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青海玉樹娘拉鄉(xiāng)35kv輸變電工程二標(biāo)段鐵塔組立施工方案(21頁)
青海玉樹娘拉鄉(xiāng)35kv輸變電工程二標(biāo)段鐵塔組立施工方案(21頁).DOC
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施工方案
上傳人:l** 編號:497127 2022-07-28 21頁 233KB

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1、青海玉樹娘拉鄉(xiāng)35kv輸變電工程二標(biāo)段鐵塔組施工方案甘肅金勝電力工程有限公司青海玉樹娘拉鄉(xiāng)35kv輸變電工程鐵塔組立施工方案、編制說明:為保證白扎-娘拉35RV線路組立鐵塔施工的順利進(jìn)行,確保工程 質(zhì)量、安全和進(jìn)度目標(biāo)的完成,特編制本施工方案,指導(dǎo)本工程在鐵 塔組立時的施工。二、制依據(jù):1、電力建設(shè)工程施工技術(shù)管理制度(GB/T50326-2001);2、110500千伏架空電力線路工程質(zhì)量及評定規(guī)程 (DL/T5168-2002);3、娘拉鄉(xiāng)35kv變配電工程施工組織設(shè)計(jì);4、線路經(jīng)過地區(qū)的調(diào)查資料及地方法規(guī)等;5、國家頒布的有關(guān)法律、法規(guī)及其它相關(guān)規(guī)范。;6、國家電網(wǎng)公司質(zhì)量、職業(yè)健康安全2、管理體系程序文件;7、架空送電線路施工及驗(yàn)收規(guī)范(GB 50233-2005)三、工程概況1、本標(biāo)段交通便道路面較差,運(yùn)輸條件比較困難;主要跨越扎 曲河兩次,10kv線路一次,通訊線路七次,線路自白扎35kv變電站 開關(guān)柜室西數(shù)笫一個預(yù)留洞電纜出線至新建娘拉鄉(xiāng)35kv變電站,本 標(biāo)線路全長約12km。海波高度在3600m-4400m左右,表層地質(zhì)為中 密碎石混粉土,底部為風(fēng)化砂板石,局部地面風(fēng)化巖裸露,巖石工程 性良好。全線均為鐵塔,共計(jì)59基,基礎(chǔ)均為現(xiàn)澆混凝土基礎(chǔ)。由 于地形復(fù)雜,在半坡或山頂,機(jī)械運(yùn)輸無法進(jìn)行。塔材運(yùn)輸大部分靠 人力和畜力,四、鐵塔組立1、鐵塔組立前期準(zhǔn)備(1) 技術(shù)準(zhǔn)備3、 組立鐵塔前,必須對混凝土基礎(chǔ)根開、高差、扭轉(zhuǎn)進(jìn)行復(fù)檢, 檢查合格后方準(zhǔn)組立鐵塔。現(xiàn)澆基礎(chǔ)的混凝土強(qiáng)度要求:整體組立時 為設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%;分解組塔應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%,混凝土齡期最 小不得少于10天。 應(yīng)準(zhǔn)備好技術(shù)資料,包括桿塔明細(xì)表、鐵塔安裝圖、鐵塔組立 施工方案及措施等。工程技術(shù)負(fù)責(zé)人應(yīng)組織有經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員和技術(shù) 工人進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)查,熟悉鐵塔圖紙,確定合理的組立方法。并對全體 施工人員進(jìn)行技術(shù)交底。(2) 人員準(zhǔn)備 根據(jù)本工程工期要求,項(xiàng)冃部將按基本工作量組織施工人員, 組塔計(jì)劃成立2個組塔隊(duì),參加組立鐵塔的人員必須經(jīng)過技術(shù)交底。 組立鐵塔操作的重要崗位應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)的送電技工擔(dān)任,機(jī)動絞4、 磨操作業(yè)人員均經(jīng)培訓(xùn)合格后上崗。 組塔的人員配備見下表:組塔勞動力組織序號工作崗位人數(shù)備注1現(xiàn)場指揮1重要崗位2安全監(jiān)督1重要崗位,持證上UL4岡3塔上作業(yè)6重要崗位,持證上111岡4地面組裝125機(jī)動絞磨手1重要崗位,持證上ULI岡6拉磨繩27控制大繩(6)由地面組裝人員兼任合計(jì)23(3)機(jī)具準(zhǔn)備 各種鐵塔組立方法需用的機(jī)具應(yīng)按相應(yīng)的工器具配苣表配備, 并應(yīng)進(jìn)行試驗(yàn),合格后方可使用,同時應(yīng)配置必要的安全保護(hù)用具。 各種工器具運(yùn)往現(xiàn)場之前必須清理、檢查,主要工器具的檢查 要求如下:1)機(jī)動絞磨使用前必須仔細(xì)檢查各部機(jī)件,特別是剎車裝置是 否完好。2)抱桿必須無裂紋、脫皮、嚴(yán)重銹蝕及彎曲等缺陷5、。3)編插鋼絲繩套時,插接段長度不得小于鋼絲繩直徑的15倍, 且不得小于300mn)。各段的穿插次數(shù)不得小于4次。鋼絲繩的插接頭和環(huán)繩套,在使用前必須經(jīng)過125%超負(fù)荷試驗(yàn)。4)穿過滑車、磨芯、滾筒的鋼絲細(xì)不應(yīng)有接頭。5)滑車必須經(jīng)常檢查。滑車邊緣有裂紋或嚴(yán)重磨損、軸承變形、 軸瓦磨損嚴(yán)重者,均不得使用。吊鉤外觀檢查有裂紋或明顯變形者不 得使用。6)雙鉤緊線器彈簧不起作用,兩端無保險(xiǎn)螺絲,表面有變形等 不得使用。7)其它各種小型工器具在清點(diǎn)準(zhǔn)備中都要仔細(xì)檢查,不符合使 用要求者不用,不得湊合。8)安全保護(hù)用具(包括安全帶、腰繩、安全帽等)每次使用前 必須由使用人員進(jìn)行外觀檢查,有裂紋、腐爛、損6、傷等缺者嚴(yán)禁使用。(4)材料準(zhǔn)備及需求計(jì)劃 、組立鐵塔前必須對運(yùn)到現(xiàn)場的塔材進(jìn)行清點(diǎn)數(shù)量和檢驗(yàn)質(zhì) 量。質(zhì)量不合格者不得使用。缺少主材、抱鋼及重要連接板時不得組 立。 組立用的螺栓、腳釘必須齊全。地面已組裝好的塔段,經(jīng)檢查合格后方允許吊裝。2、鐵塔組立流程編制組立施工方案組立安全質(zhì)量教育定制組立崗位責(zé)任 鐵塔施工技術(shù)交底預(yù)先檢驗(yàn)及培訓(xùn)和試驗(yàn)鐵塔傾斜塔材彎曲螺栓緊固安裝工藝中間驗(yàn)收 V監(jiān)理鑒定工器具基礎(chǔ)檢驗(yàn)塔料數(shù)量塔材質(zhì)量螺栓規(guī)格數(shù)量齊全綁扎用品三級驗(yàn)收部件規(guī)格及數(shù)量工序移交3、鐵塔構(gòu)件運(yùn)輸(1)運(yùn)輸前檢查鐵塔構(gòu)件(包括主材、輔助材、聯(lián)板等)從材料站發(fā)往現(xiàn)場塔位之前,必須進(jìn)行質(zhì)量檢查及配基。(2)7、質(zhì)量檢查的主要內(nèi)容是: 所有角鋼、螺栓、鋼板等材質(zhì)均應(yīng)符合有關(guān)專門規(guī)定,并有出廠合格證書。 塔材、螺栓等應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙“鐵塔加工統(tǒng)一說明”及相應(yīng)的 專業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的耍求。塔材的切割、制彎、制孔以及清根、鏟背和坡 口的質(zhì)量要求應(yīng)符合鐵塔制造技術(shù)條件(GB2694-81)的規(guī)定。 每一構(gòu)件上應(yīng)有明顯的編號。 構(gòu)件的焊接質(zhì)量在外觀上應(yīng)符合下列要求:1)具有平滑的細(xì)鱗表面,無折皺、間斷和未焊滿的陷槽,并與 被焊金屬平滑連接。2)焊接金屬應(yīng)細(xì)密無裂紋、夾渣、浮焊等缺陷。3)塔材、螺栓、腳釘、墊圈等都必須按設(shè)計(jì)規(guī)定進(jìn)行熱鍍鋅防 腐,并應(yīng)符合外觀要求:鍍鋅表面應(yīng)具有實(shí)用性光滑,在連接處不允 許有毛刺、滴瘤和多8、余結(jié)塊,并不得有過酸洗或露鐵等缺陷。(3)鐵塔配基的主要內(nèi)容是: 依照桿塔明細(xì)表的樁號,塔型對構(gòu)件及螺栓、腳釘、墊圈等按 基配套。 注意識別塔型代號,不同代號的構(gòu)件不得混放。構(gòu)件配基后, 如有缺件,應(yīng)登記好缺件編號及數(shù)量,如果缺件中有主材、塔腳底座 及關(guān)鍵聯(lián)板對,不得發(fā)運(yùn)。(4)構(gòu)件運(yùn)輸 塔材的運(yùn)輸包括汽車運(yùn)輸與人力運(yùn)輸?shù)取?汽車運(yùn)輸塔材時應(yīng)遵守下述規(guī)定:1)發(fā)送至樁位公路邊的塔材,原則上一車只裝同一塔位的塔材。 如必須同車裝有不同塔位的塔材時,應(yīng)將不同樁號的構(gòu)件分邊或分層 堆放,并應(yīng)有明顯標(biāo)志,同吋,必須派專人跟車送料。2)構(gòu)件裝車時,應(yīng)有順序地?cái)[放,長件一頭放置在車架上,另 一頭置于車箱底9、板;短件應(yīng)綁扎成捆后放置在車箱底板;各種聯(lián)板必 須用鐵線或加長螺栓穿成一串并用螺帽擰固,防止丟失。3)置于汽車車箱前架上的構(gòu)件,在構(gòu)件下方應(yīng)墊方木,且應(yīng)將 構(gòu)件、方木、車架三者綁扎牢固,防止磨損構(gòu)件。4)凡用鋼絲繩或8號鐵線綁扎鍍鋅構(gòu)件時,其綁扎部位應(yīng)用麻 袋纏繞保護(hù)。5)塔材裝卸時,嚴(yán)禁拋擲。6)多人同時裝卸同一車構(gòu)件時,必須有一人負(fù)責(zé)指揮。工作人 員要互相配合,互相監(jiān)督,嚴(yán)防構(gòu)件壓、碰工作人員。 人力運(yùn)輸塔材:1)一人肩扛多件塔材時,塔材應(yīng)綁扎成捆,肩扛處應(yīng)纏繞麻袋 或墊以墊肩。2)兩人及以上抬運(yùn)長或重構(gòu)件時,應(yīng)有專人在工作前檢查小運(yùn) 通道情況。障礙物必須清除,轉(zhuǎn)彎處應(yīng)加寬。抬運(yùn)長構(gòu)件應(yīng)同10、肩抬運(yùn), 做到同起同落。3)四人及以上抬運(yùn)長或重構(gòu)件時,應(yīng)明確一人指揮,務(wù)求步調(diào) 一致,不得直接用肩扛。4)人力肩扛構(gòu)件應(yīng)量力而行,一般單人肩扛的重量不宜超過50 公斤。人與人Z間保持5米以上間距。狹窄道路不得超人行進(jìn)。4、鐵塔組立技術(shù)措施(1) 地面組裝一般規(guī)定鐵塔地面組裝前必須清點(diǎn)運(yùn)至樁位的構(gòu)件及螺栓、腳釘?shù)葦?shù)量 是否齊全,質(zhì)量是否符合要求。(2) 鐵塔構(gòu)件的清點(diǎn)應(yīng)遵守下列規(guī)定: 清點(diǎn)構(gòu)件數(shù)量。核查實(shí)物與材料清單、鐵塔安裝圖是否相符。 做好缺料、余料的填表登記,并及吋報(bào)告現(xiàn)場施T負(fù)責(zé)人。清點(diǎn)構(gòu)件 的同時,應(yīng)逐段按編號順序排好,清點(diǎn)構(gòu)件時應(yīng)了解設(shè)計(jì)變更及材料 代用標(biāo)志的構(gòu)件規(guī)格及數(shù)量的變化。11、 構(gòu)件應(yīng)鍍鋅完好。在運(yùn)輸、裝卸過程中,要重點(diǎn)保護(hù)構(gòu)件的 鋅層不被磨損和破壞。檢查構(gòu)件的彎曲度。角鋼的彎曲不應(yīng)超過相應(yīng) 長度的2%o,且最大彎曲變形量不應(yīng)超過5毫米。若變形超過上述允 許范圍而未超過變形限度時,容許采用冷矯法進(jìn)行矯正,矯正后嚴(yán)禁 岀現(xiàn)裂紋。冷矯正法角鋼變形限度表角鋼寬度變形限角鋼寬度變形限度(mm)度(%。)(mm)(%0)403590154531100145028125116322160975192007(3)構(gòu)件清點(diǎn)必須由送電技工負(fù)責(zé)指揮,其職責(zé)是: 熟悉桿塔明細(xì)表及鐵塔施工圖。 熟悉擬釆用的地面組裝方法和組立方法。 負(fù)責(zé)向民工交待塔材搬運(yùn)安全注意事項(xiàng)。 負(fù)責(zé)按要求清點(diǎn)塔材,12、并及時填寫缺料和余料登記表。 及時向隊(duì)長報(bào)告塔料清點(diǎn)情況。5、鐵塔起巾組立方法一:外拉線抱桿分片組立塔技術(shù)措施外拉線抱桿分片組塔與外拉線抱桿單塊組塔相比較主要的優(yōu)點(diǎn) 為:減少高空作業(yè)工作量,提高工作效率。(1)施工工藝流程圖施工準(zhǔn)備塔材小1組立塔腿I提升抱桿豎立抱桿吊裝塔片I地面組裝補(bǔ)裝側(cè)面 吊裝橫擔(dān)拆除抱桿 清理現(xiàn)場(2)外拉線抱桿現(xiàn)場布置示意圖如下圖:外拉抱桿組塔現(xiàn)場布置圖(G(3)抱桿的布置: 抱桿的構(gòu)造是由頭部、身部、根部三部分組成,抱桿的頭部 系有四根外拉線以穩(wěn)定整根找包桿,在靠近外拉線綁扎處,系有起吊 滑車;抱桿的身部為三角形,一般分為兩段或三段,每段之間用螺栓 連接;抱桿的根部系13、有一根鋼繩,以便提升抱桿時綁扎固定抱桿根部 用。 抱桿分段連接好。本工程選用抱桿500mmX500 mmX24mo 抱桿吊重:抱桿傾斜角不得大于15 ,考慮拉線受力不均衡 等因素,按照不平衡分配系數(shù)K二1.3計(jì)算,每次起吊重量不得超過 1.21To(4)拉線布置:拉線通常采用e 15的鋼絲繩,其一端固定在抱桿頂端,另一 端通過拉線長度調(diào)節(jié)裝置固定在臨吋地錨上。拉線通常采用四根,成十字形布置,拉線與地面的夾角應(yīng)在 3050。之間,拉線布置的原則:要使抱桿在傾斜起巾時,有兩根 拉線同時受力,應(yīng)盡量避免一根拉線受力的不利情況。(5) 起吊系統(tǒng)的布置: 起吊系統(tǒng)是由牽引鋼繩、起吊滑車、腰滑車、轉(zhuǎn)向滑車14、及牽 引設(shè)備組成。 起吊系統(tǒng)的布置:將牽引鋼繩的一端綁扎住起吊塔件,然后 從塔身外部穿過安置在抱桿頂部的起吊滑,再順著抱桿依次通過腰 滑車和位于塔身底部的轉(zhuǎn)向滑車,最后引至牽引動力。(6) 牽引場地的布置: 絞磨應(yīng)盡可能順線路或橫線路方向設(shè)置。距塔的距離一般應(yīng) 不小于12倍塔高。 牽引設(shè)備盡可能設(shè)在平坦地帶。牽引機(jī)手操作時應(yīng)能觀測到 起吊構(gòu)件。(7) 控制繩的布置: 控制繩通常選用18的白棕繩,其作用是調(diào)整被吊構(gòu)件的位 置及協(xié)助塔上操作人員就位時對孔找正。 控制繩的位置應(yīng)距塔位不小于1. 2倍塔高。 控制繩一般為兩根,分別綁于被吊塔片兩側(cè)主材上端。(8)塔腿組立使用地腳螺栓式基礎(chǔ)的鐵塔,應(yīng)首先15、將鐵塔腿組立好,以便固 定抱桿,再進(jìn)行塔片吊裝作業(yè)。 塔腿組立有兩種方法:1) 分件組裝法,即先立主材而后逐一裝輔材的方法。該法適 用于塔腿較重,根開較大的鐵塔;需用工器具較少。2) 半邊塔腿整體組立方法。該法適用于地形平坦的樁位,使 用工具較多。(9)抱桿的起立:將外拉線在抱桿頭系好,安上起吊滑車,穿好起吊鋼繩,然后起立就位,其方法有兩種: 叉桿起立就位法:a、先將抱桿頭部抬高一些,用人字架架起;b、然后用兩副叉桿起立;c、當(dāng)抱桿起立至70。后,系好四根拉線,并設(shè)人看守,繼續(xù) 起立時進(jìn)行調(diào)整;d、抱桿立至90左右,按要求方向、傾角調(diào)整好抱桿,固定 好拉線。 人字抱桿起立法:a、準(zhǔn)備一副稍徑l16、OOmm,長度6米的人字抱桿,放在離抱桿根 部45米處,系好鋼繩,布置好絞磨;b、推動絞磨,慢慢使抱桿起立,當(dāng)抱桿起立至60 70。Eht, 把拉線連接到地錨上,并裝好拉線長度調(diào)節(jié)裝置;c、當(dāng)抱桿立至90。左右時,按要求方向、傾角,調(diào)整、固定好拉線。(10) 抱桿的提升: 提升抱桿的步驟如下:1) 用繩扣將起吊鋼繩的中部固守于抱桿的根部;在已組裝的鐵塔上層水平材靠主材處,固定一個輔助起吊滑車,基起重量為1T, 把牽引鋼繩了往回抽20米左右,放入輔助滑車內(nèi);調(diào)松抱桿外拉線, 將抱桿調(diào)整到大致垂直的狀態(tài);啟動牽引動力,使?fàn)恳摾K拉緊,松 開抱桿根部尾繩,并使抱桿慢慢升起;2) 當(dāng)抱桿升至合適的高度17、時,固定好抱桿根部尾繩,并將抱桿 頂調(diào)至預(yù)定的位置,固定外拉線。解開連接抱桿根部的起吊繩繩扣, 松出牽引鋼繩;打開輔助滑車活門,取牽引鋼繩,恢復(fù)起巾狀態(tài)。3) 提升抱桿必須注意:抱桿四側(cè)的臨時拉線應(yīng)設(shè)專人看守,并隨著抱桿的提升面緩慢地放松拉線。(11) 構(gòu)件的吊裝: 構(gòu)件吊裝前應(yīng)做好如下準(zhǔn)備工作:已組塔段的各種輔材必須安 裝齊全。已組塔段的連接螺栓應(yīng)擰緊。 塔片上端水平材處綁一根不圓木,以避免吊點(diǎn)繩與水平材互相 磨傷。 構(gòu)件吊裝前,應(yīng)檢查起吊鋼繩、控制棕繩的綁扎情況。 構(gòu)件起吊過程操作要點(diǎn):1)構(gòu)件開始起吊,構(gòu)件著地的一端,應(yīng)設(shè)專人看護(hù),以防塔材受力變形。2)構(gòu)件離地面后,應(yīng)暫停起吊,進(jìn)行一次18、全面檢查,檢查內(nèi)容 包括:牽引設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,各綁扎處是否牢固,各處的錨樁是 否牢固,各處骨輪是否轉(zhuǎn)動靈活,已組塔段在受力后有否變形。3)構(gòu)件上端吊至與已組塔段相平時,塔上人員應(yīng)密切監(jiān)視構(gòu)件 起吊情況,嚴(yán)防構(gòu)件掛住塔身。4)構(gòu)件下端吊至超過已組塔段上端時,應(yīng)暫停原引,由塔上作 為組長指揮控制繩,慢慢松出牽引繩,直至構(gòu)件就位。5)塔上作業(yè)人員應(yīng)分清內(nèi)外鐵,用手拉動斜材,調(diào)整主材位置。 固定主材時,先穿上尖扳手,再連一個螺栓,主材往下落時,應(yīng)先到 位的主材先就位,后到位后就位,兩主材就位后,安裝并擰緊全部接 頭螺栓,裝主材接頭處螺栓時,應(yīng)間隔緊固。6)構(gòu)件就位且接頭螺栓安裝完畢,然后安裝斜材及19、水平材,安 裝完斜材和水平材后才可松出起吊繩。(12)鐵塔橫擔(dān)吊裝: 將鐵塔橫擔(dān)在地面組裝并收緊各處連接螺栓,以減少高空作 業(yè)。 用抱桿將地線支架吊裝好,再利用地線支架作吊點(diǎn),起吊導(dǎo) 線橫擔(dān)。 利用地線支架作吊點(diǎn)起吊導(dǎo)線橫擔(dān)時,應(yīng)用抱桿對其進(jìn)行補(bǔ) 強(qiáng)。方法二:內(nèi)懸浮法鐵塔分腿部、身部、頭部三部分吊裝,吊裝時先吊腿部,其次身 部,最后頭部。(1) 抱桿起吊就位在組立鐵塔腿部時,抱桿定位于地面上,其根部位于塔位中心, 四根底拉線一端綁在抱桿根部,另一端綁在和對應(yīng)的塔腿上。將抱桿 放好后,在抱桿頭部系好四根外拉線并裝好起吊滑輪,穿好起吊鋼絲 繩,布置好絞磨機(jī),然后啟動絞磨機(jī),使抱桿慢慢起立。當(dāng)抱桿起20、立 至90時,按要求方向偏角,調(diào)節(jié)并固定卩L|根拉線,使其成十字形。 四根外拉線各派專人看守,以便于調(diào)整抱桿傾角及提升抱桿。(2) 鐵塔吊裝鐵塔腿部系指鐵塔塔身與基礎(chǔ)主材聯(lián)結(jié)那一部分,包括四只塔底 座及與塔底座聯(lián)結(jié)的塔材主材及輔助材。采取單根起吊法吊裝,吊裝 時,底滑車固定于兩個基礎(chǔ)主柱上,起吊鋼繩用“8”型結(jié)綁扎于主 材的2/3高度處,起吊前檢查各起吊系統(tǒng),止常后啟動絞磨機(jī),吊起 一面的腿部主材放于基礎(chǔ)主柱上,緊好地腳螺栓并打好臨時拉線,然 后吊裝水平材及斜材。一面安裝好后組立對面那一片腿部,最后起吊 兩片之間的水平材、斜材等輔助材,并用螺拴連接。注意:所有的螺 栓不能擰得太緊,需撥正鐵塔后21、再緊固所有螺栓。(3)內(nèi)懸浮法施工圖:起巾滑輪(4)抱桿的提升與固定 將起吊鋼繩的中部綁扎于抱桿的底部; 在已組裝好的鐵塔主籠一層水平材上固定一個1噸輔助起吊 滑車,放入牽引鋼絲繩,同時控制抱桿外拉線,將抱桿調(diào)至垂直。 在離抱桿根部1至15米處系一腰繩,腰繩松緊度不宜太松也 不宜太緊,應(yīng)適度。 啟動絞磨機(jī),使?fàn)恳K拉緊,然后松開四根底拉線,此時應(yīng)慢 放四根外拉線,使抱桿慢慢上升,當(dāng)升至合適高度后,固定抱桿四根 底拉線,然后調(diào)整桿頂至預(yù)定位置,再固定外拉線。 解開連接抱桿的腰繩,并從輔助起巾滑車內(nèi)取出牽引鋼繩,解 下輔助起吊車。此后便可繼續(xù)吊裝鐵塔各分片。 在提升抱樸時應(yīng)注意:1)抱桿四側(cè)外接線22、應(yīng)有專人看守并隨抱桿的升起而緩慢放松外 拉線,但其松緊須合適;2)抱桿腰繩及底拉線亦應(yīng)設(shè)專人看守,防止腰繩卡住抱桿,影 響抱桿的提升。(5)塔身的吊裝 在I古I定好抱桿后,把起吊鋼絲繩一端綁扎在許起吊塔材的吊點(diǎn) 上,吊點(diǎn)需在重心以上,同時綁好控制大繩,之后啟動絞磨機(jī),起吊 塔材。 當(dāng)塔材吊離地面后,停下來,檢查各部位正常無遺漏后,繼續(xù) 起吊。 吊至可安裝高度時,用控制大繩調(diào)整整片塔材的位置,由塔上 作業(yè)人員進(jìn)行安裝。 塔上作業(yè)人員進(jìn)行安裝時,應(yīng)分清內(nèi)外鐵件,調(diào)整主材位置, 對準(zhǔn)后固定主材,用尖搬子對準(zhǔn)主材螺栓連接孔插入螺栓,最好是兩 根主材同時裝螺栓,如同時裝有困難,也可分先后裝。裝螺栓時只需23、 1-2個即可,當(dāng)螺孔位置不準(zhǔn)時,可用脹眼沖子打通,如角鋼塔材彎 曲變形致使螺栓穿不進(jìn)去時,可用圓鋰修理孔眼,但不宜鋰得過大, 以免影響構(gòu)件的強(qiáng)度。主材連接好后,固定好主材,然后以同樣的方 法固定好另一片主材,把下層斜材拉上組裝。兩片塔材組裝好后,再 依次安裝側(cè)面上、下層水平材及輔助材。 其它塔身段依上述順序依次吊裝。(6)塔頭部吊裝干字形塔頭為干字形轉(zhuǎn)角塔頭部分,其結(jié)構(gòu)分為兩部分:第一部 分(結(jié)構(gòu)圖紙上稱為塔頭)為地線支架與矩形塔身主籠相連,其地 線支架的上部主材成為塔身的上部水平材,其下部斜主材與塔身通過 聯(lián)板相聯(lián)結(jié);第二部分(塔頭部分)為導(dǎo)線橫擔(dān),自成一結(jié)構(gòu),與 塔身之間用聯(lián)板和螺栓聯(lián)結(jié)24、。塔頭的吊裝步驟為: 先把塔身一直組裝到頂部,但順線路方向塔身頂部兩根水平主 材不裝。 把地線支架(橫擔(dān))組裝成左右兩部分,整體進(jìn)行吊裝,先與 塔身左、右主材用螺栓聯(lián)結(jié)后,再把左、右橫擔(dān)用角鐵與連接螺栓連 接。 把導(dǎo)線橫擔(dān)在地面分別組裝成左、右兩部分整體結(jié)構(gòu)進(jìn)行吊裝。進(jìn)制(7)抱桿的降落在鐵塔整個吊裝好后,須把抱桿由鐵塔頂部降至地面,此時可依 以下步驟進(jìn)行:在鐵塔頂部固定一個輔助滑輪;將牽引繩固定于抱桿重心上部并放入輔助滑輪內(nèi),然后再引至動 力設(shè)備;啟動動力設(shè)備以拉緊牽引繩;解開內(nèi)外各四根拉線,由動力 設(shè)備拉緊牽引繩將抱桿降至地面。(8)鐵塔各段心材的吊裝在抱桿落下后,搬開抱桿,可由鐵塔上部開25、始,從上至下吊裝鐵 塔內(nèi)部十字材,具體步驟為: 將心材在塔中心地面組裝好;在需裝心材的上一段塔身水平材 與主材連接處固定一滑輪,滑輪槽內(nèi)放一粗麻繩,麻繩一端綁于心材 ; 在需心材的塔段水平材上由工人拉麻繩吊起心材,使心材水平 上升,至適當(dāng)高度后,用螺栓把它與水平材連接。五、環(huán)境保護(hù)及安全文明措施1、當(dāng)?shù)氐闹伟补芾恚窦o(jì)守法與住地村民搞好關(guān)系和睦相處。2、加強(qiáng)對施工人員的宣傳教育,增強(qiáng)環(huán)境保護(hù)意識。3、合理修筑運(yùn)輸?shù)缆罚怪蔀檫\(yùn)行維護(hù)道路。4、嚴(yán)禁在林區(qū)吸煙,嚴(yán)格控制火種上山,施工現(xiàn)場設(shè)立禁煙標(biāo)志。5、施工人員在工地用餐時,應(yīng)自帶餐具,不得使用一次性餐具。6、施工現(xiàn)場應(yīng)合理布置,對材料、工器具26、的堆放,盡量避免對農(nóng) 作物及果樹等其他經(jīng)濟(jì)作物的損壞,不能濫占耕地、林地,嚴(yán)格控制 范圍;施工完畢,及時清理現(xiàn)場施工過程中遺留的廢棄物,如工器具 和材料的包裝箱、包裝盒、包裝袋等物品,做到“工完、料盡、場地 清”;對原有的田坡、水渠、道路要及吋恢復(fù)到原狀或按設(shè)計(jì)要求改 道,確保文明施工。7、現(xiàn)場文明施工責(zé)任區(qū)應(yīng)劃分明確,職責(zé)應(yīng)落實(shí),并有明顯標(biāo)志。8、現(xiàn)場的機(jī)械、設(shè)備完好、整潔,安全操作規(guī)程齊全,操作人員 持證上崗并熟悉機(jī)械性能和作業(yè)條件。9、施工現(xiàn)場的安全施工設(shè)施和文明及消防設(shè)施嚴(yán)禁亂拆亂動。10、施工人員進(jìn)入現(xiàn)場應(yīng)佩帶胸卡,著裝整齊,個人防護(hù)用具齊 全。現(xiàn)場無“三違”現(xiàn)象。11、施工場所應(yīng)保持整潔、有序,作業(yè)點(diǎn)應(yīng)做到“工完、料盡場 地清”剩余材料堆放整齊、可靠。12、施工人員應(yīng)有成晶和半成品保護(hù)意識,嚴(yán)禁亂拆、亂拿、亂 涂和亂抹。
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