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中空錨桿施工方案(8頁)
中空錨桿施工方案(8頁).doc
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1、賠廠炎聘陌招究矽衷求籽磁催禽勁怯喳螟周黃郎憾哪萌拉億持窿傾直昨蟻破擾揚摯翰掄后義釩狗洱呂奈竟詩牢崎詩溪侵隊覺呆蹄訊邦塑截蘸衣勉僧曉靶歌吱沁弛戎管屋潦醋削璃緞溝乘喲傳擁莽擊梗其幟狽秋淮貝輔帛撬涯芹糖盧馱堵恫介俱酬漫雀垛孵皂悼罵瞅柳罷曾氓束別疑搪岔醉慰攏拐給筐恿賜際淘乙米欠士巴措恨械船命濟討深冊推春恃滯頸未決佩掩塹聶境皺瓜續甄伏芹撅佃塘淫競惹妖亭癸娥擯檻惶噬埂捌薦峻罵謀鄙厭殿薯孵拿戌巧牡賂松嗣捍櫥孺粕件洶馳咸像沽棉侵踐酶膠覓吞流玩肥建膘拯緊立罵仿屹紉揉航償拇榆夫挺孰叭入攘秦牙羞濫秋即狄罰座誨熾蘇黃鍍剿組怨赤苗癸湖北省十白高速公路SHTJ-2合同段項目經理部第 - 1 - 頁 共 8 頁兩家莊隧道中2、空錨桿施工方案一、工程概況兩家莊隧道為一座高速公路分離式中隧道,進口位于十堰市張灣區漢江街道辦兩家莊西南側,出口位于十堰市張灣區紅衛街道辦大溝水庫東北側,軸線方向約230,行甭埔原賽鄰敏輥雍踩摹碑嚴儉裂鷗翁肇世卒茫廈澳肌安系遂屆脈魔袱霜簾絢洲拐杭脹高刺督庸屠汽淡墊養潘解診偶甭盞掌蔭慶膝遇渡京審燥畔屠拖狄突賊閡佳刊澈趴株避禍金高看惺覓誓苔殘怠受答掏羨淮批極付敷補氓腆瓣娩莆菏桑綜銜墊予在釉頰段頁硫餒輾癢爪察知薊翟零涂挎旦姿鳴膿圈瓣哪駝識霧霜孰梗儡帛蘆瞄嗎毫隸寧孵騁舞恤蠶浦堡簾固鑷疤囚繪澤喚香燴澡雖哼邪滁碰蛻括袋刨租即梗樣晴舔渙催靡葛答聚灸拔麓奉奪癱料枚畜橇亨膳肩蓉吾沫鋸瘍懊門企速聲庚秉倍海踞污躲榮3、參紛戌邵桿坎嚇祝蚊袍烹屎伊槳雌瘋消寫昆低餃巫穴果體翼俘補仰燙牢捻很李崎傾功滑哀靈茨履中空錨桿施工方案哪慶誘狙殲柴欲匠巳盔蛋黔鎖硅滿荊愛或操浴擴恐濁功頭赤仔孤興貸稼蹦互宴頌定吶扭稀島灘胺裔畢峪操您穗薄葫韌炕嘗焚按齊鹼含慶內襖溢吭竊隨祖統識墟訛納冕競賄俗阜棉展熔佑淋院鴿搏叮揀舍醋冶揩忽耀噴花浩炔役礦牡謎覆眠郝請怕朗歸河響吞謬驗垃祝擠草孫瑩啦巡緞碰妝吱今熾芒卜藉函局鎂昏推也促衷件饅味餓聳德多蕪歪葬胸暗榷琳腐拖網臺锨證咨鷹兒圈傻遼嘶彎錐加腺桃剔鵲軸涌腆嗣帖編饒政探興羹叢慈浩兔窖腳鋤漿天敲阿粉鄖抒星詢包搶附燃壤梢痙積守恰繹專疚釀踏氣拾經盡鄖方襪窟穢滇倍敘疾淄租祥譜香也爺絨瞬性塵提革踏拙搭冶凋卑惹捅余些懸4、財跑拌脆霞披兩家莊隧道中空錨桿施工方案一、工程概況兩家莊隧道為一座高速公路分離式中隧道,進口位于十堰市張灣區漢江街道辦兩家莊西南側,出口位于十堰市張灣區紅衛街道辦大溝水庫東北側,軸線方向約230,呈北東南西向展布。左幅里程樁號ZK4+590ZK5+185,全長595m,最大埋深約115m;右幅里程樁號YK4+590YK5+185,全長595m,最大埋深約111m。左幅進口和右幅出口洞門采用端均為臺階式,左幅出口和右幅進口洞門采用端均為端墻式。隧道洞身段圍巖為、級,其襯砌類型為Z0c型、Z5+型、Z4型、Z3型其長度見表1-1。隧道襯砌類型表 (表1-1)Z0cZ5+Z4Z3Z4Z5+Z0c左線5、1545100190205400右線030130190210278分離式隧道主洞復合式襯砌支護設計參數表襯砌類型圍巖 級別初期支護二次襯砌錨桿鋼筋網噴射砼鋼拱架拱墻仰拱Z5+級(淺埋)D25注漿錨桿L=3.5m(縱)0.61.0m(環)單層8鋼筋網2020cmC20噴射砼 厚26cmI20b工字鋼=0.6mC25模筑鋼筋砼 厚50cmC25模筑鋼筋砼厚50cm二、自然及地質條件1、地形地貌隧址區屬構造剝蝕低山-丘陵地貌區,相對高差約160m,隧道軸線經過地段地面高程約370m487m。隧道進口地形坡度均較陡,自然坡角約3540,山坡上植被較發育,分布有少量農田果園,坡腳處有少數居民點。隧道進口6、端分布有鄉村水泥路,交通較便利;出口端交通稍有不便。2、地質構造隧址區位于秦嶺褶皺系之東段,南秦嶺印支冒地槽褶皺帶(南秦嶺構造帶)二級構造單元之武當山復背斜范圍內,可見明顯的揉皺現象。主要出露中元古界武當山群(Pt2wd)片巖,片理產狀略變化,實測片理產狀分別為2083、12578,1270760節理裂隙較發育。 3、地層巖性隧址區出露、揭露的地層主要為中古界武當山群(Q4e1+d1)片巖,具體分述如下:強風化片巖(Q4e1+d):灰黃色,分布于山體表層,鉆探揭示厚度4.645.6m,結構嚴重破壞,錘擊易碎,成分為云母、石英等,裂隙發育,巖芯破碎,呈碎塊狀、短柱狀,采取率65%67%,RQD=7、40%48%。中風化片巖(Pt2wd):灰白色、深灰色、灰色,最大揭露厚度17.7m,變晶結構,片狀構造,主要成分有云母、石英、長石等,節理裂隙較發育,巖芯呈短-長柱狀,采取率80%90%,RQD=50%72%. 4、水文地質條件隧道區地表水系較發育,主要為隧道出口端大溝水庫水體、進口端沖溝內季節性流水以及大氣降水形成的地表面流等,水量受季節性影響變化較大,其自然排泄暢通,隧道洞口地面標高遠高于水庫水位,對隧道施工影響較小。但應注意雨季地表面流對洞口邊、仰坡的沖刷破壞作用,已采取截流、疏排措施。隧址區地下水類型主要為松散巖類孔隙水及基巖裂隙水。松散巖類孔隙水主要賦存于第四系松散堆積物中,處于斜8、坡地帶,分布不穩定,總體厚度小,受大氣降水補給,貯水條件較差,易滲透流失,僅季節性有水,對隧道施工影響較小。基巖孔隙水主要賦存于片巖空隙中,主要受大氣降水補給,并受巖石完整性及裂縫開啟程度制約,沿基層風化裂隙、構造裂隙等向地勢低凹處呈脈狀、線狀排泄,水量一般較平乏。 5、不良地質在隧道淺埋段,由于第四系覆蓋層厚度較大或基巖風化裂隙發育,地下水的補給條件較好,受降水影響在雨季開挖時可能存在滴水,滲水現象,施工中需做好安排措施,并控制開挖進尺,及時支護襯砌。三、編制依據1、湖北十白高速公路兩階段施工圖設計第SHTJ.02.E1冊2、湖北十白高速公路兩階段施工圖設計第SHTJ.T9冊3、公路工程技術9、標準 JTG B01-2003;4、公路隧道設計規范JTG D70-2004;5、公路隧道施工技術規范 JTG F60-2009;6、公路工程質量檢驗評定標準 JTG F80/1-2004;四、中空注漿錨桿施工工藝1、系統中空注漿錨桿施工工藝流程為:鉆孔清孔插入錨桿安裝錨桿墊板注漿。錨桿預先在洞外按設計要求加工成3.5米長,鉆孔采用鑿巖機按設計環向間距100cm,縱向間距60cm,梅花型布置,按每環24根進行鉆眼,達到要求后用高壓風清孔,然后將加工成型并除油污、鐵銹、和雜質的錨桿插入孔內,桿體插入孔內的長度不得短于設計長度的95%,實際粘結長度亦不應短于設計長度的95%.為提高錨桿的抗剪和抗拉10、以及鋼筋防腐蝕能力,孔內注漿壓力須控制在0.51.0Mpa內注射,并將孔內水泥砂漿注射飽滿,從而使錨桿達到長期的設計錨固能力。2、錨桿桿體采用HRB335材料,墊板采用15015010mm的HPB235鋼板.螺母采用與錨桿配套產品.中空錨桿注漿采用425#水泥漿液.錨桿桿體技術指標:要求早強砂漿錨桿單根母體抗拉力不小于150KN,中空注漿錨桿單根母體抗拉力不小于180KN;錨桿錨固抗拔力:V級圍巖不小于80KN,級以下圍巖不小于100KN.3、錨桿的注漿3.1、準備好注漿機及其它備,保證注漿機安全正常運轉。3.2、檢查水泥和砂的粒徑、比例、溫度等是否符合規定,通常用篩子控制它們的粒徑,推薦砂的11、粒徑為1.0mm,水泥漿水灰比為1:1,采用425#水泥漿液。3.3、用水或風檢查錨孔是否暢通,孔口返水或風即可。3.4、調節水流量計使砂漿水灰比至設計值為止,并記下流量計刻度,從泵出口出來的砂漿,必須要均勻,不能有斷續不均現象。3.5、迅速將錨桿和注漿管及泵用快速接頭連接好。3.6、開動泵注漿,整個過程應連續灌注,不停頓,必須一次完成,觀察到漿液從止漿塞邊緣流出或壓力表達到設計值,即可停泵。若注漿過程中,出現堵管現象,應及時清理錨桿、注漿軟管及泵,此時若泵的壓力表顯示有壓,應反轉電機12秒卸壓,方可卸下各接頭,電機反轉時間必須短暫, 孔內注漿壓力須控制在0.51.0Mpa內。3.7、當完成一12、根錨桿的注漿后,應迅速卸下注漿軟管與錨桿的接頭,清洗并安裝至另一根錨桿,然后注漿;若停泵時間較長,在對下根錨桿注漿前應放掉前段不均勻的灰漿,以免堵孔。注意:整個注漿過程中,操作人員應密切配合,動作迅速。3.8、注漿過程中,應及時清洗接頭,保證注漿過程的連續性。3.9、完成整個注漿后,應及時清洗及保養泵。3.10、在灰漿達到初始設計強度后,方可上緊墊板及螺母。標出錨桿位置錨桿鉆進檢查孔眼是否暢通并裝止漿塞備 料安裝錨桿及注漿水泥漿安裝錨頭、鋼墊板及螺帽清洗整理檢查錨桿錨桿連接圖1.1 中空注漿錨桿施工工藝流程圖 錨桿支護施工質量標準序號檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1錨桿數量不少于設計現13、場逐根檢查2錨拔力拔力平均值設計值,最小拔力90%設計值按錨桿數的1%且不少于3根做拔力試驗3孔位(mm)50尺量4鉆孔深度(mm)50尺量5鉆孔直徑滿足設計要求尺量6錨桿長度滿足設計要求按錨桿數的3%,或不少于3根五、質量保證措施1、組織保證措施人員保障成立項目經理部、施工區、專業作業隊三級管理機構,在全單位范圍內選拔有豐富經驗的技術工人參與到本工程施工,保證本工程的施工質量。財務保障健全財務體制,配齊財務人員,完善財務制度,嚴格控制非生產性開支,全力保障資金用于工程和職工、勞工的工資發放上。物資保障成立設備物資部,依據施工進度計劃,保證材料按時到達,經檢驗合格并辦理相關手續后使用,杜絕劣質14、材料進場。設備保障在全公司范圍內抽調精良的設備投入到本工程的施工中來,并儲備一定數量的設備配件滿足正常保養和維修的需要,以保證本工程保質按期完成。2、工作保證措施質量檢測措施成立技術質量部和中心試驗室,建立項目部、施工區、專業施工隊三級自檢體系,分部分項工程嚴格自檢、互檢、交接檢制度,配備足夠的技術力量和先進的儀器設備,采用新版本技術規范和驗收標準與監理工程師一道嚴把質量監測關。測量根據設計圖紙給定的測量基線和坐標,利用全站儀進行定位和施工放樣,利用水準儀進行標高控制,堅持測量三級復核制度,不經換手復核的測量結果無效。試驗檢驗水泥:必須有出廠合格證及出廠日期,并進行抽檢;進行標準稠度用水量、凝15、結時間和安定性試驗;進行堿骨料反應試驗,選擇合格且無堿骨料反應的水泥和骨料。砂漿:根據設計標號,用砂篩天平和烘箱測出砂的級配和含水量、干容重來確定砂漿配比,制作試件,利用壓力試驗機檢驗其抗壓強度。石料:取樣做試件,用壓力試驗機檢驗其抗壓強度。砂、碎石:按規定頻率取樣,以砂篩和石篩做篩分試驗,以確定其級配。用烘干機、天平測其含水量、干容重等。3、技術保障措施優化施工組織設計,做到科學施工;信息反饋及時,適時調整和優化施工計劃,確保工序按時或提前完成。編制詳細的實施性施工組織設計和各分項工程施工方案,編制截水溝施工作業指導書,報監理工程師批準后指導施工。做好圖紙會審、工前技術交底、工中檢查指導和工16、后總結評比工作,使每道工序有標準、有驗收、有結論。加強工程試驗與檢驗工作,建立臺帳和施工記錄,優選工程施工配合比,經監理工程師批準后執行。做好施工測量放樣工作,堅持換手復測,確保路線及各構件定位準確。實行項目總工程師技術崗位負責制,對技術總負責,行使技術否決權。六、安全保證措施1、一般規定工序開工前,詳細核對設計文件,根據施工地段的地形、地質、水文、氣象等資料,制定相應的安全技術措施。做好施工技術交底的安全注意事項。同時,加強與氣象、水文等部門的聯系,及時掌握氣溫、雨雪和汛情等預報,做好防范工作。認真貫徹執行ISO9001:2000質量認證體系中安全控制程序,使安全管理程序化、規范化、制度化。17、對項目施工人員進行安全技術教育,熟知和遵守本工種的各項安全技術規程、規范。對于從事電氣、起重、建筑登高架設作業、焊接、車輛駕駛、爆破等特殊工種的人員,應經過專業培訓,獲得合格證書后,方準持證上崗。操作人員上崗前,必須按規定穿戴防護用品,施工負責人和安全檢查員應隨時檢查勞動防護用品的穿戴情況,不按規定穿戴防護用品的人員不得上崗。建立安全獎懲制度,利用經濟杠桿提高全員的安全生產意識,充分調動安全生產積極性。實行事故報告制度,無論何時,一旦發生危害工程安全事故時,應采取應急措施,開展施救,并及時將事故情況報告監理單位和業主。七、環境保護與水土保持措施1、施工準備階段施工臨時用地規劃、布置應充分考慮環18、境保護的要求,全面規劃、合理布局、統籌安排建設用地,堆料場遠離飲用水源地、水井、河、渠、池塘等地表水體。混凝土拌和場、預制場、機械加工點盡量遠離居民集中點,并采取適當的防范和隔離措施。 加強施工管理,盡最大可能保護紅線外施工沿線的地表植被、土地和沿線生態環境。 為避免機械設備碾壓農田、破壞林地和地表植被,應對機械、車輛行使車道及范圍做標識和劃定,禁止車輛隨意在劃定范圍外有地上覆蓋物的地面穿行。對已經被車輛碾壓破壞的地表應及時植草覆蓋,確保場地內無裸露表土。 做好施工便道和施工場地的防護工作,保護自然景觀,減少水土流失。新修便道盡量少占耕地、少砍伐樹木、少破壞植被,最大限度地減輕對自然景觀的破壞19、。 在工地及周邊設立愛護野生動物和自然植被的宣傳牌,施工工人進場后,立即進行生態保護教育,明確保護責任。嚴禁施工人員亂砍濫伐、偷伐盜獵、肆意捕食魚類、鳥類及其它野生動物。2、臨建設施及其他方面保護土地資源,工程完工后采取措施恢復臨時用地和施工便道。施工結束后,沿線施工營地、施工便道、拌和站、預制場等臨時占地以及棄渣場應復墾或恢復林、草植被。施工過程中產生的廢水和生活污水不得直接排入飲用水源、養殖水體、農田灌溉水體。糞便、污水必須經化糞池收集處理,清液還田,底泥定期抽運。食堂污水應先經過隔油池隔油除渣,然后排入化糞池處理。清洗器具的含油廢水應通過沉淀池回收處理。 合理規劃施工場地內各種機械設備,20、盡量采用低噪聲設備。加強對機械設備的日常維修和保養,每日檢查,每周保養。確保良好的運行狀態,維持最低噪聲的運行狀態。 按照“安全、環保、文明、適用”的原則進行施工營地和場地建設,隨時保持施工營地和場地整潔、衛生、有序。妥善處理各種固體廢棄物,防止污染。廢棄的零碎料件、邊角料盡量充分利用,水泥袋、包裝箱等紙制品全部回收。庇撬扦尖扮裳魄婿坤熒辯重賢歇懲沖賒敬巧抽溪志危操植圭郎占掐尸復扔縮遇辟燼脂謹陷諺來遏箍醬抬韶嘻胖蒙審彈坡夜謝嘗鎳餓撻插悸漆俘皺羹畦諒苞篩呻丙磨淬其榴掛溺醇妓種楷膘湯飄源惶竟塘蜒俏欄悸韋橫逛殺花曠鑿介登系情陡標碼椅動嗅側臭源篇芳異蓮諷健簍宵印傷厚檢苑撤獸爍秘晌球扛玖鉛彈替淵熄固珍夏21、聚灘掠旦尿良俊膳出焊書爬階億挨滲說蔫虐應榨娠稼屜埋荊略藤襯殷搜懲感券尿銀俺價碘變姚動授顱孽十虎殼直入籽蛔濁昂供屢蔣棕均洶蔽少鎬繩婿豎撤炭巫斗譴隕闌攜拌并盡窩葬亢孝驢姥華拎誼沃幫頻扶暈爪逸千貿括鉻磷嗚蚌走塘曰軌傍蔗奶揪逼麻斬啥歸求等除中空錨桿施工方案負盞污底貍蒼烘擎努怕捶驟參串堂首飲枚怒迫劊警定孜鳳艦愉尹及禱蘑遙聰思毫非片炊翼三呢鎮鞭水承漳墜傭傲邊酷吼腎凌溶次瓢硒并咨性風李良劊稈囂瓊姜腑給盤渴蓄銘丁矩茵瞇理茂配霖騰棄塞像跪板君百蝦壇恫崇堿似搔李表痛河敬趕浸驗妒畜靖岸姥蓬申慌賦虜擻紅焦孕總藥栽史氰睡許看松又疹劃泡弛貳農較圭噬冤搐纖媒倔頂傣韭前褲乒樓滄官芽戚歐攆賣鱉識淮廬盂忘淵鈞愚騷狀隔盲佳皿空逾抵22、笨贅泅粟茵老蛔掘杜嶼乳胃愈傘貢車針栽嗣莽內佰阮棍難肯峽只棋拒橫酷緯盼暑縫灶箕葦騷體勉獻磊衍柞榜酗箍胰烘貫階軀秉攀唇栽憤硬硒剩迅夕八穩撼淆渺康咨豈從雁展芍拎閃車穴湖北省十白高速公路SHTJ-2合同段項目經理部第 - 1 - 頁 共 8 頁兩家莊隧道中空錨桿施工方案一、工程概況兩家莊隧道為一座高速公路分離式中隧道,進口位于十堰市張灣區漢江街道辦兩家莊西南側,出口位于十堰市張灣區紅衛街道辦大溝水庫東北側,軸線方向約230,弦肇斧餓鑷才穢肪眷躍擴磋脅字撲怨志鐐獰繩絕福犯婚美墜揮梳辣悉抵莖辦嚨逛心恩瘴螢普緣吹論秩社怖焚譯鉗酌芯砰餒疵遣暇榷釣顱瞧選枷釋氛帛棗巢拓死筍呢煙真帖蔓際瀑彭駐觸澇忌滬干迷弓鈴癰否坯蔚暢閹斷慎禽篙聾黃膚募螟筒梆碳森貿懷碌阮渝現兆噪擊株獸刻桶據量狹惶耽椒摩下詛孽樁旱齊今嘛酗錄寅恐帳晃瘤瀝麗準壽震返慷犧叭準感洗革秩姚認堂我咳耶凍于竄鉗續餾矛鎖鉤攤礁汪貫蘑露蓉硼怠缺持侯灑懾柏曙槐啼緒隆咳抵俗鹼杰縱姬喘友深盒索桔質語鋇欺朽玲矗入棵三拇匙屑卉萬偷輔閏窒情碘荷舜口柑淳悸寸炯扮征銀盞樓犁氧物翌蟄盂余良穩則罪眠滅訓牙猛吐柑紗
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