午啪啪夜福利无码亚洲,亚洲欧美suv精品,欧洲尺码日本尺码专线美国,老狼影院成年女人大片

1、目 錄一、工程概況31、工程簡述32、棧橋設(shè)計(jì)33棧橋平面布置3二、施工準(zhǔn)備5（一）、技術(shù)準(zhǔn)備51、熟悉、審查設(shè)計(jì)圖紙52、 原始資料的調(diào)查分析63、測量準(zhǔn)備64、 編制施工組織設(shè)計(jì)6（二）、物資準(zhǔn)備71、 物資準(zhǔn)備工作72、運(yùn)輸線路7（三）、勞動(dòng)組織準(zhǔn)備7三、主要施工工藝8（一）、鋼結(jié)構(gòu)制作工藝81、 材料放樣82、 材料的切割83、 零件矯正和彎曲。84、焊接9（二）測量施工11（三）鋼結(jié)構(gòu)的安裝111、鋼管樁施工112、鋼橫梁的吊裝143、橋面板施工144、防腐涂裝工藝15四、在施工中應(yīng)注意的問題17五、人員和機(jī)械的組織18六、棧橋式碼頭的施工安全19七、棧橋式碼頭的工期安排22棧橋式碼2、頭施工方案一、工程概況1、工程簡述 本工程為廣州新客站XKZ-3標(biāo)段棄淤碼頭車行棧橋，棧橋主體結(jié)構(gòu)全部為鋼結(jié)構(gòu)，該橋位于廣州新客站中鐵二十二局生產(chǎn)基地旁邊的石龍圍大堤邊，橋長39.1米，寬6.5米，橋面為花紋鋼板。2、棧橋設(shè)計(jì)棧橋式碼頭設(shè)計(jì)長度約39.1米，寬6.5米，設(shè)計(jì)承載力為可同時(shí)滿足兩輛45噸汽車以10公里每小時(shí)的速度安全通過為標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)過初步設(shè)想，棧橋式碼頭以直徑5268mm鋼管作為基礎(chǔ)樁，最小入土深度為12m，橫向4根樁，間距1.45m，縱向間距為6m，共計(jì)7排。橫梁、縱梁、引導(dǎo)梁為40a工字鋼，面層涂刷環(huán)氧富鋅防腐漆。本碼頭按100噸船只設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)極限200噸。3棧橋平面布置棧橋平3、面布置見附圖。二、施工準(zhǔn)備工程項(xiàng)目施工準(zhǔn)備工作包括技術(shù)準(zhǔn)備、物資準(zhǔn)備、勞動(dòng)組織準(zhǔn)備、施工現(xiàn)場準(zhǔn)備和其他準(zhǔn)備。（一）、技術(shù)準(zhǔn)備技術(shù)準(zhǔn)備是施工準(zhǔn)備的核心，具體有如下內(nèi)容：1、熟悉、審查設(shè)計(jì)圖紙審查擬建工程地點(diǎn)、建筑總平面圖是否準(zhǔn)確，以及建筑物或構(gòu)建物的設(shè)計(jì)功能和使用要求是否符合環(huán)衛(wèi)、防汛及使用功能方面的要求；審查設(shè)計(jì)圖紙是否完整、齊全，以及設(shè)計(jì)圖紙和資料是否符合國家有關(guān)工程建設(shè)的設(shè)計(jì)、施工方面的方針政策；審查設(shè)計(jì)圖紙與說明書在內(nèi)容上是否一致，以及設(shè)計(jì)圖紙與其各組成部分之間有無矛盾和錯(cuò)誤；審查建筑總平面圖與其他結(jié)構(gòu)圖在幾何尺寸、坐標(biāo)、標(biāo)高、說明等方面是否一致，技術(shù)要求是否正確；審查地基處理與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)4、同擬建工程地點(diǎn)的工程水文、地質(zhì)等條件是否一致，以及建筑物或構(gòu)筑物與地下建筑物或構(gòu)筑物、管線之間的關(guān)系；明確擬建工程的結(jié)構(gòu)形式和特點(diǎn)，復(fù)核主要承重結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性是否滿足要求，審查設(shè)計(jì)圖紙中的工程復(fù)雜、施工難度大和技術(shù)要求高的分部分項(xiàng)工程或新結(jié)構(gòu)、新材料、新工藝，檢查現(xiàn)有施工技術(shù)水平和管理水平能否滿足工期和質(zhì)量要求并采取可行的技術(shù)措施加以保證；明確建設(shè)期限、分期分批投產(chǎn)或交付使用的順序和時(shí)間，以及工程所用的主要材料、設(shè)備的數(shù)量、規(guī)格，來源和供貨日期；明確建設(shè)、設(shè)計(jì)和施工等單位之間的協(xié)作、配合關(guān)系，以及建筑單位可以提供的施工條件；熟悉、審查設(shè)計(jì)圖紙的程序通常分為自審階段、會(huì)審階段和現(xiàn)場簽證5、等三個(gè)階段。2、 原始資料的調(diào)查分析自然條件的調(diào)查分析。建設(shè)地區(qū)自然條件的調(diào)查分析的主要內(nèi)容有地區(qū)水準(zhǔn)點(diǎn)和絕對標(biāo)高等情況；地質(zhì)構(gòu)造、土的性質(zhì)和類別、地基土的取消載力地震級別和列度等情況；河流流量和水質(zhì)、最高洪水和枯水期的水位等情況；地下水位的高低變化情況，含水層的厚度、流向、流向流量和水質(zhì)等情況；氣溫、雨、風(fēng)和雷電等情況。技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件的調(diào)查分析。建設(shè)地區(qū)技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件的調(diào)查分析的主要內(nèi)容有：地方建筑施工企業(yè)的狀況；地方能源和交通運(yùn)輸狀況；地方勞動(dòng)力和技術(shù)水平狀況；當(dāng)?shù)厣罟?yīng)、教育和醫(yī)療衛(wèi)生狀況；地方消防、治安狀況和參加施工單位的力量狀況。3、測量準(zhǔn)備測量器具準(zhǔn)備，包括經(jīng)緯儀、水準(zhǔn)儀的校核，水準(zhǔn)6、點(diǎn)的復(fù)測。棧橋位置定位放線，確定鋼管樁位置以及施工標(biāo)高。4、 編制施工組織設(shè)計(jì)編制施工組織設(shè)計(jì)是施工準(zhǔn)備工作的重要組成部分。施工組織設(shè)計(jì)是指導(dǎo)施工現(xiàn)場全部生產(chǎn)活動(dòng)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)文件。建筑施工生產(chǎn)活動(dòng)的全過程是非常復(fù)雜的物質(zhì)財(cái)富再創(chuàng)造過程。為了正確處理人與物、主體與輔助、工藝與設(shè)備、專業(yè)與協(xié)作、供應(yīng)與消耗、生產(chǎn)與儲(chǔ)存、使用與維修以及它們在空間布置、時(shí)間排列之間的關(guān)系，必須根據(jù)擬建工程的規(guī)模、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和建設(shè)單位的要求，在原始資料調(diào)查分析的基礎(chǔ)上，編制一份能切實(shí)指導(dǎo)該工程全部施工活動(dòng)的施工組織設(shè)計(jì)。（二）、物資準(zhǔn)備物資準(zhǔn)備工作主要包括建筑材料的準(zhǔn)備、構(gòu)（配）件和制品的加工準(zhǔn)備、建筑安裝機(jī)具的準(zhǔn)備和生產(chǎn)工7、藝設(shè)備的準(zhǔn)備。1、 物資準(zhǔn)備工作根據(jù)施工預(yù)算、分部分項(xiàng)工程施工方法和施工進(jìn)度的安排，擬定材料、構(gòu)（配）件及制品、施工機(jī)具和工藝設(shè)備等物資的需要量計(jì)劃；根據(jù)各種物資需要量計(jì)劃和合同，擬定運(yùn)輸計(jì)劃和運(yùn)輸方案；按照施工總平面圖的要求，組織物資按計(jì)劃時(shí)間進(jìn)場，在指定地點(diǎn)，按規(guī)定方式進(jìn)行儲(chǔ)存和保管。2、運(yùn)輸線路水中施工的部分材料都由運(yùn)輸船從水路運(yùn)至施工現(xiàn)場，陸地上的材料用運(yùn)輸汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場。（三）、勞動(dòng)組織準(zhǔn)備根據(jù)本工程的特點(diǎn)統(tǒng)一安排施工人員數(shù)量、各專業(yè)人數(shù)比例、分工等。建立精干的施工隊(duì)伍。認(rèn)真考慮專業(yè)工種的合理配合，技工和普工的比例滿足合理的勞動(dòng)組織要求。按組織施工方式的要求，確定建筑混合施工隊(duì)伍、8、專業(yè)施工隊(duì)伍及其數(shù)量。制定出工程的勞動(dòng)力需要量計(jì)劃，組織勞動(dòng)力進(jìn)場。同時(shí)要進(jìn)行安全、防火和文明施工等方面的教育，并安排好職工的生活；向施工隊(duì)伍、工人進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)和技術(shù)交底。把擬建工程的設(shè)計(jì)內(nèi)容、施工計(jì)劃和施工技術(shù)要求等，詳盡地向施工隊(duì)伍和工人講解清楚。建立健全各項(xiàng)管理制度。工地的各項(xiàng)管理制度是否建立、健全，直接影響著各項(xiàng)施工活動(dòng)的順利進(jìn)行。無章可循是危險(xiǎn)的，有章不循同樣危險(xiǎn)。必須保障施工的安全。三、主要施工工藝（一）、鋼結(jié)構(gòu)制作工藝1、 材料放樣對于工程中復(fù)雜的零部件（鋼構(gòu)件及鋼管樁），在圖紙中不易確定的尺寸，應(yīng)通過計(jì)算機(jī)放樣方法確定，放樣應(yīng)嚴(yán)格按施工圖、工藝文件和技術(shù)規(guī)定的要求進(jìn)行，必要9、時(shí)要核對設(shè)計(jì)圖。放樣所用量具應(yīng)按計(jì)量規(guī)定定期檢定，并要與標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行核對。放樣線條必須光順、連續(xù)、清晰，放樣后須報(bào)驗(yàn)。報(bào)驗(yàn)合格后，根據(jù)具體要求，準(zhǔn)備必要的放樣下料草圖或制作號料樣板、樣桿、樣條以及加工樣板標(biāo)明產(chǎn)品編碼、件號、材料號、數(shù)量、加工余量及焊接收縮量，經(jīng)檢驗(yàn)合格后發(fā)往下道工序并按規(guī)定的要求放置以防止變形或損壞。2、 材料的切割在本工程中，所有切割均應(yīng)采用氣槍切割或切割機(jī)切割。切割表面應(yīng)清潔、無油污，鋼料應(yīng)墊放平整，割縫下面應(yīng)留有空隙，檢查確認(rèn)號料零件各類標(biāo)記的正確性。切割前應(yīng)對設(shè)備、工具進(jìn)行檢查，確認(rèn)完好、可靠。避免切割過程的中斷，切割時(shí)應(yīng)保持勻速。切割后割縫溶渣、氧化皮清除干凈并保證工件10、尺寸偏差、坡口角度、割縫光潔度等滿足技術(shù)要求。3、 零件矯正和彎曲。零件矯正后允許偏差應(yīng)符合有關(guān)的規(guī)定。鋼板應(yīng)在切割后矯正，矯正前，切割的掛渣要鏟凈。矯正后應(yīng)無明顯的凹痕及其它損傷，應(yīng)盡量避免用錘擊方法矯正，若需要時(shí)，必須在工件處于室溫時(shí)且在其上放置墊板。普通碳素結(jié)構(gòu)鋼在低于-16、低合金結(jié)構(gòu)多在低于-12時(shí)，不得作冷矯正或彎曲。熱矯加工就根據(jù)工件厚度和成型要求選擇合理的加熱規(guī)范，并在工件上劃出加熱線的位置、長度，以便掌握加熱位置和加熱面積，熱矯溫度應(yīng)不得超過900（用測溫筆測定）。矯正后的鋼材表面，不應(yīng)有明顯凹面或損傷，劃痕深度不得大于0.5mm。避免在同一部位重復(fù)加熱次數(shù)太多，低碳鋼同一部11、位的重復(fù)加溫不得超過5次。4、焊接（1）焊工、 參加該工程焊接的焊工都應(yīng)持有行業(yè)指定部門（如中國船舶檢驗(yàn)局、國家勞動(dòng)部門）頒發(fā)的焊工合格證書。嚴(yán)格持證上崗從事與其證書等級相應(yīng)的焊接工作，并得到甲方的認(rèn)可。、 結(jié)構(gòu)裝配定位焊時(shí)，應(yīng)由持定位焊工資格證的焊工進(jìn)行操作。、 持證焊工無論其原因如何，凡中斷焊接工作連續(xù)時(shí)間超過半年者，該焊工再上崗前應(yīng)重新進(jìn)行資格評定。、 焊工管理由質(zhì)檢部歸口。（2）焊接方法、 本工程將主要采用手工電弧焊進(jìn)行施焊。、 使用的主要焊接設(shè)備有：交直流手工電弧焊焊機(jī)。、焊條采用J501焊條。（3）焊接種類、加勁板、連接板與梁連接的角焊縫；、處于非水平位置的坡口焊；、次梁與主梁的焊12、接、牛腿與柱體的焊接，以及其他受空間位置限制的接頭；（4）焊接質(zhì)量要求電焊焊接應(yīng)由經(jīng)過專業(yè)理論培訓(xùn)，實(shí)際操作考核合格并取得操作證的焊工進(jìn)行。 節(jié)點(diǎn)焊接前應(yīng)做好下列工作：a 熟悉各節(jié)點(diǎn)的焊接方法、焊縫規(guī)格和要求；b 檢查電焊機(jī)的工作條件是否良好,電源接線和接地是否可靠；c 檢查焊鉗是否隔熱絕緣，焊線長度是否適中；d 檢查焊接地點(diǎn)在施焊時(shí)是否安全。高處作業(yè)，焊接架、平臺(tái)等是否搭設(shè)綁扎牢固；e 焊接面是否清潔無污染物；f 焊條應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，嚴(yán)禁使用無商標(biāo)，無出廠合格證和受潮、焊藥脫落、焊芯有銹的焊條。 焊接接頭型式應(yīng)符合國標(biāo)要求。 焊接時(shí)，焊機(jī)電流的大小應(yīng)根據(jù)焊件的厚度、焊接方法、焊條的直徑，性能13、進(jìn)行調(diào)整。點(diǎn)焊時(shí),應(yīng)采用較大的焊接參數(shù)。 焊縫長度超過500mm時(shí)應(yīng)采用分段反向焊接，對稱焊接和間接焊接等措施，防止因焊接引起的構(gòu)件變形。 焊接間斷后，又重新開始焊接時(shí)，應(yīng)敲支接頭處的焊渣；分層焊接時(shí)，應(yīng)將前一層焊渣清除干凈。 對接焊縫的起點(diǎn)和終點(diǎn)焊接時(shí)，應(yīng)加引弧板焊接。 鋼構(gòu)件焊接時(shí)，應(yīng)按規(guī)范要求執(zhí)行。為防止鋼構(gòu)件在高溫作業(yè)下受到損傷，可采用間隔流水焊接和分層流水焊接的方法。柱節(jié)點(diǎn)尚應(yīng)對稱施焊。 焊縫的表面應(yīng)焊波均勻，不得有裂紋、夾渣、焊瘤、燒穿、弧坑和針狀氣孔等缺陷。焊縫上也不得有飛濺物，檢驗(yàn)時(shí)尚應(yīng)滿足焊縫的外觀檢驗(yàn)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。、未注明焊腳高度的角焊縫的焊腳尺寸為：K=6mm或等于較薄板板厚14、；、焊縫要與母材表面勻順過渡，同一焊縫的焊腳高度要均勻一致；、焊縫表面不準(zhǔn)有電弧擊傷、裂紋、超標(biāo)氣孔及凹坑；、焊縫的表面凹凸，長度范圍內(nèi)的高度差應(yīng)在1mm以下；（二）測量施工施工時(shí)在河岸上針對各樁分別布置一條平行于樁軸線的基線，基線上的每一個(gè)觀測點(diǎn)用經(jīng)緯儀精確測量其坐標(biāo)位置，并用水準(zhǔn)儀測出其高程；然后計(jì)算出每個(gè)樁中每一根樁上觀測點(diǎn)的坐標(biāo)及交會(huì)角，并匯總成表供觀測沉樁使用。觀測方法：在正面設(shè)置一臺(tái)經(jīng)緯儀觀測定位，側(cè)面設(shè)置二臺(tái)經(jīng)緯儀校核，形成三角網(wǎng)測量控制。鋼管樁施工時(shí)，先按上述方法布置測設(shè)設(shè)備，然后起吊鋼管樁徐徐靠近樁位，由側(cè)量人員和起吊指揮人員配合指揮，當(dāng)鋼管樁就位后，徐徐下落，保持平穩(wěn)，待鋼15、管樁落穩(wěn)后，再用經(jīng)緯儀復(fù)測，直至樁位完全準(zhǔn)確后再行施打。鋼管樁就位時(shí)，起吊設(shè)備應(yīng)停靠在樁位6-7米的位置，且不能影響測量設(shè)備的線路。（三）鋼結(jié)構(gòu)的安裝1、鋼管樁施工（1）、本工程鋼管樁分為陸上樁及水中樁兩種，分別使用打樁機(jī)和打樁船進(jìn)行施打，即水中樁采用打樁船進(jìn)行施打，共計(jì)3排12條樁，陸地4排16條樁采用打樁機(jī)進(jìn)行施打。陸地的鋼管樁用汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場，用汽車吊配合振動(dòng)錘直接施打；水中樁用船運(yùn)至施打現(xiàn)場，打樁船直接施打。鋼管樁用60KW振動(dòng)錘打入，每4根樁一排一個(gè)工作循環(huán)由中部向兩端推進(jìn)（2）、施工前應(yīng)對基礎(chǔ)軸線和標(biāo)高、樁基位置進(jìn)行詳細(xì)檢查，并做好記錄，復(fù)查是否符合設(shè)計(jì)要求。（3）、根據(jù)本工程的16、特點(diǎn)和工程進(jìn)度，擬采用一臺(tái)25噸吊車和一艘25噸船吊分水上和水下同時(shí)施工。鋼管樁的沉入采用60KW振動(dòng)錘振動(dòng)打入。（4）、根據(jù)鋼管樁的重量和構(gòu)件重心位置，故采用16-20的鋼絲繩可滿足安全技術(shù)要求。（5）、吊機(jī)站在被吊裝鋼管樁基礎(chǔ)位置附近6-7米處，將相應(yīng)的鋼管樁吊至位置后，四周用纜風(fēng)繩固定，然后將振動(dòng)錘吊至鋼管樁的頂端固定，開動(dòng)振動(dòng)錘，鋼管樁沉入。注意開始施打時(shí)不可持續(xù)開動(dòng)振動(dòng)錘，宜幾秒鐘間斷開動(dòng)為好。（6）、嚴(yán)格按照GD50205-2001規(guī)范鋼結(jié)構(gòu)安裝質(zhì)量要求，對鋼管樁的垂直度、水平標(biāo)高進(jìn)行校正并達(dá)到質(zhì)量合格要求。（7）、施工質(zhì)量要求：鋼管樁應(yīng)嚴(yán)格按建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范(GB17、 502022002)要求控制。 樁的質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)序檢查項(xiàng)目允許偏差或允許值檢查方法單位數(shù)值主控項(xiàng)目1樁體質(zhì)量檢驗(yàn)按基樁檢測技術(shù)規(guī)范按基樁檢測技術(shù)規(guī)范2樁位偏差按建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范用鋼尺量3承載力按基樁檢測技術(shù)規(guī)范按基樁檢測技術(shù)規(guī)范一般項(xiàng)目1成品樁外形表面平整，顏色均勻，掉角深度10，蜂窩面積小于總面積0.5%直觀3成品樁尺寸：橫截面邊長樁頂對角線差樁尖中心線樁身彎曲矢高樁頂平整度510101/1000l2用鋼尺量用鋼尺量用鋼尺量用鋼尺量，l為樁長用水平尺量4電焊接樁：焊縫質(zhì)量電焊結(jié)束后停歇時(shí)間上下節(jié)平面偏差節(jié)點(diǎn)彎曲矢高按建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范見規(guī)范要求秒表測定用鋼尺18、量用鋼尺量，l為兩節(jié)樁長Minmm1.0101/1000l6樁頂標(biāo)高mm50水準(zhǔn)儀7停錘標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)要求現(xiàn)場實(shí)測或查沉樁記錄2、鋼橫梁的吊裝（1）、鋼橫梁為40a工字鋼作上部橫向連接，縱梁采用40a工鋼，縱梁工鋼腰部每2.1米增設(shè)一對7036010mm鋼板作加勁肋，縱梁連接縫應(yīng)相互交錯(cuò)，連接縫先滿焊后再用兩板30030010mm鋼板幫焊，次梁采用14槽鋼，次梁間距40厘米。（2）、根據(jù)本工程的特點(diǎn)和工程進(jìn)度，可直接用船吊和汽車吊進(jìn)行吊裝。（3）、根據(jù)鋼梁分段的重量和重心，合理設(shè)置吊點(diǎn)，吊機(jī)居中，其回轉(zhuǎn)中心離鋼梁段位置距離約6-7米。先用20的鋼絲繩可滿足安全技術(shù)要求。（4）、吊裝前對鋼梁進(jìn)行防腐處19、理，按照設(shè)計(jì)涂刷環(huán)氧富鋅防腐漆，采用人工和自動(dòng)空氣噴涂法施工。（5）、起吊鋼梁時(shí)兩端各設(shè)置纜風(fēng)繩1條，控制鋼梁在吊裝過程中的穩(wěn)定性。當(dāng)鋼梁吊到預(yù)定位置時(shí)，安裝工由竹梯攀登到相應(yīng)的位置，安裝工將安全帶系在鋼梁翼板設(shè)置的安全繩上，對鋼梁進(jìn)行焊接或定位。（6）、鋼梁的校正，采用下玄兩端拉線與上玄掛重錘的方法。（7）、構(gòu)件在安裝過程中如有損壞的涂層，在整個(gè)主鋼結(jié)構(gòu)安裝完成后，應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)涂，補(bǔ)涂的油漆顏色、品牌應(yīng)與原來的一致。3、橋面板施工（1）、橋面采用花紋鋼板鋪設(shè)，兩邊防護(hù)欄桿采用75758毫米的角鋼，立桿間距1.35米。（2）、橫梁架設(shè)安裝完畢后即可進(jìn)行橋面施工，施工時(shí)由汽車吊車配合施工。先從靠近岸20、邊的一端開始鋪設(shè)，逐段鋪設(shè)并焊接牢固。（3）、按設(shè)計(jì)要求安裝防護(hù)欄桿，欄桿安裝必須線路順直，焊接牢固。（4）、在棧橋兩端按設(shè)計(jì)安裝限位裝置。（5）、涂刷環(huán)氧富鋅防腐漆，采用人工和自動(dòng)空氣噴涂法施工。4、防腐涂裝工藝 (1) 涂裝的環(huán)境條件1)原則：涂裝施工必須按照油漆說明書要求或工程師的指導(dǎo)進(jìn)行。2) 構(gòu)件表面必須要經(jīng)過打砂除銹處理，表面應(yīng)避免有油污、雜物等，不應(yīng)超過四小時(shí)后就要進(jìn)行涂裝處理。3)最好是在非露天的房間進(jìn)行，嚴(yán)禁雨天作業(yè)。4)構(gòu)件表面應(yīng)清潔、干燥；構(gòu)件表面最低溫度不低于5。5)最大相對濕度不超過85%。(2) 涂裝施工1)表面處理：待涂表面應(yīng)清潔、干燥，無松散氧化物，銹及其他污染21、物。所有焊渣必須清除，并磨平焊道和尖銳邊緣。采用打砂除銹的方式，對待涂表面進(jìn)行處理達(dá)到涂裝所要求的表面。達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)后，用干凈壓縮空氣和刷子吹，掃構(gòu)件表面的灰塵待雜物，使待涂表面干燥、清潔。2) 要求的標(biāo)準(zhǔn)鋼構(gòu)件的涂裝應(yīng)嚴(yán)格按照公司噴涂工藝操作規(guī)程進(jìn)行操作。涂裝前構(gòu)件表面應(yīng)清潔、干燥、無污物，底材溫度必須高于露點(diǎn)溫度。噴砂后的摩擦面不得沾上臟物。噴砂后構(gòu)件應(yīng)在3小時(shí)內(nèi)噴涂防銹底漆，并注意在噴涂后4小時(shí)內(nèi)不得淋雨，搬運(yùn)。采用空氣噴涂法時(shí)，要注意噴涂角度和噴涂速度。在噴涂過程中，應(yīng)保持噴槍與被涂構(gòu)件呈直角狀態(tài)和平行運(yùn)行，運(yùn)行速度為3060cm/s。涂裝前溫度必須保持在15以上，焊接位預(yù)留，欲焊接22、部位應(yīng)預(yù)留50mm空白區(qū)不作涂裝。已涂工作的保護(hù)：已涂工件無論在工廠翻轉(zhuǎn)、移動(dòng)或是在運(yùn)輸和吊裝過程中用有效保護(hù)措施，以防止涂層損傷、破壞。無氣靜電噴涂法，噴涂效率高，涂膜厚，在施工時(shí)要注意以下要點(diǎn)：a)噴距一般應(yīng)控制在300380mm為宜；b)噴幅寬度一般以300mm左右為宜；c)噴槍與物面的噴射角度為3080;d)噴幅的搭接應(yīng)為幅寬的1/61/4，視噴幅的寬度而定；e)噴槍運(yùn)行速度為60100cm/s;油漆的修補(bǔ)部位包括焊接和搬運(yùn)、運(yùn)輸過程中損傷。高強(qiáng)螺栓連接的摩擦面和壓型鋼板焊接處不涂裝；。凡焊接區(qū)域或損傷到基材并發(fā)生銹蝕的區(qū)域，均需重新噴砂除銹或者打磨處理。漆膜修補(bǔ)區(qū)域與完整區(qū)域應(yīng)保證至23、少50mm的搭接，以保證涂層完整性，搭接區(qū)要作到平滑轉(zhuǎn)接。小面積的補(bǔ)涂可以采用手工涂裝進(jìn)行，但大面積的補(bǔ)漆應(yīng)采用噴涂方式進(jìn)行。補(bǔ)涂的工藝要求與大面積涂裝工藝相同。(3) 油漆的檢驗(yàn)規(guī)則1) 外觀檢驗(yàn)：肉眼檢查，所有工件100%進(jìn)行。施工單位應(yīng)認(rèn)真記錄，監(jiān)理可抽查。油漆外觀必須達(dá)到涂層/漆膜表面均勻、無起泡、流掛、龜裂、干噴和攙雜雜物等現(xiàn)象。漆膜外觀以目測檢驗(yàn)，必須達(dá)到：沒有明顯的涂層不均勻，擦傷脫落、漏涂等缺陷；沒有明顯小孔裂縫；流掛不多且不顯著；無漏涂。 2)涂層干膜厚度必須達(dá)到兩個(gè)90%：即測試點(diǎn)的90%必須達(dá)到和超過設(shè)計(jì)規(guī)定厚度，各處測量值必須不能低于設(shè)計(jì)規(guī)定膜厚的90%才為合格。四、在24、施工中應(yīng)注意的問題a、鋼管樁沉設(shè)采用60KW振動(dòng)錘打入，以入土深度不小于12米為宜，且最后10分鐘連續(xù)貫入度不大于5厘米為準(zhǔn)，單樁承載力45噸。b、鋼結(jié)構(gòu)的所有桿件接觸縫均為雙面焊接，焊接高6mm，接觸縫長不足20cm的影連續(xù)焊接，接觸縫超過20cm的則每相間20cm連續(xù)焊6cm，焊條采用J501。c、在碼頭的兩邊采用40a工鋼作車道引導(dǎo)限位裝置，并采用N10、N11鋼板作抗扭設(shè)置，間距1.0米；棧橋盡端用40a工鋼作限位裝置并每一米設(shè)一對加勁筋。d、已搭設(shè)好縱向工字鋼和橋面后，及時(shí)安裝兩側(cè)護(hù)欄。e、鋼管樁在下沉過程中，如果打樁超過規(guī)定標(biāo)高，不允許重新拔起，可在鋼板樁上部用鋼板墊起。f、由于該25、棄淤碼頭在石龍圍大堤上將大堤防護(hù)墻打開了6.5米的缺口，故在防洪期內(nèi)須在我攪拌站內(nèi)設(shè)防洪專用品庫房并常備防洪材料和車輛，在項(xiàng)目部的防洪預(yù)案中建立專項(xiàng)防洪方案。g、棧橋式碼頭應(yīng)盡量保持一定的順直度。h、注意樁位和軸線垂直的準(zhǔn)確性。五、人員和機(jī)械的組織1）、人員序號工種數(shù)量（人）進(jìn)場時(shí)間備注1施工負(fù)責(zé)1開工前一天2安全員1開工前一天3質(zhì)量員1開工前一天4機(jī)械工2第一工作日5起重工2第一工作日6司機(jī)2第一工作日7電焊工2第一工作日8油漆工2第一工作日9電工1第一工作日10船工3第一工作日11測量工2第一工作日12普工4第一工作日13合計(jì)232）機(jī)械設(shè)備序號機(jī)械名稱型號數(shù)量進(jìn)場時(shí)間備注1振動(dòng)錘60KW26、2臺(tái)第一工作日2吊車25t1臺(tái)第一工作日3船吊25t1艘第一工作日4經(jīng)緯儀JDJ23臺(tái)第一工作日5水準(zhǔn)儀DZC1臺(tái)第一工作日6電焊機(jī)BX3-5002臺(tái)第一工作日7油漆噴槍1套第一工作日8氧焊設(shè)備1套第一工作日9汽車LZ1060M1輛第一工作日10發(fā)電機(jī)75KW1臺(tái)第一工作日六、棧橋式碼頭的施工安全 1、每天班前進(jìn)行安全教育，讓安全思想的重要性進(jìn)入每一個(gè)員工的心中。2、必須按照國家規(guī)定有關(guān)勞動(dòng)法規(guī)條例，對各類操作人員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)和安全教育，特別對特殊工種必須持證上崗。對工作場地必須留有安全通道。進(jìn)入現(xiàn)場，無論是操作者還是生產(chǎn)管理人員，均應(yīng)穿戴好防保用品，并應(yīng)注意觀察和檢查周圍的環(huán)境。為安全生產(chǎn)，27、加工設(shè)備之間要留有一定的間距作為工作平臺(tái)和堆放材料、工具之用。3、操作者必須嚴(yán)格遵守各崗位的操作規(guī)程，以免傷及自身和傷害他人，對危險(xiǎn)源應(yīng)作出相應(yīng)的標(biāo)志、信號、警戒等，以免現(xiàn)場人員遭受無意的損害。4、所有構(gòu)件的堆放、擱置應(yīng)十分穩(wěn)固，欠穩(wěn)定的構(gòu)件應(yīng)設(shè)支撐或固定位，超過自身高度構(gòu)件的并列間距底大于自身高度，以避免多米偌骨牌式的連續(xù)塌倒。構(gòu)件安置要求平穩(wěn)、整齊，堆垛不超過兩層。5、索具、吊具要定時(shí)檢查，不得超過額定荷載。焊接構(gòu)件時(shí)不得留存、連接起吊索具、被傷過的鋼繩、均不得使用。正常磨損股絲應(yīng)按規(guī)定更新。6、所有鋼結(jié)構(gòu)制作中半成品和成品胎具的制造和安裝，應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度驗(yàn)算，切不能憑經(jīng)驗(yàn)自行估算。7、鋼結(jié)構(gòu)28、生產(chǎn)過程的每一工序或工步中使用的乙炔、氧氣、電源必須有安全防護(hù)措施，定期檢測瀉漏和接地現(xiàn)象。8、起吊構(gòu)件的移動(dòng)和翻身，只能聽從一人指揮，不得兩人并列指揮或多人參與指揮。起重物件移動(dòng)時(shí)，不得有人在本區(qū)域投影范圍內(nèi)滯留、停止和通過。9、所有制作施工場地的安全通道必須暢通。10、進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴安全帽，穿工作衣、工作鞋。不得穿硬底鞋、高跟鞋、拖鞋、帶釘鞋。11、鋼構(gòu)件裝卸及吊裝應(yīng)有專人指揮，每天工作前應(yīng)進(jìn)行試吊，檢查吊機(jī)是否良好。卡具、鋼繩如有磨損、斷絲等現(xiàn)象，不予使用。12、人員不得站于起重臂下，構(gòu)件只能由攬風(fēng)繩控制，不得近距離站于構(gòu)件旁。構(gòu)件吊裝時(shí)，不可中途長時(shí)間懸掛、停滯。13、高空作業(yè)系好29、安全帶，穿防滑鞋；高空緊固螺栓，不允許用活動(dòng)扳手，施工人員出現(xiàn)頭暈或身體不適禁止高空作業(yè)。14、當(dāng)風(fēng)力超過六級時(shí)，應(yīng)停止高空機(jī)械化結(jié)構(gòu)吊裝施工。15、安裝的構(gòu)件應(yīng)連結(jié)穩(wěn)妥，遇臺(tái)風(fēng)來時(shí)，構(gòu)件必須盡快連結(jié)成框架，并應(yīng)有相應(yīng)的抗大風(fēng)的措施。16、上下施工通道采用竹梯搭設(shè)，高空作業(yè)人員上下必須由竹梯行走，禁止在沒有任何安全保障措施的情況下攀爬或行走。17、為方便進(jìn)行柱與梁節(jié)點(diǎn)緊固焊接，需在柱與梁節(jié)點(diǎn)下方安裝活動(dòng)式吊藍(lán)，將掛籃懸掛在鋼梁上翼板，二名工人站在腳手架上并將安全帶系在鋼梁上翼板設(shè)置安全繩上對節(jié)點(diǎn)處的焊縫或螺栓進(jìn)行作業(yè)，吊藍(lán)移位采用吊裝式。18、現(xiàn)場電源，電閘應(yīng)安全可靠，必須安裝漏電保護(hù)器。一閘30、一用，專閘專用，不可一閘多用。對線路、設(shè)施每周檢查一次，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改。各種電器設(shè)備和電力施工機(jī)具的金屬外殼、金屬支架、底座按規(guī)定采用可靠的接地保護(hù)，大型設(shè)施應(yīng)安裝避雷裝置。19、配電線路按規(guī)定擺設(shè)整齊，架空采用絕緣導(dǎo)線，室內(nèi)、室外導(dǎo)線均與施工機(jī)具、行人、車輛保持最小距離。20、施工用的電動(dòng)機(jī)械和設(shè)備均實(shí)行二級漏電保護(hù)，絕對不可使用破電線和電纜，嚴(yán)防設(shè)備漏電。21、焊鉗線應(yīng)雙線到位，不得借用金屬，鋼構(gòu)件作回路地線。焊機(jī)應(yīng)防潮、防雨、防砸。22、現(xiàn)場設(shè)備按施工現(xiàn)場實(shí)際情況合理擺放整齊，落地電源線不得互相纏繞。割具氣管更不能與焊機(jī)線互相纏繞。氧氣瓶、乙炔瓶應(yīng)輕裝輕放，嚴(yán)禁劇烈碰撞。乙炔瓶不應(yīng)平臥31、地面。23、全體施工人員工作中應(yīng)互相配合，心靈默契，協(xié)調(diào)一致。24、安全文明施工。施工現(xiàn)場必須懸掛醒目的安全標(biāo)語和安全色標(biāo)。25、鋼構(gòu)件按種類堆放整齊，不亂丟亂扔，不得高空拋物。排水溝、廁所有專人清理，施工道路保持暢通，場地整潔。26、注意防火，易燃易爆物品，應(yīng)專庫存放。防火工具應(yīng)齊全。27、起重機(jī)不準(zhǔn)載荷行駛或不放下支腿就起重。在不平整的場地工作之前，應(yīng)先平整場地，支腿伸出應(yīng)在吊臂起升之前完成，支腿的收入應(yīng)在吊臂放下摞穩(wěn)之后進(jìn)行。支腿下要墊方木，在支點(diǎn)不平的情況下，應(yīng)加厚墊木調(diào)整高低，以保機(jī)身水平。28、起重機(jī)工作完畢后，在行駛之前，必須將穩(wěn)定器松開，四個(gè)支腿返回原位。吊鉤掛在汽車前端時(shí)鋼絲32、繩不要收得太緊。29、起重機(jī)操作前應(yīng)檢查尾部回轉(zhuǎn)范圍50cm內(nèi)無障礙物。30、全體施工人員應(yīng)遵守法規(guī)，不得有野蠻行為出現(xiàn)，不得有污言穢語。31、水中作業(yè)人員必須穿救生衣，施工區(qū)域必須設(shè)置警示標(biāo)志。七、棧橋式碼頭的工期安排1）、拆除石龍圍大堤及準(zhǔn)備工作1天2）、打鋼管樁共28條，用時(shí)4天3）、上部結(jié)構(gòu)安裝共計(jì)5天。4）、考慮到工序搭接，本工程總工期需時(shí)10天。 5）、施工計(jì)劃表（見后）施工總體進(jìn)度計(jì)劃表序號工程項(xiàng)目工程量開工時(shí)間 完工時(shí)間進(jìn)度計(jì)劃2007年5月8910111213141516171施工準(zhǔn)備2007年5月8日2007年5月8日2鋼管樁工程28根2007年5月9日2007年5月12日3鋼橫梁工程2007年5月13日2007年5月14日4橋面板工程2007年5月15日2007年5月16日5防腐處理工程2007年5月17日2007年5月17日