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1、目錄第1章 編制說(shuō)明31.1適用范圍31.2 編制依據(jù)31.4 編制原則4第2章 工程綜合說(shuō)明42.1 工程簡(jiǎn)介42.2 工程項(xiàng)目環(huán)境52.2.1 地形、地貌52.2.2交通運(yùn)輸52.3 工程數(shù)量6第3章 施工總體部署63.1 總體施工安排63.1.1 總體施工安排原則63.2 施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置及交通組織73.3 施工組織機(jī)構(gòu)及任務(wù)劃分73.3.1 施工組織機(jī)構(gòu)及人員配備73.4 勞動(dòng)力投入計(jì)劃83.5 主要施工設(shè)備及主要實(shí)驗(yàn)設(shè)備9第4章 施工進(jìn)度計(jì)劃及工期保證措施104.1 工期計(jì)劃目標(biāo)104.2 工期保證措施11第5章 級(jí)配碎石層施工工藝135.1 工藝流程135.2 施工準(zhǔn)備135.2.2、1 下承層準(zhǔn)備135.2.2 測(cè)量放線135.2.2原材料貯備145.2.3機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備145.3 拌合、運(yùn)輸145.3.1 拌合145.3.2 運(yùn)輸155.4 填筑155.4.1作業(yè)段劃分155.4.2整平165.4.3碾壓175.5 檢測(cè)驗(yàn)收185.4.3檢測(cè)18第6章 質(zhì)量保證措施196.1質(zhì)量管理體系196.3 質(zhì)量保證體系206.4工序質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)216.5質(zhì)量管理21 加強(qiáng)試驗(yàn)段施工前的質(zhì)量控制工作216.5.2.做好試驗(yàn)段施工全過(guò)程的質(zhì)量控制工作226.5.3做好施工材料的質(zhì)量控制226.5.4 加強(qiáng)施工過(guò)程的試驗(yàn)與檢驗(yàn)236.5.5計(jì)量器具管理236.5.6現(xiàn)場(chǎng)材料質(zhì)量管理233、6.5.6工程質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度25第7章 安全保證措施257.1 安全保證體系25第8章 文明施工及環(huán)保措施289.1 施工現(xiàn)場(chǎng)管理299.2 環(huán)境保護(hù)管理299.3 施工交通管理309.4 環(huán)保水保31級(jí)配碎石層施工方案第1章 編制說(shuō)明1.1適用范圍為指導(dǎo)武漢市四環(huán)線龔家鋪至中洲段路面工程，工程起于江夏區(qū)大橋新區(qū)龔家鋪，接四環(huán)線沌口長(zhǎng)江大橋段，主線施工范圍樁號(hào)K102+432.889K119+617.889，線路全長(zhǎng)17.190公里。級(jí)配碎石基層工程施工，確保施工質(zhì)量、安全和工期，降低工程造價(jià)，為施工提供科學(xué)的指導(dǎo)依據(jù)，特制定本施工方案。1.2 編制依據(jù)武漢市四環(huán)線龔家鋪至中洲段路面工程兩階段施4、工圖設(shè)計(jì)；武漢市四環(huán)線龔家鋪至中洲段路面工程總體施工組織設(shè)計(jì)；武漢四環(huán)線龔家鋪至中洲段路面工程施工合同公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)JTGB01-2014公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTGF80-2004全球定位系統(tǒng)（GPS）測(cè)量規(guī)范GB/T18314-2009公路路基路面現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試規(guī)程JTG E60-2008公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程JTG E42-2005公路路基施工技術(shù)規(guī)范JTG F10-2006湖北省高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化指南武漢市四環(huán)線龔家鋪至中洲段監(jiān)理手冊(cè)現(xiàn)場(chǎng)施工調(diào)查資料，主要包括交通運(yùn)輸、水文地質(zhì)、氣候氣象、當(dāng)?shù)亟ú摹⒄鞯夭疬w，以及能源、供水、通信、醫(yī)療等情況；以及與本工程有關(guān)的國(guó)家、部及湖北省技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)5、文件等。1.4 編制原則1、 嚴(yán)格執(zhí)行工程施工過(guò)程中涉及的相關(guān)規(guī)范、規(guī)程和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。2、 遵守、執(zhí)行招標(biāo)文件各款的具體要求，確保實(shí)現(xiàn)業(yè)主要求的日期、質(zhì)量、安全、環(huán)境保護(hù)、文明施工和造價(jià)等各方面的工程管理目標(biāo)。3 、在認(rèn)真、全面理解設(shè)計(jì)文件的基礎(chǔ)上，結(jié)合工程情況，應(yīng)用新技術(shù)成果，使施工方案具有技術(shù)先進(jìn)、方案可靠、經(jīng)濟(jì)合理的特點(diǎn)。4 、充分研究現(xiàn)場(chǎng)施工環(huán)境，妥善處理施工組織與周邊接口問(wèn)題，使施工對(duì)周邊環(huán)境的影響最小化。5 、施工方案編制盡可能做到總體施工部署和分項(xiàng)工程施工組織相結(jié)合，重點(diǎn)項(xiàng)目和一般項(xiàng)目相結(jié)合，特殊技術(shù)與普通技術(shù)相結(jié)合，總體上使施工方案具有重點(diǎn)突出，內(nèi)容全面，思路清晰的特點(diǎn)。第2章 6、工程綜合說(shuō)明2.1 工程簡(jiǎn)介武漢市四環(huán)線龔家鋪至中洲段路線起于江夏區(qū)大橋新區(qū)龔家鋪，接四環(huán)線沌口長(zhǎng)江大橋段，設(shè)龔家鋪樞紐互通銜接青鄭高速公路、G107，跨青鄭高速公路、G107后沿星光大道南側(cè)布線，沿途跨越工業(yè)二路、工業(yè)一路、山湖路、黃家湖大道、京廣鐵路、武昌大道、文化大道，在湯遜湖邊預(yù)留文化大道互通，然后在余家咀跨湯遜湖汊至廟山開(kāi)發(fā)區(qū)狗湖咀，設(shè)置廟山停車(chē)區(qū)，后向東穿凱毅石化廠區(qū)后跨陽(yáng)光大道，從武咸城際鐵路300#墩兩側(cè)分幅下穿，經(jīng)萊恩輸變電設(shè)備有限公司繼續(xù)向東，在東帝王子酒店、國(guó)威重工公司之間跨越江夏大道后沿明澤街前行，過(guò)武船重工后折向東南，沿檢察官學(xué)院南側(cè)向東跨中洲路、梁子湖大道設(shè)中州互通7、與梁子湖大道相接，并在梁子湖大道旁設(shè)置養(yǎng)護(hù)工區(qū)，后跨越東壩河經(jīng)西壩灣至馬海灣預(yù)留主線收費(fèi)站，向東設(shè)藏龍島互通與滬渝高速公路相接，線路全長(zhǎng)17.190公里。2.2 工程項(xiàng)目環(huán)境2.2.1 地形、地貌本項(xiàng)目位于江漢平原東部邊緣，地貌主要為剝蝕堆崗狀平原間夾洼地。項(xiàng)目區(qū)內(nèi)覆蓋層主要由中更新統(tǒng)沖洪積粘性土及粘性土夾碎石組成，相當(dāng)于武漢市崗狀三級(jí)階地，地勢(shì)開(kāi)闊，地形略有起伏。陽(yáng)光大道西側(cè)、金龍大街及中州東側(cè)附近的魚(yú)塘區(qū)地勢(shì)低洼，地面標(biāo)高10-20m之間，其他非水域區(qū)地勢(shì)略高，點(diǎn)面標(biāo)高20-30m之間。2.2.2交通運(yùn)輸本項(xiàng)目所在公路網(wǎng)發(fā)達(dá)；筑路材料以現(xiàn)有的國(guó)道為主干線，江夏區(qū)公路為輔道，可以保證運(yùn)輸暢通8、。材料運(yùn)輸以汽車(chē)為主，材料運(yùn)輸可利用青鄭高速公路、滬渝高速公路、武紙公路、江夏大道、107國(guó)道。2.3 工程數(shù)量 第3章 施工總體部署3.1 總體施工安排3.1.1 總體施工安排原則1、總體施工段落安排，保證改道保通要求的藏龍島互通D匝道、龔家鋪互通鄭店方向B、G匝道。2、綜合考慮機(jī)械轉(zhuǎn)運(yùn)因素，合理組織交通、材料供應(yīng)，將地方干擾降到最低。3、以級(jí)配碎石基層攤鋪，碾壓為施工重點(diǎn)，分區(qū)、分段進(jìn)行施工安排。4、按流水作業(yè)順序，區(qū)、段工序安排平行作業(yè)。3.2 施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置及交通組織在施工設(shè)施布置時(shí)，為滿(mǎn)足環(huán)保的需要，在各主要施工場(chǎng)地設(shè)置垃圾池、洗車(chē)槽、廢水沉淀池，確保工地衛(wèi)生、出場(chǎng)車(chē)輛和廢水排放滿(mǎn)9、足環(huán)保衛(wèi)生要求。配備灑水車(chē)，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)、便道、通道進(jìn)行灑水降塵。備用發(fā)電機(jī)房等要設(shè)置雙層圍蔽，以減小噪音和塵土污染。3.3 施工組織機(jī)構(gòu)及任務(wù)劃分3.3.1 施工組織機(jī)構(gòu)及人員配備項(xiàng)目部人員配置表序號(hào)部門(mén)崗位名稱(chēng)計(jì)劃配置人數(shù)備注1項(xiàng)目班子成員項(xiàng)目經(jīng)理12項(xiàng)目常務(wù)副經(jīng)理13項(xiàng)目副經(jīng)理14項(xiàng)目總工程師15工程技術(shù)部工程技術(shù)部負(fù)責(zé)人16路面工程師37測(cè)量技術(shù)人員48質(zhì)量管理部質(zhì)量總監(jiān)19質(zhì)量管理部負(fù)責(zé)人110質(zhì)檢員111計(jì)劃合同部計(jì)劃合同部負(fù)責(zé)人112計(jì)量工程師113設(shè)備物資部設(shè)備物資部負(fù)責(zé)人114材料員115機(jī)械工程師116安全環(huán)保部安全總監(jiān)117環(huán)保工程師118專(zhuān)職安全員419財(cái)務(wù)管理部財(cái)務(wù)部負(fù)10、責(zé)人120工地試驗(yàn)室試驗(yàn)室主任121試驗(yàn)工程師122試驗(yàn)員623綜合辦公室辦公室主任1合計(jì)36 3.4 勞動(dòng)力投入計(jì)劃為確保業(yè)主要求的工期，合理制定施工進(jìn)度計(jì)劃，工期緊張的各個(gè)施工階段中，嚴(yán)格進(jìn)行施工管理，不折不扣的完成施工計(jì)劃要求，項(xiàng)目經(jīng)理部由管理、技術(shù)人員計(jì)36人組成。根據(jù)本工程總體部署及工程進(jìn)度安排，本工程所投入的施工技術(shù)力量及勞動(dòng)力高峰期為40人。 勞動(dòng)力投入計(jì)劃表序號(hào)施工組職 責(zé)人 數(shù)2指揮組指揮車(chē)輛按序倒車(chē)，統(tǒng)一調(diào)頭地點(diǎn)，交通樞紐處指揮車(chē)輛安全運(yùn)輸23測(cè)量組打樁，標(biāo)識(shí)樁號(hào)，打灰點(diǎn)，指平地機(jī)84值班組照管無(wú)施工期間各種施工機(jī)械85試驗(yàn)組配合試驗(yàn)室人員取料，搬運(yùn)各種試模和工具47壓路機(jī)11、組鏟除碾壓時(shí)粘在鋼輪上的混合料，給施工機(jī)械加柴油49料倉(cāng)組處理拌和樓料倉(cāng)下料時(shí)出現(xiàn)的堵塞現(xiàn)象，每天收工后清倉(cāng)210料斗組觀察出料斗下料情況，及時(shí)反饋給司機(jī)，保證下料順利進(jìn)行411便道維修組維修便道，保證便道暢通無(wú)阻412其它組當(dāng)其它組出現(xiàn)困難時(shí)，在施工隊(duì)長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下，配合其它組施工4合計(jì)403.5 主要施工設(shè)備及主要實(shí)驗(yàn)設(shè)備根據(jù)業(yè)主對(duì)工期、質(zhì)量的要求，結(jié)合工程的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，將調(diào)集滿(mǎn)足施工要求的各種機(jī)械設(shè)備，以保證施工任務(wù)的完成。由于工地的環(huán)境及氣候不能滿(mǎn)足實(shí)驗(yàn)室要求，施工現(xiàn)場(chǎng)將安排能夠進(jìn)行常規(guī)土工試驗(yàn)設(shè)備，以滿(mǎn)足現(xiàn)場(chǎng)施工要求，其它大型實(shí)驗(yàn)設(shè)備布置在公司實(shí)驗(yàn)室，可供監(jiān)理隨時(shí)查驗(yàn)。主要施工機(jī)械設(shè)備表及12、主要的材料試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表。主要施工設(shè)備 序 號(hào)機(jī)械或設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格 型號(hào)數(shù)量產(chǎn)地制造年份額定功率（KW）生產(chǎn)能力用于施工部位備注1平地機(jī)PY160B1天津2014120良好級(jí)配層2推土機(jī)T120AX2天津2013120良好級(jí)配層3裝載機(jī)YZ22G3徐州2015140良好級(jí)配層4振動(dòng)壓路機(jī)YZ22G2徐州2015140良好級(jí)配層5輪胎壓路機(jī)YL252洛陽(yáng)2015118良好級(jí)配層6自卸汽車(chē)30t10天津201692良好級(jí)配層7灑水車(chē)T12OF42武漢201425良好級(jí)配層8粒料拌和站W(wǎng)DB1鎮(zhèn)江2015175良好級(jí)配層9發(fā)電機(jī)CF1201天津2017120良好級(jí)配層主要的材料試驗(yàn)、測(cè)量、13、質(zhì)檢儀器設(shè)備表序號(hào)儀器設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1水準(zhǔn)儀蘇一光DSZ2臺(tái)32全站儀徠卡TS06 臺(tái)13GPS中海達(dá)V30臺(tái)14多功能電動(dòng)擊實(shí)儀LD140臺(tái)15液塑限聯(lián)合測(cè)定儀LP-100E臺(tái)16電熱鼓風(fēng)干燥箱DGG臺(tái)17標(biāo)準(zhǔn)篩方孔 孔0.07437.5mm套18電子天平FA1004臺(tái)29電子秤30kg/1g臺(tái)110灌砂筒直徑30cm套2第4章 施工進(jìn)度計(jì)劃及工期保證措施4.1 工期計(jì)劃目標(biāo)劃于2017年9月15日至2018年5月31日完成級(jí)配碎石層工程施工。根據(jù)一期工程的交工時(shí)間計(jì)劃，積極組織施工，提交一段施工一段確保總工期。4.2 工期保證措施本工程工期緊、工作量分散、施工組織難度高，為確14、保按期完成工程，特制定以下工期保證措施：（1）道路施工管理組織機(jī)構(gòu)迅速成立、及時(shí)到位，建立健全組織機(jī)構(gòu)，對(duì)內(nèi)指揮施工生產(chǎn)，對(duì)外負(fù)責(zé)合同履行及協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)。（2）組織施工力量迅速進(jìn)場(chǎng)：迅速進(jìn)場(chǎng)，機(jī)械設(shè)備將隨同施工隊(duì)伍迅速到位，確保排水施工工程按時(shí)（或提前）完工。（3）施工準(zhǔn)備抓早抓緊：作為施工單位盡快做好施工準(zhǔn)備工作，認(rèn)真復(fù)核圖紙組織進(jìn)行設(shè)計(jì)技術(shù)交底，進(jìn)一步完善施工組織設(shè)計(jì)，落實(shí)施工方案。主動(dòng)疏通地方關(guān)系，取得地方政府及有關(guān)部門(mén)的支持，施工中遇到問(wèn)題影響進(jìn)度時(shí)，將統(tǒng)籌安排，及時(shí)調(diào)整，確保總體工期。（4）施工組織不斷優(yōu)化：以施工組織進(jìn)度和工期要求為據(jù)，及時(shí)完善施工組織設(shè)計(jì)，落實(shí)施工方案，報(bào)監(jiān)理工程師審15、批。根據(jù)施工情況變化，不斷進(jìn)行設(shè)計(jì)、優(yōu)化，使工序銜接，勞動(dòng)力組織、機(jī)具設(shè)備、工期安排等有利于施工生產(chǎn)。（5）建立從經(jīng)理部到各施工現(xiàn)場(chǎng)的調(diào)度指揮控制系統(tǒng)，全面、及時(shí)掌握并迅速、準(zhǔn)確地處理影響施工進(jìn)度的各種問(wèn)題。對(duì)工程交叉和施工干擾應(yīng)加強(qiáng)指揮和協(xié)調(diào)，對(duì)重大關(guān)鍵問(wèn)題超前研究，制定措施，及時(shí)調(diào)整工序和調(diào)動(dòng)人、財(cái)、物、機(jī)，保證工程的連續(xù)性和均衡性。（6）強(qiáng)化施工管理嚴(yán)明勞動(dòng)紀(jì)律，對(duì)勞動(dòng)力實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，優(yōu)化組合，使作業(yè)專(zhuān)業(yè)化、規(guī)范化。（7）實(shí)行責(zé)任制考核評(píng)定工作（爭(zhēng)創(chuàng)市優(yōu)文明工地）。（8）安排好冬季的施工：根據(jù)當(dāng)?shù)貧庀蟆⑺馁Y料，有預(yù)見(jiàn)性地調(diào)整各項(xiàng)工作的施工順序，制定冬季施工保證措施并作好預(yù)防工作，使工程16、有序和不間斷的進(jìn)行。（9）加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備管理：切實(shí)做到加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的檢修和維修工作，配齊維修人員，配足常用配件，確保機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)主要工序要儲(chǔ)備一定的備用機(jī)械，確保機(jī)械化施工順利進(jìn)行。（10）確保勞力充足、高效 根據(jù)工程需要，配備充足的技術(shù)人員和技術(shù)工人，并采用各項(xiàng)措施，提高勞動(dòng)者技術(shù)素質(zhì)和工作質(zhì)量。第5章 級(jí)配碎石層施工工藝5.1 工藝流程級(jí)配碎石底層的施工按下列步驟進(jìn)行：施工放樣準(zhǔn)備下承層混合料拌和、運(yùn)輸攤鋪混合料初壓振動(dòng)壓實(shí)終壓養(yǎng)生驗(yàn)收。5.2 施工準(zhǔn)備5.2.1 下承層準(zhǔn)備下承層表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、具有規(guī)定的合格的壓實(shí)度、彎沉、高程、寬度、橫坡度，且經(jīng)過(guò)監(jiān)理工程師驗(yàn)收認(rèn)可。施工時(shí)清除下承17、層表面雜物、松散材料。5.2.2 測(cè)量放線直線段每10m、曲線段每5m恢復(fù)中樁，橫向離基點(diǎn)30-50處打兩側(cè)各打一排鋼釬支架，測(cè)出基點(diǎn)高程，根據(jù)基點(diǎn)高程算出結(jié)構(gòu)層與基點(diǎn)的高差，根據(jù)試驗(yàn)段的松鋪系數(shù)，得出鋼絲線與基點(diǎn)的高度，將支架調(diào)整到位，掛上鋼絲繩。鋼絲繩固定完成后，把鋼絲繩放入控制樁頂部的凹槽內(nèi)，如果鋼絲繩下垂過(guò)大，可在每個(gè)測(cè)樁中間增加一個(gè)支撐，以防鋼絲繩因樁距過(guò)長(zhǎng)而下沉。作為施工時(shí)的攤鋪基準(zhǔn)標(biāo)高。根據(jù)運(yùn)輸車(chē)的運(yùn)輸數(shù)量計(jì)算好面積，按計(jì)算的面積畫(huà)好方格網(wǎng)并撒好方格線。5.2.2原材料貯備根據(jù)市場(chǎng)調(diào)查、現(xiàn)場(chǎng)踏勘，砂、石料選用武漢市江夏區(qū)烏龍泉石料場(chǎng)。烏龍泉石料場(chǎng)，覆土層薄，采用凹陷露天開(kāi)采，能有18、效控制集料含泥量。產(chǎn)量大、場(chǎng)地面積廣，有足夠滿(mǎn)足現(xiàn)場(chǎng)需求的材料儲(chǔ)備。5.2.3機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備現(xiàn)場(chǎng)的平地機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)、壓路機(jī)、運(yùn)輸車(chē)、灑水車(chē)，檢查、檢修，確保施工時(shí)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。5.3 拌合、運(yùn)輸5.3.1 拌合為保證級(jí)配碎石混合料的質(zhì)量和供應(yīng)產(chǎn)量，我項(xiàng)目部決定在烏龍泉石料廠拌合。要嚴(yán)格按照生產(chǎn)配合比生產(chǎn)，試驗(yàn)檢測(cè)人員全過(guò)程監(jiān)控，采用挖機(jī)、裝載機(jī)將混合料拌合均勻。第一步，在石料場(chǎng)的空地上，清理出一塊500m2的空地，作為級(jí)配碎石拌合點(diǎn)。表面平整，干凈無(wú)雜物、生活垃圾。現(xiàn)場(chǎng)配備檢測(cè)人員，挖機(jī)、灑水車(chē)準(zhǔn)備就緒。原材料已經(jīng)檢測(cè)合格，并已報(bào)驗(yàn)合格，具備使用條件。原料含水量檢測(cè)，施工配合比已經(jīng)調(diào)整完畢。第19、二步，上報(bào)監(jiān)理工程師，進(jìn)行每檔材料的標(biāo)定工作。我們選用ZL50型號(hào)的裝載機(jī)進(jìn)行裝料工作，首先對(duì)裝載機(jī)進(jìn)行過(guò)磅稱(chēng)重，并記錄m1，再根據(jù)底基層采用的四檔材料，分別進(jìn)行1#料、2#料、3#料、4#料的質(zhì)量稱(chēng)重，并在裝載機(jī)上做好標(biāo)記，告訴裝載機(jī)操作手。再根據(jù)試驗(yàn)室給定的每檔材料的級(jí)配用量。按從粗到細(xì)的拌和順序，進(jìn)行依次裝料，在材料配比的過(guò)程中粗料首先放在下面，細(xì)料堆在上面的順序，以免拌和時(shí)細(xì)料沉底拌和不均勻。第三步，按照生產(chǎn)配合比的比例，裝載機(jī)將材料運(yùn)到指定的場(chǎng)地上，先將大料堆在下面，細(xì)料堆在上面原則，按每次10噸的數(shù)量進(jìn)行配合比堆料。材料堆放好后，安排灑水車(chē)進(jìn)行第一次灑水降塵，并安排一臺(tái)挖掘機(jī)順?lè)较?0、對(duì)裝載機(jī)堆起的材料進(jìn)行一鏟一鏟的拌和，拌和時(shí)將挖掘機(jī)從高往低落，將此批材料堆成錐形，讓材料均勻下落，保持良好的均勻度。順?lè)较虬韬屯瓿珊螅僮屚诰驒C(jī)反方向從最底部開(kāi)始裝料再拌和一次，拌和完成后，讓試驗(yàn)室取樣，進(jìn)行篩分試驗(yàn)，如果取樣不符合規(guī)范要求，要求挖掘機(jī)再進(jìn)行二次拌和，并再一次灑水降塵，直至拌合均勻。用挖機(jī)、裝載機(jī)進(jìn)行初拌，初拌不少于兩遍，初拌時(shí)不加水。第四步，拌和均勻后，用灑水車(chē)進(jìn)行灑水悶料。跟隨的拌合情況，進(jìn)行抽樣檢測(cè)含水量。含水量控制在最佳很水量以上，1-2%為宜。拌合均勻后，不能立即出場(chǎng)，還應(yīng)進(jìn)行悶料，悶料時(shí)間不少5小時(shí)。并且抽樣檢測(cè)，級(jí)配、含水量合格后方可以出場(chǎng)使用。5.3.2 運(yùn)輸21、混合料拌合完成后，裝車(chē)加蓋篷布保濕，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)。按照畫(huà)好的方格網(wǎng)卸料。5.4 填筑5.4.1作業(yè)段劃分作業(yè)段劃分：每個(gè)流水施工段按50m為一段，卸料堆砂石50m后即行推平、刮平、碾壓。級(jí)配碎石混合料運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)前，下承層灑水濕潤(rùn)。混合料運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)后，按照畫(huà)的方格網(wǎng)卸料。、5.4.2整平采用推土機(jī)和裝載機(jī)組合攤鋪，以50m為一個(gè)施工段，專(zhuān)人負(fù)責(zé)指揮卸料、布料，卸料后用推土機(jī)、裝載機(jī)推平，可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)情況調(diào)整。推土機(jī)初平，根據(jù)放線標(biāo)高及虛鋪厚度，用白灰標(biāo)出明顯標(biāo)志，為推土機(jī)指示推平標(biāo)高，以便推土機(jī)推平。在推土機(jī)初平后，先用壓路機(jī)靜壓一遍，然后再測(cè)量攤鋪后的標(biāo)高，并標(biāo)出高出點(diǎn)位和低下點(diǎn)位，專(zhuān)人指揮平地22、機(jī)進(jìn)行精平處理，對(duì)局部處理不到位的人工進(jìn)行找補(bǔ)。5.4.3碾壓經(jīng)壓路機(jī)初壓、平地機(jī)刮平，檢測(cè)表面高程，檢測(cè)合格后，表面灑水，立即用壓路機(jī)全寬范圍內(nèi)壓實(shí)。碾壓時(shí)，配合人員隨機(jī)指揮作業(yè)，碾壓輪橫向錯(cuò)半輪，壓路機(jī)行走速度控制在5km/h，根據(jù)實(shí)際情況可適當(dāng)增加碾壓速度。達(dá)到規(guī)定碾壓遍數(shù)后，由試驗(yàn)人員檢查壓實(shí)度，壓實(shí)度到達(dá)要求后方可停止碾壓，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，表面壓實(shí)平整，無(wú)輪跡。5.4.4接縫處理攤鋪混合料時(shí)，兩作業(yè)段的橫向接縫，應(yīng)搭接拌和，第一段拌和后，留58米不進(jìn)行碾壓。第二段施工時(shí)，前段留下未壓部分與第二段一起拌和整平后進(jìn)行碾壓，應(yīng)避免縱向接接縫。在必須分兩幅鋪筑時(shí)，縱縫應(yīng)搭接拌和。前一幅全寬碾壓23、密實(shí)，在后一幅拌和時(shí)，應(yīng)將相鄰的前幅邊部約30米搭接拌和，整平后一起碾壓密實(shí)。5.5 檢測(cè)驗(yàn)收5.4.3檢測(cè)碾壓完成后，及時(shí)檢測(cè)相關(guān)指標(biāo)并進(jìn)行成品保護(hù)，限制交通。檢測(cè)項(xiàng)目如下表：第6章 質(zhì)量保證措施6.1質(zhì)量管理體系質(zhì)量管理體系項(xiàng)目經(jīng)理 項(xiàng)目總工 路面施工隊(duì) 試驗(yàn)驗(yàn)測(cè)量隊(duì)試驗(yàn)室質(zhì)檢部檢測(cè)技術(shù)方案級(jí)配料生產(chǎn)場(chǎng)6.3 質(zhì)量保證體系質(zhì)量保證體系框圖監(jiān)理部門(mén)各施工段段公司總工質(zhì)檢站項(xiàng)目總工QC委員會(huì)質(zhì)檢部工地試驗(yàn)驗(yàn)室工程質(zhì)量目標(biāo)：合格工程建設(shè)單位現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理技術(shù)人員質(zhì)檢人員內(nèi)部監(jiān)理項(xiàng)目試驗(yàn)QC小組質(zhì)量監(jiān)督員本工程將以項(xiàng)目經(jīng)理部的形式建立組織嚴(yán)密完善的職能管理機(jī)構(gòu)，按照保證質(zhì)量體系正常運(yùn)轉(zhuǎn)的要求，依據(jù)“分工24、負(fù)責(zé)、互相協(xié)調(diào)”的管理原則，層層落實(shí)職能、職責(zé)、風(fēng)險(xiǎn)和利益，做到各司其職，各負(fù)其責(zé)，保證在整個(gè)施工生產(chǎn)過(guò)程中，質(zhì)量保證體系正常運(yùn)作和發(fā)揮保障作用。6.4工序質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)工序質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)制定工序施工方案查尋原因返工處理合格質(zhì) 量 評(píng) 定監(jiān)理工程師旁站監(jiān)理監(jiān)理工程師檢驗(yàn)確認(rèn)不合格確定工序施工方案進(jìn)行施工技術(shù)交底工序施工全過(guò)程自檢互檢交接檢專(zhuān)職檢進(jìn)行下道工序施工序6.5質(zhì)量管理 加強(qiáng)試驗(yàn)段施工前的質(zhì)量控制工作施工前，組織技術(shù)人員認(rèn)真會(huì)審設(shè)計(jì)文件和圖紙，切實(shí)了解和掌握工程的要求及施工的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，理解業(yè)主的需要和要求，如有不清楚或不明確之處及時(shí)向業(yè)主或設(shè)計(jì)單位提出書(shū)面報(bào)告。若工程施工時(shí)因客觀原因發(fā)生變化25、，要及時(shí)對(duì)已制定的施工方案和有關(guān)程序進(jìn)行修訂和變更，并嚴(yán)格按照質(zhì)量體系控制程序的要求，報(bào)送有關(guān)部門(mén)論證審批后，方可實(shí)施，確保程序的科學(xué)性和可行性，并做好變更后的標(biāo)識(shí)和記錄工作。6.5.2.做好試驗(yàn)段施工全過(guò)程的質(zhì)量控制工作配齊滿(mǎn)足工程施工需要的人力資源。配齊滿(mǎn)足工程施工需要的各類(lèi)設(shè)備。工程施工實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)牌管理，標(biāo)示牌上注明分項(xiàng)工程作業(yè)內(nèi)容、簡(jiǎn)要工藝和質(zhì)量要求、施工及質(zhì)量負(fù)責(zé)人姓名等。對(duì)已經(jīng)認(rèn)可適宜施工方案、方法、工藝技術(shù)參數(shù)和指標(biāo)進(jìn)行嚴(yán)密的監(jiān)視和控制，保證在具體施工操作過(guò)程中，能夠?qū)崿F(xiàn)承包商和業(yè)主的期望。通過(guò)嚴(yán)把施工中過(guò)程試驗(yàn)和檢測(cè)，保證工程施工的每一段、每個(gè)部位的質(zhì)量在施工的過(guò)程中受到控制。26、6.5.3做好施工材料的質(zhì)量控制嚴(yán)格施工材料的質(zhì)量控制，并根據(jù)業(yè)主的要求選擇適用的材料，我們將采取以下措施保證材料質(zhì)量并滿(mǎn)足工程要求。除業(yè)主提供的材料外，自行采購(gòu)的材料，必須在供貨質(zhì)量、信譽(yù)、供貨能力等方面進(jìn)行評(píng)價(jià)，在有保證持續(xù)供貨能力的分承包方處采購(gòu)。做好材料進(jìn)貨的檢驗(yàn)和標(biāo)識(shí)工作。對(duì)于業(yè)主提供的材料，我公司將采用必要的檢驗(yàn)和試驗(yàn)手段，確保材料質(zhì)量能時(shí)時(shí)處于控制之中。做好各種材料的質(zhì)量記錄和資料的整理與保存工作，做到各種證明、合格證（單）、驗(yàn)收、試驗(yàn)單據(jù)齊全，確保其可追溯和完整性。6.5.4 加強(qiáng)施工過(guò)程的試驗(yàn)與檢驗(yàn)確保各種試驗(yàn)的有效性和準(zhǔn)確性，在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立專(zhuān)職試驗(yàn)人員，配合后場(chǎng)的試驗(yàn)室工作，并27、嚴(yán)格按照規(guī)范要求做好各類(lèi)原材料、半成品等抽檢和復(fù)檢工作，認(rèn)真把好質(zhì)量關(guān)，用數(shù)據(jù)和分析圖表配合和指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量。對(duì)于各類(lèi)測(cè)量?jī)x器，如GPS、水準(zhǔn)儀、全站儀等；以及試驗(yàn)設(shè)備須按規(guī)定做好計(jì)量檢定工作，在使用全過(guò)程中要隨時(shí)發(fā)現(xiàn)掌握可能出現(xiàn)的偏差，以保證計(jì)量設(shè)備的準(zhǔn)確。6.5.5計(jì)量器具管理質(zhì)量技術(shù)部和中心試驗(yàn)室負(fù)責(zé)所有計(jì)量器材的鑒定、督促及管理工作。現(xiàn)場(chǎng)計(jì)量管理器具必須確定專(zhuān)人保管、專(zhuān)人使用。他人不得隨意動(dòng)用，以免造成人為的損壞。損壞的計(jì)量管理必須及時(shí)申報(bào)修理調(diào)換，不得帶病工作。計(jì)量器具要定期進(jìn)行校對(duì)、鑒定；嚴(yán)禁使用未經(jīng)核對(duì)過(guò)的量具。6.5.6現(xiàn)場(chǎng)材料質(zhì)量管理嚴(yán)格控制外加工、采購(gòu)材料的質(zhì)量。各種地方28、材料、外購(gòu)材料到現(xiàn)場(chǎng)后必須由監(jiān)理部門(mén)進(jìn)行抽樣檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即與供貨商聯(lián)系，直到退貨。原材料技術(shù)要求該級(jí)配碎石墊層要求碎石公稱(chēng)最大粒徑不大于37.5mm，級(jí)配范圍應(yīng)滿(mǎn)足公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則（JTJ/T F20-2015）表4.5.8中G-A-1的要求；液限及塑性指數(shù)要求滿(mǎn)足公路路面基層施工技術(shù)細(xì)則（JTJ/T F20-2015）表4.5.11條，級(jí)配碎石材料的CBR強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)不小于100。現(xiàn)對(duì)碎石墊層作具體要求，級(jí)配碎石的范圍為0-40mm的級(jí)配碎石，壓碎值不大于30%其中0-10mm的碎石占比45%，10-26.5mm的碎石占比25%，26.5-40mm的碎石占比30%，級(jí)配碎石的液限不大29、于28%。抽檢頻率表格試驗(yàn)項(xiàng)目材料名稱(chēng)目 的頻 率含 水 率（）除水泥以外的所有集料確定原始含水量每天使用前測(cè)2個(gè)樣品顆 粒分 析除水泥以外的所有集料確定級(jí)配是否符合要求，確定材料配合比每種集料使用前測(cè)2個(gè)樣品，使用過(guò)程中每2000m3測(cè)2個(gè)樣品液限、塑指（P）（IP）料0.6mm以下的部分測(cè)塑性指數(shù)，評(píng)定是否符合規(guī)定。細(xì)集料集料使用前測(cè)2個(gè)樣品，使用過(guò)程中每2000m3測(cè)2個(gè)樣品毛體積相 對(duì)密度（b）、吸水率（WX）所 有集 料評(píng)定粒料質(zhì)量，計(jì)算固體體積率。每種集料使用前測(cè)2樣品，砂礫使用過(guò)程中每2000m3測(cè)2個(gè)樣品。碎石品種變化時(shí)重做2個(gè)樣品。壓碎值及針片顆粒含量粗 集 料評(píng)定石料的抗壓30、碎能力是否符合要求。每種集料使用前測(cè)2樣品，砂礫使用過(guò)程中每2000m3測(cè)2個(gè)樣品。碎石品種變化時(shí)重做2個(gè)樣品。級(jí)配范圍表格序號(hào)級(jí)配范圍占總量百分比計(jì)劃量（T）備注10-10mm45%67718.16壓碎值不大于30%210-26.5mm25%37621.2326.5-40mm30%45145.446.5.6工程質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度遵循“誰(shuí)施工、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的原則，對(duì)各施工單位進(jìn)行全面質(zhì)量管理和追蹤管理。在施工過(guò)程中違反操作規(guī)程，不按圖施工，屢教不改或發(fā)生了質(zhì)量問(wèn)題，項(xiàng)目經(jīng)理部有權(quán)對(duì)其進(jìn)行處罰，處罰形式為整改停工，罰款直至趕出本工地。凡各施工單位在施工過(guò)程中，按圖施工，質(zhì)量?jī)?yōu)良且達(dá)到優(yōu)質(zhì)，項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)其進(jìn)31、行獎(jiǎng)勵(lì)，獎(jiǎng)勵(lì)形式為表?yè)P(yáng)、表彰、獎(jiǎng)金。第7章 安全保證措施7.1 安全保證體系現(xiàn)場(chǎng)成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全保證體系。安 全 組 織 機(jī) 構(gòu)組長(zhǎng)：黃志杰 副組長(zhǎng)：胡振宇 安全總監(jiān)：陳 波 現(xiàn)場(chǎng)安全秦毅夫 駐地安全李 軍 資料員陳夢(mèng)義 料場(chǎng)安全李念 1. 施工班組要設(shè)安全員。2每道工序要有安全員的安全技術(shù)交底。3執(zhí)行業(yè)主、當(dāng)?shù)匕布疾块T(mén)及我局、公司下達(dá)的一切安全規(guī)定。4電器設(shè)備要專(zhuān)人管理、維護(hù)，其它人員不準(zhǔn)擅自亂動(dòng)。5工地防火要有設(shè)施，防盜、防煤氣中毒。設(shè)專(zhuān)職防火人員，隨時(shí)檢查。6閘箱及電器設(shè)有防雨裝置，夜間施工照明要有電工保護(hù)。7安全員要有鮮明標(biāo)志，工地人員要服從安全員指揮，必要時(shí)安全員有權(quán)對(duì)違反操32、作人員的工作進(jìn)行停工。安全保障體系框圖第8章 文明施工及環(huán)保措施文明施工是本工程施工的重中之重，因此，項(xiàng)目經(jīng)理部將成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的文明施工保證體系。文明施工組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理：黃志杰項(xiàng)目書(shū)記 ：寧新國(guó) 現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人：秦毅夫 駐地負(fù)責(zé)人：陳波 信訪辦 ：吳衛(wèi)群料場(chǎng)負(fù)責(zé)人：郭春 辦公室：馬瑞雪 9.1 施工現(xiàn)場(chǎng)管理1、根據(jù)該工程的施工特點(diǎn)，合理規(guī)劃施工場(chǎng)地的使用，嚴(yán)格按照在批準(zhǔn)的場(chǎng)地內(nèi)組織施工的要求執(zhí)行，現(xiàn)場(chǎng)中的各種臨時(shí)設(shè)施，包括辦公、生活用房、倉(cāng)庫(kù)等嚴(yán)格按照施工平面圖布置，同時(shí)保持整潔，符合消防和衛(wèi)生規(guī)定，并且嚴(yán)格各種違法違規(guī)活動(dòng)。2、工地入口處設(shè)置醒目、整潔的施工標(biāo)牌，內(nèi)容包括：工程名稱(chēng)、建筑33、面積、建筑單位、施工單位、監(jiān)理單位及有關(guān)負(fù)責(zé)人姓名，此外在適當(dāng)位置設(shè)“一圖四板”。一圖：施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖；四板：質(zhì)量保證體系、安全生產(chǎn)管理辦法、文明施工管理措施、環(huán)保達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。3、施工現(xiàn)場(chǎng)有明顯的區(qū)域界定標(biāo)識(shí)，不能完全斷絕交通的施工現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)指定行人和車(chē)輛進(jìn)出現(xiàn)場(chǎng)的路口與路徑，并懸掛醒目的安全告示或警示標(biāo)志。4、現(xiàn)場(chǎng)施工人員一律要佩戴工作胸卡和安全帽，服裝整潔，遵守現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)規(guī)章制度，非施工人員一律不準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。9.2 環(huán)境保護(hù)管理1、施工中必須落實(shí)門(mén)前“三包“環(huán)境保護(hù)責(zé)任制，在門(mén)外兩側(cè)不準(zhǔn)堆放任何材料物品，存放垃圾等。2、在施工中有責(zé)任保護(hù)公共設(shè)施的完整和安全，妥善保護(hù)地下管線，對(duì)地下管34、線的保護(hù)措施，要征得主管部門(mén)的批準(zhǔn)，并報(bào)駐地監(jiān)理工程師確認(rèn)。3、為了減少和避免對(duì)周邊環(huán)境的干擾，保證周?chē)迕裼幸粋€(gè)正常的工作和生活環(huán)境，必須采取有效措施使施工噪聲控制在規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)之內(nèi)。4、施工中采取有效措施，減少施工時(shí)對(duì)環(huán)境的污染，運(yùn)輸車(chē)輛裝置必須嚴(yán)密，符合不撒、不漏標(biāo)準(zhǔn)。5、施工中應(yīng)采取有效技術(shù)措施，對(duì)地下水和周?chē)孛娴某两颠M(jìn)行控制，防止周?chē)ㄖ凶冃位蜷_(kāi)裂，若一旦發(fā)生上述事故，立即采取有效措施，防止事故擴(kuò)大，并妥善處理事故及事故的善后工作，并將上述的一切活動(dòng)上報(bào)駐地工程師和業(yè)主（出具書(shū)面材料）。6、在產(chǎn)生揚(yáng)塵的季節(jié)或有揚(yáng)塵作業(yè)的地段，應(yīng)采取防塵和通風(fēng)措施，確保揚(yáng)塵含量達(dá)到國(guó)家衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。7、35、施工工地不許自焚會(huì)產(chǎn)生有害氣體的物質(zhì)和惡臭氣味，的物質(zhì)，(人體不能進(jìn)行正常呼吸的氣體)。如果施工需要，應(yīng)制定方案，報(bào)駐地監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，用密閉和消煙除塵處理裝置的設(shè)備進(jìn)行加熱。9.3 施工交通管理1、項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)一名專(zhuān)職或兼職的交通安全管理負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)與交管部門(mén)協(xié)調(diào)交通問(wèn)題。2、施工單位對(duì)本單位或外租車(chē)輛司機(jī)應(yīng)進(jìn)行安全教育，遵守交通法規(guī)，對(duì)上路(公路、市政道路)行駛的車(chē)輛必須執(zhí)行“三檢”制度。3、按現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖劃分物料堆放區(qū)，現(xiàn)場(chǎng)加工區(qū)，機(jī)械停放區(qū)、現(xiàn)場(chǎng)辦公區(qū)，生活區(qū)和行人區(qū)，道路及消防通道，現(xiàn)場(chǎng)堆土應(yīng)符合安全規(guī)定，工程棄土及時(shí)清運(yùn)，行人道路和消防通道保持路面平整、暢通。4、在滿(mǎn)足施工要求的36、前提下，施工場(chǎng)地盡量壓縮，并且盡量不占用道路。5、為保證施工進(jìn)度，除特殊情況外，土方車(chē)輛要求每天夜間可通行，其他施工車(chē)輛進(jìn)出施工場(chǎng)地任何時(shí)段不受限制。6、接受交通管理部門(mén)和建設(shè)單位的監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)影響交通的問(wèn)題，立即進(jìn)行整改。9.4 環(huán)保水保做到依法施工，文明施工，杜絕違法施工、野蠻施工事件發(fā)生：環(huán)保、水保工程與主體工程“三同時(shí)”（即同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入使用），不留尾巴。不留后患。 做到環(huán)境污染控制有效；土地資源節(jié)約利用；工程綠化完善美觀；節(jié)能、節(jié)材和水保措施落實(shí)到位；努力建成一流的資源節(jié)約型、環(huán)境友好型。在施工過(guò)程中各項(xiàng)條件都符合國(guó)家、部及地方政府有關(guān)環(huán)保的要求；排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到國(guó)家、 部及當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)規(guī)定、標(biāo)準(zhǔn)的要求。