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1、橋梁施工專項安全施工方案一、工程概況：松建高速公路A3合同段位于松溪縣境內，起止里程樁號K34+300K41+600,合同段路線全長7.33660公里。本合同段路基挖方約63.56萬，填方約122.8萬，路基寬度26m；全線設有互通立交1處，大橋2座，中橋1座，隧道1處1.681公里，涵洞16道等小型結構物；共有鉆孔樁146根，預應力T梁282片，預應力空心板60片。樁號：K34+300K41.600合同工期:24個月工程名稱：福建省松溪(閩浙界)至建甌高速公路A3合同段；建設單位：南平松建高速公路有限責任公司；設計單位：福建省交通規劃設計院；施工單位：湖南省永州公路橋梁建設有限公司；監理單位2、：溫州市交通工程咨詢監理有限責任公司；建設地點：福建省松溪縣、政和縣。二、編制依據 1、建設工程安全生產管理條例； 2、交通部公路工程施工安全技術規程（JTJ076-95）； 3、JTJ041-2000 公路橋梁施工技術規范。三、安全生產保證組織機構在本工程施工過程中，成立強有力的領導班子，建立健全安全保證體系，領導掛帥，全員參加，專職安全員具體負責，組織實施對該項目的安全管理，把對施工安全和人員健康作為承包人的重要職責，根據工程特點，建立安全崗位責任制，逐級簽訂安全生產承包責任狀，明確分工，責任到人。確保施工安全貫穿施工全過程。組長：劉克云總工：蔣模喜副經理：陳偉明成員：劉文強、周浩懷、付才3、令、林光國、方貴榮、上官高平辦公室綜合部試驗室財務室質安部工程部三工區二工區一工區四、安全目標項目部安全生產工作堅持“安全第一，預防為主”的方針，加強安全防范意識，完善管理體系，改進工作方法，堅持文明施工和綜合治理，有效地控制各類安全隱患，杜絕或最大限度地減少傷亡事故。一般人身傷害事故頻率控制在2以下，其他事故頻率控制在月平均0.5起以下。安全管理規范，內業資料齊全，安全檢查考評總評分80分以上，力爭實現重大事故“零”控制的安全施工目標。五、建立工程項目安全責任制度1、堅持“安全第一、預防為主”的方針，項目經理把安全工作當第一工作來抓，加強全員安全意識教育，強化安全保證體系，落實安全基礎教育，4、落實安全生產責任制，建立安全獎懲制。2、建立健全行之有效的安全管理體系，成立安全管理領導小組，行使安全監察職能。3、加強施工現場安全防護設備與器材的配置，并隨時保持完好，使安全建立在科學的管理、可靠的技術、足夠的設施上。4、在現場常設一名具有相當經驗、具有安全工作資格的專職安全員負責安全工作。5、在危險地點懸掛按照安全色、安全標志規定的、經監理工程師認可的安全標志牌，在夜間行人經過的坑、洞等危險地點設紅燈警示。6、施工人員在現場佩戴識別證明其身份的證件，著裝規范，頭戴安全帽，凡著裝不符合安全規定的，不準進入施工現場。7、現場的生產、生活區設足夠的消防水源和消防設施網點，消防器材有專人管理。8、5、施工現場的臨時用電，嚴格按照現行施工現場臨時用電安全技術規范的規定執行。六、橋梁工程總體方案1、橋梁工程按照工程部位，從下到上進行施工，并在施工過程中穿插、同步施工。總體施工順序如下：2、前期準備樁基系梁（承臺）墩柱蓋梁預制T梁（空心板）橋面現澆橋梁附屬3、準備階段做好臨時用電、臨時排水、臨時道路，做好現狀溝渠、道路的導改、導流。4、施工正式開工前，對下部樁基坐標以及所有設計標高進行一次全面的校核，如與施工圖設計文件有出入，及時向相關人員反應。5、橋梁灌注樁基礎在地質條件允許的情況下進行挖孔施工，在不能進行挖孔樁施工的情況下進行鉆孔施工。6、圓柱墩及蓋、系梁的施工采用大塊鋼模板，分段澆筑法施工6、。7、T梁采用后張法施工，空心板采用先張法施工。預制場集中預制，模板用拼裝式大塊鋼模，鋼筋籠龍門吊吊裝入模，混凝土拌和站集中拌和，泵送入模，振搗器振搗。預應力張拉為后張拉，平板車運輸，架橋機架設，梁體安裝結束后進行護欄及橋面鋪裝作業；8、鋼筋加工安裝采用現場作業，砼的攪拌采用集中拌合，砼運輸車水平運輸，采用吊車垂直運輸，串筒法或泵送灌注。七、挖孔灌注樁施工施工中根據地質條件，本合同段的樁基在地質條件允許的情況下采用人工挖孔，挖孔施工前，現場技術人員應對操作人員做好技術交底工作，并充分做好作業時的各項安全措施，準備好孔下施工時因地質條件變化等因素發生意外事故的補救措施。挖孔樁施工順序為：測量放樣7、孔口防護挖孔及孔內爆破鋼筋籠吊裝安放導管砼澆注鑿除樁頭1、測量放樣依據設計資料，采用平面極坐標法精確放樣，每次放樣至少兩排，通過鋼尺進行相互間距校核無誤后，放樣數據和記錄報監理工程師審核，然后現場復測，最終定位，并定出護樁，以便檢查挖孔位置及鋼筋骨架的定位。2、孔口防護挖孔樁的孔口采用砼護圈，護圈厚60cm，并高出地面30cm以上，護圈內壁頂面均用M10砂漿抹面，挖孔提升的小卷揚機架或木絞車架立在該護圈上。3、挖孔及孔內爆破、人工挖掘的機具主要以空壓機風鎬、風鉆配合鍬、鎬等進行，對每一孔組織兩班連續作業。提升以小卷揚機為主。、挖孔時每挖深0.8-1.0米左右進行護壁，護壁采用內齒式護壁法，其結8、構特點為護壁外側為等直徑的圓柱，而內側面為圓錐臺；支設模板澆注護壁時，混凝土厚度至少為15cm，強度等級不低于C25，上下護壁間搭接57.5cm。、挖孔施工挖掘時不必將孔壁修成光面，要使孔壁稍有凸凹不平，以增加樁的摩阻力。在挖孔過程中，須經常檢查樁孔的孔徑和垂直度。直樁垂直度不大于1。挖孔時如有滲水，應及時護壁，防止水在孔壁浸泡流淌造成塌孔，滲水嚴重時用井點法或水泵排水。樁孔挖掘及支撐護壁兩道工序必須連續作業，不宜中途停頓，以防塌孔。挖掘過程中應經常檢查孔內二氧化碳的含量，孔深超過10米，采用機械孔內通風，確保施工人員的生命安全。 、碰到巖層較硬人工不能挖除時，采用爆破施工，孔內爆破施工注意事9、項：a.導火線起爆有工人迅速離孔的設備，孔深超過10米采用電雷管引爆。b.必須打眼放炮，嚴禁裸露藥包，嚴格控制用藥量，以松動爆破為主。c.有水眼孔要用防水炸藥，盡量避免瞎炮，如有瞎炮要按安全操做規程處理。d.炮眼附近的支撐應加固或設防護措施，以避免支撐炸壞引起塌孔。e.一個孔內進行爆破，其它孔內的施工人員必須到地面安全處躲避。f.孔內的混凝土護壁必須安全可靠。g.注意要時刻對孔內的有害氣體及瓦斯的監測，防止發生安全事故。4、終孔檢查挖至離樁底設計高程30cm 左右，取巖樣進行試驗，達到要求迅速組織力量挖至樁底，挖孔達到設計標高后，進行孔底處理，必須作到平整、無松渣、污泥及沉淀等。若試驗值達不到10、要求，應繼續下挖直到滿足要求為止。經監理工程師驗收合格后進行挖孔灌注工序作業。5、鋼筋籠吊裝.鋼筋籠制作嚴格按圖紙加工，控制在允許范圍內：主筋間距：10mm;箍筋間距：20mm；長度誤差：100mm；直徑誤差10mm。分段制作的鋼筋籠在同一截面內的主筋接頭不超過主筋總數的50，兩相鄰接頭間距不小于0.50m,搭接長度大于10d。.鋼筋籠驗收嚴格“三檢制度”，即焊工自檢組長復檢質檢員專檢。檢查完成后填寫專項驗收表，不合格者及時返工。.孔口對接時，上下段鋼筋要對正，垂直。搭接長度大于等于10d。.鋼筋籠吊裝時，采用扁擔加滑輪起吊法，并設置4個吊點以防鋼筋變形。如鋼筋籠不超過m時按1節制作，超過2411、m時分為兩節進行孔口焊接。采用多點起吊與內置“十”字支撐相結合的方法，吊放時要對準鉆孔中心緩慢下入，嚴禁碰撞孔壁或高提猛落或強行下壓。鋼筋籠下入至設計位置后，利用吊筋固定，上下誤差小于5cm。6、吊放導管.導管要采用直徑不小于250毫米管節組成，各節具有帶墊圈的聯接法蘭盤或扣環。（澆筑水下混凝土時，必須檢查導管并作水壓承壓等試驗，保證導管不漏水。）.導管安裝前要檢查其內壁光滑度，并編號記錄。最下一節下口不設法蘭，長度要盡量長一些，一般為46米，使拔管不帶動砼，然后依次安裝23米標準管節。在考慮孔底懸空3050厘米后，計算到卡盤頂面的高度，以便最上幾節用1米、0.5米管節調整導管長度。.導管接口12、法蘭面須平整，兩法蘭盤間須墊合適的橡皮膠墊（厚35毫米），并在膠墊兩面均勻地涂上一層黃油，以利密封，導管要放在孔中心。.砼澆筑前在導管內預先放置球膽，確保首次澆筑一次封底。布置好上料斗、貯料斗、砼運輸車和吊車等的位置關系，以便操作，進退自如。7、砼灌注、成孔后樁基采用普通混凝土通過導管澆注，人工振搗；當地下水超出要求時，采用水下混凝土水下灌注施工。a.灌注前控制孔底泥漿沉淀厚度，如大于規定，需二次清孔，但要注意穩定孔壁，防止坍孔。b.砼運到灌注地點時，檢查和易性和坍落度及混凝土的溫度，混凝土的入孔溫度不得低于5，如不符合要求時，不得使用。c.導管和其它工作準備就緒后，在導管中加入充氣球膽，確保13、封孔質量。d.首批砼灌注后，導管埋深不得小于1米。在導管上口接漏斗，使砼運輸車直接對導管口灌注，以減少環節，加快灌注速度。e.灌注過程要注意保持孔內水頭，并經常探測井孔內砼面位置，及時調整導管埋深，并作好灌注記錄。f.導管埋深控制在26米之間，導管拆除不超過10分鐘。導管隨澆注隨提升，避免提升過快，造成混凝土脫空現象，或提升過晚而造成埋管拔不出的現象。澆注時連續澆注以保證導管口混凝土的壓力差，使混凝土不斷從導管內擠出，使混凝土面均勻上升，孔內泥漿被混凝土置換而排除孔外，流入泥漿池中。探測孔內砼面標高要準確，使用測繩，測錘宜用2kg左右的鐵質錐形體.兩漏斗內的砼為首批灌注砼，其方量由計算確定，首14、批灌注砼的數量應滿足導管初次埋置深度（1.0m）和填充導管底部一定高度空間的需要，按下面公式計算：d244d2V h1 + Hc公式為：h1TwTw/Tc式中：V首批砼所需數量（m3） D井孔直徑（m） d導管內徑（m） h1井孔砼面高度達到Hc時，導管內砼柱需要的高度(m) Hc首批砼孔內砼面至孔底高度(m) Hw井孔內砼面以上泥漿深度(m) Tw泥漿容重（KN/m3） Tc砼容重（KN/m3） h2導管初次埋深大于1m h3導管底至孔底間隙約0.4m由以上公式確定首批砼灌注方量，確保首批砼灌注后的導管埋深1.0m。待一切準備就緒，由專人指揮打開導管上漏斗閘門，同時吊車上的漏斗也由專人打開，15、這樣砼就會源源不斷地經過導管進入樁底，待兩漏斗砼流盡后（導管下口離樁底距離是由兩漏斗砼方量計算得來的），技術人員測量導管埋置深度，在整個灌注的過程中，導管始終保持埋置深度不小于2m，直至灌注高度大于樁頂標高0.5m，高出部分由人工挖除，挖至全部是新鮮砼，并且高于樁頂標高2030cm。、在樁位附近開挖排水溝，將樁內因灌注砼而排出的水導流到路線外的溝、渠中，防止施工區域被水浸泡。水下砼灌注施工注意事項：a.在灌注水下砼前要全面檢查灌注設備，各個工序銜接無誤時，約請監理工程師現場檢驗，并經監理工程師確認后方可開盤灌注；b.灌注中要勤測勤記，隨時推算實際孔徑，每灌注一車測量一次。c.每根樁要盡快澆筑完16、畢，以防止頂層砼凝固造成導管提升、灌注翻漿等困難。一經開盤灌注，要連續灌注完成,中途停灌不得超過30分鐘，并不時活動導管。d.導管內砼下不去時，要上、下活動導管，并附以導管外部振動，使灌注順暢。若仍不下時，要視為灌注中斷，需處理。e.澆筑混凝土的數量要作記錄，隨時測量并記錄導管埋置深度和混凝土的表面高度。f.如果導管中的混凝土混入空氣和水，質檢員必須立即報告監理工程師，并提出補救措施取得批準。8、鑿樁頭a.樁頭的浮漿及混凝土的質量不良部分，必須截掉和清除。b.混凝土的高度，其表面要超過圖紙規定50100厘米或監理工程師所確定的理論截斷高度，以保證截斷高度以下的混凝土質量良好。c.鑿好的樁頭表面17、要清除干凈、鑿平。d.成樁后，樁頂平面位置偏差不大于5cm；強度、樁長、樁徑不小于設計。樁身要連續、均勻，無縮徑、斷層或夾層。樁底沉渣滿足設計要求，鑿除樁頭預留部分后無殘余松散層和薄弱砼層。嵌入承臺內樁頭及錨固鋼筋長度符合設計要求。9、樁的檢測樁施工完畢或部分完畢，并達到養護時間后，通知設計單位、監理單位及質檢人員對樁的質量進行檢測。樁的檢測采用聲測檢測法。經檢驗合格后轉入下道工序施工。八、鉆孔灌注樁施工根據地質條件，在不能進行挖孔灌注樁施工的地方進行鉆孔灌注樁施工。現場技術人員應對操作人員做好技術交底工作，并充分做好作業時的各項安全措施，準備好鉆孔施工時因地質條件變化等因素發生意外事故的補救18、措施。施工工藝流程：測量放樣埋設護筒安放鉆機鉆孔清孔下鋼筋籠下導管（二次清孔）澆注混凝土檢測鑿樁頭。1、測量放樣依據設計資料，采用平面極坐標法精確放樣，每次放樣至少兩排，通過鋼尺進行相互間距校核無誤后，放樣數據和記錄報監理工程師審核，然后現場復測，最終定位，并定出護樁，以便檢查挖孔位置及鋼筋骨架的定位。2、埋設護筒護筒采用5毫米鋼板自行制作，其孔徑應大于設計樁徑2040mm，埋設采用人工開挖埋設。將護筒中間土石挖出后，安放護筒并進行固定。埋置深度要求不小于2.0米，頂面應高出地面0.3m。護筒中心豎直線應與樁基中心線重合，如有偏差，不得超過50 mm。護筒傾斜度不應大于1%。 3、安裝鉆機鉆機19、在地面拼裝后對準樁基中心就位，就位后，應保證底座平整，堅實，穩固，確保在鉆進過程中鉆架不發生偏移和傾斜。 4、選土選土應選擇水化快、造漿能力強，粘度大的膨潤土。野外鑒定時，好粘土應具備以下特征：自然風干后，用手不易捏碎；用刀切開后，切面光滑，顏色較深；水浸后有粘滑感，易搓成直徑小于1mm的細長泥條，用手揉搓，感覺砂礫不多。5、制備泥漿護壁采用泥漿池造漿或者孔內造漿的方式進行泥漿制備，選用粘性較好的膨潤土按一定比例加水調制，制備出來的泥漿性能指標應能滿足沖擊鉆孔要求。在易坍塌地層，如果常規泥漿護壁不行可以考慮加入外加劑，來改善泥漿性能。6、加水調制備足粘土加水調制采用孔內沖擊造漿的方法。直接將土20、投入孔內用錐沖擊再加水調和，一立方米泥漿需要用到的粘土用量可用以下公式估算：以下公式估算：1q=1-32 -3 V=1-12 -1 q 每方泥漿所需粘土重量。（t）V 每方泥漿所需粘土體積。（m3）1粘土的密度(t/ m3)2要求的泥漿密度(t/ m3)3水的密度(t/ m3)調制好的泥漿性能應能滿足以下要求：相對密度(g/cm3)：1.21.4；粘度（Pa.s）2230；含砂率4%；膠體率 95%；失水率 20%；泥皮厚（mm/30min） 37、泥漿循環系統在孔位附近開挖水池及泥漿池，同時配備水泵、泥漿泵等進行鉆孔過程中的加水及清孔過程中的加水作業。清孔時，泥漿靠加水自流入泥漿池，需要時再21、用泥漿泵抽泥漿入孔形成循環利用系統。8、泥漿排放泥漿排放統一規劃在一側，挖池排放，以免亂排亂放污染河流及環境。9、鉆孔鉆孔采用沖擊鉆,鉆孔前根據圖紙繪出地質剖面圖，以便按不同地層選用不同的鉆進速度和泥漿指標。鉆孔初始要輕錘慢進，落距不宜超過2米，進尺每小時不宜超過1米，以免造成斜孔。作業中對于亞砂土層和卵石層也應控制落距和進尺并應增大泥漿稠度，特別是亞砂土層必要時應選擇優質泥漿，以免造成局部擴孔、坍孔、埋鉆現象。鉆孔泥漿在鉆孔過程中應始終高出孔外水位或者地下水位1.01.5米。鉆孔一經開始必須連續進行，不得長時間中斷。正常檢修鉆頭或機械維護時應保證孔內泥漿密度和高度，防止泥漿沉淀造成上部泥漿密22、度過低。10、清孔當鉆孔達到設計深度后停止鉆進，進行清孔。清孔采用反循環置換泥漿的方法清理，必要時可配以氣舉、掏渣法輔助清理。要求清孔后沉淀厚度小于30cm，泥漿指標(頂、中、底平均值)應符合下列標準：相對密度(g/cm3)：1.031.1；粘度（Pa.s）1720；含砂率 98%。注意：清孔中如遇到沉淀太快或漏漿應及時停止清孔，根據漏漿情況采用加土重鉆或在泥漿中添加外加劑等方法，絕不能盲目地補充水頭，造成泥漿比重減小。11、鋼筋籠吊裝a.鋼筋籠制作嚴格按圖紙加工，控制在允許范圍內：主筋間距：10mm;箍筋間距：20mm；長度誤差：100mm；直徑誤差10mm。分段制作的鋼筋籠在同一截面內的主23、筋接頭不超過主筋總數的50，兩相鄰接頭間距不小于0.50m,搭接長度大于10d。b.鋼筋籠驗收嚴格“三檢制度”，即焊工自檢組長復檢質檢員專檢。檢查完成后填寫專項驗收表，不合格者及時返工。c.孔口對接時，上下段鋼筋要對正，垂直。搭接長度大于等于10d。d.鋼筋籠吊裝時，采用扁擔加滑輪起吊法，并設置4個吊點以防鋼筋變形。如鋼筋籠不超過m時按1節制作，超過24m時分為兩節進行孔口焊接。采用多點起吊與內置“十”字支撐相結合的方法，吊放時要對準鉆孔中心緩慢下入，嚴禁碰撞孔壁或高提猛落或強行下壓。鋼筋籠下入至設計位置后，利用吊筋固定，上下誤差小于5cm。12、吊放導管a.導管要采用直徑不小于250毫米管節24、組成，各節具有帶墊圈的聯接法蘭盤或扣環。（澆筑水下混凝土時，必須檢查導管并作水壓承壓等試驗，保證導管不漏水。）b.導管安裝前要檢查其內壁光滑度，并編號記錄。最下一節下口不設法蘭，長度要盡量長一些，一般為46米，使拔管不帶動砼，然后依次安裝23米標準管節。在考慮孔底懸空3050厘米后，計算到卡盤頂面的高度，以便最上幾節用1米、0.5米管節調整導管長度。c.導管接口法蘭面須平整，兩法蘭盤間須墊合適的橡皮膠墊（厚35毫米），并在膠墊兩面均勻地涂上一層黃油，以利密封，導管要放在孔中心。d.砼澆筑前在導管內預先放置球膽，確保首次澆筑一次封底。布置好上料斗、貯料斗、砼運輸車和吊車等的位置關系，以便操作，進25、退自如。13、砼灌注成孔后樁基采用普通混凝土通過導管澆注，人工振搗；當地下水超出要求時，采用水下混凝土水下灌注施工。a.灌注前控制孔底泥漿沉淀厚度，如大于規定，需二次清孔，但要注意穩定孔壁，防止坍孔。b.砼運到灌注地點時，檢查和易性和坍落度及混凝土的溫度，混凝土的入孔溫度不得低于5，如不符合要求時，不得使用。c.導管和其它工作準備就緒后，在導管中加入充氣球膽，確保封孔質量。d.首批砼灌注后，導管埋深不得小于1米。在導管上口接漏斗，使砼運輸車直接對導管口灌注，以減少環節，加快灌注速度。e.灌注過程要注意保持孔內水頭，并經常探測井孔內砼面位置，及時調整導管埋深，并作好灌注記錄。f.導管埋深控制在226、6米之間，導管拆除不超過10分鐘。導管隨澆注隨提升，避免提升過快，造成混凝土脫空現象，或提升過晚而造成埋管拔不出的現象。澆注時連續澆注以保證導管口混凝土的壓力差，使混凝土不斷從導管內擠出，使混凝土面均勻上升，孔內泥漿被混凝土置換而排除孔外，流入泥漿池中。探測孔內砼面標高要準確，使用測繩，測錘宜用2kg左右的鐵質錐形體.兩漏斗內的砼為首批灌注砼，其方量由計算確定，首批灌注砼的數量應滿足導管初次埋置深度（1.0m）和填充導管底部一定高度空間的需要，按下面公式計算：d244d2V h1 + Hc公式為：h1TwTw/Tc式中：V首批砼所需數量（m3） D井孔直徑（m） d導管內徑（m） h1井孔砼面27、高度達到Hc時，導管內砼柱需要的高度(m) Hc首批砼孔內砼面至孔底高度(m) Hw井孔內砼面以上泥漿深度(m) Tw泥漿容重（KN/m3） Tc砼容重（KN/m3） h2導管初次埋深大于1m h3導管底至孔底間隙約0.4m由以上公式確定首批砼灌注方量，確保首批砼灌注后的導管埋深1.0m。待一切準備就緒，由專人指揮打開導管上漏斗閘門，同時吊車上的漏斗也由專人打開，這樣砼就會源源不斷地經過導管進入樁底，待兩漏斗砼流盡后（導管下口離樁底距離是由兩漏斗砼方量計算得來的），技術人員測量導管埋置深度，在整個灌注的過程中，導管始終保持埋置深度不小于2m，直至灌注高度大于樁頂標高0.5m，高出部分由人工挖除28、，挖至全部是新鮮砼，并且高于樁頂標高2030cm。在樁位附近開挖排水溝，將樁內因灌注砼而排出的水導流到路線外的溝、渠中，防止施工區域被水浸泡。水下砼灌注施工注意事項：a.在灌注水下砼前要全面檢查灌注設備，各個工序銜接無誤時，約請監理工程師現場檢驗，并經監理工程師確認后方可開盤灌注；b.灌注中要勤測勤記，隨時推算實際孔徑，每灌注一車測量一次。c.每根樁要盡快澆筑完畢，以防止頂層砼凝固造成導管提升、灌注翻漿等困難。一經開盤灌注，要連續灌注完成,中途停灌不得超過30分鐘，并不時活動導管。d.導管內砼下不去時，要上、下活動導管，并附以導管外部振動，使灌注順暢。若仍不下時，要視為灌注中斷，需處理。e.澆29、筑混凝土的數量要作記錄，隨時測量并記錄導管埋置深度和混凝土的表面高度。f.如果導管中的混凝土混入空氣和水，質檢員必須立即報告監理工程師，并提出補救措施取得批準。14、鑿樁頭a.樁頭的浮漿及混凝土的質量不良部分，必須截掉和清除。b.混凝土的高度，其表面要超過圖紙規定50100厘米或監理工程師所確定的理論截斷高度，以保證截斷高度以下的混凝土質量良好。c.鑿好的樁頭表面要清除干凈、鑿平。d.成樁后，樁頂平面位置偏差不大于5cm；強度、樁長、樁徑不小于設計。樁身要連續、均勻，無縮徑、斷層或夾層。樁底沉渣滿足設計要求，鑿除樁頭預留部分后無殘余松散層和薄弱砼層。嵌入承臺內樁頭及錨固鋼筋長度符合設計要求。130、5、樁的檢測 樁施工完畢或部分完畢，并達到養護時間后，通知設計單位、監理單位及質檢人員對樁的質量進行檢測。樁的檢測采用聲測檢測法。經檢驗合格后轉入下道工序施工。九、事故應急救援組織機構項目經理部由項目經理、副經理、項目總工、安保部、專項安全檢查員組成經理部應急救援領導小組。安保部長是安全質量的組織者和執行者，施工班組安全員是保證安全生產的直接人員。重大生產安全事故由項目經理部生產安全事故應急救援領導小組（以下簡稱領導小組）負責組織指揮和救援處置。十、領導小組的組成：應急救援領導小組由項目經理部工程部、安質部、機材部、經營部、人財部及辦公室組成。設組長、副組長、下設專業處置組。專業處置組包括：綜31、合協調隊、安全保衛隊、應急救援隊、醫療事故隊、后勤保障隊、事故調查隊、善后處理隊。十一、應急救援領導小組成員一覽表名 稱姓 名職 務職 責組長劉克云項目經理負責應急救援工作整體指揮副組長陳偉明項目副經理做好現場救援蔣模喜項目總工程師做好現場救援十二、應急救援領導小組和專業處置隊的職責：1、領導小組的職責（1）在發生重大生產安全事故時，負責事故現場應急處置和搶險救援及善后處理的組織指揮工作，組長是處置重大生產安全事故的組織者和指揮者，負責組織、指揮事故應急救援處置工作。（2）、副組長應大力協助組長做好工作外，還要對部門、工段負領導責任，及時組織隊伍搶災救險。2、領導小組組長職責（1）、學習并掌握32、安全知識，掌握對突發事件的處置措施。（2）、積極組織領導小組成員認真學習業務知識，明確責任落實到人，合理分工。（3）、積極響應安全活動，認真組織、學習安全工作中的技術性，及時消除隱患。（4）、突發事件發生后，應立即指揮現場搶救，負責指揮事故現場的一切處置工作。（5）、認真總結事故教訓，豐富經驗，按期召開安全會議。3、領導小組副組長職責（1）、學習并掌握突發事件的處置措施，積極組織專業處置組成員認真學習業務知識，提高應急能力及水平，明確責任，落實到人，合理分配。（2）、協助組長負責事故現場的指揮救援工作，負責組織工段部門及時搶險救災。4、專業處置隊職責（1）、綜合協調隊：由項目部綜合辦公室負責，33、承擔重大生產安全事故的報告；通知領導小組成員立即趕赴現場；協調各專業處置隊的搶險救援工作；按照事故報告的規定及時上報事故情況以及事故搶險救援的進展情況；落實上級和地方政府主管部門的指示和批示。（2）、安全保衛隊：由安質部周浩懷負責，組織保安人員對事故現場及周邊地區和道路等進行警戒、控制，必要時組織人員有序疏散。（3）、應急救援隊：由項目副經理陳偉明負責，組織協調現場緊急救援和處置工作。（4）、醫療救護隊：由林光國負責，組織有關醫療人員對傷亡人員實施救治和處置，盡速聯系醫療單位予以幫助。（5）、后勤保障隊：由辦公室主任劉文強負責，緊急組織協調調配交通車輛及相關物資。（6）、事故調查隊：由工程部長34、方貴榮負責，會同有關部門進行現場勘察、取證，配合政府有關部門開展重大生產安全事故的調查處理工作。（7）、專家技術隊：由項目總工程師蔣模喜負責，組織有關人員為搶救救援等工作提供技術支持。（8）、善后處理隊：由劉文強、林光國組成的善后處理組，并由周浩懷負責，與組長保持及時的信息溝通，會同有關部門處理傷亡人員的善后工作。安全生產直接關系到人民生命和國家財產安全，在當前全國安全生產形勢都比較嚴峻的情況下，對工程項目實施期間的安全生產工作應提高到政治的高度來認識，堅持“安全第一、預防為主”的方針和“管生產必須管安全”的原則。為了有效預防、及時控制和消除突發重大、特大安全生產事故的危害，最大限度地減少重、35、特大事故造成的損失，維護施工生產秩序和社會穩定，必須制定配套的應急措施。十三、應急救援的請示和報告突發事件發生后，現場安全員根據自己的知識和能力立即開始救治，現場組織者控制現場秩序，查明事件發生的事件、嚴重程度、演變過程、人員的傷亡數量，及時向上級匯報。安全主管領導應迅速趕到現場指揮，醫療救護隊、搶險隊負責人迅速到達現場，協調相關方面工作。救治方案：根據工程和生產流程特點，預先確定可能出現的傷害，針對這些情況確定搶救措施。現場組織者要及時將初步意見和搶救方案向上級匯報或向當地醫療衛生部門請求支援。十四、應急物資保障項目經理部應按應急救援準備方案要求配置所有人員、車輛、通訊器材、救援設備、起重吊裝設備等，并登記臺帳。應急設備、物資包括應急照明、報警系統、逃生工具、消防器材、交通車輛、起重吊裝設備、防汛器材、急救藥品、擔架、拉帶、照相器材等，項目經理部每月進行一次設備器材的檢查，并做好相應記錄，每月進行一次應急技能培訓和演練，做好演練記錄。十五、應急救援電話火警：119 匪警：110 急救電話：120