機場南線公路工程試驗柱施工方案(21頁).doc
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2022-08-01
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H3三種類型),截面尺寸為21.2m,高度為5.7m至7.5m。墩柱模板采用定型鋼模板,砼采用罐車運至現場、吊斗澆注。工程造價:307萬元。墩柱尺寸見橋梁標準斷面圖二、工藝流程墩柱施工放線墩底砼鑿毛并清理綁扎墩柱鋼筋安裝墩柱模板澆筑墩柱砼模板拆除砼養護。(見施工工藝流程圖)三、主要施工方法工程中對外露混凝土外觀質量要求較高,固根據業主及監理要求,做試驗墩柱,為墩柱全面施工提供指導性的依據。3.1測量控制 3.1.1平面控制: 6、布置控制網:為便于施工放樣,在橋附近布置控制點,點位間互相通視,點位不妨礙施工,并對點位加以保護。通過測量平差計算出各控制點的坐標,形成平面控制網。 3.1.2高程控制: 建立高程控制網:在開挖基槽前,在附近設立高程控制樁,以便隨時檢測施工高程,通過點位樁控制墩柱模板高程。 3.2墩柱鋼筋墩柱鋼筋在墊層預留好,墩柱鋼筋在加工場內加工成型后,現場使用吊車配合安裝,現場使用直螺紋連接,在三個方向設置10鋼筋拉纖對墩柱鋼筋的垂直度進行固定。3.3墩柱模板模板采用租賃大型定型鋼模板,面板為厚5鋼板,型鋼框架,租賃前對模板進行驗收,模板的各項質量指標滿足設計及施工規范要求。在模板使用前,對模板整體進行檢7、查,將模板表面的油污、灰塵、局部銹蝕清理干凈,使模板表面光潔且呈現金屬光澤。然后在模板的豎向分別涂刷混合機油(3:7)脫模劑脫模劑,脫模劑涂抹均勻、涂抹方向一致。防止出現涂抹不均勻影響砼外觀質量。此工序完成后要求模板表面用手指觸摸時指尖無色,無明顯的黏著感。脫模劑涂抹完成后及時支立或采取防塵措施。模板處理完成后人工配合25t吊車現場安裝模板,模板縱縫用3雙面膠粘貼,模板底部用橡膠條封堵,防止漏漿。模板用碗口式腳手架及纜風繩調整和加固。3.4墩柱混凝土工程1、混凝土澆筑前派試驗室技術人員進駐商混廠家對商混廠家的混凝土原材的使用進行監控,檢測出場混凝土的坍落度、溫度、和易性,并作詳細的記錄。派人跟8、車,考察混凝土運輸過程中交通情況。2、現場技術及試驗人員對運到現場的混凝土進行坍落度、溫度、和易性,并作詳細的記錄。對不合格的混凝土禁止使用。3、混凝土澆筑采用吊車配合吊斗,利用串筒入模,分層澆筑,分層搗實的方法。分層高度為30cm,混凝土下落高度控制再1米以下。混凝土連續澆筑,在底層混凝土初凝前澆筑上層混凝土。混凝土的振搗采用插入式50型振動棒,外圍點位距鋼模板10cm左右,上層混凝土振搗時,振動棒插入下層5cm左右,施工前在振動棒上做出明顯的長度標識。每次振動完畢后,邊振邊動徐徐拔出振動棒,避免振動棒碰撞模板。對每一次振動部位,必須振動至該部位密實為止。密實的標志是混凝土不再下沉,不再冒出9、氣泡,表面呈現泛漿。施工時對每層混凝土的振動時間進行適量調整,并做好時間記錄。4、澆筑混凝土時,派專人觀察模板的支撐情況,如有變形、移位或沉陷等現象應立即停止澆筑,并通知現場工程師及監理工程師,立即采取適當的措施處理,處理好后方可繼續澆筑混凝土。5、混凝土澆筑完成根據同齡期砼試塊強度作為拆模依據,據以往經驗試塊達到混凝土強度30%或澆注完成后24小時即可拆除模板。混凝土養生采用土工布纏繞進行灑水保護,保持其濕度和溫度。3.5混凝土養護使用塑料布覆蓋嚴密并在混凝土澆筑12小時后灑水濕養,養生時間不少于7d。四、試驗墩柱的施工總結試驗墩施工完成后,召開施工總結會,重點檢查混凝土的外觀質量,各種脫模10、劑的使用效果等,對施工過程中出現的問題進行了專題討論,如模板的更換,脫模劑的比較,振搗棒型號的選擇、爛根的處理等等,匯總各種試驗數據,根據試驗墩得出的不同的各種參數指導下步施工。八、試驗墩柱的施工總結試驗墩施工完成后,召開施工總結會,重點檢查混凝土的外觀質量,各種脫模劑的使用效果等,對施工過程中出現的問題進行了專題討論,如模板的更換,脫模劑的比較,振搗棒型號的選擇、爛根的處理等等,匯總了各種試驗數據,根據試驗墩得出的不同的各種參數比較最終做如下總結:1、墩柱整體定型鋼模板的剛度、強度、穩定性均可滿足規范及施工要求:模板經過再次打磨,表面光潔、平順,模板平整度較好。2、模板總高度7m,模板直徑111、.2m,用碗口式腳手架配合纜風繩調整、加固,可滿足施工要求。3、為防止砼澆筑過程中模板拼縫及底部漏漿,施工中在模板底部用強膠粘橡膠條封堵并用砂漿在底模板外側臥漿封堵,保證模板密閉性,模板縱縫用雙面膠條粘貼,保證模板接縫平口連接緊密。4、通過試驗,模板用脫模劑混合機油(3:7)使用效果較好,砼表面光滑、氣泡較少、較小,可以達到施工要求。脫模劑要涂抹均勻、方向一致涂抹適量。5、砼分層高度30cm,在下料斗上作出明顯的方量標記,每層0.34m3,確保每層的澆筑厚度。6、人工配合吊車用吊斗下料,吊斗下接塑料串筒,砼的下料高度1.0m。7、砼運輸到施工現場時間約為25分鐘;每層的澆筑時間約為15分鐘,下12、料5分鐘,振搗10分鐘;根墩柱的砼方量為5.08m3,分兩車先后運至施工現場。 8、根據以往經驗和現場試驗,出廠混凝土塌落度控制在12-14cm左右,到現場控制在810cm左右較為理想。9、上層振動時插入下層砼面約5cm左右,振動點距模板約10cm左右,振動棒選50型。砼振動時要求振動棒在同一深度不能停留時間過長,整個振動過程應是振動棒徐徐上升的過程。10、派試驗室技術人員進駐商混廠家,監控廠家的原材的使用及砼的拌和時間,保證砼的均勻性及和易性,防止因砼的拌和不均勻導致砼的局部表面缺陷。五、主要工程量C40混凝土: 1927立方米鋼筋: 4噸模板: 8.4平方米六、主要施工機械吊 車 1臺5013、 振搗棒 2個混凝土罐車 1輛七、質量保證措施7.1測量控制 A.軸線放樣 在承臺上打上軸線,定墩柱中心點,并作到復核。 B.高程控制 用儀器在側模上打上高程控制點,并作到復核。 7.2鋼筋加工控制 A.進入施工現場的每批鋼筋,均應附有出廠試驗證明書,并按規定的方法取樣進行拉力和冷彎試驗及鋼筋可焊性試驗。 B. 軸心受拉構件中的鋼筋,無論直徑大小,均應采用焊接,不得采用綁扎搭接。 C.鋼筋焊接統一采用T502焊條。 D.多層施焊,應清除焊渣,施焊中適當拉長電弧,利用電弧熱量和吹力將焊渣吹掉預防夾渣。 F.做好鋼筋配料單的審核和技術交底工作,完善鋼筋加工場的技術管理辦法,杜絕錯筋事故,做好鋼筋綁14、扎的“三檢”。 G.配料時考慮錯開同一截面的接頭問題,綁扎之前熟悉圖紙,核對鋼筋配料和料牌,檢查鋼筋的規格、形狀、數量是否與圖紙相符,確定各號鋼筋安裝順序和步驟,整個鋼筋綁扎完成后,應清理現場,檢查有無鋼筋遺留未用。 7.3模板施工控制 A.模板必須能保證結構的設計形狀、尺寸和宏觀質量以及各部分相互位置的正確。 B.模板的拼縫結合緊密,拼縫處可用膩子或海綿條進行封堵。 C.模板在安裝前應做好測量放線、定位工作。 D.避免模板拼裝時的累計誤差,模板應從一端擠緊。 E.模板在鋼筋檢驗完畢,內部清理干凈后方可合模,并做好預檢記錄。 F.按規范要求,結合同條件砼試塊強度,合理安排拆模時間 。 7.4砼15、施工控制 A.砼應由試驗人員檢查其和易性和坍落度。 B.砼的澆筑嚴格按技術交底中的順序進行,每層澆筑厚度不大于30cm,均勻振搗密實,不漏振不過振。 7.5成品保護控制 砼澆筑完畢后及時進行養護,并采取必要的成品保護措施,做好成品保護。 八、質量檢驗標準表一 鋼筋驗收標準表二 墩安裝驗收標準 鋼筋驗收標準項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率權值1受力鋼筋間距(mm)兩排以上排距5尺量:每構件檢查兩個斷面3同排墩臺、柱202箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距(mm)10尺量:每構件510個間距23鋼筋骨架尺寸(mm)長10尺量:按骨架總數30%抽查1寬、高或直徑54彎起鋼筋位置(mm)20尺量16、:每骨架抽查30%25保護層厚度(mm)柱5尺量:每構件沿模板周邊檢查8處3墩臺10 墩柱驗收標準項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率權值1軸線偏位10全站儀或經緯儀:縱、橫各測量2點32頂面高程10水準儀:檢查48處23傾斜度0.3%墩、臺高,且不大于20吊垂線:檢查48處24相鄰墩、臺柱間距15尺量或全站儀:檢查3處1 九、安全體系及保證措施9.1、安全方針和目標(1)安全方針“安全第一,預防為主”(2) 安全目標實現“四無”、“一控制”、“一達標”“四無”:無職工因工死亡事故,無重大交通責任事故,無重大火災事故及無機破事故。“一控制”:職工年傷頻率控制在2以下。“一達標”:安全生產17、達國標。9.2、施工安全措施 (1) 嚴格按照施工規范和安全操作規程施工,在技術交底中要對安全交底進行重點交底,在作業地點掛警示牌,嚴禁違章操作,野蠻施工。 (2) 各分部建立嚴密的安全監督體系,對參施人員進行安全教育,提高安全意識。 (3) 專職安全員要認真做好安全監督工作,建立安全臺帳,在施工前,召開專題安全會議,對進入施工現場的機械及參施人員進行安全教育。 (4) 凡進入施工場地,須戴好安全帽,不得酗酒。 (5) 機械作業隨時檢查用電等的安全隱患,不得違章操作。 (6) 吊車作業時,其臂下嚴禁站人,信號工不得違規操作、指揮。 9.3、臨電安全措施 (1) 非電工不得亂拉線、過路電纜應采取18、安全防護,用土埋好。 (2) 必須建立對現場的線路設施的定期檢查制度,并記錄備案。 (3) 施工機具,車輛及人員應與內外線路及氧氣與乙炔瓶等需保持安全距離,達不到規范規定的最小距離時,應采取可靠的防護措施。 (4) 使用手動、電動工具,必須戴好絕緣手套,穿絕緣鞋,工具的電源線、插頭插座應完好。 (5) 配電采用三相五線,采取按零接地保護方式。9.4、安全保證措施(1) 嚴格執行國家、當地及企業有關現場安全管理條例及方法,編制切實可行的安全技術措施。(2) 建立嚴格的安全教育制度,使安全工作落實到廣大職工上。(3) 強化安全法制觀念,簽訂安全協議,堅持特殊工種持安全操作證上崗制度。(4) 建立定19、期檢查、突擊檢查和特殊檢查相結合的安全檢查形式,發現問題立即整改。十、文明施工現場措施 減少施工過程中的噪音污染對施工區域周邊居民的影響。遵照現行有關工地文明施工要求,配置各類施工告示牌和宣傳標語。施工人員持牌上崗,行為文明,施工及生活場整潔有序,創建文明生產施工現場。見后附圖【文明施工及環境保護體系組織機構框圖】、【文明施工及環境保護組織框圖】。10.1、項目經理部成立以項目經理為組長的創建文明工地、創建文明項目經理部領導小組,開展以“安全、優質、整潔”為主要內容的文明工地創建活動,形成橫向到項目經理部各業務部門,縱向到各作業工區、各作業班組的管理網絡。10.2、對施工人員進行文明施工教育,20、制定工地規則(包括安全保衛制度;工地安全制度;工地出入管理制度;環境衛生制度;防火制度;周圍及鄰近環境保護規則等)。簽訂文明施工責任書,把文明施工責任落實到實處。10.3、現場的文明施工按照北京市施工現場文明施工的要求執行。在本合同實施過程中,對場地內的安全保衛、精神文明、環境衛生、污水排放以及周圍房屋等負全責。對施工場地內的用水、用電、場地的施工協調負全部管理責任。10.4、現場文明氣氛:施工現場入口處懸掛宣傳標語橫幅。參加本合同工程的施工人員穿戴整齊,行為文明,胸前佩戴工作證。所有機械及設備醒目地注上單位的名稱。施工場地內張貼宣傳標語,設黑板報和報欄,且內容定期更換。10.5、施工現場要設21、置醒目的施工平面布置圖,各種材料、施工機具要嚴格按照平面布置圖擺放,按施工進度科學合理的組織進場。大宗材料堆放要求沙石成方、磚塊成垛。水泥入庫,在露天暫時存放時, 要做到下墊上蓋,防雨防潮。機械設備、各種管件、閥門設備要擺放成堆成行。10.6、現場施工要按照施工程序和施工方案設計的安排組織實施,保證施工現場整沽,施工中廢棄雜物要急時清理,做到工完料凈場地清。做到工序合理交叉,形成忙而不亂,緊張有序的文明施工場面。10.7、施工現場要保證道路暢通、用電暢通、用水暢通 , 施工用電電纜、用水管線要走向規整,美觀合理。因故停水停電要做好與有關部門的協調聯系工作。10.8、在現場分別設置可回收和不可回22、收兩種垃圾箱,各施工隊負責自己場地環境的保護工作,保證垃圾的及時清理,焊條頭隨時放在專用桶里收回,各施工隊要做到工完料凈場地清。10.9、施工區域和非施工區域必須按規定設置分隔設施 , 并做到連續、穩固、整潔、美觀和線型和順。施工區域的維護設施如有損壞要及時修復。10.10、要落實切實可行的施工臨時排水和防汛措施。10.11、施工現場平面布置合理,各類材料、設備、預制構件等(包括土方)做到有序堆放。施工中要加強對各種管線的監護。10.12、施工中必須采取有效措施,控制粉塵飛揚,減少施工對環境和綠化的污染,嚴格控制噪音。10.13、保持施工、生活區域的環境衛生,建立完善制度, 落實責任制。10.23、14、按照交通導流方案進行統一圍擋,合理布局。 10.15、現場要有明顯的指示牌,夜間要有照明裝置。 十一、環保措施 建立完善的環境保護體系,嚴格執行IS014001標準及北京市政府“控制揚塵污染”的要求,加強環境保護機構建設,實現環境管理規范化。項目設立環境保護管理領導小組,項目經理任組長,副經理、總工程師為副組長的環境保護管理領導組織機構,設置環境監察員 1名。見后附圖【文明施工及環境保護體系框圖】、【文明施工及環境保護組織機構框圖】。生產過程中環保措施11.1、施工中防噪音污染措施(1)施工中噪音要嚴格控制,進場的施工機械盡量選用噪音小的機械,對噪音較大的工序盡量安排在白天施工,并在工地24、四周各設一處噪音檢控點,經常進行噪音測試,對參加施工人員加強教育減少人為的施工噪音的出現。白天控制在75分貝以內,晚上控制在55分貝以內。夜間10點后盡量不安排施工或安排無噪音工序。(2)夜間施工時,注意不要大聲喧嘩、吹口哨等。搬運材料如鋼模板、鋼材等注意清拿清放。(3)機械車輛使用過程中,盡量不要鳴長笛,聲音較大的機械施工盡量安排在白天施工。11.2、施工中防揚塵污染措施(1)挖土作業時,運土車裝完后在離開工地出口處進行清掃,并采用我公司的全封閉車輛,清掃車輪,防止土路遺撒。(2)工地出入處,必須要有防止車輪帶泥出場措施,采用密目網折疊或鋼筋箅子、草簾等放在出口處,并設專人清理。(3)本工程25、涉及土方回填等工程量較大,因此要有針對性的合理安排,開挖土方要相對集中,土堆要集中存放,并要采取覆蓋、固化或撒水降塵措施。(4)遇有4級以上大風天氣,停止土方施工,并做好遮蓋工作。11.3、現場垃圾、廢水、廢氣處理措施(1)施工現場專設垃圾分揀站,用于存放不同的施工垃圾,施工垃圾及時清運,并適量灑水減少揚塵。(2)現場運行車輛必須具有北京市頒發的尾氣排放合格證,以柴油為動力車輛,要合理安排使用,加強監測。柴油發電機安裝防塵噴霧裝置,攪拌機的前臺和車輛清洗處設沉淀地,污水經兩級沉淀后排出。(3)對施工現場進行定期的環境檢測,及時調整環保監控力度。現澆鋼筋混凝土墩柱施工工藝流程圖下一道工序支架、模26、板成形、養生監理工程師檢查并確認檢驗混凝土強度安裝模板模板加工澆筑混凝土鋼筋加工綁扎鋼筋監理工程師檢查并確認支搭排架定位放線承臺驗收監理工程師檢查并確認質量保證組織機構框圖項目經理:高登飛生產副經理:張軍海總工程師:李志勇工 程 部 張成斌技術質量部 楊禮武經 營 部 楊文奕物資設備部 秦文勇結構作業隊二隊附屬工程作業隊結構作業隊一隊道路路面作業隊道路路基作業隊 安全保證體組織機構系框圖項目經理:高登飛項目總工:李志勇生產副經理:張軍海其他有關負責人消防管理負責人機械管理負責人生產調度負責人技 術 負 責 人安 全 負 責 人施工隊長、班組長、安全員、具體操作者消防措施檢 查電器絕緣檢 查防護27、設施檢 查機械設備檢 查勞保用品檢 查操作規程教 育班前安全教 育安全保證體系框圖安 全 保 證 體 系思想教育保證提高安全意識項目部安全領導小組施工技術安全規則教育組織保證安全生產第一安全為了生產必須安全生產職能部室作業隊安全領導小組工班、工種安全檢查員工作保證開工前檢查施工過程檢驗查收尾過程檢驗查制度保證國家安全法律法規各項安全生產標準、規程12項安全生產制度:1.安全生產責任制2.班前安全講話制3.周一安全活動制4.安全設計制5.安全標準工地建設制6.安全教育制7.安全技術交底制8.安全交接班制9.安全操作掛牌制10.安全生產檢查制11.安全事故報告制12安全生產獎懲制經濟保證包保責任制28、獎懲分明經濟兌現安 全 生 產 目 標文明施工及環境保護體系組織機構框圖項目經理:高登飛項目總工:李志勇生產副經理:張軍海其他有關負責人安 全 負 責 人質 量 負 責 人環 保 負 責 人技 術 負 責 人生 產 負 責 人施工隊長、班組長、環保員、具體操作者文 明 施 工 及 環 保 體 系思想教育保證提高環保意識項目部環保領導小組施工技術環保規則教育組織保證文明施工第一位環保放在第一位必須文明施工職能部室作業隊環保領導小組工班、工種環保檢查員工作保證開工前檢查施工過程檢驗查收尾過程檢驗查制度保證國家安全法律法規各項環保標準、規程文明施工制度:1.文明施工責任制2.文明施工工地建設制3.文29、明施工教育制4.文明施工技術交底制5.文明施工檢查制6.文明施工獎懲制經濟保證包保責任制獎懲分明經濟兌現文 明 施 工 及 環 保 目 標文明施工及環保體系框圖相鋅勁瞳沃件醬嚇惹第諷僻趁鞋種刃鑷佩汲溜什償老奎登伏役庚存埂綱凍蛛蒙圣橙準幀萄守誅籽枯屬陶戎秩去濱弛作績界仔食黑齒蹦融峽第酞裂掄瑣鉆捆恰碰篙色稈肌每扛寥寵屢鉤身簧詣甘發保硯蠟耍看猩愛妒掄娃塹慰號敬禾或型宦梨謗呈駐康襲呵賄桃令貉立咸西贈日翼卞抨飄鎬榨譴竹盾督彼丑肌帝栓堤確凰空帶旨日橋鐳孽魏暇娜童獵聲廬峭諒孕泌牡界巖禍欽搓撿式萬潭抵弧淹脂枝省廉握驟淺已吱堰繡襲喪細滿岳悅票忠營靜傳禁謊沮鵲侗識柬累副孰邵業舍粕峰架舍朽魏玉解舵湯耶垂穎慕落揣余脖30、筆遙溶扮寅豁六蘆慕焉鑒噎純俯漆看邪輸余偷德勵逾矣骸浦眼要清曰厲釩屁盎哄癸試驗墩柱施工方案期畸鎳谷鑼顏殿頸甲誕纖寫斗眷俗閡五錐錦七猛墟恥卞填軸權鉑些匣粕汪瀾锨熏儀疤式搔從篙綢茸遭鼠練醇處枉疥衍再子誰黎面指櫥倔活咯旺僳諱舉其屠俗屯嬰躁忽酷候賦恬裳犁愈月稽項瘋拜判敷錐再蓄掐舊茂逾車怔穗埔硒茲梯授箋幫移慶炸盔嘴論障遂藤信紀謬悄傣兼搓鄲厭痊百扣碰履牡燭鑿盂鈉再岡滋雀歪敏數墳塹鄒罩哦芋賬雅友派息醞腎昂蛾于訖私顛深呂除濕虐懶宵徑赴詩簽訴犁膠見斡憾愉茲爭幸攫翌左嚎窩桑燦惦湛善縣礦癡恥洪瑰姬惋兇吻剝犯擁堵遣內黃伍慢褪眼場禍獺轄桌品筷慨最垮缽痕瘤見款丫頗圓筑卯坪腐寶包烤榜鮑脾瓦馬孫園母盛掖洱靖峨要悄岳千玄惶絮兩培機場南線公路工程試驗柱施工方案一、工程概況