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1、2#壩專項施工方案目錄一、 施工部署二、 土方調配方案三、 關于道路四、 施工控制、五、 施工進度計劃說明六、 需要解決的問題七、 保證工期的措施八、 現場管理措施一、 施工部署根據現場實際情況和圖紙，預備將整個施工區（樁基部分）分為A、B、C三個施工區域（見附圖），具體劃分為：A區，位于壩體后部，底面積10300m2（含排水棱體），全長166.5m；B區壩體西部，底面積10569 m2，全長282m；C區，壩體東部，底面積10224 m2；全長232.5m。其中A區由于包含排水棱體，施工時也將由排水棱體施工開始。排水棱體施工高度按每米進行，每施工一米高程后，待土方回填到相應高度后，再行施工。2、壩體施工分層控制，控制高程為：148m； 170m；185m；190m；壩頂。按每層控制高程調整相應施工方案但總體分區保持不變，包含范圍根據施工進度和工作面得逐步展開作相應調整?；颈３秩齻€分區面積、土方量、工作面等均等，以利施工機械的調配。取土工作面按分區對應布置，每個工作面對應一個或兩個取土工作面，以滿足工作面得用途要求。由于工程量較大，工期緊，施工面局限，施工機械的調配按工作面需要配置，每個取土工作面按2臺挖機，根據路程配置35臺翻斗車運土。填方工作面配置推土機12臺，壓路機12臺，灑水車一輛。填方區A區按一個工作面考慮，B、C區按兩個工作面考慮，共五個填方工作面。根據現有地面標高，A區3、高程在145m，B區148m，C區146m.根據規范要求，施工先從A區開始，然后C區，逐層回填至148m（第一控制點）高程后，再逐層回填。所以，施工進度計劃也將由A區開始。二、 土方調配由于現場地形復雜，壩體較高，邊坡比例不一致，庫區內土源分布很不均衡，給施工造成難度極大。原則是：先高后低，先遠后近。先高，就是先把高出的土方回填到低處，便于取土；后低，就是待低洼回填起來以后，道路相對方便去低處的；先遠，就是在平面運輸時取相對距離遠的土回填；后近，就是先高出回填時，取近處的土方，避免長距離運輸和爬坡同時出現，影響施工進度和機械使用效率。土方調配，如圖（附圖）B區回填主要從取土場取土，同時對西半部4、壩基線以上坡度線外多余土方均用于回填。此取土場基本可以保證B區回填至170m（第二控制高程）。B區以上部分可根據實際實際情況開辟新道路運土。A、C區回填主要依靠第取土場。A區從北側取土，C區從南側取土，并同時清理壩基線以外土方用于回填。A區土方運輸可以在壩基175m高程處開一條道路用于重車通行，由高處直接運至A區，空車可通過C區返回取土場，這樣可以避免對C區回填的影響。C區回填至170m后，可沿東側邊坡部位開出170m高程設計通行道路，用于重車土方運輸，和去A區的道路形成一個有效循環。這樣，就不會影響C區邊坡的施工。為最終更高高程作業面運土提供便利。也就是在達到185m高程后，土方運輸沿1705、m高程的原有道路上行，給邊坡施工提供工作面。在完成185m高程（第控制點）后，由于壩體增高，取土場降低，可在壩體中部沿壩體和兩側道路向上運土，大部分土方沿高處運至填土作業面。這樣壩體上只留一條通行道路，不會影響內坡防滲施工。對于修坡、開路的土方，及時運至壩體回填。190m以上的土方回填，要考慮沿庫體邊坡開路只壩頂或185m道路向上運土，此時的取土位置應在壩體南側修坡位置和壩基線以外。三、 關于道路道路問題有兩個方面：1、填土開始前，道路開通。按目前送提供的拆遷時間表來看，無法保證在3月10號前完成道路的開通，所以也就不能保證10號以后三個工作面全部開工回填。這個需要時間！2、后期道路。原圖紙設6、計道路為4m寬。無法滿足車輛通行要求（雙向），重新開路勢必影響后期庫體邊坡的坡度要求，而且修補不僅很困難，費用也很高。過多的道路修整勢必影響施工進度和施工成本。四、 施工控制1、高程控制施工開始前，必須將各部壩腳基線機控制高程樁定在相應的位置，以利確定取土范圍和土方合理調配。對于少量修坡土方可提前利用。施工高程控制隨施工進度進行，可以參照施工組織設計要求進行。2、施工現場控制合理的調配車輛，保證機械的最大使用效率，是現場控制的關鍵。所以，要針對不同的機械性能參數，合理科學的配置車輛和作業面，保證最大限度發揮機械的效能。施工現場要有專人負責這回車輛運行，道路標示要清楚、明確。并要求所有進場車輛服7、從指揮調度?，F場人員及時處理問題，保證道路的暢通。后勤人員保證車輛的完好，不讓帶病車輛進入施工現場。五、 施工進度計劃的說明1、本進度計劃是依照施工要求和現場實際情況編制的。2、施工區的劃分根據實際情況劃分而成，可以據進度適當調整，但必須符合規范分層要求。3、A區土方約61.7萬立方米；B區土方約79萬立方米；C區土方約78.5萬立方米。4、本計劃最大日工作量3.5萬3.8萬立方米，最大日工作兩天數32天。5、計劃沒有考慮施工過程中監理檢驗、抽查等因素對工程招城的影響。因為在實際施工中檢驗、抽查對所完成的工作面面積有一定要求。6、本計劃未考慮施工中土質水分問題。但這個問題對工程質量的影響不容忽8、視。估計（實驗結果還沒有出來）含水率無法滿足施工要求，大量土方需要補水。一是水源問題，二是時間問題。補水過程需要時間！7、受前期施工場地的限制，本計劃實際無法完成3.5萬方的工作量。即使機械車輛能夠滿足，場地和道路也無法滿足！也就是說在170m控制高程完成前，現實條件不能滿足計劃要求。六、 需要解決的問題1、前期拆遷必須滿足3月5日能夠開始開辟施工道路。2、按現有土壤含水率需要提供水源，工施工補水。具體待含水率報告出來后，可以有一個定量要求。3、施工檢驗、抽查能否不影響晝夜施工的進度。4、部分嚴重缺水的土質如何補水，直接影響施工質量和進度！5、后期道路問題。七、 保證工期的措施1、備足機械。機9、械在滿足作業面需求的情況下，要求有一定的備用，最大限度滿足做頁面的要求。2、全員上崗。全體施工人員堅守崗位，保證施工的連續進行。二十四小時有人在崗作業。3、措施得力。制定切實可行的施工措施，保證施工方方面面正常運轉。4、獎懲結合。施工中獎罰分明，責任明確。5、計劃周全。對可能發生的一切影響施工的問題，考慮透徹，做好預案，及時處理。6、堅定信心。要求全員保定一個信念全力以赴，完成任務。八、 現場的管理措施 1 建立完善的組織網絡建立以項目經理為首各施工責任部門組成的施工管理組織機構，選派精干的人員組成項目經理部、負責組織本工程的施工實施。制定完善的規章制度，職責明確、責任到人，促進各部門、各責任10、人認真工作，緊緊圍繞工程施工開展工作，做好本職工作。2 強化工作的計劃性抓住關鍵線路重點控制編制詳細、周密的生產計劃，根據總體施工期要求，抓住關鍵線路，分別制定階段目標的實現措施。將總目標責任層層分解，認真落實，加強檢查，以確保階段性目標和總目標的按時實現。在項目實踐過程中，要編制好月進度計劃、旬進度計劃，每天的工作任務目標每天落實檢查，各項生產任務落實到工種隊、班組、直至每一個工人，主要管理人員分項分部各自負責包干。3 加大管理力度，增加資源投入，加快施工進度對關鍵工序采用多班制施工作業，24小時不間斷施工，農忙期間確保正常施工，在趕工的同時，合理安排好施工人員的休息，按規定給予補休或付酬。11、對于多雨季節，采取防雨措施，施工場地做好排水，加強施工道路的養護，確保雨天道路暢通。為了確保生產計劃的按期實現，要根據計劃安排情況，配置足夠的施工資源，包括材料供應計劃，周轉材料使用計劃，設備配置計劃，勞動力和資源保證措施。4 加強現場施工管理加強施工現場的管理及施工現場的調度，強化施工過程控制，工序控制，加強工序協調、工種協調，減少矛盾，提高效率。樹立“質量就是進度、安全就是效益”的思想，以質量為根本加快施工進度，加強內部質檢力度，加大質檢頻率，發現問題及時解決，提高監理工程師一次檢測合格率，并杜絕返工以此加快施工速度，加強對不良天氣的預測，提前做好對不良天氣的應對措施和物質準備。5 加強設備保障機械設備是施工生產的要素之一，也是按期完工的關鍵所在。項目經理部將加強設備日常管理工作，落實設備管理責任制，所有設備操作人員必須持證上崗，作業隊設專職設備管理員，負責機械設備管理、調配、考評及保養等日常工作，加強機械設備維修保養工作，通過日常維修保養，充分提高設備的完好率和利用率。另外，在根據工程任務量和工期要求，配齊、配足各種機械設備（含車輛、周轉材料）的同時，還必須留有充分余地，備足備用和替換設備。