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1、.目錄1.工程概況及施工范圍.21.1 工程概況.22施工技術(shù)方案.22.1 施工依據(jù).22.2 施工準(zhǔn)備.22.2.1 現(xiàn)場情況收集.22.2.2 技術(shù)準(zhǔn)備.22.2.3 人員、設(shè)備、材料進場.22.2.4 測量儀器的投入與檢測.32.2.5 架梁前的準(zhǔn)備工作.32.2.6 主要設(shè)備參數(shù).42.3 施工方法及措施.42.3.1 板梁架設(shè)順序.42.3.2 板梁架設(shè)方法.43.施工措施.53.1 雨季施工措施.54.保證工程質(zhì)量的技術(shù)措施.54.1 板梁架設(shè)施工質(zhì)量措施.55.保證工程安全的技術(shù)措施.65.1 安全生產(chǎn)目標(biāo).65.2 安全預(yù)防措施和方法.65.3 施工現(xiàn)場安全措施.66.文明施2、工措施.76.1 施工形象.76.2 分隔設(shè)施.76.3 施工通道.76.5 工地現(xiàn)場.77.施工進度計劃及保證措施.87.1.施工進度計劃.88.主要施工機械選用表.82 架梁施工方案1.工程概況及施工范圍1.1 工程概況本次架梁工程實施范圍為泥城鎮(zhèn)和萬祥鎮(zhèn)城鄉(xiāng)中小河道綜合整治工程（三期）橋梁工程分別有三座橋梁。(1)馬廠水船 478 前河新建橋梁：三跨6-6-6 米預(yù)制空心板梁，共 9 片；（2）唐克勤廠前西段新建橋梁：三跨6-10-6 米預(yù)制空心板梁，共 12 片；（3）三灶港西段新建橋梁：三跨10-10-10 米預(yù)制空心板梁，共15 片。2施工技術(shù)方案2.1 施工依據(jù)根據(jù)設(shè)計圖紙、工程3、地質(zhì)資料和實際地形情況、以及城市橋梁工程施工質(zhì)量驗收規(guī)程確定本施工方案。2.2 施工準(zhǔn)備2.2.1 現(xiàn)場情況收集施工前對現(xiàn)場情況進行了解，把施工范圍內(nèi)的地質(zhì)狀況等情況進行全面了解，查閱勘察圖紙，實地踏勘，根據(jù)施工現(xiàn)場實際地形，調(diào)整架設(shè)位置，針對實際情況采取不同的施工方案。2.2.2 技術(shù)準(zhǔn)備（1）進一步調(diào)查板梁架設(shè)施工現(xiàn)場，加深對本施工范圍的實際了解，為編制實施性施工方案打好基礎(chǔ)。（3）施工前先組織項目部技術(shù)人員對橋梁板梁結(jié)構(gòu)施工圖紙、地質(zhì)報告及有關(guān)文件進行認真地研究，了解設(shè)計意圖和要求，并根據(jù)這些資料進行現(xiàn)場踏勘和調(diào)查。（4）在熟悉圖紙，掌握規(guī)范，進一步了解現(xiàn)場的基礎(chǔ)上討論制定實施性方案，并4、報監(jiān)理審核，通過后作為板梁架設(shè)施工的實施依據(jù)。（5）做好成品、半成品外觀及相關(guān)合格證資料驗收工作。2.2.3 人員、設(shè)備、材料進場按施工計劃，陸續(xù)組織各類技術(shù)工人等操作人員及各類機械設(shè)備進場，組織工程安全、技術(shù)交底。根據(jù)施工現(xiàn)場情況，各類機械設(shè)備主要采用現(xiàn)場道路運輸。3（1）板梁準(zhǔn)備板梁能否及時、質(zhì)量能否保證是保證板梁架設(shè)施工順利展開的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。原則上對所有進場板梁進行驗收，嚴格按本公司 ISO9001-2000 質(zhì)量程序文件的規(guī)定對材料供應(yīng)商進行評審，以及材料驗收檢測，以保證成品、半成品的質(zhì)量。根據(jù)批準(zhǔn)的預(yù)算編制供貨計劃，做到有計劃、有安排，有一定提前量，加強板梁制作過程的質(zhì)量控制。做好5、材料的質(zhì)量復(fù)驗工作，按照質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)理的指示做好材料的檢測，驗收工作，確保工程質(zhì)量。（2）設(shè)備準(zhǔn)備進場施工前做好設(shè)備準(zhǔn)備工作，及時上報設(shè)備使用計劃，做好管理工作，保證設(shè)備到場運行狀況良好。主要設(shè)備到場后需經(jīng)監(jiān)理工程師認可簽證，方能投入使用。2.2.4 測量儀器的投入與檢測施工前，所有進入工地的測量儀器均為經(jīng)檢驗合格并在有效期內(nèi)才能使用，以確保工程中使用的測量儀器的誤差控制為統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，減少整個施工中的系統(tǒng)誤差。本施工方案擬投入下列主要測量儀器：儀器名稱型號數(shù)量全站儀徠卡 TCR402 型 2 秒級全站儀1 水準(zhǔn)儀北光 AL325自動安平水準(zhǔn)儀1 經(jīng)緯儀蘇光 G2-1 1 鋼卷尺5m、50m 5 6、2.2.5 架梁前的準(zhǔn)備工作1、確定吊機位置及運梁車的運輸路線，對施工現(xiàn)場周圍的地面進行必要的平整，平整好后在架梁時，在吊車行駛路面鋪上路基箱板，以保護原有地面及保證吊車在路基箱板上平穩(wěn)移動。2、架梁前對兩橋墩中心線（橫向）進行檢查，再定出架梁的位置線并請監(jiān)理進行復(fù)核。3、根據(jù)圖紙定出支座平面位置，擱支座的平面應(yīng)平整，如有不平應(yīng)加以鑿4 平、嚴格控制支座面高程，如果低了用厚、薄鋼板加以襯高，涂好防銹漆。支座面緊貼梁側(cè)面。支座面與耳墻處面有空隙的地方用砂漿嵌平，位置應(yīng)正確。4、對出廠的板梁逐根檢查對號入座，在對梁端部位置千萬不能搞錯。有伸縮縫處梁面上的預(yù)埋鐵件位置也不能搞錯。5、在架梁時認真記錄7、好每根梁的編號、位置，架梁完畢后應(yīng)及時整理好資料包括梁內(nèi)業(yè)資料。6、架梁前通知監(jiān)理報請指揮部對蓋梁及下部結(jié)構(gòu)進行中間驗收，認可后方可進行架梁。2.2.6 主要技術(shù)參數(shù)1、吊裝工藝：吊車機械的配置應(yīng)滿足起吊物的重量，并且滿足最高值的吊裝需要。2、主要吊裝數(shù)據(jù)：10m 跨徑的重量為（小于8T）用 1 臺 25T汽車吊。2.3 施工方法及措施2.3.1 板梁架設(shè)順序采用 2 臺 25 噸汽車吊進行抬吊。分別停在兩個橋臺的北側(cè)進行吊裝。2.3.2 板梁架設(shè)方法1、板梁運輸車按預(yù)定線路進入便道橋臺位置停放。2、架梁前對全體職工進行安全交底，施工時有專人指揮，統(tǒng)一指揮信號，做好施工區(qū)域和非施工區(qū)域的隔離設(shè)8、施，設(shè)立必要的信號標(biāo)志。同時做以下工作：1）使用前對起重機進行檢查，檢查各操作系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、安全系統(tǒng)運轉(zhuǎn)是否符合正常，同時檢查鋼絲繩、吊鉤等是否符合規(guī)定，發(fā)現(xiàn)有不符合要求或損壞應(yīng)立即更換。2）作業(yè)前應(yīng)了解熟悉作業(yè)環(huán)境情況，有否障礙物和高壓輸電線路，若有則必須采取有效措施，由分管安全員、施工員、起重指揮人員、起重司機等人員一起到現(xiàn)場共同制定吊裝方案和有關(guān)安全措施。起重司機必須持證上崗。雙機抬吊的關(guān)鍵是二臺吊機在指揮的指導(dǎo)下，動作協(xié)調(diào)一致。3）起重機移動的通道在作業(yè)前應(yīng)予修整，工作處地基應(yīng)平整、堅實。4）起重臂最大仰角不得超過規(guī)定。5）大梁吊點要牢固平穩(wěn)，當(dāng)滿荷載重時，大梁吊起離原有承載面20-9、30CM5 時應(yīng)制動，檢查機身是否平穩(wěn)，吊點是否牢固，在情況良好的前提下，方可繼續(xù)作業(yè)。6）吊鉤須有防止鋼絲繩滑脫的保險裝置。7）起重機起吊時和轉(zhuǎn)向時速度要均勻，大梁要平穩(wěn)，構(gòu)件下落時須慢速輕放，禁止或快或慢和突然制動。3、正式開始起吊，由架梁總指揮統(tǒng)一指揮兩臺汽車吊開始起吊，收緊千斤繩，待梁離開運輸車時（30CM 50CM），運輸車輛及時離開。梁再慢慢提升，提升的高度應(yīng)超過墩的頂部。兩臺汽車吊慢慢平穩(wěn)回轉(zhuǎn)，到位后緩緩放下就位。就位后的梁檢查一下支座是否有松動、梁是否平穩(wěn)。如有不平應(yīng)重新起吊梁。對支座進行找平，直到平穩(wěn)為止。第一根邊梁架設(shè)完畢后，汽車吊按原路退回到原位置，再按上述方法架設(shè)梁，直10、到此跨梁全部架設(shè)完畢為止。3.施工措施3.1 雨季施工措施（1）施工前作好當(dāng)?shù)貧庀筚Y料調(diào)查研究工作，指導(dǎo)施工作業(yè)計劃的編制，合理安排工程任務(wù)。根據(jù)氣候變化，短期調(diào)整計劃。（2）雨季前做好便道的鋪設(shè)和整修，兩側(cè)開好排水明溝以便雨停后能迅速施工。（3）下雨天時，要及時檢查電器線路，插頭，必要時切斷電源，防止電器設(shè)備漏電。（4）搶晴天填筑土基，土基兩側(cè)開設(shè)排水溝，路基填筑分層施工，每層要做好橫坡，以利雨天及時排水疏干。施工安排避免雨季進行填筑路基施工。（5）配備后備施工隊伍，根據(jù)工程需要，在非雨季增加力量，確保工期。4.保證工程質(zhì)量的技術(shù)措施4.1 板梁架設(shè)施工質(zhì)量措施1、在架梁前要認真進行下部結(jié)構(gòu)11、縱、橫軸線、水準(zhǔn)標(biāo)高、斷面尺寸的復(fù)檢工作，摸清砼結(jié)構(gòu)的強度是否滿足設(shè)計要求（砼達到100%設(shè)計強度，且砼齡期不小于 14 天，張拉正彎矩區(qū)的預(yù)應(yīng)力鋼束，并壓漿），以及各種質(zhì)保資料是否齊全、合格。2、進行各梁位支座的放樣復(fù)合，在確定無誤的前提下進行架梁，做到穩(wěn)吊6 輕放，確保構(gòu)件產(chǎn)品的完好。架梁時必須做到認真檢查，每塊支座接觸應(yīng)嚴密。3、項目經(jīng)理必須認真指導(dǎo)，督促質(zhì)量員做好各項質(zhì)量工作，確保板梁的安裝質(zhì)量目標(biāo)：要求端縫寬4cm，且不得有雜物等進入。5.保證工程安全的技術(shù)措施5.1 安全生產(chǎn)目標(biāo)（1）在本工程施工期間確保施工區(qū)域周圍環(huán)境的整潔和交通的順利進行，保證設(shè)有專職安全員，配備足夠的消防滅火12、器材，建立消防安全方面的制度和措施，并報建設(shè)單位、監(jiān)理單位及有關(guān)部門。（2）在工程施工期間，我單位將根據(jù)實際情況，配足警衛(wèi)人員，確保工地安全和已完工程的完好，杜絕重大惡性事故的發(fā)生，控制重大傷亡事故，無重大設(shè)備事故、管線事故。（3）確保安全施工標(biāo)準(zhǔn)化工地。5.2 安全預(yù)防措施和方法為了確保架梁施工安全，架梁施工隊采取積極措施，按指揮部要求進行施工，積極投入指揮。并制定以下措施：1、架梁前必須實行“吊裝令”會簽制度。2、在架梁施工必須達到下列安全生產(chǎn)管理目標(biāo)。3、交通協(xié)調(diào)：架梁前在附近交通道路與交警勾通協(xié)調(diào)。梁車從金園一路進入施工便道，在便道口做成八字形喇叭口，由東向西進入架梁地點。在路口專門派13、人指揮交通和協(xié)調(diào)工作。5.3 施工現(xiàn)場安全措施（1）配電箱的電纜應(yīng)有套管，電線進出不混亂，大容量電箱上的進線應(yīng)安裝滴水彎。支線絕緣好，無老化、破損和漏電。（2）支線應(yīng)沿墻或電桿架空敷設(shè)，并用絕緣子固定。室外支線應(yīng)用橡皮線架空，接頭不受拉力并符合絕緣要求（危險及潮濕場所和金屬容器內(nèi)的照明及手持照明燈具，應(yīng)采用符合要求的安全電壓）。（3）照明導(dǎo)線應(yīng)用絕緣子固定。嚴禁使用花線或塑料膠質(zhì)線。導(dǎo)線不得著地拖拉或綁在腳手架上。照明燈具的金屬外殼必須接地或接零，單相回路內(nèi)的照明開關(guān)箱必須裝設(shè)漏電保護器。7（4）架空線必須設(shè)在專用電桿（水泥桿、木桿），嚴禁架設(shè)在樹或腳手架上。架空線應(yīng)裝設(shè)橫擔(dān)和絕緣珠，其規(guī)格、14、線間距離、檔距等應(yīng)符合架空線路要求，其電桿板線離地 2.5 米以上應(yīng)加絕緣珠。6.文明施工措施6.1 施工形象（1）在施工路段的兩端及工地現(xiàn)場主要出入口醒目的位置懸掛施工銘牌。施工銘牌的內(nèi)容為：工程名稱、建設(shè)單位、管理單位、設(shè)計單位、施工單位、開竣工日期、工地（項目）負責(zé)人、監(jiān)督電話。（2）工地現(xiàn)場有關(guān)施工人員必須戴胸卡上崗。6.2 分隔設(shè)施現(xiàn)場設(shè)置的圍欄，其高度不得低于2.5m，使用的材料為彩鋼板，必須做到規(guī)格統(tǒng)一、連續(xù)穩(wěn)定、清潔完好、標(biāo)志醒目、線型和順、專人管理。并且本工程工地分隔圍護，生活設(shè)施布置中，必須執(zhí)行上海市政相關(guān)文件通知、規(guī)定。6.3 施工通道（1）車行通道：在施工路段的兩端以及15、臨時便道有關(guān)道路交叉口都要設(shè)置交通導(dǎo)向牌，夜間要設(shè)照明燈、示警燈或紅燈（包括道路局部開挖處）。（2）人行通道：人行通道與施工區(qū)嚴格分隔，不能讓行人在施工區(qū)內(nèi)通行。人行通道要達到平整，不積水，安全暢通的要求，夜間應(yīng)設(shè)路燈。（3）施工通道：施工便道也要達到堅固、平整、暢通、不積水的要求。6.5 工地現(xiàn)場（1）必須根據(jù)場地實際合理布置，設(shè)施設(shè)備按施工平面布置圖規(guī)定設(shè)置堆放，并隨施工結(jié)構(gòu)的不同階段進行現(xiàn)場平面的調(diào)整。（2）道路暢通、平坦、清潔，不亂堆亂放，無散落物，臨時設(shè)施周圍應(yīng)澆搗散水坡，四周保持清潔；場地平整不積水，無散落的“五頭”、“五底”及散物，場地排水成系統(tǒng)，并暢通不堵。建筑垃圾必須集中堆放16、，及時處理。（3）班組必須做好操作落手清，隨做隨清，物盡其用。在施工作業(yè)時，必須有防塵土飛揚、泥漿灑漏、污水外流、車輛沾帶泥土運行等措施，有考核制度，定期檢查評分考核，成績上牌公布。（4）施工設(shè)施設(shè)備、模板等，集中堆放整齊，大模板成對放穩(wěn)，角度正確；8 模板及零配件、扣件分類分規(guī)格，集中存放；竹木雜料分類堆放、規(guī)則成方，不散不亂，不作它用。（5）混凝土構(gòu)件分類、分型、分規(guī)格，堆放整齊，墊木頭上下對齊、放穩(wěn)，堆放不超高；鋼材、成型鋼筋，分類集中堆放、整齊成線。7.施工進度計劃及保證措施7.1.施工進度計劃(1)馬廠水船 478 前河新建橋梁：三跨 6-6-6 米預(yù)制空心板梁，共 9 片；（2）唐17、克勤廠前西段新建橋梁：三跨6-10-6 米預(yù)制空心板梁，共12 片；（3）三灶港西段新建橋梁：三跨10-10-10 米預(yù)制空心板梁，共15 片。馬廠水船 478前河橋：架梁 2018 年 2 月 6日-2018年 2 月 7 日唐克勤廠前西段橋：架梁 2018年 2 月 6日-2018年 2 月 7 日三灶港西段橋：架梁 2018年 2 月 6 日-2018 年 2 月 7 日8.主要施工機械選用表機械名稱型號、規(guī)格數(shù)量功率（KAV）自有、租賃汽車吊25T 2 99 自有運輸車輛EQ1092F-8T 5 99 自有9.附圖9 架梁施工網(wǎng)絡(luò)管理圖項目部負責(zé)人：徐勇架梁總指揮：陸惠新現(xiàn)場負責(zé)：胡水國安全負責(zé)人：馬志平吊車司機現(xiàn)場質(zhì)量倪震宇架梁就位（上面）：王軍民架梁輔助（下面）鄒俊飛10 板梁架設(shè)施工流程大梁裝車板梁運輸停置需架的墩間起吊、打扼轉(zhuǎn)檢查梁體鋪設(shè)路基箱放置橡膠支座吊車行走檢查位置下梁安裝就位