行核對(duì)和確認(rèn)。6、各有關(guān)人員在施工過(guò)程中，認(rèn)真作好測(cè)量、形象進(jìn)度和質(zhì)檢等與工程實(shí)施有關(guān)的原始記錄。7、本段工程年久沒(méi)有疏浚，垃圾較多，將垃圾雜物運(yùn)到指定地點(diǎn)，集中堆放清除，深埋，不造成二次污染。 6 / 6