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1、xx高速公路S10項目經理部工作實施方案關于印發公路工程建設施工安全專項整治龍建路橋股份有限公司二0一一年八月xx高速公路S10項目經理部2011年公路工程建設施工安全專項整治工作實施方案為了認真做好我項目部2011年公路工程建設施工安全生產工作，把安全隱患排查治理落到實處，根據上級統一部署，結合我項目部生產實際，特制定本工作方案如下：一、總體思路以“三個代表”重要思想和科學發展觀為指導，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，貫徹執行交通安全生產法律、法規、規范標準及各項規章制度，按照“排查要認真、整治要堅決、成果要鞏固、杜絕新隱患”的總體要求，深入開展公路工程施工安全專項整治活動，進一2、步加大安全隱患排查治理力度，通過深入一線、認真檢查、強化整改、總結提高，爭取建立安全生產隱患排查治理長效機制，預防重特大安全事故發生，確保交通建設安全生產形勢持續穩定。公路工程施工安全專項整治要以四個結合為原則：一是與全年安全生產工作相結合；二是與開展施工現場質量安全標準化工作相結合；三是與對一線施工人員特別是農民工的安全培訓教育相結合；四是與建立和完善施工單位安全生產規章制度和落實安全生產責任相結合，努力控制和減少重大事故的發生。二、整治依據（一）xx安全生產法（二）交通工程安全生產管理條例（三）公路工程施工安全技術規程（四）公路水運工程安全生產監督管理辦法等相關法規規章及標準規范進行檢查。3、三、整治目標及重點：總體目標：加大交通建設安全監管工作力度，完善道路施工安全生產監管法制、體制和機制建設；強化公路工程施工各方主體責任意識，落實安全生產責任制；加強企業安全基礎管理工作，改善施工項目安全投入保障條件，提高公路建設從業人員特別是農民工的安全生產意識和防護自救能力；控制重、特大事故發生。整治重點：路基、橋梁高空作業和爆破施工中事故的預防和控制；施工組織設計或施工方案中有關安全技術措施的完善和落實；施工作業人員安全防護設施的配備和使用情況等。通過專項整治，力求實現四個目標：一是實現“兩項達標”，做到“四項嚴禁”，逐步建立“五項制度”（附后）；二是堅決遏制重大傷亡事故發生；三是進一步落4、實企業安全生產主體責任，改進施工現場安全防護設施和提高防護水平，減少施工作業人員違章違規行為，建立起安全事故防范的長效保障機制；四是強化建設行政主管部門監管責任。四、整治內容：（1）機械設備的安全防護設施情況；（2）施工組織設計及專項施工方案的編制是否具有科學性、可操作性和安全保障性，是否按照有關規定嚴格實施；（3）施工人員勞動防護用品的配備及使用情況；（4）安全生產責任制、安全防護文明施工措施費用制度等各項安全管理制度建立健全與執行情況。五、組織領導：為了確保公路工程建設施工安全專項整治工作的順利開展，項目部成立公路建設施工安全專項整治領導小組，領導小組辦公室設在項目部辦公室，負責全標道路施5、工安全專項整治工作的日常工作。各部門和施工單位須成立專項整治工作領導小組，由部門、單位負責人擔任組長，結合本工程實際，制定具體實施方案，負責該工程專項整治工作的開展。六、實施步驟：全標道路施工安全專項整治工作分四個階段進行。第一階段：5月份，根據方案部署和具體措施對專項整治工作進行部署。第二階段：5月至9月份，具體實施階段。根據整治工作部署，采取切實有效措施開展整治工作。以“安全生產攻堅年”活動為契機，廣泛組織好宣傳教育活動，開展多種形式的安全培訓教育工作，掀起安全生產宣傳、教育、檢查、抽查及整改活動的高潮。第三階段：10月份，整改提高階段。進行專項整治工作總結，在各單位自查、整改的基礎上，組6、織抽查并進行專項整治工作的經驗交流。第四階段：11月份，總結和評估階段。對開展專項整治情況進行效果檢查、分析和總結，對照工作目標的落實情況，進行表彰或批評，并提出新的工作方案。七、工作要求（一）對重點項目加大力度，認真排查，并在排查結束后及時下發監督檢查意見通知。（二）排查形式可多樣化，可采取問卷調查、座談交流、現場觀摩等方式進行。（三）對重大隱患安排專人督辦，督促各部門和施工單位對存在問題落實整改。（四）按時完成上報隱患排查總結報告。“兩項達標”、“四項嚴禁”及“五項制度”一、“兩項達標”（一）施工人員管理達標：一線人員用工登記、施工培訓記錄、安全技術交底記錄、施工意外傷害責任保險等符合有關7、規定。（二）施工現場防護達標：一線人員防護措施、施工現場安全防護措施等符合有關規定。二、“四項嚴禁”（一）嚴禁在泥石流區、滑坡區、洪水位下等危險區域設置施工駐地。(二)嚴禁違規進行挖孔樁作業，鉆孔確有困難的不良地質區，設計單位要進行專項安全設計并按設計變更規定，經批準后實施。（三）嚴禁長大隧道無超前預報和監控量測措施施工，當地質情況發生變化時，需經設計部門或組織專家評審確定。新的開挖及支護方式、方法須主管部門批準后實施，不得擅自改變開挖和支護方式。（四）嚴禁違規立體交叉作業。三、“五項制度”（一）施工現場危險告知制度。按照公路水運工程安全生產監督管理辦法，嚴格安全技術交底制度，施工單位負責項目8、管理的技術人員，應當如實向施工作業班組、作業人員詳細告知作業場所和工作崗位存在的危險因素，并由雙方簽字確認。在上述場所應設置明顯安全警示標志，在無法封閉施工的工地，還應當懸掛當日施工現場危險告示，以告知路人和社會車輛。（二）施工安全監理制度。按照建設工程安全生產管理條例、公路水運工程安全生產監督管理辦法和公路工程施工監理規范(JTGG10-2006),開展施工安全監理工作，加大現場安全監管力度。監理單位應當按照法律、法規和工程建設強制性標準進行監理，編制安全生產監理計劃，明確監理人員的崗位職責、監理內容和方法，審查施工組織設計中的安全技術措施或專項施工方案，核驗施工現場機械設備進場檢驗驗收記錄9、，對危險性較大的工程作業加強巡視檢查，督促隱患整改。（三）專項施工方案審查制度。按照公路水運工程安全生產監督管理辦法，對下列危險性較大的分部分項工程應當編制專項施工方案，并附安全驗算結果，經施工單位技術負責人、監理工程師審查簽字確認后實施，由專職安全員進行現場監督：1、不良地質條件下有潛在危險性的土方、石方開挖；2、滑坡和高邊坡處理；3、樁基礎、擋墻基礎、深水基礎及圍堰工程；4、橋梁工程中的大型梁、拱、柱等構件施工等；5、隧道工程中的不良地質等；6、大型臨時工中的大型支架、模板、便橋的架設于拆除；橋梁的加固于拆除。必要時，施工單位對上述所列工程的專項施工方案，還應當組織專家進行論證、審查。（四）設備進場驗收登記制度。按照公路水運工程安全生產監督管理辦法，施工單位在工程中使用施工起重機械和整體提升式腳手架、滑模爬模、架橋機等自行式架設設施前，應當組織有關單位進行驗收，或者委托具有相應資質的檢驗檢測機構進行驗收。使用承租的機械設備和施工機具及配件的，由承租單位和安裝單位共同進行驗收，驗收合格的方可使用。驗收合格后30日內，應當向當地交通主管部門登記。（五）安全生產費用保障制度。 5 / 5