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1、浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)北通道（申江路主進(jìn)場(chǎng)路）新建工程2標(biāo)上海錦水建設(shè)（集團(tuán)）有限公司二00八年二月二十七日一、工程概況1.1工程總體情況浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)北通道（申江路主進(jìn)場(chǎng)路）工程位于上海市浦東新區(qū)，工程始于中環(huán)線浦東段申江路立交，自西向東沿現(xiàn)狀華夏中路、華夏東路、至海濱路轉(zhuǎn)向南，沿現(xiàn)狀海濱路，華洲路至于主進(jìn)場(chǎng)路。工程范圍為K0+550K16+177.920，路線全長(zhǎng)15.628km。工程分為高架道路和地面道路，其中高架道路按城市快速路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，雙向8車道，設(shè)計(jì)車速80km/h，地面道路申江路A30按城市主干路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，為雙向6車道，設(shè)計(jì)車速為50/h，A30主進(jìn)場(chǎng)路按城市次干路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，同樣為雙向6車道2、，設(shè)計(jì)車速為50/h。1.2本標(biāo)段起訖樁號(hào)：K0+981K1+888，長(zhǎng)907m，包括雨水管道，高架道路、地面道路、地面橋梁兩側(cè)分別為橫沔港橋和團(tuán)結(jié)河橋。地面高程為4.566.96m。規(guī)劃中有規(guī)化一路中心路和張東路交叉口。現(xiàn)有道路有xxxx交叉。二、現(xiàn)狀交通情況2.1本標(biāo)段位于華夏中路，臨近北通道起始處，向東接A20外華夏中路為雙向車道水泥混凝土路，兩側(cè)設(shè)有人行道（人非混行），寬度為3.5+1.20+15+1.20+3.5標(biāo)段內(nèi)有一橫向道路孫環(huán)路,與華夏中路丁字交叉。沿線有單位、居民出入口。三、交通組織管理、維護(hù)3.1交通組織原則施工期間堅(jiān)持“維護(hù)交通暢通、保持原有通行能力”為總原則，在確保合3、同工期，工程施工順利的同時(shí)，文明施工，安全通行。3.2交通組織管理措施（1）根據(jù)本工程的施工環(huán)境及周圍的交通條件，研究制訂不影響公共交通的施工方案和總平面布置圖。把交通配合措施作為施工組織設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容之一，施工前主動(dòng)和交通管理部門聯(lián)系，請(qǐng)他們給予支持和指導(dǎo)，改進(jìn)、完善交通運(yùn)輸方案，制訂實(shí)施細(xì)則。（2）工地進(jìn)出口位置經(jīng)交通管理部門審批后決定，主要出入口設(shè)置交通指示標(biāo)志和警示燈，保證車輛行人安全。（3）設(shè)立專職交通糾察，負(fù)責(zé)指揮車輛進(jìn)出工地，維持交通秩序。（4）接受交通管理部門和建設(shè)單位的監(jiān)督檢查，影響交通問題，立即整改。（5）路口上空鋪竹笆鋪板和安全網(wǎng)（要求全封閉）以防墜物。（6）設(shè)在路口及路4、旁的鋼管及排架漆紅、黃警示漆，提醒過往行人及車輛。（7）交通路口設(shè)置必要的照明和標(biāo)識(shí)，確保晝夜車輛、行人安全通行。（8）制定交通疏導(dǎo)應(yīng)急預(yù)案，如遇交通堵塞，立即起動(dòng)。（9）保持24小時(shí)，信息通迅暢通，保證在第一時(shí)間解決問題。四、交通組織施工方案4.1施工期間為保證沿線社會(huì)車輛，施工車輛及沿線居民出入安全通行，我標(biāo)段根據(jù)具體情況，合理組織施工及交通組織，最大限度降低對(duì)現(xiàn)有交通和沿線居民生活造成的影響。4.2交通便道設(shè)置根據(jù)本標(biāo)段實(shí)際情況，為了盡早開工，計(jì)劃在主線兩側(cè)紅線和綠線范圍內(nèi)分別設(shè)置單向雙車道交通便道，具體位置由建設(shè)單位統(tǒng)一布置以保證前后標(biāo)段協(xié)調(diào)統(tǒng)一全線暢通。由業(yè)主組織協(xié)調(diào)，按照交通部門及5、交警主管部門意見和要求，經(jīng)業(yè)主同意：交通便道單向橫斷面為：1.2m排水溝4.0m人行道（人非混行）+7.50m機(jī)動(dòng)車道。機(jī)動(dòng)車道結(jié)構(gòu)采用50建筑垃圾+10級(jí)配碎石+20C25混凝土層。人行道結(jié)構(gòu)為10碎石+10C20混凝土面層。橫沔港和團(tuán)結(jié)河便橋委托有資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位編制方案，經(jīng)建設(shè)單位批準(zhǔn)，有關(guān)部門認(rèn)可后實(shí)施。主線箱梁施工時(shí)采用門式支架，保證現(xiàn)有孫環(huán)路及沿線社會(huì)車輛安全通行。道路及下水道施工在路江采用半幅交替施工，并設(shè)警示燈等安全設(shè)施，確保道路暢通。便道兩側(cè)根據(jù)實(shí)際情況設(shè)排水溝，保證交通便道施用期間泄洪，排除雨水、積水、保證道路暢通。斷面形式為：采用C20混凝土澆筑4.3交通組織方案根據(jù)本工程6、的實(shí)際情況，交通組織分三個(gè)階段進(jìn)行第一階段：2008年元月10日至2008年4月10日維持現(xiàn)狀交通不變，在原道路人行道兩側(cè)設(shè)置圍擋，圍擋基礎(chǔ)采用0.30.3m磚砌基礎(chǔ)，圍擋墻體，采用JBQ-1000（80厚）夾心彩鋼板。在這一階段完成設(shè)計(jì)范圍內(nèi)的各類管線，排水設(shè)施的施工，保護(hù)工作及完成交通便道的施工，便道排水施工，必要的交通安全設(shè)施安裝交通示意圖如下：這一階段交通示意如下：第二階段2008年3月2日2008年4月10日1待第一階段施工任務(wù)完成并得到監(jiān)理和建設(shè)單位認(rèn)可后，開始實(shí)施第二階段，在現(xiàn)有的綠線范圍的空置地面內(nèi)填筑交通便道路基，按現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況在（華夏中路南側(cè)、北側(cè)1處）進(jìn)行交通便道的施工，7、地面路面施工完成各項(xiàng)交通措施滿足現(xiàn)狀交通部門的交通要求后，將現(xiàn)行交通改移至上述路段內(nèi)；2華夏路和中心路交叉路口附近，按照交警部門的意見和要求在華夏路上南北兩側(cè)各設(shè)立二處公共上下客車站50米，增加寬度3。5米。3在華夏路和中心路交叉路口的兩側(cè)按照交警部門的意見和要求各增加轉(zhuǎn)彎處各增加50米長(zhǎng)、寬度在原有的基礎(chǔ)上增加3。5米。4中心路的設(shè)置按照交警部門的意見和要求和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工情況，在紅線范圍內(nèi)設(shè)置雙向四車混合交通通道，路中央設(shè)立0。8米（70008007000）支架支撐點(diǎn)；第二階段整個(gè)交通便道工作量為14743.6第三階段從2008年4月11日2008年7月30日1.按照業(yè)主的動(dòng)遷計(jì)劃到20088、年5月底全部完成本路段的綠線范圍內(nèi)的工作;2.我項(xiàng)目部已委托交通便橋設(shè)計(jì)方案在3月上旬完成并立即提交交通主管部門及相關(guān)部門批準(zhǔn)后,實(shí)施交通便橋的搭設(shè)施工和相關(guān)沿線剩余路段交通便道的施工,各項(xiàng)交通措施完畢后并由相關(guān)部門驗(yàn)收通過進(jìn)入第三次翻交便道，全線整個(gè)交通便道貫通原圍擋拆除，設(shè)置新圍擋。在這一階段完成主線高架、地面道路，各類管線排水等工作。在施工期間封閉施工范圍內(nèi)設(shè)臨時(shí)施工便道，橫向通道及臨時(shí)排水，保證施工區(qū)內(nèi)方便、安全、暢通、不積水。第三段整個(gè)交通便道工作量為11845孫環(huán)路xx交叉路口交通示意圖這一階段也是工程施工的主要階段，全部交架，地面道路、排水、完成并經(jīng)建設(shè)單位驗(yàn)收合格之后進(jìn)入第三階9、段。第二至第四階段的分部交通便道的施工翻交和整個(gè)沿線的交通便道貫通見整體平面圖第四段2009年11月1日至2009年12月31日全部新建項(xiàng)目任務(wù)完成并驗(yàn)收合格之后，新建道路及高架開放交通，封閉原交通便道。圍擋不變將交通便道拆除，廢棄垃圾運(yùn)至指定地點(diǎn)，完成道路高架，地面橋附屬工程等施工。五臨時(shí)施工便道設(shè)置及管理組織技術(shù)人員，對(duì)施工區(qū)的布置進(jìn)行認(rèn)真分析研究，根據(jù)工程施工，安全文明需要做好施工應(yīng)便道平面布置及維護(hù)。5.1進(jìn)出車輛派專人負(fù)責(zé)指揮。5.2現(xiàn)場(chǎng)施工道路暢通。5.3做好排水設(shè)施，場(chǎng)地及道路上不積水。5.4開工前做好臨時(shí)道路，臨時(shí)施工便道路面高于自然地面，道路外側(cè)設(shè)置排水溝。(1)總之本標(biāo)段施10、工對(duì)市容環(huán)境做到：責(zé)任人衛(wèi)生包干掛牌，并在施工沿線設(shè)置市民監(jiān)督掛牌制度，主動(dòng)要求市民進(jìn)行監(jiān)、投訴，并設(shè)置投訴箱，發(fā)放便民征詢單。并在以下的措施中保證市容環(huán)境良好。（2）對(duì)施工沿線進(jìn)行全封閉的隔離，隔離措施采用下部3030混凝土及磚結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)，上部為1.8m彩鋼夾芯板圍護(hù)，沿線設(shè)置出入口。在工地未能和道路完全隔離的情況下，將采用連續(xù)型欄分隔。（3）施工區(qū)域外的交通便道除與施工區(qū)域嚴(yán)格分隔以外，按交通安全要求和施工組織設(shè)計(jì)要求嚴(yán)格實(shí)施。施工的沿線配備市公安局交警總隊(duì)統(tǒng)一制作的交通標(biāo)志。施工路段設(shè)置禁止車輛駛?cè)氲慕煌ń顦?biāo)志。保證交通安全、暢通、文明施工。上海錦水建設(shè)（集團(tuán)）有限公司浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)北通道2標(biāo)段項(xiàng)目部二00八二月二十七日 5 / 5