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省道229天寶至桃源段改擴建工程涵洞工程施工方案(19頁)
省道229天寶至桃源段改擴建工程涵洞工程施工方案(19頁).doc
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施工組織
上傳人:l** 編號:497327 2022-07-28 20頁 80KB

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1、 涵洞工程施工方案 一、 工程概況1、概況:本項目天寶至桃源段改擴建工程天寶至高橋段屬于省道 229 的一部分,省道 229 起點位于與陜西省白河縣交界竹山縣界嶺,途經竹溪水坪鎮平交國道 G346,終點位于竹溪縣向壩鄉與國道 G242 平交。省道 229 連接陜西、湖北兩省與二條國道、一條省道相連,是十堰市西部竹溪、竹山兩縣南北方向的重要通道,在區域路網中占有重要地位,是竹溪縣五橫三縱道路骨干網的重要組成部分。本項目的實施不僅有助于竹溪縣十三五公路網規劃順利實施,而且對構建十堰南部綜合交通體系、支持秦巴山片區扶貧開發、服務竹房城鎮帶一體試驗區,進一步完善全省骨架公路網布局,加快打造十堰區域性綜2、合交通樞紐、促進低碳運輸等都具有十分重要的現實意義。 2、地形地貌與氣象水文: 竹溪縣地處秦嶺東槽區東段南緣,大巴山脈東段的北坡。大巴山脈是全縣山系的發源地,經過喜山地殼構造運動,成為大幅度上升的隆起區,山地呈緯向褶皺形,由西南向東北梯向延伸。堵河水系的七大之流,由南向北,順序而列,由西向東直流而下。西南高,東北低,西南部蔥坪海拔2740米,東北部爛泥灣海拔276米,相對高差2464米。山脈與地層走向一致,河谷曲流發育,峽谷與山間盆地相間,構成了丘陵、盆地、低山、中山、高山等多種地貌。本項目位于中部中山-低山區,于匯灣河兩岸,山勢陡峭。全區土地面積111萬畝,其中:海拔500米以下低山類土地43、5萬畝,海拔501-800米中山低土地52萬畝,800米以上高山類土地4萬畝,占全縣土地面積22.4%勘察區內溝谷較多,地表水系較發育。地下水按其賦存介質來分,可分為松散巖類孔隙水和基巖風化構造裂隙水。廣泛分布于掙個勘探區,地下水主要賦存于巖石風化構造裂隙中,形成脈狀裂隙水。地下水接收大氣降水補給,向地形低洼處排泄,雨季充水,旱季疏干。季節性變化明顯,裂隙水富水性弱,對工程基礎施工基本無影響。 3、主要工程量本段線路共設置涵洞5處,分別為:1)、K83+187,1-2.0*2.0鋼筋砼蓋板涵,涵長13.5米;2)、K84+137 1-1.5*1.5鋼筋砼蓋板涵,涵長9.5米;3)、K84+504、2 1-2.0*2.0鋼筋砼蓋板涵,涵長18.75米;4)、K84+815 1-2.0*2.0 鋼筋砼蓋板涵, 涵長13米;5)、K84+990 1-1.5*1.5 鋼筋砼蓋板涵,涵長9.75米;二、施工準備(一) 機械配備序號設 備 名 稱型 號單位數量備注1攪拌機750臺12挖掘機1m3臺1挖基3裝載機ZL50臺14灑水車15T臺1回填5手推車臺4(二)人員組織序號工 種 名 稱人數(個)備 注1施工員12測量員13試驗員14質檢員15橋涵工程師16技術工157民工10 項目經理: 趙紅兵三、施工組織機構項目副總工:羅選華 項目副經理:敖家頂 項目總工:陳盼盼測量隊長實驗室主任技術部長工程5、部長施工員施工員施工員質檢員 質檢員質檢員四、施工進度計劃 (見附表)五、涵洞工程施工方案、施工工藝:1、施工方案:機械配合人工挖基坑,混凝土現場拌和,留置試件,待基礎混凝土達到設計強度要求后進行管節的安裝。2、施工工藝:(1)施工放樣為提高放樣精度,采用全站儀放樣。首先通過導線點恢復定線放樣無誤后,再進行涵位放樣并增設施工定位檢查樁,繪制出平面布置圖,上報駐地監理辦審核校對無誤并批準后,方可開工實施。另外,拴樁和臨時水準點埋入地下一定的深度,用混凝土澆筑固定,露出地面部分,不要大于5cm。(2)開挖基坑首先由測量人員測出地面標高,按設計基礎平面尺寸每邊加50 cm作為基坑口尺寸,按設計要求坡6、度放出基坑上口尺寸,用白灰標出尺寸線,然后利用人工配合機械進行基坑開挖。當挖掘機挖至距基底1020 cm時采用人工配合機械挖至設計標高并清理整平基底,進行施工放樣?;娱_挖結束后,要求及時漿砌片石基礎、墻身進行砌筑,以防止基坑被雨水浸泡,影響其承載力。若施工中發現承載力不滿足設計要求則及時與監理人員、建設單位及設計代表取得聯系,做出相應的處理措施。 ( 3 )墻身砌筑施工首先由測量人員測出基礎頂面標高,按設計墻身平面尺寸放樣。砌筑時片石在使用前必須澆水濕潤,表面如有泥土、水銹,應清洗干凈。漿砌時應錯縫、坐漿擠緊,無空洞、寬縫、大堆砂漿填縫和假縫。(4)管節基礎施工砼的澆注必須分層進行澆筑,當基7、礎厚度較厚,一次澆筑方量過大時,分層的厚度以0.51.0m為宜。砼的振搗:使用插入式搗器,振搗方式可以垂直于砼面插入振搗棒,采用梅花式,或與砼面成4050傾角斜向插入振搗棒,振搗棒的使用要“快插慢拔”,每一個插點振搗時間因砼厚度而確定,一般以2030s為宜,不得靠近模板振搗,為保證砼質量最好采用復振措施,但不能過振,避免跑漿走模。5管節安裝施工:a、管節端面應平整并與其軸線垂直。b、管壁內外側表面應平直圓滑,如有蜂窩,每處面積不得大于3030,其深度不得超過10,總面積不得超過全面積的1%并不得露筋,蜂窩處應修補完善后方可使用。c、管節各部尺寸不超過規定的允許偏差。項目允許偏差()項目允許偏差8、()管節長度010管壁厚度-3,正值不限內(外)直徑不小于設計值順直度矢度不小于0.2%d、管節混凝土強度符合設計要求。e、關節外壁必須注明適用和管頂填土高度,相同的管節堆置在一處,以便于取用,防止用錯。(6)片石砌筑施工:、石料質量a:石料的等級符合圖紙規定和規范要求;色澤均勻,無風化、剝落和裂紋缺陷;(石料標號不小于30號)b:石料不含有妨礙砂漿的正常粘結或有損于外觀的污泥、油質或水銹等其它有害物質。、砂漿a:砂漿的強度應符合圖紙和規范要求;b:水泥進場前取樣復試合格后才允許進場。c:砌筑片石用的砂漿用砂為中粗砂其最大粒徑不宜大于5mm;d:砌筑砂漿采用機械拌和,留置試件。、片石片石的厚度9、不小于250 mm,鑲面石料選擇石面較大并稍加修鑿。在腳隅處使用較大石料,大致修鑿方正。、砌筑施工a:石料不得有污泥,在砌前每一石塊用干凈水洗凈并使其徹底飽和,墊層亦干凈并濕潤,要求組砌合理,砂漿飽滿;b:石料按層砌筑。當砌體相當長時,應分段,砌筑時相鄰段高差不大于1.2m,段與段間的伸縮或沉降縫開裂,各段水平縫應一致;c:松動的石塊或砌縫開裂,將石塊提起,將原墊層砂漿清掃干凈,按要求將石塊重鋪在新砂漿上。d:砌筑完后的砌體視水泥品種及氣候情況養生714天;e:片石砌筑:片石應分層砌筑,23層組成一個工作層,每一工作層大致平整。六、質量保證體系1、涵洞基礎質量控制基坑開挖避免超挖,已經超挖或松10、動部分,將松動部分予以清除。挖至標高后不得長時間暴露、擾動或浸泡,而削弱其承載能力。挖至接近標高時,保留1020cm一層,在基礎施工前用人工突擊挖除,并迅速檢驗,隨即進行基礎施工。2、管坐基礎施工質量控制澆注混凝土施工中,嚴格控制技術標準,切實保證混凝土的配合比、水灰比和坍落度等指標要求。3、管節安裝的質量控制A、使用符合設計要求及選用相應等級標準管節。B、各管節逆流水坡度從下游向上游安裝平順,管節必須墊穩坐實。管道內不留泥土等雜物。技術保證措施1、工程開工前,必須按分部、分項編寫完善的施工組織和施工要點。常規分部、分項編寫標準施工組織設計和要點,特殊分部、分項要特殊編寫施工組織設計和施工工藝11、及要點。施工組織設計和施工要點必須經項目總工程師和監理工程師審核后方可執行。施工工藝設計的主要內容包括:工程概況、主要工序施工方法和操作規程、施工放樣圖、結構計算、質量要求等級標準、試驗測量的要求及方法、施工人員、材料和設備使用計劃等。2、加強施工技術管理,以施工組織設計為綱領,以施工工藝設計和施工要點為指導,以三級技術交底、操作規程和工序交接檢查為保證,嚴格各施工工序的控制與管理。對易產生問題或出現質量通病的部位要加大技術投入和管理力度,嚴格遵守操作規程及施工工藝流程。3、為防止路基不均勻沉降、橋頭跳車等,對路基土方工程實行壓實度、彎沉值雙控制;橋頭填土采取特殊技術處理措施,按獨立分項進行質12、量檢測和評定。4、砂漿須機械拌和,一律嚴格計量(嚴禁使用體積法)。5、按要求配置施工機械和試驗檢測設備,提高施工機械化水平、質量監測水平和各種設備的應用效率。S229水向公路天寶至瓦滄段改擴建工程TW-02標段圖1 質量保證體系框圖質檢員計量員質量員資料員材料員工程部:羅選華試驗室:閔銳質量部:杜啟國七、安全保證措施及體系安全保證措施1、保證施工安全的組織措施:A、機構設置,安全生產管理體系的建立。根據本工程特點,對本項目實行項目經理部、施工隊、作業班(組)三級安全管理,各級一把手親自抓安全。項目部成立以項目經理為組長的安全生產領導小組,各作業層成立相應的安全管理機構,按施工人員的2%4%配備13、經過培訓具有擔任安全教育和崗位培訓及安全生產競賽活動,增強全員安全意識。定期組織安全檢查,召開安全會議,總結安全生產情況,分析安全形勢,研究和解決施工中存在的安全問題。發揮各級安全員的監督檢查作用,深入現場,跟班作業,加強防范,及時發現和排除事故隱患,把不安全因素消滅在萌芽狀態。 B、健全制度,實現安全生產責任目標。嚴格執行公路工程施工安全技術規程及公路筑養路機械操作規程的有關規定,遵守有關指導安全、健康與環境衛生方面的法規和規范,嚴格執行業主關于安全生產的有關規定,遵守安全生產和勞動保護方面的法律、法規和技術標準、規則,建立健全適合本標段特點的安全生產管理制度。實行安全生產責任制,層層簽訂安14、全責任狀,建立與經濟掛鉤的激勵約束機制。突出安全管理重點,劃分安全責任區,明確各級崗位職責,做到縱向到底,橫向到邊,調動安全生產的積級性和自覺性,堅決實現安全責任目標。C、加強安全教育和培訓,提高全員安全意識和操作技能。上場前對所有職工進行安全教育,使所有參與本工程施工的施工人員提高自身的安全意識,增進對安全的認識,從而產生有助于安全施工的行為轉變。開工后定期進行安全培訓,根據施工人員的工作性質和能力控制,擬定一般安全培訓、特殊安全培訓、工具使用訓練等三個層次的安全培訓。通過培訓,使本工程范圍內職工持證上崗人數達到100%。D、嚴格監督,完善安全生產檢查制度。在安排施工計劃的同時,有針對性地明15、確安全目標、預防措施及安全控制重點,并落實到具體人員。項目部每周進行檢查評比,實行獎罰。對重點項目、重要工序和關鍵部位推行安全崗位責任制,實行全過程監督檢查,各施工隊與項目部簽訂合同,實行安全生產抵押金制度,作為安全管理專項資金,對施工中不發生安全事故或不違章作業的單位如數返還抵押金并給以獎勵,對施工中發生事故或違章作業的單位沒收抵押金并給以處罰。2、設立安全標志。A、在本工程現場周圍配備、架立并維修必要的標志牌,為職工和公眾提供安全和方便。B、標志牌包括:警告與危險標志,安全與控制標志,指路標志與標準的道路標志。C、所有標志的尺寸、顏色、文字與架設地點,均經工程師認可。3、涵洞施工安全保證措16、施。做好涵洞施工安全工作是實現本合同段安全目標的重要組成部分。為確保安全施工,特制定如下安全措施:A、涵洞開挖前做好現場調查,對沿線通信線、電力線及地下通信、信號、電力電纜做出詳細調查,做好明顯標志牌,防止施工中破壞。B、施工現場道路平整、堅實,保證暢通,危險地點懸掛GB289382安全色和GB289382安全標志規定的標牌,夜間行人經過的坑、洞設紅燈警示,施工現場設置安全宣傳標語,施工人員穿顏色醒目的防護衣,夜間穿反光防護衣。C、各種機械操作人員必須持證上崗,不準操作與證件不相符的機械。人員設備建立檔案,專人管理。D、砌筑施工機械操作人員,要嚴格遵守安全規程,按程序操作,嚴禁機械帶病運轉,超17、負荷作業,夜間作業必須配有足夠的照明設備,工作線不清楚不得作業。E、指揮施工機械作業的人員必須站在可望到的安全地點,并明確規定指揮聯絡信號。6、施工用電、機械設備和車輛的安全管理措施:A、施工用電的安全管理措施臨時用電必須符合中華人民共和國城鄉建設環境保護部門頒布的標準和當地供電局的有關運行規程,嚴格按照施工現場臨時用電安全技術規范的規定執行。a、混凝土攪拌,由技術人員編制臨時用電施工組織設計,經技術負責人審核批準后實施。b、線路架設的安全措施在涵洞設計高程范圍內和其它施工時,施工設備最高處與外電架空線路垂直距離應小于下表所示;施工設施最高處與外電架空線路最小垂直距離表外電線路電壓1KV以下118、10KV35KV最小垂直距離(m)677低壓架空線必須采用絕緣銅或鋁線,架空線必須設在專用的電桿上,嚴禁架設在樹桿、腳手架上;電纜線沿地面敷設時,不得采用老化脫皮的電纜線,中間接頭應牢固可靠保持絕緣度;過路處要穿管保護,電源端必須設漏電保護裝置;移動的電氣設備的供電線使用橡膠套電纜:電纜線路采用“三相五線”接線方式,電氣設備和電氣線路必須絕緣良好。c、各種用電設備的安全措施使用自備電源或與外電線路共享同一供電系統時,電氣設備應根據當地要求作保護接零或作保護接地,不得一部分設備作保護接零,另一部分設備作保護接地;移動式發電機供電的用電設備,其金屬外殼或底座與發電機電源的接地裝置有可靠的連接;手持19、電動工具和單機回路的照明開關箱內必須裝設漏電保護器,照明燈具的金屬殼必須做接零保護;各種型號的電動設備必須按使用說明書的規定接地或接零。傳動部位按設計要求安裝防護裝置;維修、組裝和拆卸電動設備時,應斷電掛牌,防止其他人私接電、動開關等發生傷亡事故;必須實行“一機一閘”制,嚴禁“一閘多用”。d、配電箱的安全措施現場的配電箱要豎固、完整、嚴密,有門、有鎖、有防雨裝置,同一配電箱超過3個開關時,應設總開關,熔絲及熱組件必須按技術規定嚴格選用,禁止用鐵絲、鋁絲、銅絲等非專用熔絲代替;室內配電盤、配電柜要有絕緣墊,并要安裝漏電保護裝置。e、變壓器必須設接地保護裝置,其接地電阻不得大于4,變壓器設護欄,設20、門加鎖,專人負責,近旁懸掛“高壓危險、請勿靠近”的警示牌。f、施工現場臨時用電要定期進行檢查,防雷保護、接地保護、變壓器及絕緣強度每季測定一次;固定用電場所每月檢查一次;移動式電動設備、潮濕環境和水下電氣設備每天檢查一次。對檢查不合格的線路設備要及時維修或更換,嚴禁帶故障運行。7、防火及夜間施工的安全管理措施A、庫房、油庫嚴禁煙火,油庫施工場地要裝避雷裝置。庫房內材料堆放整齊,確保道路暢通。8、汛期施工安全管理措施:A、要加強汛期施工安全管理,成立防汛組織,組織防汛搶險隊伍,并準備必要的搶險物資。堅持汛期二十四小時值班和領導帶班制度。B、在河道、溝渠內進行樁基施工,要合理安排工程進度,盡量避開21、汛期施工。特殊情況下,在河床上建有營區及堆放建筑材料的要增設必要的安全防洪措施。八、文明施工及環保措施現場文明施工方面1、根據該工程的施工特點,合理規劃施工場地的使用,嚴格按照在批準的場地內組織施工的要求執行,現場中的各種臨時設施,包括辦公、生活用房、倉庫等嚴格按照施工平面圖布置,同時保持整潔,符合消防和衛生規定。2、在出入口設“一圖、五牌”一圖:施工現場平面布置圖。五牌:質量保證體系、安全生產管理辦法、文明施工管理措施、環保達標標準,施工網絡圖及建設、監理單位等。出入口設置開啟靈活的大門,在門口處設值班保衛室,無機動車輛進出時關閉大門實行封閉式施工。對地面進行硬化處理,使地面平整堅實。保證施22、工道路和臨時鋪路的暢通,不堆放構件、材料,確保路平整堅實,無大面積積水。在施工現場設置良好的排水設施,保證暢通排水。對施工現場給排水臨時管道進行維護,確保不出現跑、冒、漏或大面積積水現象。3、在施工現場周圍設置醒目的安全告示及警示標志,指定行人和車輛通行的路口和路徑。5、工程竣工后20天內拆除工地圍墻和施工安全防護設施,并將工地四周環境清理干凈。6、工地建筑垃圾應隨時清理,當天運走,不用材料、工具和機械及時退場,保持施工現場內整潔。7、工地各種標牌標志實行統一化,書寫整齊,做到規范化。8、生活區、辦公區及施工現場要有充足的飲用水供應,夏季做好防暑降溫,在高溫作業時增加防暑飲料的供應,平時做好飲23、用水的供應,確保職工喝上開水。9、生活區設置衛生箱,不許將垃圾及雜物亂丟亂棄,生活區內的衛生有專人定時清掃,排水溝有人員負責清理,確保排水暢通,生活區路面整潔、干凈,無異味。10、生活區內要根據人員情況設置廁所、食堂與廁所的間距25m,廁所設專人進行清掃,保證生活區內無異臭味,施工人員養成良好的衛生習慣,注意搞好個人衛生與環境衛生。11、生活區內員工憑企業發放的胸卡、外地民工憑暫住證及胸卡出入,生活區內明顯的位置要有防火,安全警示牌及住宿規定。12、工地食堂采用專用自來水管道引水,食堂地面進行砼硬化處理,并設一定坡度,確保沖刷排水順暢,食堂內有消毒、滅蠅、防火、防腐措施,冬季有保暖措施,食堂工24、作人員由經防疫部門體驗合格人員來擔任,并有體驗合格證。13、積極開展工、警、民共建文明工地活動,堅持共建聯席會制度,聘請文明施工監督員,設立現場“群眾來訪接待站”,有專人負責接待。自覺接受群眾監督,即時解決施工造成的擾民問題,做到工作有記載。14、施工人員作到尊重設計,服從監理,服務業主。環境保護措施1、控制施工污染,減少污水、水泥、粉塵及空氣噪音污染,嚴格控制水土流失,為生態平衡創造良好的生態環境。2、建立健全環境保證體系,成立以項目經理的環境保護領導小組,配備一定量的環保設施的技術人員,認真學習環保知識,共同搞好環保工作。3、制定防止和減輕水流、大氣污染措施。4、施工廢水、生活污水按要求進25、行廢水處理,不得隨意排放。5、水泥、石灰等采用袋裝運輸或散裝運輸時,采遮蓋防護措施,防止粉塵對空氣的污染。各類設備機動車輛等選用較好油燃料完善消排煙系統,減小大氣污染。6、做好地表排水工程,防止水土流失。7、施工作業有時會產生灰塵,為作業人員配備必要的勞保用品,并對施工區定時灑水,控制揚塵污染。8、注意施工場地的選擇和施工時間的安排以減少噪音污染。9、所有臨時占地,在工程結束后,迅速拆除臨時建筑,清理現場雜物后,恢復原狀。管涵施工工藝框圖及其文字說明涵洞放樣機械配合人工挖基坑,混凝土集中拌和,待管節基礎混凝土達到設計強度后安裝管節。基底標高基坑開挖整修軸 線填寫基礎驗收報告 報請監理工程師驗收基礎砌筑基底尺寸制取混凝土、砂漿試塊填寫基礎驗收報告 報請監理工程師驗收管節基礎混凝土填寫管節基礎驗收報告 報請監理工程師驗收 管節安裝填寫管節安裝驗收報告 報請監理工程師驗收八字墻砌筑填寫八字墻砌筑驗收報告 報請監理工程師驗收臺背回填施工工藝框圖及其文字說明用于回填的礫砂,應符合技術規范的要求,填料既要能被充分壓實,夯實后其密實度大于95%且具備良好的透水性,且不含有草根、腐植物和凍土塊等雜物?;靥顟謱犹钪鶕簩崣C型,一般控制在每層厚不大于15厘米,分層填筑應盡量保證攤鋪厚度均勻、平順。合格 合格合格合格
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