混凝土鋼筋拆除施工方案(10頁).docx
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2022-08-01
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1、唐津高速公路(河北豐南界塘承高速)擴建工程第三合同混凝土(鋼筋)拆除施工方案核工業華東建設工程集團公司唐津高速公路(河北豐南界塘承高速)擴建工程第 3 標段項目經理部2012 年 3 月 26 日唐津高速公路(河北豐南界塘承高速)擴建工程第三合同段混凝土(鋼筋)拆除施工方案1 編制依據及原則我公司組織相關技術人員對施工圖紙和招標文件進行認真分析和研究,查閱現行規范和標準、規程,對工程重點和難點進行反復研究和方案論證對比,其目的是保證施工方案科學、合理、詳細、可行,對整個施工過程起到整體宏觀控制作用。1.1 編制依據1.1.1 唐津高速公路 (河北豐南界塘承高速) 擴建工程第三標兩階段施工圖設計2、施工圖紙以及設計技術交底。1.1.2 現場踏勘調查所獲得的工程地質、水文地質、當地資源、交通狀況及施工環境等資料。1.1.3 國家及地方關于安全生產和環境保護、水土保持等方面的法律、法規。1.1.4 現行技術標準、行業標準、地方標準、相關工程規章、制度等:公路工程質量檢驗評定標準JTJ F80/1-2004公路路基施工技術規范JTJ F10-2006公路土工合成材料應用技術規范JTJT/T019-98公路土工試驗規程JTJ E40-2007硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥GB175-1999混凝土泵送施工技術規程JTJ/T10-2011公路工程水泥混凝土試驗規程JTJ E30-20051.2 編制原3、則1.2.1 遵循合同文件要求。滿足合同文件要求的工期、質量、安全、投資、環保、文明施工等目標。1.2.2 遵循設計文件要求。了解設計意圖,掌握現場情況,滿足設計標準和要求。1.2.3 堅持科學性、先進性、合理性、經濟性與實用性相結合的原則,積極推廣“四新技術”,合理降低成本。1.2.4 保證重點,突破難點,質量至上的原則。2 工程概況2.1 工程內容2.1.1 唐津高速公路(河北豐南界 - 塘承高速)擴建工程第三合同段設計范圍:K1023+237.334K1039+671.585,路線全長約 16.4km,從東至西分別經過漢沽區、清河農場和塘沽區,東起京山鐵路橋,西至于家嶺大橋橋尾。2.1.4、2 本工程設計路中線即為原路路中線, 按設計寬度,在現狀路基兩側加寬。對現狀路基,根據檢測結果,進行注漿加固、路肩削坡等處理。削坡及新建路基寬度范圍內,路基進行碎石墊層、水泥攪拌樁、 PTC 管樁、現澆泡沫輕質土等處理,新舊路基之間開挖拼接。2.2 地形地貌本工程位于華北平原東北部天津市,濱海沖積平原,沿線道路兩側主要為綠化帶、池塘、耕地等,地勢平坦,地形簡單,但軟土地基較多。2.3 氣候本工程位于溫帶半濕潤大陸性季風氣候,夏季干燥,冬季寒冷,降水較少,年均降水量少于550 毫米。年平均氣溫12.6 ,最冷月平均 -4 以下,最熱月平均 26以上。凍結期約 130 天,霜凍期約 180 天。25、.4 施工交通環境及水電條件2.4.1 本工程為改擴建高速公路, 應業主要求及與交警等部門協調結果,本項目在施工路基路面期間采取半幅封閉施工(軟土地基處理期間部分時間不封閉)、半幅通行的交通組織方式。2.4.2 工程用水利用河水及自來水, 水質可抽出后進行化驗, 確認對工程質量不受影響后方可使用。工程集中、用電量較大的施工部位采用電網輸電,其它較分散的部位采用發電機供電。2.5 混凝土(鋼筋)拆除設計情況對原防撞護欄,要求采用無振動直線切割拆除方法拆除;對于混凝土現澆橋面板拆除采用人工鑿除;對原T 梁拆除時,橫隔板處采用打孔后鑿除的方式;橫隔板拆除后, T 梁縱向濕接縫處采用無振動直線切割方法6、進行縱向切縫,后吊移、拆除。3 混凝土(鋼筋)切割拆除與傳統拆除的優點長期以來 , 傳統的拆除技術方法一直沿用至今 , 主要包括人工鑿擊和錘砸,這種拆除技術投入少,但速度慢,施工時間長,人工現場操作,容易對人身造成傷害。 隨著現代技術的發展, 出現了氣動破碎 ( 風鎬、氣錘 ) 、大型機械破碎 ( 挖機、液動錘 ) 和飛速發展的爆破技術已廣泛應用于工程施工中,這些拆除技術無一例外都會對施工現場的周邊環境造成較大的影響,包括高噪音、高振動、拆除過程要保持一定的安全距離,現場形象差,施工工期長,需要特別對施工現場進行交通管制等。隨著科學技術的發展,現在人們已經更加重視降低噪音、降低污染、減少振動、7、高效環保的生態理念 , 對工程施工有了更多的限制。 在這種情況下發展起來的靜力拆除技術便顯現出其優越的特性 , 尤其在各種建筑結構改造和橋梁拆除的施工中。鋼筋混凝土切割技術就是一種新興的靜力拆除技術,主要有碟式切割法和鉆石鋼線切割法。碟式切割法采用帶有金剛石顆粒的切割碟片切割 , 施工切口整齊、平直 , 無須事后加工處理 , 不受施工場地、環境保護、工期、安全原因等條件限制。鋼線切割法設備由大功率油壓機、傳動定位滑輪及帶有金剛石鋸齒的鋼線組合而成 , 油壓馬達通過傳動滑輪帶動鋼線圍繞被切割物體高速旋轉進行切割 , 具有施工作業速度快、噪音低、無振動、無粉塵廢氣污染等優點 , 而且切口平直光滑 8、, 無須做善后加工處理。兩者相比 , 鉆石鋼線切割法具有更快的切割速度、更大的靈活性和更低的施工噪音。與傳統的拆除技術相比,鋼筋混凝土切割技術對工期要求緊迫、環保要求高 , 以及一些大型混凝土結構拆卸、切割的工程,具有非常明顯的優點。4 施工準備4.1 現場準備組織技術人員對現場地形地貌進行踏勘,并進行相關工程的測量復核,以檢查工程數量、設計圖紙是否與實際相吻合;完成“三通一平”,以備施工進場。4.2 人員配置根據本工程的特點、 工期和施工現場的實際情況, 安排如下勞動力進行施工,具體見下表:人員配置表施工管理人員生產工人職務人員數量職務人員數量職能人員數量施工主管1材料員2人工鑿除工12技術9、主管1資料員2切割工40技術員3質檢員2試驗員3操作手6輔助工8施工員3安全員3合計26合計60管理人員計劃于 2012 年 7 月 1 日進場,生產工人計劃于2012 年 7 月 5 日進場。4.3 施工機具配置本工程混凝土(鋼筋)拆除作業路線長,施工區域廣,對設備的產能、機動性、精度等要求高。為確保工程質量、滿足工期要求,根據本標段的工程量及施工工期,計劃配置施工機具如下:施工設備配置計劃表規格或產新舊程度 計劃進場時序號設備名稱單位數量(%)能間1金剛石碟式鋸片切割機臺81002金剛石繩鋸切割機臺21003鉆孔機臺21004發電機臺61002012.7.16小型空壓機臺2907小型風鎬釬10、臺2908運輸車臺6909汔車吊臺2905 施工總體計劃本工程現澆泡沫輕質土填方工程量大,因此工期比較緊張。本標段混凝土,計劃分兩期施工,工期安排如下:混凝土(鋼筋)拆除作業計劃表工程量位置工期 (天 )計劃開工日期計劃完工日期(m3)右幅2012.6.12012.9.30左幅2013.9.112013.11.306 主要施工方法及技術措施6.1 工藝原理鋼筋混凝土切割是利用鑲有金剛石的碟鋸、繩鋸或筒鋸對準混凝土構件需要拆除的部位不斷重復切割, 利用金剛石超高的強度將鋼筋混凝土切斷,直至該部位切透為止。與此同時采用水冷卻, 即是切割設備降溫需要又是防粉塵、降低噪音的得利措施。6.2 工法特點111、施工精度高,機械化程度高。2、無振動,對原結構無損傷。3、無粉塵,噪音低,對環保更有益。4、切縫光滑、平整,外表美觀,無須善后處理。5、速度快,效率高。6.3 工藝流程施工準備放線(彈線)切割設備就位(固定)混凝土(鋼筋)切割切塊吊裝清理現場6.4 施工方法6.4.1 施工準備6.1.1 確保施工現場水通、電通。在切割過程中冷水具有對切割設備本身進行降溫及避免揚塵的作用。6.1.2 在切割區域周圍有序組織排水,防止施工用水污染周圍環境。6.4.2 分塊放線6.2.1 依據施工圖紙及現場實體的勘測,技術人員需對將要切除的混凝土實體進行設計排版,將實體分層、分塊切除。6.2.2 排版過程中必須考12、慮吊裝設備的起重能力。排版前計算切割塊的重量,滿足起重設備的荷載要求,進行合理的排版分塊。6.2.3 將切割排版圖分發給測放人員及施工人員。要求用墨線彈出準確的切割線并加以保護。6.4.3 切割設備就位6.3.1 根據切割線選擇合理的位置,安裝切割設備。6.3.2 固定采用在混凝土實體上鉆孔,用膨脹螺栓緊錮設備底座的方法。6.4 混凝土切割對原防撞護欄,采用金剛石碟式鋸片切割 ,將原中央分隔帶內側波形護欄混凝土全部拆除,采用分段分塊作業,切除時控制切割深度,不切入原結構。對原 T 梁采用金剛石繩鋸切割和金剛石筒鋸鉆孔機排孔鉆切組合作業;既先對橫隔板采用鉆孔鑿除后再對 T 梁采用金剛石繩鋸切割。13、7、職業健康安全措施10.1 以項目經理為首,由安全、工程、技術質量、專職安全員等各方面的管理人員組成安全保證體系,建立項目經理部安全生產管理小組,領導和組織實施安全工作。10.2 分析安全難點 ,確保安全管理重點,在施工現場設置安全標識牌。10.3 現場電氣設備均作漏電保護裝置,配電線采用三相五線制。10.4 施工機械的使用嚴格按照有關規定執行,無關人員嚴禁使用。10.5 建立嚴格的安全教育制度,堅持入場教育、堅持每周按班組召開安全工作教育研討會,增強安全意識,使安全工作落實到廣大員工的基礎上。10.6 編制安全技術交底,設計和購置安全設施。8.0.1 嚴格遵守國家、 地方有關的法律法規, 14、并根據鋼筋混凝土切割施工的特點, 編制施工組織設計,提出安全的注意事項及具體措施。8.0.2 使用前,應檢查并確認電動機、電纜線均正常,保護接地良好,防護裝置安全有效,鋸片選用符合要求,安裝正確。8.0.3啟動后,應空載運轉,檢查并確認鋸片運轉方向正確,升降機構靈活,運轉中無異常、異響,一切正常后,方可作業。8.0.4混凝土切割操作人員,在推操作切割機時,不得強行進刀。8.0.5切割厚度應按機械出廠銘牌規定進行,不得超厚切割。8.0.6混凝土切割時應注意被切割鋼筋混凝土實體的受力變化。避免卡住鋸片、 繩鋸等。8.0.7混凝土切割作業中,當工件發生沖擊、跳動及異常音響時,應立即停機檢查,排除故障15、后,方可繼續作業。8.0.8使用金剛石碟式切割機時,必須配套使用碟片上的防護罩,防止傷人。8.0.9金剛石繩鋸切割機進行作業時,半徑 6 米區域內不得有人員進入,防止繩鋸斷裂濺傷人員。8.0.10嚴禁在運轉中檢查、維修設備各部件。8.0.11 作業后,應清洗機身,擦干鋸片,排放水箱余水,收回電纜線,并存放在干燥、通風處。8.0.12 施工人員需經過現場安全教育培訓,并參加施工技術、安全技術措施交底;特殊作業工種必須持證上崗;此外作業人員應熟知施工現場的危險源和應急措施。8.0.13作業人員應配有合格的個人防護用品,定期體檢,嚴格執行職業病防護措施。8.0.14做好不同季節作業人員防暑降溫、防寒16、保暖等工作。8.0.15 進行定期或不定期的安全檢查,及時發現和消除安全事故隱患,制止違章作業和違章指揮,對重點作業場所,加強安全管理力度。8.0.16電纜架設應順直、標準,保證絕緣良好;所有電氣設備和金屬外殼具有良好的接地和接零保護, 所有的臨時電源和移動電具裝置有效的二級漏電保護開關, 潮濕的場所使用安全電壓。8.0.17 起重設備、吊具、鎖具正式使用前必須組織試吊、試運行,經確認合格后方可進行吊裝作業,吊裝作業中嚴禁超載。8.0.18 施工現場必須設有安全標志,設置安全警戒區,切割作業區域內非施工人員禁止入內。8.0.19按照應急預案要求配備搶險人員和救援器材。9 環境保護要求9.0.117、按照施工組織設計要求規劃布置施工現場的環境保護設施,制定并實施環境管理方案。9.0.2施工前,應對每位作業人員進行環境保護、環境衛生教育培訓,并做好記錄。9.0.3施工現場必須建立環境保護、環境衛生管理和檢查制度,在施工過程中督促檢查,并應做好檢查記錄。9.0.4噪聲控制應符合當地政府部門或附近居民要求。一般需制定相應的降噪措施,施工過程中,應盡量集中勞動力及切割設備在噪聲限制較低的白天進行作業, 避免夜間施工噪音超標。9.0.5 采取必要的減振措施, 封閉施工現場的窗戶并在主要聲源處加隔音罩或隔音圍擋,墻面采用吸聲效果較好的工程材料。 。11.5 水土保持措施11.5.1 合理安排施工用地,對施工場地范圍內的樹木進行移植,保護施工場地和臨時設施附近的植被。11.5.2 在靠近河流處,施工場地外圍設置鐵皮圍墻,防止施工用料和廢渣落入水體。11.5.3 由于沿線有綠化帶、魚塘、河流及耕地,防止水系污染和環境保護。11.5.4 施工廢水必須經沉淀處理,達標后排放。施工廢渣等按建設、環保單位要求堆放和運至指定位置,杜絕隨意排放和傾倒。11.5.5 施工場地和道路硬化處理,周邊和兩側設排水溝,防止排水引起水土流失。