井字架專項(xiàng)施工方案(8頁(yè)).docx
下載文檔
上傳人:正***
編號(hào):500085
2022-07-29
7頁(yè)
34.69KB
1、井式垂直運(yùn)輸架專項(xiàng)施工方案第一節(jié)編制依據(jù)建筑施工手冊(cè)第四版中國(guó)建筑工業(yè)出版社、建筑施工腳手架實(shí)用手冊(cè)(含垂直運(yùn)輸設(shè)施)中國(guó)建筑工業(yè)出版社;建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范JGJ130-2001;建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ59-99 中國(guó)建筑工業(yè)出版社;本工程施工圖紙、本省有關(guān)文件。第二節(jié)工程概況工程位于 *,該工程為 *廠房龍門吊工程。第三節(jié)方案選擇及材質(zhì)要求井式垂直運(yùn)輸架,通稱井字架,是施工中最常用、也是最為簡(jiǎn)便的垂直運(yùn)輸設(shè)備。他的穩(wěn)定性好、運(yùn)輸量大。井字架構(gòu)件包括:架料(橫桿、立桿、扣件等)、滑輪(天輪、地輪、天輪梁及吊繩等)、吊盤(吊盤、纜風(fēng)繩及零星部件等) 。1、井架材料:本工程的2、井字架支撐系統(tǒng)采用的是普通腳手架管。其外徑48mm,壁厚3.50mm,鋼材強(qiáng)度等級(jí)Q235-A,鋼管表面應(yīng)平直光滑,不應(yīng)有裂紋、分層、壓痕、劃道和硬彎,新用的鋼管要有出廠合格證。施工前必須將入場(chǎng)鋼管取樣,送有相關(guān)國(guó)家資質(zhì)的試驗(yàn)單位,進(jìn)行鋼管抗彎、抗拉等力學(xué)試驗(yàn), 試驗(yàn)結(jié)果滿足設(shè)計(jì)要求后,方可在施工中使用。本工程鋼管的搭設(shè)使用可鍛鑄造扣件,應(yīng)符合建設(shè)部鋼管腳手扣件標(biāo)準(zhǔn)JGJ22-85 的要求,由有扣件生產(chǎn)許可證的生產(chǎn)廠家提供,不得有裂紋、氣孔、縮松、砂眼等鍛造缺陷,扣件的規(guī)格應(yīng)與鋼管相匹配,貼和面應(yīng)干整,活動(dòng)部位靈活,夾緊鋼管時(shí)開(kāi)口處最小距離不小于5mm。鋼管螺栓擰緊力矩達(dá)70N.m時(shí)不得破壞。3、如使用舊扣件時(shí), 扣件必須取樣送有相關(guān)國(guó)家資質(zhì)的試驗(yàn)單位,進(jìn)行扣件抗滑力等試驗(yàn),試驗(yàn)結(jié)果滿足設(shè)計(jì)要求后方可在施工中使用。2安全網(wǎng)采用密目式安全網(wǎng),網(wǎng)目應(yīng)滿足2000 目 100cm,做耐貫穿試驗(yàn)不穿透, 1.6 1.8m 的單張網(wǎng)重量在3kg 以上,顏色應(yīng)滿足環(huán)境效果要求,選用綠色。要求阻燃,使用的安全網(wǎng)必須有產(chǎn)品生產(chǎn)許可證和質(zhì)量合格證,連墻件采用鋼管,其材質(zhì)應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)碳素鋼結(jié)構(gòu)(GB/T 700)中 Q235A鋼的要求2、滑輪及吊盤:滑輪及吊盤為整套配件,其材質(zhì)均為 Q235-A,吊盤出場(chǎng)前必須進(jìn)行實(shí)驗(yàn),吊盤有效面積不小于 0.25m2/ 人,且必須有防滑措施, 吊盤內(nèi)最小站立寬度 4、0.4m。吊盤、滑輪及吊繩主要參數(shù)見(jiàn)下圖:機(jī)構(gòu)名稱項(xiàng)目名稱單位規(guī)格性能額定荷載KN3.0吊自重Kg450盤升降速度m/min5面積m*m3.6*0.7操作方式手動(dòng)載荷KN4.0升電機(jī):功率KW0.8降電壓V380機(jī)額定轉(zhuǎn)速r/min1400構(gòu)頻率HZ50溫度40配重Kg470滑輪及吊繩鋼絲規(guī)格Mm8.25 鋼絲拉斷力KN44.60第五節(jié)搭設(shè)流程及要求搭設(shè)的工藝流程為: 場(chǎng)地平整、夯實(shí)基礎(chǔ)承載力實(shí)驗(yàn)、 材料配備定位、底座立桿橫地桿小橫桿大橫桿剪刀撐連墻件升降機(jī)構(gòu)安裝吊盤安裝、繩索試車扎防護(hù)欄桿扎安全網(wǎng)。定距定位。根據(jù)構(gòu)造要求用尺量出內(nèi)、外立桿離墻距離,并做好標(biāo)記;用鋼卷尺拉直,分出立桿位置,并用5、小竹片點(diǎn)出立桿標(biāo)記;墊板、底座應(yīng)準(zhǔn)確地放在定位線上,墊板必須鋪放平整,不得懸空。在搭設(shè)首層過(guò)程中, 沿四周每框架格內(nèi)設(shè)一道斜支撐,拐角除雙向增設(shè),待該部位與主體結(jié)構(gòu)的連墻件可靠拉接后方可拆除。當(dāng)操作層高出連墻件兩步時(shí),宜先立外排,后立內(nèi)排。其余按以下構(gòu)造要求搭設(shè)。1、搭設(shè)要求本工程基礎(chǔ)部位應(yīng)在回填土完后夯實(shí),采用強(qiáng)度等級(jí)不低于C15的混凝土進(jìn)行硬化,混凝土硬化厚度不小于10cm。地基承載能力能夠滿足搭設(shè)要求。支在裙房屋面上時(shí),要求每根立桿對(duì)應(yīng)在樓板下連續(xù)至硬化地面。(1) 立桿縱距 1.9m,橫距 1.9m;連墻桿間距豎直 3.6m,水平 3.6m( 即二步二跨 ) 。(2) 的底部立桿采用不6、同長(zhǎng)度的鋼管參差布置,使鋼管立桿的對(duì)接接頭交錯(cuò)布置,高度方向相互錯(cuò)開(kāi) 500mm以上,且要求相鄰接頭不應(yīng)在同步同跨內(nèi),以保證整體性。(3) 立桿應(yīng)設(shè)置墊木,并設(shè)置縱橫方向掃地桿,連接于立腳點(diǎn)桿上,離底座20cm左右。(4) 立桿的垂直偏差應(yīng)控制在不大于架高的1 400。(5) 大橫桿在高度方向的間距 1.8m,以便立網(wǎng)掛設(shè),大橫桿置于立桿里面,每側(cè)外伸長(zhǎng)度為 150mm。(6) 外側(cè)使用建設(shè)主管部門認(rèn)證的合格綠色密目式安全網(wǎng)封閉,且將安全網(wǎng)固定在外立桿里側(cè)。(7) 選用 18 鉛絲張掛安全網(wǎng),要求嚴(yán)密、平整。(8) 拉結(jié)點(diǎn)應(yīng)保證牢固,防止其移動(dòng)變形,且盡量設(shè)置在外架大小橫桿接點(diǎn)處。(9) 提升7、機(jī)的卷筒必須有擋線盤,吊藍(lán)提升到最大高度時(shí),擋線盤高出鋼絲繩表面不小于 2 倍繩徑。提升機(jī)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)外部設(shè)置裝機(jī)罩或者保護(hù)裝置。( 10)提升機(jī)及吊藍(lán)裝機(jī)時(shí)應(yīng)配備2 套獨(dú)立的制動(dòng)裝置,且每套均可承受125額定荷載的吊藍(lán)平臺(tái)停止運(yùn)行。制動(dòng)裝置應(yīng)能夠是吊藍(lán)在100mm內(nèi)完全制動(dòng)。2、搭設(shè)要點(diǎn)A、 桿件要做到方正平直,立桿垂直度偏差不得超過(guò)總高度的1/400 。B、 剪刀撐和斜撐應(yīng)用整根鋼管,不宜使用短管,最底層的剪刀撐應(yīng)落地。C、 進(jìn)料口和出料口的凈空高度應(yīng)不小于1.7m,進(jìn)料口處的小橫桿可拆下移動(dòng)到與出料口平臺(tái)橫桿一直。D 、 提升機(jī)構(gòu)上下運(yùn)行的速度不得設(shè)置超過(guò)10m/min。E、 懸掛機(jī)構(gòu)必須使8、用鋼材或其他適合金屬材料制作,可采用焊接、鉚接或螺栓連接,結(jié)構(gòu)應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度。F、 電氣原件必須安裝在電器控制箱內(nèi)的絕緣板上,其絕緣電阻不得小于0.5 。G 、 電器控制箱應(yīng)有必要的防水設(shè)置及漏電保護(hù)。第七節(jié)搭設(shè)的勞動(dòng)力安排1 、為確保工程進(jìn)度的需要,同時(shí)根據(jù)本工程的結(jié)構(gòu)特征和工程量,確定本工程外腳手架搭設(shè)人員需要 15 20 人,均有上崗作業(yè)證書。2 、建立由項(xiàng)目經(jīng)理、施工員、安全員、搭設(shè)技術(shù)員組成的管理機(jī)構(gòu),搭設(shè)負(fù)責(zé)人負(fù)有指揮、調(diào)配、檢查的直接責(zé)任。3、的搭設(shè)和拆除,均應(yīng)有項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人的認(rèn)可,方可進(jìn)行施工作業(yè),并必須配備有足夠的輔助人員和必要的工具。第八節(jié)檢查與驗(yàn)收1 、必須由持9、有效上崗證的專業(yè)技術(shù)人員搭設(shè);2 、進(jìn)行分段驗(yàn)收和檢查, 發(fā)現(xiàn)有不符合要求的應(yīng)迅速整改, 并追究責(zé)任;4、分段驗(yàn)收嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行檢查。填寫驗(yàn)收記錄單,并由搭設(shè)人員、安全員、施工員、項(xiàng)目經(jīng)理簽證,方能交付使用。第九節(jié)安全技術(shù)措施1 、鋼管架應(yīng)設(shè)置避雷針,分置于最高幾個(gè)立桿之上,并聯(lián)通大橫桿,形成避雷網(wǎng)絡(luò),并檢測(cè)接地電阻不大于30。2 、不得搭設(shè)在距離外電架空線路的安全距離內(nèi),并做好可靠的安全接地處理。3 、定期檢查, 發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和隱患, 在施工作業(yè)前及時(shí)維修加固, 以達(dá)到堅(jiān)固穩(wěn)定,確保施工安全。4 、嚴(yán)禁鋼竹、鋼木混搭,禁止扣件、繩索、鐵絲混用。5 、搭設(shè)人員必須持證上崗,并正確使用安全帽、安10、全帶、穿防滑鞋。6 、支搭一層支搭完畢后,經(jīng)項(xiàng)目部安全員驗(yàn)收合格后方可使用。任何班組長(zhǎng)和個(gè)人,未經(jīng)同意不得任意拆除。7 、嚴(yán)格控制施工荷載,不得集中堆料施荷,施工荷載不得大于大安全儲(chǔ)備。8 、立桿基礎(chǔ)外側(cè)應(yīng)挖排水溝,以防雨水浸泡地基。3kN/m2,確保較9 、拆除前,全面檢查擬拆龍門架,根據(jù)檢查結(jié)果, 擬訂出作業(yè)計(jì)劃, 報(bào)請(qǐng)批準(zhǔn),進(jìn)行技術(shù)交底后才準(zhǔn)工作。作業(yè)計(jì)劃一般包括:拆除的步驟和方法、安全措施、材料堆放地點(diǎn)、勞動(dòng)組織安排等。10 、拆除時(shí)應(yīng)劃分作業(yè)區(qū),周圍設(shè)繩綁圍欄或豎立警戒標(biāo)志,地面應(yīng)設(shè)專人指揮,禁止非作業(yè)人員進(jìn)入。11 、拆除的高處作業(yè)人員應(yīng)戴安全帽、系安全帶、扎裹腿、穿軟底防滑鞋。111、2 、拆除程序應(yīng)遵守由上而下,先搭后拆的原則,即先拆吊藍(lán)、繩索、拉桿、腳手板、 剪刀撐、 斜撐,而后拆小橫桿、 大橫桿、 立桿等, 并按一步一清原則依次進(jìn)行。嚴(yán)禁上下同時(shí)進(jìn)行拆除作業(yè)。13、立桿時(shí),要先抱住立桿再拆開(kāi)最后兩個(gè)扣,拆除大橫桿、斜撐、剪刀撐時(shí),應(yīng)先拆中間扣件,然后托住中間,再解端頭扣。14 、連墻桿 ( 拉結(jié)點(diǎn) ) 應(yīng)隨拆除進(jìn)度逐層拆除,拆拋撐時(shí),應(yīng)用臨時(shí)撐支住,然后才能拆除。15 、拆除時(shí)要統(tǒng)一指揮,上下呼應(yīng),動(dòng)作協(xié)調(diào),當(dāng)解開(kāi)與另一人有關(guān)的結(jié)扣時(shí),應(yīng)先通知對(duì)方,以防墜落。16 、拆除時(shí)嚴(yán)禁碰撞龍門架附近電源線,以防觸電事故。17 、在拆除時(shí),不得中途換人,如必須換人時(shí),應(yīng)將拆除情12、況交代清楚后方可離開(kāi)。18 、拆下的材料要徐徐下運(yùn),嚴(yán)禁拋擲。運(yùn)至地面的材料應(yīng)按指定地點(diǎn)隨拆隨運(yùn),分類堆放,當(dāng)天拆當(dāng)天清,拆下的扣件和鐵絲要集中回收處理。19 、輸送至地面的桿件,應(yīng)及時(shí)按類堆放,整理保養(yǎng)。20 、當(dāng)天離崗時(shí),應(yīng)及時(shí)加固尚未拆除部分,防止存留隱患造成復(fù)崗后的人為事故。21 、如遇強(qiáng)風(fēng)、雨、雪等特殊氣候,不應(yīng)進(jìn)行拆除,嚴(yán)禁夜間拆除。22、翻掀墊鋪竹笆應(yīng)注意站立位置,并應(yīng)自外向里翻起豎立,防止外翻將竹笆內(nèi)未清除的殘留物從高處墜落傷人。下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文!不需要的可以編輯刪除!謝謝!畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋 xx 老師的精心指導(dǎo)和大力支持下完成的,他淵博的知識(shí)開(kāi)闊的13、視野給了我深深的啟迪, 論文凝聚著他的血汗, 他以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對(duì)我的工作學(xué)習(xí)產(chǎn)生了深淵的影響,在此我向他表示衷心的謝意這三年來(lái)感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系的老師對(duì)我專業(yè)思維及專業(yè)技能的培養(yǎng), 他們?cè)趯W(xué)業(yè)上的心細(xì)指導(dǎo)為我工作和繼續(xù)學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ),在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬 !特別是我的班主任吳廷川老師, 雖然他不是我的專業(yè)老師, 但是在這三年來(lái),在思想以及生活上給予我鼓舞與關(guān)懷讓我走出了很多失落的時(shí)候,“明師之恩,誠(chéng)為過(guò)于天地,重于父母” ,對(duì)吳老師的感激之情我無(wú)法用語(yǔ)言來(lái)表達(dá),在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠(chéng)的謝意!感謝這三年來(lái)我的朋友以及汽修14、 0932 班的四十多位同學(xué)對(duì)我的學(xué)習(xí),生活和工作的支持和關(guān)心。三年來(lái)我們真心相待,和睦共處,不是兄弟勝是兄弟 ! 正是一路上有你們我的求學(xué)生涯才不會(huì)感到孤獨(dú),馬上就要各奔前程了,希望(,請(qǐng)保留此標(biāo)記。 )你們有好的前途,失敗不要灰心,你的背后還有汽修 0932 班這個(gè)大家庭 !最后我要感謝我的父母,你們生我養(yǎng)我,縱有三世也無(wú)法回報(bào)你們,要離開(kāi)你們出去工作了, 我在心里默默的祝福你們平安健康, 我不會(huì)讓你們失望的,會(huì)好好工作回報(bào)社會(huì)的。致謝詞 2在本次論文設(shè)計(jì)過(guò)程中,感謝我的學(xué)校,給了我學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),在學(xué)習(xí)中,老師從選題指導(dǎo)、論文框架到細(xì)節(jié)修改,都給予了細(xì)致的指導(dǎo),提出了很多寶貴的意見(jiàn)與建議,老15、師以其嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的治學(xué)態(tài)度、高度的敬業(yè)精神、 兢兢業(yè)業(yè)、孜孜以求的工作作風(fēng)和大膽創(chuàng)新的進(jìn)取精神對(duì)我產(chǎn)生重要影響。 他淵博的知識(shí)、 開(kāi)闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導(dǎo)和大力支持下才完成的感謝所有授我以業(yè)的老師, 沒(méi)有這些年知識(shí)的積淀, 我沒(méi)有這么大的動(dòng)力和信心完成這篇論文。 感恩之余,誠(chéng)懇地請(qǐng)各位老師對(duì)我的論文多加批評(píng)指正,使我及時(shí)完善論文的不足之處。謹(jǐn)以此致謝最后, 我要向百忙之中抽時(shí)間對(duì)本文進(jìn)行審閱的各位老師表示衷心的感謝。開(kāi)學(xué)自我介紹范文:首先,我想說(shuō)“榮幸” ,因?yàn)槊CH撕S刹幌嘧R(shí)到相識(shí)實(shí)在是人生一大幸事, 更希望能在三年的學(xué)習(xí)生活中能夠與大家成為好同學(xué),好朋友。其次我要說(shuō)“幸運(yùn)” ,因?yàn)樵诙虝旱乃较陆佑|我感覺(jué)我們班的同學(xué)都很優(yōu)秀, 值得我學(xué)習(xí)的地方很多, 我相信我們班一定將是團(tuán)結(jié)、向上、努力請(qǐng)保留此標(biāo)記。 )的班集體。最后我要說(shuō)“加油” 衷心地祝愿我們班的同學(xué)也包括我在內(nèi)通過(guò)三年的努力學(xué)習(xí)最后都能夠考入我們自己理想中的大學(xué), 為老師爭(zhēng)光、 為家長(zhǎng)爭(zhēng)光,更是為了我們自己未來(lái)美好生活和個(gè)人價(jià)值,加油。哦,對(duì)了,我的名字叫“ * ”,希望大家能記住我,因?yàn)楸粍e人記住是一件幸福的事!)查看更多與本文高中生開(kāi)學(xué)自我介紹相關(guān)的文章。
建筑結(jié)構(gòu)
上傳時(shí)間:2022-08-09
8份
建筑結(jié)構(gòu)
上傳時(shí)間:2024-11-05
13份
建筑施工
上傳時(shí)間:2024-11-12
30份
建筑施工
上傳時(shí)間:2024-11-12
30份
其它
上傳時(shí)間:2023-12-20
30份
建筑施工
上傳時(shí)間:2024-10-29
15份