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1、 造粒塔外壁清洗施工方案二、施工方案（一）、本工程采用的技術規范本工程施工應滿足或優于下面列出的規范和標準的最新版本的要求。如果幾種規范、標準適用于同一情況，則應遵循最嚴格的要求，當設計文件技術要求高于有關的規范、標準的要求時，按設計技術要求執行。規范、標準主要包括但不僅僅限于：（1）造粒塔筒身施工圖 （2）施工現場臨時用電安全技術規范（JGJ46-2005）（3）建筑施工高處作業安全技術規范（JGJ_80-1991）（4）建筑機械使用安全技術規程（JGJ33-2001）（5）涂料類防腐施工工藝標準 Q/AEPC.J02JZ-119-2009（6）表面粗糙度 參數及其數值 GB1031（7）涂2、料粘度測定法 GB/T 1723-1993（8）建筑工程施工質量驗收統一標準 GB 50300-2001（9）建筑防腐工程施工及驗收規范 GB502122002（10）GB3811-83高處作業吊籃標準；（11）GB6067-85起重機安全規程；（12）JG5027-92高處作業吊藍安全規則；（13）JG5034-93高處作業吊籃用安全鎖；（14）JG5033-93高處作業吊籃用提升機；（15）GB5972-86 起重機用鋼絲繩檢驗和報廢使用規范；（16）GB19155-2003高處作業吊籃.（二）、主要施工方法1、工藝流程 施工前的準備 懸吊繩的固定（同時劃定安全區，并懸掛明顯警示標志） 高3、壓水槍清洗 造粒塔表面檢查處理 動力除銹 涂刷環航空漆外壁噴涂字體檢驗合格2、具體施工工藝的要求因造粒塔施工過程中在造粒塔表面留下大量積灰，所以在油漆涂刷前要對整個造粒塔表面進行清理。清理工作自上至下進行，先用高壓水槍對準造粒塔外壁進行清洗，然后用毛刷將表面難以清洗的部位進行清理干凈。對局部掉漆的部分進行補漆，然后再進行造粒塔外壁字體的噴涂，先使用字體模板貼到需要噴涂的部位，然后用油漆進行噴涂。具體做法如下：航標漆的涂刷工作也是自上至下進行，按工藝要求，需涂刷3道。涂料需按使用說明將各組分拌和均勻，在大面上用滾筒進行涂刷，在窗洞等地方用油漆刷子涂刷，以防止污染窗洞口等不需要涂刷的地方。用滾筒涂4、刷時一次蘸涂料不能太多，以免產生流掛現象，滾筒滾動應輕緩平穩，直上直下，以保證涂層厚度和色澤一致。涂刷后一遍涂料必須等前一遍涂料表干后進行，涂刷第一遍時基層含水率不得超過6%，各層結合必須牢固。 A、涂裝前砼表面和鋼構件表面應符合設計要求和國家現行有關標準的規定，處理后的砼表面和鋼構件表面不應有灰塵、開裂、起皮、脫殼、油污等。B、涂料涂裝遍數、涂層厚度均應符設計要求。C、基層處理完畢后，應盡快涂刷涂料，每遍涂料施工時，應在前一遍涂料干燥后進行。涂刷最后一遍時，不得隨意在涂料中加入催干劑。D第一道涂裝后需4-8h后才能達到表干，表干前不應涂裝第二道。E、涂刷作業氣溫應在5-38之間為宜，當空氣濕5、度大于85%時，或構件表面有結露時，不宜進行涂刷作業。3、施工方法3.1、造粒塔的清洗、防腐、字體的噴涂A、基層處理1.結構處理為保證在表面基層除銹達到最佳效果，要進行最基本的表面處理。2、基層處理2.1除銹后，表面應無雜物，無浮土、灰塵等。2.2人員操作時必須配備全套勞保用品；安全帽的正確佩帶，防風眼鏡、口罩、膠皮手套、防塵帽、及高空作業時掛好安全帶。2.2打開磨光機等其速度正常運轉時，讓砂輪網的一半放在磨光對象表面上用適當的力量按住，砂輪網的轉動方向始終朝前轉動，以免被磨削的雜物射向人身體。2.4操作人員一定要雙手握住磨光機，防止磨光機在角棱及其他附件處彈起傷到身體.2.5磨光片應來回摩擦6、直至金屬面達到St3級.使其鋼鐵表面無油污、鐵銹、無陰影條紋并露出金屬本色。2.6除銹工具采用100角磨機，銅絲碗形刷；所用電源導線必須是三芯電纜。電源插座應為橡膠外殼。2.7使用砂輪機除銹施工時，施工人員用力要適宜。不得用力過度以免損壞機械，棱角部位除銹時，必須握牢角磨機，以防脫手傷人。施工人員必須戴上口罩、護目鏡及其他勞保用品。2.8與合金鋼鏟刀相結合使用，除銹機械觸及不到或不易打磨的部位，用合金鋼鏟除去浮銹；使用合金鋼鏟除銹時，鏟與設備表面必須成10-20度夾角，一刀壓一刀進行清除。2.9采用手工或動力工具處理時，不得使用金屬表面受損或使之變形的工具和手段。2.10除銹標準達到St3級，7、要求被清理表面無銹蝕、油污、浮土等雜物，使金屬表面顯現比較明顯的金屬光澤。2.11需防腐的基層處理驗收合格后，辦理隱蔽工程記錄后，應在8h內涂完第一層涂料涂裝，防止表面再度生銹。B、色標漆涂刷施工方法3.1 涂裝前準備 防腐涂料涂裝前應檢查所用涂料的品種、型號、規格是否符合施工技術條件的規定。質量不合格或變質的油漆涂料絕不能使用。 涂裝前應對油漆涂料的基本組成和性能以及施工方法進行了解，根據涂料的施工要求選擇和確定適當的涂裝工藝。 油漆開桶前，首先將桶外灰塵、雜質除盡，以免混入涂料中，影響施工質量。開桶后，由于涂料中各成分比重的差異，可能會有沉淀現象出現，所以在涂料使用前，應首先將油漆涂料攪拌8、至完全均勻才可使用。 當涂料有漆皮或其它雜物時，則應使用80120目的篩網過濾后，方可使用。如有結皮，須將漆皮整塊或分成若干塊取出，而不能搗碎混入漆中。開桶使用后的剩余涂料，必須密閉保存。 甲乙兩種組份的防腐涂料，一定要現配現用，雙組份混合后應在兩小時內使用完畢，超時的防腐涂料不能涂裝使用。 預涂：涂料應嚴格按廠家提供的產品使用說明進行配制。對于型材后面、鋼板自由邊、切割小孔及人孔，焊縫等難以施工的部位需進行預涂。預涂要用刷子或滾筒進行。采用刷涂法施工時，應用力均勻，朝同一方向涂刷，避免表面起毛；每遍方向可不同。采用滾涂施工時，滾筒蘸料應均勻，不宜過多；滾涂時用力應均勻且不宜過大，并應保持勻速9、；滾筒應沿同一方向滾壓，每遍方向可不同。3.2 防腐工程涂裝工藝 環境要求在以下環境條件的施工現場禁止施工：1）環境溫度小于5或大于38；相對濕度大于85%；2）基層表面可見露水；3）下雨、下雪、霧天、結露、風力大于5級的天氣；4）如遇雷電（聽見雷聲、看見閃電）；5）基層表面潮濕或施工過程中有灰塵等外界污染。 預涂裝將不宜圖書的部位應先進行預涂，必須防止漏涂或涂層不均勻。 防腐涂層的施工1）涂裝前還應對表面處理過的表面進行清理，除去灰塵，經檢驗合格后填寫隱蔽工程記錄經甲方簽字后方可涂裝。2）防腐涂料使用前，還應做二次檢查，先做小面積試涂，各項技術參數合格后方可涂裝。涂刷時應按照自上而下、先里后10、外、先難后易的施工順序進行施工。3）使用涂料時，應攪拌均勻，如有結皮或其他雜物，必須過濾。涂料開桶后，必須密封保存，且在保質期內使用完。在使用過程中應不斷進行攪拌，以防發生油漆固體沉淀。4）使用稀釋劑時，其種類和用量配比應符合油漆生產廠家的標準規定。5）施工環境溫度以1530為宜，相對濕度不宜大于85%，遇雨、霧、大風天氣不得進行施工。6）涂層的前一道漆膜表干后，方可進行下道涂層的施工。7）刷涂應縱橫交錯均勻涂刷，每層應往復進行涂刷，保證漆膜厚薄一致，且達到設計要求厚度。8）所有涂層不得漏涂，涂層表面應當光滑平整，顏色一致無針孔、氣泡、流掛、剝落、桔皮和破損等缺陷，每道厚度及總干膜厚度應完全滿11、足該涂料的技術指標及甲方的要求。9）每道涂層間隔時間不宜超過48小時，最好在前一道漆未完全固化時涂第二道漆。10）每道工序施工完工后先進行自檢，然后請甲方質檢人員檢查驗收，合格后再進行下道工序，做到表面干凈、無灰塵、無油污等，每一道油漆必須采用漆膜測厚儀檢測干膜厚度，防腐完工后組織竣工驗收。11）油漆工作采用人工涂刷，除銹及刷漆的每道工序均應經甲方負責人驗收后，再進行下一道工序，并將驗收情況填寫在施工記錄上。3.3 涂料施工 施工要求：（1）按國家標準進行施工，各層油漆做到均勻一致，表面保證不漏刷，施工過程中做到油漆滴漏保護，防止油漆刷到絕緣子、導線以及地面植物上。遇上大霧、雨水、天氣潮濕、大12、風等不良天氣時，禁止施工。（2）涂裝過程中有粉塵飛揚時不能施工。（3）調配油漆時，首先應核對一下油漆的種類、名稱是否符合使用規定。（4） 油漆開桶后要進行充分攪拌，使沉淀混合均勻。（5）邊角、棱角處，要重點作除銹處理，可采用針束式除銹器，涂漆時，用小刷進行點涂，以保證漆膜厚度。（6）所使用油漆要用篩子過濾，不得有沉淀物。（7）除銹后，要迅速涂上第一道底漆，以免返銹和被塵土污染，影響涂膜質量。（8） 油漆過稠，不易涂刷時，應按規定使用廠家提供的配套的稀釋劑。（9）對構件的防腐施工要認真仔細，絕對保證安全的施工條件，施工中實行自檢，保證一次合格率100%。3.3.2 刷涂的基本操作方法：（1）點、13、橫、斜、收。點：是指用刷子將涂料一點一點攤鋪于被涂表面上。橫：是指涂料一條一條攤鋪好后，用刷子將涂料橫向涂刷開。斜：是指在經橫涂好的涂料的表面上用刷子斜向涂刷。收：是指最后用刷子輕輕地將涂料理順、理勻，使整個表面的涂膜平整、勻稱。（2）蘸漆：為便于清洗刷具，蘸漆前可先將刷毛在溶劑里浸濕，然后甩去刷毛上多余的溶劑。刷毛進入涂料的深度，不要超過其長度的一半，蘸漆后立即將刷頭兩面在涂料桶內壁兩側輕拍幾下，使涂料進入刷毛內部，還可在容器內邊輕刮一下，以免涂料滴落，然后略捻轉一下刷柄迅速橫提到涂刷面上。（3）開涂：將涂料攤鋪到表面上，用力要適中，先由涂刷面的上半段向上直刷，漆刷走到頭后再由上向下直刷，每14、刷之間要留有一定的間隙，間隙的大小要依涂敷涂料的多少和基層狀況而定，一般的表面可留56厘米的間隙。在平面上開涂時，不要將涂料一下子都鋪滿到表面上，以免涂料沿邊檐流墜。表面的邊檐可用攤鋪到表面上多余的涂料在理順時完成。對吃漆多或不平整、難刷的部位，可適當多攤鋪些涂料。（4）橫刷和斜刷：一點一點刷好后，刷子不蘸漆或少蘸漆橫向刷一遍，再斜向刷一遍。刷涂應均勻平整，切勿流淌。（5）收刷； 橫、斜向刷勻后，再一刷挨一刷地用漆刷頂部輕輕的將涂料上下理順，消除刷痕，使其無流墜、皺紋，并注意邊角處不要有涂料堆積。干燥慢的涂料一般可多刷幾次。為使涂膜薄厚均勻，每次刷涂快要結速時，要在走刷的同時逐漸將刷子抬起流下15、茬口。在垂直面刷涂應由上向下理漆，在水平面上刷涂應順光線照射的方向進行理漆。漆刷刷涂時切忌中途起落刷子，以免留下刷痕，刷涂的各片段在相互連接時最好能經常移動一下位置，不要總在一個部位相接。（6）快干漆涂刷：刷快干漆時，每次蘸漆量要少，刷毛進入漆面的深度要準確，蘸漆后不要拍打，馬上捻轉刷柄，橫提出漆桶進行刷涂，每蘸一次漆迅速順表面刷一兩個來回，刷勻、理勻。（7）漆刷的選用：漆刷的選用，需依據涂料的黏度、工件的大小和工件的外形結構等因素而定。黏度大的，可采用頭發、牛尾毛、豬鬃等材料制成的漆刷，刷毛要短，彈性要大。黏度小的：可采用羊毛等材料制成的漆刷，刷毛柔軟，彈性要小。按涂料的黏度來選擇漆刷很重要16、，否則涂料刷不好。甚至無法涂刷。 涂刷時要注意的事項：（1）涂刷溫度：涂刷溫度一般不易低于10度或高于30度。（2）環境：雨、霧天或相對濕度超過80%以上不宜涂刷。（3）涂料黏度大的涂刷時速度要適當快一些，不可來回多刷。（4）雙組分涂料：涂刷前，應將涂料攪拌均勻，并中和2030分鐘后再使用。（5）刷第二道漆時，必須在第一道表干后，方可涂刷第二道。3.4修補、復涂及重涂防腐層修補（1）修補使用的材料和涂層結構應與原主體防腐層相同。（2）修補時應將漏點或損壞的防腐層清理干凈。（3）漏點和破損處附近的防腐層應采用砂輪或砂布打毛后進行修補涂敷。修補層和原防腐層的搭接寬度應不小于50mm。防腐層復涂（117、）必須將全部涂層清除干凈。（2）按要求進行防腐層涂敷。（3）重涂后必須重新進行質量檢驗。3.5 質量檢查 外觀檢查：涂層應光滑平整，顏色一致，無針孔、氣泡、剝落等缺陷，用5-10倍的放大鏡檢查，無微孔者合格。 涂層厚度檢查：用測厚儀測定，要求涂層厚度均勻，涂層厚度和層數應符合設計要求。 涂層附著力用打叉法檢查。3.6 防腐工程技術指標的測試鋼結構防腐工程技術指標的測 涂料性能的測定.1外觀和透明度:按GB/T172179清漆、清油及稀釋劑外觀和透明度測定法檢測。外觀的測定：將試樣裝入干燥潔凈的比色管中，在暗箱的透射光下觀察是否含有機械雜質。透明度的測定：將裝有試樣的比色管與一系列不同渾濁程度的18、標準液比較，通過比對確定相對應的等級。.2顏色：按GB/T172292清漆、清油及稀釋劑顏色測定法檢測。將不含顏料的涂料產品與一系列標準色階的溶液在暗箱的透射光下進行比較，以確定涂料顏色的深淺程度，并以最接近標準色階的號表示顏色等級。.3涂料粘度的測定：應按GB/T172379涂料粘度測定法檢測。采用涂-4粘度計測定，即在規定的測試條件下（251），將漆液倒入100ml的粘度計中，以秒計算漆液從漏嘴孔中流出的時間，即為該涂料的粘度。涂-4粘度計適用于測定在150s以下的涂料產品。.4涂料細度的測定：按GB/T172479（89）涂料細度測定法檢測。采用刮板細度計測定，將漆液滴入細度計溝槽的最深19、部位，用兩手將刮刀垂直于平板，向身前移動過來，并立即從300角對光觀察溝槽中顆粒均勻顯露的位置，此時刻度線的度數，即為該涂料漆樣的細度。 漆膜性能的測定.1漆膜顏色和外觀測定：按GB/T172379漆膜顏色及外觀測定法檢測。在試板上涂刷的涂料干燥后，其顏色應與設計規定的顏色一致，檢驗時與標準色卡的色標對比的方法，評定漆膜顏色。漆膜外觀，要求均勻、致密和光澤豐滿。.2漆膜附著力的測定：按GB/T1720-79（89）漆膜附著力測定法檢測。使用附著力測定儀，采用畫圈法測定漆膜附著力。.3漆膜硬度測定：按GB/T1730-93漆膜硬度測定法檢測。使用擺桿硬度計測量漆膜硬度，系以一定重量的搖桿，在漆膜20、上擺動一定的振幅所需的時間與擺桿在玻璃板上擺動同樣的振幅所需時間的比值。.4漆膜柔韌性測定:按GB/T173193漆膜柔韌性測定法檢測。漆膜柔韌性使用柔韌性測定器測量。柔韌器測定器由粗細、曲率半徑不同的6個鋼制軸棒組成，固定在底座上。測量時把涂有漆膜的試件的漆膜面向上，把軸棒彎曲1800，然后用4倍的放大鏡目測，以不引起漆膜破壞的最小軸棒直徑來表示，要求小于或等于2mm，如有網紋、裂紋及剝落等損壞現象，即為不合格。.5漆膜沖擊性測定：按GB/T173293漆膜耐沖擊測定法檢測。使用沖擊強度測定器，以1kg的重錘落在按規定制備試件的表面上，用4倍的放大鏡觀察，無裂紋、皺紋及剝落等現象，即為合格。21、其強度為重錘的重量與其落于樣板上而不引起漆膜破壞之最高度的乘積（kg.cm）.6漆膜干燥時間測定:按GB/T172379漆膜、膩子膜干燥時間測定法檢測。漆膜干燥時間，系指在規定的條件下，漆膜表層成膜的時間為表干時間；全部形成固體涂膜的時間為實際干燥時間。表面干燥（表干）：在漆膜表面上輕放一小脫脂棉球，距棉球100-150mm用嘴沿水平方向輕吹棉球，如能吹走且膜面不留有棉絲，即認為表面干燥。實際干燥（實干）：表面干燥后，待漆膜里全部形成固體，以濾紙或棉球輕放在漆膜上，并加壓干燥試驗器，在規定的時間內，取下干燥試驗器，濾紙或棉球能自由落下，漆膜不粘纖維或無棉球痕跡，且無失光現象，均認為漆膜實際干燥22、。 漆膜厚度的控制和測試：按GB/T176479（89）漆膜厚度測定法檢測。.1漆膜厚度的控制方法：涂料嚴格按其產品說明書規定的使用量進行涂刷，用濕膜測厚儀測定濕漆膜厚度，以保證干漆膜的要求厚度和涂層的均勻。漆膜厚度分布應控制在兩個80%，即80%以上的測點測得的膜厚值必須達到或超過規定膜厚值，余下20%的測點測得的膜厚值不得低于規定膜厚值的80%。（三）、吊籃的安裝施工1、準備工作:、塔頂所有雜物必須清理干凈，便于吊籃安裝和移動；、由吊籃專業公司派吊籃技術人員負責現場指導安裝及人員操作培訓，施工方準備工人負責搬運、協助吊籃的安裝、拆卸；、吊籃安裝施工方案已經編制，報監理審批；、吊籃施工人員為23、吊籃公司專業安裝施工人員，持證上崗；、已對吊籃施工人員進行了施工技術交底；、已結合工地情況對進場的吊籃施工人員和操作人員進行了詳細的安全交底；、吊籃操作人員必須嚴格經過我司培訓方可上崗操作。2、吊籃參數及組成部件:配重、提升機、安全鎖、電控箱、屋頂吊架、工作平臺、鋼絲繩、極限開關、手控手柄、電纜、安全繩、自鎖器。3、吊籃的安裝、移位和拆除方案:、吊籃搭設方案:在實際現場施工中，為了推動整體建筑工程各分項項目能順利展開施工，吊運安裝方式可依據總體平面規劃布置及實際現場條件在局部工作區域內，遵循與業主協商的原則進行部分調整，以確保施工能服從整體工程部署，有利于提高運輸安裝的效率并節約成本。我司在主24、樓擬采用可拆卸式吊籃施工（如下圖1-2），當吊籃施工至凸出墻面處則收起活動籃，當吊籃施工至凹進墻面處時放下活動籃，工人可在活動籃中施工。可拆卸式吊籃圖1-2可拆卸式吊籃施工示意圖 、吊籃的自檢和互檢:吊籃安裝過程中，必須注意工作中的自檢和互檢，并重點檢查與吊臂連接處每根鋼絲繩有4個卡扣，要特別注意各連接點的螺栓和彈墊及平墊是否齊全和牢固。、試車：上述工作確認之后，電纜接二次電控箱，接工地提供的總電源。先做點動實驗，再將鋼絲繩安裝到提升機和安全鎖內，上下運動吊籃1次，升高高度約為3米。最后再次檢查各連接點的安裝情況。、驗收：吊籃安裝完畢后，經我部安全、技術驗收合格后，再報總包、監理驗收合格后，我25、部與吊籃廠家簽署驗收確認單，吊籃交付使用。、移位：將鋼絲繩從提升機和安全鎖內抽出，并抽回屋面；再將支架、鋼絲繩和配重用施工電梯或塔吊運到目的樓面，并相應移動吊籃籃體。、拆除:吊籃的拆除和安裝方法一致，程序相反，不再贅述。3、吊籃設備的調試：設備在每次使用前都必須調試，經調試確認設備各部位均處于正常狀態下后，方可投入運行。、懸掛機構的調試:平臺承重后，前、后支座不得有滑動，后支座不得脫離支撐面。、提升機與安全鎖的調試:將吊籃平臺調至水平，并啟動提升機升高至1米左右，將電控箱上轉換開關拔至一端，使平臺一端向下運行，當平臺與水平地面的傾斜角度達到安全鎖鎖繩角度（4）時，安全鎖自動鎖住安全鋼絲繩，使平26、臺立即停止下行。同時檢測另一端安全鎖的可靠性。 調整鎖繩長度可通過調整安全鎖在提升架上夾板長型孔前后位置來實現，并不影響正常工作。4、吊籃設備的電氣安裝調試規程：、取出兩組電控箱引出線，打開電機線盒，將其三根黑色動力線聯接到電機的三相接線端上，將黃綠接地線聯接到電機的接地端子上，再由此到提升機上的接地螺釘作電氣接地聯接。再將兩根白色電機制動引線聯接于電機制坳線圈的引出線上。最后取出行程開關，將其引出線接在電機的接線盒內，分別對應上面的兩組線的四根控制線，按紅色接行程開關之常閉點、藍色接行程開關之常開點聯接，并在接線安裝點作機械聯接；、打開電控箱，檢查箱內器件與電氣聯接是否完整，檢查有無異物進入27、，檢查所有固定螺釘是否松動，注意線間絕緣與壓線螺釘是否壓緊。檢查無誤后，送入五根電源輸入線；、將手握開關聯接完后，確信熱繼電器處于復位狀態，聯接兩組到電機的引出線，然后開始送電；、將轉換開關拔至右側，看右側上升、下降是否正確，按住右側限位開關，是否能上行，再將轉換開關拔至左側，重復以上程序；、將轉換開磁拔至中間位置，按上升按鈕，平臺至上極限位置，看是否能停車。5、吊籃設備使用說明:吊籃使用前必須按規定對整機進行檢查，確定整機完好后，方可送電工作。使用方法：1、工作時，先接通電源，將電控箱面板上的急停開關復位。、左右提升機同時動作：將轉換開關拔到中間位置，按上升、下降按鈕即可；、左右提升機單獨動28、作：將轉換開關拔到左側或右側，按上升、下降按鈕即可.2、不工作時，按下急停開關并關閉電源自動開關。6、吊籃設備的安全檢查與維護保養:1、使用檢查:操作、維修人員在每次操作使用前必須對下列各項逐一檢查，如發現異常應立即修理，然后才準投入使用:、設備各安裝部分的連接是否牢固可靠；、檢查電源線連接點，觀察指示燈；、按操作開關按鈕，檢查平臺是否處于水平，否則應調至水平；、檢查提升與平臺連接處，應無變形、開裂、松動等異常；、檢查安全鋼絲繩與安全鎖連接是否可靠，動作是否正常。、檢查安全鎖是否可觸發，鋼絲強度能否自由通過安全鎖；、檢查電機制動裝置是否正常，加入額定負載后將平臺提升距地面約1米處停止運行，如果29、此時產生滑降現象，則檢查高速制動器間隙或更換摩控片。、間隙的調整：拆下風罩，旋轉三個支承螺栓后再轉動相應的三個內六角螺釘，即可進行調整銜鐵與線圈行程。合理的間隙距離是0.5mm；、磨擦片的更換：磨擦片系易損件，當單邊磨損2.5mm以上時就需更換，取下風罩和風扇，旋下支撐螺釘，將制動線圈引接線拆下，將電磁鐵和銜鐵取下，最后取下制動盤便可更換磨擦片（磨擦片即可粘接，也可鉚接）；、鋼絲繩的檢查。檢查有無鋼絲斷裂和磨損情況。2、定期檢查:專業檢修人員必須做到對整機各主要部件的定期檢查，時間每周12次，檢查方法，內容同上。3、現場操作的安全措施及注意事項:有關施工安全技術、現場操作安全措施，勞動保護及安30、全用電、消防等要求，應按國家及地方頒發的有關規范、規程、規定為準，并嚴格執行。另應注意遵守如下事項：電源必須可靠接地，符合相關規程、規定，并嚴格執行；平臺內操作人必須系扣安全帶；現場使用中距離整機10m范圍內不許有高壓電線；平臺載重不許超過額定載荷（包括人體重量），正常施工時，吊籃的限載重量不得大于額定載荷的80%，平臺內載荷分布應均衡，物品捆牢；當平臺出現傾斜時應及時調整保持水平，其兩邊相差不超過10cm；平臺正常使用時，嚴禁使用電機制動器及安全手剎車，以免引起事故；平臺懸掛在空中時嚴禁拆卸；當上限位器具報警動作后，平臺自動停止運行，這時應將平臺降低，使限位開關脫離限位板；吊籃在雷雨、下雪、31、結凍、霧天和五級以上大風等惡劣氣候條件下及酸堿液體、氣體環境中禁止使用；(10) 安全鋼絲繩不得彎曲，不得有污物，不得接觸油類，嚴禁砂漿、雜物進入安全鎖內，工作鋼絲繩不得有砂漿、雜物，如發現鋼絲繩開裂、亂絲、變形時必須更換；(11) 安全鎖鎖緊鋼絲繩時，安全鋼絲繩在受力情況下，嚴禁強制開鎖，應將平臺提升，在安全鋼絲繩不受力時自動打開安全鎖；(12) 提升機如發生異常噪聲應停止使用，提升機使用齒輪油潤滑（冬季用20#，夏季用30#），正常使用612個月更換一次潤滑油；(13) 使用吊籃電控箱電源的其它電動工具，額定電壓不得大于220V，總功率不得超過3kW，并有可靠的接地，接零保護；(14) 吊32、籃使用結束后，將提升機、電控箱、安全鎖用防水物品包扎，防止雨水滲入。4.緊急時的安全措施:工作時斷電，首先關閉電源，防止來電發生意外；工作時斷繩后的處理：首先，保持冷靜而清醒的頭腦，用安全鎖鎖住鋼絲繩，將上面送下的工作鋼絲繩穿入提升機內，在不開鎖情況下向上升，看能否正常工作，當確定工作正常后，小心松開安全鎖，再開車下降至地面，嚴格檢查后，才允許重新使用。5.整機保養與運輸:(1) 鋼絲繩、電源線應盤好妥善保存，鋼絲繩應做防水、防砂、防油污及雜物保管，并不許有彎曲；(2) 露天存放時應做好防雨、防潮措施，特別是提升機、安全鎖和電控箱；(3) 安全鎖的轉動部位應經常加注少許潤滑油（夾塊不允許接觸油33、），以保持轉動靈活；(4) 整機搬運：提升機、安全鎖、電控箱可整體裝運，懸掛機構、平臺可拆卸裝運，將螺栓等附件裝箱運輸。7、吊籃設備的易損件:1、鋼絲繩8.6（吊籃用鋼絲繩）；2、電機磨擦片；3、LS20安全鎖繩夾；4、LTD8B提升機導向塊.8、安全保證措施:電動吊籃在使用過程中，空中無保障時嚴禁上下人員，以防墜人、墜物；操作人員必須經過培訓，持證上崗；嚴禁酒后操作吊籃；嚴禁在吊籃內打鬧和向下拋灑雜物；不準將吊籃作為載物和乘人的垂直運輸工具；操作人員必須帶好安全帽，系牢安全帶；9、安全帶要通過安全鉤固定在從屋面上垂下的安全繩上的不銹鋼自鎖器上；五級（含五級）以上大風不得使用吊籃；雨天嚴禁使用34、吊籃；10.吊籃在每天開始使用前，必須要認真檢查；11.一旦發生故障，必須立即停止使用并通知檢修人員待檢修合格后才可以繼續使用；作業結束后，吊籃應與建筑物固定，并切斷電源，鎖好電氣控制箱；不準光腳、穿拖鞋（或其它易打滑的鞋）上崗；平臺內施工人員允許一到四人操作，嚴禁四人以上操作；吊籃平臺內施焊時，應對鋼絲繩、電纜進行適當的防護；吊籃未著地不允許進行位置移動；吊籃的負載不得超過1176N/m2（120Kg/ m2），嚴禁集中堆載、偏載、超載；配重塊必須均勻碼放并固定，以保證負載平衡；吊籃的安裝、升降、拆除、維修必須由專人進行；20. 吊藍懸掛機構的左右移動是通過前支座底部的滑輪固定，吊藍懸掛機構35、的前后是不會移動的；吊藍懸掛機構固定形式是通過在后支座處加配重鐵固定，配重塊必須均勻碼放并固定，以保證負載平衡；21. 在吊籃安裝完畢使用以前，必須從屋面垂下一根獨立的安全繩，在安全繩上安裝一個自鎖器，施工人員在施工中進出吊藍時必須先將安全帶掛在安全繩上的自鎖器上，才可以進出吊藍；22. 吊藍施工時，有專門負責的安全員巡檢。在特殊的情況下，馬上及時匯報處理解決；23.材料在空中進出時，首先要將吊藍固定在主體結構上，固定點不少于兩點，然后再將材料運輸到吊藍內。9、吊籃設備季節性施工措施: 在雨季，應將吊籃的左右提升機用防水油布包裹住，并在電纜的接口處用防水膠布密封住以便盡可能的防止雨水進入電機內36、；電纜的所有接頭都用防水膠布纏繞，電控箱的各個承插接口在雨季施工中也必須用防水膠布黏結；雷雨天及大風天絕對禁止施工，并在雷雨到來之前徹底檢查吊籃的接地情況；六級以上大風天氣里，必須將吊籃下降到地面或施工面的最低點；冬季施工應注意不可以將施工用水到處飛濺，以免結冰而導致施工人員摔倒而出現事故；7. 在冬季霧天施工時，應等大霧散去并在日照比較充足的情況下，才可以使用電動吊籃，否則，容易出現打滑并可能出現設備事故。冬季施工需將棉衣和棉褲穿好并系好袖口和褲腳。10、常見吊籃設備故障分析及處理:故 障原 因排除方法吊籃不能停止電機電磁制動失靈調整磨擦盤與銜鐵間隙電機轉，吊籃不動；提升機噪聲大鋼絲繩和繩輪間打滑或傳動部分有問題檢查整個提升機，更換損壞零件離心限速器處發湯離心塊與外殼有磨擦調整限速塊的彈簧安全鎖打滑繩夾或鋼絲繩有油脂或繩夾有問題消除油脂或調換繩夾兩個提升機不能同時升降萬能轉換開關失靈更換轉換開關電機只響不轉缺相電機內部斷相查保險是否完好，開關有無虛接，插座是否插實，電源線有無斷線，用萬用表查是否斷相電機不能自鎖（電機斷電后自動下滑溜車）電機磨擦片磨損；磨擦片內進油或有臟物；電機壓簧壞調整磨擦片間隙用細砂紅打去臟物換彈簧限位開關不起作用電源反接限位開關壞開關與限位板接觸不好交換相序換限位開關調整限位開磁臂