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1、最新整理xx施工方案和技術措施第一節、xx施工方案和技術措施1.1.1.xx概況中國石油天然氣股份有限公司重慶銷售分公司擬在重慶市渝北區紅石路李家花園隧道旁修建加油加氣站工程。本工程參建單位：建設單位：中國石油天然氣股份有限公司重慶銷售分公司設計單位：后勤工程學院建筑設計研究院監理單位：xxxx建設監理有限公司施工單位：xxxxxx建設有限公司（1）柱施工高度較大，若采用一次施工的方式，施工周期短，接茬少，利于進度和質量控制，但混凝土側壓力較大，對模板配置、支設、加固等要求較高；采用分次施工的方式，需重復一個工作循環，總周期稍長，且接茬較多，不利于進行進度、質量控制，但可降低對模板的配置要求。2、（2）高柱施工時鋼筋單次施工高度較大，鋼筋骨架需設置專用拉結措施，防止骨架變形過大影響下道工序施工。（3）高柱施工時，模板支架搭設高度較大，模板體系的安全性和穩定性是施工控制的重點內容。（4）澆注超高柱混凝土使用何種施工機械、采取何種施工方法、采用何種控制措施等將對混凝土成型質量產生直接影響。（5）高柱施工高度較大，鋼筋安裝、模板支拆、混凝土澆注振搗等均存在較大難度，需分別制定專項措施予以控制。1.1.2.xx施工方法1、施工方法總體描述（1）高柱施工時單次施工高度以12.0m為限，12.0m以下一次施工；超過12.0m時，每12.0m為一個施工層次，不足12.0m時剩余高度作為一個單獨的施工3、層次。本工程柱子凈高位3.5米11.9米，因此柱子計劃一次澆注。（2）高柱鋼筋施工時，為防止骨架產生較大變形，在柱四角設置鋼絲繩對骨架進行拉結。（3）高柱模板采用木模體系，柱模加工成定型單元板，現場組拼。2、xx施工工藝流程放線定位第一步柱鋼筋綁扎（高度不超過4.5m）第一步吊裝柱模安裝第一步調校及支撐加固第二步作業平臺搭設重復上一工作循環柱混凝土澆筑柱養護3、xx鋼筋工程施工方法高柱施工時柱鋼筋單次施工高度達4.5m，柱主筋及箍筋形成的鋼筋骨架不足以提供足夠剛度防止骨架產生較大撓曲變形。為防止鋼筋產生較大變形，在鋼筋安裝時設置鋼絲繩進行拉結，4、xx模板工程施工方法（1）xx模板與支撐1）柱4、模板結構柱模板面板選用18mm厚國產優質覆膜木膠合板模板，次梁選用200804026mm木工字梁，木工字梁間距200mm，柱箍選用16#雙槽鋼。為便于模板周轉，模板高度方向標準板設計高度為3660mm、2440mm、1220mm和610mm四種。標準板按現場澆筑高度組裝后，豎向采用通長16#雙槽鋼與柱箍連接，保證模板側向剛度。2）節點設計覆膜木膠合板模板之間通過硅膠來密封板縫，面板與木工字梁之間采用L30302角鋼和4木螺絲背面聯接，間距為300mm，面板的每個角各安裝一個角鐵，木工字梁與16#雙槽鋼采用專用卡具連接，柱箍槽鋼一端采用20銷子通過直角芯帶連接、另一端則采用T26螺栓斜拉緊固。陽5、角處模板通過45度的斜拉桿連接，有效保證角部不開模、不漏漿。3）支撐體系設計為保證方柱方向的穩定和垂直度調節，模板四側沿高度方向設三道斜支撐，斜支撐水平夾角4560，支頂在20地錨上；同時，在柱身設置拉接點，采用637+1公稱抗拉強度1400Mpa，K5.0的19.5鋼絲繩進行拉接，豎向設置兩道，每道兩根，拉接點下部與樓板地錨相連，鋼絲繩上設置花籃螺栓進行調節。為方便施工，每兩柱間采用碗扣式腳手架搭設通道和操作平臺。組架尺寸間距120012001200mm，所有立桿下墊鋼底座，底座采用C20混凝土墊層。腳手架水平方向設頂托與模板背楞頂緊。柱支撐體系立面詳見下圖：高度超過12.0m柱采取12.06、(m)n+X(m)的施工方式，每12.0m施工一次，不足12.0m單獨劃分一個層次。柱上部施工時在柱周圍搭設扣件式鋼管腳手架，此架體為柱模板支撐加固架，架體提前搭設，支模時作為操作平臺使用。高柱支撐加固架，相互之間連成整體。支撐架立桿間距xxxx01200mm，水平桿步距1200mm，架體橫縱兩個方向設置雙向連續斜撐，斜撐間距三步四跨設置。支撐與已施工完畢的結構做剛性拉結，柱間支撐架與下部混凝土柱做“抱柱”拉結，拉結間距1.8m。高柱之間的支撐加固搭設成滿堂腳手架，縱向立桿間距1200mm，立桿高度搭設至作業面上1.5m兼代防護功用。4、高柱混凝土工程施工方法。二、混凝土澆筑：1、施工前準備：12m長50振搗棒4根、8m長50振搗棒8根、電閘箱、標尺桿4根、手電筒10把、手把燈10個、小白線等配備齊全，灰斗、串筒等已準備好。在每根柱四角鋼筋上抄好澆筑高度500線。 3 / 3