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五河縣青年南路新開河橋工程橋臺(tái)、承臺(tái)專項(xiàng)施工方案(25頁)
五河縣青年南路新開河橋工程橋臺(tái)、承臺(tái)專項(xiàng)施工方案(25頁).doc
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施工方案
上傳人:l** 編號(hào):506370 2022-08-02 25頁 1.29MB

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1、五河縣青年南路新開河橋工程橋臺(tái)、承臺(tái)專項(xiàng)施工方案編制:審批:五河大盛置業(yè)有限公司貴陽第一建筑工程集團(tuán)股份有限公司五河分公司五河縣青年南路新開河橋工程項(xiàng)目經(jīng)理部編制日期:2012年05月25日-1-一、編制依據(jù) 1、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 2、公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 3、建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范 4、城市橋梁工程施工質(zhì)量與驗(yàn)收規(guī)范 5、五河縣青年南路新開河橋工程施工合同文件 6、五河縣青年南路新開河橋工程施工圖設(shè)計(jì) 本公司類似工程施工經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)裝備水平及施工組織能力、本公司質(zhì)量手冊、相關(guān)程序文件及作業(yè)指導(dǎo)書。 二、工程概況 五河縣青年南路新開河橋工程起點(diǎn)位于環(huán)城南路交叉口處,起點(diǎn)樁號(hào)K0+00,由北2、向南跨越澮河后接規(guī)劃前進(jìn)路,設(shè)計(jì)終點(diǎn)樁號(hào)K0+848.352,設(shè)計(jì)路線全長0.848公里。本工程0#、10#為橋臺(tái);1#、2#、7#、8#、9#為陸地上進(jìn)行承臺(tái)施工;3#、4#、5#、6#為水上拉森鋼板圍堰承臺(tái)施工。本方案專門針對陸地上橋臺(tái)、承臺(tái)施工編制施工方案。 三、工期安排 本工期計(jì)劃2012年6月5日開工,2012年8月15日完工,共計(jì)70個(gè)日歷工期。 四、總體施工方案布置 4.1施工準(zhǔn)備 本工程位于五河縣縣城內(nèi),受現(xiàn)場地形和水文條件等的限制,為了能使橋臺(tái)、承臺(tái)工程能保質(zhì)保量在計(jì)劃工期內(nèi)完成,進(jìn)場2臺(tái)挖機(jī)同時(shí)作業(yè),首先作業(yè)10#橋臺(tái),后期陸續(xù)作業(yè)承臺(tái)及橋臺(tái)。 4.1.1人員投入及分配 人3、員計(jì)劃表單位:人 4.1.2施工機(jī)械設(shè)備 主要施工機(jī)械設(shè)備表 4.1.3試驗(yàn)及測量儀器 試驗(yàn)、測量、質(zhì)檢儀器的進(jìn)場計(jì)劃 4.2.1測量放線 利用已確定好的控制點(diǎn)放樣施工點(diǎn)位,嚴(yán)格控制點(diǎn)位。 實(shí)行測量放樣復(fù)核制,測量放樣完成后報(bào)監(jiān)理部門復(fù)測,合格后方可進(jìn)入下道工序施工,并做好測量放樣復(fù)核記錄單,以便復(fù)核。 4.2.2技術(shù)交底 施工前,由項(xiàng)目總工程師負(fù)責(zé)向各班組人員進(jìn)行技術(shù)交底,并組織全體施工人員學(xué)習(xí)熟悉施工圖紙、技術(shù)規(guī)范及橋臺(tái)、承臺(tái)專項(xiàng)施工方案,做到人人懂施工、懂技術(shù)。 4.2.3施工工藝流程 一、施工工藝流程,見下圖: 橋臺(tái)施工工藝流程圖 二、橋臺(tái)開挖 復(fù)核基坑中心線、方向、高程,按地質(zhì)水文資4、料結(jié)合現(xiàn)場情況,決定開挖坡度和支擋方案。根據(jù)土質(zhì)的好壞確定承臺(tái)基坑的邊坡,邊坡的放坡率可參照下表: 基坑邊坡坡率表 橋臺(tái)、承臺(tái)基坑采用放坡開挖:用挖掘機(jī)開挖,人工配合,并加強(qiáng)坑內(nèi)的排水。挖掘時(shí)注意抽水和不要碰到支擋結(jié)構(gòu),挖至距承臺(tái)底設(shè)計(jì)標(biāo)高約30cm厚的最后一層土?xí)r,采用人工挖除修整,以保證土結(jié)構(gòu)不受破壞。基坑開挖的尺寸為承臺(tái)尺寸每側(cè)再加5080cm工作寬度。 三、基坑排水 由于基坑開挖需挖穿填土層進(jìn)入強(qiáng)透水性的砂層,基坑的涌水量較大,為保證基坑開挖的安全,坑壁結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定,避免涌水和流砂的發(fā)生,降水設(shè)計(jì)時(shí),采用匯水井排水,在基坑內(nèi)承臺(tái)范圍外低處挖匯水井,并在周圍挖邊溝,將基坑降 溫馨推薦您可前5、往百度文庫小程序享受更優(yōu)閱讀體驗(yàn) 不去了立即體驗(yàn)水和基坑支護(hù)的施工降水作統(tǒng)一考慮,務(wù)必保證地下水位降到基礎(chǔ)樁承臺(tái)底0.5m 以下,且基坑中心線處的降深要求應(yīng)低于開挖基底不少于0.5m。 充分利用下游水位較低的地形條件自流排水,余水經(jīng)排水溝導(dǎo)引到低洼處或人工開挖的排水井集中,用水泵排出,排干積水的工作要提早進(jìn)行,使基坑有一個(gè)固結(jié)干燥的時(shí)間,便于弄清情況,安排施工準(zhǔn)備工作。 1在基坑四周自高向低開挖排水溝,把滲水引向集水井用水泵排出。2如基坑開挖的范圍和深度較大、地下水水位較高、土質(zhì)差、滲水量大,就要沿等高線分層設(shè)排水溝和排水井,分別用水泵排出。 3基坑范圍較小、滲水量不大,可以順縱向軸線自上而下6、開排水溝,在下游設(shè)集水井,也可以同時(shí)開幾條橫溝,把滲水引向縱溝,集中到排水井用水泵排出。 四、模板工程 1)模板設(shè)計(jì)原則 為達(dá)到混凝土表面色澤光潔、棱角分明,我項(xiàng)目部橋臺(tái)基礎(chǔ)、臺(tái)身、肋墻及承臺(tái)均采用高強(qiáng)度竹膠板。 模板拼縫要求嚴(yán)密,所有孔洞上滿螺栓,但不要一次擰死,應(yīng)相互協(xié)調(diào)節(jié)旋擰,最后將螺栓全部擰緊,確保模板平順,接縫嚴(yán)密。為有效地控制模板接頭不出現(xiàn)錯(cuò)臺(tái),并要求在模板接縫之間夾一層2mm厚的彈性膠條,確保密貼不漏漿。2)模板及其支架設(shè)計(jì)規(guī)定 1、木模板及其支架的設(shè)計(jì)應(yīng)符合木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范的規(guī)定,當(dāng)木材含水率小于25%時(shí),強(qiáng)度設(shè)計(jì)值可增加30%,荷載設(shè)計(jì)值要乘以0.9的折減系數(shù),但材質(zhì)不宜低于級(jí)7、,嚴(yán)禁使用脆性,過分潮濕,易于變形和彎扭不直的木材。 2、鋼模板及其支架的設(shè)計(jì)應(yīng)符合鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范的規(guī)定。 3、木模板受壓桿件的長細(xì)比不得超過150,鋼模板受壓柱和桁架的長細(xì)不得超過150,受拉時(shí)不得超過250。 4、模板應(yīng)支撐在堅(jiān)實(shí)的地基上,并應(yīng)有足夠的支承面積,嚴(yán)禁受力后地基產(chǎn)生下沉。 5、模板在荷載作用下,應(yīng)有必要的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,并應(yīng)保證結(jié)構(gòu)各部分形狀、尺寸和位置的正確性。 6、模板設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)考慮安裝和拆除,同時(shí)還要考慮安裝鋼筋澆搗砼方便。 7、模板接縫應(yīng)嚴(yán)密不得漏漿,并應(yīng)保證單體構(gòu)件連接處具有必要的緊密性和 可靠性。 8、所有支撐均采用鋼支撐體系。 3)模板安裝 1、基礎(chǔ)模板安裝 8、模板采用高強(qiáng)度竹膠板,使用前表面刷油,檢查模板有否變形。模板內(nèi)側(cè)靠緊連接邊角點(diǎn)的白線。內(nèi)設(shè)拉桿控制承臺(tái)的幾何尺寸和位置,外側(cè)用48鋼管加固。模板安裝好后為防止?jié)沧⒒炷習(xí)r跑模和模板傾斜,在模板外打兩排斜撐加固。 2、臺(tái)身模板安裝 考慮砼成型外觀觀感,臺(tái)身均采用竹膠板(1.22m*2.44m*0.015m),分一次施工。支撐采用鋼管支架,立桿間距為60cm,橫桿間距為90cm,然后用斜撐與剪刀撐加固,施工中嚴(yán)格控制立桿的垂直度與橫桿的水平度,誤差允許范圍控制在3cm以內(nèi)。為了便于模板支護(hù)與后期立模施工,支架搭設(shè)時(shí),超出橋臺(tái)邊線距離90cm,且高于底模高程1.2 m,并鋪上道板及安全網(wǎng)。為了保證模9、板有足夠的剛度與強(qiáng)度,能承受施工中的各種荷載,采用1010方料作為背方,間距為45cm,且立模時(shí)用鋼管作為水平支護(hù)桿,用“山”形卡及16對拉絲桿進(jìn)行對拉,固定,縱橫向間距80cm,倒角處利用鋼管鎖死,一米一道。為了便于脫模,在立模前涂刷脫模劑。模板接縫應(yīng)嚴(yán)密、平順、均勻涂抹脫模劑并在四周牢固撐拉,并吊線進(jìn)行測量校正,以確保垂直度與水平度的準(zhǔn)確。 3、橋臺(tái)蓋梁模板安裝 橋臺(tái)蓋梁一次施工,模板采用1.5cm厚竹膠板作為底模及側(cè)模,模板底部支撐的主楞與次楞用1010方料,間距為60cm。為了保證模板有足夠的剛度與 強(qiáng)度, 1010方料作為背方,間距為45cm,且立模時(shí)用鋼管作為水平支護(hù)桿,用“山”形10、卡及16對拉絲桿進(jìn)行對拉,固定,縱橫向間距80cm,倒角處利用鋼管鎖死,一米一道為了便于脫模,在立模前涂刷脫模劑。模板接縫應(yīng)嚴(yán)密、平順、均勻涂抹脫模劑并在四周牢固撐拉,并吊線進(jìn)行測量校正,以確保垂直度與水平度的準(zhǔn)確。 墩、臺(tái)施工允許偏差 承臺(tái)的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 模板、支架及拱架安裝的允許偏差 加工鋼筋的允許偏差 4)模板拆除的順序和方法及安全措施 1、模板拆模順序一般是先非承重模板后承重模板,先側(cè)板后底板。 2、拆模時(shí)嚴(yán)禁用大錘和撬棍硬砸硬撬。 3、拆模時(shí),工作人員應(yīng)站在安全處,待該段模板全部拆除后,方準(zhǔn)把模板、配件、支架等運(yùn)出堆放。 4、拆下的模板,配件等嚴(yán)禁拋扔,要按指定地點(diǎn)堆放,并做到及時(shí)清理、11、維修和涂好隔離劑,分類歸堆備用。 5、在拆模過程中如發(fā)現(xiàn)砼有影響結(jié)構(gòu)安全的質(zhì)量問題,應(yīng)暫停拆除,經(jīng)過處理后,方可繼續(xù)拆除。 6、拆模后板縫膠帶由木工負(fù)責(zé)清理干凈,板縫處及板底有少許砂漿應(yīng)用角向砂輪機(jī)磨平。 五、鋼筋工程 鋼筋在進(jìn)場前按要求進(jìn)行抽檢,杜絕不合格品進(jìn)場。進(jìn)場的鋼筋全部堆放在鋼筋棚內(nèi),在鋼筋加工廠內(nèi)加工。 鋼筋按設(shè)計(jì)要求下料加工。在鋼筋焊接前根據(jù)現(xiàn)場施工條件、規(guī)范和設(shè)計(jì)要求進(jìn)行試焊,檢驗(yàn)合格后再進(jìn)行正式施焊。 六、混凝土工程 (一)混凝土澆筑 混凝土澆筑要分層進(jìn)行,每層厚度以30cm50cm為宜,振搗時(shí)要將振動(dòng)棒插入片石間隙中,其插入深度掌握在入下層混凝土10cm為宜,振搗時(shí)要快插慢12、 拔,以混凝土表面出漿并無氣泡為好,以確保混凝土絕對密合,強(qiáng)度合格。(二)澆筑要點(diǎn) 1、混凝土澆注前,對支架及模板進(jìn)行仔細(xì)檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理; 2、澆注混凝土之前設(shè)沉降觀測點(diǎn),澆注混凝土的過程中做好觀測記錄; 3、對模板里面的雜物在澆注混凝土前一定要用清水沖洗干凈,并把沖洗用水全部排凈; 4、混凝土澆注前安排專職試驗(yàn)人員到攪拌站監(jiān)督混凝土的拌制,對出場的混凝土嚴(yán)格把關(guān),對到達(dá)施工現(xiàn)場的混凝土進(jìn)行坍落度試驗(yàn),不合格的堅(jiān)決不用; 5、混凝土振搗采用插入式振搗棒進(jìn)行人工振搗。振動(dòng)棒移動(dòng)間距不超過振動(dòng)棒作用半徑的1.5倍,與側(cè)模保持5-10cm的距離。第一層與底模保持5cm的間距,振動(dòng)時(shí)振動(dòng)棒嚴(yán)禁13、抵觸模板; 6、混凝土澆注過程中設(shè)專人檢查支架、模板、鋼筋、及預(yù)埋件,發(fā)現(xiàn)變位及松動(dòng)等異常情況,抓緊匯報(bào)給現(xiàn)場負(fù)責(zé)人,并進(jìn)行及時(shí)處理; (三)混凝土試驗(yàn) 下部結(jié)構(gòu)澆筑一般體積的結(jié)構(gòu)物物(如基礎(chǔ)、墩臺(tái)等)時(shí),每一單元結(jié)構(gòu)物取2組28d砼試塊。連續(xù)澆筑大體積結(jié)構(gòu)物時(shí),每80200m3砼或每一工作班取2組28d砼試塊。 (四)混凝土的養(yǎng)護(hù) 混凝土澆筑完畢并初凝后,必須及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù),在夏季表面要覆蓋保濕性材料,然后均勻?yàn)⑺瑲鉁馗邥r(shí)每天灑水不得少于6次,養(yǎng)護(hù)灑水時(shí)間要確保14天以上。 (五)水化熱控制措施 大體積混凝土澆筑,混凝土溫度裂縫產(chǎn)生的主要原因是混凝土內(nèi)部溫升值過大和內(nèi)外溫差值過大,混凝土的收14、縮應(yīng)力大于混凝土的容許抗拉應(yīng)力。為防止溫度裂縫產(chǎn)生,混凝土澆筑后采用外部降溫、內(nèi)部散熱的方法進(jìn)行養(yǎng)生。內(nèi)部散熱措施采用冷卻水將混凝土內(nèi)部的水化熱導(dǎo)出;外部降溫采用覆蓋麻袋灑水保濕降溫。為保證承臺(tái)施工質(zhì)量,采取如下施工方案降低水化熱。 1、優(yōu)化砼配合比,通過摻加粉煤灰,降低水泥用量,并摻加緩凝減水劑。 2、在砼內(nèi)埋設(shè)冷卻管通水冷卻。施工中,嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求布置冷卻水管和控制冷卻水溫度及其循環(huán)。冷卻完成后,用干凈水沖洗冷卻水管后壓入水泥漿填 滿封閉。 3、對碎石進(jìn)行淋水冷卻。 4、禁止使用新出爐的水泥,以免帶入大量熱量。 5、夜間澆筑:澆筑砼時(shí)間一般在19:00至第二天的7:00低溫期間進(jìn)行。 6、15、加強(qiáng)養(yǎng)護(hù):混凝土施工用料避免日光曝曬,以降低初始溫度,外部表面采用麻袋覆蓋灑水保濕降溫。 五、施工質(zhì)量保證措施 5.1質(zhì)量目標(biāo) 確保分項(xiàng)工程質(zhì)量達(dá)到國家驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)合格以上(含合格);一次驗(yàn)收合格率達(dá)到100%。 5.2質(zhì)量保證體系與管理制度 5.2.1質(zhì)量保證體系 我公司已通過了長城(天津)標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量體系認(rèn)證中心按GB/T19001-2000ISO9001:2000標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量體系的審核認(rèn)證,獲得國家頒發(fā)的ISO9002質(zhì)量體系認(rèn)證證書。 本工程按項(xiàng)目法管理模式組織施工。實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。為實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo),特設(shè)立以項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)的質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)和質(zhì)量保證體系。 附:質(zhì)量保證體系圖 5.2.2組織措施 16、項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理、總工為首的質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組,配備專職質(zhì)量檢查工程師,負(fù)責(zé)對分部、分項(xiàng)及單位工程的檢查,把質(zhì)量目標(biāo)落到實(shí)處。加強(qiáng)質(zhì)量管理,建立健全質(zhì)量管理體系和保證體系,配備精干質(zhì)檢人員,確保工程質(zhì)量。 附組織機(jī)構(gòu)圖 質(zhì)量保證體系圖 質(zhì)量控制組織機(jī)構(gòu)圖 項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組 組 長:項(xiàng)目經(jīng)理 副組長:項(xiàng)目總工程師 施工隊(duì)質(zhì)量管理小組 成員:隊(duì)長、質(zhì)檢員、專業(yè)工程師、 試驗(yàn)員、 施工技 術(shù) 科 安 全 科 物資設(shè)備 科 計(jì) 劃 財(cái) 務(wù) 科 綜合辦公室 集團(tuán)公司 質(zhì) 量 科 5.3模板質(zhì)量保證措施 1、質(zhì)量目標(biāo):嚴(yán)格執(zhí)行交通部現(xiàn)行公路橋涵工程施工技術(shù)規(guī)范(JTG/T F50-2011)及有關(guān)17、規(guī)定并滿足設(shè)計(jì)要求,創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程。 2、開工前,首先組織測量人員對圖紙的施工點(diǎn)位進(jìn)行復(fù)測和加密。 3、施工前,施工技術(shù)負(fù)責(zé)人組織技術(shù)人員和施工管理人員仔細(xì)閱讀設(shè)計(jì)文件,了解設(shè)計(jì)意圖,明確施工技術(shù)重點(diǎn)難點(diǎn),進(jìn)行技術(shù)交底。 4、施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行自檢、互檢、專職檢查的三檢制度。 5、實(shí)行工序交接制度,關(guān)鍵工序班組檢驗(yàn)合格,經(jīng)內(nèi)部監(jiān)理工程師檢查,確認(rèn)符合要求后,填寫好檢查記錄,然后請監(jiān)理工程師復(fù)驗(yàn)鑒定合格后才能進(jìn)行下道工序施工。 6、工序檢查 1)點(diǎn)位放樣檢查,內(nèi)部質(zhì)檢人員實(shí)地檢查測量橋臺(tái)點(diǎn)位并和墩臺(tái)中心成相互校核,總工復(fù)核簽字,報(bào)監(jiān)理檢查。 2)模板及鋼筋加工、安裝質(zhì)量由工地技術(shù)員檢查。 3)模板、18、鋼筋加工成型后,應(yīng)由技術(shù)員按施工技術(shù)規(guī)范進(jìn)行檢測,后由內(nèi)部監(jiān)理檢驗(yàn),合格后報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)方可進(jìn)行下道工序。 5.4混凝土質(zhì)量 試驗(yàn)人員現(xiàn)場值班,保證砼的質(zhì)量。為防止意外事故使砼澆注中斷,備用一臺(tái)120千瓦的發(fā)電機(jī)。 六、安全保證措施 6.1支架安全保證措施 支架要有足夠的牢固性和穩(wěn)定性,保證在施工中對所有規(guī)定的荷載作用于不變形、不搖晃、能夠確保作業(yè)人員的安全,要有足夠的面積,滿足堆放材料、行走的要求,構(gòu)造簡單、搭設(shè)方便、使用安全。 支架所用材料和加工質(zhì)量必須符合規(guī)定要求,不得使用不合格品。確保支架具有穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)和足夠的承載力。認(rèn)真處理好地基,確保地層具有足夠的承載力,避免支架發(fā)生整體或局部沉19、降。 嚴(yán)格按要求搭設(shè)支架,搭設(shè)完畢后進(jìn)行質(zhì)量檢查和驗(yàn)收,合格后方可使用。嚴(yán)格控制使用荷載,確保有較大安全儲(chǔ)備。 要有可靠安全防護(hù)措施:按規(guī)定設(shè)置擋板、圍柵或安全網(wǎng);必須有良好的防電、避雷裝置及接地設(shè)施;工作平臺(tái)及人員通行板等要有防滑措施。六級(jí)以上大風(fēng)、大霧天氣下應(yīng)暫停在腳手架上作業(yè)。 6.2鋼筋施工安全保證措施 人工搬運(yùn)和綁扎鋼筋時(shí),操作應(yīng)互相配合。鋼筋不應(yīng)直接往下甩。鋼筋起吊時(shí),應(yīng)捆綁牢靠;鋼筋綁扎時(shí),應(yīng)用力一致,協(xié)同操作。在帶電導(dǎo)線附近進(jìn)行鋼筋作業(yè)時(shí),應(yīng)采取防護(hù)措施。電焊鋼筋時(shí),應(yīng)防電弧光擊眼和灼傷。在已安裝的鋼筋上不得行走,必須架設(shè)交通跳板,或另搭腳手架。鋼筋加工機(jī)械在操作前必須檢查機(jī)械20、設(shè)備性能,確認(rèn)性能良好才能使用,操作人員必須經(jīng)崗前培訓(xùn)并取得機(jī)械操作證。 6.3模板施工保證措施 支拆模板先進(jìn)行安全技術(shù)交底,并嚴(yán)格按規(guī)定支拆模板。模板就位后,應(yīng)立即用撐木等固定其位置,以防傾倒傷人。每節(jié)模板立好后,打好內(nèi)撐和外撐,方可暫停作業(yè),以保持穩(wěn)定。在支立模板過程中,在模板上工作人員的安全帶,必須拴于牢固地點(diǎn)。穿拉桿時(shí),應(yīng)內(nèi)外互應(yīng)。整體模板吊裝前,應(yīng)使模板連接牢固,吊點(diǎn)正確牢固。起吊時(shí)應(yīng)拴好溜繩,并聽從信號(hào)指揮,不得超載。在拆除模板時(shí),應(yīng)按規(guī)定程序進(jìn)行,先拴牢吊具掛溝,再拆除模板。模板、材料、工具不得往下扔。施工人員與模板之間,應(yīng)有一定的安全距離。模板存放選擇平整場地,防止傾倒傷人,堆21、放整齊有序。附圖:安全施工保證措施 安全保證體系框圖 七、雨季施工 (1)雨季施工前,根據(jù)現(xiàn)場具體情況確定可進(jìn)行雨季施工地段,并編制實(shí)施性的雨季施工組織計(jì)劃,提交工程師審查批準(zhǔn)。 (2)成立防洪防汛搶險(xiǎn)隊(duì),備齊潛水泵、草袋、鐵鍬等防洪工具及設(shè)備,作好防洪的一切準(zhǔn)備工作。 (3)隨時(shí)與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系,及時(shí)掌握雨季天氣變化情況。根據(jù)天氣預(yù)報(bào)合理安排施工。 (4)作好遮蓋防水工作,砼拌和站搭設(shè)防雨棚,保證拌好的混合料不受雨淋。使任何應(yīng)避水的材料、產(chǎn)品、半成品免于浸泡淋濕,材料場地作好排水。 (5)認(rèn)真調(diào)查與本標(biāo)段配套的排水系統(tǒng),充分發(fā)揮其排水功能。 (6)灌溉期放水前,要拔除主墩鋼板樁圍堰,并將填22、土清理出河道。 八、應(yīng)急預(yù)案 8.1 成立應(yīng)急救援小組 1、應(yīng)急救援小組 組長:曹宇生 副組長:孟凡江 成員:吳文林、王為貴、俞善生、畢可兵、劉坤、張奎、陸亞洲 醫(yī)院應(yīng)急救援電話:120 項(xiàng)目部搶險(xiǎn)隊(duì)由俞善生負(fù)責(zé)通訊、聯(lián)絡(luò)、人員救護(hù)、險(xiǎn)情控制等工作,電話24小時(shí)暢通。聯(lián)系電話: 2、人員培訓(xùn) 培訓(xùn)內(nèi)容包括: 、撲救火災(zāi)常識(shí),火災(zāi)、坍塌、高處墜落、物體打擊、觸電、油品泄露、施工機(jī)械傷害、中毒、大風(fēng)、雷電、地震、疫情等意外事故的防范與救援方法。 、現(xiàn)場施工人員的自救與互救常識(shí) 3、緊急電話 火警電話:119 急救電話:120 道路交通事故報(bào)警:122 查詢電話:114 8.2職責(zé)分工 孟凡江:全面23、負(fù)責(zé)項(xiàng)目應(yīng)急救援工作,并為其正常實(shí)施提供相應(yīng)的人、物資、資金、機(jī)械等,滿足應(yīng)急救援要求。事故發(fā)生后,根據(jù)應(yīng)急救援需要籌劃資金,滿足應(yīng)急救援需要。 吳文林:負(fù)責(zé)應(yīng)急救援的組織、指揮和協(xié)調(diào)工作,對事故應(yīng)急救援工作全面負(fù)責(zé)。 俞善生:以最快的速度趕到事故現(xiàn)場或以其他方式與事故現(xiàn)場取得聯(lián)系,配合救援工作的展開實(shí)施,上下溝通,傳遞信息,實(shí)施救助并根據(jù)項(xiàng)目施工生產(chǎn)過程中可能伴隨的環(huán)境因素和存在的危險(xiǎn)源,配備相應(yīng)的救援物資、設(shè)施設(shè)備,滿足事故現(xiàn)場應(yīng)急救援需要。 畢可兵:負(fù)責(zé)落實(shí)應(yīng)急救援車輛,并與消防中心、急救中心、道路交通管理中心等相關(guān)單位進(jìn)行聯(lián)系。 劉坤:從施工技術(shù)方面分析事故發(fā)生的原因,制定預(yù)防措施,防24、止類似 事故重復(fù)發(fā)生。 8.3事故應(yīng)急物資準(zhǔn)備 1、急救藥品、器具 項(xiàng)目部配備應(yīng)急藥品器具如擔(dān)架、應(yīng)急箱、棉簽、紗布、膠布、繃帶、碘酒、酒精、溫度計(jì),專人管理,定期更換,保證藥品的有效使用。 2、急救器材 項(xiàng)目部準(zhǔn)備一定數(shù)量的安全繩、安全帶、安全網(wǎng)、安全帽、消防沙、草包麻袋、滅火器材、手電筒、軟爬梯等防護(hù)用品及防火器材,以備事故應(yīng)急救援使用。 3、疏散方式:向安全地帶疏散。 4、應(yīng)急照明:購置現(xiàn)場照明設(shè)施、應(yīng)急照明燈,發(fā)生緊急情況時(shí)作為緊急照明使用。 8.4應(yīng)急救援原則與流程 1、應(yīng)急救援原則 (1)先確認(rèn)是否會(huì)發(fā)生二次險(xiǎn)情,再施救人員和搶救財(cái)產(chǎn); (2)先救人,在確保不會(huì)發(fā)生二次險(xiǎn)情后再進(jìn)行25、財(cái)產(chǎn)搶救; (3)先救命后治傷,先治重傷人員后治療輕傷人員,先救活人后處理遺體; (4)在移動(dòng)事故現(xiàn)場前,須對原事故現(xiàn)場作出拍照、記錄; (5)搶救傷員要快速及時(shí),力爭早醫(yī)、快醫(yī),對大出血、嚴(yán)重創(chuàng)傷、窒息、重度中毒者,應(yīng)在醫(yī)療單位的指導(dǎo)監(jiān)護(hù)下送進(jìn)附近醫(yī)院治療。 2、救援流程 8.5應(yīng)急救援的實(shí)施 發(fā)生火災(zāi)、坍塌、高處墜落、物體打擊、觸電、施工機(jī)械傷害、中毒、窒息、中暑、大風(fēng)、雷電、疫情時(shí)引起的傷害與重要環(huán)境污染時(shí),接到事故報(bào)告后的應(yīng)急指揮人員應(yīng)根據(jù)事故性質(zhì)與嚴(yán)重程度作出決定,立即啟動(dòng)應(yīng)急與救援預(yù)案,應(yīng)急救援小組進(jìn)入緊急救援狀態(tài). 1、呼救 當(dāng)施工現(xiàn)場發(fā)生緊急事故時(shí),最先發(fā)現(xiàn)的人要大聲呼叫,呼叫內(nèi)容要明確何地(和部位)發(fā)生了什么險(xiǎn)情,聽到呼救的人將險(xiǎn)情迅速報(bào)告給最近的項(xiàng)目部安全、工程、施工管理人員和吳文林、王為貴、俞善生。 2、報(bào)警 俞善生撥打救助電話 3、接車 劉坤迅速到路口接消防或救護(hù)車輛,引導(dǎo)救援車輛到達(dá)事故現(xiàn)場。 救援車輛到達(dá)事故現(xiàn)場,謝業(yè)明負(fù)責(zé)介紹施工現(xiàn)場情況與周圍環(huán)境,為救援提供必要的設(shè)施、設(shè)備。
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