玻璃格柵施工方案(5頁).doc
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2022-07-29
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1、玻璃纖維土工格柵加筋瀝青層 施 工 方 案 一、 工程內容:重慶市人民廣場三期工程根據設計規定在水泥砼路面上鋪筑玻璃纖維土工格柵加筋瀝青層800M2.二、 采用玻璃纖維土工格柵加強瀝青砼路面,其適用范圍如下:1、 原有的瀝青路面嚴重開裂,加鋪瀝青面層,防止裂縫進一步擴展。2、 原有水泥混凝土路面采用瀝青面層加固,防止原路面接縫反射引起裂縫。3、在半剛性基層之上鋪設瀝青面層,防止基層裂縫反射引起裂縫。三、玻璃纖維土工格柵加筋瀝青層施工要求1、 玻璃纖維土工格柵加筋瀝青層的層位旨在防止瀝青面層產生裂紋而設置的玻璃纖維土工格柵層一律位于加鋪瀝青層的底部。2、 對加筋路面的要求玻璃纖維土工格柵加筋路面2、。其路面應符合下列要求 縱向平整度,橫向路拱的坡度與平順性均應符合設計標準,若達不到標準,應在加鋪之前作處理。 加鋪前對路面承載能力進行評定,若承載能力不足,達不到設計標準,或水泥混凝土路面有板底脫空現象,均應作增強處理。水泥混凝土路面的接縫與裂縫應事先清理、填充。 原有路面及基層表面有局部松散、坑洞及擴散型裂縫,應事先修補,填塞,以保持表面狀況完好。 原有路面表面應沖洗干凈,清除塵土、松散顆粒及雜物。 在鋪放玻璃纖維土工格柵前,公路必須干燥、清潔。如果玻璃纖維土工格柵鋪在水平面或粘合面上,在鋪放玻璃纖維土工格柵鋪在水平面或粘合面上,在鋪放玻璃纖維土工格柵鋪在水平面或粘合面上,在鋪放玻璃纖維土3、工格柵前,表面溫度必須低于65。3、 瀝青混合料設計應符合公路瀝青路面施工技術規范JTJ03294的規定和要求,瀝青加鋪層的最小厚度為40MM瀝青混合料的拌制、運輸、攤鋪和壓實均應符合公路瀝青路面施工技術規范的規定和要求。四、施工方法施工工藝流程圖:清掃涂刷乳化瀝青鋪網碾壓成型攤鋪瀝青混凝土澆灑粘層瀝青A、 用作粘層的瀝青宜采用快裂的灑布型乳化瀝青,也可采用快、中液體石油瀝青,其規格與質量應符合公路瀝青路面施工技術規范JTJ03294中附錄C表、4,表C、5的要求。B、 各種粘層瀝青的品種與用量應根據工程的具體狀況,通過試灑決定,并應符合JTJ032kg/m2。C、 大氣溫度低于10或路面潮濕4、時,不得澆灑粘層瀝青。D、 粘層瀝青灑布后,應立即鋪設玻璃纖維土工格柵。 玻璃纖維土工格柵的鋪設 目前常用的玻璃纖維土工格柵有帶自粘膠和不帶自粘膠兩種。帶自粘膠的可直接在已整平的基層上鋪設。 不帶自粘膠的玻璃纖維土工格柵增強瀝青砼路面,通常采用錨固法,此法采用的材料及程序如下:30x30x0.3mm的固定鐵皮,要求平整不翹角,周邊宜倒角處理,2英寸鋼釘(須優質水泥釘)A. 釘子固定法鋪設玻璃纖維土工格柵時,先將一端用固釘鐵皮和釘子固定在灑布粘層瀝青的下層結構上,釘子可用錘擊或射槍射入。再將格柵縱向拉緊并分段固定,每段長度為2-5m。對于水泥砼路面,可按縮縫間距分段,鋼釘位置設于接縫處。要求格柵5、拉緊時玻璃纖維縱橫向均處于挺直張緊狀態。B釘子固定位置如圖4所示。格柵搭接距離為:縱向接頭搭接距離10-20cm,橫向搭接距離10-15cm。縱向搭接應根據瀝青攤鋪方向將一幅置后一幅之上。C.固定時不能將釘子釘于玻璃纖維上,也不能用錘子直接敲擊玻璃纖維。固定后發現釘子斷裂或鐵皮松動,則需予以重新固定。D.玻璃纖維土工格柵鋪設固定完畢后,須用膠輪壓路機適度碾壓穩定,使玻璃纖維土工格柵與原路面粘結牢固。嚴格控制運送混合料的車輛出入,在格柵層上禁止車輛急轉向、急剎車和傾瀉混合料角料。以防止對玻璃纖維土工格柵的損傷。E.在鋪放玻璃纖維土工格柵的同一天,必須在當天鋪放的所有玻璃纖維土工格柵上蓋上瀝青砼,以防止來往車輛對玻璃纖維土工格柵直接造成損傷。F.玻璃纖維土工格柵搭接示意圖如下:五、玻璃纖維土工格柵增強基礎層、下層路基層施工方法 玻璃纖維土工格柵增強基礎層、下層路基層均采用錨固法施工具體條款同路面層錨固法施工方法,鋪設面要求壓實、平整,符合土工合成材料應用技術規范有關條款。重慶市第一市政工程公司路面分公司 2001年9月22日
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上傳時間:2023-09-04
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