道路基層施工方案(6頁).doc
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2022-07-29
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1、道路基層施工方案一、工程概況路面工程,A2線起迄樁號06+26. 131,道路寬21米;C1線起迄樁號 15+89.063,車道寬9米,人行道寬3. 5米。本合同段行車道路面下基層為兩層: 30 cm級配碎石底基層+30 cm 5%水泥穩(wěn)定碎石上基層;交叉口按主車道厚度鋪設。 采用廠拌法拌和,口卸車運輸,人工配合平地機攤鋪。二、編制依據2. 1、公路路面基層施工技術規(guī)范JTJ034-20002.2、公路工程質量檢驗評定標準JTG80F/1-20042.3、城鎮(zhèn)道路工程施工與質量驗收規(guī)范CJJ1-2008三、施工準備3 1施工條件準備、對下承層工作面的中線、縱斷面高程、寬度、平整度、橫坡度、壓實2、度及 彎沉等進行了認真的檢查,經驗收各項指標滿足規(guī)范要求,可以進行基層的施工。、基層施工人員已到位,實行定崗、定員并制定岀明確的崗位責任制,施工 技術人員均進行了崗位培訓,熟悉圖紙及施工技術規(guī)范,使每個人都明確自己的 職責和質量目標;(3) 、用于基層施工的水泥、碎石等原材料已經監(jiān)理工程師檢測,其各項指標均 符合規(guī)范要求;原材料試驗報告及混合料配合比設計均已完成,各項試驗結果均 滿足規(guī)范要求;、穩(wěn)定土拌和機已調試完畢,各種機械設備均進行了檢修,確保所用機械在 良好的狀況下投入施工。、試驗室各試驗儀器及測量儀器已準備好;各種儀器設備已按規(guī)范耍求進行 標定,能夠保證使用期的有效性。基層配合比設計已3、完成。通過試驗段施工,以驗證施工方案的可行性并取得冇關數據,指導接下來的基 層的大面積施工,實驗的目的:、用于指導大面積施工的生產配合比、得出級配碎石及水泥穩(wěn)定碎石施工的松鋪系數;、檢驗拌和、運輸、攤鋪、碾壓機械的性能、需求數量及相互間的協(xié)調和配 合情況;(4) 、確定合理的碾壓組合、碾壓順序、速度和遍數;、在嚴密組織拌和、運輸、攤鋪、碾壓、養(yǎng)生等工序的基礎上,確定出實際 工作效率,為安排施工計劃提供依據。!1!工方法和工作程序4、1.級配碎石底基層施工工藝主要施工工序:準備下承層一施工放樣一掛線一運輸一攤鋪一碾壓一檢測合格一養(yǎng)生(1) 、下承層準備:在驗收合格的路床頂進行級配施工之前,將表面4、的浮土、雜物清除干凈并保持表 面平整,對有坑洞的部位要用相同的填料進行修補并壓實,存在搓板及車轍部位 要刮除,松散處耙松拌水整平壓實。級配碎石攤鋪前根據現場情況需要對路床進 行適當灑水。(2) 丿施工測量放樣:在級配攤鋪范圍之外30 cm處每隔20米,曲線段每隔10米搭設一樁,進行標 高控制,根據實驗得出的松鋪系數、底基層設計厚度、路床實測標高計算出標高 控制線標高,在樁上標注后進行拉線,掛線高度應較標高控制線抬高5 cm。UP: 標高控制線高程二下承層高+虛鋪厚度x底基層厚度+5 cm。(3) 運輸:采用采用商拌料,口卸汽車覆蓋運輸。(4) 攤鋪根據攤鋪方量及每車的拉載方量,設專人進行指揮倒5、料。攤鋪冇平地機進行 攤鋪,邊角部位有人工進行配合。攤鋪后安排專人及時消除粗細集料離析現彖, 挖除粗集料窩,用重新拌和料進行填補。攤鋪屮要有專人對攤鋪厚度進行檢查, 出現問題及時處理。(5) 碾壓施工20噸寶馬壓路機進行碾壓,碾壓施工要遵循“兩邊向小間進行碾壓, 輪跡重疊1/2”,碾壓時先靜壓一遍,然后由弱振到強振碾壓四遍,最后靜壓兩 遍。碾壓中根據混合料的情況適當灑水。碾壓過程中若出現過壓部位要進行還IU 處理。視碎石的情況適當撒布嵌縫料。壓路機碾壓不到的部位施工小性能沖擊夯 夯實。采用12噸以上的壓路機進行碾壓成活,碾壓至縫隙嵌擠密實,穩(wěn)定堅實 表面平整,輪跡小于5 mmo(6)養(yǎng)生每一施6、工段碾壓完成經壓實度檢測合格后若不能立即施工水穩(wěn)層,要對交通 進行管制,禁止車輛在上行駛,以保護表面不被破壞。養(yǎng)生期間要保持底基層處 于潮濕狀態(tài)。4.2、水泥穩(wěn)定碎石基層施工工藝主要施工工序:準備下承層一施工測量放樣一掛線一廠拌料(試驗室取樣)一運輸一笫一層 攤捕(30cm)質檢組檢測一檢測一養(yǎng)生(1)準備下承層:施工前仔細對下承層(底基層)進行檢查,要求其表面平整、堅實、無浮土, 沒有松散和軟弱處,其各項指標均達到規(guī)范要求并經監(jiān)理工程師檢測合格。把底 基層上的覆蓋物清掃干凈,并適當灑水,保持濕潤,以利于層間聯結。(2)施工測量放樣:曲測量人員進行中線復核,并根據水泥穩(wěn)定碎石下基層設計寬度放出7、邊樁, 以小樁(PH點)與邊樁作為掛線基準點(主線每10米一個斷面)。分別測定出 屮樁(PH點)與邊樁的實際高程,計算岀每個點的高差,以備掛線使用。(3)掛線:掛線人員根據底基層測量成果、水泥穩(wěn)定碎石下基層設計總厚度及松鋪系數 掛出基層路面兩側的攤鋪基準線(鋼絲),并使基準線達到規(guī)定拉力以保證高程 準確,松鋪系數根據實驗段測定的數據掛線。(4)拌和及試驗控制:水泥穩(wěn)定土拌和設備已調試完畢,經測試所生產的混合料符合規(guī)范要求。拌 和中需經常檢查輸送帶送料情況、水泥螺旋推進器工作情況、用水輸送情況,確 保拌和機正常運轉,使混合料符合規(guī)范要求;同時把握時間、天氣的變化,適當 調整供水量,使混合料含水量8、大于最佳含水量0. 5-1. 0個百分點,并結合當天天 氣情況進行適當調整,以使混合料運至現場至碾壓結束時,其含水量接近最佳值。 試驗室按照規(guī)范規(guī)定的頻率(壓實度每200m每車道2處;無側限抗壓強度試驗 按每施工作業(yè)段取一組。)及時取樣對含水量、水泥劑量及無側限抗壓強度等進 行檢驗。(5) 運輸:拌和好的混合料應盡快運送到鋪筑現場?;旌狭线\輸由20噸以上的自卸車 進行,自卸車備有蓬布,以防在運輸過程中混合料水分散失或遭到雨淋。運輸車 數量根據生產能力和運距確定,并有適當的余量,以滿足施工耍求。為保證連續(xù) 攤鋪,攤鋪機前要保持不少于35輛的料車等候。根據拌和機拌和能力(100t/h) 和攤鋪機攤9、鋪速度(0.5lm/min),再考慮到兩層基層同時進行攤鋪的因素, 佔計需投入的運輸車不能少于10輛。(6) 攤鋪:攤鋪采用平地機及挖機進行攤鋪,局部部位由人工進行配合。攤鋪開始前, 將下承層表面雜物清除干凈,灑水濕潤。攤鋪高度應與松鋪高度一致。攤鋪時要連續(xù)運料,保證攤鋪過程連續(xù)進行。 攤鋪吋混合料的含水量高于最佳含水量0. 5%-1. 0%,以補償攤鋪及碾壓過程屮的 水分損失。在攤鋪過程小由專人處理兩側邊緣,使Z平整、平順。(7) 碾壓:攤鋪整形后,當混合料含水量接近最佳含水量時,立即用20噸重型壓路機 全副碾壓(先輕后重,先靜壓、再微振、最后強振碾壓)。直線段,由路肩向路 中心碾壓;平曲線10、段,出內側路肩向外側路肩碾壓。碾壓時,應重疊1/2輪寬; 后輪必須超過兩段的接縫處,后輪壓完路面全寬時即為一遍。一般需碾壓68 遍,壓路機的碾壓速度,頭兩遍速度采用15l7kni/h為宜,以后用2. 02. 5km/h的碾壓速度。使路面無壓痕。在碾壓工程屮,不準壓路機在在已壓完的或正在碾壓的路面上“調頭”和剎 車,應保證穩(wěn)定土表面不受破壞。在碾壓工程中,穩(wěn)定土表面始終保持濕潤,如 表層水蒸發(fā)較快,應及時補撒少量的水。嚴禁撒大水碾壓。碾壓完成后用平地機在終平一次,(8) 接縫處理橫縫處理:1、人工把末端混合料整修齊平,緊靠混合料放置方木,方木應同混合料壓 實厚度同高同寬。2、方木的另一側設支撐,11、保證在碾壓時不不移動變形。3、碾壓混合料密實。4、用3米直尺檢測平整度,不合格處應處理至合格。同時檢測平整度,如 果不合格應碾壓合格。縱縫處理:在不可避免的情況下必須設置縱縫吋,應按下述方法進行處理:攤鋪前一副時,靠后一側的用方木或鋼模板作支撐,使前幅施工成型后縱縫 順直,斷而與下層垂直。其支檔高度與結構層厚度相同,并且支撐牢固不變形。養(yǎng)生結束,施工后一副時,拆除支撐,清掃并刷水泥漿潤濕后攤鋪。(9)養(yǎng)生每一段碾壓完成后經檢測壓實度合格后,應立即開始養(yǎng)生,不應延誤。養(yǎng)生 采用不透水薄膜進行覆蓋。養(yǎng)生期間應封閉交通,嚴禁履帶車通行。常溫下養(yǎng)生 期不得少于7d,養(yǎng)生結束后,應立即噴灑透層瀝青,并在12、5到10天內攤鋪瀝青 而層。五、質量標準(1)基本要求1)碎石選擇質堅、朵質應在標準之內,顆粒級配應符合耍求。2)水泥用量按設計要求控制準確,拌和必須均勻至混合料色澤一致為止。3)攤鋪時要注意消除粗細集料離析現彖。4)在混合料處于最佳含水量的狀況下用重型壓路機壓至要求的壓實度。5)經碾壓合格后立即覆蓋或灑水養(yǎng)牛,養(yǎng)牛期要符合規(guī)范要求。(2)實測項口水泥穩(wěn)定碎石基層實測項目項次檢查項n規(guī)定值或允許偏檢查方法和頻率1壓實 度(%)96每200米每車道2處,灌砂法測定2平整度(mm)12每200米測2處*10尺,用3米宜尺 檢測3縱斷高 程(mm)+5, -14每200米測4斷面,用水準儀測量4寬 13、度(mm)不小于設計值每200米測4處,用尺量5厚度(mm)代表值:-io合格值:-20每200米每車道1點6橫 坡(%)0. 5毎200米測4斷面,用水準儀檢測7強度(MPa)符合設計要求按公路工程質量檢驗評定標準規(guī)定檢 查(3)外觀鑒定1)表面平整密實、無坑洼、無明顯離析。2)施工接茬平整、穩(wěn)定。六、質量保證措施1、施工現場設立質量檢測小組,檢測平整度與攤鋪面高程,對攤鋪出來的前50in 及時檢測,驗證預計的攤鋪厚度和虛鋪厚度是否正確無誤,對松鋪系數進行驗證, 并在后續(xù)的攤鋪中進行調整。質檢人員隨時研究改進方法,及時反饋各項FI信息, 使各項指標符合技術規(guī)范要求,使試驗段施工保質保量順利進行。2、按照交通部頒布公路工程質量檢驗評定標準(JTJF80/1-2004)和監(jiān)理實 施細則技術要求進行壓實度、平整度、縱斷面高程、橫坡等檢測,取樣進行水 泥含量、礦料級配試驗,鑒定水穩(wěn)層外觀。試驗段結束后,及時進行成果整理, 待駐地辦審杳成杲報告后,報監(jiān)理工程師代表批準。