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1、南岳高速第五合同段大源渡湘江特大橋簡易浮吊施工方案編制：-復核：-審批：-中鐵大橋局股份有限公司南岳高速第五合同段項目經理部2011 年 6 月簡易浮吊施工方案1、準備工作1.1 主要機械設備：一艘150t 鐵駁（湘攸縣貨 0096）及 25t 汽車吊機一臺，一艘320t 鐵駁及 50t 履帶吊機一臺，一艘 180t 鐵駁（湘衡山機 0059）及 16t 汽車吊機一臺。1.2 拋錨用材料：迎水錨、尾錨均采用28鋼絲繩，10t 混凝土錨塊 10 個，5t 混凝土錨塊 5 個；15.5 鋼絲繩若干（一端有八掛頭）。1.3 設置履帶吊機及汽車吊機上船的跳板，跳板的尺寸及結構的安全性必須滿足設計要求。2、跳板設在船頭，與船頭采用50 銷子進行連接。銷孔設置在船頭，并對銷孔進行加固處理。1.4 簡易浮吊在履帶吊機及汽車吊機上船之前必須對船體結構進行加固處理，以滿足受力及使用要求。船體按圖紙進行加固，特別是履帶吊機及汽車吊機就位的地方必須保證焊縫的高度及構件的強度。1.5 通過計算進行壓重使船體重心降低，增強其整體穩定性。1.6 對原有的將軍柱等進行改制，保證與船體連接固定牢靠。2、履帶吊機及汽車吊機就位2.1 船體加固、跳板按圖紙施工完成后，對船體結構及跳板進行使用前的檢查，確定其結構安全可靠后履帶吊機及汽車吊機方可上船。2.2 在岸邊選擇一空地填筑碼頭，以便跳板的搭設和履帶吊機及汽車吊機上船。3、2.3 履帶吊機及汽車吊機沿跳板緩緩駛上船舶，在甲板上沿船體中線走行，停在設計的位置。然后用型鋼分前后左右四個位置將履帶吊機及汽車吊機固定在駁船甲板上。2.4 履帶吊機及汽車吊機在船上就位后，在不工作的情況下，吊機不得隨意回轉，扒桿必須沿船的縱向盡量平鋪，保證吊機的配重重心在船的中心線上。3、簡易浮吊試吊3.1 吊機使用前，應進行試吊，符合要求后方可使用。3.2 試吊前，先準備起吊重物，可將振動錘、混凝土錨塊作為試吊荷載，還需準備卡環、鋼絲繩等。3.3 試吊分兩個階段進行，第一階段沿船的橫向試吊，將振動錘作為試吊荷載。第二階段沿船的縱向試吊，將混凝土錨塊作為試吊荷載。3.4 由于船舶噸位偏小，4、橫向穩定性差，吊機在離船頭 5 米范圍內作業是禁止回轉。通過測量浮吊起吊重物時船兩側吃水深度，推算出船舶傾斜角是否滿足規范要求，同時觀察吊機工作狀態是否正常。3.5 試吊時應由專人統一指揮，信號員信號明確。3.6 試吊水上施工作業，必須穿好救生衣，備好救生設備。嚴格按照相應安全操作規程進行。4、拋錨定位4.1 施工時簡易浮吊需設置水上錨碇系統，錨碇按“八”字形布置。4.2 混凝土錨塊采用“甩梢”的方法進行拋設，控制位置約5米。首先，將錨繩一端與混凝土錨塊的錨鼻穿好。吊機將混凝土錨塊吊起，放到指定位置，采用一根15.5 鋼絲繩掛置混凝土錨塊，將鋼絲繩一端固定在將軍柱上，然后將活頭繞于將軍柱上，活5、頭的末端用細麻繩扎住，混凝土錨塊掛好之后，將錨繩在船上擺放好，并將錨繩的末端固定在將軍柱上。4.3 準備工作完后，將船開往測定指定錨位，其它人員站在安全地點，由一名技術熟練的人員將活頭打開，混凝土錨塊靠自重力落入河床，錨繩隨之而下。4.4 船隨后沿直線開向棧橋，將錨繩拴在棧橋上。采用同樣的方法依次將其它三個混凝土錨塊拋至指定位置，最后將四根錨繩收到固定將軍柱上，并根據各棧橋墩位調整船舶位置，收緊錨繩完成拋錨及簡易浮吊定位工作。5、安全注意事項5.1 簡易浮吊安裝、拋錨定位完成后，可以用吊機插打鋼管樁及其他吊裝作業。吊裝必須遵守安全操作規程。5.2 履帶吊機及汽車吊機在離船頭5m范圍內吊裝施工作6、業時禁止回轉，并加強船舶吃水深度的觀測。5.3 河面上風力達 5 級以上時，履帶吊機及汽車吊機停止作業。5.4 拋錨時應注意錨繩走向及位置，不允許錨繩相互壓接。5.5 拋錨前應測定錨位處水深，確定入水錨繩長度，以防止錨繩堆積在錨位處。5.6 履帶吊機及汽車吊機操作人員必須持證上崗，嚴禁無證操作。操作人員必須聽從現場調度統一指揮。5.7 船上作業人員必須穿好救生衣，聽從領工員的統一指揮，嚴禁在船頭、船舷邊、將軍柱上及其它危險地方騎坐。5.8 在汛期施工期間，水位變化積聚時，船上設專人巡回檢查各錨纜受力情況，及時處理錨繩以防不測。5.9 船上信號燈、號型、信號旗應遵照有關部門要求設置并備足電源，白天應懸掛慢行標志引起過往船只的注意。