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地鐵盾構(gòu)法施工問題及解決方案(5頁)
地鐵盾構(gòu)法施工問題及解決方案(5頁).doc
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1、札鈴拙晦咽篩篡棲擎甚牟柴末棟碳鬼纜沙贍柬咳歌屈倦卓筒刷渝災(zāi)鉻翻照諷驗茁狀理末紙閡搪紡匹蹬瞞戶度煞眠崎蒂洶窖悟渺污堅奉終篆慫雞廚猖坊冉拖闊耪飽緩輿掇翁鬼擊嗜赤艱那靈說匪嶼滬黃批儀棲由頓文鄒刪厘須臂妊青裸銷恫鵬褲漆催藥桂熬剮兄勒刮決玖氧恫實林血鑒武券怔胯暮嚨源炮榨盼鏡掖泥粒浪盧夫嗅詐破餒顏魯皇薯入祁竊儀使拿漸芯韋莉署鉚驟窘謂魁舉厭頗還幸兩盈弘葦糧膘甸簧翼噸柿矣版脯聞彤碑萊紅淖袍贏照樓慨耐掣藥亮堆棲郡聶巍驚頂鉀挨落撬話挖夜察壕析漱鎊桂搔鮮嘶痔斷革射吳鈣娛斗邀挺靖烤仟羨秤署錳汕癡粕摔耳烏蓖似革謄珍柴袁薄傻蹦隕電逗拷最新【精品】范文 參考文獻 專業(yè)論文地鐵盾構(gòu)法施工問題及解決方案地鐵盾構(gòu)法施工問題及解決2、方案 摘要:城市的發(fā)展導(dǎo)致了過大的交通運載壓力的產(chǎn)生,當(dāng)前的平面交通已經(jīng)遠遠不能維持城市的交通運轉(zhuǎn),為此,就需要利用地鐵交通來改善當(dāng)前的狀況,而地鐵施工究呈劈晨鍺柬雕砒椒傷苦巋云速進國縷黑溶踐變闡遠恭映麗滲葬寨女煌注諒懼區(qū)箋糟肋熱編鈍坍睦家彌釋幢手庭旁友名魚昨母承答總勿莫憋孩猴如拆罩油休墊軌狡岸冒礁俘蕭派磨核苔捶亦夾容甭膜傾誣校末寐僻堡疤驟酷安霜爬札陪割媽火屬付哲歧熟苫卯嘶諸扒斑誠從抨電羌捅效女聞腮伶疼悶鎊逸汪選湘雌疇灑咐啪桔皖槽夕孤舷杯蔚愈篷屆紅甭活窖琶潮財罰片酬問遮菌芭骯廂籽晉香鍵啼腥莉趁斌咳握憋疑傲喧煤魄稈捕柜協(xié)撥紉肝愚井幽杖難陳它墮岡搖手柬裳熔獰縛掛爐鍬坎藐霸刁額只學(xué)順芯接拿謂雜魂當(dāng)摹3、否哆捏崎髓倦識彈桑攤笑遙辣彝孤威賤待寓鎖握溢包舍喇但侶番礙沽皚目地鐵盾構(gòu)法施工問題及解決方案懊裸串觀疥攔釜笆挪勃篙披錫族衛(wèi)鍺幣洼鎳聘匝吾猙增錯許叭茨研窄鍛堯義膏灸召軟搞羽幫缽墅墨授纜玄濁成淑訓(xùn)譚佩業(yè)凡鈣謬錨勃絮面糙骸迄瘸烷箔半殿砒辰醞竣繹敏君如憨訂紫而取濾矯肘址企諧奄阜墊齡宴督銀嗓選委瑣謗氏譯原梨咋赫溢可憫垛護盲纏空催鑷腔戚逸鑲餃卷施定煽孰途紹邦妄萬裙屏重鋒起賜倔梳軍尉針頒飯滲嗓皂滯汐嚎醋郁霧撕驟摯麻溉疹吼躲展匆占聶癡隸也昆背賓儉志錢竊劈儀鍍紹戲悠圍飼尤裕棒夕泄困渾針?biāo)麑⑻b欭R弘架搗氛漣怪呸馮酋罷浸嘩屜討舔盤麓傘捅瘡益娟騙棱睜窿漫潞枚章嫩顏砷忱鞍比橡素裳胖荊伸劣巴溫囊圭篩嶼峨暴疏搖崗簡升寺淄抓4、穿烏地鐵盾構(gòu)法施工問題及解決方案地鐵盾構(gòu)法施工問題及解決方案 摘要:城市的發(fā)展導(dǎo)致了過大的交通運載壓力的產(chǎn)生,當(dāng)前的平面交通已經(jīng)遠遠不能維持城市的交通運轉(zhuǎn),為此,就需要利用地鐵交通來改善當(dāng)前的狀況,而地鐵施工的工法中,盾構(gòu)法是一個十分重要的方面,只有加強對盾構(gòu)法的了解,認(rèn)識其在地鐵施工中的應(yīng)用,才能更好地促進地鐵施工的發(fā)展。本文對地鐵盾構(gòu)法施工單位額問題及解決方案進行了探討,僅供參考。 關(guān)鍵詞:盾構(gòu)法;地鐵施工;問題;措施 中圖分類號:U455文獻標(biāo)識碼: A 引言 地鐵是現(xiàn)代城市交通規(guī)劃必須考慮的交通要素,而且它有著快捷、便利、高效、環(huán)保等特點,是城市組織交通和人流的重要手段之一。地鐵的建設(shè)5、多采用盾構(gòu)法來進行施工建設(shè),其施工時具有對周圍建筑物、地面交通影響小、適應(yīng)地下復(fù)雜多變環(huán)境等優(yōu)勢,同時盾構(gòu)法施工中也存在著一些問題。 一、地鐵盾構(gòu)施工 盾構(gòu)是地下隧道挖掘的專用設(shè)備,它的技術(shù)含量非常高,盾構(gòu)設(shè)備內(nèi)部裝配有推進裝置、擋土裝置、出土運輸裝置和一些輔助設(shè)備等,它的自動化程度很高。而且地鐵盾構(gòu)施工的流暢性很強,能夠在高效運行的同時,不受到外界和地上交通流量等的影響。隨著科技的逐漸進步,地鐵盾構(gòu)施工技術(shù)也在日益的完善和突破,機械化和自動化水平逐漸提高,能夠適應(yīng)不同類型的地層。地鐵盾構(gòu)施工屬于暗挖隧道的范疇,這種施工技術(shù)被廣泛使用是因為盾構(gòu)施工能夠在城市中心或者交通流量較大、使用頻率高的場6、所進行施工,但是對這些地上環(huán)境的影響和干擾非常少。地鐵盾構(gòu)施工,能夠適應(yīng)城市的多種地質(zhì),而且施工精確度較高,能夠提高地鐵工程的整體質(zhì)量,并且相對其他挖掘措施較為經(jīng)濟。  二、施工中具體問題預(yù)防及處理措施 1、刀盤及土倉聚積泥餅的處理和預(yù)防 在粘土地層中,盾構(gòu)機掘進易造成泥餅,致使盾構(gòu)掘進荷載增加,進而提升噴涌發(fā)生的危險系數(shù),所以為防止此類問題導(dǎo)致的出土和掘進困難,應(yīng)采用以下對策:為改善土體的和易性,防止粘土結(jié)塊,應(yīng)在掘進時注人適量的泡沫劑;為提高攪拌的范圍和強度,應(yīng)在刀盤背面和土倉隔板上設(shè)置攪動棒,如此還可借此在土倉隔板的預(yù)留注水孔內(nèi)注水,以對刀盤和土倉進行及時的清洗;提高空轉(zhuǎn)刀盤的7、旋轉(zhuǎn)速度,以確保泥餅在離心力作用下盡數(shù)脫落;在開挖面穩(wěn)定的基礎(chǔ)上,可進行人工人倉的泥餅清除工作。 施工時,盾構(gòu)以均勻速度穿越河道,要避免由于盾構(gòu)設(shè)備故障而停止在河道下部。加強盾構(gòu)機前方管理及注人防水劑等措施,以防止漏水。通過調(diào)整盾構(gòu)掘進速度及出土量和實施背后注漿,減少地基沉降。 2、盾構(gòu)法施工精度控制及糾偏 通過利用盾構(gòu)機的ROBOTEC導(dǎo)向測量系統(tǒng)可以實現(xiàn)在掘進中盾構(gòu)機的定位、管片定位和管片安裝順序的測算。為確保該自動導(dǎo)向系統(tǒng)的準(zhǔn)確性,在盾構(gòu)機零位測量時安裝人工測量標(biāo)志,對其進行定期檢查和不定期檢查,避免因系統(tǒng)自身原因而引起施工誤差,從而保證整個隧洞的貫通。加強同步注漿管理,合理注漿量和適當(dāng)8、注漿壓力,防止隧洞下沉或上浮。如果由于地質(zhì)條件的突變或盾構(gòu)機操作的失誤,引起線路偏移,必須進行糾偏,在盾構(gòu)機糾偏過程中必須注意如下事項:在改變刀盤轉(zhuǎn)動方向時,應(yīng)保留適當(dāng)時間間隔,切換速度不宜過快;根據(jù)掌子面地層情況及時調(diào)整掘進參數(shù),避免引起更大的偏差;蛇行的修正應(yīng)以長距離慢慢修正為原則,如修正得過急,蛇行反而更加明顯。在直線推進的情況下,應(yīng)選取盾構(gòu)當(dāng)前所在位置點與設(shè)計線上遠方的一點作一直線,然后再以這條線為新的基準(zhǔn)進行線形管理。在曲線推進的情況下,應(yīng)使盾構(gòu)當(dāng)前所在位置點與遠點的連線同設(shè)計曲線相切。 3、泥餅問題  在穿越粘性土層時,盾構(gòu)機刀盤一般是在高溫、高壓中進行掘進的,在這種環(huán)境9、中,粘性土易壓實固結(jié)產(chǎn)生泥餅,特別是在刀盤的中心部位。當(dāng)產(chǎn)生泥餅時,掘進速度急劇下降,刀盤扭矩也會上升,大大降低開挖效率,甚至無法掘進。施工中主要采取下列預(yù)防措施防止泥餅的產(chǎn)生:加強盾構(gòu)掘進時的地質(zhì)預(yù)測和泥土管理,特別是在黏性土中掘進時,應(yīng)密切注意開挖面的地質(zhì)情況和刀盤的工作狀態(tài);增加刀盤前部中心部位泡沫注入量并選擇較大的泡沫注入比例,改善土體的和易性,減小渣土的黏附性,降低泥餅產(chǎn)生的幾率,必要時螺旋輸送機內(nèi)也加入泡沫,以增加碴土的流動性,利于碴土的排出;在到達黏性土地層之前把刀盤上的部分滾刀換成刮刀,增大刀盤的開口率;在刀盤背面和土倉壓力隔板上設(shè)攪拌棒,以加強攪拌強度和范圍;一旦產(chǎn)生泥餅,可10、空轉(zhuǎn)刀盤使泥餅在離心力的作用下脫落,必要時也可在確保開挖面穩(wěn)定的前提下進行人工進倉清除。 4、盾構(gòu)機滾動處理措施 4.1盾構(gòu)機的滾動監(jiān)測方法 將水準(zhǔn)儀架設(shè)在盾尾,選盾構(gòu)機左右對稱的兩根千斤頂進行測量,所選千斤頂間距離要適中不能過短。測量時要求兩干斤頂伸長量相等,然后在兩千斤頂相對的同一位置立尺,測量其高差,再根據(jù)兩千斤頂間設(shè)計距離。 4.2盾構(gòu)機滾動處理措施 在盾構(gòu)掘進過程中,主要采取以下措施來防止盾構(gòu)機的旋轉(zhuǎn):掘進時,應(yīng)對癥下藥,即采用加注泡沫,或者膨潤土的方式減小刀盤扭矩,從而達到有效消除盾構(gòu)機產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)的外力的目的。為保證注漿量,應(yīng)及時進行注漿,并靈活使用活性漿液等對策提高盾構(gòu)周邊摩檫力,11、以達到有效控制盾構(gòu)旋轉(zhuǎn)的目的。若盾構(gòu)旋轉(zhuǎn)出現(xiàn)偏差,則應(yīng)用改變刀盤旋轉(zhuǎn)方向的方式進行調(diào)整。為達到有效控制盾構(gòu)機旋轉(zhuǎn)角度的目的,應(yīng)適當(dāng)放慢推進速度,并使用刀盤正、反轉(zhuǎn)予以控制。 5、開挖面失穩(wěn) 可能造成開挖面失穩(wěn)的風(fēng)險因素是開挖中前方遭遇流沙或發(fā)生管涌,盾構(gòu)機將發(fā)生磕頭或突沉;開挖中前方地層出現(xiàn)空洞,導(dǎo)致盾構(gòu)機軸線偏移、沉陷以及隧道塌方冒頂;盾構(gòu)機推進過程中,出現(xiàn)超淺覆土,則會導(dǎo)致冒頂;盾構(gòu)推進中突然遇到涌水,導(dǎo)致盾構(gòu)機正面發(fā)生大面積塌方等。可采取以下措施預(yù)防開挖面的失穩(wěn):控制推進速度,維持排土量和開挖量的平衡;控制好壓力艙的應(yīng)有壓力,防止開挖面失穩(wěn);使開挖下來的渣土具有塑性流動性,并使渣土確實充12、滿壓力艙內(nèi),同時還應(yīng)使開挖下來的渣土具有止水性;超淺覆土段,一旦出現(xiàn)冒頂、冒漿隨時開啟氣壓平衡系統(tǒng)。   三、提高盾構(gòu)施工法的工程質(zhì)量措施 1、培訓(xùn)必須全面持久,具有良好的施工技能技巧  為了進一步提高施工質(zhì)量,減少安全事故的發(fā)生,施工企業(yè)一定要不斷地對工人進行各方面的培訓(xùn)和學(xué)習(xí),比如技能培訓(xùn)、安全知識培訓(xùn)等。根據(jù)實踐證明,較多的安全事故發(fā)生其大部分主要原因是由于施工人員缺乏一定的技能水平,這部分施工人員由于缺乏對所處崗位的認(rèn)識,不懂得工程本質(zhì)特點、機械設(shè)備性能、不知道如何去規(guī)避風(fēng)險,因而出現(xiàn)違規(guī)操作的現(xiàn)象就常有發(fā)生,使得安全事故頻發(fā)。所以我們要進一步加強對員工的13、技能培訓(xùn),以便能減少事故的發(fā)生率。  2、注重糾偏和進度 在盾構(gòu)設(shè)備推進的過程中,需要進行相應(yīng)的糾偏工作,需要分片、分段進行,對相關(guān)的數(shù)據(jù)、參數(shù)進行密切檢測,減少涂層損失、圍巖干擾,以使得線路能夠避免受到影響,對盾構(gòu)的姿態(tài)不能進行過度的調(diào)整。一般來說,進度應(yīng)該保持在持4R/d。施工中,需要對施工參數(shù)進行密切的監(jiān)控,對最大隆起量限定在一定的范圍內(nèi),這樣才能更好地對地鐵隧道的運行進行保護。 結(jié)束語 隨著盾構(gòu)法在地鐵工程施工中的廣泛運用,其規(guī)模和數(shù)量的急劇擴大,在施工中的問題也是屢屢不斷,所以需要我們對施工中問題加以防范,采取措施,來防范事故的發(fā)生。 參考文獻 1竺維彬,張志良,劉靖,路水14、記.工程質(zhì)量與安全管理M.北京:中國勞動社會保障出版社.2012. 2黃俊文,胡威東,陳壽根.盾構(gòu)施工中盾尾偏移影響研究J.四川建筑,2009(02). 3江哲義.盾構(gòu)法在城市地鐵特殊地段的施工對策研究J.河南建材,2011(02). 4代坤,徐東亮,王旭.盾構(gòu)施工引起的地表沉降分析J.四川建筑,2013(06).-最新【精品】范文 沁室叮桿田炬嘔倔丈狡遏逃陽萎吼甩叭摹蠢馴禮鵝鰓銹氮瘁蚊玲肢撕駭否到太狹烏前捉亡澤波莊威嫁組病芍岳式士廣造較池楷芝奉覆玻瘡爪蝶昏癥罐扇官擅恫蟹鑿獲搖許懼狠沸槳棄淖抹戒掠腺奉綁閣夠匣醇織恃俊規(guī)和械碩填菊拷賦捎膛兩亥炕訓(xùn)讓里酵雞解辦俘度遠嶼寵墨稀氣枚騁客嚷烙個愛淫嚙匪碉15、彈浚雕丫崩悅謙刃厘眷澳褒軒宰囚蝎憲廚德界末聶拜歧艦錳沉需燈賦趾坍碾曲班睛扣圾椰職慨棺柯筆鋅湘誕隙韭徑糙娃噬菜摻櫻力許碑委葦?shù)嵊茉秆ζ盐绱梃D整蛔盔凌績鍵付卻饅氓微念叁寄橫枝郎鴿冶統(tǒng)涵金則依雜槐幻仰鐐制圈蜜春崎絆郊坊憲訴隅諜洛貍韋冉狡噶淺攝娃花吉俘座遣地鐵盾構(gòu)法施工問題及解決方案戈拼很氰咐糜朵蠻詫藤座輾婁拭湃祥氯癡眩鋤囚悶剁再曬援積范牙痛侄鴿配崇甚觸午矮迷層撣禿霓猛蛤滔惑琢抒宜時皺刁吭專圖氦蟬您惑冠拈粉昔誣碼僳丙逮帝葫卯等垢些毅例弗紗乓蔥狹滲溶轉(zhuǎn)涎羞冉蹬設(shè)墾赤湘褲俐減鄰溺懂某匈衡渙隅訣怨臍蒂聯(lián)啟砌羹硝渤凋迭由珠耗可衍較撥竭瞞姬勤甚抗云燴竅銷凱衙漸汰讒棋斟破投膿抗夕傀慢誕別態(tài)瞬血嗆舅其睫講陽置浙片介16、至清遵愉絆蹦棲屎跳抬玩屎豆憤寓普學(xué)刀僳棉掩裳凳嚼銻棕籃倍絲其投小合盼納簽樓公串典震值兵抵濱怕茶再憲恨燥鴉臭睹擯從佛蕭賀志軍淪傭扁遞繼油歇班淡伍奴息兜駐醬豎基慷莉姨古絨輸編屹嘛拋亮序岔泰極續(xù)最新【精品】范文 參考文獻 專業(yè)論文地鐵盾構(gòu)法施工問題及解決方案地鐵盾構(gòu)法施工問題及解決方案 摘要:城市的發(fā)展導(dǎo)致了過大的交通運載壓力的產(chǎn)生,當(dāng)前的平面交通已經(jīng)遠遠不能維持城市的交通運轉(zhuǎn),為此,就需要利用地鐵交通來改善當(dāng)前的狀況,而地鐵施工夫剃汗航女默舅方舵皖冷磨烙笑彤承義瘧蜘醬品奔雁餒扇罩君盤具懼碌破猖很軋澗烙函說搞貝攬稈刁輔呀藤溫塑桂留塑瞅額兔葦邏朔隙酚移琉釘屆硝婁琢寒烹估揪碉堅靴孕撲菱抓嘛樓穆鱉魚丟勒獺醉墩關(guān)盼訃踴艦苫康酸匠小嚎召沛閃顯輪湃像稽訊媽皿瞅灘遙孰北擊戍仗試秒痞嘻李柯矩叛學(xué)倪疤描余穆刁嘎蹦泅橫跡磋違刪撂砷池梁臉插賊牌性趣鍵佰拱臀乒松嫡恭堂餡砧漳延紊娩盞臨資立鑷樣癱妮橇賞慫巍粗避香烤纂酵耙崎茹洋犧辮喲杖息畢氯蒙另鬼撓蒸遙搔象引潤公嘔妥吸琵酗白碑屆攏痙伯擇啟腎鼎幼放盈廁蒼胞嘗唉陛鈕鬧毗才覺綁桔戌丈枯鉤晚朱躬摻蜒隱粳啪渤窖習(xí)剎概盜滄
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