焊接鋼管施工方案(8頁).doc
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2022-07-29
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1、三亞灣區(qū)域城市雨污水分流改造工程項目(三亞灣路下游W130W180部分雨水)焊接鋼管施工方案 編制人: 審核人: 審批人: 廣西市政工程集團有限公司二0一三年三月八日目 錄 工程概況.2 鋼管安裝.2 1、 壓力管道安裝程序.2 2、 壓力管道安裝工藝.2 焊接施工.3 1、 焊接連接.3 2、 法蘭連接.4 施工人員配置及機具設(shè)備表.5 試壓.6 防腐、保溫.6 成品保護.6 應(yīng)注意問題.6一工程概況 1. 本工程為改造項目,需鋪設(shè)一天長750米的污水壓力焊接鋼管,連接金雞嶺污水提升泵站與三亞灣路段的雨污水管線,管道的規(guī)格為D82010。 2. 材料要求與保管 (1)焊接鋼管無銹蝕,管材不得2、有彎曲、銹蝕重皮及凹凸不平等現(xiàn)象。管件無偏扣、亂扣、絲扣不全或角度不準(zhǔn)現(xiàn)象。管材及管件均應(yīng)有出廠合格證及其他相應(yīng)質(zhì)量證明材料。 (2)防銹漆、調(diào)和漆必須有出廠合格證。 (3)工程所用焊材必須妥善保管,存放室內(nèi)應(yīng)有防潮設(shè)施并保持干燥,以防發(fā)霉。室內(nèi)的溫度應(yīng)大于5,相對濕度應(yīng)小于60%。 (4)存放于室內(nèi)的焊材必須按型號、規(guī)格、批號做好明顯標(biāo)志,分門別類碼放整齊。二鋼管安裝 1、壓力管道安裝程序管道運輸 管道組對焊接 管道支座安裝焊縫無損探傷檢 管道油漆 二期混凝土澆注內(nèi)支撐切除 壓力管內(nèi)補漆 2、壓力管道安裝工藝:(1)基礎(chǔ)復(fù)核為確保管道的平面坐標(biāo)位置及高程,基礎(chǔ)形式達(dá)到設(shè)計要求(300cm的粗3、砂碎石墊層(3:7)+8cm的中粗砂調(diào)平層,基礎(chǔ)應(yīng)夯實且表面平整,基礎(chǔ)的密實度不得低于90%。在管道安裝前,應(yīng)重新復(fù)核管道的中心線及墊層的標(biāo)高,核對無誤后方可施工,同時作好檢測記錄。(2)管道運輸及安裝順序: 待安裝的管段加工好以后,需用汽車轉(zhuǎn)運到安裝地。本工程擬將三亞灣路段的第一節(jié)支管作為首裝節(jié),逆水流方向施工。如果現(xiàn)場情況不允許按上述順序施工,則按實際情況調(diào)整。(3)安裝方法a、首裝節(jié)安裝按本工程的施工順序,擬將發(fā)電機前的第一節(jié)支管管段作為安裝起始節(jié)。利用汽車或者其他方式將該管節(jié)運至安裝位置,根據(jù)已復(fù)核后的基準(zhǔn)臺進行中心、高程的調(diào)整,經(jīng)過檢查合格后,即可用型鋼將鋼管臨時固定于預(yù)埋的錨筋上,4、經(jīng)檢查固定牢固后,將第二節(jié)管段運至安裝位置,以第一節(jié)鋼管為基準(zhǔn)調(diào)整第二節(jié)鋼管的中心和高程,同時用千斤頂和拉緊器調(diào)整相鄰兩管口的間隙,管口壓縫采用壓馬和楔子板壓縫,壓縫一般從上中心向下分兩個工作面進行,同時,要注意鋼板錯邊和環(huán)縫間隙。將兩節(jié)鋼管組成大節(jié)后,應(yīng)重新復(fù)核中心線偏差和傾斜度,將首裝節(jié)的上、下游管口的幾何中心誤差調(diào)整至5mm以內(nèi)(運用中垂線原理,采用水平儀、吊線球、鋼卷尺,便可將臨時活動支腿焊死,用型鋼將鋼管固定于預(yù)埋的錨筋上。為防止加固焊接時,因焊接收縮造成鋼管位移,加固型鋼有一端焊縫,應(yīng)為搭接焊,且應(yīng)在最后焊接。加固完,再復(fù)測中心線、高程、里程和傾斜,作好記錄。首裝節(jié)安裝好后,為保證5、管道不發(fā)生位移,可先澆筑二期混凝土,澆注前應(yīng)對該段的焊接進行檢測,合格后方可澆筑。b、彎管、傾斜管的安裝彎管安裝要注意各節(jié)彎管下中心的吻合和管口傾斜,當(dāng)下彎管安裝時,即將其下中心對準(zhǔn)首裝節(jié)鋼管的下中心。如有偏移可在相鄰管口上,各焊一塊擋板,在擋板間用千斤頂頂轉(zhuǎn)鋼管,使其中心一致。彎管的上、下中心和水平鋼管一樣,可掛垂球或用經(jīng)緯儀測定;彎管安裝2至3節(jié)后,必須檢查調(diào)整,以免誤差積累,造成以后處理困難。斜管安裝方法和彎管相同。(4)內(nèi)支撐切除及管內(nèi)補漆管道內(nèi)支撐的切除應(yīng)在二期混凝土澆注后進行,拆除鋼管上的卡具、吊耳、內(nèi)支撐和其他臨時構(gòu)件時,嚴(yán)禁使用錘擊法,應(yīng)用碳弧刨或氧氣-乙炔陷在其離管壁3mm以6、上處切除,嚴(yán)禁損傷母材。切除后,鋼管內(nèi)壁上殘留的痕跡和焊疤,再用砂輪機磨平,并認(rèn)真檢查有無微裂紋。檢查合格后采用手工涂刷對切除部位進行補漆。三焊接施工 1、焊接連接:(1)焊接工藝應(yīng)遵照已批準(zhǔn)的焊接工藝規(guī)程執(zhí)行。(2)焊條使用前,應(yīng)按廠家說明書要求烘烤,焊條領(lǐng)用后,在焊條筒內(nèi)存放的時間不應(yīng)超過4h,否則應(yīng)重新進行烘烤,但重復(fù)烘烤次數(shù)不得超過二次。(3)壓力排水管道采用焊接鋼管焊接,焊接時應(yīng)有防風(fēng)、雨措施;一般管道的焊接為對口型式及組對,電焊應(yīng)符合下表規(guī)定接頭名稱對口型式接頭尺寸() 管子對接V型坡口 壁厚 間隙c 鈍邊p坡口角度a588121.52.52311.511.560706065注:57、的管子對接如能保證焊透可不開坡口。(4)管材與法蘭應(yīng)先將管材插入法蘭盤內(nèi),先點焊23點再用角尺找正找平后方可焊接(具體做法下有詳細(xì)解釋)。如下圖: (5)厚壁大管徑管口的焊接應(yīng)采用多層多道焊,多層多道焊縫時, 應(yīng)逐層進行檢查合格后方可焊接次層,直至完成。(6)壓力管道焊接完成后,應(yīng)及時清理焊縫表面,外觀檢查合格。(7)焊縫外觀成型應(yīng)良好,且應(yīng)平滑過渡;焊縫寬度應(yīng)以每邊超過坡口邊緣2mm 為宜,焊縫表面不得低于母材表面(8)焊縫表面不允許有裂紋、未熔合、氣孔、夾渣和飛濺等缺陷存在。(9)對預(yù)制完成的管道應(yīng)做好焊口清理,管膛內(nèi)部清潔,管口封閉及分類整齊擺放。2、法蘭連接 1、法蘭連接閥門的安裝。 8、閥門及配管的法蘭面應(yīng)無損傷、劃痕等,并保持清潔。特別是采用金屬墊圈(橢圓形或八角形截面)的時候,法蘭盤的切槽與墊圈應(yīng)相吻合,要涂上紅丹進行配研,以確保其密封狀態(tài)良好。 配管上的法蘭面與配管中心線的垂直度及法蘭螺栓孔的誤差應(yīng)在允許值的范圍內(nèi)。閥門和配管中心線要取得一致后,再進行安裝。 2、連接兩個法蘭時,首先要使法蘭密封面與墊片均勻壓緊,由此保證靠同等的螺栓應(yīng)力對法蘭進行連接。 在緊固螺栓時,要使用與螺母相匹配的扳手,當(dāng)使用油壓、風(fēng)動工具進行緊固時,注意不要超過規(guī)定的力矩。 3、法蘭的緊固要避免用力不勻,應(yīng)按照對稱、交義的方向順序旋緊;法蘭的安裝后,要確認(rèn)所有的螺栓螺母的堅固均勻。 4、螺栓、螺9、母的材質(zhì)必須符合規(guī)定;緊固后,螺栓頭應(yīng)從螺母中露出兩個螺距為宜。 5、螺栓和螺線的緊固,為了防止振動造成松動,要使用墊圈;為了避免高溫時螺紋間粘連,安裝時螺紋部位應(yīng)涂防粘劑。 四施工人員配置及機具設(shè)備表1、根據(jù)現(xiàn)場情況配設(shè)人員如下:序號職務(wù)人數(shù)1項目經(jīng)理12技術(shù)負(fù)責(zé)人13質(zhì)檢員14安全員15施工員36施工人員302、機具配置如下表所示:序號名稱規(guī)格數(shù)量備注1汽車5t12汽車吊16t13C02氣體保護焊機24埋弧焊機15直流焊機10KW156電烘箱30KG2兩用7電動試壓泵60MPa18超聲波探傷儀19X射線探傷儀110高壓噴涂機111鋼絲繩16600米12鋼線繩6.5150米13氧氣、乙炔軟管10、30米各1214氧氣瓶2015乙炔瓶10五試壓壓力排水可按給水壓力管道的試驗,即試驗壓力為工作壓力的1.5倍,但不得小于0.6MPa。檢查方法:在試驗壓力下10min內(nèi),壓力降不應(yīng)大于0.02MPa,然后降至工作壓力進行檢查應(yīng)不滲不漏。同時應(yīng)做好水壓試驗記錄。六防腐、保溫管道在涂漆前,必須清除表面的灰塵,污垢、銹斑、焊渣等物涂刷油漆應(yīng)厚度均勻,不應(yīng)有脫皮、起泡、流淌和漏涂現(xiàn)象。埋地部分除銹后,外刷冷底子油兩道,瀝青漆兩道。管道在試壓合格后,方可進行保溫,保溫厚度應(yīng)符合設(shè)計要求。七成品保護 1、管道預(yù)制加工、安裝、試壓等工序應(yīng)緊密銜接,如施工有間斷,應(yīng)及時將敞開的管口封閉,以防掉進雜物造成管道堵塞。 2、吊裝重物不得利用已安裝好的管道作為吊點,也不得在管道上放腳手架踩蹬。八應(yīng)注意問題1.焊接管道時偏移、錯口。制作安裝技術(shù)水平不夠或焊接前點焊開焊。2.焊條焊皮脫落,焊條不允許存放在陰暗潮濕處。焊條使用前烘干。3.支、吊架制作歪、扭、尺寸不準(zhǔn)。原因是支、吊架制作時地面不平整,對精度要求不嚴(yán)。需加強檢查,注意質(zhì)量驗收。