灰土基層施工方案(5頁).docx
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2022-08-01
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1、施工流程:12%灰土墊層檢驗合格進(jìn)行上承層施工檢驗合格后進(jìn)行路面面層施工(一)12%灰土基層施工1、12%灰土施工工藝流程:施工準(zhǔn)備下承層檢測施工放樣現(xiàn)場鋪設(shè)素土打方格線鋪設(shè)石灰拌和機(jī)第一次拌和石灰土石灰土粗平拌和機(jī)二次拌和石灰土石灰土整形、穩(wěn)壓石灰土碾壓自檢合格監(jiān)理檢驗石灰土養(yǎng)生及交通管制2、施工機(jī)械拌和機(jī)臺,平地機(jī)1臺,推土機(jī)2臺,三輪壓路機(jī)1臺,振動壓路機(jī)1臺,裝載機(jī)1臺。3、準(zhǔn)備下承層3.1 對12%灰土的下承層外形(包括路基的高程、中線偏位、寬度、橫坡度和平整度)、路基的強(qiáng)度碾壓檢查,用三輪壓路機(jī)以低擋速度1.5-1.7km/h沿路基表面碾壓3-4遍作全面檢查,不得有松散、壓實度過低2、或土過濕發(fā)生的彈簧現(xiàn)象,路基的沉降進(jìn)行檢查,應(yīng)當(dāng)表面平整、堅實,有規(guī)定的路拱,無任何松散的材料和軟弱處,且沉降量應(yīng)符合要求。3.2 在下承層上恢復(fù)中線,直線段每20m設(shè)一樁,平曲線段每10-15m設(shè)一樁,并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁,橫斷面半幅設(shè)三個高程控制點,逐樁進(jìn)行水平測量,算出各斷面所需攤鋪土的厚度,在所釘竹片樁上標(biāo)出其相應(yīng)高度。3.3 根據(jù)實測高程、12%灰土工作面寬度、厚度及試驗最大干密度等計算路段所需12%灰土用量,根據(jù)配合比及實測含水量算出土、石灰的用量,根據(jù)運料車輛噸位計算每車料的堆放距離,并根據(jù)在相同施工條件下素土、石灰的含水量與松鋪厚度的關(guān)系來控制現(xiàn)場鋪筑厚度。4、12%灰土3、的攤鋪用推土機(jī)將土堆推開后,用平地機(jī)將土均勻地攤鋪在預(yù)定的路基上,力求表面平整,并有規(guī)定的路拱。然后用振動壓路機(jī)靜壓一遍,使其表面平整。再布設(shè)方格,計算出每個方格內(nèi)石灰用量。然后采用人工配合機(jī)械攤鋪的方法在每個方格內(nèi)均勻地攤鋪所用石灰。5、路拌12%灰土5.1 穩(wěn)定土拌和機(jī)要求,功率大于400ph,拌和深度大于12%灰土的松鋪厚度。5.2 用穩(wěn)定土拌和機(jī)拌和灰土兩遍以上,拌和深度達(dá)到穩(wěn)定土層底,拌和中設(shè)專人跟蹤拌和機(jī),隨時檢查拌和深度以便及時調(diào)整,避免拌和底部出現(xiàn)素土夾層。拌和中略破壞下承層表面10mm左右,以加強(qiáng)上下層之間的結(jié)合,拌和遍數(shù)以混合料均勻一致為止,采用挑溝法和EDTA滴定法隨時檢4、查拌和的均勻性、深度及石灰劑量,不允許出現(xiàn)花白條帶和夾層,當(dāng)土塊最大尺寸大于15mm且含量超過5%時,必須整平,穩(wěn)壓,再次拌和。5.3 拌和時隨時檢查含水量,如含水量過大則多拌和、翻曬兩遍,如含水量過小,用噴管式灑水車灑水補(bǔ)充含水量,使含水量等于或略大于最佳含水量(1-3%左右),拌和機(jī)跟灑水車后進(jìn)行拌和。5.4 拌和均勻后平整碾壓前,按抽檢頻率取混合料做規(guī)定壓實度條件下的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試件,移置標(biāo)養(yǎng)室養(yǎng)生,待七天后測其抗壓強(qiáng)度,同時測定灰劑量,含水量,測定灰土的干密度。6、整型測量人員迅速恢復(fù)高程控制點,釘上竹片樁,樁頂高程即是控制高程。平地機(jī)開始整型,必要時,再返回刮一遍。用光輪壓路機(jī)快速5、碾壓一遍,以發(fā)現(xiàn)潛在不平整,對不平整處,將表面5cm耙松、補(bǔ)料,進(jìn)行第一次找平。重復(fù)上述步驟,再次整型、碾壓、找平,局部可人工找平。基層表面高出設(shè)計標(biāo)高部分應(yīng)予以刮除并將其掃出路外。每次整平中,都要按規(guī)定的坡度和路拱進(jìn)行,特別注意接縫要適順平整,測量人員要對每個斷面逐個檢測,確定斷面高程是否準(zhǔn)確,對局部低于設(shè)計標(biāo)高之處,不能采用貼補(bǔ),掌握“寧高勿低”、“寧刮勿補(bǔ)”的原則,并使縱向線型平滑一致。整型過程中禁止任何車輛通行。7、碾壓拌和好的灰土要一次性碾壓成型。壓實度的檢查應(yīng)用灌砂法從底基層的全厚取樣。壓實度檢測的同時,對灰土的層厚、拌和均勻性、石灰消解情況等進(jìn)行檢查。整型后,當(dāng)灰土為最佳含水量26、%時,進(jìn)行碾壓,如表面水分不足,應(yīng)當(dāng)適量灑水,嚴(yán)禁灑大水碾壓,碾壓必須遵循先輕后重、先慢后快、先靜后振、先邊后中、先下部密實后上部密實的原則,要嚴(yán)格控制各類壓路機(jī)的碾壓速度。前兩遍碾壓速度控制在1.5-1.7KM/h,以后可采用2.0-2.5KM/h,三輪壓路機(jī)應(yīng)重疊三分之一后輪寬。7.1 碾壓機(jī)械要求:18-21噸的三輪壓路機(jī)、振動加自重40T以上的振動壓路機(jī)和20T以上的輪胎壓路機(jī)。7.2 兩個作業(yè)搭接時,前一段碾壓時留5-8m灰土不碾壓,后一段施工時,將前段留下未壓部分,一起再進(jìn)行拌和,碾壓,靠近路肩部分多壓2-3遍。7.3 碾壓成型后進(jìn)行壓實度取樣,視試驗結(jié)果及均勻程度來確定能否進(jìn)行下7、一道工序。7.4 使用三輪壓路機(jī)的目的在于解決結(jié)構(gòu)層上部的密實,而三輪壓路機(jī)輪寬較窄、輪邊較多易對表面產(chǎn)生推擠、剪切從而出現(xiàn)局部起皮、松散,應(yīng)控制三輪壓路機(jī)碾壓遍數(shù)。8、施工注意事項:8.1 將灰土按松鋪系數(shù)確定攤鋪厚度進(jìn)行鋪設(shè),盡快拌和進(jìn)行找平后碾壓,碾壓要求從兩側(cè)向中間碾壓,達(dá)到無轍收碾。8.2 整型后的灰土應(yīng)在最佳含水量時壓實,當(dāng)含水量不足時,應(yīng)灑水再進(jìn)行碾壓。8.3 混合料碾壓成型后進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù),不應(yīng)忽干忽濕,養(yǎng)護(hù)期不應(yīng)少于7天,未達(dá)到強(qiáng)度要求之前,禁止各類車輛通行。8.4 混合料碾壓完成后,應(yīng)保持濕潤狀態(tài)。養(yǎng)生期間除灑水車外,禁止其他車輛行駛,養(yǎng)生后僅允許施工車輛行駛,控制車速不超過30km/h,嚴(yán)禁中型卡車和履帶車通行。檢驗:12%灰土碾壓成形后首先請監(jiān)理驗收。