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新建鐵路站前工程便道施工方案(9頁)
新建鐵路站前工程便道施工方案(9頁).doc
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上傳人:正*** 編號:498975 2022-07-29 9頁 980.50KB

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1、新建合福鐵路安徽段站前HFZQ-2標二分部便道施工方案中鐵十三局合福鐵路安徽段站前二標項目經理部二分部二O一O年七月五日合福鐵路HFZQ-2標二分部臨建工程施工方案一、編制依據及原則1.1. 編制依據1、現有的合福鐵路HFZQ-2標段初步設計的平面圖和縱斷面圖;2、近期踏勘及周圍環境調查所獲得的現場資料;3、國家、行業及地方政府有關安全、環境保護、水土保持及地產資源管理等方面的規定和要求;4、本企業的資源優勢及滬杭客運專線、甬臺溫鐵路等同類工程的施工經驗、施工能力、科技成果及本企業勞動定額等及當地的氣候特征及相關資料;5、現行相關施工技術規范及設計規范。1.2. 編制原則1、施工總體布置體現統2、籌規劃、布局合理、節約用地、減少干擾和避免環境污染的原則;2、施工環境保護貫徹“全面規劃,合理布局,預防為主,綜合治理,強化管理”的方針;3、遵循“安全第一、預防為主”的原則,從制度、管理、方案、資源等方面制定切實可行的措施,確保安全施工,服從建設單位及監理工程師的監督、管理,嚴肅安全紀律,嚴格按規章程序辦事。二、工程概況2.1 工程簡介二分部管段分為兩部分,第一部分是從裕溪河特大橋的福州臺到銅陵長江特大橋北岸引橋合肥臺,里程為DK82+780DK87+650,長4870m,含L7路基長100m(DK82+780DK82+880),位于居巢區銀屏鎮境內;望湖山特大橋長1520m(DK82+883、0DK84+400,橋型布置為46-32.6m簡支梁+1-24.6m簡支梁),位于居巢區銀屏鎮境內;L8路基全長28m(DK84+400 DK84+428),位于居巢區銀屏鎮境內;革古山隧道長332m(DK84+428 DK84+760),位于居巢區銀屏鎮和無為縣石澗鎮的交界處;L9路基長179m(DK84+760DK84+939),位于無為縣石澗鎮境內;革古山特大橋長1426m(DK84+939DK86+365,橋型布置為44-32.6m簡支梁),位于無為縣石澗鎮境內;L10路基長1285m(DK86+365 DK87+650),位于無為縣石澗鎮境內;DK086+552框架涵(1-7m)、D4、K086+900框架涵(1-2.5m)、DK087+038框架涵(1-2m)、DK087+268框架涵(2-6.0m),4座框架涵位于L10路基段內。第二部分是無為站高架橋長1100m(DK105+000DK106+100,中心里程DK105+550),包含1-24m雙線簡支箱梁;2-24m單線簡支箱梁; 20-32m雙線簡支箱梁;40-32m單線簡支箱梁;4-32m道岔梁2聯,位于無為縣福渡鎮境內。2.2 工程主要特點1、 外部制約因素多線路涉及的征地拆遷、三電遷改及臨時用地的數量大,涉及產權單位和個人分散,而且相關政策還沒有出臺,線路所經過的村鎮還沒有接到相關文件或通知。2、 場外交通切入5、到場內交通不便工程沿線附近的航運、水運、陸運(高速公路、省道、市政公路、縣鄉公路等)比較發達,機械設備人員可以快速到達。但進入到場內的交通不便,主要是現有道路崎嶇、狹窄,地勢復雜,工程車輛無法進入。2.3 自然地理特征 河流分布情況線路除經過的巢湖、長江部分地區,航道等級較高,航運較為發達外,其它河流基本不通航。裕溪河水運可為機械設備及材料進場提供便利條件。 氣象條件巢湖地區位于亞熱帶濕潤季風氣候區,氣候溫和,四季分明,雨量集中;多年平均降水量為982mm,最大年降水量為1459mm,最小年降水量為573mm;多年平均氣溫15.7,極端最高氣溫41,極端最低氣溫-20.6;無霜期長,多年平均無6、霜期為227天。三、便道施工方案3.1 便道施工(1)、便道施工范圍:第一部分: DK82+780DK87+650,除革古山隧道長度332m,便道長4538m,設于主線右側;第二部分:DK105+000DK106+400,長1400m,設于主線左側。另有一段長83m的便道,為從拌和站至無為站主線施工便道部分。便道平面位置布置圖見附圖(1、2、3、4、5):附圖1 DK82+780DK84+428附圖2 DK84+760DK84+939附圖3 DK84+939DK86+365附圖4 DK86+365DK87+650附圖5 DK105+000DK106+400(2)、拌合站前到無為站主線施工便道長7、83米,全款10米寬(含兩側邊溝),底面寬8米,宕碴頂面寬6.6米,砼路面寬6米。(3)、采用挖機清表,清表前測放原始地面高程。開挖前,先探明地下管線位置及類型。并做好標嚴禁靠近管線范圍內機械施工。(4)、施工便道質量要求:主線便道的基層頂面寬度為5m,邊坡坡率為1:1,旱田地段填筑高度高于整平后地面60cm,水田地段填筑高度高于原地面80cm,路基填筑材料采用宕碴填筑并分層壓實,頂面采用3cm瓜子石找平。旱地:整平后在干旱的狀態下不慘灰直接填筑宕碴;水田地:摻3%生石灰翻拌,晾曬,壓路機碾壓密實。填筑后的便道做到堅實平整,晴天不揚塵,雨天不泥濘。(5)、跨過水塘、溝塘等地根據需要埋設內=1.8、5m、壁厚=15cm、單節長度2m鋼筋混凝土管涵,填筑宕碴工程量現場測定,確保頂面寬度。(6)、主線便道外側挖深度50cm,底面寬大于30cm,邊坡不陡于1:0.5的排水溝,并進行整修,確保排水暢通。(7)、主線施工便道路面面層采用C20砼,厚度15cm,寬度為4m。(8)、在便道靠近主線側約200m加寬4m設錯車道,暫不施工,待橋墩位置確定后再填筑錯車道。(9)、便道中間4m寬砼路面,路面縱向間隔5m設縮縫(脹縫)縫寬1cm。路面設置的橫向防滑槽采用壓槽,做到整齊美觀。(10)、便道頂面做好縱橫向排水坡,兩側排水與現有排水相結合,防止排水不暢淹沒便道和農田。拌和站至無為站便道橫斷面圖見附圖69、;主線便道橫斷面圖見附圖7;四、 環保及水保措施4.1 施工環境保護措施嚴格執行招標文件規定的各項條款,積極主動同當地環保局簽訂聯合環保協議,按照設計文件,結合施工組織設計建議書,編制實施性的環境保護措施,及時提報業主及有關部門,切實按批準的方案和措施組織實施。4.2 防止空氣污染和揚塵措施1、便道在施工過程中經常灑水,防止揚塵對施工人員造成危害和對周邊農作物的影響。2、在運輸易飛揚的散料時,裝料適中并用蓬布覆蓋。儲料場松散易飛揚的材料用彩條布遮蓋。避免運輸、裝卸過程中和刮風時揚塵。4.3 施工噪音控制措施1、 對施工機械和運輸車輛安裝消聲器并加強維修保養,降低噪音。車輛途經施工生活營地或居住10、場所時應減速慢行,不鳴喇叭。適當控制機械布置密度,條件允許時拉開一定距離,避免機械過于集中形成噪音疊加。2、 在靠近村莊和居住區較近的地方,對噪音較大的機械設備修建隔音棚或隔音墻,減少對居民的干擾。3、在比較固定的機械設備附近(空壓機房),修建臨時隔音屏障,減少噪音傳播。合理安排施工作業時間,盡量降低夜間車輛出入頻率,夜間施工盡量不安排噪音很大的機械施工。4.4 水土保持措施1、合理安排施工用地,對便道施工場地范圍內的樹木進行移植,保護施工場地和臨時設施附近的植被。2、靠近河流水塘的施工場地外圍設置圍墻,防止施工用料和建筑垃圾、廢碴落入水體。3、施工廢水必須經沉淀處理,達標后排放。施工廢碴和建11、筑垃圾按設計和建設單位要求堆放和運至指定位置。杜絕隨意排放和傾倒。4、 加強對施工機械的管理,注重日常保養,按照要求進行操作。防止油品存放和機械在使用、維修、停放時油料泄漏、滲漏,流入江中污染水體。5、施工完成后及時清除臨時工程和設施及建筑垃圾,恢復河道、河岸。施工現場恢復植被。6、施工場地和道路硬化處理,周邊和兩側設排水溝,防止排水引起水土流失。五、安全文明施工措施5.1 交通組織保證措施1、在路口交界處設置醒目標志,提醒準備進入車輛慢行、繞行。2、設專職交通協調人員以便及時與交警部門聯系。3、施工期間由交警部門安排糾察進行交通疏導、管理。4、保證路面的整潔、確保不揚塵。5、按國家標準掛設標12、志、標牌。6、交叉路口的圍護設置圓順。7、通行車道不堆放材料、停放施工車輛。8、施工時,如遇到特殊情況,需經交警同意后方可進行交通方案變更。5.2 臨時設施管理措施臨時生產和生活設施的布置,為便于組織生產和方便生活,盡量少占用地,臨時設施一般不得占據在建工程位置,符合消防安全和工地衛生的規定。生活區與施工區要有明確劃分。1、主要施工場區和臨時施工運輸便道及道路采用混凝土硬化。施工中派專人負責運輸便道的維修保養,路面不得有坑洼積水,保持平順暢通。氣候干燥時經常灑水養護,防止揚塵。2、臨時房屋的布置要符合防火安全和工地衛生的規定。3、臨時給排水:修建臨時給水工程解決施工期間生活、生產和消防用水的需13、要。用水量根據工地實際情況計算確定,臨時給水水源由當地給水管道提供接口,施工用水采用打井抽水,過濾沉淀后使用。施工現場設置連續、順暢的排水系統,以利排水。排水坡度不小于1,排水溝截面滿足流量需要,排水溝用磚石砌筑,流水面用M5水泥砂漿抹面,排水溝穿越道路埋管或加蓋板,做到施工現場不積水,不經沉淀、凈化不得向江河排放。4、臨時供電:臨時用電根據施工用電量確定電源進線、總配電箱、分配電箱的位置及線路定向,進行負荷計算,選擇變壓器容量和導線截面、繪制電氣平面圖、立面圖和接線系統圖,制定安全用電技術措施和電氣防火措施。臨時用電施工時應嚴格按此實施。夜間施工或自然采光差的場所:作業廠房、料具堆放場、道路14、倉庫、辦公室、食堂、宿舍、廁所等設一般照明、局部照明或混合照明。高空作業、起重作業等,必須設自備電源的應急照明。5、現場建筑材料要按照施工現場平面布置圖指定的區域范圍分類堆放。散體材料要筑圍墻堆放,桿料要立桿設欄堆放,塊料要起堆交錯疊放。材料碼放整齊,做到一條線、一頭齊。6、施工現場入口要設置醒目、整潔的施工標牌,寫明工程名稱,建筑面積、建設單位、施工單位、駐地監理單位、設計單位、工地施工及監理負責人姓名,此外在適當位置設置“六牌一圖”,即工程概況牌、管理人員名單及監督電話牌、消防保衛牌、安全生產牌、文明施工牌、精品工程標牌和施工現場平面圖。7、現場施工人員一律要佩戴工作胸卡和安全帽,遵守現場的各項規章制度,非施工人員一律不準擅自進入施工現場。
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