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1、火力發(fā)電廠燃料智能化管理火力發(fā)電廠燃料智能化管理1.火力發(fā)電廠燃煤管理存在的主要問題2.燃料智能化管理范圍3.燃料智能化管理功能構(gòu)架及方案4.燃料智能化管理工程實例目錄目錄5.結(jié)語 我國燃煤火力發(fā)電廠燃煤成本基本占火力發(fā)電廠成本的60%以上，耗煤量反映發(fā)電企業(yè)生產(chǎn)和經(jīng)營水平，也影響發(fā)電企業(yè)經(jīng)營效益。隨著煤炭市場化改革的不斷深入，火力發(fā)電廠的燃料管理工作的難度也越來越大，目前火力發(fā)電廠燃煤管理存在的主要問題包括以下幾個方面：1）現(xiàn)場管理粗放；）現(xiàn)場管理粗放；2）管理方式落后；）管理方式落后；3）信息融合困難；）信息融合困難；1.火力發(fā)電廠燃煤管理存在的主要問題火力發(fā)電廠燃煤管理存在的主要問題 12、）現(xiàn)場管理粗放）現(xiàn)場管理粗放 因為來煤情況復雜，技術(shù)水平有限，導致不同品質(zhì)燃煤混亂堆放，無法準確知曉各煤種的精確堆放位置、堆放時間、庫存量及品質(zhì)信息，從而導致部分燃煤長期堆放，其熱量、揮發(fā)份損失嚴重，直接影響鍋爐配煤摻燒、資產(chǎn)核算和效益分析的準確性，生產(chǎn)成本增加。1.火力發(fā)電廠燃煤管理存在的主要問題火力發(fā)電廠燃煤管理存在的主要問題 2）管理方式落后）管理方式落后 計量和化驗數(shù)據(jù)以及煤場管理基本以“人治”為主，管理工具基本以人工輔助報表解決，數(shù)據(jù)獲取、統(tǒng)計、顯示、查詢自動化程度極低，導致管理不可控。3）信息融合困難）信息融合困難 燃煤堆放位置、量、質(zhì)、價、電等基礎數(shù)據(jù)相關(guān)性差，未實現(xiàn)各階段數(shù)據(jù)自3、動上傳服務器，且缺少統(tǒng)一直觀的展現(xiàn)平臺。1.火力發(fā)電廠燃煤管理存在的主要問題火力發(fā)電廠燃煤管理存在的主要問題 基于上述問題，結(jié)合電力工程的實際特點，建設一套涵蓋燃煤供應、燃煤計量、燃煤質(zhì)檢、煤場管理、燃煤耗用等燃煤全過程的集自動化、數(shù)字化、信息化三化融一的智能化全過程燃料管理系統(tǒng)是非常必要的，它能夠為電廠燃煤管理提供科學的決策依據(jù)，實現(xiàn)燃煤經(jīng)濟配燒，降低燃煤成本，消除人為因素，提高電廠的經(jīng)濟效益。燃料智能化管理系統(tǒng)通過對現(xiàn)有燃料管理應用系統(tǒng)的重構(gòu)與整合，并與資產(chǎn)財務一體化系統(tǒng)緊密集成，將業(yè)務管控、數(shù)據(jù)統(tǒng)計與實際業(yè)務過程有機結(jié)合，實現(xiàn)燃料計劃、采購、調(diào)運、入廠、場存、耗用、結(jié)算、支付的全過程實時4、管理；為實現(xiàn)燃料精細化管理、一體化管控、在線實時業(yè)務分析，全面提升燃料管理水平創(chuàng)造條件。1.火力發(fā)電廠燃煤管理存在的主要問題火力發(fā)電廠燃煤管理存在的主要問題2.燃料智能化管理范圍燃料智能化管理范圍 根據(jù)各個工程的運煤系統(tǒng)，對各種來煤方式采用自動識別系統(tǒng)全程監(jiān)控。建立燃料質(zhì)檢綜合樓作為全廠燃料智能化中心，包括監(jiān)控、采制樣中心、管控中心和煤化驗中心，皮帶采樣機煤樣送到全自動制樣間，形成采制一體化布局。對入廠、入爐煤統(tǒng)一化驗，實現(xiàn)化驗數(shù)據(jù)自動采集、化驗報告自動生成、化驗室質(zhì)量控制信息化、網(wǎng)絡化。燃料智能化管理系統(tǒng)包含以下子系統(tǒng)：2.燃料智能化管理范圍燃料智能化管理范圍燃料智能化管理系統(tǒng)全過程數(shù)字化動5、態(tài)管理系統(tǒng)自動識別系統(tǒng)自動計量系統(tǒng)自動采樣系統(tǒng)自動制樣系統(tǒng)自動存查樣管理系統(tǒng)自動化驗系統(tǒng)門禁和視頻監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)控中心數(shù)字化煤場系統(tǒng)2.燃料智能化管理范圍燃料智能化管理范圍 （1）全過程數(shù)字化動態(tài)管理系統(tǒng)：覆蓋燃料計劃、合同、調(diào)運、驗收、接卸、結(jié)算、統(tǒng)計等管理系統(tǒng)。（2）自動識別系統(tǒng)：主要為汽（火）車自動識別系統(tǒng)，實現(xiàn)汽（火）車來煤在進（出）廠、計量、采樣、卸煤監(jiān)督等環(huán)節(jié)的自動化、信息化管理；（3）自動計量系統(tǒng)：主要為汽車衡計量模塊、軌道衡計量模塊、皮帶秤計量模塊等，實現(xiàn)煤的進、耗、存的統(tǒng)計。（4）自動采樣系統(tǒng)：主要包括汽車機械采樣裝置、皮帶來煤機械采樣裝置、入爐煤皮帶機械采樣裝置；采樣機應為全斷6、面采樣方式，與自動識別控制系統(tǒng)建立數(shù)據(jù)接口，能夠按來煤情況進行隨機采樣方案確定和控制集樣罐選擇，實現(xiàn)樣品自動封裝編碼。2.燃料智能化管理范圍燃料智能化管理范圍 （5）自動制樣系統(tǒng)：主要為全自動制樣系統(tǒng)。制樣室安裝全自動制樣系統(tǒng)，實現(xiàn)制樣過程自動化，樣品自動封裝編碼，存查樣、分析樣達到自動傳輸功能，減少人為干預。（6）自動存查樣管理系統(tǒng)：實現(xiàn)存查煤樣智能化、信息化存儲管理。（7）自動化驗系統(tǒng)：主要包括化驗儀器、氣路、網(wǎng)絡管理以及配套設施等，實現(xiàn)化驗數(shù)據(jù)的自動上傳及日常質(zhì)量控制管理。2.燃料智能化管理范圍燃料智能化管理范圍 （8）門禁和視頻監(jiān)控系統(tǒng)：在燃料管理關(guān)鍵區(qū)域增加門禁及視頻監(jiān)控系統(tǒng)，一方面7、控制人員進出權(quán)限，另一方面實時監(jiān)控現(xiàn)場工作狀態(tài)。（9）監(jiān)控中心：通過網(wǎng)絡將燃料入廠管理、計量、采制樣各環(huán)節(jié)設備控制系統(tǒng)集成統(tǒng)一監(jiān)視平臺，實現(xiàn)對人員及各設備運行情況的實時監(jiān)視，并實現(xiàn)異常報警和啟?？刂乒δ堋?.燃料智能化管理范圍燃料智能化管理范圍 （10）數(shù)字化煤場系統(tǒng)：通過三維煤場動態(tài)測控系統(tǒng)實現(xiàn)煤場范圍內(nèi)煤堆三維圖形的真實、動態(tài)呈現(xiàn)，并結(jié)合燃料進耗存及化驗數(shù)據(jù)對煤場分層、分堆進行多屬性顯示，展現(xiàn)煤場每個區(qū)域、每個煤種的化驗信息、存放時間信息、礦點信息、存量信息綜合數(shù)據(jù)。為燃煤摻配提供指導性依據(jù)。同時運行人員可根據(jù)系統(tǒng)提供的指導性依據(jù)進行堆取料設備精確的取煤操作，為配煤摻燒提供可靠的執(zhí)行數(shù)據(jù)。8、3.燃料智能化管理功能構(gòu)架及方案燃料智能化管理功能構(gòu)架及方案一、功能構(gòu)架一、功能構(gòu)架 燃料智能化管理系統(tǒng)由智能現(xiàn)場、現(xiàn)場作業(yè)、燃料智能化信息管三個層次構(gòu)成。燃料智能化管理系統(tǒng)功能架構(gòu)如圖：1 1）計劃管理計劃管理 系統(tǒng)按照電廠日、周、月煤量需求及采購計劃進行管理。系統(tǒng)能夠根據(jù)發(fā)電量、供熱量、煤耗、廠用電率等參數(shù)自動計算標煤量。系統(tǒng)按照礦別、時間、計劃量等信息按任務進度、時間進度進行組合查詢計劃兌現(xiàn)情況，并動態(tài)圖形化展示查詢結(jié)果。2 2）合同管理）合同管理 （1）供應商管理 （2）燃料采購合同管理3.燃料智能化管理功能構(gòu)架及方案燃料智能化管理功能構(gòu)架及方案3 3）車輛管理）車輛管理 車輛管理主要9、實現(xiàn)對入廠汽車的統(tǒng)一集中管理，建立通過黑名單等管理措施實現(xiàn)對入廠車輛嚴格管控。4 4）出入廠管理）出入廠管理 出入廠管理主要對來煤汽車排隊、進廠、出廠進行統(tǒng)一管理，主要包括排隊管理、入廠管理、出廠管理三個功能模塊。主要應用物聯(lián)網(wǎng)RFID、車牌自動識別等技術(shù)，對車輛進出廠進行嚴格把控。3.燃料智能化管理功能構(gòu)架及方案燃料智能化管理功能構(gòu)架及方案5 5）采樣管理）采樣管理 通過實現(xiàn)對汽車來煤或皮帶來煤遠程全自動機械采樣、同時通過電子集樣罐對樣品進行封裝編碼，保證取樣公正，樣品安全。6 6）制樣管理）制樣管理 系統(tǒng)通過全自動聯(lián)合制樣系統(tǒng)進行制樣，聯(lián)合制樣機自動實現(xiàn)電子集樣罐上罐、解密、開罐、混煤、制10、樣、包裝的過程。包裝后的樣品通過編碼進行標識。采用信息化手段對制樣進行管控。7 7）存查樣管理）存查樣管理 存查樣管理主要是對存查樣的存、取、銷毀進行管理。系統(tǒng)通過信息技術(shù)手段實現(xiàn)樣品一樣一柜，存、取全程可追溯，保證包裝存查樣的安全。3.燃料智能化管理功能構(gòu)架及方案燃料智能化管理功能構(gòu)架及方案8 8）化驗管理）化驗管理 系統(tǒng)實現(xiàn)化驗室全部設備的檢測數(shù)據(jù)在線采集、分析及自動上傳功能。9 9）計量管理）計量管理 系統(tǒng)計量主要分為入廠汽車衡計量、皮帶秤計量。系統(tǒng)通過自助計量與自動計量模式結(jié)合，實現(xiàn)計量作業(yè)自動化、智能化。采用自助計量能最大限度減少計量人員編制；通過對磅臺進行信息化建設實現(xiàn)車輛上稱自動11、定位檢測、車輛熄火自動檢測、自動防作弊檢測，通過信號引導、語音提示系統(tǒng)對司機全程進行引導，提升計量的自動化、智能化水平。3.燃料智能化管理功能構(gòu)架及方案燃料智能化管理功能構(gòu)架及方案1010）煤場管理）煤場管理 （1）卸煤管理 卸煤管理目前只針對汽車來煤，質(zhì)檢員做卸煤前的煤質(zhì)質(zhì)檢，通過PDA設備進行扣矸、扣雜操作。（2）防自燃管理 系統(tǒng)通過安裝自動溫表，實現(xiàn)煤場溫度自動檢測，結(jié)合已有堆放數(shù)據(jù)煤場測溫及堆放時間報表，可實時展示煤場的測溫及堆放時間數(shù)。同時根據(jù)經(jīng)驗數(shù)據(jù)建立預警、報警機制，即時將煤場溫度預警、報警信息告知管理者。（3）摻配摻燒管理 系統(tǒng)以煤場煤質(zhì)、煤場煤量、涉及煤種指標為前提，以設定為12、依據(jù)，自動編制多種摻配摻燒方案;根據(jù)鍋爐燃燒特性、預期負荷、設備運行條件及調(diào)度要求，按照燒舊存新、燃燒經(jīng)濟性、燃燒效率最優(yōu)、確保設備安全、穩(wěn)定運行的原則，推薦配摻配摻燒方案的排序;對每個已執(zhí)行的摻配摻燒方案的實際煤質(zhì)、煤量數(shù)據(jù)做到實時可查;通過生產(chǎn)部門的人工輸入，系統(tǒng)可編制摻配摻燒方案后評價報告。3.燃料智能化管理功能構(gòu)架及方案燃料智能化管理功能構(gòu)架及方案1111）結(jié)算管理）結(jié)算管理 系統(tǒng)根據(jù)來煤驗收情況，綜合(合同數(shù)據(jù)、檢質(zhì)數(shù)據(jù)、檢斤數(shù)據(jù))生成結(jié)算單，并按流程審批。系統(tǒng)能夠根據(jù)結(jié)算情況生成結(jié)算臺賬。1212）統(tǒng)計分析）統(tǒng)計分析 實現(xiàn)供應商、時間、采購類型、運輸方式、煤種等不同維度綜合查詢功能13、。對各個業(yè)務環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)進行實時查詢，對燃料管理重要指標動態(tài)分析。3.燃料智能化管理功能構(gòu)架及方案燃料智能化管理功能構(gòu)架及方案二、實施方案二、實施方案1）自動識別控制系統(tǒng)）自動識別控制系統(tǒng)（1）汽車自動識別控制系統(tǒng) 自動識別控制系統(tǒng)通過RFID無線射頻技術(shù)與信息技術(shù)、控制技術(shù)相結(jié)合，實現(xiàn)對運煤車輛信息自動識別；與衡器建立數(shù)據(jù)接口，實現(xiàn)計量數(shù)據(jù)自動計算；與采樣機控制系統(tǒng)建立數(shù)據(jù)接口，實現(xiàn)自動隨機生成采樣方案；隨機生成煤樣編碼，實現(xiàn)煤樣傳輸過程中的信息保密。自動識別系統(tǒng)按要求配備獨立的RFID電子標簽、讀寫器、天線、攔車器、信號燈、語音提示設備、LED顯示屏及控制系統(tǒng)等。各環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)通過通信線路（光纖或14、超五類線）接入自動識別系統(tǒng)的服務器，形成數(shù)據(jù)的統(tǒng)一存儲和管理。具體分為以下部分：車輛管理系統(tǒng)、車輛入廠管理系統(tǒng)、車輛出廠管理系統(tǒng)。3.燃料智能化管理功能構(gòu)架及方案燃料智能化管理功能構(gòu)架及方案車輛管理系統(tǒng)流程車輛管理系統(tǒng)流程3.燃料智能化管理功能構(gòu)架及方案燃料智能化管理功能構(gòu)架及方案車輛入場管理系統(tǒng)流程車輛入場管理系統(tǒng)流程車輛出廠管理系統(tǒng)流程車輛出廠管理系統(tǒng)流程3.燃料智能化管理功能構(gòu)架及方案燃料智能化管理功能構(gòu)架及方案2）火車自動識別控制系統(tǒng)）火車自動識別控制系統(tǒng) 自動識別控制系統(tǒng)與軌道衡器建立數(shù)據(jù)接口，將衡稱量的毛重、皮重信息自動上傳到自動識別控制系統(tǒng)服務器，系統(tǒng)自動判斷毛重與煤票毛重是否一15、致，超差并報警。生成車輛入廠計量記錄，上傳至燃料信息管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫服務器，對入廠計量記錄進行統(tǒng)一存儲和管理。自動識別控制系統(tǒng)與入廠皮帶采樣機控制系統(tǒng)建立數(shù)據(jù)接口，按照車輛來煤信息調(diào)節(jié)采樣機采樣頻率及縮分比，并按照礦別分配集樣罐（同一礦點同一煤種放入同一采樣罐）。采樣完成破碎縮分后樣品落入存樣罐，樣品罐滿后可自動進行后續(xù)工作。如此過程有故障，需將故障報警信息反饋至燃料智能化管控中心。3.燃料智能化管理功能構(gòu)架及方案燃料智能化管理功能構(gòu)架及方案3）稱重計量系統(tǒng)）稱重計量系統(tǒng) 系統(tǒng)計量主要分入廠軌道衡計量、入廠汽車衡計量、皮帶秤計量。（1）軌道衡計量 火車車輛到達地磅后，系統(tǒng)自動讀取火車電子標簽內(nèi)部16、車號數(shù)據(jù)。重量穩(wěn)定后，計量員根據(jù)車號匹配計量預報(火車來煤計劃)，保存計量稱重結(jié)果。計量完成后，播報語音，提示現(xiàn)場引導員指示火車司機開動火車更換計量車廂。系統(tǒng)自動生成過衡皮、毛、凈重數(shù)據(jù)和過衡臺賬。整車計量完成之后，系統(tǒng)自動生成采樣計劃單。3.燃料智能化管理功能構(gòu)架及方案燃料智能化管理功能構(gòu)架及方案3.燃料智能化管理功能構(gòu)架及方案燃料智能化管理功能構(gòu)架及方案 （2）入廠汽車衡計量 車輛到達地磅時，RFID讀卡器自動識別來車車載電子標簽信息。系統(tǒng)自動對比標簽信息，若信息不完整，系統(tǒng)來車引導燈紅燈；若信息驗證通過，引導燈綠燈，車輛上稱。車輛上稱熄火，儀表重量穩(wěn)定之后，計量員保存計量結(jié)果。LED屏同17、步顯示重量，讓司機可直觀了解。計量完成，若當前計量毛重LED屏顯指定卸煤信息，攔車器放行，語音提示，車輛下稱離開。系統(tǒng)自動生成過衡皮、毛、凈重數(shù)據(jù)和過衡臺賬。3.燃料智能化管理功能構(gòu)架及方案燃料智能化管理功能構(gòu)架及方案3.燃料智能化管理功能構(gòu)架及方案燃料智能化管理功能構(gòu)架及方案 （3）皮帶秤計量管理 皮帶秤計量主要實現(xiàn)對廠內(nèi)所有皮帶秤計量數(shù)據(jù)的采集，記錄。輸煤系統(tǒng)設置多級電子皮帶秤，主要用于進、出煤場、入爐煤計量。電子皮帶秤主要包括稱體、稱重顯示器、稱重傳感器、測速裝置和微處理機以及配套設施。3.燃料智能化管理功能構(gòu)架及方案燃料智能化管理功能構(gòu)架及方案 4）入廠煤機械采樣系）入廠煤機械采樣系 18、（1）汽車入廠煤機械采樣系統(tǒng) 汽車煤進行“采樣-制樣-化驗”一體化設計，汽車采樣裝置實現(xiàn)全斷面采樣，制出的13mm煤樣自動封裝編碼。3.燃料智能化管理功能構(gòu)架及方案燃料智能化管理功能構(gòu)架及方案 （2）火車入廠煤機械采樣 采樣裝置實現(xiàn)全斷面采樣，制出的13mm煤樣自動封裝編碼。3.燃料智能化管理功能構(gòu)架及方案燃料智能化管理功能構(gòu)架及方案 （3）皮帶采樣裝置 系統(tǒng)自動完成樣品的封裝編碼，全過程能有效避免人為因素的干擾；皮帶采樣機煤樣輸送采用定位加錄像監(jiān)控的機動車輛運輸方式，將煤樣送到全自動制樣間。3.燃料智能化管理功能構(gòu)架及方案燃料智能化管理功能構(gòu)架及方案 5）制樣系統(tǒng)）制樣系統(tǒng) 全自動制樣系統(tǒng)實19、現(xiàn)對煤樣的自動稱重，自動破碎縮分，自動調(diào)節(jié)縮分比，保證最小留樣質(zhì)量以上的各種煤樣的自動封裝編碼，棄料自動收集。系統(tǒng)具有機械入料口和人工入料口，其中汽車采樣裝置制出的煤樣通過輸送裝置送到全自動制樣系統(tǒng)機械入料口，其它采集的煤樣可通過人工入料口進行制樣。配套建設的制樣室布置在輸煤質(zhì)檢綜合樓。3.燃料智能化管理功能構(gòu)架及方案燃料智能化管理功能構(gòu)架及方案 7）標準化驗室建設）標準化驗室建設 化驗網(wǎng)絡管理系統(tǒng)與化驗儀器建立數(shù)據(jù)接口，采集化驗儀器上實時的化驗數(shù)據(jù)，并將數(shù)據(jù)自動上傳至自動識別系統(tǒng)服務器，實現(xiàn)化驗過程在線監(jiān)控，化驗報告自動生成，實現(xiàn)網(wǎng)上審批。規(guī)范化驗過程的質(zhì)量控制，保證檢測過程數(shù)據(jù)真實、可靠。20、3.燃料智能化管理功能構(gòu)架及方案燃料智能化管理功能構(gòu)架及方案3.燃料智能化管理功能構(gòu)架及方案燃料智能化管理功能構(gòu)架及方案 8）視頻門禁及管控中心）視頻門禁及管控中心 （1）視頻監(jiān)控系統(tǒng) 利用高清攝像頭的優(yōu)勢，實現(xiàn)對采制化過程中的重點區(qū)域和細微操作進行精細化監(jiān)控。實時設備監(jiān)控和辦公區(qū)域監(jiān)控。常規(guī)視頻監(jiān)控系統(tǒng)配置表（參考）：3.燃料智能化管理功能構(gòu)架及方案燃料智能化管理功能構(gòu)架及方案 （2）門禁系統(tǒng) 門禁系統(tǒng)對需要管控的現(xiàn)場管理處、監(jiān)控室、稱重計量場所、采制化工作現(xiàn)場、存樣室出入口實現(xiàn)自動身份識別和控制，對存查煤樣的狀態(tài)以及進出存樣柜等實現(xiàn)全過程的管理。所有要求通過通道的人，必須交驗其所持的身份識21、別器。當身份識別器有效讀取時，控制器能根據(jù)事先的登錄情況對該卡號作出判斷：合法有效放行發(fā)出指令給電鎖；非法或無效不放行，同時向系統(tǒng)發(fā)出警報。3.燃料智能化管理功能構(gòu)架及方案燃料智能化管理功能構(gòu)架及方案 （3）管控中心 按顯示信息來劃分，管控中心主要有三個功能，分別是監(jiān)控信息顯示、設備狀況信息顯示和燃料信息管理系統(tǒng)的關(guān)鍵性能指標顯示。9）自動存查樣管理系統(tǒng)）自動存查樣管理系統(tǒng) 存查樣進出存查樣管理系統(tǒng)都由系統(tǒng)自動控制，不需人工干涉，樣品進出都留下相關(guān)記錄可供查詢，存樣量滿足3個月的存查期。系統(tǒng)流程如下3.燃料智能化管理功能構(gòu)架及方案燃料智能化管理功能構(gòu)架及方案3.燃料智能化管理功能構(gòu)架及方案燃料22、智能化管理功能構(gòu)架及方案10）數(shù)字化煤場）數(shù)字化煤場 數(shù)字化煤場系統(tǒng)以中央控制站為核心對分布在火電企業(yè)煤場范圍內(nèi)的全自動激光測量盤庫系統(tǒng)以及燃料進耗存數(shù)據(jù)進行管理，實現(xiàn)燃料全過程數(shù)據(jù)的監(jiān)控。并根據(jù)企業(yè)燃煤采購情況對煤場進行規(guī)劃，實現(xiàn)不同煤種、不同礦點燃煤的分堆、分層堆放。并通過堆取料機定位子系統(tǒng)對堆、取料范圍進行精確作業(yè)指導。3.燃料智能化管理功能構(gòu)架及方案燃料智能化管理功能構(gòu)架及方案3.燃料智能化管理功能構(gòu)架及方案燃料智能化管理功能構(gòu)架及方案燃料智能化管理系統(tǒng)概算3.燃料智能化管理功能構(gòu)架及方案燃料智能化管理功能構(gòu)架及方案 山西長子趙莊2600MW低熱值煤發(fā)電工程位于長治市長子縣境內(nèi)，趙莊煤23、礦工業(yè)廣場北側(cè),距長子縣城約14km，距晉城市的高平市約12km。本工程規(guī)劃容量為2600MW+21000MW，本期設計規(guī)模為2600MW機組，留有擴建余地。本期電廠燃料以趙莊煤礦混合煤為主，不足部分由電廠附近晉煤集團所屬煤礦的洗選廠和蘭花集團所屬煤礦洗選廠及長治市地方煤礦補充供給，以上煤礦洗煤廠距電廠運距均在30km范圍之內(nèi)。4.山西長子趙莊項目燃料智能化管理系統(tǒng)山西長子趙莊項目燃料智能化管理系統(tǒng)廠區(qū)平面布置圖4.山西長子趙莊項目燃料智能化管理系統(tǒng)山西長子趙莊項目燃料智能化管理系統(tǒng)煤質(zhì)分析表煤質(zhì)分析表4.山西長子趙莊項目燃料智能化管理系統(tǒng)山西長子趙莊項目燃料智能化管理系統(tǒng)運煤系統(tǒng)基本設計條件24、如下：運煤系統(tǒng)基本設計條件如下：（1）本期工程電廠廠內(nèi)、外運煤系統(tǒng)均按2600MW機組容量一次設計建設完成，擴建時再新上一套輸煤系統(tǒng)。（2）本工程燃煤采用煤泥、末矸、末煤混煤，其中末矸、末煤可全部由趙莊煤礦提供，煤泥趙莊煤礦不足的部分從周圍其他礦通過汽車運至趙莊礦洗煤廠的配煤場地，電廠內(nèi)不設置汽車卸車系統(tǒng)。（3）煤泥（煤泥在趙莊礦洗煤廠烘干）、末矸在趙莊礦洗煤廠混合，混合后的燃料通過帶式輸送機輸送進入廠內(nèi)。末煤從趙莊煤礦工業(yè)廣場的末煤堆場通過帶式輸送機輸送進廠。（4）煤泥、末矸、末煤貯存設施均布置在趙莊煤礦洗選廠內(nèi)，電廠廠內(nèi)不再設置煤場。（5）根據(jù)燃煤精確的摻燒比要求，廠內(nèi)設2座混煤筒倉。4.25、山西長子趙莊項目燃料智能化管理系統(tǒng)山西長子趙莊項目燃料智能化管理系統(tǒng) 根據(jù)工程實際情況，確定本工程的燃料智能化管理包括以下子系統(tǒng)：全過程數(shù)字化動態(tài)管理系統(tǒng)自動計量系統(tǒng)自動采樣系統(tǒng)自動制樣系統(tǒng)自動存查樣管理系統(tǒng)自動化驗系統(tǒng)門禁和視頻監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)控中心 如廠外煤場納入電廠管理范圍則本工程燃料智能化管理系統(tǒng)還應包括自動識別系統(tǒng)和數(shù)字化煤場管理系統(tǒng)。4.山西長子趙莊項目燃料智能化管理系統(tǒng)山西長子趙莊項目燃料智能化管理系統(tǒng) 燃料智能化管理系統(tǒng)投資較少，但能給電廠的管理帶來很大的便捷性，通過燃煤智能化管理，減少人為因素，降低生產(chǎn)人力需求，會給電廠帶來巨大的經(jīng)濟效益，是非常值得業(yè)主考慮的燃料管理系統(tǒng)。5.結(jié)語結(jié)語-謝謝-