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1、鉆孔灌注樁施工平臺筑島方案一、工程概況本項目曹妃甸工業區綜合服務區河北三路設大橋一座，中心樁號K0+242.135，主橋35+60+35V形鋼構，引橋530簡支T梁橋面連續，橋梁共8孔，橋寬45m，橋長287.54m。工程環境類別為近海環境類，橋梁設計荷載為公路級。橋墩基礎采用鉆孔灌注樁和整體式承臺。6、7號橋墩樁基布置為8根直徑1.8m的鉆孔灌注摩擦樁。橫橋向樁間距為4.5m，順橋向樁間距為4.5m；承臺為矩形，平面尺寸為17.1m8.1m，承臺厚3.0m。15號橋墩樁基布置為8根直徑1.5m的鉆孔灌注摩擦樁。橫橋向樁間距為5.3m，順橋向樁間距為4.0m；承臺厚2.0m。全橋120根位于河2、道內。二、地質、水文河北三橋樁基礎位于現狀河道內，現狀河道地質為淤泥質粉質粘土灰褐灰色，濕，流塑狀態。地下水位較淺，受大氣降水及潮汐影響較大。三、施工準備綜合分析本工程的施工重點、難點及現場施工條件，根據工期、質量要求，盡快全面展開施工。特別是河北三橋等重點控制工期的關鍵，更要合理安排。充分做好施工準備是保證順利開工和按時完成任務的先決條件,在準備過程中，設備、人員、材料依據“先進、精干、合格”的原則，快速、安全運抵現場。四、工期目標明確工期目標，統籌部署，合理高效安排施工進度，科學劃分施工作業段，協調統一，確保工期順利實現。河北三橋樁基施工計劃90個工作日完成。計劃在汛期前完成承臺、墩柱。五3、筑島方案為了保證樁的施工質量，應精心施工、嚴格管理。K0+242.135河北三橋由于橋梁樁基位于河內，為了保證樁基施工過程道路順暢工作順利進行。項目部決定在樁位處采用筑島法設置施工平臺，待樁基完成后再挖除部分筑島進行承臺施工。首先進行測量放線，標出橋梁的中心線，放出樁基位置。填筑土方從路基換填段取用，挖掘機開挖，自卸車運至筑島位置，按測量放線的方向用推土機推進、壓實、平整場地。筑島外側采用1:2的坡度放坡。筑島過程中可以在部分筑好的島體上用挖掘機清除承臺范圍內部分淤泥層，清理完成后再用土方填筑承臺范圍內的島體。筑島完成后，島體表面填筑30cm山皮石并用壓路機壓實，以保證施工機械正常進入工作平4、臺，順利完成樁基、承臺施工為宜。為保證有足夠的施工空間擺放施工機械，填筑平面尺寸詳見平面圖。鉆機施工平臺低于兩側圍堰50cm以上，以免鉆孔施工過程中泥漿流入河道，造成河水污染。六、安全生產保證措施1、筑島施工期間派專職安全工程師1名，全過程負責安全管理工作。2、機械設備操作人員持證上崗，并經過安全技術操作規程培訓，考試合格。定期檢查機械設備的安全保護裝置和安全指示裝置，確保安全使用。機械操作人員必須聽從施工人員的正確指揮，精心操作，嚴禁違章操作。3、定期召開安全工作會議，發現問題及時解決。制定安全規劃，搞好安全培訓，消除事故隱患。七、xx施工、環境保護保證措施1、施工過程中，筑島平臺上設置護欄及其他防護措施。夜間設置照明設施，設置一定數量的安全警示燈標志。2、合理布置場地，設備機械擺放整齊，標志醒目。道路平順排水暢通，施工現場整潔，生產環境達到標準作業要求。3、施工產生的泥漿按規定處理，不得隨意排放。 2 / 2