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1、扶項高速公路承臺基底處理方案第六合同段一、編制依據1.1阿榮旗至深圳國家重點公路周口段高速公路NO.6合同段兩階段施工圖設計第二冊。1.2本工程施工組織設計1.3主要規范、標準序號類別規范、標準名稱編 號1交通部公路橋涵施工技術規范JTJ041-20002行業現行建筑施工規范JGJ12-853交通部公路工程質量檢驗評定標準JTJ071-984市政工程施工手冊5橋梁施工工程師手冊6道路施工工程師手冊二、工程概況本標段橋梁工程均設承臺，雙向布置，單個承臺長寬高為5.72.21.5 m，連梁寬高為1.51.5 m，結構形式為現澆C25鋼筋砼。由于該地區地下水豐富，現階段正值雨季，地下水距地表0.3 2、m，在進行承臺基礎開挖時，有大量地下水和流砂滲入到基槽內。人工清理到基底高程后發現其下部地基土為淤泥，釬探其深度達到0.9m。經駐地監理工程師現場研究，需對結構物承臺基底進行處理，以保證其地基承載力符合要求。三、施工方案為保證承臺的整體穩定性，根據施工現場實際情況，擬采取如下處理措施：對承臺基底淤泥挖除0.5m后拋填片石擠淤，再分層填筑碎石厚40cm，最后澆筑10cm C15砼墊層至承臺底面高程。四、施工方法施工工藝：排水挖掘淤泥拋填片石擠淤壓實碎石填筑壓實砼墊層承臺施工4.1.排水：用水泵將槽內滲水全部抽至農用灌溉渠內，在基槽四周設置積水坑，槽外設置排水邊溝，將積水引至積水坑內，同時積水坑和3、排水邊溝紿終低于基槽頂面0.3 m以上，保證基槽內不得有積水。4.2. 挖掘淤泥：用挖掘機配合人工清理基槽內的淤泥，使其高度低于設計槽底高程0.5m，并將積水坑和邊溝同時下挖，同時調整邊坡坡度為1:1.5，防止邊坡塌方。4.3. 拋投片石擠淤、壓實：基底清理經監理工程師驗收后，及時拋投片石。拋投時應在一側沿軸中線向前拋填，片石需拋投均勻。并用挖掘機夯實，直至拋投的片石基本穩定不再下沉，把淤泥全部擠密實為止。4.4. 碎石填筑、壓實：片石填筑后，用碎石分二層填筑，每層虛鋪厚度為0.25 m，并用壓路機壓實，保證壓實完后的厚度不得大于0.2 m，壓實度符合規范要求，自檢合格后及時報請監理工程師驗收4、，合格后進行第二層填筑。4.5. 檢驗：當碎石填筑至墊層底面高程后，報請監理工程師進行中線、寬度和高程檢驗，合格后，方可進行砼墊層施工。4.6. C15砼墊層：碎石填筑驗收后進行C15砼墊層施工，砼采用攪拌站集中攪拌，砼車運送到現場，坍落度控制在5-7，澆筑寬度為基礎外側加10 cm，厚度為10 cm。采用溜槽澆筑，人工輔助攤平，然后用砼平板振動器振搗密實，澆筑完畢后用木抹子搓平抹成麻面。4.7. 承臺施工：達到上人條件后按設計圖紙進行承臺施工。五、技術質量要求5.1.碎石應潔凈、干燥，并具有足夠的強度和耐磨耗性，其顆粒形狀應具有棱角，粒徑宜為2050，含泥量不大于10。5.2.碎石填筑壓實厚5、度不得大于20cm。5.3.所采用的片石應堅硬且不易風化，片石直徑不宜小于30cm，且小于30cm粒徑含量不得超過20%。5.4.碎石密實度符合規范要求。5.5.根據現場實際情況用竹編模板進行邊坡支護。六、安全文明施工6.1.加強安全教育，增強工人的安全意識。6.2.進入施工現場必須戴好安全帽；氣夯操作手戴好防護手套和口罩。6.3.施工現場設專人管理車輛物料運輸，防止遺灑；并指揮車輛順序缷料，防止車輛缷物傷人。6.4.施工現場制定灑水降塵制度，配備灑水設備，制定專人負責現場灑水降塵和及時清理浮土。附：工程量表橋梁結構物承臺基底處理工程量（暫定）序號項目數量（m3）備注1挖掘淤泥3992片石3193碎石3994C15砼墊層39.32橋梁樁號是K0+683、K1+000