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1、多元主體協(xié)作 緩解停車難題 社區(qū)“老大難”問題系列課程第三講 01 課程導入 02 案例介紹 03 案例分析 04 課程小結 01 停車難！ 02 案例：緩解老舊社區(qū)停車難題 70年代末建成的一個老舊社區(qū) 機動車數量近幾年激增 車主無處停車，甚至只能違規(guī)停車 占道、無序停放干擾了無車居民的出行， 停車問題升級，激化居民間矛盾 （案例來源：北京市朝陽區(qū)勁松街道 王曉穎） 具體行動 居委會積極作為，帶動居民共商共治，緩解問題 該社區(qū)具體是如何做的呢？ 引入外部專業(yè)資源，多元主體協(xié)作 引導、陪伴居民自組織成長，提升居民議事能力 支持型社會組織 停車管理公司 在空間規(guī)劃等方面進行專業(yè)設計，重新規(guī)劃停車2、位， 充分解讀相關政策， 商定錯時停車及共享車位制度，推進社區(qū)智能停車 鏈接社會資源 拓展周邊企業(yè)、單位、公共空間資源 成立居民自管會，協(xié)商議事 有車和無車的居民一起商討問題原因和解決辦法， 在議事過程中，逐步擴大居民自治隊伍，提升居民參與 社區(qū)治理的意識和能力，營造自治氛圍。 停車問題緩解的同時，提升了車主有序停車的自覺 性，并形成日常持續(xù)監(jiān)管的機制。 03 經驗 : 外引內生 居委和居民共同鏈接社會資源，引入專業(yè)的 社會組織和企業(yè)，多元主體協(xié)作。 重視和發(fā)掘社區(qū)內生力量參與社區(qū)治理。 經驗 : 問題也是契機 停車問題 激發(fā)居民間矛盾 社區(qū)問題 引導居民共商共治的契機 案例：海寧市L社區(qū)制作停車區(qū)域分布圖 （案例來源：網絡新聞） 文明停車倡議書 免費停車區(qū)域分布圖 案例：杭州市M社區(qū)建立“停車分流互助基金” （案例來源：網絡新聞） 規(guī)范車主和車輛登記 召開車主座談會 拓展外部停車位 建立“停車分流互助基金” 車主自由選擇或參與搖號 互助分流停車 04 多角度更全面地去發(fā)掘資源 矛盾的主體成為解決問題的主體 沖突的力量轉為合作的動力 課程小結 多元主體協(xié)作，緩解停車難題 謝謝欣賞 THANKS 聯(lián)系我們： 恩派社區(qū)建設者學院 多巴安 S