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1、一、施工工序：測量定位 基礎(chǔ)坑開挖 基礎(chǔ)承載力試驗 基礎(chǔ)處理 承載力試驗 復(fù)測定位 立模 校核 基礎(chǔ)澆筑 拆模 檢查澆筑質(zhì)量 高程、角度校核 涵身定位 立模 校核 涵身澆筑 拆模 檢查質(zhì)量 高程、角度校核 臺帽立模 校核 綁扎、安裝鋼筋 臺帽澆筑 吊裝蓋板 附屬工程施工 資料整理及報檢。（1）地基處理（碎石墊層）基坑開挖時，請駐地監(jiān)理工程師和測量隊進(jìn)行放線定樁，定出中樁和邊樁，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查，核實誤差只要在規(guī)定的范圍內(nèi)，方可進(jìn)行開挖。開挖時，先將邊樁引到作業(yè)面以外，并加以保護(hù)，以便在開挖過程中隨時控制開挖寬度及長度；其次，要仔細(xì)計算開挖寬度和長度，并根據(jù)開挖深度，土質(zhì)情況進(jìn)行適當(dāng)放坡，以防塌2、方，造成事故。基坑開挖涵底到設(shè)計高程后，通過自檢和試驗室做的地基承載力試驗后，經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理認(rèn)可，確定處理深度，把處理深度挖開后，讓試驗室再做地基承載力試驗，經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理監(jiān)督檢查后，達(dá)到設(shè)計基礎(chǔ)荷載，進(jìn)行換填碎石，碎石必須嚴(yán)格按照規(guī)范要求控制其含泥量。如處理深度不同，基坑底面土應(yīng)挖成階梯狀或斜坡搭接，并按先深后淺的順序進(jìn)行墊層施工，搭接處應(yīng)夯壓密實。換填墊層時應(yīng)注意基坑排水，不能在浸水條件下施工，必要時采用降低地下水位。（2）底板施工地基處理完畢后，通過監(jiān)理工程師檢查、校核達(dá)到設(shè)計高程，并及時填寫涵洞基坑報驗單，經(jīng)監(jiān)理工程師簽字以后，方可立模、澆筑，底板采用C20砼，底板施工可以立通倉模板，也可跳倉3、立模，按規(guī)范達(dá)到其平整度和垂直度，經(jīng)監(jiān)理驗收合格后，按設(shè)計要求沉降縫寬度2cm，用硬泡沫塑料作填充材料進(jìn)行跳倉澆筑，模板采用大平方、質(zhì)量比較高的鋼模板。（3）墻身、臺帽施工在墻身施工前，應(yīng)將基礎(chǔ)頂部與墻身接觸部分進(jìn)行拉毛處理。墻身采用C20砼，立模可通倉立模，可跳倉立模，但與底板應(yīng)一致。并用水沖洗干凈，立模時，經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理驗收后，方可進(jìn)行施工。內(nèi)側(cè)2cm用15#水泥砂漿勾縫，沉降縫處理用浸瀝青松木板作填充材料。臺帽的施工沿洞身方向與基礎(chǔ)、墻身對應(yīng)設(shè)沉降縫，臺帽鋼筋與砼在沉降縫處斷開，搭板連接應(yīng)預(yù)埋20鋼筋，預(yù)埋筋位置與行車道板錨栓孔相對應(yīng)，每個行車道設(shè)2根，與搭板連接筋沿洞身方向間距為20/co4、s（cm）均勻分布。沉降縫內(nèi)外側(cè)10cm厚，填塞瀝青麻絮8cm，兩側(cè)2cm用15#砂漿勾縫。（4）蓋板予制及安裝蓋板采用由項目部予制廠集中予制，對于跨徑6.0m及不大于4.0的板，采用25#砼預(yù)制，板寬采用99cm、74cm兩類，當(dāng)涵洞為斜交時，蓋板按斜塊預(yù)制，預(yù)制板必須在砼達(dá)到設(shè)計強度70%后，可脫模、移運和堆放，堆放時在塊件端部兩點擱置，不得把上下倒置。預(yù)制蓋板自立模，下筋到預(yù)制，嚴(yán)格按照施工規(guī)范，并接受現(xiàn)場監(jiān)理和監(jiān)督檢查及指導(dǎo)。預(yù)制板上設(shè)預(yù)留錨栓孔，孔徑為板頂8cm，板底6cm，錨栓孔如碰主筋，可把主筋截斷，在預(yù)制邊板時，按照要求預(yù)埋護(hù)欄基礎(chǔ)座錨固筋。蓋板安裝采用吊裝，在安裝時臺帽強度必5、須達(dá)到設(shè)計強度70%以上，并詳細(xì)檢查成品及涵臺尺寸。臺帽與板之間墊實厚度1cm厚中壓橡膠石棉板。安裝后蓋板上的吊裝裝置應(yīng)用砂漿或監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的其它材料填滿，相鄰板之間采用（1：2）水泥砂漿填塞密實。（5）附屬工程進(jìn)出口與涵洞設(shè)置沉降縫，八字墻與洞口鋪底均采用20#砼，八字墻進(jìn)出口設(shè)置截水墻。進(jìn)出口底開挖到基礎(chǔ)處理層，待試驗室和現(xiàn)場監(jiān)理確認(rèn)基礎(chǔ)承載力達(dá)到設(shè)計強度時，方可開工，基礎(chǔ)處理利用碎石墊層，進(jìn)出口一定要平順，無阻水現(xiàn)象。八字墻墻身要嚴(yán)格按照設(shè)計尺寸和圖紙要求進(jìn)行施工，并請現(xiàn)場監(jiān)理監(jiān)督、檢查。搭板的施工采用25#砼。搭板的基礎(chǔ)處理應(yīng)在路基以上按4%水泥穩(wěn)定碎石做墊層，厚度為24cm，穩(wěn)定碎6、石以下用白灰土做墊層，墊層壓實度95%以上。設(shè)置中壓橡膠石棉板，板厚1cm，與路基接觸部位設(shè)置搭板基座，搭板縱坡應(yīng)與路面縱坡保持一致，當(dāng)搭板斜度20時，加設(shè)輔助鋼筋，搭板采用砼現(xiàn)澆，現(xiàn)澆前將臺帽預(yù)埋鋼筋在搭板部分加工套管或瀝青浸麻布包裹，以適應(yīng)搭板沉降。（6）施工工藝（砼澆筑方法、模板）砼的澆筑在砼澆筑過程中，鋪筑厚度每層不超過50cm，振搗采用插入式振搗，用50或70型振動棒，振搗過程中，要先振搗四周，再振搗中間，振搗時應(yīng)距模板小于10cm，中間呈梅花形振搗，不得漏振或過振，振搗時間以砼不下降，里邊沒有氣泡生成為好，一般50在30秒左右，70在15-20秒。在振搗過程中，要快插慢拔，待第一層7、全部振搗完畢后，再鋪筑下一層。待鋪筑振搗完畢后，要把與上部接觸面處進(jìn)行拉毛處理，拉毛深度不小于1cm，以便與上部結(jié)構(gòu)更好連接。砼澆筑現(xiàn)場取樣，根據(jù)試驗室監(jiān)理工程師要求做3-4組試件，并與澆筑過的砼同等養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期一般按7天左右。砼養(yǎng)生采用灑水養(yǎng)護(hù)，水要潔凈，相對濕度大于60%，養(yǎng)護(hù)不小于7天，對于濕度小于60%的養(yǎng)護(hù)適當(dāng)延長。模板在立模板前，一定要檢查模板的平整度，平整度不能超過2mm，對于不能用的，要堅決不用，在立模時，模板與模板接觸面一定平順，幾何尺寸準(zhǔn)確，并用雙面膠帶或經(jīng)監(jiān)理工程師同意的其它材料，做防止漏漿材料，立好后，要通過自檢，細(xì)致地檢查模板的垂直度及平整度，并拉上尺子核對尺寸，以防8、角度、尺寸不符，對于涵身和帽石一定要用對拉絲桿和燕尾卡或羊腳卡定位，對拉螺絲采用16鋼筋。自檢后，報請監(jiān)理工程師檢測、簽認(rèn)。在砼澆筑過程中，應(yīng)隨時檢查模板情況，出現(xiàn)問題及時處理。支架立模時的支撐架要選用質(zhì)地比較好的，外觀形狀無變形的鐵支架或經(jīng)監(jiān)理工程師同意的其它支撐架。支桿豎桿間距不能超過60cm，橫梁間距不能超過40cm，橫梁一定要與模板充分接觸，決不能有空隙。兩側(cè)的支撐桿最大間距與豎桿對應(yīng)一致。鋼筋的制作運到工地現(xiàn)場的鋼筋，一定要根據(jù)鋼筋的型號分別堆放，堆放時不能與地面直接接觸，并加以遮蓋，制作時表面應(yīng)潔凈無油漬，皮鱗銹等；對于鋼筋的制作采用機械制作與人工制作；鋼筋的焊接采用電弧焊接，單面焊時，焊縫長度不小于10d，雙面焊接時，焊接長度不小于5d，在焊接時，兩鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)，使兩結(jié)合鋼筋軸線一致。完畢后，報請監(jiān)理工程師檢測、簽認(rèn)方可施工。