灰基層施工試驗路段方案(10頁).doc
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2022-08-01
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1、二灰穩定砂礫基層試驗路段施工方案一、試驗目的為提高路面基層的施工質量,根據規范要求,在路面基層全面施工開始前,先鋪筑200m試驗路段,通過試驗路段的施工,確定適合于本項目施工的工藝流程、機械組合、生產配合比、松鋪厚度和最佳含水量等質量控制要點,合理確定每一作業段的合適長度。為基層大規模施工提供可靠、必要的工藝和質量控制參數。二、施工方案本路段基層設計為30cm厚的二灰穩定砂礫,按半幅推進分兩層攤鋪。穩定土拌和站設在K1165+100處路線左側空地上。計劃4月2日在K1161+075-K1161+275段先鋪筑攤鋪200m的試驗路段,通過試驗數據確定施工作業技術參數。項目部投入WCB-500穩定2、土廠拌設備一座, WT7500攤鋪機1臺,ZL50裝載機5臺,PY180平地機1臺,自卸汽車15輛, 3Y18/21光輪壓路機2臺, 20B振動壓路機2臺,灑水車3輛。路面左右幅攤鋪作業面間距保持在200米內,單幅分兩層攤鋪,每層壓實厚度均為15cm,下層采用人工配合平地機整平,上層采用人工配合攤鋪機攤鋪。上下層之間的作業面間距保持在100m之內,以保證在下層水泥終凝時間前完成上層的碾壓。攤鋪時攤鋪機采用電腦自動找平裝置在鋼絲線上滑行控制路面高程,按理論計算和白銀路攤鋪經驗確定的松鋪厚度控制壓實厚度。擬用1臺振動壓路機配合2臺光輪壓路機組合碾壓。(一)、人員組成:二灰穩定砂礫基層試驗段主要人員3、表序號姓 名職 務職 責備注1余三林項目經理總負責人2李 志 項目總工、副經理技術負責人3邢韶華項目副經理負責工程的現場統籌安排4李建軍穩定土拌和站負責人負責拌和站整體工作5李衛明施工隊負責人負責施工現場指揮6白 兵技術員負責施工測量7張慶軍施工員負責現場施工8仇乃亭施工員負責現場整平、碾壓9陳偉利試驗、質檢負責人負責試驗、質檢全面工作10宋寧超質檢員負責基層現場質檢工作11王國萍質檢員負責基層現場質檢工作12王燕蓉質檢員負責基層原材料質檢工作13師金茂安全負責人負責施工現場安全工作(二)、主要材料:1)、水泥:賽馬PC32.5散裝水泥2)、石灰:拉僧廟石灰廠3)、粉煤灰:大武口電廠4)、砂礫4、:燕窩池砂礫料場5)、水:井水(三)、施工機械設備:投入機械設備表名稱單位型號數量備注穩定土拌和機臺WCB-5001攤鋪機臺WT75001平地機臺PY1801三輪光輪壓路機臺3Y18/212振動壓路機臺20B2自卸汽車輛12T以上15灑水汽車輛6000L3裝載機臺ZL50C5(四)、檢測測量儀器:投入各種檢測測儀器名稱單位型號數量備注全站儀套TC9051水準儀臺SD323米直尺把230米鋼卷尺把2土工試驗儀器套26米直尺把2(五)、試驗段施工時間:計劃4月2日開工,當天完成,現場收集計算試驗確定的技術數據,并于在4月9日前將試驗段成果報總監辦。三、試驗路段施工工藝1、檢測級配砂礫底基層在進行基5、層攤鋪前,先對交工驗收的砂礫底基層進行復檢,保證砂礫底基層經檢測各項指標均合格。對個別不能滿足攤鋪要求的砂礫墊層進行整修,以便消除由于砂礫底基層質量的缺陷對基層攤鋪質量的影響,做到防患于未然。級配砂礫底基層實測項目項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法、頻率一級公路其他公路1壓實度(%)代表值9696按JTG F80/1-2004附錄B檢查:每200m每車道2處極值92922平整度(mm)12153m直尺:每200m測2 處10尺3縱斷高程(mm)+5,-15+5,-20水準儀:每200m測 4個斷面4厚度(mm)代表值-10-12按JTG F80/1-2004附錄H檢查:每200m每車道1點合6、格值-25-305寬度(mm)符合設計要求尺量:每200m測 4處6橫坡(%)0.30.5水準儀:每200m 測4個斷面7彎沉(0.01mm)符合設計要求按JTG F80/1-2004附錄I檢查2、路肩培土路面底基層施工完成后,進行路肩培土施工。路肩培土時先按設計寬度、位置放樣,人工掛線培土、整平,成型后,應和基層同時碾壓。3、施工放樣1)用全站儀準確的放出基層中線樁,且加強保護,避免中線樁被破壞。2) 根據確定的中線樁位置和基層寬度,安置鋼釬樁,每隔10米一個,同時在基層邊緣位置進行模板支護。3)依據理論計算的松鋪系數和白銀路的確定松鋪系數,松鋪系數暫定為下層1.28、上層1.31,計算出掛7、線數據,并指導施工人員進行中樁、邊樁兩條基準線的掛設,掛線完成后,用水準儀對掛好的基準線進行復核,確保縱斷高程準確無誤。二灰穩定砂礫基層的配合比水泥:白灰:粉煤灰:砂礫1.5:5:13:82(砂礫:礫石87:13)下層平地機鋪筑時對混合料有一個預壓過程,本次試驗段根據白銀路確定松鋪系數暫取1.25。上層攤鋪機鋪筑,根據白銀路確定的攤鋪松鋪系數暫取1.31。掛基準鋼絲時應注意以下幾點:a、基準鋼絲的間距為10m,采用2臺水準儀測量鋼絲的高程并進行復核,路面施工高程按照高出設計標高1-2mm進行控制。b、基準鋼絲采用3mm高強鋼絞線,用緊線器拉緊,每兩根之間的撓度不大于2mm。c、基準鋼絲應靠近熨8、平板布設,以減少厚度誤差。4、備料積極進行施工前的備料工作,決不因材料的短缺而影響工程的施工進度。基層所用水泥、石灰、粉煤灰、砂礫在檢驗合格后方可進場,材料設專人管理、專人驗收,嚴把質量關,砂礫料的級配嚴格按照每2000m3檢測一次。做到材料堆放有序,不同規格的料不得混合堆放。5、混合料的拌合混合料的拌合采用WCB500型穩定土拌和站拌合,拌合前對拌合樓進行標定工作,對不符合要求的部件進行更換,砂礫嚴格按照試驗室確定的級配要求摻配,按混合料施工配合比進行拌和。拌合嚴格按照批復的配合比進行,外摻水泥劑量采用1.5,石灰用量采用5%,粉煤灰用量采用13%;最佳含水量為8.5,拌合時的含水量比最佳含9、水量大0.5-1.0,以補充混合料在運輸工程中水份的損失;級配滿足下表要求,試件7天無側限抗壓強度大于0.8MPa。二灰穩定砂礫基層用砂礫的級配要求通過下列方孔篩(mm)的質量百分比(%)31.519.09.54.752.361.180.60.07510085-10055-7539-5927-4717-3510-250-106、混合料的運輸混合料采用12t自卸汽車運輸,為減小混合料的離析現象,要求車速控制在40公里/小時內,設專人進行記錄。攤鋪現場有專人指揮自卸車進行倒車、卸料。7、混合料的攤鋪與整型基層設計厚度30cm,從工期、養護、工藝的可操作性等多方面考慮,下層15cm采用人工掛線配合平10、地機整平,上層15cm采用WT7500攤鋪機攤鋪。下層與上層之間的作業面長度保持在80m之內,以保證下層混合料的水泥終凝前完成上層終壓。右側攤鋪時WT7500攤鋪機兩側同時采用電腦自動找平裝置在鋼絲線上滑行控制高程,左側攤鋪時WT7500攤鋪機外側采用電腦自動找平裝置在鋼絲線上滑行控制高程,內側拖滑靴,按厚度控制。運行之前,先調整好熨平板標高和橫披度,并將傳感器放在固定好的基準線上,然后讓攤鋪機送料螺旋充分轉動送料,熨平板下料完全飽和時行走;攤鋪速度2-2.5m/min,運行中嚴格控制攤鋪機的速度和方向,保證攤鋪機連續作業,勻速前進。8、碾壓按照招標文件要求,本合同段二灰穩定砂礫基層的壓實度一11、級公路不小于98、二級公路不小于97。碾壓采用兩種方案進行施工對比:方案一:擬在前80m,用振動壓路機穩壓一遍、振動壓路機振壓一遍,再由三輪光輪壓路機靜壓二遍,振動壓路機復壓一遍。方案二:擬在后80m,用振動壓路機穩壓一遍,振動壓路機振壓兩遍,再由三輪壓路機靜壓一遍,振動壓路機復壓一遍。碾壓過程中,穩定土的表面始終保持潮濕。如表面水份蒸發過快,及時補灑少量的水。碾壓時,根據路面寬度及壓路機重輪寬度和輪距,碾壓搭接寬按重輪的1/2進行布置,力求避免每壓一遍中的多次重復,以做到碾壓均勻一致。嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上“調頭”和剎車,以保證穩定土層表面的板結不受破壞。9、養生碾壓完成后即12、進行自檢,經自檢和監理工程師抽檢合格后,盡快灑水養生。基層養生期間封閉交通。按照本合同段招標文件的規定,在二灰穩定砂礫基層養生7-10天期間,在每天作業完成的每一幅段落內,鉆取2-3個鉆件(鉆件位置由監理工程師確定)檢驗其整體性。四、質量保證措施1、施工組織對二灰穩定砂礫基層的施工人員、機械設備進行合理的組織,制定出完善的施工方案和施工工藝。2、進行技術培訓工作在施工前,由項目技術負責人對施工隊進行技術交底。交底內容包括二灰穩定砂礫基層施工方案、施工工藝、驗收標準、機械操作手施工規程等一系列和二灰穩定砂礫基層施工有關的技術標準、文件,使一線員工做到心中有數。3、保證機械正常運轉機械在開始上崗前13、,應由該機械操作手認真檢查、調試,發現問題及時修理,保證其最佳工作狀態。4、保證原材料質量1)、對不合格的材料不準入場。具體由試驗室對到場材料進行抽檢,當進場材料與試配材料相差較大時,重新確定配合比,或處理進場材料;2)、儲備、篩分足夠的砂礫料,確保拌合的連續進行;3)、各種集料堆放有序,不得混合堆放。五、試驗段現場測試嚴格按照評定標準的檢測內容和要求進行檢測。二灰穩定砂礫基層實測項目項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法、頻率一級公路其他公路1壓實度(%)代表值9897按JTG F80/1-2004附錄B檢查:每200m每車道2處極值94932平整度(mm)8123m直尺:每200m測2 處114、0尺3縱斷高程(mm)+5,-10+5,-15水準儀:每200m測 4個斷面4厚度(mm)代表值-8-10按JTG F80/1-2004附錄H檢查:每200m每車道1點合格值-15-205寬度(mm)符合設計要求尺量:每200m測 4處6橫坡(%)0.30.5水準儀:每200m 測4個斷面7彎沉(0.01mm)符合設計要求按JTG F80/1-2004附錄I檢查松鋪系數:每10m一個斷面,每個斷面3點,共選60點,測得砂礫墊層每斷面上點的高程(記住每個點的位置),鋪筑后未壓實前測同一斷面同一位置點的高程,壓實后再測同一點的高程,計算出實際松鋪系數。六、進行試驗段施工總結和數據分析通過對各項實測15、項目的數據進行整理、分析,確定出各項指標參數:1、攤鋪施工的松鋪系數2、確定含水量的控制和攤鋪碾壓方案 1)集料含水量的控制; 2)集料含水量的控制方法; 3)壓實機械的選擇和組合,壓實順序、速度和遍數; 4)拌合、運輸、攤鋪和碾壓機械的協調和配合。3、確定每一個作業段的合適長度上下兩層作業,確定出作業段間合適的距離,合理控制出料時間到攤鋪終壓的時間差,切實保障在下層水泥終凝前完成上層終壓,堅決杜絕出現“二次板體破壞”。通過對各項實測項目的數據進行整理、分析,綜合各種情況,改進施工的方法,總結出行之有效的應用技術,為后續施工提供可靠、必要的參考數據,為保質保量按期完成此項工程奠定基礎,使二灰穩定砂礫基層施工工藝的可操作性更強。二灰穩定砂礫基層施工工藝框圖原材料檢驗合格下承層驗收合格混合料試驗混合料集中廠拌、運輸混合料水份保養取樣制備試件攤鋪機攤鋪布設基準線碾 壓壓實度檢測養 生返 工7天強度檢測驗 收NNYY