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1、道路指示牌施工方案【篇一：標志牌施工方案】一、標志1.1施工方案1.1.1根據本工程的具體數量、工期及質量目標，結合本公司以往的施工經驗，對本分項工程配備16噸吊機1臺，350l混凝土攪拌設備1套，專業施工人員10人，測量試驗儀器（逆反射系數測量儀、色彩色差儀、涂層測厚儀等）4臺套。1.1.2在標志制作前，向監理工程師提供所采用的原材料質保單及各類標志板面各種圖案的配置圖供監理工程師審查批準。所有運往工地的標志產品的質量均應符合公路交通標志板技術條件（jt/t279-1995）及道路交通標志和標線（gb5768-1999）的技術標準。1.1.3施工之前，向監理工程師提供詳細的施工組織設計，供監2、理工程師審查批準。1.2施工方法1.2.1施工放樣1.2.1.1所有標志都應按圖紙的要求定位和設置，安裝的標志應與交通流方向幾乎成直角，在曲線路段，標志的設置應由交通流的行近方向來確定。1.2.2基礎施工1.2.2.1支柱基礎應按設計文件規定的尺寸及位置進行開挖。現澆砼時，小型基礎可不立模板。在澆注砼前基坑要進行修整，基底要夯實。1.2.2.2基底按設計文件要求進行處理后立模板、綁鋼筋、鋼筋尺寸應符合設計規定，地腳螺栓和底法蘭盤位置要正確。澆筑砼時，應保證底法蘭盤標高正確，保持水平，地腳螺栓保持垂直。1.2.2.3澆筑好的砼基礎應進行養護，基礎周圍應回填夯實。并應在安裝支柱前完成。1.2.3標3、志xx制作安裝1.2.3.1嚴格按設計文件要求選購材料，所有鋼板按設計文件要求必須有材質證明，經監理工程師驗收方可加工。1.2.3.2將采購回來的鋼材，按設計文件尺寸進行切割，型材用氣割切割，鋼板用軌道式切割機切割，切割好的鋼材，用打磨機打磨，需拼接的部位，一定要切割成焊口。1.2.3.3焊條必須選用設計文件及國標要求的材料，焊縫厚度必須達到設計文件要求，焊好后材料應檢查焊縫的厚度及平滑度。1.2.3.4將焊好的結構進行酸洗處理，必須洗干將，以確保除銹的徹底性。1.2.3.5將酸洗處理的鐵件，浸放在熱鍍鋅槽中，鍍鋅要均勻，必須保證鍍鋅厚度。1.2.3.6將鍍完鋅的支柱用麻繩包好存放在便于運到工4、地。1.2.3.7支柱須待砼基礎經過養護以后，方可安裝。1.2.3.8支柱通過法蘭盤與基礎連接。清理完底法蘭盤和地腳螺栓后，立直支柱，在擰緊螺栓前應調整好方向和垂直度，最后，擰緊地腳螺栓。支柱上的懸臂梁可在安裝支柱前先行安裝。1.2.4標志牌制作安裝1.2.4.1嚴格按設計文件要求先取材料，所有材料必須附有材質證明。嚴格按照設計文件及國標gb5768-99技術規范要求進行。標志結構、標志板加工制作必須正確，字符、圖案顏色必須準確。1.2.4.2將鋁板按尺寸及技術要求進行剪切，需彎邊的用彎邊機彎邊；再按圖紙要求，用鋁鉚釘進行鉚接，然后用手指脫脫法將鋁板洗干凈；最后干燥鋁板將干燥后的鋁板按設計文件5、，用粘膜機將底膜貼在鋁板上，再按設計文件要求的字、圖，將其用轉移紙貼在底膜上，將好反光膜的標志牌包裝分類存放在干燥的房內。1.2.4.3支柱安裝并校正好后，即可安裝標志牌。滑動螺栓通過加強筋中的滑槽穿入，通過包箍把標志板固定在支柱上。1.2.4.4標志板安裝完成后應進行板面平整度調整和安裝角度調整。1.2.4.5標志牌安裝完畢后應進行板面清掃，在清掃過程中，不應損壞標志面或產生其他缺陷。【篇二：交通標志牌施工組織設計】標志牌施工組織設計第一章總體施工組織布置及規劃若我公司中標，即按照本投標文件中的承諾，派遣強有力的領導班子，組建項目經理部。并由項目經理率領由各部門負責人、施工隊負責人及部分勞動6、力組成的先遣隊，迅速完成承包人駐地建設及施工臨時設施布設，盡早全面展開施工。項目經理部掛牌辦公，代表公司全面履行合同。一、項目管理機構根據本項目具體情況，結合我司施工經驗，項目經理部設項目經理、技術負責人，下按“四部一室”(工程技術部、質安部、物資設備部、計財部、綜合辦公室)的編制設置。實行項目經理負責制，并按項目法實行統一組織、統一管理、統一協調，做到精心組織、科學管理、合理安排，確保本工程安全、質量、工期、環保及文明施工等各項目標的實現。二、施工xx1、駐地建設s2合同段項目經理部及施工隊營地設置在雙峰互通出口外約1.0km，租用民房并完善辦公、生產生活設施，施工營地內設標志標牌加工制作棚7、和倉庫。2、施工用水本工程所在區域水系較發達，施工駐地內生產、生活用水分開設蓄水池，自附近居民用水點接入，施工現場用水采用水車供應。3、施工用電公路沿線電資源豐富，用電與地方電力部門協商接入，并自備30kw發電機組確保施工用電連續性，施工現場用電采用自發電。4、通訊聯絡當地通信條件較完善，所有人員配備移動電話，項目經理部配備固定電話一部，傳真機一部，電腦1臺并接入因特網。三、施工任務劃分及機械設備、勞動力配置根據本合同段具體工程量及工期要求，擬設1個標志標牌專業施工隊及1個交通安全維護巡查組，分別承擔本合同段的施工任務及交通安全暢通維護。因施工工期緊，作業面廣，應投入勞動力及設備多開工作面同步8、施工。標識標牌施工隊：配備氧割設備、切割機、吊車、砼拌合設備、自卸汽車及其他小型機具等，勞動力46人，負責全線標志標牌更換、增加等施工。交通安全維護巡查組：配置交通車1臺，人員4人，負責本合同段施工區的交通安全暢通維護工作。四、設備、人員動員周期和設備、人員、材料運到施工現場的方法1、施工準備組織及工期計劃安排本工程工期30天，我方擬定施工準備期為3天，根據招標文件要求，暫預定2009年8月31日開工(具體按業主要求執行)，2009年9月10日前完成全部施工。2、勞動力進場計劃及到場方法第一批：接到中標通知書后2天內，施工先遣隊在項目經理部組織及施工隊長的帶領下進場，進行施工準備及臨時駐地建設9、。第二批：簽訂合同后2天內，施工隊勞動力全部進場，并全面展開施工。本項目管理、技術人員及所有勞動力均按計劃安排分批乘汽車到達施工現場。3、機械設備動員周期及運到現場的方法投標“資審文件”所列的施工機械設備及儀器，公司均已準備到位，開工前可全部提前進場，施工機械設備采用動態管理，滿足服務周期和監理工程師、業主的要求。設備采用汽車直接運至工地，車輛在高速公路上應遵守高速公路行車規定。4、材料運到現場的方法經現場調查，初步擬訂材料來源和運輸方法如下：外購材料：施工所需反光膜、標志標牌金屬材料等從長沙市購買；鋼筋、水泥、砂石等均從婁底市購買；所有材料均采用汽車按進度計劃提前采購和運輸進場。按規范及招標10、文件要求，材料需經檢測合格并經監理工程師與業主批準同意后，方可進行備料和用于本工程。第二章主要工程項目的施工方案、方法與技術措施一、綜合說明本工程主要施工項目為舊標志更換、新增標志標牌等。施工中應加強交通安全維護與施工安全防護。標志基礎應提前完成并做好養護，大型標識標牌采用吊車配合人工安裝，其他采用人工輔以小型機械施工作業，標識標牌制作、反光膜粘貼等實行車間作業，現場安裝。二、主要工程項目施工方案、方法及技術措施所有標志標牌的設置，包括位置(角度)、標牌尺寸、板面設計、反光膜等級等應嚴格按招標文件、設計與相關規范執行，確保交通標識標牌的使用功能。反光膜僅局部小面積更換且施工條件允許時，可采用現11、場施工處理的方法，但反光膜品牌等級與原膜一致，且逆反射系數和平整度應滿足要求。新增加的標志標牌基礎應提前完成，且砼強度必須達到規范要求后方可進行上部立柱、標牌的安裝。1、材料要求更換標志標牌作業所用材料即交通標志標牌尺寸和質量應符合設計與道路交通標志和標線（gb5768）等相關規范要求。標志基礎混凝土所用等材料應滿足規范要求。2、新增標志標牌施工方法2.1工藝流程施工區域交通管制施工放樣基礎施工標志標牌加工制作現場安裝(立柱橫梁安裝面板安裝)現場清理、撤離2.2施工放樣安裝的標志應與交通流方向幾乎成直角(按設計或計算確定)，在曲線路段，標志的設置應由交通流的行進方向來確定。2.3標志基礎基坑采12、用人工輔以小型機具開挖。現澆砼時，大型基礎砼模采用鋼模拼裝，小型基礎可不立模板，基底承載力應滿足要求。立模、鋼筋制安應符合設計與規范規定，預埋的地腳螺栓和底法蘭盤位置要正確。澆筑砼時，應保證底法蘭盤標高正確，保持水平，地腳螺栓保持垂直。澆筑好的砼基礎應進行養護，安裝支柱前完成基坑回填夯實。2.4xx制作、安裝嚴格按設計文件要求選購材料，所有鋼板(管)按設計文件要求必須有材質證明，經監理工程師驗收方可加工。鋼材按設計文件尺寸進行切割，型材用氣割切割，鋼板用軌道式切割機切割，切割好的鋼材，用打磨機打磨，需拼接的部位，一定要切割成焊口。焊條必須選用設計文件及國標要求的材料，焊縫厚度必須達到設計文件要13、求，焊好后材料應檢查焊縫厚度及平滑度。將焊好的結構進行酸洗處理，必須洗干凈，以確保除銹的徹底性。將酸洗處理的鐵件，浸放在熱鍍鋅槽中，鍍鋅要均勻，必須保證鍍鋅厚度。將鍍完鋅的支柱用麻繩包好存放或運到工地。支柱須待砼基礎強度達設計75%以上時方可安裝。支柱通過法蘭盤與基礎連接。清理完底法蘭盤和地腳螺栓后，立直支柱，在擰緊螺栓前應調整好方向和垂直度，最后，擰緊地腳螺栓。懸臂梁可在安裝支柱前與支柱拼裝完后一起安裝。2.5標志牌制作、安裝嚴格按設計文件要求先取材料，所有材料必須附有材質證明。標志結構、標志板加工制作必須正確，字符、圖案顏色必須準確。鋁板按尺寸及技術要求進行剪切，彎邊用彎邊機彎邊，用鋁鉚釘14、進行鉚接，然后將鋁板洗干凈并保持干燥，最后用粘膜機將底膜貼在鋁板上，再按設計文件要求的字、圖，將其用轉移紙貼在底膜上，將貼好反光膜的標志牌包裝分類存放在干燥的房內。支柱安裝并校正好后，即可安裝標志牌。滑動螺栓通過加強筋中的滑槽穿入，通過包箍把標志板固定在支柱上。標志板安裝完成后應進行板面平整度調整和安裝角度調整。標志牌安裝完畢后應進行板面清掃，在清掃過程中，不應損壞標志面或產生其他缺陷。3、更換標志標牌施工方法3.1拆除損壞標志標牌用扳手和鐵鉗把螺絲扭松，取出損壞的交通標志標牌，必要時電焊機配合作業。如果標志標牌懸掛較高應采用吊車、移動升降機配合作業。取下的標志標牌統一堆放，集中運走。3.2安15、裝新的標志標牌把新的標牌按原來的位置（新的標志標牌按新的設計位置安裝）復位，穿上螺栓并擰上螺絲，但螺絲不能擰緊，以便調校標志標牌的傾斜角度和方位角度。用水平尺調校標牌的傾斜度和方位角，要求標牌水平、視覺符合行車要求。待標志標牌調校好后再螺絲擰緊固定。3.3清理現場將取下的廢棄標志標牌集中用車運離，并將現場清理干凈。拆除標牌后的廢棄基礎應考慮安全、美觀等因素加以處理，拆除出來的標牌上部結構應盡可能的加以利用。4、重點(關鍵)工序的施工方案、方法及措施交通標志標牌制安中鋼(鐵)構件鍍鋅、鋁合金板表面處理、反光膜的粘貼是確保施工質量的關鍵工序。4.1、熱浸鍍鋅鋼構件在鍍鋅處理前應進行除銹、酸洗等預處16、理，再將其浸入溫度450480的鋅液中，浸鍍數分鐘后再冷卻存放。立柱、橫梁、法蘭盤的鍍鋅量一般為600g/m2，其他緊固件鍍鋅量一般為350g/m2。鍍鋅構件鍍鋅完成后表面應均勻完成、顏色一致，表面光滑，不允許有流掛、滴瘤或多余結塊。鍍件表面無滲漏、露鐵等缺陷，有螺紋的構件在熱浸鍍鋅后應清理螺紋或作離心分離。鍍鋅件的鋅層均勻，試樣經硫酸銅溶液浸蝕規定次數后應無金屬銅的紅色沉積物。鍍鋅層應與基底金屬結合牢固，經錘擊或纏繞試驗，鋅層不剝離、不凸起，不得開裂或起層到用裸手指能擦掉的程度。鍍鋅件經耐鹽霧試驗后，基體鋼材不應出現腐蝕現象。4.2、鋁合金板的表面處理標志牌的鋁合金面板在切割及拼接完成后應進17、行表面處理：【篇三：交通標示牌拆除施工方案】交通標示牌拆除施工方案一、工程概況：依據業主要求，對于松白路范圍內的現狀交通標示牌進行保護性拆除，并且歸還產權單位。松白路2標范圍內，需要拆除的支撐桿8m高標志牌共計有11塊，其他小標志牌若干。二、施工方案：1、施工順序：臨時交通疏解吊車就位標牌固定標牌結構拆卸起吊標牌恢復交通2、施工方案：首先在標牌附近，進行交通疏解，寬度為吊車寬度的1.2倍，并且報備交警大隊（見下圖）；吊車開到預定拆卸位置，人工配合，用鋼絲繩拉住橫桿及立柱保護其穩定，防止傾倒；拆卸基礎螺絲，并用麻繩栓住標牌立柱底部；吊車垂直向上起吊標牌，完全脫離基礎后，人工拉栓在立柱底部的麻繩，18、協助吊車將標牌平放在地坪；人工拆卸橫桿及標牌面板，保護性運輸到指定位置。三、安全保障措施：1、拆除工程在開工前,須組織技術人員和工人學習安全操作規程和拆除工程施工組織設計2、工人從事拆除工作的時候,應該站在專門搭設的腳手架上或者其他穩固的結構上操作3、由于標牌拆除在現狀交通開放的情況下施工，必須派專人進行交通疏導，保證拆卸操作區內交通安全；4、施工中必須由專人負責監測被拆除標牌的結構狀態，做好記錄。當發現有不穩定狀態的趨勢時，必須停止作業，采取有效措施，消除隱患；5、在惡劣的氣候條件下，嚴禁進行拆除作業；6、攔鋼絲繩時，操作人員必須系好安全帶，并且固定在高點穩定位置；7、拆除工作，安全人員必須全程跟蹤，隨時控制安全隱患，發現問題，及時處理，及時上報；8、拆除區域周圍應設立圍欄，掛警告牌，并派專人監護，嚴禁無關人員逗留； 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