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1、某橋重力式橋臺施工方案目 錄一、工程概況3二、施工準備42.1施工場地準備42.2施工主要設備準備42.3施工主要材料用量4三、施工部署43.1施工組織成員43.2施工工人配備53.3施工順序53.4施工進度安排5四、施工方法64.1橋臺施工程序：64.2施工準備：64.3基坑開挖：64.4定位放線及墊層：64.5鋼筋加工74.6橋臺承臺模板94.7橋臺臺身模板94.7澆筑混凝土124.8單項技術措施134.9支座安裝14五、質量管理體系、控制及措施145.1質量管理145.2質量控制155.3質量管理措施16六.安全管理體系及措施176.1安全管理176.2安全管理措施18七.文明施工及環境2、保護措施18施工進度計劃橫道圖一、工程概況某橋下部結構施工中橋臺為重力式橋臺，數量共計2座；兩座橋臺均采用C25#混凝土，墊層混凝土為C25素混凝土。0軸橋臺為非標準斷面，寬為27.214m；12軸橋臺為標準斷面，寬21.729m。0#軸橋臺共設兩道變形縫，12軸設一道變形縫，內填瀝青木絲板。橋臺支座均為板式橡膠支座，連梁下支座墊石55853cm；T梁下支座墊石55703cm。兩座橋臺的鋼筋型號和鋼筋用量見下表：橋臺編號鋼筋用量0軸橋臺12軸橋臺28（Kg）1522.41522.425（Kg）124.186.320（Kg）4798.63815.216（Kg）6026.6467912（Kg）173、18.71323.412（Kg）88.192.810（Kg）1657.41439.4總計鋼筋總重：15935.9kg；混凝土C25量：418m3 ；墊層混凝土C25量：24m3 ；防水涂層：150 m25泄水管2根鋼筋總重：12927.1kg；混凝土C25量：339m3 ；墊層混凝土C25量：19.3m3 ；防水涂層：150 m25泄水管2根二、施工準備2.1施工場地準備施工前進行場地平整，清除雜物，場地面積滿足橋臺放樣面積要求。同時施工用水、動力電源已到位。2.2施工主要設備準備2.2.1承臺基礎開挖采用一臺履帶式挖掘機。2.2.2作好混凝土的供應工作。商品混凝土的運輸設備為罐車，暫定為6輛4、。2.2.3橋臺臺身混凝土輸送采用泵送入模;橋臺臺身混凝土采用滑槽入模；采用泵車一輛，滑槽3個；混凝土的振搗設備為插入式振搗器，現場共準備7套振搗設備，其中有2套備用。2.3施工主要材料用量鋼筋總用量（kg）28863C25混凝土總用量（m3）800.3橡膠支座(個)18三、施工部署3.1施工組織成員施工負責人： 技術負責人： 質檢負責人： 施工員： 施工員： 安全員： 3.2施工工人配備橋臺施工由鋼筋工和模板工（木工）、混凝土工和壯工等組成，共計人員59人；各工種勞動力人數詳見下表：序號 部門所需人數1鋼筋工162模板工83混凝土工124電工35機械工104壯工105合計593.3施工順序澆5、筑完15cm墊層混凝土后，綁扎承臺鋼筋、支模、澆注混凝土及養護，待承臺混凝土滿足強度要求（5Mpa，澆筑完成48h）后，進行橋臺臺身的鋼筋綁扎、支模、混凝土澆注、養護。承臺：0、12軸橋臺的承臺以變形縫為界分兩次鋼筋綁扎、支模、混凝土澆注，先進行橋臺北部施工；橋臺臺身： 0軸橋臺臺身以兩個變形縫為界分成三部分進行施工，先施工北部，再施工其余部位；12軸橋臺臺身以變形縫為界分兩次施工。3.4施工進度安排本工程橋臺計劃從4月11日開始進行施工；根據施工總計劃安排，4月11日0#橋臺施工開始至6月16日12#橋臺施工完畢。具體見附表施工進度計劃圖。四、施工方法橋臺墊層基礎施工前應檢查該橋臺下的基樁位6、置是否符合設計要求，在設計和監理單位認可后方可進行下一步的施工。4.1橋臺施工程序：施工準備 基坑開挖、清理 鑿樁頭 定位放線 墊層混凝土 承臺鋼筋綁扎 承臺支模 承臺澆筑混凝土 承臺養護鑿毛橋臺臺身鋼筋綁扎 橋臺臺身支模 橋臺臺身澆筑混凝土 橋臺臺身養護橋臺附屬結構施工。 4.2施工準備：樁基施工完成后，將施工區域內的場地平整加固，并形成施工便線。4.3基坑開挖：基坑使用反鏟挖掘機開挖，人工修整，在開挖前按測量中心線放出開挖邊線及基底界線，根據現場土質和橋臺的實際埋深確定開挖基坑的邊坡，邊坡坡度確定為1：0.33，基底不得超挖。基坑開挖允許偏差序號項目允許偏差（mm）檢驗頻率檢驗方法范圍點數7、1基底高程20每座5水準儀2軸線位置504經緯儀3基坑尺寸不小于上述規定4量尺4.4定位放線及墊層：4.4.1測定橋臺的中心樁，每個橋臺各設一組十字控制樁，用以控制縱軸和橫軸。施工中各種樁位控制點都應標注清楚，編號，涂上各色油漆，醒目牢固。測定橋臺的橫、縱軸中心線，并埋設不少于兩個控制樁保留至施工結束?；昨炇蘸细窈筮M行墊層混凝土施工。墊層混凝土標號C25，厚度15cm，抹平養護。待墊層混凝土達到一定強度后（大于5Mpa），放出承臺邊緣線（彈墨線），在適當位置預埋鋼筋頭，以便下一步支撐模板加固之用。調整樁頂鋼筋，作好喇叭口。4.5鋼筋加工4.5.1鋼筋綁扎前，作好測量工作，正確放樣，在下層混凝8、土上用墨線彈出結構尺寸。鋼筋必須使用有出廠質量證書，并且復試合格的產品，鋼筋表面油漬、油漆、鱗漆、泥漿等污物清除干凈，平直無局部彎折，有損傷、銹蝕嚴重剔除不用。成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均需調直，在調直機上調直時注意不得使鋼筋受損傷。鋼筋加工：下料前，認真核對鋼筋規格、級別及加工數量，防止差錯。下料后必須掛牌注明所用部位、型號、級別并分別堆放。加工成型的鋼筋，鋼筋直徑、鋼號符合設計要求，鋼筋平直無局部彎曲，對彎曲的鋼筋要調直后使用。當采用冷拉法進行調直時，其冷拉率控制在：級鋼筋2%;級鋼筋1%。鋼筋無裂紋，斷傷和刻痕。鋼筋的彎制和未端的彎鉤符合設計要求。鋼筋的交叉點應采用鐵絲扎牢；必要時亦可用點焊9、焊牢；綁扎接頭與鋼筋彎曲處的距離不小于10倍的鋼筋直徑，也不宜位于構件的最大彎矩處。在鋼筋與模板之間設置墊塊，墊塊與鋼筋扎緊，并互相錯開。鋼筋焊接方法為閃光對焊，在焊接時注意在受力鋼筋之間的接頭應互相錯開，在焊接接頭中心至長度為鋼筋直徑的35倍且不小于500mm區段內不能有2個接頭，有接頭鋼筋的截面積占受力鋼筋總面積的百分率要50。焊工必須持證上崗，焊接前應先試焊，合格后在批量生產，當鋼筋直徑較小，級別較低時可采用連續閃光對焊，當鋼筋端面不平穩時，應采用“閃光預熱閃光焊”焊接前用鋼絲刷將鋼筋端頭除銹，預熱時預熱預留量為12mm，次數為14次。每次預熱世時間為1.52秒，間歇時間為34秒，進行閃10、光對焊時如出現異?；蚝附尤毕?，應先檢查原因，調查合格后在施焊。閃光對焊接頭質量標準接頭處不得有橫向裂紋。與電極接觸處的鋼筋表面不得有明顯燒傷。接頭處彎折角不得大于3接頭處的軸線偏移不得大于鋼筋直徑的0.1倍且不大于2mm。鋼筋加工允許偏差序號項目允許偏差(mm)1冷拉率不小于上述規定2受力鋼筋成型長度+5-103彎起鋼筋彎起點位置20彎起高度0-104箍筋尺寸0-35鋼筋總長+5-10預埋橋臺臺身鋼筋的位置準確，牢固、不偏位，錨固鋼筋滿足35d錨固長度。鋼筋安裝時使用特制的鋼筋支架支撐，支架支撐在下層鋼筋上，不得直接支設在模板上，安裝好的鋼筋有足夠的剛度和穩定性，使鋼筋位置在灌注混凝土時不致變11、動。鋼筋制作綁扎嚴格按圖紙和規范JTJ041-2000 和 DBJ01-46-2001要求進行。4.6橋臺承臺模板承臺模板采用多層板拼裝，多層板的厚度為15mm，模板與豎向支撐之間10cm10cm厚的方木，間距平均為30CM布設；豎向支撐間距60Cm，采用1010cm方木，后背使用20cm5cm大板豎向緊貼坑壁，并設置3道橫支撐，橫支撐采用1010cm方木，水平間距60Cm，使用木楔備緊，釘牢。模板接縫采用密封海綿條，模板拼裝前刷脫模劑。模板安裝要求接縫緊密不漏漿，內側光滑平整，直順度滿足要求。模板安裝完畢后，對其平面位置，頂部標高、節點聯系及縱橫向穩定性進行檢查，驗收合格后，方能澆筑混凝土。12、4.7橋臺臺身模板承臺模板采用多層板拼裝，多層板的厚度為15mm，模板與豎向支撐之間10cm10cm厚的方木，中心間距平均為20CM布設；豎向支撐采用10#槽鋼,中心間距60Cm步設;用直徑為20mm的對拉螺栓將模板固定。模板接縫采用密封海綿條，模板拼裝前刷脫模劑。模板安裝要求接縫緊密不漏漿，內側光滑平整，直順度滿足要求。模板安裝完畢后，對其平面位置，頂部標高、節點聯系及縱橫向穩定性進行檢查，驗收合格后，方能澆筑混凝土。4.7澆筑混凝土澆筑混凝土前要清除模板內的雜物，積水和鋼筋上的污垢，模板如有縫隙，要填塞嚴密。到達現場后檢查混凝土的和易性和坍落度，坍落度控制在16-18cm之間，橋臺承臺C213、5混凝土采用溜槽入模澆筑;橋臺臺身C25混凝土采用泵車入模澆筑。運送混凝土須與施工進度相適應，以保證從攪拌混凝土到灌注混凝土的時間，不得超過混凝土初凝時間。使用插入式振搗器，振搗移動間距不超過振搗器作用半徑的1.5倍。與側模應保持510cm的距離，插入下層混凝土510cm，每層澆筑厚度30cm，逐層澆筑并始終保持由一側向另一側方向澆筑，且下層混凝土初凝或能重塑前澆筑完成上層混凝土。每一處振搗完畢后應邊振搗邊徐徐提出振搗棒，避免振搗棒碰撞模板、鋼筋。了解情況對每一處振搗部位振搗到混凝土密實為止，密實的標志是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面平坦泛漿?；炷恋臐仓B續進行不間斷，電力保障工作應做14、到萬無一失。在澆筑過程中或灌注完成時，如混凝土表面泌水較多，須在不擾動已澆筑混凝土的條件下采取措施將水排除，并查明原因采取措施減少泌水。結構混凝土澆筑完成后，對混凝土外露面及時進行修整抹平。等定漿后再抹第二遍并壓光。澆筑混凝土期間應設專人檢查模板、鋼筋等穩固情況，當發現有松動、變形、移位時應及時處理。澆筑混凝土時要認真填寫混凝土施工記錄。4.7.9混凝土在澆筑完成收漿后，應盡快對裸露部位進行覆蓋和灑水養護；覆蓋時不得污染和損傷混凝土表面。模板拆除前應保持模板的濕潤。應采取控溫措施，保證混凝土的內外溫差不得超過25。側模須在混凝土澆注完成，養護24h后方可拆除。4.8單項技術措施大體積混凝土澆注15、的要點：橋臺施工為大體積混凝土，施工時使用的商品混凝土采用粉煤灰硅酸鹽水泥，澆注在一天中氣溫較最低時進行，混凝土澆筑溫度不宜超過28，為了控制混凝土澆筑時的溫度，施工時，每層澆注厚度嚴格控制在30CM以內，并嚴格控制澆筑速度。澆注完成后要適時養生，保溫保濕。大體積混凝土內外溫差大，為防止混凝土開裂，一定要加強覆蓋養生，內外溫差不宜超過25。4.9支座安裝支座安裝前應檢查產品合格證書及有關技術性能的說明，合格后使用。在已定位的支座位置，打掃干凈，適當鑿毛，用環氧樹脂砂漿將支座固定在下支座墊石（55853）上，并使其頂面高程符合設計要求。五、質量管理體系、控制及措施5.1質量管理5.1.1質量管理16、體系 基礎施工建立由項目經理領導，主任工程師中間控制，工長負責的三級管理系統。 質 量 管 理 體 系 圖主任工程師鋼筋加工班技術員項目經理質量工程師 工程師工 長質 檢 員施 工 員 混凝土施工班模板施工班5.1.2質量管理程序 質量管理程序框架圖人員：素質培訓崗位責任制人員素質保證材料：原材檢測技術資料保證操作：按工藝標準熟悉圖紙操作過程保證原材質量保證橋臺質量周保養月檢修機具保證機具：檢測合格使用實施中優化方案保證方案：經審批可實施 5.2質量控制5.2.1水泥混凝土強度等級必須符合設計要求（C25）。檢查數量：每橋臺2組。檢驗方法：檢查試件試驗報告。5.2.2橋臺混凝土不得有大于0.217、5mm的裂縫。檢查數量：全數檢查。檢驗方法;觀察或用讀數放大鏡觀測。5.2.3現澆鋼筋混凝土橋臺偏差應符合下表規定（DBJ01-12-2004）： 現澆混凝土橋臺允許偏差表：序號項目允許偏差（mm）檢驗頻率檢驗方法范圍點數1斷面尺寸，長、寬15每個基礎4用鋼尺量，長、寬個計2點2基礎厚度0，102用鋼尺量3頂面高程104用水準儀測量四角4軸線位移154用經緯儀測量，縱、橫各計2點5預埋件位置10每件1經緯儀和鋼尺測量，每件量最大偏差值5.2.4橋臺表面無缺棱掉角、蜂窩麻面。檢驗數量：全數檢查。檢驗方法：觀察。5.3質量管理措施本工程實行全面質量管理實施全面、全員、全過程的質量管理。為此，在組織18、上建立質量保證體系，在施工中實行工序管理，把每一道工序的質量管理工作都做扎實。嚴格把關，當上道工序不合格時，不準轉入下道工序施工，把質量隱患糾正或處理在萌芽狀態中。1. 建立三級質量保證體系，2. 為了使質量保證措施，能夠得到完全貫徹落實，建立公司、施工單位、生產班組三級質量管理機構，各司其職，各負其責，一級抓一級。2.質量管理機構職責如下：施工單位成立以項目經理和主任工程師為主的質管領導小組，對工程施工的各個環節的工作質量進行領導和管理，對整個工程質量負全面責任。班組長，認真執行質檢標準，按規程作業，對工序質量負責。主任工程師負責做好施工組織設計的編制，并通過各項技術管理制度加強技術管理，以19、貫徹執行各種技術標準，達到確保質量之目的。開工前落實各級人員的崗位責任制，做好技術交底，使每個施工人員對工程的總體要求明確，對崗位的職責、崗位技術要求和質量要求有深刻的了解，使人人都有很強的質量意識。實行值班工長跟班負責制。當班工長的職責是以安全質量為中心的生產調度，協調各工序的生產銜接，嚴格按工程設計要求，國家規范、規程要求對施工過程進行檢查和督促。制止違章作業。每道工序須經他們檢查符合設計和質量要求后，經監理工程師簽證認可后方可進行下道工序的施工，交接班時，實行交接班質量驗收制。質檢員負責對各道工序的檢查。負責原始資料搜集整理的技術人員對施工中的資料要及時整理歸檔，做到準確、齊全、及時，嚴20、禁涂改、損壞、丟失、資料中的停息，要及時反饋，以進一步指導施工。3.技術資料 項目經理 施 工 安 全 員 現 場 工 長鋼筋加工班模板施工班混凝土施工班 安 全 管 理 體 系 圖項目經理部質檢部在施工過程中負責收集、整理各種原始資料和施工記錄，并及時上報甲方、監理。按照國家有關標準和要求，完成技術資料的分類、歸檔工作。六.安全管理體系及措施6.1安全管理6.1.1安全管理體系6.1.2安全管理目標嚴格執行國家、北京市行業安全管理規定。遵守項目部有關安全管理制度。杜絕重大人身、機械事故發生。6.2安全管理措施6.2.1安全管理（1）施工人員進場必須進行三級安全教育及安全交底，并定期組織員工學21、習安全生產知識和規章制度。工人上崗前必須先進行安全知識培訓，經考試合格后方準上崗。（2）凡進入施工現場人員必須戴好安全帽，不得穿拖鞋或赤腳進入施工現場，高空作業人員必須系牢安全帶。（3）現場用電設備必須實行三級供電，兩級保護。（4）所有電器設備的安裝及拆卸必須由專職電工操作。6.2.2機械安全（1）現場所用設備安裝牢穩、清潔，符合規范要求。（2）按期對使用設備維護保養，保證不帶病運轉，完好率達到規定標準。（3）設備車輛移位、行起時，要先看地形，不得盲目進行，以免造成事故，我們將力爭做到文明施工。七.文明施工及環境保護措施7.1搞好現場的文明施工和環境保護工作，是一個企業素質的體現，他有利于創造22、良好的內部施工環境，并對企業形象的樹立起到不可忽視的作用。把環保指標責任書層層分解到有關單位和個人，列入承包合同和崗位責任制，建立環保自我監控體系。項目經理是環保工作的第一責任人，是施工現場環境保護自我監控體系的領導者和責任者。7.2加強檢查和監控工作加強對施工現場粉塵、噪音、廢氣監測和監控工作，與文明施工現場管理一起檢查、考核、獎罰。7.3進行綜合治理，保護和改善施工現場環境施工中一方面采取有效措施控制人為噪音、粉塵的污染，另一方面，及時協調外部關系，做好宣傳教育工作，認真對待來信來訪，凡能解決的問題，立即解決，一時不能解決的擾民問題，也要說明情況，求得諒解限期解決。7.4制定完善技術措施，23、嚴格執行國家的法律、法規在編制總體、單項、施工方案時，必須有環境保護的技術措施。在施工現場平面布置和組織施工過程中都要執行國家、地區、行業和企業有關防治空氣污染、水源污染、噪音污染等環境保護的法律、法規和規章制度。7.5采取措施防止大氣污染7.5.1施工現場垃圾及時清理出場，嚴禁隨意拋灑。7.5.2施工現場臨時道路采用級配砂石鋪筑，并指定專人定期撒水清掃，形成制度，防止道路揚塵。7.5.3袋裝水泥、白灰等細粒散體材料，庫內存放。運輸水泥、白灰等細粒粉狀材料時，采取遮蓋措施，卸運時，采取灑水降塵措施。7.5.4車輛不帶水、帶泥出現場。在工地大門口定期清理，并沖刷車輪，人工拍車，清掃車輪、車幫；挖24、土裝車不超裝，車輛行使不猛拐，不緊急剎車，防止灑土，卸土后注意關好車廂門，場區場外安排人清掃灑水，基本上作到不灑土、不揚塵、減少對周圍環境污染。7.5.5禁止在施工現場焚燒產生有毒、有害煙塵和惡臭氣的物質。7.5.6拆除舊有建筑物時，適當灑水，防止揚塵。7.6防止水源污染措施7.6.1禁止將有毒有害廢棄物作土方回填。7.6.2施工現場廢水首先進行沉淀，并將沉淀水用于工地灑水降塵，上述污水經過處理后方可排入河渠。7.7防止噪音污染措施7.7.1嚴格控制人為噪音，進入施工現場不得高聲喊叫，無故摔打模板、亂吹哨，限制高音喇叭的使用，最大限度的減少噪音擾民。7.7.2本工程施工中空壓機采用低噪音的電動25、空壓機，并在施工現場搭建防噪棚。施工現場設煙塵、噪音、環境保護的專檢自檢機構，發現問題及時反饋處理；施工中爭取周圍村莊、居民配合，盡量為居民生活提供方便。7.7.3施工現場靠近居民區的地方，對主要噪音采用有效的吸聲、隔音材料，使其對居民的干擾降至規定標準。7.7.4加強對操作人員的教育，早晚施工不大聲喧嘩。建筑物資輕拿輕放，不從上往下扔東西，并做好施工中的計劃調控，打混凝土使用低頻振搗器，降低施工噪音。7.8防止運輸遺撒、泄露措施7.8.1上路行駛的車輛保持車輛整潔，裝載均衡平穩，捆扎牢固，密封覆蓋，不得沿途泄漏，嚴禁超載。7.8.2在工程出入口處，使用級配砂石對施工道路硬化處理，出口處硬化面26、積不小于出口寬度。各種進出現場車輛在出口處沖洗車輪及槽幫。檢查覆蓋情況。7.9現場保潔與清理7.9.1施工現場設立垃圾站，及時集中分撿、回收、清運垃圾。垃圾運出施工場地按照批準路線和時間到指定的消納場所傾倒，嚴禁亂倒亂卸。7.9.2各類設備和材料妥善保管，存放并及時將廢料、垃圾及不需要的臨時設施清運出場。7.9.3施工中的廢水泥、砂漿等應指定地點排放，并定時清理，場內注意及時灑水降塵。7.9.4在工程交工時，從施工現場運出全部設備、剩余材料、垃圾和各種臨時工程設施，保證整個施工現場的清潔。7.10現況設施、文物保護7.10.1在工程施工中，根據現況的設施、文物，制定相應措施進行保護。如施工中發現文物，立即停止施工并報告相關部門。7.10.2所有工程中使用的運輸車輛嚴格按照車輛允許的裝載量進行裝載、運輸，按照橋梁、道路允許通過的載重量進行運輸，嚴禁超載。