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1、 丹江口漢江公路大橋 丹江口漢江公路大橋 鉆孔樁施工安全專項方案 鉆孔樁施工安全專項方案 編制：審核：審批：二一四年三月 二一四年三月 丹江口漢江公路大橋項目經(jīng)理部 鉆孔樁施工安全專項方案 1 目錄 目錄 一、一、編制目的及依據(jù).1編制目的及依據(jù).11.1、編制目的.11.2、編制依據(jù).11.3、編制原則.1二、工程概況.1二、工程概況.12.1、工程概況.12.2、工程地質(zhì)及水文.2三、安全與環(huán)保目標(biāo).2三、安全與環(huán)保目標(biāo).23.1、安全目標(biāo).23.2、環(huán)保目標(biāo).3四、鉆孔樁施工簡介.3四、鉆孔樁施工簡介.34.1、場地布置.34.2、施工簡介.44.3、施工說明.4五、鉆孔樁施工安全措施.2、6五、鉆孔樁施工安全措施.65.1、鉆孔樁施工安全因素分析.65.2、鉆孔樁鉆進成孔安全措施.65.3、鋼筋籠吊裝施工安全措施.85.4、臨時用電施工安全措施.85.5、施工機械施工安全措施.105.6、環(huán)境保護.14六、鉆孔樁施工安全其它輔助措施.15六、鉆孔樁施工安全其它輔助措施.15七、安全組織措施.15七、安全組織措施.15丹江口漢江公路大橋項目經(jīng)理部 鉆孔樁施工安全專項方案 2 7.1、安全組織機構(gòu).157.2、安全保證措施.17 丹江口漢江公路大橋項目經(jīng)理部 鉆孔樁施工安全專項方案 1 丹江口漢江公路大橋鉆孔樁施工安全專項方案丹江口漢江公路大橋鉆孔樁施工安全專項方案一、編制目的及依3、據(jù) 1.1、編制目的 一、編制目的及依據(jù) 1.1、編制目的 為了保證丹江口漢江公路大橋樁基的施工安全質(zhì)量，確保安全、優(yōu)質(zhì)、有序、按期完成樁基的施工任務(wù)。1.2、編制依據(jù) 1.2、編制依據(jù) 1、丹江口漢江公路大橋項目的招標(biāo)文件、施工圖設(shè)計及有關(guān)資料。2、投標(biāo)施組及施工調(diào)查取得的相關(guān)資料。3、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范。4、建設(shè)工程安全管理條例。5、施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范。6、建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)范。7、業(yè)主下發(fā)的其他管理文件。1.3、編制原則 1.3、編制原則 按照“安全為了施工，施工必須安全”的原則，確保工程實施過程中不發(fā)生重大的安全事故和管線事故，杜絕人身傷亡事故。二、工程概況 2.1、工4、程概況 二、工程概況 2.1、工程概況 丹江口漢江公路大橋樁基工程分別有水中部分鉆孔灌注樁共 43根，陸地鉆孔灌注樁 38 根，分別為 7#9#墩水中樁基，0#6#、10#墩臺陸地樁基。根據(jù)業(yè)主、設(shè)計單位及現(xiàn)場施工條件等要求，7#9#墩水中樁基先進行棧橋施工，棧橋施工完成后，通過棧橋施工水上作丹江口漢江公路大橋項目經(jīng)理部 鉆孔樁施工安全專項方案 2 業(yè)鉆孔平臺，再在鉆孔平臺上進行樁基作業(yè)。2.2、工程地質(zhì)及水文 2.2、工程地質(zhì)及水文 1、工程地質(zhì) 根據(jù)鄂西北工程勘察總公司 2013 年提供的丹江口漢江公路大橋工程地質(zhì)勘察報告：橋位區(qū)上部覆蓋層為第四系碎石素填土、沖洪積卵石層，下伏基巖為白堊系5、（K）泥質(zhì)粉砂巖夾泥巖、砂礫巖和侵入巖體（）輝綠巖，局部分布砂礫巖透鏡體。各巖土層性質(zhì)及空間分布情況分述如下：第四系（Q）：主要分布于漢江及其兩岸級階地，沿河谷低洼地零散分布，主要成份為粉質(zhì)黏土、砂礫石及腐殖土。白堊系（K）：廣泛分布于丹江口市區(qū)及其東南地區(qū)，巖性主要為泥質(zhì)粉砂巖夾泥巖、砂礫巖、粉晶灰?guī)r及灰白色泥晶灰?guī)r。侵入巖體（2）：廣泛分布于丹江口市漢江公路大橋橋位區(qū)西邊，巖層巖相較穩(wěn)定，巖性單一，主要巖性為輝綠巖。2、水文 丹江口水庫建成前，距橋位上游 850m 處的黃家港站多年平均流量為 1310m3/s，年徑流量為 413 億 m3，主要集中在 510 月，約占全年的 79.4%；水6、庫蓄水后，年平均流量為 1070m3/s，年徑流量為 338 億 m3，由于水庫的調(diào)度運行使黃家港站枯季徑流明顯增加，汛期徑流明顯減少，汛期 510 月徑流量占全年百分比下降到 65.1%。三、安全與環(huán)保目標(biāo) 3.1、安全目標(biāo) 三、安全與環(huán)保目標(biāo) 3.1、安全目標(biāo) 安全目標(biāo)實行“五無一杜絕、兩控制、四消滅、一創(chuàng)建”1、五無一杜絕 丹江口漢江公路大橋項目經(jīng)理部 鉆孔樁施工安全專項方案 3 杜絕重大傷亡事故，杜絕火災(zāi)、洪災(zāi)事故，杜絕重大機電設(shè)備事故，杜絕民用爆破事故，杜絕重大交通事故。2、兩控制 員工年負(fù)傷率小于 10，員工年重傷率小于 0.3。3、四消滅 消滅違章指揮，消滅違章作業(yè)，消滅慣性事故7、，消滅自然災(zāi)害事故。4、一創(chuàng)建 創(chuàng)建安全文明標(biāo)準(zhǔn)工地 3.2、環(huán)保目標(biāo) 3.2、環(huán)保目標(biāo) 嚴(yán)控重要環(huán)境因素，施工污水排放，施工泥漿排放，施工噪聲排放，施工固體廢棄物排放達到標(biāo)準(zhǔn)要求；其它環(huán)境因素控制目標(biāo)執(zhí)行國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及丹江口市的有關(guān)規(guī)定。四、鉆孔樁施工簡介 4.1、場地布置 四、鉆孔樁施工簡介 4.1、場地布置 1、施工場地布置原則 在滿足施工生產(chǎn)需要的前提下，充分考慮市容與環(huán)境保護，盡量減少擾民；其它設(shè)施布置安全、經(jīng)濟、合理、實用；生活、生產(chǎn)設(shè)施盡量分離；充分考慮工程實際情況。2、施工場地布置 現(xiàn)場機具、材料堆放場主要考慮管段主體施工時鋼筋堆放及加工場，進行混凝土硬化。所有樁基的鋼筋籠在8、鋼筋加工棚的鋼筋籠加工平臺上加工。施工區(qū)段內(nèi)設(shè)個泥漿循環(huán)系統(tǒng)，泥漿池、廢漿池體積。丹江口漢江公路大橋項目經(jīng)理部 鉆孔樁施工安全專項方案 4 4.2、施工簡介 4.2、施工簡介 鉆孔樁的施工流程圖如下圖所示。4.3、施工說明 4.3、施工說明 1、開鉆前，在護筒內(nèi)加入一定數(shù)量的粘土，但粘土不宜過多以防粘結(jié)。地表土層松疏時，還要混和加入一定數(shù)量的小片石，然后注入泥漿和清水，借助錘頭的沖擊把泥膏、石塊擠向孔壁，以加固護筒角?？卓诙螒?yīng)反復(fù)造孔，以防止塌孔。2、剛開鉆時應(yīng)保持鉆錘穩(wěn)定，應(yīng)使用小沖程慢速鉆進，應(yīng)注意使孔口第一段豎直能起導(dǎo)向作用，升降錐頭時要平穩(wěn)，沖錘不要碰撞鋼護筒，當(dāng)孔底低于護筒刃腳 239、m 后，如果沖錘在孔中保持穩(wěn)定且孔豎直，則可適當(dāng)加大沖程。3、在軟硬巖石交界面處應(yīng)慢速鉆進，以防樁孔傾斜。4、鉆進過程中隨時應(yīng)注意護筒內(nèi)的水頭差變化，孔內(nèi)泥漿水平面須高出護筒腳至少 0.5m 以上，以免泥漿面蕩漾損壞護筒刃腳孔壁，但比護筒頂面低 0.3m，防止泥漿溢出。水頭不足時應(yīng)及時補水防止刃腳涌砂，在排渣、提渣或其他原因停鉆時，應(yīng)注意保持孔內(nèi)水頭以防塌孔造成埋鉆。5、應(yīng)經(jīng)常檢查護筒內(nèi)泥漿的各項指標(biāo)，不能因為泥漿過濃影響鉆進速度，也不能因為泥漿濃度過小造成砂涌或塌孔。6、沖擊鉆孔時，隨時察看鋼絲繩的回彈情況，耳聽鉆錐的沖擊聲，以判別孔底情況。沖擊過程中勤抽碴，勤檢查鋼絲繩和鉆頭的磨損情況，預(yù)10、防安全質(zhì)量事故的發(fā)生。7、鉆進過程中，每進 2m3m 應(yīng)檢查鉆孔豎直度，注意地層變化，在地層變化處撈取渣樣，判明后記入記錄表中并與地質(zhì)剖面圖核對。丹江口漢江公路大橋項目經(jīng)理部 鉆孔樁施工安全專項方案 5 鉆孔樁施工流程圖 根據(jù)實際地層變化采用相應(yīng)的鉆進方式，在鉆至松軟石層時，鉆進速度必須放慢，以確保成孔質(zhì)量。8、鉆進過程中應(yīng)做好鉆進記錄，要記錄好進尺與地質(zhì)變化，交接班時應(yīng)交代上一班的鉆進情況以及注意事項。9、鉆頭刃口在鉆井中不斷磨損，直徑磨耗不得超過 1.5cm，應(yīng)丹江口漢江公路大橋項目經(jīng)理部 鉆孔樁施工安全專項方案 6 經(jīng)常檢查鉆頭直徑，有缺損時應(yīng)及時補焊，不宜中途停鉆修補，應(yīng)準(zhǔn)備備用鉆頭輪11、換使用。10、在整個鉆進過程要中，注意對不同深度位置的渣樣進行取樣，特別是巖性變化地帶及樁底的渣樣要保留，通過該渣樣可判斷樁底承載力及嵌入中風(fēng)化巖層的深度，如以上兩指標(biāo)達不到設(shè)計要求，報請設(shè)計確定則該樁應(yīng)加長。11、沖孔至設(shè)計標(biāo)高后，經(jīng)現(xiàn)場技術(shù)員及監(jiān)理工程師檢驗合格后方可停鉆，停鉆后開始調(diào)整孔內(nèi)的泥漿指標(biāo)，再報監(jiān)理工程師后及時澆筑混凝土。五、鉆孔樁施工安全措施 五、鉆孔樁施工安全措施 棧橋、平臺、水上等施工安全詳見其專項方案 5.1、鉆孔樁施工安全因素分析 5.1、鉆孔樁施工安全因素分析 根據(jù)鉆孔樁施工工藝及施工中所用機械設(shè)備進行分析，鉆孔樁主要在以下方面存在安全隱患：孔口與泥漿池防護不到位造12、成人員墜落、鉆進成孔、鋼筋龍吊裝、臨時用電、大型機械施工。5.2、鉆孔樁鉆進成孔安全措施 5.2、鉆孔樁鉆進成孔安全措施 1、坍孔預(yù)防 施工前應(yīng)根據(jù)地層的工程地質(zhì)特性擬定鉆進措施，選擇合理的泥漿參數(shù)是預(yù)防坍孔的重要一環(huán)。護筒采用 14mm 厚鋼板加工，內(nèi)徑比設(shè)計孔徑大 30cm，其上部開設(shè) 2 個溢漿口。埋設(shè)時，陸地護筒頂高出地面 0.5 米，水中護筒深入到不透水層粘土內(nèi)不小于 3m。成孔采用粘土泥漿護壁，控制泥漿相對密度 1.21.4，含砂率不大于 4%，粘度 2230s，膠體率不低于 95%，失水率不大于 25ml/30min，泥皮厚不大于 3mm/30min，PH 值 811。陸地樁基，13、保持護壁泥漿面始終丹江口漢江公路大橋項目經(jīng)理部 鉆孔樁施工安全專項方案 7 不低于護筒頂面下 0.5m；水中樁基，保持護壁泥漿面始終高出漢江水位至少 1m。在地層較差時，提高泥漿密度平衡孔內(nèi)壓力，適當(dāng)降低鉆進速度以有效防止坍孔。2、偏孔預(yù)防 平整夯實鉆機底座處地層，在鉆機底部鋪設(shè)枕木，防止地層不均勻沉降。鉆機定位要準(zhǔn)確，鉆頭對中誤差小于 2cm，保持鉆錘、鋼絲繩和護筒中心在同一豎直線上，避免鉆機底座移位，施工過程中經(jīng)常檢查鉆機是否水平，鉆孔至孔深的 1/2、鉆孔結(jié)束后及時檢查鉆孔的垂直度。3、鉆進過程中如果發(fā)生坍孔、偏孔或沿護筒周圍冒漿等情況，可采取以下措施進行處理 當(dāng)鉆孔傾斜時，將鉆頭提升至14、偏孔處，慢速反復(fù)掃孔修正。當(dāng)鉆孔傾斜嚴(yán)重糾正無效時，在孔內(nèi)回填至偏孔處上部約 0.5 米 待沉淀密室后重新鉆進。鉆孔中，如果遇到護筒內(nèi)水位急劇下降，且伴有氣泡冒出，則可能發(fā)生了坍孔。輕微坍孔，通過減慢鉆進速度、提高泥漿密度等措施通過坍孔處；坍孔嚴(yán)重時，立即停鉆回填粘土，待孔壁穩(wěn)定后再鉆進。鉆孔樁施工時，必須嚴(yán)格按照成孔一根澆注一根進行施工，防止成孔后曬空時間過長造成坍孔。同時嚴(yán)格按施工技術(shù)交底中施工順序進行組織施工，相鄰兩樁最小時間間隔不得小于 24 小時，防止施工時發(fā)生串孔?；炷翝沧⒑?，孔口空洞部分必須采用鋼筋網(wǎng)片或木板覆蓋以防止人員掉入孔口內(nèi)造成安全事故。丹江口漢江公路大橋項目經(jīng)理部 鉆15、孔樁施工安全專項方案 8 5.3、鋼筋籠吊裝施工安全措施 5.3、鋼筋籠吊裝施工安全措施 鉆孔樁鋼筋籠吊裝采用 20 噸汽車吊進行吊裝，在吊裝過程中，因指揮、司機操作或吊點設(shè)置不當(dāng)，（有時）可能危機到鋼筋籠及人身安全，所以必須加強安全管理，嚴(yán)格按章操作。鋼筋籠必須嚴(yán)格按技術(shù)交底進行設(shè)置吊環(huán)，吊環(huán)必須與鋼筋籠主筋焊接牢固，且吊環(huán)位置不得隨意改變。吊裝施工必須由專門指揮進行指揮，且有安全員進行全過程旁站。起吊前，首先是檢查鋼絲繩是否符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，掛鉤是否有裂紋、保險是否有效可靠，吊車四腳是否墊穩(wěn)固，鋼筋籠四個吊點是否焊接牢固。起吊時使用口哨示警，令起吊作業(yè)區(qū)域內(nèi)人員撤出。制止吊車斜拉、斜吊。在地基16、松散處，吊車下面可使用枕木或鋼板支墊穩(wěn)固，任何一方?jīng)]有墊穩(wěn)固，嚴(yán)禁起吊，起吊時派專人在圍檔外防護，同時注意架空電線安全。鉆孔樁成孔后，鋼筋籠未放下之前，必須在空口使用鋼筋網(wǎng)防護。當(dāng)風(fēng)力超過 6 級時，嚴(yán)禁進行鋼筋籠吊裝作業(yè)。5.4、臨時用電施工安全措施 5.4、臨時用電施工安全措施 1、施工現(xiàn)場用電管理 臨時用電必須按“施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46-2005”編制用電施工組織設(shè)計，制定安全用電技術(shù)措施和電氣防火措施。臨時用電工程圖紙必須單獨由電氣工程技術(shù)人員繪制，經(jīng)上級技丹江口漢江公路大橋項目經(jīng)理部 鉆孔樁施工安全專項方案 9 術(shù)負(fù)責(zé)人審批后作為臨時用電施工的依據(jù)。安裝、維修或拆除臨17、時用電工程，必須由專業(yè)電工完成，所有電氣設(shè)備嚴(yán)格執(zhí)行“一機一閘一漏一箱”，嚴(yán)禁一閘多機使用或私接亂拉現(xiàn)。2、電工 電工必須經(jīng)過專業(yè)及安全技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)（地）市勞動部門考試合格發(fā)給操作證，方準(zhǔn)獨立操作，并要定期對電工及相關(guān)操作用電人員進行培訓(xùn)，電工應(yīng)掌握用電安全基本知識和所有設(shè)備性能，應(yīng)懂得觸電急救常識和電器滅火常識。上崗前按規(guī)定穿戴好個人防護用品。按規(guī)定定期（工地每日、公司每旬）對用電線路進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，并做好檢查和維修記錄。3、安全距離與外電防護 不得在高、低壓線路下方施工、搭設(shè)臨時設(shè)施或堆放物件、架具、材料及其他雜物。安全距離：在建工程的外側(cè)與架空線路之間的最小安全距離 1kv不18、小于 4m，110kv 不小于 6m，3520kv 不小于 8m。架空導(dǎo)線最大弧垂與施工現(xiàn)場地面最小距離4.0m 與機動車道6.0m。起重臂或被吊物邊緣與 10kV 的架空線路水平距離2m。外電防護：達不到安全距離要求，必須采取防護措施，增設(shè)屏障、遮欄、圍欄或保護網(wǎng)，并懸掛醒目的警告標(biāo)志牌。帶電體至遮欄的安全距離 10kv 應(yīng)大于 95cm，35kv 應(yīng)大于 25cm.帶電體至柵欄（封閉）的安全距離 10kv 應(yīng)大于 30cm，35kv 應(yīng)大于 50cm。在架設(shè)防護設(shè)施時，應(yīng)有電氣技術(shù)人員或?qū)Ｂ毎踩珕T監(jiān)護。無法防護時必須采取停電，丹江口漢江公路大橋項目經(jīng)理部 鉆孔樁施工安全專項方案 10 遷移19、線路或更改工程位置，否則不準(zhǔn)施工。電纜線路：電纜干線應(yīng)采用埋地或架空敷設(shè)，嚴(yán)禁沿地面明設(shè)，并應(yīng)避免機械損傷和介質(zhì)腐蝕。電纜穿越建筑物、構(gòu)筑物、道路、易受機械損傷的場所及引出地面從 2m 高度至地下 0.2m 處，必須加設(shè)防護套管。橡皮電纜架空敷設(shè)時，應(yīng)沿墻壁或電桿設(shè)置，并用絕緣子固定，嚴(yán)禁使用金屬裸線作綁線。橡皮電纜的最大弧垂距地面不得小于2.5m。4、接地與防雷 在施工現(xiàn)場專用的中心點直接接地的電力線路中，必須采取接零保護系統(tǒng)。保護零線不得裝設(shè)開關(guān)或熔斷器施工現(xiàn)場所有用電設(shè)備，除做保護接零外，必須在設(shè)備負(fù) 荷線的首端處設(shè)置漏電保護裝置。施工現(xiàn)場的起重機、井字架、龍門架等設(shè)備若在相鄰建筑物、構(gòu)20、筑物的防雷屏蔽范圍以外，應(yīng)安避雷裝置。5.5、施工機械施工安全措施 5.5、施工機械施工安全措施 鉆孔樁施工主要施工機械設(shè)備有：沖擊鉆機、汽車吊、泥漿泵、電焊機等。1、沖擊鉆施工安全措施 鉆孔樁機操作工、指揮、電工、焊工、機修工等配套齊全，持證上崗，進入現(xiàn)場必須遵守安全操作規(guī)程和十項安全技術(shù)措施，配戴安全帽 穿膠水鞋。施工場地坡度不大于 1%，地耐力不小于 83kPa（0.85kgf/cm2）的要求平整實，并配備足夠的排水設(shè)備和設(shè)置沉漿池。安裝前應(yīng)按作業(yè)方案和對照鉆機說明書的要求，詳細(xì)檢查各部件、零配件齊全合格。不合格或變形、銹蝕的零配件不準(zhǔn)使用。丹江口漢江公路大橋項目經(jīng)理部 鉆孔樁施工安全專21、項方案 11 安裝鉆機應(yīng)放置堅實平穩(wěn)，鉆錘的中心線偏斜應(yīng)小于全高的 1%。電源線路、電箱接線正確，絕緣可靠，接地牢固，觸電保護器靈敏有效，電源容量和導(dǎo)線截面符合鉆機說明書和安全用電規(guī)范的要求。鉆機應(yīng)先架好支腿，將輪胎支起，并采用自動微調(diào)或線錘調(diào)整挺桿，保持垂直。如遇卡鉆時，應(yīng)立即切斷電源，停止鉆機，未查明原因排除故障前，不準(zhǔn)強行提鉆。鉆孔過程中，如遇機架搖晃、移動、便斜或鉆頭內(nèi)發(fā)出有節(jié)奏的響聲時，應(yīng)立即停鉆，經(jīng)處理后，方可繼續(xù)施鉆。擴孔作業(yè)中，要嚴(yán)格控制泥漿護壁配比，防止塌孔。擴孔達到設(shè)計要求的孔位時，應(yīng)停止擴削，并隴擴孔刀管，稍松數(shù)圈，使管內(nèi)存土全部輸送到地面，才可停鉆。鉆孔中，發(fā)現(xiàn)緊固螺栓22、松時，應(yīng)立即停鉆，重新緊固后方可作業(yè)。鉆孔作業(yè)中，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)電纜，如遇停電，應(yīng)將各控制器防止零位，切斷電源，將鉆頭接觸地面。成孔后，必須將孔口加蓋保護或澆注混凝土，附近不準(zhǔn)堆放重物和材料。嚴(yán)禁在高低壓架空電線下方鉆孔，移動鉆機時必須保持與高壓電線的安全距離不小于 6 米。下班時，應(yīng)將鉆頭下降接觸地面，各部制動住，操縱桿放到空擋位置，拉閘切斷電源，鎖好開關(guān)鎖。遇大雨大霧和六級以上大風(fēng)，應(yīng)停止鉆樁作業(yè)，當(dāng)風(fēng)力超過六級或臺風(fēng)警報時，應(yīng)將機架放倒在地面上。暴風(fēng)雨后，必須進行一次全丹江口漢江公路大橋項目經(jīng)理部 鉆孔樁施工安全專項方案 12 面檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。2、起重機施工安全措施 起重機距鉆孔23、邊緣必須保持 6m 以上的安全距離。起吊過程必須有專人指揮作業(yè)，專職安全員在旁監(jiān)督。起重機應(yīng)在平坦堅實的地面上作業(yè)、行走和停放。在正常作業(yè)時，坡度不得大于 3。起重機啟動前重點檢查各項目應(yīng)符合下列要求：各安全防護裝置及各指示儀表齊全完好；鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定；燃油、潤滑油、液壓油、冷卻水等添加充足；各連接件無松動。起重機啟動前應(yīng)將主離合器分離，各操縱桿放在空擋位置，并應(yīng)按照規(guī)定啟動內(nèi)燃機。內(nèi)燃機啟動后，應(yīng)檢查各儀表指示值，待運轉(zhuǎn)正常再接合主離合器，進行空載運轉(zhuǎn)，順序檢查各工作機構(gòu)及其制動器，確認(rèn)正常后，方可作業(yè)。作業(yè)時，起重臂的最大仰角不得超過出廠規(guī)定。當(dāng)無資料可查時，不得超過 78。起重24、機變幅應(yīng)緩慢平穩(wěn)，嚴(yán)禁在起重臂未停穩(wěn)前變檔換位；起重機荷載達到額定起重量的 90及以上時，嚴(yán)禁下降起重臂。在起吊荷載達到額定起重量的 90及以上時，升降動作應(yīng)慢速進行，并嚴(yán)禁同時進行兩種以上動作。起吊重物時應(yīng)先將重物吊離地面 200mm500mm 后，確認(rèn)重物已掛牢，起重機的穩(wěn)定性和制動器的可靠性均良好，再繼續(xù)起吊。在重物升起過程中，操作人員應(yīng)把腳放在制動踏板上，密切注意起吊重物，防止吊鉤冒頂。當(dāng)起重機停止運轉(zhuǎn)而重物仍在空中時，即使制動踏板丹江口漢江公路大橋項目經(jīng)理部 鉆孔樁施工安全專項方案 13 被固定，仍應(yīng)腳踩在制動踏板上。當(dāng)起重機需帶載行走時，荷載不得超過允許起重量的 70，行走道路應(yīng)堅25、實平整，重物應(yīng)在起重機前正前方，重物離地面不得大于500mm，并應(yīng)栓好拉繩，緩慢行駛。嚴(yán)禁長距離帶載行駛。起重機行走時，轉(zhuǎn)彎不得過急；當(dāng)轉(zhuǎn)彎半徑過小時，應(yīng)分次轉(zhuǎn)彎；當(dāng)路面凹凸不平時，不得轉(zhuǎn)彎。作業(yè)后，起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)至順風(fēng)方向，并降至 4060之間，吊鉤應(yīng)提升到接近頂端的位置，應(yīng)關(guān)停內(nèi)燃機，將各操縱桿放在空擋位置，各制動器加保險固定，操縱室和機棚應(yīng)關(guān)門上鎖。起重機使用的鋼絲繩，其結(jié)構(gòu)形式、規(guī)格及強度應(yīng)符合該型號起重機使用說明書的要求。鋼絲繩與卷筒應(yīng)連接牢固，放出鋼絲繩時，卷筒上應(yīng)至少保留 3圈，收放鋼絲繩時應(yīng)防止鋼絲繩打環(huán)、扭結(jié)、彎折和亂繩，不得使用扭結(jié)、變形的鋼絲繩。使用編結(jié)的鋼絲繩，其編結(jié)部分在26、運行中不得通過卷筒和滑輪。起重機的吊鈞和吊環(huán)嚴(yán)禁補焊。3、電焊機使用安全技術(shù)措施 操作人員應(yīng)持證上崗，并配戴護目和手套。電焊機必須安裝二次降壓保護器。對焊機應(yīng)有可靠的接零接地保護和漏電保護裝置，作業(yè)場所附近的易燃物應(yīng)清除干凈，并備有消防設(shè)備。電焊機作業(yè)前，必須清除上下電極的油污，通電后機體外殼應(yīng)無漏油。啟動前應(yīng)先接通控制線路的轉(zhuǎn)向開關(guān)調(diào)整極數(shù)。電極、觸頭保持光潔，漏電立即更換。丹江口漢江公路大橋項目經(jīng)理部 鉆孔樁施工安全專項方案 14 作業(yè)時，嚴(yán)禁加大引燃電路中的熔斷器當(dāng)負(fù)載過小使引燃內(nèi)不發(fā)生電弧時，不得閉合控制箱內(nèi)的引燃電路。搬運時注意焊接處燙手傷人，焊完的半成品對方整齊。4、泥漿泵使用安全27、技術(shù)措施 泥漿泵必須放在穩(wěn)固的基礎(chǔ)架或地基上，起動前應(yīng)進行檢查，個連接部位要緊固，電動機旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)準(zhǔn)確，管路連接牢固，密封可靠閘閥靈活有效。運轉(zhuǎn)中出現(xiàn)異響或水量、壓力不正?；蛴忻黠@的高溫時應(yīng)停泵檢查。在正常情況下，應(yīng)在空載時停泵。停泵時間較長時，必須打開放水孔，并松開缸蓋，提起底閥放水桿，放盡泵體及管路內(nèi)的全部泥漿。5.6、環(huán)境保護 5.6、環(huán)境保護 根據(jù)鉆孔樁施工中可能產(chǎn)生的環(huán)境污染問題，在施工過程中采取以下管理措施，來保證做到環(huán)保施工。合理布置泥漿循環(huán)系統(tǒng)，尤其漢江中 7#9#墩樁基，定期對泥漿池、沉淀池、排污溝進行清理，避免施工過程中發(fā)生污水漫流現(xiàn)象。對廢泥漿的廢水，在排放前先沉淀過濾，28、廢泥漿沉淀后的淤泥使用專門的車輛運輸，防止遺灑、污染路面，更不能排入漢江中。施工污水、廢水在排放前必須取得相關(guān)部門的批準(zhǔn)、同意。場地出口設(shè)洗車槽，并設(shè)專人對所有出場地的車輛進行沖洗，嚴(yán)禁遺灑。運碴車輛，碴土應(yīng)低于槽幫 10cm 并用苫布等覆蓋，嚴(yán)防落土掉碴污染道路，影響環(huán)境。按指定地點傾倒，并嚴(yán)格遵守交通安全規(guī)則。施工場地及道路進行硬化，并派專人進行灑水防塵，減輕揚塵污丹江口漢江公路大橋項目經(jīng)理部 鉆孔樁施工安全專項方案 15 染。機械使用的燃料、燃油必須采用專用車輛運輸，并要有專人負(fù)責(zé)保護。優(yōu)先選用電動機械，盡量減少內(nèi)燃機械對空氣的污染。施工期間，嚴(yán)格按照國家和丹江口市有關(guān)法規(guī)要求，控制噪聲29、振動對周圍地區(qū)建筑物及居民的影響。六、鉆孔樁施工安全其它輔助措施 六、鉆孔樁施工安全其它輔助措施 所有員工在正式開工之前，必須接受三級教育，考試合格后方可上崗，并填寫教育手冊。特殊工種作業(yè)人員必須持證上崗。建立安全檢查制度，工區(qū)將分定期和不定期兩種形式進行安全檢查，并根據(jù)檢查結(jié)果簽發(fā)安全隱患整改通知單，各施工作業(yè)隊接到通知后應(yīng)立即進行整改，并將整改結(jié)以書面形式上報工區(qū)安檢室，各施工作業(yè)隊根據(jù)不同情況進行每日安全巡檢，發(fā)現(xiàn)隱患及時整改。建立安全管理處罰制度，對能夠全面完成安全生產(chǎn)指標(biāo)，落實安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制的施工作業(yè)隊及在安全管理工作及生產(chǎn)中做出貢獻的個人及單位將視情節(jié)予以獎勵。對違反操作規(guī)程30、及安全有關(guān)規(guī)定進行操作的、接到整改通知書未按期整改的、特殊工種未持證上崗的等違反工區(qū)安全管理制度的單位或個人進行相應(yīng)的處罰。七、安全組織措施 7.1、安全組織機構(gòu) 七、安全組織措施 7.1、安全組織機構(gòu) 1、為確保樁基的施工安全，我項目經(jīng)理部設(shè)立如下施工安全管理小組：組 長：余國中 副組長：曠新輝、張新華、張義軍 丹江口漢江公路大橋項目經(jīng)理部 鉆孔樁施工安全專項方案 16 成員：譚猛、關(guān)博文、雷力、樁基隊班組長、專（兼）職安全員 鉆孔樁施工安全管理機構(gòu)圖 2、職責(zé) 管理小組職責(zé) 對涉及本作業(yè)過程的安全工作進行有效的管理，監(jiān)督落實各項目經(jīng)理：余國中生產(chǎn)負(fù)責(zé)人：張新華現(xiàn)場負(fù)責(zé)：陳物資部：潘虎工程部31、：雷力 安全部：譚猛質(zhì)檢部：陸劍安全負(fù)責(zé)人：張義軍總 工：曠新輝 作業(yè)一隊：曹向東作業(yè)二隊：李根宏丹江口漢江公路大橋項目經(jīng)理部 鉆孔樁施工安全專項方案 17 項安全防護措施；就本作業(yè)過程的安全事務(wù)進行有效協(xié)調(diào)，并作好應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)工作；相關(guān)職責(zé) 項目主管副經(jīng)理對江上施工過程的計劃、協(xié)調(diào)以及資源調(diào)配、應(yīng)急搶險負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；項目總工程師對施工過程的技術(shù)監(jiān)控負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任；工程技術(shù)部負(fù)責(zé)對涉及本施工過程的安全防護措施設(shè)計、結(jié)構(gòu)設(shè)計、工程驗收以及作業(yè)過程中操作人員技術(shù)指導(dǎo)工作；安全部負(fù)責(zé)施工過程安全技術(shù)措施落實、員工安全生產(chǎn)責(zé)任制落實實施監(jiān)控；生產(chǎn)副經(jīng)理負(fù)責(zé)合理安排施工運作時機；其他部門根據(jù)職業(yè)健康安全/環(huán)32、境保護職責(zé)和權(quán)限落實相應(yīng)責(zé)任；施工作業(yè)隊長對本工程人員調(diào)配、安全教育、現(xiàn)場監(jiān)督負(fù)直接責(zé)任；7.2、安全保證措施 7.2、安全保證措施 1、工程開工前，建立健全各項水上安全制度及防護措施。2、實行逐級鉆孔樁施工安全技術(shù)交底制，由項目經(jīng)理部組織有關(guān)人員對工程項目或?qū)ｍ検┕し桨高M行書面詳細(xì)安全技術(shù)交底。3、深化安全教育，強化鉆孔樁施工安全意識。鉆孔樁施工人員上崗前必須進行安全教育和技術(shù)培訓(xùn)，牢記“安全第一”的宗旨，安全人員堅持持證上崗。4、嚴(yán)格安全監(jiān)督，建立和完善定期鉆孔樁施工安全檢查制度。丹江口漢江公路大橋項目經(jīng)理部 鉆孔樁施工安全專項方案 18 5、嚴(yán)格事故報告制度。6、加強鉆孔樁施工安全防護，設(shè)置鉆孔樁施工安全防護標(biāo)志。7、抓好鉆孔樁施工現(xiàn)場管理，文明施工，安全生產(chǎn)。8、全面落實鉆孔樁施工安全生產(chǎn)責(zé)任制，做到責(zé)權(quán)利相統(tǒng)一，把安全生產(chǎn)落實到鉆孔樁施工的每一個工點、每一道工序、每一個施工人員。9、配專職鉆孔樁施工安全員，加強鉆孔樁施工安全監(jiān)督。10、認(rèn)真實施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，嚴(yán)肅鉆孔樁施工紀(jì)律和勞動紀(jì)律，杜絕違章操作，保證鉆孔樁施工防護設(shè)施的投入，使鉆孔樁施工安全生產(chǎn)建立在管理科學(xué)、技術(shù)先進、防護可靠的基礎(chǔ)上。11、結(jié)合施工現(xiàn)場和實際情況，編制專門的安全措施，進行安全技術(shù)交底，由施工技術(shù)負(fù)責(zé)人和鉆孔樁施工專職安全管理人員監(jiān)督實施。12、為鉆孔樁施工人員提供必要的安全防護和勞動保護用品。