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1、. . 深圳市公路交通工程試驗(yàn)檢測(cè)中心樓群后邊坡加固工程監(jiān)測(cè)方案審定：審核：技術(shù)負(fù)責(zé)：方案編寫：深 圳 市 勘 察 研 究 院 有 限 公 司二 零 一 零 年 十一 月. . 深圳市公路交通工程試驗(yàn)檢測(cè)中心樓群后邊坡加固工程監(jiān) 測(cè) 方 案一、監(jiān)測(cè)目的邊坡場(chǎng)地位于深圳市龍崗區(qū)布吉街道辦南坪快速路出口約1km處，地處深圳市公路交通工程試驗(yàn)檢測(cè)中心樓群的后面。邊坡長(zhǎng)約110m ，坡高 825.0m，該邊坡為建筑高邊坡。邊坡的設(shè)計(jì)與施工直接關(guān)系到邊坡本身及鄰近環(huán)境的安全。根據(jù)建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范（GB 50330-2002）的有關(guān)要求，要對(duì)邊坡工程進(jìn)行監(jiān)測(cè)。由于巖土工程的復(fù)雜性, 邊坡支護(hù)系統(tǒng)受到許2、多難以確定因素的影響，因此在邊坡施工過(guò)程中及竣工結(jié)束后一段時(shí)間內(nèi)對(duì)邊坡變形等進(jìn)行監(jiān)測(cè), 應(yīng)用監(jiān)測(cè)所得的信息指導(dǎo)設(shè)計(jì)、施工，及時(shí)、詳細(xì)的掌握支護(hù)系統(tǒng)的變化和穩(wěn)定狀況, 以確保支護(hù)系統(tǒng)和周圍環(huán)境的安全。二、監(jiān)測(cè)內(nèi)容根據(jù) 深圳市公路交通工程試驗(yàn)檢測(cè)中心樓群后邊坡加固工程施工圖及建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范（GB 50330-2002）中的有關(guān)規(guī)定，結(jié)合本工程的具體情況，本工程實(shí)施以下兩項(xiàng)監(jiān)測(cè)。1. 位移監(jiān)測(cè)；2. 沉降監(jiān)測(cè)；三、監(jiān)測(cè)技術(shù)的依據(jù)1、 建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范 （GB 50330-2002） ；2、 工程測(cè)量規(guī)范(GB50026-93)；3、 建筑變形測(cè)量規(guī)程(JGJ/T-8-97)；4、 深圳市公3、路交通工程試驗(yàn)檢測(cè)中心樓群后邊坡加固工程施工圖。. . 四、監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置根據(jù) 深圳市公路交通工程試驗(yàn)檢測(cè)中心樓群后邊坡加固工程施工圖設(shè)計(jì)要求，在坡頂布置 5 個(gè)位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)、在二級(jí)平臺(tái)擋墻頂部設(shè)置4 個(gè)位移監(jiān)測(cè)點(diǎn)，共布置監(jiān)測(cè)點(diǎn)9 個(gè)，具體見(jiàn)監(jiān)測(cè)點(diǎn)平面布置圖。五、監(jiān)測(cè)原理、方法及監(jiān)測(cè)儀器1、主要監(jiān)測(cè)、檢測(cè)儀器序號(hào)監(jiān)測(cè)項(xiàng)目主要監(jiān)測(cè)儀器1 位移監(jiān)測(cè)日本索佳 SET210K型全站儀2 沉降監(jiān)測(cè)日本索佳 SET210K型全站儀或 DSZ2 水準(zhǔn)儀2、位移測(cè)量水平位移觀測(cè)為平面控制測(cè)量，必須先在測(cè)區(qū)內(nèi)建立平面控制網(wǎng)。水平位移監(jiān)測(cè)網(wǎng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況采用如下方法：2.1. 采用基準(zhǔn)線法時(shí)，基準(zhǔn)線兩端分別建立檢核點(diǎn)4、。觀測(cè)前先檢查基點(diǎn)是否移動(dòng)。觀測(cè)時(shí)位于基點(diǎn)的全站儀和位于測(cè)點(diǎn)上的標(biāo)牌均要檢驗(yàn)對(duì)點(diǎn)器的可靠性，量取偏距時(shí)均移動(dòng)鋼尺讀數(shù)兩次。2.2. 采用三角測(cè)量法進(jìn)行觀測(cè)，控制網(wǎng)為三角網(wǎng)。三角網(wǎng)由測(cè)區(qū)內(nèi)若干個(gè)起控制作用的點(diǎn)（工作基點(diǎn)）和基坑周邊按規(guī)范要求的間距設(shè)置的位移觀測(cè)點(diǎn)相互連接而成。觀測(cè)中使用鋼尺或紅外測(cè)距儀測(cè)量控制網(wǎng)中三角的起始邊（基線）長(zhǎng)，使用索佳SET22D型全站儀觀測(cè)各三角的內(nèi)角，按四等三角精度觀測(cè)。外業(yè)觀測(cè)成果經(jīng)內(nèi)業(yè)整理計(jì)算即可求得各點(diǎn)的位移量。測(cè)量中的主要誤差如下：(經(jīng)過(guò)計(jì)算，角度值已經(jīng)折算成長(zhǎng)度值。) 對(duì)中誤差： 1.0mm 整平誤差： 0.3mm 瞄準(zhǔn)誤差： 0.4mm 方法誤差： 0.5、3mm . . 2.3. 根據(jù)控制點(diǎn)及水平位移測(cè)點(diǎn)的通視情況，用固定的日本索佳SET22D型全站儀、固定的反射棱鏡、固定的控制點(diǎn)測(cè)出固定方向和點(diǎn)位。第一次水平角一測(cè)回，邊長(zhǎng)一測(cè)回四次讀數(shù)取中數(shù)；其計(jì)算成果作為本工程水平位移點(diǎn)坐標(biāo)的初始值，以后各次測(cè)量水平角一測(cè)回，邊長(zhǎng)一測(cè)回兩次讀數(shù)取中數(shù)。水平位移觀測(cè)作業(yè)方法：1)、水平位移觀測(cè)采用固定基準(zhǔn)點(diǎn)、固定定向點(diǎn)、固定儀器的方法。在坡頂及有平臺(tái)能架設(shè)反光棱鏡的觀測(cè)點(diǎn)位上， 用日本索佳 SET22D電子全站儀采用極坐標(biāo)法直接測(cè)量觀測(cè)點(diǎn)的坐標(biāo)進(jìn)行比較。水平角觀測(cè)兩測(cè)回，邊長(zhǎng)采用紅外測(cè)距一測(cè)回（四次讀數(shù)），垂直角觀測(cè)一測(cè)回，儀器高、覘標(biāo)高量至毫米。2)、數(shù)據(jù)6、處理、極坐標(biāo)法：將測(cè)得的坐標(biāo)變化量投影至垂直邊坡走向方向的位移量；、小角法：按下式計(jì)算 式中平面位移量206265 觀測(cè)基準(zhǔn)點(diǎn)至監(jiān)測(cè)點(diǎn)的距離觀測(cè)小角3、沉降測(cè)量在坡頂和平臺(tái)上布置觀測(cè)點(diǎn)，觀測(cè)點(diǎn)應(yīng)通視良好，以利于精密儀器測(cè)量。當(dāng)位移值超過(guò)該建筑物允許值之后，立即會(huì)同有關(guān)單位共同制定防止位移發(fā)展措施，以控制建筑物的變形。測(cè)量方法根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況采用如下方法：3.1. 水準(zhǔn)儀水準(zhǔn)監(jiān)測(cè)按照國(guó)家等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范的要求進(jìn)行。水準(zhǔn)儀型號(hào)為DSZ2+FS1光學(xué)平板測(cè)微器，每公里往返測(cè)量高差標(biāo)準(zhǔn)差為0.7mm 。水準(zhǔn)測(cè)量的主要技術(shù)要求. . 等級(jí)每千米高差全中誤差(mm) 水準(zhǔn)儀的型號(hào)水準(zhǔn)尺觀 測(cè)次 數(shù)往返較差、7、附和或環(huán)線閉合差 (mm) 二等2 DZS2 銦瓦尺往返各一次4L注： L 為往返測(cè)段、附和或環(huán)線的水準(zhǔn)路線長(zhǎng)度(km) 。水準(zhǔn)觀測(cè)的主要技術(shù)要求等級(jí)水準(zhǔn)儀的型號(hào)視線長(zhǎng)度(m) 前后視較差(m) 前后視累計(jì)差(m) 視線離地面最低高度(m) 基輔分劃讀數(shù)較差(mm) 基輔分劃高差較差(mm) 二等DZS2 30 1 3 0.5 0.5 0.7 注：視線長(zhǎng)度小于20m時(shí)，視線高度不應(yīng)低于0.3m 。為確保觀測(cè)精度，水準(zhǔn)點(diǎn)設(shè)在土質(zhì)堅(jiān)硬、便于長(zhǎng)期保存和使用方便的地點(diǎn)，各等級(jí)的水準(zhǔn)點(diǎn)均埋設(shè)水準(zhǔn)標(biāo)記。運(yùn)用一座二等水準(zhǔn)點(diǎn)和9 個(gè)普通水準(zhǔn)點(diǎn)組成閉合水準(zhǔn)路線，作為該區(qū)沉降觀測(cè)的高程控制。對(duì)已制作好的觀測(cè)點(diǎn)進(jìn)行8、水準(zhǔn)路線設(shè)計(jì)。從已知水準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)至另一已知水準(zhǔn)點(diǎn)上。根據(jù)周邊道路觀測(cè)點(diǎn)點(diǎn)數(shù)及設(shè)站數(shù)以水準(zhǔn)導(dǎo)線長(zhǎng)度構(gòu)成閉合或符合水準(zhǔn)路線。采用雙安平單項(xiàng)觀測(cè)，水準(zhǔn)路線均滿足2mm K (K為測(cè)站數(shù) )。3.2 全站儀建立沉降監(jiān)測(cè)點(diǎn)9 個(gè)，施工期間每星期監(jiān)測(cè)一次，如變量有異常，即加密監(jiān)測(cè)。沉降觀測(cè)點(diǎn)的測(cè)量從沉降工作點(diǎn)起。丈量前后視距離，使同一測(cè)站前后視距離基本相等，滿足不調(diào)焦進(jìn)行讀數(shù)的要求。轉(zhuǎn)站時(shí)用鋼釘砸入堅(jiān)固地點(diǎn)，確保穩(wěn)固可靠。第一次沉降測(cè)量?jī)纱危∑骄岛笞鳛楸竟こ坛两禍y(cè)量的初始值。以后各次可單程觀測(cè)，如高差有異常，即認(rèn)真復(fù)測(cè)。觀測(cè)方法以沉降觀測(cè)基準(zhǔn)點(diǎn)為起算點(diǎn)，測(cè)出每點(diǎn)的高程，然后將本次高程值減去上次高程值，得到沉降變化量. . . 六、監(jiān)測(cè)周期及報(bào)告1測(cè)點(diǎn)和預(yù)埋測(cè)試原件埋設(shè)隨工程進(jìn)度進(jìn)行, 土方開挖之前監(jiān)測(cè)2 次，用其平均值作為初始值。監(jiān)測(cè)周期按設(shè)計(jì)要求，即監(jiān)測(cè)期限為施工期間及竣工后兩年內(nèi)，監(jiān)測(cè)周期：施工期間7 天觀測(cè)一次，加固完成并表明穩(wěn)定后1 個(gè)月一次，半年后2 個(gè)月一次，監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)異常、邊坡下挖、附近爆破或大雨后加密監(jiān)測(cè)次數(shù)，預(yù)估觀測(cè)次數(shù)為 20 次。2每次觀測(cè)后及時(shí)提交監(jiān)測(cè)結(jié)果報(bào)告，通知邊坡監(jiān)測(cè)的最大值及所在的測(cè)點(diǎn)，數(shù)據(jù)異常時(shí)立即發(fā)出書面通知單通知有關(guān)各方。3監(jiān)測(cè)結(jié)束后提交監(jiān)測(cè)竣工報(bào)告一式四份。深圳市勘察研究院有限公司二零一零年十一月. .