級配碎石底基層施工技術方案(10頁).doc
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編號:505332
2022-08-01
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1、級配碎石底基層試驗路施工技術方案、概述1、級配碎石底基層設計厚度為15cm,根據規范要求,試驗 路鋪筑級配碎石基層的松鋪系數暫定為1.35o級配碎石基層的拌 合采用裝載機拌制,攤鋪采用人工配合攤鋪機的方法進行施工。 該底基層配合比為:1#料、2#料、3#料、4#料=15%、20%、20%、 45%O經檢測原材料各項指標均滿足規范要求。2、級配碎石底基層級配組成范圍通過下列方孔篩(mm)的質量百分率()篩孔尺寸(mm)37. 531. 519. 0954752360. 60. 075通過百分率(%)10093. 676. 460. 849. 033. 417. 220級配范圍10090-10072、3-8849-6929-5417-378-200-73、級配碎石底基層的生產配合比等試驗結果級配碎石底基層所用的集料為南沙羊圈料場生產的混合料, 最大干密度為2. 14g/cm,最佳含水量為4. 8%,集料壓碎值7. 8/%0二、施工準備工作在鋪筑瀝級配碎石底基層前,對已轉序的路段進行仔細認 真的平面位置放樣和高程測量,經檢測,對不符合要求的路槽責 令其施工單位進行處理,直至符合要求為止,級配碎石底基層混 合料拌合場有足夠的各種規格集料,能確保連續不間斷地施工, 各種施工機械設備經過試驗段的鋪筑驗證,數量滿足施工需求, 性能良好,試驗、技術、質檢人員已就位,試驗檢測設備的數量和性能滿足檢測要求3、。三、級配碎石底基層施工方法(一)級配碎石底基層施工工藝框圖(二)級配碎石底基層詳細的施工方法1、對已轉序的路槽,組織技術、試驗人員進行質量檢查, 按質量檢驗評定標準主要檢查路槽壓實度、彎沉等,壓實度檢查 頻率為單幅每200m檢查一點,彎沉檢查頻率每車道20m檢查一 點;技術方面主要檢查路槽縱斷高程、橫坡、中線偏位、平整度 等,縱斷高程檢查頻率為縱向每10m檢查一點,橫斷方向上單幅檢查4點。對不符合要求的路槽通知路基施工單位進行處理直 至符合要求為止。路槽質量檢查的目的是確保級配碎石底基層的 施工質量符合規范要求。2、級配碎石底基層混合料悶料場地的準備根據施工技術指南及總監辦要求,悶料場地選擇4、在K16+080路基外寬敞處,在平整好的場地上用土夾石(含石率2 70%)鋪筑并壓實,確保表面平整,排水通暢。3、級配碎石底基層混合料的拌合級配碎石底基層混合料采用一臺拌合機配合2臺50裝載機 拌合,出料后對混合料進行篩分試驗,根據試驗結果確定拌合好 的級配碎石混合料是否符合規范及施工技術指南要求,如此反復 進行,直至符合要求。4、級配碎石混合料拌合質量檢查拌合場設2名試驗人員對拌合好的級配碎石混合料質量進 行檢查,經檢查合格的級配碎石混合料才準運至悶料場地進行悶 料。悶料時間不少于48小時,悶料期間根據天氣情況,對級配碎石表而進行適量灑水,確保級配碎石混合料表面含水量符合要 求。5攤鋪現場的5、準備工作在檢查合格的路槽上,根據級配碎石底基層的鋪筑寬度和厚 度,用全站儀放出級配碎石底基層鋪筑的寬度,用水準儀根據設 計厚度和采用松鋪系數,放出高程控制線。具體做法為10m左 右兩邊釘一鋼釬,根據水準測量結果和松鋪系數確定掛線高度, 掛線必須確保張緊度符合要求。級配碎石底基層松鋪系數采用 1.35,松鋪厚度20.0cm。6、鋪攤時速度均勻,不得時快時慢。級配碎石底基層攤鋪采用人工配合一臺攤鋪機的方法進行 施工,具體做法為:倒料時間由專人指揮車輛把混合料倒入攤鋪 機料斗,攤鋪機根據所掛松鋪厚度控制線進行攤鋪,然后拉“米” 字形線,用人工精確找平,缺料的地方用人工抬料填補,超出松 鋪高度的地方用6、人工刮平,攤鋪過程屮對離析嚴重的地方加細料 用人工重新拌合后再攤鋪。7、級配碎石底基層的碾壓經測量確認松鋪厚度符合要求、表面經整平后,即可進行 碾壓,碾壓采用一臺徐工26T壓路機進行碾壓。碾壓方式為:第 一遍為靜壓,第二遍為低頻小振幅振壓,第三遍至第五遍為高頻 大振幅碾壓,第六遍為消除表面碾壓輪跡碾壓,根據級配碎石底 基層試驗路壓實度檢測資料,級配碎石底基層碾壓五遍后壓實度 即達到規范要求壓實度。碾壓結束應使表面平整密實、無明顯碾壓輪跡。碾壓過程 屮設專人檢查平整度,對平整度不符合要求的地方采取措施進行 處理。壓路機的碾壓方式為在直線和不設超高的平曲線段,由路 肩向中央分隔帶方向碾壓;在設超高7、的平曲線段,市低處向超高 方向碾壓,碾壓時,用重疊1/2輪寬,后輪必須超過兩段的接縫處,壓完全幅為一遍。(5)、施工質量檢查經壓實度檢測合格的級配碎石底基層,根據公路工程質 量檢驗評定標準(JTG F80/1-2004)要求的檢查頻率進行縱斷 高程和橫坡、平整度、灣沉、寬度、厚度、壓實度等指標的檢測, 厚度、壓實度的檢查應采用隨機取樣方法檢測,隨機取樣方法的 確定按公路路面基層施工技術規范(JTG034-2000)附錄B 的方法進行。各項檢查指標檢查完成后,填寫級配碎石底基層質 量檢查表和分項工程檢查表、檢驗中請批復單報監理工程師簽 認。級配碎石底基層的檢查項目、規范要求值及檢查方法和頻率項次8、檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實度(%)代表值96按附錄B檢査,每200m每車道2處極值922彎沉值(0.01mm)按附錄I檢查3平整度(mm)123m H尺:每200m測罐2處X10尺4縱段高程(nrn)+5, -20水準儀:每200m測量4個斷面5寬度(mm)符合設計要求尺量:每200m測量4處6厚度(mm)代表值-12按附錄B檢查,每200m每車道2處極值-307橫坡(%)0.5水準儀:每2()()m測4個斷面上述檢查方法和頻率均按公路工程質量檢驗評定標準(JTG F80/1-2004)執行。(6)、經檢查合格的級配碎石底基層應封閉交通,禁止車輛通行,級配碎石底基層在水穩層施9、工前鋪筑距離不得大于1km, 必須水泥穩定碎石施工前,完成級配碎石底基層的相關項目的檢 測。三、級配碎石底基層施工質量保證措施1、嚴格控制原材料的質量,進場材料必須經試驗檢測,檢測 合格才準進場堆放,各種材料隔離存放,不準有混料現象。2、機械操作人員持證上崗,嚴格執行技術交底的內容,按操 作規程和要求操作拌合機,不得隨意調整配合比及拌合機給料機 轉速。3、碾壓時速度均勻,不得時快時慢,更不能隨意停機,按碾 壓作業指導書耍求執行,碾壓到規范耍求的壓實度。4、嚴格控制級配碎石底基層標高,用一臺水準儀在碾壓時動 態檢測碾壓標高,以便及時填補,碾壓結束后級配碎石頂面標高 必須符合規范要求。四、安全保證10、措施1、堅決貫徹“安全第一,預防為主”的方針。2、施工安全管理,實行崗位責任制。3、安全保證體系。級配碎石施工安全保證體系框圖4、施工時,人工配合推土機及一臺壓路機同時作業,數名 工人輔助施工,作業面較大,特制定如下安全施工措施:(1) 施工前對各級施工人員及操作機手進行詳細的安全技術 交底,要求施工操作必須按照安全操作規程,不得違規操作,不 得蠻干,施工過程中出現問題未妥善處理之前不得強行施工。(2) 制定各種作業操作規程。(3) 在施工路段前后設置“前方施工,車輛慢行”牌,“施工路段,禁止通行”牌、導向牌等安全設施。(4)壓路機與施工人員之間留出足夠的安全距離,避免太擁 擠造成人員傷害,壓11、路機作業區設置“機械碾壓,禁止作業”警 示牌。五、環境保護措施施工過稈中應嚴格遵守以下措施,盡可能減少施工對周圍環 境造成的影響,搞好項目部與周圍單位、村民的關系,創造一個 良好的施工環境。1、施工中的各種廢物設立固定堆放點。2、施工現場不得焚燒含有有害氣體和煙塵的廢料。3、對噪音較大的機械設備要采取控制措施。4、嚴禁任何形式的生態破壞行為。5、施工現場的各種生活垃圾要妥善處理。6、施工現場和料車運輸道路要經常灑水除塵。級配碎石施工投入機械設備一覽表序號機械名稱規格型號數量進場日期備注1水穩攤鋪機RP15212011年7月18日2吹風機12011年7月10日3自卸汽車東風15352010年7月11日4灑水車22011年7月11日5裝載機956P22011年6月6日6交通車42011年7月7日7壓路機XS262J12010年7月10日8瀝青灑布機12010年7月10日9打憨機12010年7月10日級配碎石施工人員一覽表序 號姓名職務工作崗位備注1劉興紅項目總工技術管理2龍聰質檢負責人質檢工程師3楊宏武現場質檢質檢4李建國現場技術員技術5張寶飛試驗室主任試驗室管理7周永生現場試驗員試驗員8李小云現場試驗員試驗員9高繼文現場技術員技術10李學光現場技術員技術11李茂甘機駕人員機駕負責人12生產工人20名13維修人員4人14機駕人員13 A