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滑模施工專項(xiàng)施工方案(9頁(yè))
滑模施工專項(xiàng)施工方案(9頁(yè)).doc
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1、滑模施工專項(xiàng)施工方案本工程煙囪筒身采用無(wú)井架液壓滑模施工工藝施工。一、無(wú)井架液壓滑升模板系統(tǒng)構(gòu)造(1)隨升井架采用角鋼或鋼管制作,并以工具式構(gòu)件組合而成,高度為7.5米。操作平臺(tái)及隨升井架操作平臺(tái)的平面骨架由輻射梁與內(nèi)外鋼圈組成,輻射梁與鋼圈以螺栓連接,每組輻射梁由兩根10號(hào)槽鋼組成;內(nèi)外鋼圈用槽鋼制成,為了便于安裝,將鋼圈分段操作,安裝時(shí),用夾板及螺栓連接成一個(gè)整體。內(nèi)外鋼圈的直徑由煙囪筒身的最大外徑和最小內(nèi)徑計(jì)算而得。(2)模板與圍圈根據(jù)工程結(jié)構(gòu)特點(diǎn),選用1.2米高、100-200寬的小鋼模板作為固定模板及活動(dòng)模板,加工特制收分模板。圍圈分為固定圍圈與活動(dòng)圍圈,固定圍圈的長(zhǎng)度略大于固定模板2、的寬度,活動(dòng)圍圈的長(zhǎng)度略大于一組活動(dòng)模板加上兩塊收分模板的寬度。設(shè)計(jì)圍圈時(shí),根據(jù)煙囪的高度選用兩套活動(dòng)圍圈及一套固定圍圈。收分模板應(yīng)均勻?qū)ΨQ布置,以防止平臺(tái)在滑升中發(fā)生扭轉(zhuǎn)。(3)提升架、調(diào)徑裝置、調(diào)整和頂緊裝置及吊架平臺(tái)的輻射梁為提升架的滑道,每組輻射梁的下部安裝有調(diào)徑裝置,調(diào)徑裝置的螺母底座固定在提升架外側(cè)的輻射梁的推進(jìn)孔上。每提升一次模板,即按設(shè)計(jì)收分尺寸擰動(dòng)一次調(diào)徑裝置的絲杠,推動(dòng)提升架向內(nèi)移動(dòng),在推動(dòng)壓力的作用下,活動(dòng)圍圈與固定圍圈、收分模板與活動(dòng)模板則沿圓周方向作環(huán)向移動(dòng),相互重疊一些,當(dāng)超過(guò)一塊活動(dòng)模板的寬度時(shí),將活動(dòng)模板抽出一塊,這樣整個(gè)模板結(jié)構(gòu)的直徑和周長(zhǎng)逐漸減小,以適應(yīng)煙囪3、直徑變化的要求。煙囪筒壁厚度的變化,是通過(guò)提升架上活動(dòng)圍圈的頂緊裝置與固定圍圈的調(diào)整裝置來(lái)控制的。(4)垂直運(yùn)輸在隨升井架上設(shè)置柔性滑道,裝置吊籠進(jìn)行垂直運(yùn)輸。柔性滑道是用直徑20mm的鋼絲繩,一端固定在煙囪下部的預(yù)埋吊環(huán)上,另一端通過(guò)隨升井架頂部的柔性滑輪又返回?zé)焽柘虏浚ㄟ^(guò)導(dǎo)向滑輪用卷?yè)P(yáng)機(jī)收緊。吊籠在柔性滑道上升降起落,為防止提升吊籠斷繩,發(fā)生安全事故,在吊籠上設(shè)有安全抱閘裝置。二、滑模施工 (1)機(jī)具組裝在基礎(chǔ)回填完畢后,即進(jìn)行機(jī)具組裝,在組裝之前,應(yīng)按圖紙?jiān)诨A(chǔ)上放出位置線,并校對(duì)準(zhǔn)確,各構(gòu)件安裝位置應(yīng)與構(gòu)件一一對(duì)應(yīng),等筒壁鋼筋綁扎高度超過(guò)模板上口時(shí),再進(jìn)行模板安裝,其安裝順序?yàn)椋汗潭?、圍圈調(diào)整裝置固定圍圈固定模板活動(dòng)圍圈頂緊裝置活動(dòng)圍圈活動(dòng)模及收分模板安裝模板安裝完畢后,應(yīng)其半徑、坡度、壁厚、鋼筋保護(hù)層厚度進(jìn)行檢查校正,合格后方可進(jìn)行隨升井架、吊籠及拔桿的安裝。隨升架中心必須與筒身圓心一致,垂直偏差不大于1/200,安裝好后再安裝斜支撐、滑輪座、柔性滑道、吊籠及拔桿等。拔桿位置應(yīng)避開吊籠的出料口,并應(yīng)使煙囪直梯在其有效半徑內(nèi)。液壓控制臺(tái)在安裝前,必須預(yù)先加壓試車,合格后方能安裝使用。液壓控制臺(tái)通過(guò)分油器到各千斤頂?shù)挠凸荛L(zhǎng)度必須相等。液壓系統(tǒng)安裝就位后,方可穿入支承桿,液壓控制臺(tái)選用一臺(tái)YHJ-36,另設(shè)一臺(tái)備用,液壓千斤頂沿筒壁均勻布置,與千斤頂配套使用的支承桿,選用25鋼5、筋。整個(gè)滑升系統(tǒng)安裝完畢并檢查無(wú)誤后,進(jìn)行系統(tǒng)運(yùn)行,并隨時(shí)調(diào)整,正常后方可進(jìn)行下一步的正常施工。(2)筒壁砼a砼的攪拌與運(yùn)輸:砼攪拌機(jī)選用一臺(tái)JS500型強(qiáng)制式攪拌機(jī),用隨升井架吊籠進(jìn)行垂直運(yùn)輸。膠輪小推車水平運(yùn)輸,并通過(guò)活動(dòng)流槽(或串筒)入模。b砼振搗:采用FIE-50插入式變頻振搗器,遵循快插慢拔的原則施工,振搗插入點(diǎn)必須均勻,不得漏振,振動(dòng)時(shí)間亦不宜過(guò)長(zhǎng),防止砼產(chǎn)生離析現(xiàn)象。振搗棒不得深入到已振好的砼內(nèi),嚴(yán)禁觸動(dòng)主筋,以防破壞下層砼,砼澆筑振搗一般采取對(duì)稱法,順時(shí)針?lè)较蚪惶孢M(jìn)行,宜防止中心偏移。c砼出模強(qiáng)度:根據(jù)以往施工經(jīng)驗(yàn),在常溫下只要控制了砼澆灌中的停歇時(shí)間,不大于2-3小時(shí),掌握好6、模板收分,脫模強(qiáng)度不大于1Mpa,則砼不會(huì)出現(xiàn)拉裂情況。砼強(qiáng)度在0.1-0.3Mpa時(shí),盡管也不塌不粘,但表面粗糙。為有效地控制砼質(zhì)量與出強(qiáng)度,對(duì)砼坍落度規(guī)定兩項(xiàng)指標(biāo),攪拌出盤時(shí)為10-14cm,入模時(shí)為4-6cm,夜班施工可適當(dāng)小一些。(加入適量的早強(qiáng)劑)(3)鋼筋綁扎:鋼筋采用現(xiàn)場(chǎng)放樣制作,人工就地綁扎的方法。環(huán)筋架設(shè)應(yīng)緊跟滑升進(jìn)度。始終保持在門架下與橫梁下平,然后再突擊綁扎堅(jiān)向鋼筋。因環(huán)向鋼筋的半徑是隨自身高度連續(xù)變化,為加工方便,且滿足設(shè)計(jì)要求,采取分別取中的方法進(jìn)行加工,即每20m取中間高度的半徑進(jìn)行加工,綁扎時(shí)進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。為了確保縱向鋼筋位置準(zhǔn)確,防止縱向傾倒。在每門架上部加焊一7、個(gè)20,L=200mm的鋼筋支架。頂端焊一連續(xù)的開口小圓環(huán),使每根縱向鋼筋由一個(gè)小圓來(lái)控制。縱向鋼筋直徑大等于18采用電渣壓力焊或氧氣壓力焊,小于18的鋼筋采用綁扎搭接。環(huán)向鋼筋采用綁扎搭接,搭接長(zhǎng)為40d,環(huán)向鋼筋的接頭應(yīng)錯(cuò)開,在同一位置上的接頭至少要相隔三排鋼筋,兩相鄰接頭錯(cuò)開距離不小于40d,縱向鋼筋搭接接頭也應(yīng)錯(cuò)開,同一截面鋼筋焊接接頭根數(shù)不得超過(guò)該截面內(nèi)全部鋼筋根數(shù)的25%。(4)滑升、調(diào)徑、模板收分與模板抽拔a滑升:模板提升前,先放下吊籠,放松導(dǎo)索,檢查各支承桿有無(wú)脫空現(xiàn)象。鋼筋與模板有無(wú)掛連之處,檢查無(wú)誤后方可進(jìn)行提升,提升后再拉緊導(dǎo)索,再行上料。根據(jù)砼澆筑速度及鋼筋綁扎工序綜合8、考慮,每步滑升高度為20mm,為防止砼外壁出臺(tái),內(nèi)壁拉裂等現(xiàn)象的產(chǎn)生,每滑升100mm進(jìn)行調(diào)徑一次。因故不能連續(xù)提升時(shí),每隔1-2小時(shí),將千斤頂提升1-2個(gè)行程,從而減少砼與模板間的粘結(jié)力。千斤頂支承桿接頭應(yīng)相互錯(cuò)開,第一批插入的支承桿其長(zhǎng)度不得少于支承桿直徑的20倍。其接焊必須牢固,焊口打磨平整,桿上油污應(yīng)清除干凈。b調(diào)徑:模板的調(diào)徑是通過(guò)調(diào)徑裝置推動(dòng)提升架向內(nèi)移動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)的,平臺(tái)輻射梁為提升架的滑道,每組輻射梁下部裝備調(diào)徑裝置,調(diào)徑絲杠的螺母固定在提升外側(cè)的輻射梁的推進(jìn)孔上。絲桿頂緊提升架外側(cè),每提升一次模板,即按設(shè)計(jì)收分尺寸擰動(dòng)一次調(diào)徑裝置的絲桿,從而推動(dòng)提升架向內(nèi)移動(dòng)。在推動(dòng)壓力作用下,9、活動(dòng)圍圈與固定圍圈,收分模板與模板則沿圓周方向作環(huán)向移動(dòng),相互重疊,如此模板結(jié)構(gòu)的直徑逐漸縮小,從而達(dá)到設(shè)計(jì)要求。同時(shí)提升架上的吊架,吊上架板也相應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。調(diào)徑時(shí),操作人員在外吊架上工作,利用長(zhǎng)把小板手,每滑升100,全部絲桿按調(diào)徑表規(guī)定的標(biāo)高,半徑值及在輻射梁上標(biāo)好的尺標(biāo)將門架向內(nèi)推進(jìn),調(diào)徑的起點(diǎn)與方向使結(jié)合平臺(tái)的垂直及平臺(tái)的扭轉(zhuǎn)情況確定。調(diào)徑的方向應(yīng)于平臺(tái)扭轉(zhuǎn)的方向相反,若平臺(tái)向一個(gè)方向發(fā)生偏移時(shí),調(diào)徑則應(yīng)從偏移相反方向開始。c模板的收分與抽拔:活動(dòng)模板的抽拔,應(yīng)在模板提升之后,砼澆筑之前進(jìn)行,當(dāng)活動(dòng)模板收分到重疊一塊時(shí),應(yīng)采用掛于橫梁上的小倒鏈及時(shí)抽出。由于門架在施工中變形,應(yīng)經(jīng)常檢查10、并校正內(nèi)外模板的坡度及內(nèi)模的收分,并對(duì)照調(diào)整表檢查校正。(5)預(yù)埋件和特殊部位的處理a煙道口空滑:煙道的胎模要用木模支設(shè),模板與結(jié)構(gòu)鋼筋固定牢靠,以防其位移或變形。由于洞口空滑高度較大,洞口內(nèi)支承桿的剛度相對(duì)不足。因此,必須對(duì)其進(jìn)行加固,加固的方法可采用腳架鋼管,通過(guò)扣件連接成三角形支架,每隔1.5m設(shè)置一道,四周與筒壁頂緊,從而防止支承桿的彎曲變形。b筒身挑頭處理:為了加快施工進(jìn)度,根據(jù)以往的施工經(jīng)驗(yàn),筒身挑頭采用后澆筑法施工,即有挑頭底部沿周圍預(yù)埋鐵件,頂部的挑頭鋼筋留置插筋,待砌筑內(nèi)襯前,將挑頭鋼筋焊接于預(yù)埋的鐵件及插筋上,然后支模澆筑砼。c平臺(tái)梁處理:平臺(tái)梁亦采用后澆筑的方法施工。即在11、平臺(tái)梁端部筒身上留置孔洞,此處滑模采用空滑法解決。d筒首反滑:煙囪筒首部位,設(shè)計(jì)為反錐度。當(dāng)模板滑升到筒首標(biāo)高時(shí),即停止提升,待已澆筑的砼達(dá)到可以松開模板的強(qiáng)度時(shí),將外模調(diào)松,把模板下口提升到筒首標(biāo)高處,然后將外模調(diào)到設(shè)計(jì)錐度,澆灌砼,待砼硬化到一定程度后,松開模板向上提升一段,再澆筑一般砼,如此循環(huán)直到施工完畢。e預(yù)埋件:預(yù)埋件主要有沉降標(biāo)志、爬梯,兩平臺(tái)的暗榫、壁雷裝置及它預(yù)埋件,其標(biāo)高和方位必須測(cè)量準(zhǔn)確,所有暗榫在預(yù)埋前,必須用黃油將螺孔堵滿,再用水泥紙堵口扎牢。f爬梯安裝:爬梯預(yù)埋暗榫的留設(shè),需用經(jīng)緯儀測(cè)定中心線,并且電焊固定在筒壁主筋上,以免振搗砼時(shí)預(yù)埋件移位,預(yù)埋前用黃油堵塞螺孔,12、滑出模板后及時(shí)清出暗榫,并安裝上螺栓,爬梯安裝時(shí),在操作平臺(tái)下掛一個(gè)安全繩結(jié)的軟梯,并輔助一個(gè)小型手拉葫蘆,操作人員系好安全帶站在軟梯上操作。g平臺(tái)安裝:當(dāng)外模標(biāo)高在暗榫以下200mm處,即進(jìn)行標(biāo)高和中心線測(cè)定,埋設(shè)暗榫件清理與暗榫出露模板下口后,立即消除砼,并及時(shí)將附近筒身表面修整好,擰上螺栓,并采取相應(yīng)的保護(hù)措施,在暗榫滑至外吊架下層以下2米時(shí)進(jìn)行三角架的安裝,從爬梯一側(cè)開始,依次安裝三角架、平臺(tái)板及欄桿。(6)滑模拆除滑模拆除應(yīng)在信號(hào)平臺(tái)及爬梯施工完畢后進(jìn)行。因吊籠拆除后,全部操作人員要從爬梯下去。所以,把主要拆除量盡量安排在拆除吊籠以前進(jìn)行。拆除有用散拆法。第一步,主要拆除千斤頂、液壓13、設(shè)施、內(nèi)外吊架、提升架、外鋼圈和外平臺(tái),以及一些輔助設(shè)施。在上述拆除工作完成后,再拆除吊籠及支承桿,因此拆除的垂直運(yùn)輸利用吊籠和支承桿。所以先在孔架四角用鋼絲繩通過(guò)相對(duì)應(yīng)的輻射梁挑出筒壁1米處,用花藍(lán)螺栓與信號(hào)三角架拉緊,以便在拆孔架斜撐后起穩(wěn)定作用。第二步,主要拆除隨升井架、內(nèi)平臺(tái)板、輻射梁及內(nèi)鋼圈等。拆除前先在筒頂搭設(shè)臨時(shí)支架,以固定滑輪,利用卷?yè)P(yáng)機(jī)作為本煙囪模板拆除的垂直運(yùn)輸工具。第三步,拆除臨時(shí)支架等。三、糾偏糾扭措施 (1)滑模施工過(guò)程中造成平臺(tái)偏移的原因,主要有如下幾點(diǎn):a平臺(tái)上荷載分布不均,支撐桿負(fù)荷大小不一,平臺(tái)向荷載大的一側(cè)傾斜;b千斤頂不同步,升差沒(méi)有及時(shí)調(diào)整,操作平臺(tái)不能14、水平同步上升,關(guān)生位移。c砼澆時(shí),布料如模及振搗點(diǎn)不對(duì)稱,因而造成平臺(tái)偏移。d模板收分不均及風(fēng)力等外力影響。(2)糾正方法:除針對(duì)上述產(chǎn)生偏移的原因加以糾正克服外,還應(yīng)在提升過(guò)程中利用重錘吊中,使平臺(tái)產(chǎn)生反向位移,再滑升過(guò)程中,逐步將垂直偏差糾正過(guò)來(lái)。(3)造成平臺(tái)、井架扭轉(zhuǎn)的原因主要是千斤頂不同步,平臺(tái)上的偏心荷載較大,模板收分不均,砼澆筑等因素,使平臺(tái)產(chǎn)生沿筒壁的環(huán)向力矩而逐步形成的。(4)防止和糾正平臺(tái)扭轉(zhuǎn)的方法為:a經(jīng)常檢查(每班檢查不小于二次),及早發(fā)現(xiàn),及早處理b針對(duì)產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)的原因,采取相應(yīng)的措施糾扭,如均勻改變砼澆筑振搗方向。c在千斤頂靠扭轉(zhuǎn)一側(cè)的底部部分加設(shè)鋼斜板,使千斤頂向扭轉(zhuǎn)的反方向爬行糾正,在糾扭過(guò)程中不得操之過(guò)急,防止平臺(tái)反方向扭轉(zhuǎn)。
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