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1、梁式跨越施工方案1.工程概況犀牛江跨越在甘肅省隴南市成縣柿子窩以下約14km處的犀牛江（西漢水）干流田家壩和田家坪之間河段上，跨越方案的總跨度231m，屬于乙類中型跨越，采用梁式跨越結構形式。在犀牛江的左岸和右岸各布置一個跨越管墩，左岸為進口端，右岸為出口端，跨度84.64m。蘭成原油管線與中貴線共用管橋，1016的輸氣管道和610的原油管道間距6m，管橋共設橋墩10個。左（北）岸XJNC1點位于成縣鐔河鄉(xiāng)以西3km，行政區(qū)劃隸屬于成縣鐔河鄉(xiāng)將利村3社（小地名：田家壩）；右（南）岸XJNC2點位于康縣寺臺鄉(xiāng)以北7.5km，行政區(qū)劃隸屬于康縣寺臺鄉(xiāng)田坪村2社（小地名：田家灣）。穿越河段屬秦嶺西段2、高山峽谷地貌，河谷呈不對稱“”型，兩岸岸坡左岸陡，右岸緩，主河槽在河床中間。勘察時水位為872.30872.45m。犀牛江跨越工程左岸有鄉(xiāng)村碎石路，路面寬34m，往西14km至柿子窩與S205公路銜接。右岸XJNC2點距鐔河鄉(xiāng)大堡鎮(zhèn)的碎石路約800m，需修建施工便道。2.管橋施工方法2.1管橋施工程序管橋施工程序為：搭設工作平臺樁位放樣護筒埋設鉆機就位鉆孔、清孔安放鋼筋籠安設導管澆筑水下混凝土養(yǎng)護期過后鑿除樁頭下部結構施工上部結構施工2.2搭設工作平臺 由于跨越點地質(zhì)結構為泥巖，適合采用機械鉆孔方式成孔，禁止采用爆破手段松動巖石，以免破壞基巖完整性。所以在水中樁施工前先根據(jù)現(xiàn)場情況選擇在樁位處3、圍堰或搭設排架，為鉆孔樁施工創(chuàng)造施工場地。圍堰用編織袋裝砂或土，編織袋碼寬1.2m，堆碼的草袋上下層和內(nèi)外層應相互錯縫、整齊碼實。堰內(nèi)用砂夾粘土回填密實。圍堰采用木板或鋼板，圍堰頂高出施工期間有可能出現(xiàn)的最高水位約0.5m。鉆孔平臺的尺寸按樁基設計位置的要求，結合鉆機底座的尺寸確定，旱地鉆孔場地必須平整、夯實，用枕木和鋼管鋪設。水上鉆孔平臺搭設，基樁采用鋼管樁，平臺頂面以槽鋼組成縱橫梁鋪設，確保平臺有足夠的剛度和穩(wěn)定性，以滿足施工和安全的要求。2.3樁位放樣 復核圖紙樁位坐標無誤后，采用全站儀精確放樣，打好木樁，木樁的中心必須和樁基的中心重合。定出樁位后，在木樁的周圍 (擴筒外邊)另打設4根木4、樁作為擴樁，這4根擴樁的對角線的交點必須與木樁的中心重合，以此控制樁基的中心并埋設鋼擴筒。擴樁必須牢固可靠，不得破壞移動，必要時可多增加幾根擴樁，確保樁基的中心位置。2.4護筒埋設 護筒直徑比樁徑大250mm，以便鉆頭在孔內(nèi)上下升降。擴筒長度為3m，護筒至少高出原地面300mm，以防止雜物、地表水流入孔內(nèi)。人工挖好護筒的位置和深度，再安放護筒。護筒埋深要求：在干地或淺水區(qū)宜24m，深水河塘淤泥下1.01.5m，軟土、淤泥、砂土不小于3m，局部沖刷線下1.01.5m。護筒周圍要用粘土人工分層夯實，確保護筒在鉆進過程中不下沉。埋設時要注意護筒的垂直度，護筒的中心豎直線應與樁中心線重合，傾斜度不大于5、1。2.5鉆機就位 護筒埋設好對中后，鉆機方可就位。首先檢查鉆機的鉆桿是否與樁的中心位置重合，必須保證成孔位置的準確性和垂直度，其次鉆孔的鉆頭尺寸是否與設計尺寸的要求一致，經(jīng)監(jiān)理上程師檢查同意后，方可進行鉆孔施工。鉆機必須確保穩(wěn)定，在鉆進過程中不產(chǎn)生傾斜、位移或沉陷，否則應及時處理，以保證樁身的垂直。2.6泥漿配制 在施工現(xiàn)場用人工配合挖掘機挖好泥漿池、沉淀池，以備配制泥漿、循環(huán)泥漿及沉淀泥漿。泥漿配制時依據(jù)現(xiàn)場土質(zhì)條件，有粘土的地方，可直接造漿，適當加以火堿；在無粘土的地方，要用膨潤土、火堿和纖維素按一定的比例配制。2.7鉆進 鉆機就位對中調(diào)平后，往護筒內(nèi)注入泥漿，攪拌均勻后再進行鉆孔。泥漿6、先在泥漿池中用優(yōu)質(zhì)粘土配制，在地層穩(wěn)定性較差以及缺乏粘土時須加入膨潤土、火堿和纖維素，確保泥漿的擴壁效果。開鉆時先慢速，待導向部位或鉆頭全部進入地層后再逐漸加速。鉆進開始，泥漿比重暫定為125，以保證孔壁的穩(wěn)定性。在鉆進過程中要做好鉆進記錄，并詳細對照施工地質(zhì)剖面圖，注意地層變化，在地層變化處均應撈取渣樣，判明后記入記錄表中，當發(fā)現(xiàn)與圖紙地質(zhì)不符時要及時報告監(jiān)理工程師，以便采取有效措施：同時要定時檢測泥漿性能指標，做好記錄，以便對照調(diào)整。2.8成孔檢查 成孔深度達到設計要求后，應對孔深、孔徑、沉淀層厚度進行檢查，符合要求后方可清孔。 在測深錘上系上測繩，從擴筒頂在樁徑的14處垂直放入孔中，直至7、不在下落為止，通過測繩上的讀數(shù)即可讀出孔深。測繩要求標記清晰齊全，遇水不伸縮，拉力強。測深錘宜為平底、圓錐形，重量不小于4kg。2.9清孔 采用換漿清孔法，鉆孔完成后，以相對密度較低(1.11.2)的泥漿壓入，把孔內(nèi)的懸浮鉆渣和相對密度大的泥漿換出，直至符合清孔后的泥漿性能指標。2.10鋼筋籠制作安裝 清孔換漿工作后，再次檢測泥漿性能指標和孔底沉淀層厚度，符合要求后，方可放入探孔器檢查孔壁是否縮孔、坍塌等，否則應進行二次清孔。檢孔器長度為樁徑的46倍，直徑不小于樁徑，加強箍筋應放在外側，整體應有足夠的剛度，不宜變形。 鋼筋籠在鉆進過程中或提前在施工現(xiàn)場加工制作，經(jīng)檢測合格后方可吊裝，采用吊車安8、裝。犀牛江管橋樁身較長，所以骨架必須分段制作，分段長度應根據(jù)吊裝條件確定，應確保不變形，接頭應錯開，接頭鋼筋一定要焊接牢固，焊縫要飽滿、光滑、勻稱、無焊渣，焊接長度符合規(guī)范要求。鋼筋籠焊接時先把下一節(jié)放置孔內(nèi)并露出接頭后，固定該節(jié)鋼筋骨架，與后一節(jié)鋼筋骨架焊接，焊接時鋼筋骨架主筋必須在同一垂直線上，同時要保證鋼筋籠有適當?shù)谋Ｗo層。安放時要嚴格控制骨架頂面高程，通過護筒頂?shù)臉烁吆凸羌茼數(shù)臉烁哂嬎愕踅畹拈L度，以此來控制骨架頂面高程。鋼筋籠焊接在鉆機平臺上時一定牢固可靠，以免在灌注時鋼筋骨架上浮。2.11導管安裝 鋼筋籠安裝完畢后，進行導管安裝。導管內(nèi)徑為250 mm，導管使用前要進行水密、承壓、抗9、拉試驗，并請監(jiān)理工程師現(xiàn)場觀測。導管拼裝時，先根據(jù)樁長選擇搭配長短適宜的導管，合理組合，上口端要用12節(jié)短管以調(diào)節(jié)導管整體長度，下端距孔底400mm。導管連接處要嚴密、不漏漿、不漏水、牢固可靠。2.12砼灌注灌注前要再次檢查泥漿的性能指標、導管埋深、沉淀層厚度，各項檢測結果均符合規(guī)范要求后方可進行灌注，否則再次清孔直至符合要求。首批砼的量要用大料斗儲料，經(jīng)計算不小于3.0m3，必須保證首批砼灌注下去擴散后導管埋深不小于lm，坍落度控制在180220 mm。在灌注過程中必須連續(xù)作業(yè)，控制好導管埋深2.06.0m，每注入一批砼，利用鉆機向上拔管，每提300mm反插一半，以保證砼的擴散和密實，如此循10、環(huán)，直至頂面達到設計標高外加600mm800mm的高度。 在澆筑混凝土過程中要注意以下幾點：2.12.1導管放入鉆孔內(nèi)，下口離孔底約400mm左右，在澆灌水下混凝土過程中導管埋深宜控制在26m之間，導管要求垂直提升，以免引起鋼筋籠上浮；2.12.2當混凝土澆到鋼筋籠底面標高時，導管埋深不宜過深，一般控制在2m左右，澆混凝上要較慢速度，防止鋼筋籠上浮；2.12.3當澆筑混凝土快到樁頂時，導管上口必須高出樁頂或擴筒內(nèi)水面不小于46m，以保證樁質(zhì)量。2.12.4嚴格檢查鋼筋籠和導管的固定連接情況，以免在灌注過程中發(fā)生掉籠、掉管和鋼筋籠上浮事件。2.13泥漿處理由于鉆孔樁多，產(chǎn)生的泥漿數(shù)量大，施工時應11、對泥漿妥善處理。否則將污染環(huán)境。租用場地四周草袋圍堤，草袋圍堤高1.0m左右，寬為1.5m左右，圍堤堅實，防止泥漿外泄，鉆孔樁泥漿用汽車運輸?shù)皆搱龅貎?nèi)，不影響當?shù)丨h(huán)境。2.14鑿除樁頭 灌注完畢后要注意施上相鄰的樁基時盡量減少對它的擾動，待強度達到要求后方可破除樁頭，再做成樁檢測工作。2.15成品檢測 按規(guī)定齡期試壓標養(yǎng)的砼試塊，檢查樁基砼強度，每根鉆孔樁均作小應變檢測或超聲波檢測。以上檢測合格后方可進行下道工序施工。2.16下部結構施工方法2.16.1模板施工：圓形墩柱模板采用定型整體鋼模(工廠加工)，按較高墩的高度整體制造鋼模。鋼模內(nèi)側鋼筋保護層根據(jù)設計保護層厚度采用預制砂漿墊塊，底層鋼筋12、完成將墊塊墊于底層鋼筋網(wǎng)下，頂層鋼筋磨平，上潤滑劑，擦抹數(shù)次，確保成品混凝土色澤一致。墩柱模板在平整場地上完成拼裝。 首先根據(jù)墩柱位置控制線，用20t汽車吊把拼裝好的模板準確地吊放到承臺基礎上，在墩柱上部用4根鋼絲繩對稱拉住模板，鋼絲繩下端固定在地面上的4個鋼管樁上，最后利用線錘對中調(diào)整模板的垂直度，誤差不大于3mm。2.16.2鋼筋綁扎 鋼筋加工工制作嚴格接有關規(guī)范施工。 調(diào)整預留的橋墩插筋間距，并對樁頭混凝土進行鑿毛處理。進場鋼筋應具有爐號、批號、原材質(zhì)保書，并經(jīng)原材試驗合格后方可用于工程施工。 鋼筋在現(xiàn)場預先按設計規(guī)格、尺寸下好料，并分類堆放整齊，箍筋按設計尺寸加工成半成品。 鋼筋制作時13、，其主筋接頭應按規(guī)范要求錯開；箍筋開口部位應按50%錯開。 主筋保護層采用預制砂漿墊塊，墊塊厚度與主筋保護層一致。加工成型后的鋼筋籠應外觀順直，鋼筋間距均勻。報請監(jiān)理工程師驗收后，方可澆灌混凝土。 主筋按設計長度在現(xiàn)場采用烙渣焊接主筋保護層采用塑料墊塊，墊塊厚度與主筋保護層一致。2.16.3澆筑混凝土（1）澆筑混凝土之前，隱蔽工程必須驗收合格（2）橋墩混凝土要求砂石料、水泥用同批量并用混凝土泵車進行澆筑。澆筑混凝土前，先在墩柱底面模板外圍和橫板底面澆筑23cm厚的同強度等級砂漿澆筑墩混凝土時將軟式導向(或串筒)伸入墩柱模板內(nèi)，導管或串筒底離已澆混凝土面小于2.0m，防止混凝土發(fā)生離析根據(jù)橋墩的14、工程特點，橋墩混凝土一次澆筑成型，并確保混凝土澆筑的的連續(xù)性，在澆筑過程中須分層澆筑，分層厚度不超過300mm。混凝土振搗采用插入式搗固棒振搗，振搗上層混凝上時，搗固棒插入下層混凝土1001 50mm，以利于層間結合每次振搗至混凝土表面無大量氣泡產(chǎn)生、表面泛漿、不再明顯下沉為止，防止出現(xiàn)振搗不足或過振。（3）當混凝土澆筑到距橋墩頂面標高低500mm時，暫時停止?jié)仓炷粒焖侔惭b橋墩支座下面焊接成型的鋼筋網(wǎng)片和預埋件，位置要準確，然后繼續(xù)澆筑混凝土，直至墩頂設計標高。（4）當混凝上終凝以后，開始灑水養(yǎng)護，并且當混凝土強度達到一定強度后，開始松開模板橫豎向的緊固螺栓，利用20t汽車吊開模板，模板15、拆除過程中禁止利用人工撬動模板拆除以后，及時灑水養(yǎng)護并用塑料薄膜將墩柱包裹住，以防止水分蒸發(fā)過快，并提高混凝土表面養(yǎng)護溫度，減小混凝土內(nèi)外溫差，養(yǎng)護期不小于14d。2.17犀牛江蓋梁施工2.17.1安裝牛腿預留孔模具，采用預埋PVC,墩柱拆模后,測量柱頂高程。2.17.2利用墩柱作為作業(yè)平臺，在預埋的PVC中穿鋼棒的方法，在鋼棒兩側掛工字鋼，再用對拉螺桿將工字鋼固定拉緊，在工字鋼上搭設支架和模板，根據(jù)墩高配以提升架或塔吊安裝工字鋼、支架和模板，在工字鋼平面搭設下平臺和梯子，安放組合楔，上縱梁將梁用拉桿夾在墩柱的兩側；在其上組合橫梁，用螺栓扣件與縱梁夾緊；在模板頂搭設上平臺、護欄，懸掛安全網(wǎng)，安16、放上下平臺間的梯子。作業(yè)人員可以在上下平臺行走，上平臺主要用于鋼筋的綁扎、焊接和混凝土澆筑施工：下平臺主要用于支架的架立、模板的安裝和拆卸。2.17.3墩柱頂中心放樣、鑿毛墩柱表面混凝土、鋪底模，將加工好的鋼筋經(jīng)檢查合格后由塔吊吊入模板內(nèi)進行綁扎和焊接，并預埋支座。2.17.4鋼筋骨架定位后，支側模，放樣檢查，綁扎和焊接支座墊石鋼筋、鋼板。鋼筋與模板間加墊混凝土墊塊，以保證保護層的厚度。2.17.5澆筑混凝土：集中拌和，由混凝土輸送車運到現(xiàn)場，用提升架或塔吊將混凝土送入蓋梁模板內(nèi)，再用插入式振搗棒振搗，為保證預埋鋼板下的混凝土密實，需在預埋鋼板上鉆幾個3mm4mm小孔，保證混凝土振搗時氣泡和漿17、液能從鋼板的小孔中滲漏出。2.17.6澆筑混凝土24 h以后拆側模，混凝土達到設計強度的70后，拆除工字鋼、支架平臺，蓋梁頂面、側面覆蓋麻布，養(yǎng)護7d。2.17.7蓋梁墊石的施工以及預埋件的施工和控制，在模板內(nèi)進行蓋梁鋼筋焊接和綁扎，并注意墩身鋼筋與蓋梁鋼筋的連接需進行焊接，預埋鋼筋與蓋梁鋼筋之間采用雙面焊，并加設固定鋼筋將鋼板固定，保證預埋件位置和高程的準確，在蓋梁混凝土澆筑過程中，隨時觀察預埋件的位置，嚴禁直接用振搗器振搗鋼筋及預埋件。3.管線施工 管橋達到強度要求后，進行管線施工，由于犀牛江跨越不鋪設橋面管線無法在橋上施工，只有在橋下預制二接一然后吊裝就位，在橋上連頭焊接。3.1管線預制18、由于犀牛江水面之占河道1/3，蘭成610的原油管道和中貴1016的輸氣管道分別在管橋兩側較平坦的河灘上預制，由于吊裝限制，預制采取二接一方式。預制的二接一管線兩側焊口應避開管橋，以便焊接和保溫層的施工。為方便施工在河面上搭設施工用漫水橋（80mX4.5m），橋下埋10根過水（1000mm）涵管。3.2輸氣管道保溫層考慮到跨越點極端最高氣溫37.3，極端最低氣溫-14.9，需對裸露輸氣管道進行保溫處理，保溫層采用聚氨酯泡沫塑料厚60mm，外包不銹鋼外殼。 焊接完成的二接一管線在預制場完成保溫層的施工。安裝管卡時，可在管卡與管道之間設置軟橡膠板（4mm厚），以免碰傷及損壞。3.3管線吊裝就位管道在19、橋墩位置處設置不銹鋼管托，橋墩上預埋鋼板，鋼板表面粘貼聚四氟乙烯板，使管道能在支座上自由滑動，用螺栓固定。將預制好后的二接一管線采用2臺25噸吊車抬到管橋管托上，完成二接一與一側主管線連接后，吊裝下一組二接一管線，安裝方向從一側順序安裝就位。3.4管線焊接 由于沒有橋面，相鄰二接一預制管線焊口處無焊接平臺，根據(jù)現(xiàn)場情況采取搭腳手架方法搭設焊接平臺，焊口組對調(diào)整采用吊車完成。焊接完成后進行下一個二接一管線吊裝焊接。3.5管線試壓完成焊口處的防腐保溫后，按要求進行試壓，試壓介質(zhì)采用無腐蝕的潔凈水，強度試驗壓力為1.5倍設計壓力，穩(wěn)壓4小時，待穩(wěn)壓合格后，降至設計壓力，進行嚴密性試驗，嚴密性試驗壓力20、為1.0倍設計壓力，穩(wěn)壓24小時。管道無異常變形，無滲漏為合格。3.6其他附屬設施施工試壓合格后，進行鋼筋混凝土橋臺（擋土墻）和錨固墩的施工。4.橋梁施工人員序號工種數(shù)量備注1機組長32技術管理人員103安全員64鉆機操作手105鋼筋工206電焊工107混凝土工208測試員59電工510架子工2011吊車司機412司機1013普工605.橋梁施工設備序號機械名稱規(guī)格型號數(shù)量備注1沖擊鉆機CZ-302套2泥漿泵2L1PWL4臺3污水泵QS25x40x5.54臺4發(fā)電機250KW1臺5推土機D601臺6反鏟挖掘機EX2001臺7汽車式起重機20T2臺8自卸汽車東風EQ21415臺9灑水車東風1臺10鋼筋切割機GOT-402臺11鋼筋彎曲機GWT-402臺12鋼筋調(diào)直機CTJ-4/142臺13電焊機BX-5005臺14混凝土拌和站1套15附著式振動器2臺16蛙式打夯機2臺17混凝土輸送泵IPF-85武漢1臺18活塞式壓漿泵2臺19平板車CQ302901輛20砂漿攪拌機S3501臺21混凝土配料機HP-8002臺