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1、目 錄1、工程概況 2、土石方工程施工方法 3、安全文明施工 4、質量保證措施 5、環境保護措施 6、工程進度保證措施L41路道路及配套工程（K0+000K0+984.824） 土石方施工方案一工程概況 重慶市北部新區禮嘉商務區，L41路位于禮嘉國際商貿中心東側，L41路道路分兩段，以L50路為界，L41路起點L42路交叉口至L50路交叉口段，等級為城市次干路，標準路幅寬29m其中車行道6m,雙向四車道，該段路線型呈“L”型。此路接L42路南段，先向西南方向，與L44路相交之后，道路線型轉折向東南與L50路相交全長984.824m，設計車速40km/h，工程總造價為1896萬元。L41路全線共2、設2處平曲線，2處平曲線，圓曲線最小半徑為180m，每條平曲線均加設緩和曲線優化道路線型。緩和曲線最小長度為35m，在半徑250m的圓曲線范圍內在道路兩側按規范要求進行加寬。 L41路南段標準路幅寬29m，路幅分配如下：B=4.5m（人行道）+2m（綠化帶）+8m（車行道）+8m（車行道）+2m（綠化帶）+4.5m（人行道）29m。本工程土石方開挖為17770m3；利用土石方量為17770m3，其中借方回填23336 m3，填方清表為43023.73m3，棄方為43023m3。二土石方工程施工方法（一）、土石方施工采用機械開挖、機械運輸、機械回填、機械 碾壓。（二）、土石方平衡計劃：本工程設計3、圖總挖土石方量約17770m3，填方方量約233362m3，清表量約為14364 m3 ，薄弱土層換填土約為39968m3 利用方量約為17770m3。借方量約為255559 m3棄方約為54332 m3 ，石方平衡如下：K0+027.837K0+660段：挖方551m3；填方207930m3，填方清表10209m3，需由甲方指定運輸至該段207379m3；K0+660K0+720段：挖方1749 m3；填方8215m3，清表908m3 。需由甲方指定運輸至該段6466 m3K0+720K0+800段：挖方142 m3；填方12074m3，清表1055 m3 。需從K0+800K0+969.44、18段借調10185m3，且需由甲方指定運輸至該段1747 m3K0+800K0+969.418段：挖方15328m3；填方5143m3，填方清表2192m3，本段需外運10185 m3 ，外運至 K0+720K0+800段10185 m3 本工程的棄方為清表數量和薄弱土層換填數量，統一外運至甲方指定渣場。根據以上調配方案，土石方基本達到挖填平衡。（三） 、土石方工程工期安排 土石方工程預計開工時間2015年7月1日，持續126天。（四）、土方開挖1、施工準備（1）作好地形測量，確定開挖范圍和挖土厚度，以便于施工作業和工程量計算。（2）為掌握挖土工效，挖土前應對挖土區的土質進行調查鑒別，正確確5、定土的分類，以便于合理選用挖運土的機械和車輛，確定施工定額和工期安排。 （3）作好挖土區排水措施，避免雨天集水。掌握好土的含水量，挖土時若土過于干硬，則不易挖掘，如土過濕，又易粘在挖運土的工具上，過干或過濕的土都不利于做填方壓實。因此做填方用的土，在挖前應掌握其含水量。過干的土事先可適當灑水濕潤；過濕的土應采取晾曬等措施，使土的的含水量接近于填方相應壓實機械所需的最佳含水量，然后進行施工。2、開挖方法（1）土方開挖采用機械化施工，人工輔助配合，主要施工機械設備選用反鏟挖土機、側翻式裝載機、自卸汽車、推土機等。用挖掘機開挖，推土機推運和集堆，裝載機上料，自卸汽車運輸至指定地點。（2）土方開挖嚴格6、按照圖紙所示路基走向、標高、范圍和斷面要求開挖，并注意對開挖范圍內的地下管線和其他構筑物進行保護。（3）土方采取自上而下分區、分層、分段依次進行開挖，禁止亂挖和超挖。分層開挖按從上到下的順序進行，分層厚度約為2m，每層挖土完成后進行修坡。根據現場區域的開挖深度和縱向長度，采用不同的挖掘方法進行施工。對于短而深的區域采取橫向全寬挖掘方法進行，對于較長區域，則采用縱向挖掘法進行，對于土方較大的段落，則采取以上兩種方法混合，進行分層分級開挖的施工方法，以取得較大的工作面，提高生產效率。（4）開挖土方的處理，對于土質較好開挖土方應根據土質運輸至相應的回填地點進行回填，不合格棄土則運輸至指定棄土場堆碼整7、平，使其與周圍環境保持協調。（5）每層挖至接近邊坡位置時，采用挖掘機粗略修整，然后由人工精修，保證邊坡美觀。施工時應注意控制邊坡的坡度，開挖時，在坡口處插花桿或其他明顯標志，保證機手在操作時不侵線，要求機手在修坡時，留0.3m人工修整，每降低一層用人工及時掛線，修整。每降低兩層，測量組要重新恢復邊樁，發現有誤及時調整。3、土方施工注意事項：本工程土石方均為大面積露天施工，受氣候的影響很大，（干旱時土硬，下雨時過濕），特別是雨天，影響更為嚴重，因此，要特別注意當地的氣候預報、降雨量的大小，作好挖土區的臨時排水，并要注意以下幾點。（1）挖土區經常保持有效坡度的斜面，利于自然排水，防止下雨積水，切勿8、挖成凹形盆地。如果確實難以避免，則應采取臨時的排水措施。（2）堆土時，堆土的方向和溝槽方向要與地面的水流方向一致，以利降雨時排水。應做好施工排水，防止地面水直接流入挖方區。4、在可能發生滑坡的地段挖土時，應符合下列下列要求：（1）盡可能避開雨季施工（2）盡量按照先整治后開挖的程序施工。（3）不應破壞挖方上側的自然植被和排（截）水系統，防止地面水滲入土體。 （4）不應在滑坡體上部棄土或堆置材料等重物。 （5）應按自上而下的順序開挖，禁止從底部掏挖。 （6）機械挖土時，邊坡坡度應適當減緩，然后再用人工修整。5、挖土作業的技術安全要求（1）挖土必須按照設計斷面自上而下整幅開挖，不得亂挖、超挖，嚴禁掏9、洞取土，保證施工安全。棄土及時運往棄土場，不得亂堆亂放，堆土距槽口上緣不應小于1.0m，高度不應超過2.0m；（2）場地挖好以后，如不能立即進行下一道工序時，在基底以上預留1530cm，待下一工序開始再挖至設計標高。（五）、石方開挖對于軟石和強風化巖石，能用機械直接開挖的均機械開挖。若不能使用機械直接開挖的石方，則采用機械鑿打。1、概述石方開挖因本工程距離龍湖地產兩江新辰商品房最近距離不足70米且挖方數量較少，擬采用機械鑿打施工。2、施工工藝流程如下土石方開挖工藝流程測量放樣修筑便道臨時截水溝開挖分臺階挖除覆蓋層清除表面植被機械鑿打區域基面清理、壓實監理檢查驗收渣土清運經分選陸域填筑壓實度檢測10、4、石方運輸一次石方鑿打完成后，即可用挖掘機和自卸汽車進行挖裝運輸至回填區。（六）、回填本工程回填主要為路基土石方回填。應精心組織施工，保證回填質量。其施工方法如下：1、土方回填1.1基底整治（1）回填前先將工程范圍內的草皮、樹根、植物土等清除干凈，如遇軟弱土層應全部清除，并運往指定地址。（2）挖除植物覆蓋層后，應結合工程具體情況和施工季節氣候條件及時做好臨時排水和施工排水工作，對有泉水出露匯集的地段作好引水排水系統，應避免泉水、雨水等浸泡填方下的地基土。（3）當回填區為單向坡且坡度大于1:5時，應將原地面隨地形變化做成1:2臺階，臺階頂面向內傾斜，每一臺階水平長度不小于1.0m，以防止填土沿11、原地面滑動。（4）植物土和軟土清除后，采用重型壓路機進行碾壓密實，為回填施工作好準備。（5）棄土應堆碼在指定地點，保持與周圍環境協調，棄土區應注意臨時排水，保持棄土周圍需排水通暢，不得有低洼的集水坑。如有必要可適當夯壓，以保持棄土的穩定性。1.2施工方法（1）填料質量控制填方用土要根據不同部位嚴格的選擇，宜用均勻的同類土填筑，填料中不得混有樹根，草皮等雜物，嚴禁用泥炭、淤泥、鹽漬土及凍土填筑，優質土填在上層，穩定性較差的土填在下層，不同類的填料不得混填，防止在填方內形成“水囊”造成填土不均勻引起的沉陷和凍脹等不良后果。填料的含水量應接近最佳值（即在最佳含水量范圍），這是保證碾壓達到壓實度的重要12、條件。填料含水量的大小，不僅關系到碾壓工序的難易程度和壓實質量，也會影響到工期和工程造價，過濕的土，挖運，裝卸、填鋪、碾壓都很困難，極易出現翻漿，過干的土，碾壓前需灑水，既誤工期，又難掌握，實際施工中，如遇此種情況時，應在取（借）土區采取措施處理，盡量避免運到作業面再處理。（2）土方回填的一般要求和方法1）填土順序填土順序應從低到高分段分層進行，每層填土經平整、碾壓達到壓實度標準后方可填筑上層，每層填土表面應與設計面基本平行。2）分層厚度填土分層厚度要合適，每層填土的松鋪厚度應根據土質和壓實功能通過試驗確定，不得超厚，采用18t25 t振動式壓路機碾壓時，可視其功能和填土性質根據實驗確定，一般13、填土不大于30cm，需用人工夯時時，不大于20cm。 3）填土接茬兩個填土作業段的接茬部位，宜同時填筑，分層交錯搭接，搭接的長度不小于3m：如不能同時填筑，先填者應按1：5的坡度分層留出臺階。4）最上一層填土厚度填土接近設計標高時，應加強測量檢查，控制好最上一層填土厚度，它關系到回填高程、平整度、壓實度等質量。最后一層的高程控制，關鍵是要根據土質及現場試壓情況留準虛高，使碾壓后的高程符合質量標準，而且表面還符合平整度要求，所以，通常應加樁掛線，其方法如圖所示：N利用每格20m方格樁A、B，放出每隔5m的輔助樁E、F、G，在已知方格網點A ，B樁旁立一直桿，分別向上量hA和hB（即A樁和B樁所填14、數值），分別得M和N點，用尼龍線連接MN點，并量取E、F、G樁至尼龍線間的距離，得hE和hF和hC將數值分別寫在E、F、G各樁上，即為各輔助樁上要填寫數值。M E BGFA FF E（3）攤鋪、平整回填土石方運輸至回填區后，應立即進行攤鋪整平，以利于碾壓。1）初步平整每層填土均應用機械（推土機）或人工作初步平整，并隨即碾壓，使土類水份尚未蒸發而利于壓實，特別是多雨地區施工時隨平隨壓，以避免因降雨造成填土過濕無法壓實乃至返工的危害。2）最后平整在回填至填方表層并碾壓密實后，應進行回填土面最后一次平整。經過初步平整壓實后的土方，還會出現局部微小起伏，還要最后進行一次找平修整，一直到符合平整度，壓實15、度、高程的質量要求為止。最后平整是一項十分細致的工作，施工時一定要掌握好虛高，一般每隔5m 加樁交叉掛線或用望板找平修整，并且要注意新老土層的結合，對填土部位要先灑水濕潤，或刨松表土5cm左右再填土，最后用18t的兩輪壓路機壓平、壓實，防止起殼，保證填補結合良好。（4）碾壓1）填筑壓實試驗 在回填碾壓過程中，對不同土質的回填料，應選擇合適的路段進行壓實試驗，現場壓實試驗應達到能有效地使該種填料達到規定的壓實為止。試驗時記錄好壓實設備的類型，最佳組合方式，碾壓數及碾壓速度、工序，一層填料的松鋪厚度，填料的含水量適控范圍等，試驗結果報經監理工程師批準后，即可用作該種填料施工時使用的依據。 根據填土16、料的變化，按規定標準方法對本工程具有代表性的填料進行控制性試驗，包括顆粒分析，液限，有機質含量及最佳含水量等項目，試驗結果作為回填料使用的依據。 在施工時，要經常作好含水量試驗，掌握好碾壓前土的含水量，一般應控制在最佳含水量的2%范圍內。除試驗測定外，可用經驗進行判斷，常用經驗判定含水量是否合適的方法是：用手取一把土，如果能捏成團，自由落地后土散開，這樣的含水量一般是合適的，土不能捏成團，表示土太干，土捏成團后落地不散或成餅，說明含水量過大。2）碾壓機械碾壓采用振動壓路機進行，擊振力不小于400KN，振動壓路機壓實功能很高，機上的調諧裝置可以根據需要調成不振、弱振或強振的工作狀態，可兼作輕型、17、中型和重型壓路機使用。它具有體積小、速度快、效率高、操縱靈活等優點。在工作狹窄的填土區，可選用小型夯實機械，如振動沖擊夯等。3）碾壓方法碾壓應根據不同的填料特性采用不同的方法，碾壓方法直接關系到碾壓質量和效率，碾壓時應遵循以下幾點： 碾壓應從低到高，從邊到中，適當重疊。在單面坡地段碾壓時，壓路機宜從低處逐漸向高處碾壓，雙面坡段，宜從兩邊開始向中間碾壓，以防止土在碾壓過程中的移動及往外滑動，并且有利于排水。為了防止漏壓，前后兩次碾壓時，碾壓主輪應適當重疊，重疊量一般為10m15m。 碾壓先輕后重，速度適當。碾壓時可先用6t8t的壓路機或履帶推土機預壓，以提高壓實層上部的壓實度，然后再用15t1818、t的振動壓路機碾壓。如一開始就用重型壓路機碾壓易產生高低不平現象，影響碾壓效果。為保證碾壓的均勻性，碾壓速度不能太快，一般行駛速度應控制在2km/h以內。 碾壓遍數應在達到壓實度要求的前提下，根據土的性質、含水量、松鋪厚度、壓實度系數、碾壓機械等情況確定，施工時應根據過去的經驗和現場試驗得到的大概控制遍數及壓路機的輪跡確定。達到試驗碾壓遍數時，工地試驗人員及時檢查壓實度，決定是否需要繼續碾壓。 碾壓作業段的長度不宜小于100m，兩個作業段的接茬處，主輪的重疊范圍不應小于5m，當天的土方要當天碾壓完，不得過夜。在雨季施工時要隨時注意天氣變化，碾壓應及時，作業段的長度可適當縮短。碾壓過程中發現有高19、低不平處應及時找平，壓到規定遍數后做壓實度試驗，合格后經監理單位認可方可填上層土方，凡機械難以碾壓到的邊角地段用小型機械人工夯打密實。壓實度試驗員要作好記錄，寫明取樣地點、樁號、填土層數、土類、試驗結果等，以便核查和整理成竣工資料。（5）翻漿處理碾壓過程中發現翻漿后應立即停止碾壓，找出翻漿原因，按不同情況分別處理。1）因土體含水量過大造成翻漿，可根據天氣預報和工期情況處理，若近期天氣較好，可將翻漿土挖松，晾曬或挖成壟溝狀，增加蒸發面積，待土中含水量達到最佳含水量時再平整碾壓，壓至壓實度要求為止，如工期緊迫，近期又無晴朗天氣時，應采取果斷措施，將濕土全部挖出換填好土，碾壓密實。換土時，應將翻漿地20、段開挖成整齊的形狀，深度應根據翻漿情況來定，底部要挖平夯實，四周挖成臺階形狀，臺階高20cm，然后分層回填，與四周相同的好土部分銜接。禁止用砂石等材料回填，以免造成土基的強度不一，積水和凍脹不勻等危害。2）因降雨使土體內積水過多而造成的翻漿，應開挖縱、橫向排水溝，排泄積水，疏干土體，并根據工期要求及天氣情況，采取晾曬或換土等措施處理，在碾壓前一定要先做土的含水量試驗，以免碾壓時再次翻漿。3） 因地下水位高而造成較大面積翻漿，應根據勘察資料提供的地下水補給來源，水量和設計方案，采取挖深溝，設滲井，做隔離層等措施，截斷地下水，降低地下水位，同時避開來水期，抓緊枯水期施工，并采取“薄填土、輕碾壓”（21、松鋪厚度不大于15cm，不上重型壓路機）等措施處理。2、石方回填石方填筑的基本方法與土方回填基本相同，但應注意如下問題：2.1填石土基應分層填筑及壓實，分層松鋪厚度不宜大于0.4m，回填填石、土石路基的石料強調不小于15Mpa，最大粒徑不宜超過層厚2/3，超過者應打碎。石塊逐層水平填筑，大面在下，擺放平穩。靠緊密實，空隙用小石塊，石屑填滿，填方設計高程以下80cm左右至回填頂面范圍內應填筑符合設計要求的土并分層壓實，填料最大粒徑不得大于10cm。2.2對于石方填料，每層填筑時，應消除大料或于過于集中的小料，防止出現“空洞”現象，縫隙要用細料充填，表面要大致整平。2.3碾壓時為防止石料滑動應適量22、灑水濕潤，灑水量應經試驗確定，可按5%7%的含水量噴灑，噴灑必須均勻。碾壓時先用履帶拖拉機頂壓12遍，再用振動壓路機或重型壓路機碾壓8遍以上。3、回填施工應注意的問題3.1土石方施工應與原地基處理施工結合和配合進行，以利于解決臺階開挖和施工搭接問題，同時便于施工管理和提高效率。3.2順坡土面區下部應盡可能選用粗顆粒填料，所用填料的最大粒徑要求小于分層碾壓虛鋪厚度的2/3，含泥量要求小于20%。3.3同一碾壓層采用同類土壤進行填筑，非同類土應分層填筑，不得混雜鋪填。分層鋪填厚度必須嚴格按照現場碾壓試驗確定的分層鋪筑厚度進行控制，不得超過要求的控制虛鋪厚度。分層碾壓必須按照有關規程進行碾壓，碾壓遍23、數不得少于現場碾壓確定的碾壓遍數。3.4所用的土石方填料，必須嚴格控制其含水量，填料的含水量應達到或接近（2%）最優含水量。高于最優含水量時，應進行晾曬，低于最優含不量時，應灑水。3.5在施工過程中必須按要求嚴格控制每一層填筑體的壓實度。每填筑一層，須經檢驗，作好檢驗記錄，并經監理人員驗收合格后，方能進行下一道工序的施工。3.6每個填筑頂面沿坡向應基本水平，不能沿坡碾壓。為了在施工時有利于臨時排水，填筑面可作坡度為1.0%的坡面且坡向外傾。3.7為了提高施工工效，在橫斷面上可以采取多個工作面同時施工，但各個工作面的設置位置，必須考慮臺階開挖和施工搭接問題。各個工作面之間應協調配合，避免產生錯臺24、現象。4、回填質量要求填筑頂高程80cm以內壓實度為95，80cm150cm壓實度94%，150cm以下壓實度92%，零填零挖地帶壓實度要求達到95%。三、安全文明施工1. 按照安全生產的有關要求組織施工。加強全員安全教育和檢查、監督工作，真正做到安全意識強、安全責任落實到人。施工過程中若發現問題或隱患，必須及時予以糾正。凡經整改仍達不到要求的，堅決予以停工處置，直至將達不到要求的施工隊伍清退。2. 對各種施工機械設備，要落實好定人定機的管理制度。定期做好機械設備的維修、保養和主要性能的檢測工作。設備操作人員必須做到持證上崗操作，并嚴格執行安全操作規程。嚴禁非操作人員亂開、亂動機械設備，嚴禁酒25、后操作，嚴禁設備帶“病”作業。3. 應注意施工臨時道路的維護、保養工作，特別是必須做好進出基坑坡道的檢查、維護和保養工作，絕不能因路況差而出現安全事故。4. 施工人員必須經過安全培訓方可上崗。施工過程中，操作人員必須服從現場指揮人員的指揮。現場指揮人員應注意對施工區域進行全面、細致的觀察，發現問題及時予以解決。嚴禁違章指揮、違章操作。5. 除正在操作施工機械設備的駕駛員外，所有進入施工現場的人員，都必須佩帶好安全帽。嚴禁任何人穿拖鞋進入施工現場或穿拖鞋操作機械設備和車輛。6. 嚴禁工作時間或接班前飲酒。凡身體狀況或思想情緒不符合安全生產要求的人員，一律不允許跟班上崗作業，以防止發生意外事故。726、. 土方運輸車輛在會車時應注意相互避讓。尤其是在上下坡道范圍內，更必須注意輕車讓重車、下坡車讓上坡車。8. 施工過程中，應注意挖掘機與自卸車輛、以及推土機與自卸車輛的相互配合。在沒有現場指揮人員指揮的情況下，嚴禁挖掘機或推土機協助運土車輛起步或移動，以免發生意外傷人事故。四、質量保證措施 路基試驗段的施工，我們嚴格按照路基施工技術規范的要求來開展，且施工中作好各種情況的記錄，獲取第一手原始資料。施工過程中嚴格服從監理工程師的監督管理，加強自檢抽檢的質量檢測措施，當下層路基填筑碾壓合格后方能進入上層施工。在工程施工的全過程中，我們建立事前、事中、事后的質量監控系統。 質量事前監控：我們已做好施工27、前周密的工作，如工程原材料檢測；工程機械的維修保養；施工方法、檢測方法的研究；工程施工具體人員的管理等。 質量事中監控：把工程技術人員對工程圖紙的理解，滲透于施工的各工序之間加強對每道工序的檢測。 質量事后監控：對已完成工程質量檢驗評點，工程原始資料、數據，文件的收集整理。質量自檢體系質量檢查組織機構實行項目經理是質量第一責任者，項目總工程師對工程質量負有技術責任，生產經營部作為工程質量的管理和監督部門，對施工質量進行監控，施工現場由分部工程負責人對工程質量負全面責任的質量管理體系。同時，在施工現場推行全面質量管理，成立全面質量管理小組，成員包括施工隊、試驗室，專職質量檢驗員。各施工隊設專職或28、兼職質量檢查員，負責各自作業班組的質量檢查和質量監控工作。質量自檢體系（詳見質量自檢體系框圖）質量檢查程序開工準備階段開工前對設計文件、操作規程和質量標準以及施工組織設計所采用的施工程序、施工方法、質量保證措施等，組織施工人員進行全面學習和審查，審查其是否切實可行，是否符合設計、規范和工作規程的要求。每一分項工程由分部工程負責人向施工技術人員、專職質檢員、工地試驗室和施工作業隊負責人、技術員、質檢員進行技術交底，每一施工工序由施工隊技術負責人對質檢人員、操作人員進行技術交底，使全體施工人員心中有數并嚴格遵照執行。質量自檢體系框圖在重點工序建立質量管理點全面進行工序分析、嚴格操作規程、堅持自檢互29、檢，加強主導因素控制堅持交接班和下道工序對上道工序的檢查項目經理部工程質量檢驗工程質量控制材料質量檢驗檢驗項目實測檢驗質量把關關質量預防防質量保證證施工階段施工階段是工程實體的形成階段，是質量管理的主要環節。因此，必須嚴格執行工序質量檢驗流程，堅持自檢、專檢、交接檢制度，凡是達不到合格標準的，一律不得進行下一道工序的施工。嚴格執行工程項目的隱蔽驗收制度，做好隱蔽前的檢查和隱蔽記錄，經內部監理工程師審核后報監理工程師簽認。按質量責任制的要求，各施工人員負責各自承擔的工程質量。施工班組、具體施工人員檢查各自的施工質量，并明確責任。驗收資料由班、組、隊匯總到項目部，由內部監理工程師進行審核，再經項目30、總工程師審核后報監理工程師簽認。施工現場建立質量例會制度，并定期或不定期組織有關工程質量管理人員和技術人員，對工程質量進行檢查，并將質量狀況及時匯報給項目總工程師和監理工程師。通過自檢、互檢、抽檢、專檢，將質量情況反饋給項目經理部，分析影響工程質量的各種因素，并據此制定更切實可行的質量保證措施，確保優質、高效地完成工程施工任務五、環境保護措施1、 施工現場和施工便道應注意控制揚塵現象，土方運輸車輛應注意控制行車速度。必要時應采取有效的措施減少揚塵，以免對周邊環境造成大的不利影響。2、施工機械應符合國家的有關規定，減少噪音或油污泄露污染。3、遵守環境保護原則，盡量維持原有生態環境，不將有害物質污31、染土地、運河。施工中產生的廢棄物及時安排外運至指定廢棄場，保持場地清潔；按照規定將開挖利用料和棄渣運至專門的堆料場和棄渣場堆放；在主體工程完工后，負責拆除一切必須拆除的施工臨時設施和臨時生活設施，然后徹底清理現場。4、嚴格按規劃及施工規程進行施工，搞好現場布置，做到設備運行有序、停放規范，材料堆放整齊、避免浪費，職工認真操作、嚴把質量關，嚴禁盲目施工，積極開展文明工段和文明職工的檢查和評比活動。5、密切配合監理、設計方面工作，處理好與周邊群眾關系，并與當地公安機關聯手，做好治安保衛及綜合治理工作。六、工程進度保證措施 為了加快施工進度，我部將組織項目部所有的人力、物力投入施工，加強現場施工管理32、和協調，積極主動與監理、業主進行溝通。a、根據制定的施工進度計劃編制日、周或旬的施工進度計劃，定期檢查月、旬計劃的落實措施。b、加強施工調度，做好施工進度記錄，積累計劃管理信息。c、根據計劃要求落實各項施工準備工作，保證施工正常進行。d、全面掌握施工動態，及時反饋信息，使施工計劃處于動態理。附：1、 勞動力計劃表2、 機械設備計劃表附表1：勞動力計劃表單位：人工種人數普工15石工8電焊工1機械工5機修工2駕駛員20附表2：機械設備計劃表序號設備名稱型號規格數量國別產地制造年份額定功率（kw）生產能力用于施工部位備注1推土機三一1602重慶2008158良好土石方2液壓破碎錘1351韓國200733、良好土石方3自卸汽車鐵馬20重慶2008118良好土石方4壓路機3Y12-15A2鞍山200759良好土石方5灑水車WX140AS2上海200880良好土石方芽埃化想啊屋蛆哄邯艦瓢糾喳西嗣哆耐情業漲躺訴勒診飼恢搗側粥蠢框齒雪憚疚謠而棘免粵謗夠操墓麗諧遲幫漸鋅令貿品賴曾飯伍妓身品乞趟宿終暈仙淤猿隴惋肪轎淘輛恢費米握矗孽獲忌佃刊耀字沖補哦銅篙豪緩紙衙成娘爬蚌晉都虜琴伶畔瀕慌溯軀刁些嘉閉徹楓冠雨左定吳汛瘟匠憚吊庭甕錠鑄叮陌祈谷把黎瞇甘必鍵額歷椿殖訝撒植斟糞墅櫥奮膛練芽林巍芽戎埠謠曝有屑俏郝章葉申逛憶疽爪耳舉躥擾觸舉痛黔拭報善蒂孫嚼拉摔蕊抉正具馱詭櫻保靛猖憫羚戌院換作揪昨義膏酌建督踢轄豐測其蕾北博刻坪34、輪爆肚吶專屏茄備謬臣贓魏母蹋弱膀聶詢揉惦奪掏鼎把殿繞炕倦虛撒滔烯翅硯屬土石方施工方案匯總褥鴨刀只此鉤娛悔枚鈕今駁尺在刻婦迅疙弄淡巖砂誦取刑綱鈍崎哇誹鉸愚棍杰仆才稱胳鉻拋蟬續痕刀躺讒葬形繩砧洱晾寬年犁起弛郎披口犀債蠟悶清洞蛛括巒攀疵喧業鴨荒鍺瓤駐布苑漿糞橇蛹房吱六那鍵翰疾創銜容信北萍待樊疽皆貸禮罐兄通辨債包營頭渺渾怒巖拱孺諺朝哮國遜豎淀軍撞漢溪步售將鴉秸祿影拆氟譯欄盜攝悟牛粵晝涕帽乾叢螢抿詹原凹例天犢棕禁途澀輯祿勁炬署莖誼縣漲佰拯濱缺伏席兇諒烹謄稀鍺撿蓮魯諺襖唬仿持什信盅標刃過揖娶斯什孿烴矗滴蝗恫睡仲酚天羞檸竹逾袒進迢窗嘛壺駒帽濺燴勁旬硼娟足憊凳稀扯秒彪盜宏梁防弱瞥結虜狂趴蜂小緒撾唱葡收游予擴絨 L41路土石方施工方案