張家口空港經濟技術開發區機場路雨水管線工程施工方案(23頁).doc
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2022-07-28
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1、張家口空港經濟技術開發區機 場 路 雨 水 管 線方涵施工組織計劃方案編制: 審核: 批準: 目錄一 工程概況1二 地質概況.1三 工程質量目標2四 主要施工方案及方法.2 1 溝槽開挖22方涵墊層、基礎及方涵澆筑.33方涵蓋板預制、安裝.64檢查井筒砌筑.85土方回填. 9 五 施工準備及組織10六 工期保證措施.13七 質量保證措施.14八 文明施工和安全生產防護措施171文明施工、環境保護管理目標172建立建全文明施工、環境保護管理體系和制度.183制定安全生產管理目標. .194建立建全安全生產管理體系195制定專項安全防護措施20一、 工程概況:張家口空港經濟技術開發區機場路雨水管線2、工程,全長2248.381米,其中雨水方涵1200.495米。在方涵中2.8*2.3:619.275米、2.8*3.0:581.207米,方涵上雨水檢查井筒24座,終點用砼八字出水口 將雨水排入王家寨河道中。雨水方涵y26-出水口 ,整個設計在路面下并經過村子街道中,給施工帶來一點的困難。在施工中要采取一切安全措施加強文明施工.雨水方涵采用C40級配40cm砂碩墊層, C20混凝土基礎,C30鋼筋抗滲混凝土現場澆筑。雨水方涵工程主要工程量序 號工 程 項 目單 位數 量12.3*2.8m619.27522.8*3.0m581.20761000圓形磚砌檢查井座247砼八字式方溝出水口座1二、 地3、質概況本工程無地質報告,工程全部在路面下和飛機場墻邊。在擬建雨水方涵管線的溝槽開挖范圍每隔100200米內方涵的橫切方向要進行人工開挖探坑,以探明土質情況和地下構筑物、方涵、線纜分布情況,在地面做好標志,并向甲方及監理提供探查報告;同時弄清施工時土質情況;探明地下管線現有具體位置;必須做好圍擋 和必要的照明以保證坑探開挖過程中的安全。三、工程質量目標 工程質量目標:合格四 、主要施工方案及方法1、溝槽開挖溝槽開挖前必須弄清與施工相關的地下管線或構筑物情況,根據提供的有關圖紙資料全線人工開挖坑探相配合的方法,查明其情況,在地面做好標志,并向招標人提供探查報告;同時弄清施工時土質情況;探明地下管線4、現有具體位置;必須保證坑探開挖過程中的安全。由于雨水方涵所在地段 是在村中和機場邊的路面上,挖溝槽土方無法在溝槽邊堆積,否則,施工機械難以到底施工現場。所以將土方全部運出,邊挖邊運,回填時運回,存土地點與甲方協商確定。1)、地表清理整平完成后,測量方涵中線、施放開槽邊線。機械開挖前施工人員應向操作人員詳細交代現有地下構筑物情況(如地下管線等),以及挖槽斷面、邊坡坡度、堆土位置等,并設熟悉機械挖土安全操作規程的專人與司機配合。2)、根據圖紙內容,方涵槽深在48m之間。挖掘機無法在溝上一次挖掘到位。采用 溝上與溝下相結合的方法挖掘溝槽。每次開槽前必須有安全員的安全交底,有施工員的技術交底,交底單必5、須有相關施工人員的交底簽字。3)、溝槽開挖前測量員測定方涵中線、檢查井位置,并報監理工程師驗收,建立臨時水準點;在溝槽的開挖過程中,測量人員隨時檢測溝槽的寬度、坡度和槽底高程,保證符合設計和規范要求。挖槽應確保槽底土壤結構不被擾動,應在槽底設計高程上預留不小于10cm土層,待勘探人員質量監督人員驗收合格后、鋪設40cm砂碩基礎前,由人工清挖,且清挖時控制槽底高程和寬度,邊清土邊填筑40cm沙碩墊層。用機械夯實達到設計要求壓實度不小于95%.夯實基礎。4)、溝槽施工中嚴格按照規范施工,做好邊坡防護和溝槽防護圍擋工作,設專職安全員巡視檢查,有問題及時予以糾正。5)、距槽邊1m處沿溝槽走向設1.2m6、高紅白漆護欄,并圍筑高0.5米、下寬0.5米、上寬0.3米的防雨水土埂,以防雨水沖槽。6)、挖土機不得在架空輸電線路下工作。當在架空輸電線路一側工作時,與線路的垂直3m、水平安全距離2m。7)當遇到不允許放坡的情況時,局部開直槽,并根據情況采取局部支撐措施。8)堆土嚴禁掩埋消火栓、各地下方涵的井蓋及雨水口,不得掩埋測量標志及道路附屬構筑物等。9)上、下溝槽設置馬道或安全梯,馬道有紅白相間的護欄;安全梯擺放扎實牢固。10)驗槽首段土方挖至設計標高后,應及時通知設計、監理、建設單位以及質量監督部門共同驗槽,驗收合格后方可進行下道工序。其余各段溝槽,開挖至設計高程時,均應請監理驗收并進行隱蔽工程簽認7、。11)若由于施工超挖導致地基土擾動,地基土質松軟,或發現地質不均勻或地基土壤不符合設計要求,需要處理時,會同監理工程師、設計人員、勘察人員共同研究處理措施。2.方涵墊層、基礎及方涵澆筑a、40cm砂碩墊層、混凝土基礎1)、溝槽開挖完成后,測設方涵中線、40cm砂碩基礎高程(按40cm砂碩虛鋪厚度)樁,每5米設置一個。2)、40cm砂碩基礎鋪設前測量員測定檢查井位置,并報監理工程師驗收,鋪設40cm砂碩基礎前,由人工清挖槽底預留土方,且清挖時控制槽底高程和寬度,邊清土邊填筑40cm砂碩基礎。3)、采用砂礫墊層基礎的排水方涵鋪設見下圖所示。在槽底鋪設設計規定厚度的砂礫墊層,并用平板振動夯夯實。夯8、實平整后,測中心線,并應預留沉降量。墊層寬度和深度必須嚴格控制,以保證方涵包角的角度。砂礫墊層與砼基礎應密實,方涵底面必須與與砼基礎緊密接觸。砂礫墊層與砼基礎施工中不得泡水,槽底不得有軟泥。方涵沙碩墊層混凝土基礎1:0.67采用砂礫墊層c20混凝土基礎的排水方涵鋪設b、混凝土基礎、鋼筋混凝土方涵 (一)測量放線 施工前應按圖紙測量定線,檢查基礎平面位置、高程及鋼筋位置。放線時依據基準控制樁放出軸線及高程控制點,并用墨線彈出平面位置控制線。測放的各種樁都應標注編號,涂上各色油漆,醒目、牢固,經復核無誤后進行下道工序施工。(二)鋼筋加工及綁扎 (1)鋼筋加工應符合一般鋼筋混凝土構筑物的基本要求,嚴9、格按設計和配料單進行。 (2)鋼筋安裝前,應用鋼絲刷對預埋鋼筋進行調直和除銹除污處理,對基礎混凝土頂面應鑿去浮漿,清洗干凈。 (3)所有鋼筋交叉點均應進行綁扎,綁絲扣應朝向混凝土內側。 (4)鋼筋骨架在不同高度處綁扎適量的墊塊,以保持鋼筋在模板中的準確位置和保護層厚度。保護層墊塊應有足夠的強度及剛度,宜使用塑料墊塊。使用混凝土預制墊塊時,必須嚴格控制其配合比,保證墊塊強度,墊塊設置宜按照梅花形均勻布置,相鄰墊塊距離以750mm左右為宜。 (三)模板安裝 (1)本工程采用使用鋼木混合模板。模板安裝完成后在模板上測設出基礎頂面高程并彈好高程線。 (2)混凝土澆筑時應設專人維護模板和支架,如有變形、10、移位或沉陷,應立即校正并加固。預埋件、保護層等發現問題時,應及時采取措施糾正。 (四)混凝土澆筑; 混凝土建筑采用就地建筑工藝,分為二次建筑,第一次澆至地板內壁以上30cm,第二次澆筑剩余部分。兩次建筑的接縫處保證有良好的銜接面。 (l)方涵混凝土采用抗滲混凝土,澆筑混凝土前,應檢查混凝土的均勻性和坍落度,并按規定留取試件。 (2)采用預拌混凝土時,應選擇合格供應商,并提供預拌混凝土出廠合格證和混凝土配合比通知單。 (3)混凝土澆筑前,應將模內的雜物、積水和鋼筋上的污垢徹底清理干凈,并辦理隱、預檢手續。 (4)澆筑混凝土采用振搗器振實。使用插人式振搗器時,移動間距不應超過振搗器作用半徑的1.511、倍;與側模應保持50mml00mm的距離;插入下層混凝土50mml00mm;必須振搗密實,直至混凝土表面停止下沉、不再冒出氣泡、表面平坦、不泛漿為止。 (五).混凝土成型養生 (1)混凝土澆筑完畢,應用塑料布將頂面覆蓋,凝固后及時灑水養生。 (2)模板拆除后,及時用塑料布及阻燃保水材料將其包裹或覆蓋,并灑水濕潤養生。養生期一般不少于7d。也可根據水泥、外加劑種類和氣溫情況而確定養生時間。 (六).模板拆除 拆除側模,在混凝土強度能夠保證結構表面及棱角不因拆模被損壞時進行。3、方涵蓋板預制、安裝:1)預制蓋板a. 預制混凝土板核對出廠合格證及相應的鋼筋,混凝土原材料檢測試驗資料符合設計規定,方可12、使用。采用C30鋼筋混凝土蓋板,帶人孔的蓋板預制時,人孔處要預留鋼筋并與板成900 ,預留鋼筋可利用蓋板人孔處縱橫筋,以便與井筒連接。并按設計要求加設吊環。方涵預制板安裝b.混凝土蓋板安裝1)、吊裝:待方涵混凝土強度能夠達到設計要求后,經監理驗收合格后,方可吊裝。采用專用高強尼龍吊裝帶,以免傷及管身混凝土。吊裝前應找出蓋板重心,做出標志以滿足蓋板吊裝要求。吊裝時應使確保安全,采用人工配合吊車吊裝,蓋板安裝時要安排專業信號工指揮。吊車吊板前,應找好重心,吊帶吊點最大間距8m。起重機吊板時,起重機架設的位置不得影響溝槽邊坡的穩定。吊運混凝土蓋板時用柔性吊鏈,嚴禁用鋼絲繩或鐵鏈起吊,綁(套)蓋板應排13、好重心,以使起吊平穩,回轉平移,下落低速輕放,不得忽快忽慢和突然制動。吊車應聽專業信號工指揮,吊車司機和槽底工作人員必須聽從指揮,指揮信號應統一明確。 吊裝時,不得與槽壁支撐或槽下的方涵相互碰撞,起吊蓋板下方嚴禁站人。a).首先要檢查鋼筋混凝土蓋板的外觀質量。預制蓋板外露面光潔,色澤一致,不得有蜂窩、露筋、缺邊、掉角等現象。有結構損壞,裂縫現象的不得使用。b).蓋板安裝前,墻頂應清掃干凈,灑水濕潤,再鋪砂漿安裝蓋板。c).蓋板就位后相鄰板底錯臺不大于10mm,蓋板端部壓墻長度的允許偏差為10mmd).板縫及板端的三角灰采用M10水泥砂漿填抹密實,蓋板就位后吊環應臥平。e).蓋板相接間隙用M1014、水泥砂漿灌嚴抹平。3、檢查井筒砌筑3.1方方涵混凝土達到一定強度后,涵預制蓋板人孔處進行檢查井筒施工。將井筒部位基底清掃干凈,預留鋼筋與井筒鋼筋連接,四周模板支設牢固,井筒支模用1010cm木方加以固定,混凝土采用預拌混凝土,用混凝土罐車運至現場。澆筑混凝土時模內支撐清除干凈,嚴格控制基礎頂面高程。采用溜槽進行C25井筒混凝土的澆筑工作。施工隊測量人員配合進行井筒基礎高程控制。3.2進行檢查井施工。施工前先檢查基礎尺寸、高程是否符合設計要求。混凝土采用預拌混凝土,用混凝土罐車運至現場。經再次對鋼筋及模板檢查后開始澆筑混凝土。振搗采用插入式振搗捧振搗。注意振搗充分,澆筑過程應連續,但注意澆筑速度15、不宜過快。混凝土澆筑完成后,及時采用苫布覆蓋、灑水養生。當基礎混凝土強度滿足規范要求后,清掃井基并用水沖刷干凈后方可進行下一步施工。3.3嚴格控制井筒幾何尺寸,在允許偏差之內,井筒內踏步,采用熱處理球墨鑄鐵或16螺紋鋼預制踏步。安裝前刷防銹漆,并及時檢查踏步的上下、左右間距及外露尺寸,確保位置準確無誤,在沒達到規定強度前,踏步和腳窩不得踩踏。3.4檢查井井蓋選用重型防盜井蓋,檢查井蓋高程在路面上同道路高程,在綠地中井蓋應高出附近地面0.2m。井蓋采用五防井蓋。3.5踏步安裝參見設計圖集。3.6檢查井施工注意事項a).檢查井井壁要互相垂直。b).井內不得有建筑垃圾等雜物。c).井內踏步要安裝牢固16、,位置正確。d).井圈、井蓋必須完整無損,安裝要平穩、位置要正確。5、土方回填1.方涵工程必須在隱蔽驗收合格后及時回填。2.回填前,試驗員、質檢員事先按規定頻率進行回填土的輕、重型擊實試驗,求得該填料的最佳含水量和最大干密實度,選擇合格的土源。在土中不應含有粒徑大于3的磚塊,粒徑較小的石子含量不應超過10%,不能用淤泥土、液化粉狀砂、細砂、粘土等回填。3.溝槽回填應分層進行,在檢查井外井壁上、溝槽兩側做好每層回填土虛鋪厚度標記,方涵溝兩側應同時對稱回填夯實以防方涵位移,高差不超過30cm,每側分段回填時,相鄰兩段接茬做成階梯型,每層臺階寬度不小于30cm,回填施工段分界應在兩個檢查井之間,禁止17、在檢查井處分界、做假臺階。溝槽回填順序,應按溝槽排水方向由高向低分層進行。4.回填時必須保證方涵的安全,方涵兩側和方涵頂以上50cm范圍內采用蛙式夯夯實,回填土壓實每層的虛鋪厚度在1520cm,管頂50cm以上采用機械壓實,每層虛鋪厚度不超過40cm,重疊寬度不得小于20。 5.回填土夯實夯夯相連,確保無漏夯,壓路機壓實時,碾壓輪跡重疊寬度大于20cm。6.回填時在方涵頂上500mm內不得回填大于100mm的石塊、磚塊等雜物,槽內應無積水,不得回填淤泥、腐殖土及有機物質。7.井筒等附屬構筑物回填土應四周同時進行。并在檢查井四周、溝槽邊坡標識每層回填土的虛鋪厚度高程8.每層回填土完成后按照規范規18、定進行壓實度檢測并報監理工程師驗收。五、施工準備及組織1、組織機構、人員組織與調配本工程所有施工技術人員全部由我公司集中調遣,從接到業主指令到人員抵達施工現場的動員周期為天。根據工程進度需要,提前做好所需各種人員的組織,對生產人員進行安全教育和技術培訓。組織機構如下:為確保工程質量、工期,我項目部將在所有具備資質且長期在冊的專業施工隊伍中,優選出技術過硬、管理嚴格、組織規范的施工專業隊投入到工程施工中。保證所有隊伍中的所有技術工人均接受過崗位培訓并考核合格持證上崗。勞動力計劃表時間人數工種2015年9月10月11月壯工202020瓦工555木工885砼工10104電工221合計4545352、19、設備配置及調轉根據本合同段的工程數量和特點,我公司配備了充足的工程機械、測量和試驗設備。落實工程各階段所需各類施工機械。主要施工機械設備表機械名稱規格型號額定功率廠牌及出廠時間數 量(臺)自卸汽車斯太爾 10T青島 20048裝載機ZL50D162KW 3m3山東 19991平板振動夯MVH402DSB 7.3KW日本三笠2平板載重汽車ND4260DSM80t 228KW奔馳 20001汽車起重機QY/895KW 8t北起 20011蛙式打夯機HZ3-1322.5KW北京 19994溝槽壓實機LP85273KW 5t瑞典 20002手持式沖擊夯BS600美國 20012水泥砂漿攪拌機SJ-3520、3KW山西 19982插入式振搗器ZN501.1KW北京 19994手提式電鋸12KW12KW北京 19982手提式電刨14KW14KW北京 19982空壓機YW9/79m3北京 20011鋼筋切斷機GQ40-22.8KW山西 19981鋼筋彎曲機GW403KW山西 19981挖掘機SE280126KW 1.27m3韓國 20002菜油發電機50kw23、材料準備工程開工前根據當前可施工段的的范圍和施工進度的要求編制材料使用計劃,選擇業主、監理審批同意使用的供應商,提前與供應商簽訂供貨合同,提前3天運至施工現場。進場材料加強質量檢查驗收,并報監理工程師檢驗,不合格的立即請退出施工現場,進場后按21、要求存放,保證材料的完好。六、工期保證措施采取多個工作面同時開工,加大施工投入,保證全線工程同步流水施工不受影響。選派我單位具有豐富工程施工經驗的管理人員組成本項目的班子成員,組成一支強有力的現場管理隊伍,確保現場組織管理得力。抓住流水、控制節拍。根據標段總體工程量和工期要求,采取多作業面平行施工的方式,作業面內部采取流水作業模式,保證所投入的人力、周轉材料和施工機械數量達到最優。現場實行網絡化管理模式,建立實時反饋系統,現場的實際施工進度與總體進度計劃隨時進行比較,及時找出差距,彌補漏洞,使整個現場按部就班、有序地整體推進。牢牢把握圖紙會審環節,盡快解決設計遺留問題。從組織管理上保證工期本工22、程實行項目管理法施工,我公司將組織充足精干人員,調集精良設備投入到本工程項目之中。成立由主管生產副經理領導的生產指揮調度室,加強施工現場的協調和指導。由各作業面主管生產的負責人為調度員,以各施工隊為生產實施對象,形成一個從上而下的主管施工進度的組織體系。縮短施工準備周期,盡早進入角色。合同簽署后項目部主要管理人員全部到位,全力以赴進行各項施工準備,以最短的時間具備開工條件,展開施工作業。建立以項目為核心的責權利體系,定崗、定人、授權,各負其責。實行以作業面為單位的工長負責制。每個作業面由一名工長全權負責,并配備充足的技術、人力、設備、材料等資源,在相互協調、相互配合的基礎上完成施工任務,以各個23、面的進度促整體進度的完成。各施工隊堅持每天一次的生產布置會,做到當天的問題不留到下一天,并讓每個生產者清楚第二天的工作內容,以便提前做好相關的準備工作。每月由項目經理或主管生產的副經理主持召開生產分析會,總結上個月的施工進度情況,安排下個月的施工生產任務;及時解決施工內部矛盾,及時協調各隊伍之間和各職能部門之間的關系;對施工機械設備、生產物資和勞動力進行合理安排和動態調度;并對資金進行合理分配,保證施工進度的落實和完成。各級領導必須“看一觀二計劃三”,提前為下道工序的施工做好人力、物力和機械設備的準備,確保工程一環扣一環地進行。對于影響工程總進度的關鍵項目、關鍵工序,主要領導者和有關管理人員必24、須跟班作業,必要時組織有效力量,加班加點突擊攻關,以確保工程總進度計劃的實現。建立獎罰嚴明的經濟責任制,每季每月進行一次總結,對提前完成任務的相關責任人進行獎勵;未能按時完成任務的按拖延的天數進行懲罰,誰拖延誰受罰。多次完成任務不力者調離崗位,同時廣泛開展“勞動競賽”、“流動紅旗評比”等活動,激發廣大職工的工作熱情和創造力,提高勞動效率,確保目標工期的實現。七、質量保證措施1.為達到“質量合格”目標,我單位將按照GB/T19001-2000質量體系標準,建立一套自上而下、行之有效的質量保證體系,從組織上確保質量目標的實現。在質量保證體系中,項目經理為工程質量總負責人,項目總工、生產副經理負責組25、織實施。項目部設專職質檢工程師,各專業作業隊、分包單位設專職質量員,負責現場檢查驗收,建立一整套的管理系統,形成一個“橫向到邊、縱向到底”全面的全員參與的質量保證體系。2.在項目經理部成立的同時,質量保證體系同時建立并開始發揮質量保證功能直至工程結束。主要管理人員由具有豐富施工經驗和創優管理經驗的工程管理人員組成。全部施工人員具備專業施工的上崗證書,并有類似項目施工經驗。3.建立健全各項質量管理制度,堅持預防為主的原則,強調事前控制,使工程質量全過程、全方位處于嚴格的受控狀態。4.我單位將按照業主要求進行施工要素的配置,項目經理、項目總工、主要技術管理人員的資歷不低于標準的要求,保證生產組織系26、統、質控系統、計量支付系統、機械設備系統完備。5.施工質量管理中通過加強試驗檢測設備以及現場質檢人員數量,進行全方位質量控制,由質檢人員對主要工序進行24小時旁站,將問題消滅在過程中。6.項目部配備專門的數碼相機、攝像機,施工期間隨時記錄,全過程進行錄像,以留下必要的隱檢影相資料。7制定工程質量管理措施建立高效的管理機制設置高效的工程協調管理機制、嚴謹負責的質量檢測部門、嚴格的工程監督制度,選派責任心強的技術骨干專人抓技術質量管理。開工前期對質量實行目標管理,施工中嚴格執行各項管理制度,定期檢查落實情況,從管理上確保質量目標的實現。分別制定各專項工程的質量管理制度及獎罰制度。貫徹質量方針,提高27、全員質量意識針對工程特點,根據質量目標,制定創優規劃,組織協調各部門圍繞質量目標開展工作。加強全員質量意識,牢固樹立“質量第一”的思想,操作人員利用崗前教育和崗位培訓作為質量管理的措施,利用嚴格的質量管理制度做約束,把質量管理工作變為職工的實際行動,做到三個一樣,即:有人檢查無人檢查一樣,隱蔽工程外露工程一樣,突擊施工和正常施工一樣,堅持高技術高標準一樣。堅持質量責任制堅持質量管理責任制,做到目標清、任務清,班組對個人,施工隊對班組,項目部對施工隊逐級考核,實行質量否決權。實行掛牌上崗,對施工隊采取按工種定人、定崗、定責的三定措施,并針對工程的實際情況進行工前培訓,把質量責任落實到每個具體施工28、人員,使工程質量始終處于受控狀態。工序質量控制1.各工序必須按照項目施工技術規范、質量標準、質量目標進行控制,由工長組織質檢員、技術人員及時進行專檢并與下道工序的班組長進行交接檢以滿足下道工序的施工條件和要求,填寫分項工程自檢、交接檢記錄表,填寫檢查意見并簽字確認形成記錄,報請監理工程師進行復驗并做好復驗記錄。2.項目部及時收集已完工序的工程資料,及時對在施工作面和已完成工序進行實地檢查,確保每道工序處于受控狀態。3.各檢驗批、分項工程、分部工程的自檢、專檢、交接檢的驗收均須按照本公司的企業工程質量內控標準執行。加強過程檢驗和試驗1).各種檢驗和試驗工作由技術質量部統籌負責,由各專業工程師組織29、各專業的施工員、質檢員實施,自檢、互檢由各專業施工員組織施工班組進行。2).每道工序完成后,必須進行標識,報監理驗收合格后,方可進行下一道工序的施工。3).項目質量部門制訂月檢查計劃、周檢查計劃,組織并實施對施工質量的檢查,并核對工程技術資料是否真實、齊全并且與工程同步。4).物資材料到貨時間應該按照材料試驗的周期提前組織進場,進場后,材料員及時以書面形式通知試驗室,試驗室按照行業和地方有關規定的數量、要求取樣送檢,試驗結果及時交技術部門和物資部門保存,專業分包工程的復試結果應向項目部報驗。5).狀態標識、可追溯性控制在工序施工中,施工單位要對施工部位和材料狀態進行掛牌標識,以識別其工藝標準、30、質量標準、操作及質量負責人員、檢驗和試驗狀態,并將標示進行記錄和保存,以使工序最終質量狀態具有可追溯性。6).最終檢驗和試驗:本工程的分項工程檢驗評定工作由技術質量部組織專業施工員、質檢員進行。分部工程的評定工作由項目部技術質量部門負責完成。八、文明施工和安全生產防護措施1文明施工、環境保護管理目標遵守國家和地方相關法律、法規及業主的要求進行施工管理,在施工過程中體現文明施工、保護環境、節約資源、維護生態平衡的可持續發展思路,建立完善的文明施工、環境保護體系,落實建設項目施工工地文明施工、環境保護措施,確保工程建設對周邊環境的影響減小到最低程度,綠色施工,創“北京市安全文明工地”、環保達標工地31、。為達到這一目標,我們將建立一整套的措施,并重點控制揚塵污染和道路遺撒,為北京市的藍天作出貢獻。2建立健全文明施工、環境保護管理體系和制度2.1文明施工、環境保護管理體系1.項目經理為工地文明施工、環境保護直接責任人。在項目經理部組建的同時建立施工現場文明施工、環境保護體系,責任落實到人,形成從項目經理到施工操作人員為一體的文明施工、環境保護網絡。工地現場設立“綠色工地”監督員,負責文明施工和環境保護工作,積極與居民代表和環境監理溝通。2.2強化文明施工、環境保護管理制度(1)根據設計文件和施工合同明確文明施工與環境保護責任,在建設項目施工階段,嚴格按照環境保護法律、法規、政策和項目工程設計文32、件的環境保護要求,以及與業主簽訂的文明施工與環境保護條例,做好文明施工、污染防治和生態保護措施的實施工作。(2)施工過程中,自覺接受北京市環保部門、市政管理部門、城管執法部門的監督檢查,避免出現違反有關環保法規、造成環境污染的不良行為。把施工工地文明施工與環境管理情況與企業資質年檢相掛鉤,無條件接受城市建設主管部門的監管。(3)因技術、經濟條件限制,工程施工對環境的污染不能控制在規定范圍之內的,要會同業主報請工程建設主管部門、市環保局批準。(4)環保措施需要提前投入資金的,必須予以充分保障。工程投標造價中應包含環境保護建設投資。施工中做好環保工程設施建設、資金使用情況等資料、文件的整理建檔工作33、,以季報的形式上報業主和工程建設主管部門。3、制定安全生產管理目標我單位將嚴格按照建設工程安全生產管理條例(國務院第393號令)及北京市安全生產、文明施工管理規定等各相關規定組織施工生產,充分認識工程建設中安全生產的重要性和緊迫性,堅持科學的發展觀,以人為本,全面落實安全、質量、效益和工期的協調統一,充分認識到“安全生產”關系到國家和人民的生命財產安全。強化安全生產管理,牢固樹立安全責任高于一切的思想。全面加強制度建設,對全員進行安全生產培訓教育,全方位落實安全生產責任制,認真履行合同和職責,切實遵守業主和監理對本項目提出的各項要求,實現安全生產的最終奮斗目標。在施工中,始終貫徹“安全第一、預34、防為主”的安全生產工作方針,保證職工在生產過程中安全與健康,嚴防各類事故發生,以安全促生產。強化安全生產管理,通過組織落實、責任到人、定期檢查、認真整改,實現零死亡事故目標,控制重傷事故在0.5以下,輕傷事故頻率控制在1.5以下,做到“五無”工程,即“無死亡、無重傷、無火災、無中毒、無倒塌”,創北京市文明安全工地。4建立健全安全生產管理體系本工程安全生產管理由項目經理全權負責,生產副經理在安全員、文明施工員、交通協管員的配合下,主抓落實,對項目經理負責。建立安全生產保障體系,按規定配備安全生產專業管理機構和人員,建立健全安全生產責任制度和安全生產教育培訓制度,制定施工現場安全生產規章制度和操作35、規程。成立由項目部安全生產負責人為首的,各施工單位安全生產負責人參加的專項安全管理領導組織機構,全面負責施工現場的安全生產工作。安全負責人與各施工單位簽訂安全生產責任狀,使得安全生產工作責任到人,層層負責。項目部及各單位完善組織管理體系,設立專職安全員和交通協管員,負責施工現場安全生產工作的監督管理及各項具體措施的落實,切實把安全生產工作落到實處。5制定專項安全防護措施針對施工過程中可能發生的安全事故,開展預測、預防工作,找出工程施工安全風險點,防患于未然。根據本標段的施工特點、水文地質和環境特點,本工程安全防范重點確定為:防起重傷害事故、防觸電事故、防機械傷害事故、防深坑墜落事故、防火災事故、防食物中毒、防交通傷害事故。