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1、3.6彩色瀝青砼上面層施工方案及工藝施工準備 （1）技術準備 設計施工圖、設計說明及其他設計文件已經(jīng)會審。 施工方案審核、批準已完成。 施工技術書面交底已簽認完成。恢復中線。（2）機具設備準備 主要機械及儀器、檢測設備：瀝青拌合樓、攤鋪機、雙鋼輪壓路機、振動壓路機、膠輪壓路機、自卸汽車、灑水車、全站儀、水準儀、鉆芯機、彎沉儀、3m靠尺等。 一般機具：鋁合金導梁、試驗設備等。 （3）作業(yè)條件準備 彩色瀝青混凝土的配合比設計及相關室內(nèi)試驗使用舊拌和和攤鋪設備時，設備要進行全面清洗，清除拌缸和管道內(nèi)殘留黑色瀝青。運輸車使用前必須清掃干凈，在車廂板上涂一簿層防止瀝青粘結的隔離剄，但不得有余液聚在車廂底2、部，運輸車運輸混合料必須用帆布覆蓋保溫、防污染。.嚴格控制好級配和溫度，在石料加熱時溫度應控制在155160，結合料加熱溫度控制在135左右，出料溫度在140左右，彩色瀝青混合料應比普通瀝青溫度低一些，防止結合料老化。為提高界面粘結力和減少雨水滲到路面結構，攤鋪前基層應清掃干凈，噴灑乳化瀝青，其用量為0.30.5 kgm3 ； 開始攤鋪時，根據(jù)工期安排，考慮到混合料的生產(chǎn)、運輸、攤鋪和碾壓能力，將攤鋪機的工作速度嚴格控制在2.02.5 mmin，確保攤鋪連續(xù)；并做到全幅攤鋪不間斷一次性成型，以保持色澤一致，粒料均勻、美觀。對所有參與施工人員進行施工要點培訓。調(diào)試機械設備對所有機械設備進行全面的3、檢查，包括瀝青拌和站、攤鋪機、振動（膠輪）壓路機、運輸車、裝載機、瀝青灑布車（水）罐車及其他輔助機械，檢查瀝青拌和站操作人員是否已將彩色瀝青混凝土目標、生產(chǎn)配比等有關的數(shù)據(jù)輸入計算機，所有開始程序是否均已清楚等。 試驗路段在正式施工前應先做試驗段，以便確定現(xiàn)有路面材料的特性。通過試驗路段檢驗，應能對工料配給參數(shù)、礦料級配、色粉用量、最佳瀝青用量技術參數(shù)、碾壓設備的組合、碾壓速度、壓實遍數(shù)、松鋪系數(shù)、厚度、壓實度、摩擦系數(shù)、滲水系數(shù)等方面進行驗證。拌和 彩色瀝青混合料與普通瀝青混合料拌和基本相似，但應著重注意以下事項：（1）拌和前，應將攪拌站的拌和缸和瀝青輸送管道、運輸車、施工機械設備等清洗干凈4、。（2）原材料性能應穩(wěn)定、使生產(chǎn)目標配合比能最大限度地接近設計配合比。（3）由于色粉比重大，在混合料中具有著色、分散、吸附、穩(wěn)定、增粘的作用，添加時需考慮其對環(huán)境的影響，生產(chǎn)前應根據(jù)目標配合比計算出每盤混合料色粉用量，用聚乙稀塑料袋裝好，拌和中3人工輔助加入。（4）拌和溫度應控制在160-170，拌和時間比普通瀝青混合料多10 s,出料應及時檢查粒料和顏色是否均勻。 攤鋪/整平 （1）彩色瀝青混合料與普通瀝青混合料攤鋪各道工序基本相同 （2）為提高界面粘結力和減少雨水滲到路面解決結構，攤鋪前基層應清掃干凈，噴灑乳化瀝青，其用量為0.3-0.5kg/m2； （3）開始攤鋪時工期安排，考慮到混合料5、的生產(chǎn)、運輸、攤鋪和碾壓能力，將攤鋪機的工作速度嚴格控制在2.0-2.5m/min，確保攤鋪連續(xù)；并做到全幅攤鋪不間斷一次性成型，以保持色澤一致，粒料均勻、美觀。（4）履帶式攤鋪機配備有熨平板，其自身就完成了彩色瀝青混合料的攤鋪及整平工作。碾壓碾壓組合方式 彩色瀝青混合料的壓實同樣分初壓、復壓、終壓三個階段進行；初壓溫度應控制在130145，終壓溫度不低于70；同時，碾壓過程中應按“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的原則進行。經(jīng)試驗段攤鋪后，確定以下的碾壓組合方式。 初壓：由DD110重型壓路機將路面靜壓一遍后，再帶輕振進行碾壓一遍初壓即告結束。 復壓：主要工作由小型壓路機來完成，RD25小型壓路機對6、靠近路緣石處的瀝青路面和喇叭口處進行有針對性的碾壓，碾壓的遍數(shù)視現(xiàn)場而定，直至壓實為止。 終壓：待小型壓路機邊腳處理完畢，路面溫度降低至80時終壓開始，由DD110大型壓路機靜壓12遍，如輪跡完全消除則碾壓結束。 (2)碾壓過程中應注意的細節(jié) 為防止壓路機碾壓過程中出現(xiàn)的粘料現(xiàn)象，在鋪筑試驗段的過程中發(fā)現(xiàn)在壓路機的水箱中加入015 kgm3 洗衣粉對鋼輪進行潤滑，可以避免鋼輪壓路機的粘料現(xiàn)象。為防止彩色瀝青面層受污染，碾壓前須用水沖去粘附在壓路機鋼輪上的雜物及砂土，確定碾壓設備清潔后方可允許進行碾壓。碾壓結束待溫度冷卻至常溫才能開放交通。 接縫處理接縫處理應操作仔細，接縫應緊密平順。（1）縱縫7、接縫部位施工一般不得采用縱縫施工，不得不采用時應滿足以下要求：接縫方式為平接縫或自然縫；施工前要將施工縫清理干凈并適量灑粘層油，攤鋪時搭接寬度不宜超過10CM，新鋪筑的厚度應通過松鋪系數(shù)計算求得；當搭接寬度合適時，將搭接部分混合料回推，形成凸形。如果材料過多，用平口鍬刮平，將多余料運走。縱縫采用熱接縫，縫邊成直線，設置在通行車輛輪轍之外，與下層接縫的錯位至少為15cm，在縱縫上的混合料在攤鋪后立即用一臺鋼輪靜力壓路機重疊1520cm碾壓，慢慢推進，直至接縫平順、密實。 （2）橫接縫接縫部位施工相鄰兩層的橫向接縫均應錯位m以上，鋪筑接縫前，應清理干凈，并灑粘層油，把熨平板放置于已壓實端部的墊板上8、并加熱熨平板，墊板高度由松鋪系數(shù)求得，再開始攤鋪。本工程必須采用平接縫施工。在一攤鋪段施工結束時，攤鋪機在接近端部前約1m處將熨平板稍稍抬起駛離現(xiàn)場，用人工將端部混合料鏟齊后再碾壓密實，然后用3m直尺檢查平整度，趁尚未冷透時垂直刨除端部層厚不足，平整度不符合要求的部分，使下次施工時成直角連接。橫向接縫的碾壓先用雙鋼輪壓路機進行橫向碾壓，碾壓帶的外側放置供壓路機行駛的墊木，碾壓時壓路機重心位于已壓實的混合料層，伸入新鋪層的寬度宜為15cm，然后每壓一遍向新鋪混合料移動15-20cm，直至全部在新鋪層上為止，再改為縱向碾壓。開放交通攤鋪層完全自然冷卻，混和料表面溫度低于50后，方可開放交通，并注意搞好養(yǎng)護，不得污染路面，同時要限制重車行駛，以免破壞路面。面層碾壓成型后，派專人負責維護。