渝黔鐵路天坪隧道出口洞口工程施工方案(22頁).doc
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2022-08-01
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1、SYC/ZY/GCB06-1中鐵隧道集團一處有限公司 份號:天坪隧道出口洞口工程專項施工方案編號:SYC/ZXSGFA/01擬制: 日期: 年 月 日校對: 日期: 年 月 日初審: 日期: 年 月 日審核: 日期: 年 月 日批準: 日期: 年 月 日天坪隧道出口洞口工程施工方案 編 制: 審 核: 批 準: 中鐵隧道集團一處有限公司渝黔鐵路天坪隧道出口項目經理部二一三年一月三日目 錄一、編制依據及編制原則1二、適用范圍1三、工程概況11、設計概況12、施工環境概況2四、組織管理機構及進度安排31、組織管理機構32、進度安排3五、施工準備與臨時工程41、施工準備42、臨時工程4六、資源配置計2、劃51、綜合說明52、人力配置計劃53、機械設備配置計劃64、材料組織及供應6七、施工方案、施工工藝71、截水天溝的施作72、洞口邊仰坡開挖83、洞口邊仰坡防護84、進洞施工方法及措施85、混凝土導向墻施工86、大管棚107、洞門施工108、錨桿框架梁施工109、錨固樁施工1210、明洞施工13八、質量保證措施13九、安全保證措施161、施工安全保障體系162、綜合保證措施17十、環境保護保證措施18十一、冬季的施工安排18一、編制依據及編制原則 1、中華人民共和國建筑法、中華人民共和國安全生產法等國家相關法律法規。 2、鐵路工程施工安全技術規程。 3、招標文件、施工圖紙。 4、鐵路工程建設項3、目水土保持方案技術標準。 5、洞口場地工程地質情況。6、技術調查資料和設計文件審核資料。7、企業裝備能力、技術素質、資金、勞力、物資儲備等綜合實力。8、現場實際條件。二、適用范圍本方案適用于渝黔鐵路土建6標天坪隧道出口洞口工程。三、工程概況1、設計概況1)隧道概況天坪隧道位于貴州省北部,重慶與貴州省交界地段,行政區劃屬貴州省桐梓縣。隧道起訖里程:DK116+258DK130+236,全長13978m,其中設置一處長鏈,DK130+150.252=DK130+150長鏈0.252m。隧道出口地形較陡,風化裂隙、巖溶裂隙發育,山坡上分布有危巖、落石,線路右側山體較薄,存在嚴重偏壓現象;隧道出口段洞4、身埋深淺,整體工程地質條件差。根據施工組織的要求,隧道設置“平導+一座斜井+橫洞(主副井)。”隧道出口存在偏壓,采用單壓耳墻式明洞門,隧線分界里程DK130+135,洞口里程DK130+236,明暗分界里程DK130+110。DK130+110DK130+236段采用級圍巖單壓式明洞襯砌明挖施工。在DK130+110DK130+243段明洞頂的永久邊坡及仰坡采用錨桿框架梁內噴錨網護坡施工,并在線路右側預先設置23處錨固樁后,進行明洞開挖施工。洞口工程施工應遵循下列原則:(1)根據洞口地形、地質條件正確擬定進洞方案,盡量維持原始地形、地貌,保護生態環境,減少刷坡工程量,減少地質擾動,減少施工用地5、。(2)結合洞口相鄰工程及場地布置通盤考慮,妥善安排,及早完成。2)主要技術標準主要技術標準見表1。表1 主要技術標準序號項目名稱技術標準備 注1鐵路等級國鐵I級2正線數目雙 線3路段旅客列車設計行車速度200km/h(普通貨物運輸)4正線線間距4.4m5最小曲線半徑曲線正線5500m6限制坡度9、加力坡18.57豎曲線半徑20000m8牽引種類電 力9閉塞方式自動閉塞10建筑界限200km客貨共線鐵路隧限界(KH)的要求2、施工環境概況1)氣象特征本工程區域屬中亞熱帶高原季風濕潤性氣候區,四季不甚分明,水熱同季,雨量充沛,干、濕季明顯,無霜期長,春暖風和,時有倒春寒,初夏多為雨,盛夏多旱,熱6、而不酷,秋溫陡降有綿雨、“秋風”,冬無嚴寒,多云寡照,偶有凝凍,垂直地域分布差異大,立體氣候顯著,年平均氣溫約14.6,極端最高溫度36.6,極端最低溫度-6.9,最冷月平均氣溫1.5,年平均降雨量857.5mm,年平均蒸發量932.9mm,平均相對濕度80,最大瞬時風速18.3m/s,全年霧日7天,最大積雪深度1.4cm。沿線河流屬長江水系,區域內桐梓河,常年流水,水量豐富;山間分布有眾多小溝,水量隨季節變化顯著,水質良好。2)交通條件天坪隧道出口臨近210國道,修建2500米便道將洞口與國道連通,交通較便利。3)水源天坪隧道出口附近山泉水水量充沛,四季常流,可就地引、抽山泉水提供生產、生活7、用水。需提前進行水質化驗,化驗合格后方可使用。4)電力狀況高壓電網預計2013年4月份達到天坪隧道出口,前期擬調入250KW發電機1臺,滿足前期天坪隧道出口洞口工程施工需要。5)通訊天坪隧道出口均有移動通訊網絡覆蓋,通訊條件便利。6)材料供應隧道EVA復合防水板、隧道止水帶、鋼邊止水帶由業主供應;其余材料自購。所有材料均由設備物資部按施工進度計劃制定材料供應及運輸計劃,及時報檢,保證各項材料供應及時、材質合格、儲備豐富,能滿足工程施工需要。四、組織管理機構及進度安排1、組織管理機構結合工程的專業性質、工程規模、地形特點、施工條件和我單位的組織管理經驗,成立天坪隧道出口工區。 2、進度安排1)工8、期安排及開、竣工日期依據總工期計劃安排以、洞口地形及當前氣候條件,洞口工程其他項目工期確定為204天(不含施工準備)。計劃開工日期2013年2月17日,計劃竣工日期2013年9月7日。2)進度計劃根據工期要求,綜合現場的施工實際情況及洞口工程工序情況,確定各分項工程進度計劃見表2。表洞口工程各分項工程量化指標表序號工序名稱開始時間結束時間時間(天)備注1施工準備472天溝、截水溝施做73明暗洞交界位置錨固樁253跟4暗洞口邊坡開挖及防護55混凝土導向墻施工86大管棚施工1430米7上臺階掘進-8明洞段邊坡排水溝施做109明洞段錨固樁施工6320跟10明洞開挖防護3111明洞襯砌施工53126米9、12洞門施工201513明洞回填31五、施工準備與臨時工程1、施工準備1)技術準備(1)組織全體工程技術人員,認真閱讀和熟悉設計文件內容,了解設計意圖,熟悉設計內容,結合施工調查,掌握設計要求,對設計文件中存在的問題通過監理報設計單位。(2)對審核無誤的技術文件進行技術交底,認真編制實施性施工組織設計、質量計劃及相應的過程檢驗和試驗計劃并嚴格按計劃實施技術管理。(3)根據設計文件配合各種圖紙、施工規范、質量評定表、檢查證等施工所需表格,建立技術檔案庫,實現計算機智能化管理,達到監理、業主滿意。2)施工隊伍準備參加本工程施工的隊伍,將按任務劃分和施工進度安排,依據勞動力安排計劃陸續進場,租用民房10、進行現場臨時設施布置,為盡快掀起施工高潮做好充分準備。3)施工現場準備本標段的主要現場準備項目是:導線網復測、臨時征地、場地及設施、臨時供水、臨時供電、施工便道。2、臨時工程1)施工便道情況洞口工程便道可連接國道,修2500米便道到達洞口。隧道出口到棄碴場的運距約50m。2)施工用電情況業主負責架設線路到隧道口,預計4月底架線完成。前期施工用電優先考慮T接當地10kV民用電源線至洞口DK130+120處配電房,同時自備一臺250kW內燃發電機組作為備用電源。3)施工場地布置依據生產、辦公、生活布局合理、分區設置原則,統一整體規劃,統一標準,按功能進行辦公區、生活區、施工場地、加工車間、材料庫房11、拌合站、工地試驗室等設施的規劃。而前期臨建施工主要租賃地方百姓房屋。根據本工程特點,堅持少占地的原則,嚴格控制占地數量。根據設計文件天坪隧道出口工區棄碴場位于線路出口左側50m位置,運距較近,棄碴容易。根據施工任務及火工品用量情況,按當地公安部門炸藥庫修建標準,目前擬在天坪隧道出口修建庫容量約20t的炸藥庫及雷管庫,炸藥庫布置于隧道右側上方300米處的山坡上。六、資源配置計劃1、綜合說明根據工程需要和監理工程師要求配置資源并陸續組織進場。主要的機械設備和周轉性材料將從我單位在附近工地調撥。除甲供材料防水板、止水帶以外的大宗材料由我單位經過抽樣檢驗后就近購買。參加本工程施工的隊伍,將按任務劃分12、和施工進度安排,依據勞動力安排計劃陸續進場,目前施工管理人員已進駐工地,租用民房進行現場臨時設施布置,為盡快掀起施工高潮做好充分準備。2、人力配置計劃表3人力資源計劃表序號崗位數量備 注1項目經理1已進場2項目書記1已進場3項目總工1已進場4項目副經理1已進場5機械總工1已進場6調度1已進場7技術人員2已進場8材料主任1已進場9測量4已進場10隧道工28已進場11鉆爆工25已進場12管棚施工15已進場13后勤服務2已進場3、機械設備配置計劃施工機械設備,依據施工進度和現場施工的要求進行動態管理,滿足服務周期,由我單位總部及各施工點就近調配或就地租賃。表4 洞口工程主要施工機械表序號設備名稱單位13、數量功能型號備注1裝載機臺2WA3802挖掘機臺2SK200,DH2253氣腿式鑿巖機把20YT-285空壓機臺54L-20/876自卸汽車輛515m37風鎬把20G10108強制攪拌機臺1HX60A119噴漿機臺21020m3/h10注漿機臺2KBY-50/701311電焊機臺4500A1512鋼筋切斷機臺113鋼筋彎曲機臺114彎拱機臺115管棚鉆機臺216發電機臺1250KW17卷揚機套154、材料組織及供應防水板、止水帶由業主統一招標采購;其他自購材料則由設備物資部根據材料計劃就近擇優采購,汽車運至施工現場。前期砂、石等地材就近采購,經監理工程師現場抽樣送檢合格后方準進場。正常施工時,14、隧道出口施工所需碎石可由附近碎石場供應。所有材料均由設備物資部按施工進度計劃制定材料供應及運輸計劃,及時報檢,保證各項材料供應及時、材質合格、儲備豐富,隨時滿足工程施工需要。七、施工方案、施工工藝天坪隧道出口存在偏壓,洞外設置126米明洞,為了加快進度,滿足總體工期需求,計劃先在明暗洞交界位置預先施工三根錨固樁,保證山體穩固的前提下,在線路左側拉槽開挖至明暗洞位置DK130+110,施做暗洞口大管棚與明洞段錨固樁同時進行、平行施工,洞口段采用超前大管棚預加固后以三臺階七步開挖法暗挖進洞施工。明暗洞交界段施工順序為:測量放線洞口開挖(截水天溝洞口土石方開挖)邊仰坡刷坡與防護混凝土導向墻施工超前大15、管棚施工進洞施工;錨固樁及明洞段施工順序為:測量放線排水工程(截水天溝)錨固樁施工邊坡土石方開挖邊坡防護(錨桿框架梁)仰拱、襯砌分段施工洞頂回填洞門施工。1、截水天溝的施作洞頂截水溝位置結合現場實際情況布設長度約580米,采用人工開挖和人工砌筑,自低處向高處分段開挖和砌筑,并根據現場實際情況設置沉降縫,沉降縫設置距離為15m20m。并必須在邊、仰坡施工前完成,確保坡面穩定。圖1 截水溝斷面圖2、洞口邊仰坡開挖a、根據施工圖表示的里程、高程對洞口邊坡進行放線。標出邊坡開挖邊線。b、洞口邊仰坡開挖,對于邊坡厚度較大的地方采用挖掘機輔助開挖、人工修坡的方式進行。開挖自上而下進行,分層開挖,并每層檢查16、邊坡坡度。挖掘機開挖后預留2030cm進行人工修坡,清除虛土。遇個別較大孤石或少量硬質巖,風鉆打眼、微藥量解體,風鎬修鑿輪廓或非電控制光面爆破,不得擾動邊坡,影響邊坡穩定。3、洞口邊仰坡防護洞口邊仰坡應邊開挖邊防護,臨時開挖面采用素噴8cm厚混凝土;先采用風鉆鉆孔和安裝錨桿,然后掛鋼筋網,最后噴射C25混凝土,支護參數為:22砂漿錨桿3m/根,間距為1.5米,梅花形布置,6鋼筋網,網格間距25cm25cm。4、進洞施工方法及措施洞口土石方開挖到達明暗洞交界處形成臺階,施做暗洞混凝土導向墻和安裝導向管,在臺階上施做超前大管棚支護,在超前大管棚施做完成后進行洞身開挖。盡可能減少明挖土石方數量,以保17、持地表的原始狀態,刷坡后及時以錨、網、噴對地表加固。進洞段開挖應保持短進尺,用風鎬配合挖掘機開挖,噴砼分兩次進行,即開挖后初噴,架立鋼架(鋼架在拱腳處打鎖腳錨桿防止拱頂下沉),安裝系統錨桿、掛網后復噴,及時封閉,保證支護質量。以“管超前、嚴注漿、短進尺、弱爆破、強支護、勤量測”作為進洞施工的指導方針。施工前應注意核對洞口地形、地貌及標高等,如發現與設計不符時及時提出,以便修改設計和施工方法。5、混凝土導向墻施工a、掏槽開挖根據測量組放線,對混凝土導向墻安設部位進行掏槽,土槽寬(縱向方向)與初期支護厚度相同。土槽開挖采用人工開挖風鎬輔助的方式進行。土槽挖好后,要求內表面成型好,無超挖和欠挖,以保18、證初期支護的厚度。在掏槽過程中注意不可損壞注漿管,以便立拱時將拱架和注漿管相焊接。清除混凝土導向墻上斷面土方,在混凝土導向墻結束段留核心土體以抵抗開挖面前的土體壓力。B、拱架的加工、架設混凝土導向墻段拱架尺寸根據開挖斷面而定,為確保混凝土導向墻段的初期支護凈空尺寸、防止因拱頂下沉及側墻收斂而侵入凈空,拱架尺寸在施工圖標示開挖斷面的基礎上外放20cm。在加工及架設拱架過程中要注意以下幾點:(1)、在拱架架設前,將拱腳部鋪設5cm厚的砂漿找平,并在砂漿上鋪設5cm厚方木板,以防拱架下沉。在鋪設木板時要注意拱架高程的控制。(2)、第一榀拱架要鑲嵌于事先挖好的土槽中,并用42小導管焊接。在安裝時不能隨19、意切割拱架和鋼管,并將各連接螺栓上齊、擰緊,不得用小型號的螺栓代替。(3)、混凝土導向墻段拱架安裝時要保證中線、法線的準確,其安裝誤差在允許誤差范圍內,保證其不偏、不斜、不前俯、不后仰,并對上斷面腳部比施工圖抬高5cm。(4)、上斷面拱架架設完成后,在拱架中焊接22鋼筋作為縱向連接筋,縱向連接筋環向間距為1m。(5)、混凝土導向墻拱架架設完成后,在拱腳部位焊接6根42注漿鋼管縱向連接筋,并在每兩榀拱架之間焊接抗剪鋼筋以形成一水平防沉梁。(6)、打設鎖腳錨管,鎖腳錨管采用42注漿鋼管,打設方向向下傾斜1020度,注漿鋼管長4m,預留10cm于鋼架外,鋼管與鋼架焊接成一體; 鋼管與巖壁鉆孔孔口間隙20、采用高強速凝砂漿或錨固劑封堵密實,并預埋注漿塑料排氣管;注漿料宜采用純水泥漿或1:1水泥砂漿,水灰比宜為0.40.5,注漿壓力為12Mpa。C、孔口管安裝孔口管采用熱軋無縫鋼管,外徑140mm,壁厚5mm,環向間距40cm(中至中),外插角13度,拱部140度范圍布置。D、立模、混凝土導向墻混凝土(1)、立模,混凝土導向墻內模采用5cm的木板吊在混凝土導向墻內側。(2)、混凝土導向墻混凝土:混凝土導向墻采用C20混凝土,截面尺寸為1m1m。混凝土導向墻混凝土施工時要從下向上分兩層灌注,注意在混凝土導向墻混凝土施工時兩側對稱同步進行,防止因混凝土高差過大引起拱架位移。6、大管棚超前大管棚采用水平21、地質鉆機造孔,鋼管采用鉆機推進器頂進,高壓注漿泵注漿。a、鉆孔采用水平地質鉆機,從導向管內鉆孔。開孔時,低壓慢轉,鉆進過程中利用傾斜儀等測量設備有效控制鉆孔質量,保證終孔偏斜率在合格范圍以內。b、安裝大管棚鋼管超前大管棚采用熱軋無縫鋼花管,外徑108mm,壁厚6mm,長30m。導管上鉆注漿孔,孔徑1016mm,孔縱向間距15cm,呈梅花形布置,尾部留不小于110cm的不鉆孔的止漿段。管棚鋼管由機械頂進,鋼管節段間用絲扣連接,頂進時,采用6m和3m節長的管節交替使用,以保證隧道縱向同一斷面內的接頭數不大于50%。管棚頂到位后,鋼管與導向管間隙用速凝水泥等材料堵塞嚴密,以防注漿時跑漿。c、注漿注漿22、前先將孔內泥砂清干凈(可用高壓水沖洗),再進行注漿。漿液采用水泥砂漿,注漿壓力一般為0.52.0MPa,注漿參數和壓力根據現場試驗予以調整。施工過程中為了防止注漿過程中發生串漿,每鉆完一個孔,隨即安裝該孔的鋼管并注漿,然后在進行下一孔的施工。管棚封堵塞設有進漿孔和排氣孔,當排氣孔流出漿液后,關閉排氣孔,繼續注漿,達到施工圖標示注漿量或注漿壓力時,方可停止注漿。7、洞門施工a、洞門結構一般為素混凝土,采用大塊鋼模板、泵送灌注施工。b、為保證防水質量,洞門混凝土一次灌注成型。施工前應嚴格檢查、檢修攪拌站、混凝土運輸車、混凝土輸送泵等施工主要設備,避免灌注中發生故障。c、灌注時從下向上,左右對稱灌注23、混凝土。洞門附屬工程完工后,及時對洞口進行綠化。8、錨桿框架梁施工邊坡開挖前必須先做好線路右側明洞以上邊坡頂截水天溝,天溝應將雨水引至邊坡影響范圍以外,然后自上而下610m一級分段開挖,開挖完成后立即進行錨桿框架梁內噴錨網護坡施工,待護坡施工完成并驗收合格后可繼續下一級開挖直至開挖并及時支護到樁頂高程。具體框架梁施工順序如下:a、機械鉆孔潛孔鉆安裝完成后,根據測量放樣孔位,用地質羅盤控制鉆孔方向,嚴格認真進行孔位調整,確保錨桿孔開鉆就位縱橫誤差不得超過50mm,高程誤差不得超過100mm,鉆孔傾角和方向符合設計要求,傾角允許誤差位1.0,方位角允許誤差2.0。根據設計圖紙要求,鉆桿與水平夾角控24、制在30,并確保鉆機安放支架牢固穩定,在造孔過程中不允許出現晃動。b、錨孔清孔鉆進達到設計深度后,不能立即停鉆,要求穩鉆12分鐘,防止孔尖達不到設計孔徑。鉆孔孔壁不得有沉碴及水體粘滯,必須清理干凈,在鉆孔完成后,使用高壓空氣(風壓0.20.4MPa)將孔內巖粉及水體全部清除出孔外,以免降低水泥砂漿與孔壁巖土體的粘結強度,清孔完成后,應將孔口暫時封堵,避免碎屑雜物進入孔內。c、安裝錨桿錨孔成孔結束后,經監理工程師檢驗合格后,方可進行下道工序施工。錨桿桿體采用32螺紋鋼筋,沿錨桿軸線方向每隔2.0m設置一個對中器(定位支架),以保證錨桿有足夠的保護層。錨筋尾端防腐采用刷漆、涂油等防腐措施處理。施工25、時,若錨桿與地梁鋼筋、箍筋相干擾,可局部調整鋼筋、箍筋地間距,豎、橫主筋交叉點必須綁扎牢固。安裝前,要確保每根鋼筋順直,除銹、除油污,安裝錨桿體前再次認真核對錨孔編號,人工緩緩將錨桿體放入孔內,用鋼尺量出孔外露出的鋼桿長度,計算孔內錨桿長度(誤差控制在50mm范圍內),確保錨固長度。d、注漿水灰比采用1:0.4,采用注漿泵進行注漿,注漿壓力不宜低于0.3Mpa;首先,在安放錨桿時,就把注漿軟管隨錨桿一起放入錨桿孔內,以便注漿時方便注漿,在注漿時保持壓力,緩慢地進行注漿,邊注漿邊緩慢地拔管,最后以錨桿孔口流出水泥漿為標準來確定注漿滿孔,當孔內漿液初凝后,應及時進行二次補漿,使漿液飽滿。注漿結束后26、,將注漿管、注漿槍和注漿套管清洗干凈,同時做好注漿記錄。e、鋼筋混凝土梁施工測量放樣基底處理鋼筋加工及安裝模板安裝混凝土澆筑網格內填土植爬山虎9、錨固樁施工上部邊坡加固防護工程施工完成后,應隔樁開挖錨固樁,設置鎖扣,在土層及風化破碎巖層中及時設置護壁。開挖時應注意井下排水通風及人身及財產安全;綁扎鋼筋籠,一次性連續灌注樁身砼;錨固樁施工完成后,均需進行聲波透射成樁質量檢測。樁身混凝土達到設計強度的80%后,且樁檢測合格后,再分層開挖樁前巖土體,并及時施做明洞結構;明挖施工時采用分段分層拉槽開挖及支護,分層回填夯實,確保邊坡的穩定,襯砌施工時應仰拱先行。錨固樁施工工序如下:a、樁孔開挖及支護樁孔27、開挖采用人工開挖,必要時采用風鎬開挖,遇大孤石或巖層中必須放炮時,采用松動爆破技術。孔樁內挖出的土石方用卷揚機提升出來,孔外用手推車將碴土運走。在開挖過程中采用通風機通風、排塵。樁孔采用邊開挖邊支護的方法分節開挖,視地質情況,每節開挖深度一般以0.62.0米為宜,上、下節護壁鋼筋必須焊接,護壁厚度為25,每隔0.35米高預埋1根16鋼梯。第一節護壁高出地面0.2m,以防地表水倒入井內及掉石傷人。如挖孔工作暫停,孔口設蓋封閉。b、鋼筋綁扎、焊接定位樁孔開挖至設計標高后,核對斷面尺寸及樁底地質資料,滿足設計要求后,放出樁底十字線,即進行樁身鋼筋籠的安設。施工時根據抗滑樁深度情況采用整體吊裝或井內人28、工綁扎兩種方法進行鋼筋籠的安設。采用整體吊裝施工時,將鋼筋預制成每節57m的鋼筋籠,逐節放到井下搭接焊牢。為防止鋼筋籠在搬運和下井過程中變形,每節增設直徑為2528mm的加勁箍筋兩道。鋼筋籠與護壁間的空隙用混凝土塊楔緊,以防移位。c、樁身砼灌筑樁身砼灌筑前認真清刷砼護壁。砼采用就地機械攪拌、輸送泵泵送至孔口、串筒送入樁孔、機械振搗的方式灌筑。樁身砼一次連續灌筑完成。拌制砼時嚴格控制砼的坍落度并保證其灌筑時自由墜落的高度不大于2m。當滑坡有滑動跡象或需快速施工時宜采用速凝、早強砼。待全部樁體施工完成并達到設計強度后,進行路塹開挖。清刷邊坡時一并將外露護壁砼鑿除,為保證樁體表面平整易于鑿除,砼灌筑29、時采用塑料板緊包護壁形成隔離層。樁體表面出現局部傷害時,采用同級砂漿抹平。10、明洞施工仰拱及墻腳砼采用組合鋼模板人工立模澆注,邊墻及拱部砼施工采用襯砌模板臺車作內模,外模采用組合鋼模板,洞門與明洞砼一起整體灌注。首先施工明洞仰拱(包括砼回填)、拱墻腳部鋼筋砼及洞門基礎,待砼達到一定強度后,拆模并進行施工縫鑿毛,然后施工上部邊墻及拱部鋼筋砼。砼由兩側對稱灌注。鋼筋在洞外加工場下料成型、現場綁扎,砼采用自動計量拌合站集中生產,由砼運輸車運輸,泵送入模,插入式搗固器及附著式振搗器振搗密實,拱墻砼一次整體澆筑成型。八、質量保證措施1、嚴格執行質量自檢、互檢、專檢相結合的三檢制度。施工中每一道工序工班30、都必須自檢,自檢合格后,上報作業隊復檢。2、嚴格執行工程監理制度。充分做好質量自檢工作的同時,有專職質檢工程師積極配合監理工程師和業主對工程進行的質量監督檢查。自檢合格后,及時通知監理工程師檢查簽證,隱蔽工程經監理工程師簽證后隱蔽。3、嚴格執行質檢工程師“一票否決權”制度。經理部設專職質檢工程師,工區作業隊設專職質檢員,班組設兼職質檢員。保證施工作業始終在質檢人員的嚴格監督下進行。質檢工程師有質量否決權,發現違背施工程序、不按設計圖、規則、規范及技術交底施工,使用材料半成品及設備不符合質量要求者,有權制止,必要時下停工令,限期整改并有權進行處罰。4、認真執行質量管理制。把施工圖審簽制,技術交底31、制,測量復核制,質量自檢、互檢、專檢“三檢制”,隱蔽工程檢查簽證制,安全質量檢查評比獎罰制,驗工計量質量簽證制,分項工程質量評定制,質量事故(隱患)報告處理制等行之有效的質量管理制度,具體到施工合同中,并落實到工班,使質量控制做到干群結合,上下結合、內外結合、貫穿于施工全過程。5、實行質量責任制,逐級落實到工班,責任到人。建立質量獎罰制度,明確獎罰標準,做到獎罰分明,杜絕質量事故發生。6、嚴格施工紀律,把好工序質量關,上道工序不合格不能進行下道工序的施工,否則質量問題由下道工序的班組負責。對工藝流程的每一步工作內容認真進行檢查,使施工作業標準化。7、堅持質量檢查制度,按制度進行日常、定期、不定32、期檢查,發現問題及時糾正,并對結果進行驗證。8、在施工中,對每道工序、每個工種、每個操作工人,做到質量工作“三個落實”,即:1)施工前,每個操作人員明確操作要點及質量要求。2)施工過程中,施工管理人員必須隨時檢查指導施工,制定工序流程圖,確定關鍵工序和特殊工序的關鍵點,進行連續監控,對比分析質量偏差,及時糾正質量問題,把質量隱患消滅在施工過程中。3)每個工序施工結束后,及時組織質量檢查評比,進行工序交接,并根據檢查結果對施工班組及操作人員進行相應獎罰,強化施工人員的質量意識。圖2 創優保證體系框圖質量檢驗體系組織保證質量目標:確保全部工程達到國家現行的工程質量驗收標準,工程達到優質工程。工程合33、格率100%,優良率95%以上,滿足全線創優規劃。創優領導小組計劃財務部設備物資部工程部核算組設備組材料組試驗室測量組技術組施工保證單位工程質量驗收分部工程質量驗收分項工程質量驗收檢驗批質量驗收工序質量保證體系關制度進行獎罰,拒驗不合格工程。依據質量狀況,監督獎金發放;按有鑒定,做好運行記錄。為中心的質量責任制,做好設備檢查實行以管好、用好、維修好機械設備證明,做好正確標識,限額發放材料。供應合格材料及構件,提供合格質量現場計量工作。做好材料進場的驗收和抽檢,負責保證工程嚴密受控,精度準確。搞好控制測量、施工測量與復測,會審圖紙,編制施組和進度計劃,進行技術交底,落實方案措施,確保按計劃保質保34、量完成任務,組織隱檢、預檢及驗收。控制反饋。級質量活動成果,及時進行質量調、督促、檢查,綜合各部門各進行日常質量管理,負責組織協工程質量檢驗工程質量評定達到創優目標不定期進行質量評比分析會每月底組織工程質量大檢查月終獎勵相結合的質量評比工程部門定期開展有針對性的質量教育活動并組織考核制度化開展QC小組管理制度保證安質部思想保證政工教育組以百年大計,質量第一為中心展開宣傳教育活動。九、安全保證措施1、施工安全保障體系為了確保安全生產目標的實現,必須建立健全安全保障體系,制定完善的保證措施。領導掛帥,全員參加,使安全工作制度化、經常化,貫穿施工全過程。項目經理為安全生產的第一責任人,施工經理直接管35、安全。經理部成立安全生產委員會,施工隊設專門的安全員,工班設兼職安全員。施工安全保證體系、安全檢查程序、安全保障組織機構見圖3安全保障組織機構圖、圖4施工安全檢查、控制程序框圖。 中心試驗室主任 項目經理總工程師副經理隊級安全員班組安全員工程部部長安質部部長設物部部長安檢組組長施工組組長測量組組長物資室主任設備組組長調度室主任專職安檢工程師 圖3 安全保障組織機構圖圖4 施工安全檢查、控制程序框圖檢查安全會議記錄檢查安全制度落實檢查安全法規配備檢查安全獎罰條例執行檢查日常安全活動檢查預防安全事故措施檢查安全目標規劃檢查安全制度落實情況檢查安全宣傳工作檢 查安全工作報表上報組織機構安全管理質檢制36、度安全目標安全保證體系檢查工作內容安全日常檢查制訂糾正或預防措施安全工作總結檢查安全防護用品使用情況2、綜合保證措施1)建立以崗位責任制為中心的安全生產逐級負責制,制度明確,責任到人,獎罰分明。2)施工人員按比例配備足夠的專職安全員,駐地管理人員一律佩證上崗,安全員佩證為紅色,以示醒目。3)在編制施工計劃的同時,編制詳細的安全操作規程、細則、制度及切實可行的安全技術措施,分發至工班,組織逐條落實。搞好“五同時”(即在計劃、布置、檢查、總結、評比生產的同時,計劃、布置、檢查、總結、評比安全工作)和“三級安全教育”。4)每一工序開始前,做出詳細的施工方案和實施措施,報經監理工程師審批后,及時做好施37、工技術及安全技術交底,并在施工過程中督促檢查,嚴格堅持特殊工種持證上崗。5)進行定期和不定期的安全檢查,及時發現和解決不安全的事故隱患,杜絕違章作業和違章指揮現象,同時加大安全教育及宣傳力度,對重點作業場所、危險區、主要通道設“五牌一圖”,即:工程告示牌、安全生產記錄牌、防火須知牌、安全無重大事故記錄牌、工地主要管理人員銘牌、施工總平面圖。6)堅持每周一安全活動日的安全學習制度。嚴格執行交接班制度,堅持工前講安全、工中檢查安全、工后評比安全的“三工制”活動。7)開工前期制定各項安全制度及防護措施(1)各類機電設備操作規程及各項安全作業規章制度。(2)用電安全須知及電力架設、養護作業制度。十、環38、境保護保證措施1、開始施工前,必須進行環境因素識別,確定重要環境因素,制定相應的管理方案;2、臨時工程及場地布置應采取措施保護自然環境。3、隧道棄碴場坡面應按設計進行復墾或綠化,碴頂平整度滿足施工圖要求,坡腳進行防護,防止水土流失。4、施工場地布置時,在水源保護地區不得取土、棄碴、破壞植被等,不得設置攪拌站、洗車等,并不得堆放任何含有有壞物質的材料或廢棄物。5、施工廢水、生活污水和生活垃圾不得隨意丟棄,并在生活區、生產區設置污水處理池,生活污水及生產或洞內污水必須經過污水處理。十一、冬季的施工安排沿線氣候屬亞熱帶季風氣候類型,具有冬暖春旱、夏熱秋涼、無霜期長、多云多霧及雨量充沛等特點,冬季很少39、嚴寒。多年平均氣溫15.016.5C,最高氣溫41.9C,極端最低氣溫-2.7C。 如氣溫異常,晝夜平均氣溫連續3天低于5C或最低氣溫低于-3C,應嚴格按冬季施工要求組織施工。1、冬季施工,完善氣象、測溫等原始記錄備查。2、配備取暖器具,對怕受凍的器材均妥善保管。3、風雪天要加強對高壓電力線和通訊線的巡回檢查,保證施工用電和通訊正常使用。4、做好工程用料的儲備,以保證施工的需要。5、冬季施工優先考慮加熱水的方法。當外界溫度較低,只加熱水尚不能滿足拌合物出機溫度要求時,可對砂和碎石等骨料加熱,砂石骨料保持干燥狀態。骨料在存放中不得夾有冰膜雪團。6、投料前先用熱水或蒸氣沖洗攪拌機,一般先投入骨料和加熱的水,再投入水泥繼續攪拌到規定的時間,嚴格控制砼的水膠比和坍落度。7、正確選擇運輸容器的形式、大小和保溫材料,改善運輸條件,加強運輸工具的保溫覆蓋;冬季砼澆注要控制入模溫度,采用機械振搗,振搗要快。8、砼灌注結束后,立即鋪設保溫材料進行防寒保溫,在鋪設保溫材料時,保證保溫體的密閉性。對建筑物的迎風面采取適當的防風措施。宜采用蒸汽養生。9、砌筑砂漿強度未達設計強度的70%之前,采用海綿或薄膜覆蓋,使砌體免受凍害。