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1、大興區興業立交改造工程分項工程開工申請單編號： 致監理工程師：由我部承建的 五環路跨興華大街橋 濕接頭 分項工程開工報告已編制完畢，計劃從2015 年 5 月 17 日開工， 2015 年 5 月 20 日完工，請予以審批。 負責人簽字： 日期：駐地組審批意見： 駐地監理工程師簽字： 日期：總監辦審批意見： 監理工程師簽字： 日期： 本表一式三份，總監辦、駐地組、承包人各一份。大興區興業立交改造工程施工方案審批單編號： 致監理工程師：由我部承建的 五環路跨興華大街橋 濕接頭分項工程 施工方案已編制完畢，計劃從2015 年 5 月 17 日開工， 2015 年 5 月 20日完工，請予以審批。負2、責人簽字： 日期：駐地初審意見：駐地監理工程師簽字： 日期：總監辦審批意見： 專業監理工程師簽字： 日期： 本表一式三份，總監辦、駐地辦、施工單位各一份。大興區興業立交改造工程五環路跨興華大街橋濕接頭分項工程施工方案北京市市政二建設工程有限責任公司大興區興業立交改造工程項目經理部2015年4月09日目錄一、工程概況1二、施工計劃1三、作業人員1四、施工機具1五、施工流程1六、測量放線1七、新舊T梁連接處理2八、鋼筋安裝3九、模板安裝4十、混凝土澆筑5十一、拆模及養生6十二、質量要求6十三、安全文明施工措施8大興區興業立交改造工程五環路跨興華大街橋濕接頭分項工程施工方案一、 工程概況興業立交位于3、北京市大興區南五環李營橋節點處，是大興黃村地區與市中心區交通換轉的重要節點。本工程西起五環路興旺路出口，東至西紅門南橋西側，南起現況北興路，北至現況南環路，包含五環路改造、新建Z1匝道、新建Z2匝道、新建1號地方路、改造2號地方路，共計5條道路。本橋位于南五環路李營橋節點處，上跨興華大街，橋梁結構為三跨預應力簡支T梁橋，橋跨30+35+30m，該橋將原橋南北側各加寬3.25m。該新建橋橋墩下部蓋梁為鋼筋混凝土結構，與舊橋分離。蓋梁高1.7m，寬1.8m、長3.22m。二、 施工計劃濕接頭鋼筋綁扎：2015年5月17日2015年5月17日濕接頭模板安裝：2015年5月18日2015年5月18日濕4、接頭混凝土澆筑：2015年5月18日濕接縫鋼筋綁扎：2015年5月19日2015年5月19日濕接縫模板安裝：2015年5月20日2015年5月20日濕接縫混凝土澆筑：2015年5月20日三、 作業人員工長1人、質檢員1人，試驗員1人，測量員2人，機械工2人，司機7人，鋼筋工15人，模板工15人，普工15人。四、 施工機具混凝土罐車2輛、吊車2臺，自卸汽車2輛，灑水車1輛。五、 施工流程測量放線新舊梁植筋（新舊梁連接處理）鋼筋安裝模板安裝混凝土澆筑拆模養生六、 測量放線施工前，由項目部測量人員對T梁濕接頭及橫隔梁位置進行復測，復測無誤后報請監理工程師進行驗收。七、 新舊T梁連接處理施工過程中，封5、閉現況五環路兩側外邊一個車道，設置圍擋全封閉管理，設置齊全交通導行警示標志牌、夜間施工警示燈等設施，保證現況交通過往安全以及施工作業人員安全。新舊橋銜接處須鑿除舊橋T梁懸臂板現澆濕接頭部分，對原預制梁邊緣進行鑿毛，保留原結構鋼筋，并與新建T梁橋面板鋼筋焊接，舊橋邊梁外側通過植筋設橫梁與新橋相接。T梁結構加寬施工大樣圖新舊T梁相接段混凝土采用硫鋁酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥（摻加超早強高性能聚羧酸減水劑）混凝土。在T梁吊裝之前須將舊橋邊梁懸臂鑿除88.5cm寬度，并保留原懸臂板鋼筋，與新梁鋼筋N4焊接。濕接頭處N1鋼筋須植入舊梁混凝土內45cm，并避開舊梁鋼束位置，N1鋼筋與新梁主筋焊接。施工時，對6、T梁邊接茬部位鑿毛處理須鑿毛后表面干凈。舊梁接茬處植筋前，根據舊梁設計圖紙鋼束位置尺寸，采用專業設備對舊T梁進行鋼束位置探測，避讓鋼束位置，避免造成植筋鉆孔對鋼束的損害。準備工作完成后，進行鉆孔、清孔并將N1鋼筋植入舊T梁，植筋粘錨深度L=1520d，鉆孔直徑D=d+45mm。植筋流程：鉆孔清孔注膠插筋調整保護檢測。鉆孔：按照尺寸、位置，用沖擊鉆將孔打到規定深度（避開原結構內部鋼筋）；清孔：將孔打好后先用毛刷將浮土刷凈，再用氣筒將浮土吹凈，然后用酒精和丙酮洗孔，驗收合格后方可注膠；注膠：用專用注膠槍從孔底開始注膠，注滿孔體積的80%為止，注膠后應立即植筋。插筋：注膠前底模應支好，便于植筋定位，7、植筋前要把鋼筋植入部分用鋼絲刷清除銹污，并用酒精或丙酮清洗。將準備好的鋼筋慢慢單向旋入，不可中途逆向反轉，直至伸入孔底為止。這時正好充滿整個空間。調整：將鋼筋插進孔內，若需調整位置，應在十分鐘內調整完畢，但不允許向外拉。保護：調整好的鋼筋在模板上定位，在植筋膠完全固化前不得振動鋼筋，應在48個小時內常溫下進行固化養護，否則將影響其錨固強度；檢測：以上程序完成后，進行現場隨機檢測。抽樣3%進行非破損性拉拔試驗，檢測合格后方能綁筋、澆筑混凝土。植筋施工所采用的結構膠須具有質檢證明的合格產品（快硬、高強、粘結力大、韌性好、收縮率低、后期性能穩定、耐火性好），并委托有資質的單位進行檢測。八、 鋼筋安裝8、現澆混凝土接頭所用鋼筋均在鋼筋加工場進行加工，運至現場綁扎成型。鋼筋綁扎前須對混凝土新舊混凝土接觸面進行鑿毛處理，并將表面清理干凈，保證混凝土搭接密實。鋼筋加工前，要調直并清除表面油漬、銹跡。同時對施工圖紙中各種規格鋼筋長度、數量進行核對，確認無誤后方可進行下料。須注意：下料須考慮彎鉤處增長尺寸及彎鉤直線段長度，以免加工完成后鋼筋尺寸不符設計及規范要求。根據鋼筋原材長度與施工圖紙中鋼筋設計長度，結合規范要求，在滿足設計、規范要求的同時，盡量減少鋼筋損耗及鋼筋接頭數量。 鋼筋焊接前必須進行試焊，試焊合格后方可正式施焊，焊工必須持證上崗。鋼筋采用電弧焊焊接時，兩鋼筋搭接端部預先折向一側，使兩結合鋼9、筋軸線一致。將舊橋邊梁懸臂鑿除88.5cm，保留原懸壁板鋼筋，并與新梁N4筋焊接。采用雙面焊接時，焊縫長度不得小于5d，采用單面焊接時，焊縫長度不得小于10d，電弧焊縫所需長度按焊縫厚度h不小于0.3d，焊縫寬度b不小于0.8d ，施焊時藥皮、焊渣要隨焊隨敲除。焊接時，引弧要在墊板、幫條或形成焊縫的部位進行，不得燒傷主筋，焊機電流須嚴格控制，不得因電流過大對施焊鋼筋造成“咬肉”損傷。電焊機地線與施焊鋼筋須接實、接牢。施焊完成后的焊縫表面要光滑，焊縫余高要平緩過渡，弧坑須填滿。如發現焊縫不飽滿、寬度、余高、夾渣、氣孔等質量缺陷時，必須及時進行處理，直至滿足設計及規范要求。T梁濕接頭鋼筋正式綁扎前10、，須將T梁兩側鋼筋表面混凝土水泥漿使用鋼絲刷清除干凈，并對鋼筋位置進行調整，保證位置準確。綁扎外側箍筋時，箍筋間距，搭接長度須符合設計及規范要求，如對箍筋采用焊接形式連接，焊接質量和要求同上。鋼筋各綁扎點均使用火燒絲綁扎牢固，綁扎完成后，綁扎頭折進結構內側，嚴禁朝外。受力鋼筋的焊接接頭要錯開布置（同截面接頭面積的最大百分率不得大于50%，相鄰鋼筋兩接頭間距離不得小于35d，d為鋼筋直徑）。為保證保護層厚度滿足設計及規范要求，在鋼筋與模板之間墊設標準（塑料）墊塊，墊塊呈梅花形布置，均勻墊設，與鋼筋綁扎牢固。為保證鋼筋綁扎位置準確，在T梁外側主筋上使用化石筆將鋼筋位置準確標畫。鋼筋綁扎時，鋼筋中線11、與此線對齊。綁扎或焊接的鋼筋不得有變形、松脫和開焊現象。翼緣板鋼筋安裝時，注意防撞護欄鋼筋的預埋位置準確，以及預埋鋼筋外露長度符合設計要求。鋼筋綁扎完成經項目部質控人員自檢后約請監理工程師驗收合格后，方可進行模板支設施工。九、 模板安裝在濕接頭模板安裝之前，完成橋梁作業面下方現況交通的交通導行工作。在結構澆筑部位為保證作業人員安全，搭設腳手架并鋪操作平臺，作業平臺四周搭設1.2米高護欄并掛安全防護網。橋梁作業面下方用圍擋全封閉，并設專人看守，防止閑雜人員在此逗留，保證現場安全。1、 橫梁模板安裝端梁和中梁現澆段模板均采用5cm厚木板內貼1.5cm酚醛覆膜膠合板，側模板加固水平采用三道16對拉桿12、外鎖蝴蝶卡固定。端橫梁底模板與橋臺之間墊方木固定，懸臂處底模用1010方木頂撐穩定。中橫梁底模板采用對拉形式，分別在模板兩邊外側用四根16拉桿對拉，在T梁頂板處與雙排4.8鋼管鎖定牢固。2、 翼板模板安裝T梁翼板模板采用5cm厚木板內貼1.5cm酚醛覆膜膠合板并鑲嵌海綿條，下方順橋向鋪設55方木，方木下方固定雙根間距50cm的55方木，使用16拉桿外鎖蝴蝶卡懸吊鎖定于橫橋向方鋼上。方鋼為雙根510中空方鋼，沿T梁頂面橫橋向鋪設間距50cm，方鋼與T梁間順橋向墊設55方木。T梁濕接頭模板支設要求模板接縫順直、嚴密。模板表面均勻涂刷脫模劑。接縫處加密封條防止漏漿。模板對拉螺栓均外套PVC管，拆除模13、板后抽出拉桿用高強度砂漿充填密實，保證混凝土外觀。模板支搭完成后，對模板高程及各部尺寸，鋼筋保護層，結構四角坐標點進行檢查、復核，由項目部質控人員對其各部尺寸，鋼筋保護層自檢，測量人員對高程點四角坐標點進行復核后、約請監理工程師進行澆筑前驗收，合格后方可進行混凝土澆筑。十、 混凝土澆筑混凝土澆筑前，須對模板支撐（水平橫撐和斜撐）、模板進行檢查，確保支撐牢固可靠。模板內的雜物、積水和鋼筋上的污垢須清理干凈。還須對防撞護欄預埋鋼筋、抗震錨栓孔進行仔細檢查，檢查項目包括；位置、鋼筋間距、數量、規格，保護層厚度等，同時做好檢查記錄。T梁濕接頭采用C40商品混凝土進行澆筑，抗滲等級W6。商品混凝土由罐車14、運輸至施工現場，使用吊車吊運混凝土料斗由低端至高端進行澆筑。對到場的每車混凝土由項目部試驗人員進行逐一檢測，確認混凝土開盤鑒定書及混凝土質量（坍落度、和易性）符合要求后，方能進行澆筑。對于不符合要求的混凝土，一律退場。澆筑過程中，須嚴格控制澆筑速度，同時安排專人對模板及其支撐體系進行巡視看護，如發現異常現象須及時調整，采取有效的加固、處理措施，確保混凝土澆筑施工順利進行。混凝土須嚴格按監理審批合格配合比、放料順序及拌制時間進行拌制，要求塌落度控制在1618cm之間。混凝土澆筑水平分層進行，各澆筑層厚度不大于30cm，人工使用插入式振搗器振搗，振搗半徑控制在25cm以內，振搗時要插入下層混凝土厚15、度5cm10cm。振搗模板邊緣時，振搗器要距模板5cm10cm，嚴禁使振搗器碰觸鋼筋、模板。振至混凝土不再下沉，無氣泡逸出，表面呈現平坦泛漿為止。振搗過程中，嚴禁過振和漏振現象的發生。十一、 拆模及養生混凝土澆筑完成后，人工使用木抹子對外露混凝土表面進行整平成活，待定漿后，抹成粗糙面。在現澆橫梁頂面與濕接縫接頭處施工縫，在濕接縫澆筑前對接觸面進行鑿毛處理，保證混凝土搭接密實。待混凝土初凝后，采用無紡布等保水材料覆蓋灑水養護，混凝土帶模養護不少于3天，養護期間安排專人進行灑水，確保混凝土養護期間表面始終處于濕潤狀態。當混凝土強度達到設計強度5MPa后，方能拆除模板，模板拆除時保證結構自身表面及棱16、角不因模板撞擊磕碰受到損傷。模板拆除后須及時包裹塑料布或土工布繼續灑水養護，直至達到設計強度。混凝土澆筑前，須注意在伸縮縫橫向低處預留滲水漏管孔，橫橋向低端預留排水管孔。待混凝土澆筑完成滿足設計強度后，在橋臺與中墩抗震錨栓孔內設置32錨栓，橋臺與蓋梁段位置錨栓上設置壓縮彈簧。十二、 質量要求本工程質量全部到達公路工程質量檢驗評定標準中的合格等級標準，主要分項工程評分值不低于92分。單位工程一次驗收合格率100，爭創北京市優質工程獎；爭創交通部、國家優質工程獎，杜絕重大工程質量事故。1、鋼筋加工及安裝1）基本要求（1）鋼筋、焊條加工設備品種、規格和技術性能須符合國家現行標準規定和設計要求。（2）17、鋼筋平直，表面不得有裂皮、油污、麻坑、機械損傷等影響其性能的質量缺陷。（3）受力鋼筋同一截面的接頭數量、搭接長度、焊接質量要符合設計及相關技術規范、規程要求。（4）鋼筋安裝綁扎時，鋼筋的規格、間距、數量保護層厚度、骨架整體剛度等須滿足設計及規范要求。（5）受力鋼筋須平直，表面不得有裂紋及其他有損其性能的損傷。2）實測項目項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率權值1受力鋼筋間距（）兩排以上排距5尺量：每構件檢查2個斷面3同排梁、板、拱肋10基礎、錨碇、墩臺、柱20灌注樁202箍筋、橫向水平鋼筋、螺旋筋間距（）10尺量：每構件檢查510個間距23鋼筋骨架尺寸（）長10尺量：按骨架總數30%抽查18、1寬、高或直徑54彎起鋼筋位置（）20尺量：每骨架抽查30%25保護層厚度（）柱、梁、拱肋5尺量：每構件沿模板周邊檢查8處3基礎、錨碇、墩臺10板3鋼筋加工及安裝質量檢查驗收項目2、混凝土蓋梁澆筑1）混凝土施工基本要求（1）所用的水泥、砂、石、水、外摻劑及混合材料的質量和規格必須符合有關規范的要求。按規定的配合比施工。（2）必須采取措施控制水化熱引起的混凝土內最高溫度及內外溫差在允許范圍內，防止出現溫度裂縫。（3）不得出現露筋和空洞現象。2）實測項目T梁濕接頭混凝土實測項目項次檢查項目規定值或允許偏差檢查方法和頻率權值1混凝土強度（MPa）在合格標準內按附錄D檢查32尺寸（）30尺量：長、寬、19、高檢查各2點13頂面高程（）20水準儀檢查5處24軸線偏位（）15全站儀：縱、橫各測量2點23）外觀鑒定混凝土表面平整，無明顯施工接縫。不符合要求時減13分。蜂窩、麻面面積不得超過該面總面積的0.5%。不符合要求時，每超過0.5%減3分；深度超過1的必須處理。混凝土表面出現非受力裂縫時減13分，裂縫寬度超過設計規定或設計未規定時超過0.15必須處理。十三、 安全文明施工措施1、 施工現場要設“施工現場安全管理規定”的安全牌及其他警示標志。2、 施工區域內按有關規定建立消防責任制，按照有關防火要求布置臨設，配備足夠數量的消防器材，并設立明顯的防火標志。3、 施工現場的安全設施，如安全網、護欄等，20、必須齊全有效，并且不得擅自拆除或移動，因施工確實需要移動時，必須經工地負責人同意，并需采取相應的臨時安全措施，在完工后立即恢復。4、 嚴格用電管理，現場臨時電線路按規范要求布設，必須由持證的專職電工上崗操作，采用三相五線制供電系統，各類電器設備均安設安全保險裝置，嚴格執行一機一閘一保護。現場電工要每天對用電設施進行檢查，按規定對接地電阻進行定期測試，并作記錄。5、 施工棄土運到指定棄土場，不得直接棄至現況河道、河灘或溝渠內。6、 施工物料的堆放要管理嚴格，防止在雨季物料隨雨水徑流排入地表及附近水域造成污染。7、 施工現場設置封閉垃圾站，密閉收集、壓縮轉運、生活垃圾集中運至當地環境保護部門指定的21、地點，減少隨意丟棄生活垃圾對生態環境帶來的影響。8、 嚴格控制施工營地、物料堆放場地及施工便道的寬度，嚴禁損害施工范圍之外的林木、植被、地貌。9、 施工現場設置的油料庫做防滲漏處理，指派專人負責油料的儲存、使用、保管，防止油料跑、冒、滴、漏污染土壤。10、 一切施工器具、材料都應該按施工平面布置圖規定的地點分類堆放，整齊穩固，各類材料的堆放不得超過規定高度。11、 進入施工現場的人員必須戴安全帽，焊工、電工等特殊工種及機械操作手必須持證上崗；鋼筋焊接應采取防風、雨措施，使用手動、電動工具必須戴絕緣手套。12、 施工區域內按有關規定建立消防責任制，按照有關防火要求布置臨設，配備足夠數量的消防器材22、，并設立明顯的防火標志。施工現場要設“施工現場安全管理規定”的安全牌及其他警示標志。13、 施工現場的安全設施，如安全網、護欄等，必須齊全有效，并且不得擅自拆除或移動，因施工確實需要移動時，必須經工地負責人同意，并需采取相應的臨時安全措施，在完工后立即恢復。14、 嚴格用電管理，現場臨時電線路按規范要求布設，必須由持證的專職電工上崗操作，電氣設備停止工作時，必須拉閘斷電，鎖好配電箱。15、 鋼筋在運輸過程中，應避免銹蝕和污染。現場應分類碼放，設立標識，墊高并加遮蓋。16、 施工現場設置的油料庫做防滲漏處理，指派專人負責油料的儲存、使用、保管，防止油料跑、冒、滴、漏污染土壤。17、 一切施工器具、材料都應該按施工平面布置圖規定的地點分類堆放，整齊穩固，各類材料的堆放不得超過規定高度。18、 進入施工現場的人員必須戴安全帽，焊工、電工等特殊工種及機械操作手必須持證上崗。使用振搗棒時操作工人必須戴絕緣手套，穿絕緣鞋。19、 施工前必須對混凝土灌注作業中使用的機械設備、機具逐一檢查，確保性能良好。20、 澆筑作業時，不得從高處向下扔工具或其他物體。